今ヴェゼル買うならコレだと思う！【藤トモCHECK】

ガソリン4WD、およびe:HEV Zの試乗はコチラ
• ヴェゼル マイナーチェンジ 試乗レビュー！　...
続いてe:HEV X ハントパッケージに乗ってみました〜
内外装もチャレンジングだけど、16インチの走りはどうなんだろ？
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[@user-yf1co6du6l]

このパッケージに360°モニターが付けられたら良かったのに～

[@xv310]

昔、必要に迫られ本気で4WDを検討しました。以来何十年とAWDの乗用車しか乗ってませんが、ホンダも検討した際、4WDの性能に疑問を持ってしまい、そのため今もどうなんだろうと考えてしまいます。むかしとは違い、信頼性は今は問題ないんでしょうね。ホンダ車を所有したことはないです、なぜか縁がない😅

[@tanobu1]

お客さんは試乗比較よりも装備有無の方がわかりやすそうですからね😅でもHuntパッケージも魅力的ですね🤩

[@user-us8dw9pf8u]

静寂でしっとりって、高級志向でよいのですが、あるいみ、つまらないって、思ったりもするんですよね。没個性的な。魅力的な車ですけどねー。

[@user-gb9ys3yh1p]

まあ、路面との接地感があるのはハイブリッドシステム+4Wの重さによる16インチタイヤのハイトにかかるプリロードとのバランスによるものでしょうね。当然ながら、燃料が減ってくるとその辺の体感が変わってくるんじゃないですかね。

[@user-lx4jf7lf6b]

地方に住んでいるとこの値段でも難しい

[@Cobryun]

オプションで用意こそされないものの、インチダウンは可能ですよね？

[@fwih3269]

マイナーチェンジ前のヴェゼルz AWDに載っていましたが、エンジンの唸り音を中心とした音の侵入に耐えきれず買い換えました。どこまでノイズが消えたのか静粛性に興味津々です。

[@user-ft8bv5wz6s]

何時になったら、クラウンスポーツを街中試乗してくれるのだろうか。😢

[@user-bs7jq7uh4w]

HONDAのセンタータンクレイアウト。今となっては、ネガのほうが大きくなっている？

[@munzo2756]

見た目で一目惚れして現在Hunt 4WDオーナーです。買うならコレとまで褒められてうれしい限りです。

[@shinyan4440]

ヴェゼル前期Zオーナーです。

[@hoonleonglam1010]

Very well presented by filming the rear portion . Very spacious . Good job

[@user-cj27cb8kf7e]

藤ともさん柿崎さんお疲れ様でございます♪

[@user-ey2kj3xf8d]

Vezelでは確認してませんが

[@user-dw9rk5xi8f]

MC前Xグレードユーザーです。

[@shigewaka]

買うならZのplayパッケージの四駆

[@snowchan1999]

やっぱ

[@user-tn5hf6lr5j]

1500ccで税込み350万クラスですか

[@user-bu2so8md3y]

フィット3ハイブリッド4WDからまさにこのハントパッケージ4WDに乗り換えて2週間経ちました。