Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь развитию канала можно на номер карты сб : 427шесть 2002 189три 7592 kiwi+79один один4559пять 64 Яндекс деньги 4один001234нольноль81640
Пікірлер: 217
@user-iz7wr1uz4f3 жыл бұрын
Огромной спосибо за твои ролики и совети по ремоту двежка минск горячий првет из узбекистана
@DenTuning3 жыл бұрын
Благодарю, на здоровье!
@nanomehanic8 жыл бұрын
Денис, очень хорошие ролики делаешь, спасибо, всё грамотно. Удачи в этом интересном деле!!!
@user-sd2vm9ew7c3 жыл бұрын
Приятно что ты читаешь все комментарии, я тоже в свою очередь делюсь твоими видео с друзьями потому что нам нравится такой контент, удачи тебе и побольше запчастей для новых проектов, спасибо за такие видео👍
@DenTuning3 жыл бұрын
Благодарю за поддержку Виталий! Очень рад, что нравится контент!
@user-lo8wf2gi1j Жыл бұрын
Толковы парень,хорошо разбирается .
@moto-vostok87468 жыл бұрын
Я сам картингист, ездил на форсированных моторах, тренер нам форсировал, точил страгал и тд и тп пока маленькие были=) Хорошо рассказываешь=)
@nikitatruxin70788 жыл бұрын
не решался смотреть,думал тут про доработку картера минска,а тут столько интересного:)
@AlexM-ch1pz8 жыл бұрын
Больше таких видео. СУПЕР!!! Спасибо.
@DenTuning3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIelaGShf9aAhJo
@foxrace1162 жыл бұрын
@@DenTuning ден привет. Подскажи у меня общая толщина сальников и втулки получилась на 1мм меньше чем втулки заводской с одним заводским сальником? Это допустимо? Или надо новую втулку обтачивать?
@user-kl2iw2sb6m6 жыл бұрын
Привет Ден!!! Просматриваю все твои продумки.КРУТО красссссава!!! мы в Якутии(Саха) живем тоже интересные темы есть этим ЖИВЕМ !КАЙФ НАСТОЯЩИЙ ЧИСТЫЙ!!!
@user-de6wz1hj8r7 жыл бұрын
это лучшее видео по сборке, всё доходчиво и понятно,спасибо Ден
@user-si7hg5rq1n7 жыл бұрын
привет Ден! К великому сожалению не только для меня но и для многих других твоих зрителей ты не показал как устанавил второй, наружный потшепник на коленвал, после установки сальника. две внутренние потшепники на коленвал я знаю, их устанавливают нагрев феном, а вот третий потшепник со стороны диска сцепления я не видел.
@DenTuning3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIelaGShf9aAhJo
@user-ie2hh8fi6l7 жыл бұрын
у меня тоже посадка скольжения была на коленвал подшипников.и в результате внутренняя обойма подшипника хорошо прокатала на коленвале износ.всё же посадка должна быть немного прессовой.
@Vtalij123457 жыл бұрын
Молодец, всё верно толкуешь !!!
@user-ig3jz3tv1v8 жыл бұрын
ден спасибо что ты есть и есть такие видио
@user-rb7hr9hz1k6 жыл бұрын
Красавчик! всё правильно рассказываешь и позновательно.
@user-li6kp9om5b8 жыл бұрын
Денис, доброго дня! Смотрю на столе головка от вп-150 лежит. Подскажи пожалуйста, какие поршня можно использовать кроме оригинала на этом моторе? Спасибо, всех благ и удачи в начинаниях!
@user-wn9wr2sg2w8 жыл бұрын
Молодец человечек - Дэн)))
@drdalaver59848 жыл бұрын
Ден,давай 2 часть путешествия! !!!!ждем
@user-mj6js9iw3m4 жыл бұрын
Приятно смотреть на качество...
@user-ff2zk3fx8p8 жыл бұрын
Ден твое мнение, какая система смазки коренных подшипников лучше старая маслом с кпп или новая горючей смесью?
@user-fw2bx3iz8f8 жыл бұрын
Привет Ден.на адском минске кроме лепесткового клапана на впуске были какие доработки двигателя?ты себе тоже облегчал коленвал?или после установки только клапана он стал выдавать 15 л.с?
@sunday75078 жыл бұрын
а на восход тоже можно поставить сальники с внутренним размером 20.или надо 17 размер
@user-re7go8ly2s8 жыл бұрын
денис два вопроса у меня минск м1м двигатель.. на вторичном вале стоит втулка не могу понять она должна плотно стоять или свободно ходить .. второй у меня стоят коленвал с пустотами закрытые крышками можноли ставить без крышек
@user-wn9wr2sg2w8 жыл бұрын
Поедет как никогда)))))))))) Тож зависаю на технике мото союза)))
@moto-vostok87468 жыл бұрын
Класс! =)
@user-ec8et5ur6r7 жыл бұрын
В каком месте можно заказать такие сальники?
@5735274DFGHJFSD7 жыл бұрын
привет Ден! как правильно установить сальник на Двигатель (Минск 6V) Огромное СПАСИБО
@fulllife9338 жыл бұрын
а сколько вообще стоит облегчить коленвал на минск ( сам коленвал, выточка шайб алюминевых, шатун, сипараторы)???????
@user-oi1ij3xc2p8 жыл бұрын
почему на японских табуретах, осевого люфта нет(если подшипники живые)?и при вскрытии никогда не видел коленвал стоящий ровно, зазоры всегда разные
@sn1qe8 жыл бұрын
Где вы находитесь, Денис? В каком городе? Я бы хотел посоветоваться с вами, но не знаю ваших контактов.
@VladAleksandrovich8 жыл бұрын
круто!
@user-gs7to2ii3o Жыл бұрын
Добрый день.а есть видео,как расточить постели под подшипников колевала на мотоцикл Минск.бо новые подшипники сами вылазит на наружу
@BENZIN848 жыл бұрын
Мой первый лайк.и комент
@Mateys528 жыл бұрын
Денис, привет. Ты снимал как устанавливал коленвал и подшипники в картер? Все видео пересмотрел уже не один раз и ничего не нашел. Мне особенно интересно было бы про двигатель старого образца посмотреть, т.к. сальники стоят у щек коленвала. upd: нашел, но по мотору нового образца и без установки подшипника моторной звезды... ну ничего, особой разницы нет. ))) если в руки попадется мотор старого образца - обязательно снимай видео. ))) спасибо за труды!
@DenTuning3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIelaGShf9aAhJo
@user-ci2bb6xx2x8 жыл бұрын
Ден покажы видос про явовский мотор
@user-si7hg5rq1n8 жыл бұрын
привет уважаемый Ден! такой вопрос, как устанавливал внутренние потшепники на коленвал показал - нагрев феном. а вот как установил ещё один наружный потшепник после установки сальника нет. итак, как ты его устанавил, ещё один наружный потшепник на коленвал?
@user-nn9rk1um8e7 жыл бұрын
Я не Ден, но есть у него морозильная камера и пресс гидравлический..
@DenTuning3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIelaGShf9aAhJo
@valerijsjolkins12178 жыл бұрын
у меня на DELTA V-50 1M тоже сгорел шатун за моеи халатносте потом я всё поменал и уже долго ездию
@user-so8jt1kp2r3 жыл бұрын
Как нужно и лучше понятно, а как заколхозить одной отвёрткой и пару гаечников с посатижами да гвоздём, не плохо было бы, Так как, мотик Мокак для охоты и рыбалки, Иной раз встрянешь в тайге или в Тверская лесах и что, как починить,,, Сделай видос, экстреный ремонт в полевых условиях Будем рады
@DenTuning3 жыл бұрын
Я показываю как надо собрать на верстаке мотор так , что бы потом не ломаться в поле или лесу!!)) В поле отверткой не умею, он у меня не ломается... смотри свежие видео по качественно настройке коробки передач минск или смотри про Талибан! Там есть установка коленвала в картер без молотка и специальных втягивателей!
@valerijsjolkins12178 жыл бұрын
Денчик красава
@user-eo8vk2xi9z4 жыл бұрын
Почему не включается 3 и4,шестерни ,кулич ,виилки,все менял.вал передачи тоже.1 и 2 передачи нормально входят.Слышен шелчок,пытаюсь 3 включить,вообще где то клинит,как будто без 3,4 передачи сделали подскажите.
@user-ej9qi6fk3s3 жыл бұрын
Привет. Можно ли фрезеровать половинки картера? Разобрал свою кроссовую Хонду, а на картере оказывается есть сварочный шов и он поведён. Когда складываю две половинки, то посредине пузо и на нём половинки качаются ,как на качеле. В общем щель приблизительно в 1 мм. До разборки двигателя масло из картера не текло, двиг работал нормально, даже предположить не мог что там такое... Теперь собираю мотор и обнаружилась эта шляпа.
@DenTuning3 жыл бұрын
Фрезеровать нельзя , может уйти ось коленвала . Собирай на хороший герметик
@user-ej9qi6fk3s3 жыл бұрын
@@DenTuning ,спасибо!
@user-iy4nv4lm6s3 жыл бұрын
Здравствуйте, а можно ли ставить один узкий сальник в левую половину картера, просто посадив внешний подшипник ближе к КВ??
@DenTuning3 жыл бұрын
На 2 мм можно)
@openidqd8 жыл бұрын
Всё-таки со "скользящей" посадкой я так и не вкурил. Вы говорите, что на картингах колено елозит в подшипниках вдоль оси. Но одно дело картинг с его мизерным моторесурсом между капиталками (и огромными нагрузками), а другое дело дорожник для повседневной ездьбы. Или это не имеет значения? Некоторые картингисты вообще пишут, что убирали пружинку с сальника коленвала, чтоб на максимуме оборотов через него воздуха сосало больше))) Некоторые мастера-двигателисты говорят, что подшипники должны садиться на цапфу с натягом, после подогрева. В общем, я в замешательстве!
@kotborka8 жыл бұрын
+Stepa openid Да,для картов с небольшим ресурсом слабая посадка это нормально.А для дорожного мото посадка должна быть тугой как на цапфах,так и в картере(с нагревом).Главное не зажать коленвал по оси.
@kugle10007 жыл бұрын
А в каком месте можно заказать такие сальники? А то сейчас можно подделку купить. Хотелось бы узнать проверенное место для покупки таких полезных запчастей. :)
@DenTuning7 жыл бұрын
мне на почту напиши
@user-rq5nm7md4h8 жыл бұрын
Денис - это ты мотор не с ТАЛИБАНА делаешь ?
@user-jg7kw9md3i8 жыл бұрын
на юмаху тоже такие сальники ставят
@user-fl9zu1be7i4 жыл бұрын
Ден подскажи пожалуйста, я прочитал что при форсирование двигателя Минска требуется поставить сальники с рабочим давлением 0.08 Mpa в место 0.05. Установка двух сальников с одной стороны решит эту проблему или нет.
@DenTuning4 жыл бұрын
Я уверен, что если спросить в магазине про рабочее давление сальника их это поставит в тупик!!!))
@user-fl9zu1be7i4 жыл бұрын
@@DenTuning Согласен, продавци просто продают и не вникают в то что они продают.
@user-op4nt7mv3l6 жыл бұрын
можно ли проточить резцом на винторезном токарном станке плоскости разъемов на картерах, или только на фрезерном?
@DenTuning6 жыл бұрын
если извратиться , то можно)
@aleksandrbrukh9488 Жыл бұрын
Денис, а можно вместо втулки ещё один подшипник затолкать? Или игольчатый, или двурядный)))
@DenTuning Жыл бұрын
Если втулка то , подшипник уже не поставишь..
@dmitriyanferov5746Ай бұрын
Привет Ден,подскажи как лучше доработать продувку что бы и на малых оборотах ехал хорошо и обороты хорошо развивал, или оставить в стандарте?
@DenTuningАй бұрын
Лепестковый клапан дает хорошую тягу на низких и средних оборотах. Если все правльно сделать и настроить, то динамика разгона будет намного лучше .
@sharoshka18 жыл бұрын
Просто нада свернуть плотную бумагу трубкой и вставить на вал, потом можно смело посадить внутреннюю чясть сальника через вал.
@user-wk2re4tx7y8 жыл бұрын
+Серега Коростишев Я использую полоску,вырезаную из пластиковой бутылки.
@nightwith9993 жыл бұрын
Сколько будет стоить ваша работа?
@user-zo8tu2di9f8 жыл бұрын
Как ты поставил второй подшипник со стороны сцепления расскажи пожалуйста.
@DenTuning3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIelaGShf9aAhJo
@user-ok3yw8cz1u4 жыл бұрын
Такие сальники стоят на мопеде зид50 2т.
@user-ij1mj6rz1t4 жыл бұрын
Den доброго времени суток,у меня такая проблема,перебрал двигател Восход 3 М,установил на него китайскую версию карбюратора К65 В,мотор запустился с второго пинка,работает бодро,ну только не держит холостые обороты,на винты регулировки не отвечает,заменил всё:сальники,подшипники,посадил прокладки на герметик,нигде ни чего не течёт,зажигание выставил по книжке,прострелов нет,на газ реагирут чётко только не держит ХХ,в чём может быть причина не пойму?,давно подписан на ваш канал,надеюсь вы ответите
@DenTuning4 жыл бұрын
бывает дефект карбюратора( не там чего нибудь китайцы просверлили!)
@userMaksTarasov8 жыл бұрын
Денис , вы не показали как вы поставили подшипник со стороны коробки . вопрос такой , вы грели картер или же просто забили его молотком!
@user-gz6vl4oy3m4 жыл бұрын
Он просто забил его молотком
@DenTuning3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIelaGShf9aAhJo
@GiGmoto Жыл бұрын
Есть ли продолжение по этому мотору? Хотелось бы увидеть как работает
@DenTuning Жыл бұрын
не увидите
@GiGmoto Жыл бұрын
@@DenTuning очень жаль
@user-pf9gg1bp3e2 жыл бұрын
Здравствуйте, обязательно ли ставить маслосьемние шайби или же манжети между штопорним кольцом и сальником?
@DenTuning2 жыл бұрын
Пусть будут!
@user-pf9gg1bp3e2 жыл бұрын
@@DenTuning а если их не поставить на роботу двигателя ето как то повлияет?
@DenTuning2 жыл бұрын
Нет
@user-pf9gg1bp3e2 жыл бұрын
@@DenTuning спасибо за информацию
@user-ld5if6ld2x8 жыл бұрын
Денис а зачем тебе фонендоскоп?
@jekamotors99484 жыл бұрын
Денис обязательно ставить прокладку между половинами картера?
@DenTuning4 жыл бұрын
Почему?
@cuonglevan10088 жыл бұрын
Cảm ơn rất nhiều!
@mr.discopotato59458 жыл бұрын
+Cuong le van ого! Вьетнам тоже в теме)))
@user-nn9rk1um8e7 жыл бұрын
Двусторонние сальники продаются в городе-герое Киеве на ул. Луговая в магазине Укрпромподшипник.
@Capitanpryam8 жыл бұрын
Плавающая посадка норм? На юпитере тоже?
@motoyarik728 жыл бұрын
+Обычный Дилетант Не совсем верно, должен оставаться осевой люфт в подшипниках, а не гуляние вала в подшипниках. То есть нельзя зажимать подшипники, но и свободного хода не должно быть.
@ziko9188 жыл бұрын
вот есть вопрос много чего есть про минск про СССР технику а не хотите ли вы сделать доработку двигателя Вятки электрон вот тут то мозг сломаешь )
@user-gr5vu2tk8w8 жыл бұрын
Ты ставишь подшипники на горячую или на холодную?
@DenTuning3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIelaGShf9aAhJo
@user-qu7sp2qu9m8 жыл бұрын
денис дружище, на бедной смеси не сожжёшь коленвал! по одной простой причине, на бедной смеси спортивный мотор не даст максимальных оборотов, он просто будет тупить и всё! и не поедет так как надо! я пробовал забеднить смесь на чезете, но не едет он хоть убей! открываешь газ а он тупо глохнет! я в главный жиклёр проволочку вставлял для эксперимента!
@DenTuning3 жыл бұрын
,не видел этот коммент! леха шатун горит как раз таки на смеси слегка обедненной!! И на ней мотор как раз лучше всего валит!! Но не долго... а ты видимо совсем забеднил в крайность!
@user-qu7sp2qu9m3 жыл бұрын
@@DenTuning я про чз, а не минск! Две разные вещи земеля!
@DenTuning3 жыл бұрын
@@user-qu7sp2qu9m это про все 2т двигатели! Не важно как они называются!
@user-qu7sp2qu9m3 жыл бұрын
@@DenTuning да, только количество оборотов в минуту разное и имеющее фактор в качестве смеси карбюратора на наличие этих оборотов данное заводом изготовителем!
@DenTuning3 жыл бұрын
@@user-qu7sp2qu9m ты сам понял что написал??
@user-if4kv2pq3v8 жыл бұрын
нормасващэээ
@viorelbraga7665 Жыл бұрын
какои из моторов выбрали ли вы для эндуро минск лидер восход сова 175 или иж пс и какои из них самыи хорошыи и выносливыи
@DenTuning Жыл бұрын
Мотор от Муравья с алюминиевым цилиндром и лепестковым клапаном!
@viorelbraga7665 Жыл бұрын
@@DenTuning но он жэ едит как улитка наверно большэ 40 не поднимет
@viorelbraga7665 Жыл бұрын
@@DenTuning а у вас есть видео о доработки этово мотора , мне бы знать какии на нево запчясь подходят с японцэв или других марок , мотор я то могу наити а запчясти сомниваюсь што возможно наити для востановления
@DenTuning Жыл бұрын
Шатун подходит от ямаха яз250. Поршни ни от чего не подходят..
@viorelbraga7665 Жыл бұрын
а можно поставить поршэнь юб 100 на бронзовую втулку есле нет сепаратора ,
@DenTuning Жыл бұрын
Можно
@user-pz3cf7yn4n3 жыл бұрын
Подскажи какой сальник поставить под 303 подшипник пожалуйста
@DenTuning3 жыл бұрын
смотря куда! В коробке стоит 17Х47 а на зажигании 17Х30 вроде.. это может быть не точно!
@user-sj7de5uh6e8 жыл бұрын
такие двойные сальники идут на муравей .один большого наружного диаметра второй маленького
@kotowmaksim6 жыл бұрын
да, ещё на ИЖах..
@andreizhukau60112 жыл бұрын
Почему нет показа как ставить второй подшипник со стороны сцепления
@DenTuning2 жыл бұрын
Скоро будет!)
@user-nj4fn2xb7y5 жыл бұрын
и можно ли его облегчить
@user-nj4fn2xb7y5 жыл бұрын
привет Ден скажи возмеш ли откапиталить явовский мотор 638
@DenTuning5 жыл бұрын
моторы не делаю
@tommoore86098 жыл бұрын
у ижа вроде такой сальник стоит (с двумя пружинками с разных сторон )
@Capitanpryam8 жыл бұрын
+Tom Moore Ты прав.На юпитере 5 и со стороны зажигания и со стороны сцепления двух кромки стоят.
@nikita48ru8 жыл бұрын
+Обычный Дилетант И на ИЖ Планете тоже такие сальники.
@MrShurupin8 жыл бұрын
+Обычный Дилетант У Планеты стоят оба сальника с двумя кромками с пружинками.
@user-ok3yw8cz1u4 жыл бұрын
Такие сальники стоят на мопеде зид 50
@vasiliysmirnov54027 жыл бұрын
расскажи все размеры патшипников которые использовал
@Nicolas-lf3oh4 жыл бұрын
204 размер
@kotkotovich67608 жыл бұрын
Денис скажите можно ли у вас заказать ремонт двигателя?
@user-nr3nc4nc5m5 жыл бұрын
Ответил?
@Nicolas-lf3oh4 жыл бұрын
@@user-nr3nc4nc5m ответил ?
@daniladolgolevets41836 жыл бұрын
как устанавливать второй подшипник в левый картер?
@DenTuning3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIelaGShf9aAhJo
@user-hz8ni9mn5v6 жыл бұрын
немного непонял. Это что придется заново калоть двигатель чтобы закинуть в него коробку ? ели да тогда гачем все это делать в пустую ?
@user-du8pv1xu2j6 жыл бұрын
Екатерина Сикорская Минский мотор колоть ненадо чтобы коробку ремонтировать
@user-tn4my1gt6u8 жыл бұрын
Ден а ты есть в вк ?
@user-rk7cf7vy1y8 жыл бұрын
Ден , давай уже реще следующее видео , уже скучновато стало
@user-ep2hv8bf9t8 жыл бұрын
при нормальной езде 40 грамм масла на литр бензина! при обкатке 50 грамм масла на литр бензина !!!
@user-xf2xo6dz3p8 жыл бұрын
На планете такой двухсторонний сальник
@user-lh8gz3xt4j3 жыл бұрын
Жаль нельзя два раза лайк поставить.
@DenTuning3 жыл бұрын
можно с телефона подруги или друга!))
@user-lh8gz3xt4j3 жыл бұрын
@@DenTuning так тоже иногда делал.
@kotborka8 жыл бұрын
Жаль,не показал,как ставил левый подшипник...
@Mateys528 жыл бұрын
да, самое интересное...
@DenTuning3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIelaGShf9aAhJo
@user-ll5vs7xl2x4 жыл бұрын
А как убрать этот натяг вала на подшипниках?
@DenTuning4 жыл бұрын
шлифуют посадки
@yur4k19818 жыл бұрын
Денис можно написать название сальника?
@xenex40928 жыл бұрын
+yur4k1981 ERIKS скорее всего
@user-fm4pm7st8d5 жыл бұрын
DICHTA
@Josse1088 жыл бұрын
полезная инфа,только название видео не соответствует контенту . спасибо
@mr.discopotato59458 жыл бұрын
+Шторм+ это да. я вот думал что там шлифовки и выпилы будут, а оказалось, что про сальники. этакий маркетинговый ход назвав именно доработкой картера для большего просмотра!)))
@Josse1088 жыл бұрын
Vbirf 194 смотрел до того ,как написать комент
@Evgeniy_Petrov8 жыл бұрын
сколько лить масла в бензин ? вот на крышке написано 1 к 20 и 1 к 25. это литр бензина на 20 гр масла ? или 20 бензина литров на литр масла ? пробывал на всяких форумах спрашивать так там каждый льёт как хочет, один так, другой так, а третий вообще хрен знает по какому. еще типа говорят если масло современное (ну там синтетика или что-то в этом роде) то можно меньше лить. так столько же надо для стандартного Минска ?
@kirya32rus8 жыл бұрын
+евгений петров на 1 литр бензина 40-45 млр масла
@Evgeniy_Petrov8 жыл бұрын
+breakdownHV почему 40-45 ?
@kirya32rus8 жыл бұрын
+евгений петров пропорция 1 к 25 это значит что на 1 литр бензина 40 млр масла
@Evgeniy_Petrov8 жыл бұрын
ты 1л делишь на 25 гр. и выходит 40 гр ?
@kirya32rus8 жыл бұрын
+евгений петров нет есть таблица соотношений вот ссылка ( yandex.ru/images/search?text=таблица%20пропорций%20масло%2Fбензин%20для%20приготовления%20топливной%20смеси&img_url=http%3A%2F%2Flenintaxi.ru%2Fimgs%2F0b1bd78e6c.jpg&pos=5&rpt=simage )
@fhrejgjkzhjkjzhgghjiijjjg39896 жыл бұрын
Собрал двигатель первый запуск за свистел
@vitalikdeg8 жыл бұрын
послушай сам с 18.36 ролик
@user-nj4fn2xb7y5 жыл бұрын
а отдельно коленвал
@DenTuning5 жыл бұрын
Коленвалы Ява я не делаю
@iblis90552 жыл бұрын
Автор, а где первая часть?
@DenTuning2 жыл бұрын
Плейлисты смотрте! Если есть вторая, значит и первая где то рядом!
@orbitum5758 жыл бұрын
Подшипник без кромки сальник вообще-то
@user-fu8jd9og2o8 жыл бұрын
+Денис что блять простите?!
@orbitum5758 жыл бұрын
Дима Папонов когда он резал сальник он сказал что режет подшипник
@user-fu8jd9og2o8 жыл бұрын
Денис ну оговорился человек,если он оговорился,это же не значит что он не знает название деталей,у него уэе столько опыта...
@orbitum5758 жыл бұрын
Ну да ты прав
@mr.discopotato59458 жыл бұрын
+Дима Папонов чувак походу видео не смотрел а прислушивался к словам и думал до чего ж дое*аться та?))
@user-pz3cf7yn4n3 жыл бұрын
Что за сальники?
@DenTuning3 жыл бұрын
D)) вот такой значек на них. DICHTA
@ovchelupoffteam94608 жыл бұрын
Денис, вот ты просто взял и забил сальник,а разве не нужно греть картер?Сразу скажу что я не умничаю,а интересуюсь!
@DJm00n8 жыл бұрын
сальники ставятся всегда на холодную. Если греть - поплавятся.
@ovchelupoffteam94608 жыл бұрын
+DJm00n на яву 634 ставил не поплавились!Все в меру!
@mr.discopotato59458 жыл бұрын
+DJm00n это до какой температуры надо греть картер чтоб сальники плавились???
@SlaTtSk88 жыл бұрын
+Ovchelupoff team ну а смысл ? Ладно когда подшипники ставишь,тогда да,греть нужно, а сальники и так заходят хорошо.
@vitalikdeg8 жыл бұрын
троху говоришь и заговариваешься автор, прислушайся на сальник говоришь подшипник, на подшипник
@user-kb7xt7wq9h8 жыл бұрын
+виталик дегтярёв умный поймет,глупый.......
@MemNanoshkah Жыл бұрын
Здрастуйте Денис смотрите я от розобрал свой двигатель на своем минск 3.112 смотрите я тоже хочу зделать форсирований двигатель советовалиби ви форсировать етот мотор или нет и советовалиби ви облехчать коленвал и вклеивать кольца очень хочу зделать ету доработку и хочу очень качествений мотор так чтоби работал хорошо и ехал нормально конечно я би очень хотел чоби ви ето зделали если чесно всибе не оч. Уверен а ви человек смишлений и опит имеете так если что можна как то свами как то связаться
@MemNanoshkah Жыл бұрын
Если увидите пойжалуста ответьте
@DenTuning Жыл бұрын
привет Тарас. А для чего ты мотор делаешь?
@MemNanoshkah Жыл бұрын
Ну по большому щету делаю чтоби для езди спокойной но есть уменя такой грешок дать газку да что говорить я люблю дать газу ну вопшем чтоби можно било ездить по трасе чтоби била крейсерська 80-85 и росход по менше
@MemNanoshkah Жыл бұрын
Ище уменя такая проблема ище сначала покупки минск у меня после установки новой поршневой когда заведешь мотор он как буто звенит но ето не звон хотя коленвал новенький Поршнева новая
@MemNanoshkah Жыл бұрын
Но чесно очень хочеться попробивать форсировку етого мотора
@bigsem324 жыл бұрын
Мужик, не морочь людям голову, по коленвалу стучать молотком ВООБЩЕ НЕЛЬЗЯ! Я надеюсь ты знаешь что такое центровка? Пару не сильных ударов молотка по коленвалу , увеличивают биение на цапфах с соток до десятых миллиметра. А доблестный колхоз вообще кувалдой приложится и скажет:" Ну я же не сильно!" после такого тюнинга биение перейдёт уже на миллиметры и посадочные в картере розобьёт и вообще картерам будет кирдык.
@DenTuning4 жыл бұрын
сразу видно не смотрел мои видео по центровке коленвалов...
@DenTuning4 жыл бұрын
надо наоборот!! коленвалом об молоток!! так можно!))