Машинка - что надо! Научились французы делать что-то толковое!
@ДимДим-ч6п Жыл бұрын
Треки, как и фм радиостанции переключаются прекрасно под рулем. У меня колеос 2022 года, бензин, 2,5. Я доволен всем. Ничего ни где не гремит. Заказал пакет комфорт. На счет подвески: был два раза в Карпатах, ездил по горам без асфальта. Все отлично 😂 . По началу, да, привыкал к электронному меню вентилляции. А потом нажал кнопку "авто" и усе. Андроид авто рулит. Есть фунция парковщика, но я ее ни разу не использовал, бо забываю, что она есть. Все хочу попробовать. Звук боуз класс. Я слушаю с флешки аудио только в формате flac. И радио стараюсь не фм, а через телефон. Гораздо качественнее звук
@ВиоллаКнязева6 жыл бұрын
По моему мнению это один из самых удачных внедорожников от рено. Жду других качественных обзоров.
@John_Silver_BY6 жыл бұрын
Aртём Малышко внедорожник!?))
@svm677011 ай бұрын
Если на автомате пожалуй соглашусь. Но если на вариаторе нет ничего хуже. А в этих моделях большинство вариатор.
@alexmackarenco12226 жыл бұрын
Классный обзор, мне не очень нравятся передачи про авто, но этот очень хороший, серьезный конкретный!!! Буду ждать новых выпусков.
@АнатолийМерзликин-ш6ш6 жыл бұрын
Классное видео,отличный тест-драйв!Я люблю подобные тестирования,особенно по бездорожью!!!Супер!!!
@miyamalik70116 жыл бұрын
ох какая красавица)люблю машины, но пока своей нет!Всегда просматриваю новые обзоры и тест-драйвы)присматриваюсь вроде)
@ЛенаТолошева6 жыл бұрын
Давно присматриваюсь к этой модели, а этот обзор дал ответы на многие мои вопросы. Спасибо.
@АлинаЩуфан6 жыл бұрын
Хороший и подробный обзор! Спасибо автору!
@АнатолийМерзликин-ш6ш6 жыл бұрын
Хорошая машына,мне она реально очень нравиться,планирую себе купить!!!
@АндрейТанкист-з1ы6 жыл бұрын
Отличный внедорожник! Классный и качественный обзор, Ждём новых!
@DreamCarUA6 жыл бұрын
спасибо, подписывайтесь - впереди много интересного!
@алекскот-б9и6 жыл бұрын
Чё вы докопались до кнопки включения подогрева руля,вам зачем ее на ходу включать это что дворники я нихера не пойму,вышли сели включили прогрелась машина выключили и поехали !
@DreamCarUA6 жыл бұрын
Алексей Потапов долго прогревать машину - вредно, а за короткое время руль не прогреется. И если я хочу в процессе езды включать/выключать?
@алекскот-б9и6 жыл бұрын
DreamCar.ua зажрались!
@DreamCarUA6 жыл бұрын
Алексей Потапов почему? Это элементарное удобство. На машинах ниже классом реализовано лучше, а тут косяк. Или нужно только о положительных чертах говорить?)
@Виктор-Ом-м8т6 жыл бұрын
"долго прогревать машину - вредно, а за короткое время руль не прогреется." - где тут логика? Вам же объяснили: Сел, включил и поехал. На ходу прогреется.
@DreamCarUA6 жыл бұрын
а выключать не нужно потом? :)
@АлександрКудряшов-щ9ш6 жыл бұрын
Хороший обзор. Про климат: конечно не очень хорошо, что его упаковали в меню. Но, как часто он нужен? На моём мегане, а теперь каптюре я один раз выставил температуру, поставил в авторежим и забыл про него. Летом холодит, зимой тепло гонит. А для запотевших стёкл в рено есть кнопка спецрежима. И про материалы зря, предыдущий колеос по дизайну хоть и на любителя, но материалы в нём дешёвыми никогда не были.
@амазонка-ч4й6 жыл бұрын
Достойная работа. Вполне познавательно и подробно. Хорошая и выносливая лошадка для разных условий без экстрима.
@oleksandrgerasymov87036 жыл бұрын
Класс! Наконец-то эпоха Рено Логан заканчивается:) Хочу такой же, с внушительными габаритами. Особенно в обзоре нравится тест-драйв на снегу.
@ПавелСтаростенко-ж4в6 жыл бұрын
Эпоха Рено-Логан не заканчивается, но Колеос никогда не имел и не имеет ничего общего с автомобилями, построенными на платформе румынского подразделения Рено - Дачии. Колеос построен на одной платформе с Ниссан Х-Трейлом, а производится на южнокорейском заводе Рено-Самсунг. Кстати, как и предыдущее поколение.
@ВикторияЗагидулина6 жыл бұрын
крутое видео, ждём новые)
@DreamCarUA6 жыл бұрын
спасибо, подписывайтесь - впереди много интересного!
@РадикРаджаб6 жыл бұрын
Отличная машина.Проходимость у Колеос на высоте.
@agent47a526 жыл бұрын
Блять первый раз на борту прочитал ООО" СОПЛИ ПЛЮС" 😂
@lollikek406 жыл бұрын
Сергей Николаевич тоже самое 😂😂
@zurizar91186 жыл бұрын
Очень нравится Рено. Единственное что хотелось бы узнать сколько стоят на неё детали? И не дорога ли она в обслуживании? А так по внешнему виду и блок управления вполне удачно выполнен! Жду новых обзоров.
@DreamCarUA6 жыл бұрын
не дороже корейских/немецких/японских автомобилей этого класса
@ЛеновоВ3 күн бұрын
Почитал еоменты и захотел написать про свой 😂! Дизель 2 л. полный фарш, конец 2018 г. Расход - 53 литра на 1000 км. трасса по баку и компьютеру совпадает. Как делаю?!! Включаю эконом, 2WD , по городу автомат- в основном по трассе переключаю рычаг на мануал+/- и вуаля!!! Да, скорость 90 держу без круиз- контроля, накат отличный,автомат на спусках такого не даёт. Это всё , если далеко и экономно доехать!!! Давление в шинах трасса 2,3, плохая дорога 2,2 ( гораздо мягче), бездорожье песок раз до 1.0 стравливал ,но сам выезжал всегда. Теперь город, агресивное вождение, Привод Авто-4WD всё включено- все подогревы,климат,музыка Bose громко ( отлично звучит,если музыка с флешки в формате FLAC !!! ) ,четыре пассажира в салоне от 7л до 9,5 л от лета до зимы Для понимания : на подьём тягаюсь с дизельными БМВ Х5 3 литра и Мерседес внедорожник и делаю их из-за веса авто. По прямой они меня обходят ,но очень удивляются! Дальше,максимальная скорость 209 км/ч ,а не 202 по паспорту ,,расход 16,3 л. Бездорожье: полная блокировка до 40 км/ч- это танк! Но не рамный джип , с умом . Расход до 29,9 л. И ещё плюшка - никелированая полоса на крыльях - это уровень воды ,брода . Заборник воздуха да и сама турбина продуманы замечательно! Зимой очень оценил, каждый день выезд с любого сугроба,быстро очищается и нагревается салон ,сразу еду. Авто стоковое ,в подтверждение моих слов есть здесь видео на моём канале. Там и с БМВ М5 Е60 тягался , и с Ламборгини Урус. Против их скорости не попрёшь НО на подьёмах ,при стартах 10-100км Колега приятно удивляет! Много было тест- драйвер внедорожников, остановился на этом,хотя могу себе позволить любой . А как же минусы спросите Вы?Есть! В первую зиму 12 мороза залили летний дизель,теперь спрашиваю сертификаты. Не применяйте любые присадки, керосин или бензин. Если ездит в городе ,нужно периодически продувать газ в пол . Чтобы легко утром заводилась в большой мороз- не оставлять на ночь в режиме ЭКО. Левый дворник не вытерает до стойки, пришлось переделать. На омывателе двери багажника выбросил маленький резиновый обратный клапан,оранжевенький такой и стало зимой и летом без проблем. А, планшет сами не обновляйте, можно получить "кирпичь"! Вроде за 6 лет всё, расходники только . Про датчик топлива! Считать его надо по рискам и делить по промежуткам : -60л.-45-30-20-15-10 -6 л. Прикол ещё тот, можете проверить! Счастливого пути!
@АнастасияЮненко6 жыл бұрын
Этот обзор стоит внимания. Мне он очень понравился.
@igorli29696 жыл бұрын
Прикольная машинка и по бездорожью хорошо едит!
@СветланаЦымбаленко6 жыл бұрын
отличные качества,особенно езда по бездорожью
@АняЧуйкова-е7р6 жыл бұрын
все круто показали!
@ВиоллаКнязева6 жыл бұрын
Благодарю за качественный и достойный обзор. Машина отличная.
@АлександраШаримова6 жыл бұрын
Отличный аппарат !
@АнтонАгудов-й6ш6 жыл бұрын
норм обзор, ток мне не нрав идея с багажником не всегда он работает этот сэнсор
@ansm69706 жыл бұрын
Дизельная версия просто песня. Едит очень бодро, сдувается только после 140 км/ч.
@Mariaaaa0076 жыл бұрын
крутяк. мне нравится как она пашет на снегу) а не много ли она топлива жрет?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
все в видео) у нас около 9л. получилось
@Alex-ik6nn6 жыл бұрын
Шикарная машинка. Хотелось бы прокатиться))))
@Serhii_Hres5 жыл бұрын
Хороший сарай :)
@ВладВисоцький-м3в6 жыл бұрын
Классический паркетник, посему топить в болоте его не надо. Цена-качество в отличном балансе.
@Serhii.A3 жыл бұрын
Что за значок справа внизу подозрительно на порнхаб похожий?)
@ksusha95776 жыл бұрын
Неплохой обзор. Хотелось бы узнать расход бензина по городу. Как она в плане прожорливости??? ОТВЕТИТЬ  
@DreamCarUA6 жыл бұрын
дизель. 6-9л.
@СветланаГудим-ъ7д6 жыл бұрын
Дизайн автомобиля вполне достойный, по сравнению с предыдущей моделью. Датчик открытия багажника - это конечно хорошо, но как его открыть, если с этим датчиком что-то произойдет? Так же интересно, что еще входит в топовую комплектацию авто, кроме большого экрана мультимедиа?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
есть кнопка на брелке, есть кнопка на багажнике, есть кнопка в салоне)
@TuulMyagmar6 жыл бұрын
это машина есть в салонах всех городов?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
в большинстве крупных точно есть)
@янаиванова-с7н6 жыл бұрын
У Рено, как у производителя хорошая репутация,насколько только , интересно,эта модель удобна в обслуживании?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
вполне удобна)
@otrez16 жыл бұрын
Да уж сильный аппарат , французы молодцы!!! особенно порадовал подогрев руля, даже улыбнуло, еще бы охлаждение руля сделали)))) ну и присоединюсь к предыдущим комментариям, цена автомобиля?уж очень интересно)
@DreamCarUA6 жыл бұрын
топ: около 40$
@ТатьянаБарасюк6 жыл бұрын
Хорошая машинка. Для женщины очень подходит. Выиграю миллион куплю.
@НаталіяСобко-з4з6 жыл бұрын
Какая цветовая гама кузова представлена производителем?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
весьма обширная)
@sashasegun28176 жыл бұрын
Хороший и полный обзор.И сколько же стоит это чудо?
По скользкой жиже в натяжку не проедет, правильно я поняла?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
поедет... но резина важна
@ИльяГорбачевский-т5я6 жыл бұрын
Мне она показалась интересной, но у меня уже есть Рено Дастер, и стоимость ли менять его на Колеос?Выглядит он гараздо красивее дастера
@DreamCarUA6 жыл бұрын
разный уровень автомобилей, принципиально разный. если бюджет позволяет - конечно, стоит присмотреться!
@Jhon-ks2wh6 жыл бұрын
Какая цена выходит с полным комплектом?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
около 40к $
@igorli29696 жыл бұрын
Какой расход у нее? и есть ли пакет для плохих дорог?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
реальный 8-9 литров дизеля (если не экономить). адаптация под наши условия есть!
@doktor6026 жыл бұрын
Сильно его изнашивает снег и грязь?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
ничуточки)
@КаринаНовикова-э5в6 жыл бұрын
По такому тест-драйву все понятно)
@ВадимПетров-щ1ы6 жыл бұрын
какая реальная цена машины?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
топ = 40$
@John_Silver_BY6 жыл бұрын
Вадим Петров дорого!!!
@НадеждаСадовая-л9п6 жыл бұрын
Koleos или Forester? Какая лучше?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
достаточно непохожие идеологически автомобили... зависит от задач. какие они?
@СтаниславОлексин6 жыл бұрын
сколько машина потребляет на 100 километров ?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
7-9 литров дизеля
@АнастасіяРуденко-ц9р6 жыл бұрын
Какой расход по городу?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
около 8-9 литров дизеля
@АндрейИванов-щ7у6ь6 жыл бұрын
Какие размеры шин?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
225/60 R17 или 225/55 R18
@mymstv66196 жыл бұрын
Отличный внедорожник, но какая его ЦЕНА?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
топ около 40к
@helenakonopak45496 жыл бұрын
Автомобиль действительно получился интересным. А есть у него женские цвета кузова? :)
@DreamCarUA6 жыл бұрын
есть)
@АлександрТкач-ъ4ы6 жыл бұрын
какая резина стоит в стоке?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
что-то из зимней липучки - было у нас на тесте. хотя в базе скорее всего летняя резина.
@ОльгаФролова-ш4г6 жыл бұрын
Он уже есть в продаже в Украине.?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
да, с прошлого года
@LinmasZ136 жыл бұрын
Предыдущий Калеос не был уродцем!он был на любителя...автор не будь так категоричен в суждениях...хотя мудрость приходит с возрастом...
@DreamCarUA6 жыл бұрын
linmas z спасибо за мнение! Будем толерантнее впредь
@олегзоря-у9т6 жыл бұрын
Какова цена этого авто по Украине в среднем?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
30-40$
@guest62506 жыл бұрын
В ауди ку8 вообще одни экраны, там почему то про отвлечение от дороги не говорят, а в рено это проблема)) почему такой стереотип?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
почему стереотип? это банально удобнее. менее красиво. менее технологично. нет "вау"-эффекта, но все же удобнее))
@kingamoskwa58566 жыл бұрын
скок стоит?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
топ - примерно 40$
@ИванЖадан-п9с6 жыл бұрын
А чё новая машина а противо туманка работает только одна ?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
при повороте руля загорается одна - чтобы подсветить поворот
@vladyslavruban6 жыл бұрын
такое впечатление, что обзорщику каждое слово дается с трудом, потуги мысли чтобы родить следующее предложение. шевелись, плотва!
@DreamCarUA6 жыл бұрын
ляпнуть глупость боится)) будем работать, спасибо за фидбэк
@ХаритонМамаев6 жыл бұрын
все нормально с ведущим!
@mymstv66196 жыл бұрын
Столько стоит?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
топ=40$
@da_grum6 жыл бұрын
Зверюган! Жрет так же, как и его предшественник? п.с. вариант от Юлии пойдет, но ножки жалко)
@DreamCarUA6 жыл бұрын
жрет весьма умеренно - можно в 7-8 литров дизеля вкладываться даже в городе.
@НадеждаСадовая-л9п6 жыл бұрын
Обожаю машины и обзоры про них, но вот не люблю когда по грязи ездят. Ужасно не нравятся грязные машины
@Валентин-д7з6 жыл бұрын
Надежда Садовая как я Вас понимаю, даже поддерживаю. Когда на улице дождь или слякоть на дорогах, всегда летаю на метле, чтоб машину не пачкать
@АндрейРевякин-г1э6 жыл бұрын
Хорошее описание авто молодец
@businka_toys6 жыл бұрын
Да, удачная эта вышла модель. Эффектно выглядит снаружи. Но она не для Украинских дорог. =)
@ПавелСтаростенко-ж4в6 жыл бұрын
Почему? Любой кроссовер предназначен не для идеальных дорог. Иначе все ездили бы на низких седанах и не парились бы... :)
@НастяКашина-э1ц6 жыл бұрын
какой обьём двигателя?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
в видео есть информация) 2л
@Agata198816 жыл бұрын
А какие минусы у данной машинки?
@DreamCarUA6 жыл бұрын
все в ролике! мы ничего не утаиваем и говорим честно - если жесткий значит жесткий. если шумно - значит шумно.
@sergeyivanov29956 жыл бұрын
Блин а про 350 Лексус тоже все уродец говорят???
@ИгорьПешков-у1б Жыл бұрын
Обзор никакой.
@andreiilin14086 жыл бұрын
Сносно, работает вариатор, нет гула, ахахаха, господин обзорщик, в первой версии гула, не было, не надо ля ля...
@DreamCarUA6 жыл бұрын
а разве там говорится что-то о предыдущем вариаторе в Колеосе? речь о вариаторах вообще)
@andreiilin14086 жыл бұрын
Да да да, в начале обзора Вы говорите о том, какой плохой был Колеос в первом кузове, может он и выглядел на любителя, но по ходовым качествам был совсем не хуже нового поколения (Вами даётся референс изначально для сравнения). А по углам съезда и въезда может даже и лучше...
@DreamCarUA6 жыл бұрын
так не вырывайте фразы из контекста. вначале только про внешность и ни слова о ходовых качествах :)
@mmazur136 жыл бұрын
Дизлайк за уродца.не надо свое мнение никому навязывать
@DreamCarUA6 жыл бұрын
спасибо, Федя!
@mmazur136 жыл бұрын
DreamCar.ua ну просто мне старый Колеос нравиться и когда вы его назвали уродцем мне было неприятно)сорри))