З народження живу у львові і про таку дорогу навіть не знав дуже дякую!!!!!
@lvivtrainspotting10636 жыл бұрын
Я також не знав,але є іноді думав де є залізниця у Винниках
@MaxLviv6 жыл бұрын
@@lvivtrainspotting1063 в самих Винниках вже нема давно, а по її місці проходять деякі вулиці (вони мають вигнуту форму).
@igormandiur7236 жыл бұрын
А я тим поїздом їздив на озеро! Я 1947 рн.
@MaxLviv6 жыл бұрын
Якщо хочете - можна прогулятись разом нею, люблю цей маршрут.
@Tsangen_Shtyrkul5 жыл бұрын
Так хоч май повагу до міста і пиши з великої літери...
@frankinshtein9136 жыл бұрын
Быть может мои слова будут выглядеть наивными и глуповатыми, но очень надеюсь, что таки власти услышат местный люд и сделают пассажирское движение!
@sashkoukrainian81116 жыл бұрын
в видео про границу одесской области с молдовой также описана похожая проблема.
@MaxLviv6 жыл бұрын
@@IGKey большой смысл в таком движении есть если соединить в жд кольцо с веткой на ул. Джорджа Вашингтона через микрорайон Пасечная.
@userDimas0306 жыл бұрын
Заброшка! Круто! Хотелось бы, чтобы этот маршрут использовался, как для туристов, так и для местных жителей. Отличное видео, лайк.
@nazvolli6 жыл бұрын
У Винниках можна знайти будівлю станції, але вона також давно приватизована і перебудована. Далі майже всюди насип простежується на місцевості, а біля села Лагодів є автомобільний тунель-міст в насипі залізниці. Доречі шматок залізниці Потутори-Бережани також заслуговує на увагу, хоча останніми роками поїзд Тернопіль-Ходорів туди не заїжджає. Декілька років тому у 2015 здається, туди приїхав дизель котрий привіз з Тернополя гостей на музичний фестиваль в Бережанському замку.
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
так, планую там побувати
@ОляиПапа6 жыл бұрын
Спасибо, Олег за интересный материал! В моем родном Днепре есть заброшенная грузовая ветка Встречный - Аэропорт. Топливо уже много лет доставляется автотранспортом. Ветка идет через густонаселенные районы города. Готов содействовать.
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
Спасибо! Да, слышал про эту ветку, и нашел ее на карте. Буду в Днепре поснимаю. Пишите на Фейсбук, договоримся
@serhiikrupskyi29546 жыл бұрын
Ще біля Петриківки є залишки Другої Катерининської залізниці, яка повинна була сполучити Новомосковськ та Золотоношу.
@romodan30006 жыл бұрын
А ещё заброшенная станция Войцехово и разобранный съезд на магистральную ветку у поста 175 км вместе с разобранным путепроводом...
@ОляиПапа6 жыл бұрын
@@romodan3000 Я более того скажу. От пл. Войцехово к разрушенному мусоросжигающему заводу тоже начали тянуть ветку... и не дотянули. И если погулять по окрестным лесам, то и сейчас можно наткнуться на штабеля аккуратно сложенных шпал и на заросшую насыпь.
@ruslansven23752 жыл бұрын
Цікава публікація. Дякуємо!
@KonstantinSemenow2 жыл бұрын
Во Львове просто нереальный потенциал по использованию рельсобусов, фактически все части города имеют железнодорожные ветки.
@scr_mapper5 жыл бұрын
Винники-це місто. 1666 року 17 травня Винники стали містом !!!
@ЮрийКрай-й5б5 жыл бұрын
А 30 полк правительственой связи остался???
@GordonFreeman3335 жыл бұрын
screach mapper це частина Личаківського району Львова. Але фактично винники як були забитим селом так і залишились
@ДанилоКосенко-э2х5 жыл бұрын
@@GordonFreeman333 Ти у Винниках коли останній раз був?
@GordonFreeman3335 жыл бұрын
Jubiki я в бичарню не їжджу
@micekchc5 жыл бұрын
@@GordonFreeman333 ну да, якшо ти в ній живеш то тобі нема куди їхати
@Tatarin136 жыл бұрын
Клас! Молодець! Дуже гарно! Дякую! Дуже цікаве і інформативне відео!
@МаксимЧернухин-ю4р6 жыл бұрын
Благодарю за традиционно хорошее видео ! :)
@samantos6 жыл бұрын
Даєш іще відео про покинуті залізниці!
@svyatoslavkozak38645 жыл бұрын
ха я половину свого життя по цій колії ходив до школи )
@FMRussia5 жыл бұрын
По Кайзервальту?
@svyatoslavkozak38645 жыл бұрын
@@FMRussia угу
@artemF5 жыл бұрын
@@svyatoslavkozak3864 А поезда тогда ходили? А можно было туристов возить с экскурсоводом, и деньгу немного зарабатывать, в Украине много красивых мест.
@СараКопп5 жыл бұрын
Ой, клас! Як в тему ! Я часто колись гуляла по цих рельсах і мосту, де давно не їздить потяг. Було б чудово відновити цей шлях. Треба зголосити заяву. Хто зна, може погодять і відновлять. Хоча сумнівно... але, але...
@ალექს6 жыл бұрын
Автор молодец много всего находит интересного удачи тебе Олег
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
Ще на початку тисячоліття стояв залізний міст над дорогою на Винники в буковому лісі.
@ВладиславСербин-у5т5 жыл бұрын
Очень красивая дорога как будто кто нарисовал её
@dsa-k4p7 ай бұрын
і ця дорога добре простежується в с Підгірне за Винниками і на цвинтарі сПідберізці. а в Перемишлянах добре збереглась частина цієї залізниці
@СергейКотляров-о8э5 жыл бұрын
Мне кажется гражданочка ошибается. Виноматериал с Молдовы скорее всего возили на МолдВинПром который какраз и находится на Пидзамче. И работал именно с Молдовой. На Погулянке же УкрВинПром он работал с украинскими поставщиками и имел свой патгауз на Городоцкой в районе райотдела. Автору огромное спасибо. Интересный материал. Давно было интересно узнать про эту дорогу. Слышал что есть проэкт трамвайного пути по этой насыпи на Винники. С удовольствием бы по ней прокатился ибо пейзаж там просто неимоверно красивый!!!!
@КатеринаПетрова-о2б5 жыл бұрын
Ні, возили на Погулянку. Я в тому районі все життя прожила, по цій колії виходила. На Погулянці була філія Молдвинпрому.
@barrakud24 жыл бұрын
По этой насыпи уже ничего связанного с жд транспортом не сделаешь - моста нет, участок на вьезде в Винники уже застроен. Восстановление участка, даже под трамвай, будет стоить бешеных денег и никогда не окупится. Муссировали тему, сделать по насыпи велодорожку. Как по мне, это более жизнеспособный проект.
@lvivtrainspotting10636 жыл бұрын
Круто Львівська область
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
Той баран списав з інтернету і спитав тільки одну місцеву жительку. Зараз літо і ви з Дитячої Залізниці, разом з викладачем, організуйте пізнавальну експедицію. Там є що сфоткати. І ваш репортаж буде набагато цікавіший.
@umnicheek5 жыл бұрын
Скоро будут ехать не в Припять за эмоциями сталкера... А просто по Украине, смотреть что еще не развалилось
@АлександрФатуев-щ5б5 жыл бұрын
Супер
@АлексейСтанкевич-з9к3 жыл бұрын
Плохой Советский Союз. Столько всего было и сколько осталось :-(
@alexchernysh98756 жыл бұрын
Німецькі війська при відступі полотно колії з Підгаєць знищували, так її ніхто не відбудував. Хоча за Австрії були плани дотягнути лінію до Монастириська з'єднавши її з колією Гусятин -Станіслав.
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
Фейк . Ця лінія була скасована в 1950-ті роки.
@laen_zhe6 жыл бұрын
Дякую за відео! Свого часу теж вивчав цю гілку - навіть побачив свою фотку тут :) Пасажирський рух тут навряд чи може бути на постійній основі, а от туризм треба тримати і розвивати. Читав у фейсбуці, що були плани по насипу зробити велодоріжку на Винники.
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
давай підпишу в описі до відео, що там є твої фотографії
@laen_zhe6 жыл бұрын
мені не шкода :)
@irinavovk80715 жыл бұрын
Мій коханий Львів, тільки приїхала зі Львова, та вже скучаю , найрідніше місто на землі
@АлексейСемёнов-т7н5 жыл бұрын
Красотища! Цикаво)
@СемейныйДруг-э9т4 жыл бұрын
Классный рассказ
@andvas6 жыл бұрын
За залишками моста через автодорогу kzbin.info/www/bejne/rGGaYohmasd9frM (це вже фактично у Винниках) є залишки платформи і далі ще кількасот метрів спостерігаються залишки насипу, які зникають серед будинків
@АндрійОлексів-р1в5 жыл бұрын
Я живу в Винниках мені баба казала про таку дорогу
@романкорчевский-и2щ Жыл бұрын
Краще розкажи , якщо звичайно знаєш , як при ремонті в будинку колишньої станції Личаків , точніше у підвалі , знайшли замуроване приміщення, яке до 1939 було підсобкою каси вокзалу, і яке після війни замурували разом з сейфом , де зберігалися квитки на поїзди . На початку 2000-х в будинку робили ремонт , приміщення у підвалі випадково знайшли, і сейф, разом з картоннними квитками до практично всіх станцій Галичини, викинули на сміття. Але комусь воно було в задоволення, і цілий мішок квитків склав чиюсь колекцію , у двох екземплярях , решту викинули в продаж , в клуби колекціонерів.
@PaulST7776 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@pickman64566 жыл бұрын
В мене виникає питання коли я дивлюся твої відео чи спонсором є держава, якщо ні просто 100поклонів автору. Видно зразу роботу, яку зробили від душі
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
Дякую! Немає ніяких спонсорів.
@MaxLviv6 жыл бұрын
Яка держва ви що. Все на власному інтузіазмі. Годі вже чекати поки хтось за вас встане і все зробить і все дасть про що ви мріяли.
@sashkoukrainian81116 жыл бұрын
істино так, брате!
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
Як будеш бити поклони не розбий свою баранячу голову.
@yuribabich29906 жыл бұрын
Не ЛисИничі а ЛИсиничі. Винники не село , а місто. Біля залізничного винниківського моста у вересні 1939 року відбувся (випадково) бій між вояками Вермахту і РККА
@СедойЛозинский5 жыл бұрын
Це був перший в історіі бій між вермахтом і ркка.
@scr_mapper5 жыл бұрын
Я ТЕБЕ ПОВАЖАЮ. 1666 року 17 травня Винники стали містом.
@КатеринаПетрова-о2б5 жыл бұрын
То моє дитинство і юність поблизу тієї дороги пройшли. Ще пам'ятаю, як поїзда ходили. Шкода, що закинули вітку.
@романкорчевский-и2щ Жыл бұрын
А де ти жив ?
@сергейгорбачев-д6г5 жыл бұрын
В Швейцарии такие участки превращают в заповедники железнодорожной техники, люди в такие места приезжают отдыхать и заряжаться жизненной силой. Дай-то Бог чтоб и это место не погибло.
@ІринаМ-ъ2и5 жыл бұрын
Печально. Благодарю.
@magyarboy10024 жыл бұрын
Я живу около станции Лычаков. Кстати так улица и называется.
@214нгАврамчукВладислав6 жыл бұрын
я ж тут живу в Винниках
@ivangorodetski78663 жыл бұрын
Vladislav Avramchuk Дивно , що живете у Винниках і про трамвай не мрієте. Ось що допоможе , розгрузити корки на Личаківській!!!!
@trainsukraine43745 жыл бұрын
Я живу в Винниках
@scr_mapper5 жыл бұрын
Я тоже живу у МІСТІ Винники.
@SuperRere825 жыл бұрын
Винники село
@dinetto3574 жыл бұрын
@@SuperRere82 місто
@drwolfik6 жыл бұрын
Олег, спасибо! Как всегда интересный и уникальный материал. P.S. А Вы железной дорогой регулярно пользуетесь или специально выезжаете в места для съёмок?
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
Спасибо! На сьемки выезжаю
@ЕгоркаГригорьев-п6ш6 жыл бұрын
Как интересно
@ОстапШнайдер-ц6н6 жыл бұрын
Если уж пошло на Львов, то напомню о Шкло-Яворов.
@ОстапХлян-д8о2 жыл бұрын
И Рясна - Янов-Львовский. Можно также и Янов-Львовский - Шкло
@ihorko65296 жыл бұрын
при відході з Львова останній вагон, по суті, "орав" полотно. А колись в районі Личаківська-пасічна точилися жорстокі бої за станцію Личаків між поляками і українцями. Був коло Потутор та Лисоні там полотно збережене, його здається задіюють інколи коли відзначають річницю боїв на Лисоні
@Ki_Ry_Us_Ha6 жыл бұрын
Давай что-то южнее Николаев например Херсон Одесса . А так то тооп очень интересный канал ! Классный голос
@tuteshniy6 жыл бұрын
Коли буде м. Ковель?) Або інші міста як Ківерці, недіюча дорога Ковель-Камінь-Каширськмй, Заболоття, Маневичі, Володимир-Волинський, ділянка Голоби-Радошин, Горохів, ст. База, або закинута старція дубно, що поруч м. Ковель)
@propo_vio4 жыл бұрын
То есть, получается, земли Западной Украины многие века Украиной и близко не были?
@ОксанаКостенко-к5й5 жыл бұрын
Добре пам"ятаю цю дорогу і навіть "паровозик", який їздив тою дорогою. А ще була залізниця з Винник в сторону Острова і далі до Золочева, якщо їхати зі Львова залізниця була прокладена паралельно автомобільній дорозі зліва. Але та залізниця була зруйнована ду-у-уже давно. Залишились лише насипи під колію.
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
Величезного руйнування на цій лінії наробили банди ковпака. Дорога в такому стані достояла до середини 50-х років. Після чого було прийнято рішення про знищення цієї дороги , про що Обкоми партії ( комуністичної) розіслали повідомлення місцевим колгоспам., -,...скреслити з інвентарних списків..." Інженерні споруди послужили як матеріал для будівництва колгоспник свинарників.
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
Та сама участь спіткала ділянку Трансверсальної залізниці івано-франківськ -Бучач, та Галич -Підвисоке.
@Посрамительшайтана5 жыл бұрын
Фееричный бред
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
@@Посрамительшайтана Перше,як писати до мене дитино, памперс не забудь зняти. Після катастрофи, яку зробили БАНДИ КОВПАКА ,мій тесть був в заручниках до розстрілу.
@Посрамительшайтана5 жыл бұрын
@@ТЕ2-312 не понимаю я польскую мойву
@Посрамительшайтана5 жыл бұрын
@@ТЕ2-312 а ты прививки поставь, папуас.
@тарасдухняк5 жыл бұрын
Через 27 років так практично всі колії будуть виглядати
@vitalikya78275 жыл бұрын
Дуже цікаво, відколи місто Винники стало селом?
@hytryi_huy5 жыл бұрын
правильно читається Вынныки і звучить ліпше й колоритніше
@ВалентинаПорубова-ь8ж4 жыл бұрын
Лицо диктора хотелось бы увидеть! Голос его очень похож на голос диктора владимира березина.
@ivangorodetski78663 жыл бұрын
От якось дивно . Є велика проблема з міським транспортом до Винник. Постійні корки. Вже давно постало нагальне питання трамвайного сполучення до Винник . То не краще використати ці всі насипи і мости для майбутнього трамваю ( можливо навіть швидкісного). Як би він допоміг мешканцям Винник з добиранням до праці в ранні години. Чи може вже хтось кинув око на цю територію. На місці тратити величезні кошти на реконструкцію автошляху , могли би почати щось з цим трамваєм. Я цікавився цим питанням і вичитав , що трамвай іздив аж до дріждьзаводу. То чому би не продовжити лінію трамваю 2 , а потім вже по насипу до Очноі лікарні ( бувшої), а там вже зробити кільце).
@resident777776 жыл бұрын
У молодості часто гуляв цією колією до станції Личаків
@efteline6 жыл бұрын
Коли українською?
@Посрамительшайтана5 жыл бұрын
А на русском тебе не понятно, да, нацистик?
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
@@Посрамительшайтана Що ти там перднуло козломорде?
@Посрамительшайтана5 жыл бұрын
@@ТЕ2-312 Не, не понимаю польску мойву
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
@@Посрамительшайтана Ти ще неповісилось дурненьке?
@Посрамительшайтана5 жыл бұрын
@@ТЕ2-312 не, не понимаю пильську мойву
@x1seizergd1184 жыл бұрын
Я там був і поблизу живу
@Neon_2285 жыл бұрын
То самое чуство когда ты живеш в львове
@ТарасШевченко-ч3э2 жыл бұрын
Почему
@АндрейРязановУспешныеинвестици6 жыл бұрын
Ну на паровозе по такой дороге с большим удовольствием покатался бы) да и потенциал у дороги есть, просто конечно надо её в порядок привести.
@yasmin0va3 жыл бұрын
Моя семья из Винник
@yaroslavxolod37643 жыл бұрын
Куча помилок.ЛИЧАКІВ,ПІДЗАМЧЕ має бути...
@UA_trains3 жыл бұрын
Очень бомбит! Люди мусор выкидают на рельсы!
@M.Makarenko6 жыл бұрын
Почему после войны дорогу не восстанавливали до Бережаны? И почему не восстанавливали Бучач-Ивано-Франковск.
@MaxLviv6 жыл бұрын
Там поработали разрушителем ЖД колеи вот таким: topwar.ru/78092-putevye-razrushiteli-vtoroy-mirovoy-voyny-nemeckiy-kryuk.html
@sashkoukrainian81116 жыл бұрын
спасибо. я даже не знал о таких приспособах.
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
Дорогу знищили банди ковпака. В 1940-1950-х Дорогу використовували ,як донор.,тобто склад запчастин. Потім була вказівка компартії ,,скреслити з інвентарних списків."
@barrakud24 жыл бұрын
@@ТЕ2-312 бред не лепи. дорогу уничтожили немцы при отступлении. ковпаковцы могли разве что точечно что-то подорвать, к примеру мосты. у них не было ни времени, ни ресурсов, чтобы уничтожить всю дорогу.
@ТЕ2-3124 жыл бұрын
@@barrakud2 Мовчи дурню, Нічого ти не знаєш,
@AntonStetsko6 жыл бұрын
Також ще була гілка Львів-Янів. Використовувалвся виключно для промислових цілей, зараз від неї залишилпся видима ділянкв до карєрів Ясниська і уже як пару рокув невикористовується взагалі.
@galinalazarev75345 жыл бұрын
Ездили на крыше вагона на озеро в Янов со Львова.
@ОстапХлян-д8о2 жыл бұрын
До кінця 70-х років курсував поїзд Львів-Янів-Яворів. З появою Новояворівська пасажирського руху лишились два великих населених пункти (Янів та Яворів) а в Янові згодом, уроди знищили колію на початку 2000-х...
@qwartal6 жыл бұрын
Классные видосы у Вас! :-) Привет из Беларуси!
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
Если повезет скоро в Минск приеду
@bloodypastorr6 жыл бұрын
Я живу в Лисиничах і там вона давно закинута
@НазарБобрик-р8м5 жыл бұрын
Укрзализныця ведь такая бедная, им даже для того чтобы поесть и накормить семью денег не хватает, а ещё на Мальдивы слетать. А тут такое, рельсы надо отремонтировать, они лучше несколько банок черной икры купят, чем будут это делать.
@КалинецьАндрій6 жыл бұрын
З рейковим автобусом було б непогано Львів-Головний ст. Личаківська
@karkas77753 жыл бұрын
Я там живу на зрубовій. Стан на 2021 рік 10 місяць таеий самий тіки то шо вже як 3 роки зочуть її розібрати і зробити мені біля хати дорогу.
@georgijsrogalevs77484 жыл бұрын
Смотрел 17.03.2020 Rīga
@МаріяМія3 жыл бұрын
Ця колишня дорога зараз не потрібна!
@MrMedicus6 жыл бұрын
На 4 хв. 10 сек. є моя фотографія, яка була у темі "фантомна залізниця"(допис від 1.12.2013) на сайті EXPLORER.LVIV.UA. Прошу в коментарях вказати звідки взята фотографія. Посилання на першоджерело є ОБОВЯЗКОВИМ!!! При чому фотографія є підписана.
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
Немає питань. Які посилання вказати ?
@MrMedicus6 жыл бұрын
explorer.lviv.ua/forum/index.php/topic,30.msg33461.html#msg33461 ось це посилання. Допис від 1.12.2018. Остання фотка в пості.
@danyloosypchuk82615 жыл бұрын
Винники це не село !)
@oxanazadvirna4792 жыл бұрын
Господи, ха я повернусь в Винники
@qaqa85396 жыл бұрын
А будеш на закинутій ст. Мізоч?
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
як буде можливість
@alexandertsibyl32936 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@nikolyaua6 жыл бұрын
2:23 чо за звуки?!
@bohdankostushun59495 жыл бұрын
Собаки
@MrVaylon5 жыл бұрын
Нихуя не понятно, но очень интересно
@romaroma87946 жыл бұрын
От би відрекуонстроювали далі на Бережани
@user-xt5qt9wh1j5 жыл бұрын
Загадите и реконструированное...
@FraymosDays6 жыл бұрын
*Біля мого подвір'я у Винниках є дорога, яку моя прабабця називала та батьки називають "штрека". Хоч це і звичайна вузенька дорога, якою кожен добирається додому, в народі її досі так і називають "штрека".* Зі словника лемківської говірки "Штрека - це залізничні рейки укладені на залізничному полотні; залізна дорога". Ось посилання на гугл карти, де вона проходила ( goo.gl/3qdyti ) До речі, коли я був малим і ганяв на велосипеді там постійно, одного разу цю дорогу переривали для ремонту комунікацій одного з будинків, а під насипом землі виднілись старі шпали.
@FraymosDays6 жыл бұрын
Ось тут в статті lviv1256.com/history/istoriya-vynnyk-u-staryh-fotohrafiyah/ можете побачити, якою колись у Винниках була залізнична станція "Стара Винниківська залізниця", та які ходили пасажирські потяги.
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
то може зніметесь у наступному сюжеті про цю залізницю, розповісте, що знаєте
@FraymosDays6 жыл бұрын
на жаль, не на місці зараз. З радістю би
@scr_mapper5 жыл бұрын
Чого в тебе на аватарці 37 школа зі львова ???
@РоманАршинский-э1м5 жыл бұрын
👍
@АнатолийПатрушев-и9п5 жыл бұрын
Ж/д завораживает
@FraymosDays6 жыл бұрын
*Маю гарну ідею для відео! Розкажіть про "львівське метро", особливо якщо ви досі у Львові* У нас досі в народні дуже популярні жарти про львівське метро, навіть сайт власний є metro.lviv.ua/ Загалом інфи в інтернеті є багато на цю тему.
@adammcohon40434 жыл бұрын
Винники це не село а місто!!!!
@nicktaylor63585 жыл бұрын
Піздьож. Там і досі їздять поїзда. Живу біля тої дороги
@alexivanov82325 жыл бұрын
Коли востаннє там поїзд проїздив? Чисто для статистики питаю, цікавлюсь тою гілкою.
@martachan1000__75 жыл бұрын
Став 👍,якшо був у Львові,або живеш як я
@MsEhydna5 жыл бұрын
Автор забув сказати що саме по цій гілці-привиді періодично курсує потяг-привид )
@georgijsrogalevs77484 жыл бұрын
Прикольненько в Украинах на железке
@ЕвгенийОрлик-н7о3 жыл бұрын
До дріжзаводу побудовано для людей що іхали на відпочинок на ОЗЕРО (ВІННІКІВСЬКЕ), !!!.
@alfred_ayavvazmizhna6 жыл бұрын
Если есть возможность сделайте видео про измаил
@БуркаВікторія5 жыл бұрын
Я там живу
@FraymosDays6 жыл бұрын
Автор, на рахунок моста цього у Львові. Там раніше був великий віадук, який зруйнували під час війни (дивись за посиланням внизу статті lviv1256.com/history/mosty-vid-iakykh-perekhopliuie-podykh-viaduky-zakhidnoi-ukrainy/ )
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
ага
@joncarter88966 жыл бұрын
А якщо ви викладаєте ще й українською то ви отримуєте ще більше переглядів
@ZalizniMahistrali6 жыл бұрын
за можливості так і роблю
@Посрамительшайтана5 жыл бұрын
Если тебе интересно, на русском смотреть будешь, нацистик.
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
@@Посрамительшайтана Нацисти тільки на рашке-парашке і залишились. А головний путя- прєзик на ПАраше.
@Посрамительшайтана5 жыл бұрын
@@ТЕ2-312 не понимаю я польску мойву, нацистик.
@scr_mapper5 жыл бұрын
Я з Винник😁
@РоманРоманов-п8р8ю5 жыл бұрын
Лидерами по невозврату средств за льготные перевозки в пригородном сообщении по УЖд являются: 1.Киев, 2.Киевская область, 3.Львовская область. Так от кого вы, что ждёте ?
@Kitty-mb4hy5 жыл бұрын
Нет ответа на главный вопрос: почему разрушилась дорога?
@ФедорВ-я4у5 жыл бұрын
Это называется-ДЕКОМУНiЗАЦiЯ
@reptnibir40635 жыл бұрын
Вона вустала
@Maryanchyk6 жыл бұрын
зроби відео про закинуту залізницю від Ходорова до Нового Роздолу
@ТЕ2-3125 жыл бұрын
Сірку перестали копати і зробилося велике озеро, І доїзд до якого можна зробити для туристів на дрезинках. Гроші під ногами лежать, треба буде вложити тільки пару тисяч і трохи в рекламу. А для нас любителів залізниць, буде багато радості.
@БогданМатковський-г1д5 жыл бұрын
А чем она призракова это клик-бейт
@КалинецьАндрій6 жыл бұрын
Було б непогано щоб відновили рух рейкового автобуса Львів-Головний - ст. Сихів
@MaxLviv6 жыл бұрын
Треба більше зупинок і вагонів і на електротязі як трамвай, і часту інтенсивність руху і буде більше толку + пересадочні вузли оформляти на перетині з іншим гром. транспортом.
@laen_zhe6 жыл бұрын
відремонтують площу Франка і піде трамвай Вокзал - Сихів. Сподіваємось :)
@КалинецьАндрій6 жыл бұрын
@@laen_zhe я мав на увазі рейковий автобус ане трамвай
@ЮраРеміцький5 жыл бұрын
Всім привіт сам зі Львова кому цікаво процю гілку можу розказати був майже усюди де вона пролягала бачив залишки мостів, насипів, станцій можу показати мій т. 0964272513