Дроссель. Презерватив. Лак для ногтей. МС2000. Что выбрать???

[@РустикРустиков-р8с]

Очень хорошый проект, Ты делаешь достойные вещий👍

[@GiGiMoNN]

Если не торопиться и внимательно подходить к вопросу, думаю можно очень хороший результат получить. Молодец. Жду продолжения.

[@ЕсетханТлеуханулы]

самый первый лайк поставил. в начале ставлю лайк, потом смотрю видео!

[@perin969]

Отличный подход!)

[@Rogov61]

Прикурит тот, кто все это будет настраивать. А так в принципе русский tsi. Интересно как все поедет. Удачи в проекте!!!

[@perin969]

свой мотор я буду сам настраивать

[@dmitryk2123]

осталось непосредственный впрыск приделать

[@РустикРустиков-р8с]

Очень хорошый конфиг, Собераешь Респект!!!

[@ИсторииСанСаныча]

Очень интересно каков будет результат, но ещё интереснее сама постройка путь ошибок и их решений. УДАЧИ. У кого есть умные идеи и опыт поделитесь с человеком!

[@perin969]

спасибо!

[@HeisenbergChannel123]

Лайк не глядя!))ждём теста на машине!))

[@михаилЕрмилов-е1в]

Угу

[@artyommanukyan8863]

Аналогичный мотор и система двигателя VW 1.4 L 170л.с..Там также стоит второй дроссель контроллирующий этот процесс. Большой респект, это очень сложно.

[@perin969]

Благодарю!

[@ivangorelsky7959]

Крутые вещи делаешь, нраица

[@Кюа-е8ь]

Ой, я очень удобно с аэрозоля напылял Моденжи. Твёрдое молибденовое покрытие. Там и очиститель сразу в наборе ещё

[@ЮрийОзеров1]

да! я тоже. Называется Набор Modengy для очистки дроссельной заслонки и нанесения покрытия. Хороший комплект аэрозолей

[@romanplaton6192]

За полеуретановый презерватив лайк!!

[@perin969]

в городе у нас нет таких.В аптеках на меня фармацевты как на извращенца смотрели,когда я узнавал у них за эти резинки......

[@romanplaton6192]

@@perin969 я понял)) годный контент делаешь!

[@perin969]

единомышленникам,респект!

[@IgorD19T]

Если интересно, посмотри вакуумный соленоид. Прибор простой. Если он видит вакуум, то посылает электрический сигнал (например на электропривод дроссельой заслонки).

[@perin969]

дело в том что ваккум то есть,то его нет......в зависимости от числа оборотов мотора и соответственно производительности компрессора,именно поэтому дроссель т.к жестко связан с основной заслонкой.Причем это самый дешевый вариант и это важно для многих,в том числе и для меня

[@IgorD19T]

@@perin969 Или как вариант, привязать электронный соленоид к оборотам двигателя?

[@perin969]

можно конечно,но чем больше всякой электроники,тем не надежнее становится и без этого не надежное авто

[@IgorD19T]

@@perin969 В той электронике нечему ломаться. Попробуй конечно пойти по своему плану. А мы посмотрим. Может лучше вообще без клапана? Мне кажется, компрессор много не надует в режиме до 2000 оборотов

[@vladnovikov9729]

После твоих видео появилось большое желание поставить sc14 себе на пятнашку 1.5 8 кл, в ближайшую неделю предстоит капиталка, после начну искать живой компрессор))

[@perin969]

на турбобазаре недавно видел объявление о продаже

[@Dimasss-rz6eo]

Загерметизировать ещё можно попробовать уплотнителем на подобии газелевского термостата, там резенка как раз похожего профиля, подогнать по диаметру заслонку и на какой нибудь качественный клей или герметик посадить. Думаю можно 100% герметичности добиться.

[@perin969]

отлетит от давления воздуха

[@ИванКоротун-ц9к]

С нетерпением жду когда же вся эта система заведется и поедет!

[@perin969]

как я сам то этого жду

[@zayrbeggaziev29]

Ждём с не терпением..

[@MsTIMAXXX]

Мне кажется можно попробовать прикрутить плотную резиновую шайбу к дросселю, так можно добиться герметичности, и повысить износоустойчивость.

[@perin969]

Не надежно.Нужно очень хорошо прижимать заслонку,отсюда тяжелое нажатие на педаль газа. Проще водопроводный шаровый кран поставить,чем приделывать уплотнитель в дроссельную заслонку

[@cediaralliart8981]

Красава братан!)

[@perin969]

Спасибо!

[@sokolgraf9261]

Поршня покрываю мс2000 , результат положительный .

[@РустикРустиков-р8с]

Забыл спросить, на какую Машину хочешь установить этот мотор? Если на передней приводных, то можно на полном приводе собрать,на Ауди КПП привода редуктор, было бы как ланчия дельта,посмотри этот вариант

[@perin969]

на ваз 2112. предложение обмозгуем,спасибо.

[@АндрейПолубелов-с5щ]

можно было бы закатать в ламенированую плёнку)))

[@СашаСергиенко-ч6ъ]

Конденсат с компрессора слить Нада , идея неплохая жду результатов.

[@perin969]

в ресивере нет конденсата,сливал.Думал может масло компрессор гонит,но нет уровень в норме

[@turbos4990]

Поцан молоток👍

[@ДонатасБарионикс]

Это, пожалуй, наилучшее решение. Альтернативой было бы перенести заслонку с коллектора на вход в компрессор. Но тогда было бы разряжение в пайпинге и интеркулере, что для него уже вредно, если он воздух-воздух. В добавок появился бы большой лаг на набор давления. Ну или ставить дополнительную заслонку опять же на вход в компрессор, но был бы форшмак с ее управлением. При этом вся эта альтернатива требовала бы и блоу офф после турбины. Ну и нафига это все? А так, все коротко и ясно.

[@perin969]

я старался)

[@ДонатасБарионикс]

@@perin969 Я вот тоже стараюсь. Все прикидываю, куда заслонку поставить при установке приводного центробежного нагнетателя. А то ведь у него давление растет от квадрата оборотов. В низу мало, а на верхах столько не надо. Очень хочется дросселировать перед улиткой, чтоб не гонять воздух по кругу.

[@MultiGudzon]

Гуд, можно использовать готовый вариант дроссель от мотора пг vw b3 g60

[@perin969]

за совет,спасибо!

[@АндрейМикитюк-х8я]

Класс!!! Когда поедет?

[@perin969]

скоро,ребят,скоро

[@lexa6420]

Реклама почему-ТО ЛУЧШЕ ДЕРЖИТ! НА ДЕЛЕ НЕТ! Лак лучше! Проверено десятилетиями!

[@ДенисБезкровный-я9ю]

При переключениях будут провалы, пока такая огромная трасса не заполнится воздухом.

[@perin969]

с еще более большим объемом впускного тракта ездил 3 года на повседнев с компрессором,провалов не было,с наддувом все четко было

[@ДенисБезкровный-я9ю]

@@perin969 тогда, удачи в постройке))

[@mrgreener7155]

Я подписался !!!)))

[@hamhamovich6016]

Молодец, красавчик, у тебя есть самое главное, руки с правильного места. А те кто говорит как надо было, как он бы сделал. Эти люди те, кто сам своими граблями не чего не делал. И насчёт рекламы, скиньтесь по 50 рублей пацану на тюн. Так как он нынче не дешевый. А выкрайть у семейного бюджета лишний рубль смертная казнь. Так что чел во всем себе отказывает покупает тюн сам своими руками все собирает изобретает. Молодец, посылай всех хейтеров нах. Кстате попробуй в место бензы газ. У нее стойкость к детону да и углы можно накрутить не хило. Смотрел видео где ты дунул 2 бара. Как бы да 2 но уоз как будто до 5-10 градусов. Можно дуть меньше но уоз сделать раннее и будет тот же результат также прокладки жить будет дольше

[@perin969]

Благодарю! Разницы нет какой УОЗ большой или малый,главное чтоб смесь загоралась и достигала максимального давления вовремя

[@ДмитрийДемидов-е8и]

Интересно

[@РустикРустиков-р8с]

Надо тебе вылы верховые, так как у Тебя на компрессоре оно будет очень низовой с низов будет ехать бодро, но тебе понадобится верховые валы)

[@perin969]

сверху будет дуть турбина

[@РустикРустиков-р8с]

Всё ровно это не то, такой мотор надо хотябы 8тыш крутить, чтоб она во всех диапазона работала

[@РустикРустиков-р8с]

Валы верховые нужны по любому, Ты для чего собераешь ? Стриит или драг?

[@perin969]

Для себя,для эмоций.Будет и на 6000 об/мин 300 л.с,зачем крутить до 8000 ??

[@РустикРустиков-р8с]

Это на пару недели 300лс 6тыш, потом покажется мало, это пройденный этам

[@OLEGIN]

Ну посмотрим что получится

[@zerik9976]

Когда новый видос?

[@ВалерийБорисович-ш3ц]

Моденжи надо было попробовать

[@perin969]

мс2000 за 150 рублей купил,тоже самое,что и моденжи,но стоит много дешевле

[@potapych8791]

Ох ты ж бля, теперь понятен принцип сброса давления. Спасибо за информацию!!!!

[@perin969]

Пожалуйста!

[@владлистьев-ю4ш]

камера от велосипеда может лучше подошла бы вместо презера

[@custommix7903]

Както нада притереть заслонку! а не уплотнять непонятными средствами.

[@perin969]

а где "мясо" взять для притирки?

[@custommix7903]

@@perin969 пастой для притирки клапанов, намазать на торцы. и пытаться закрывать -открывать долго и нудно! чтобы заслонка набила посадочое место на корпусе. ТАК МЫСЛИ В СЛУХ!!! ну или новую заслонку!

[@custommix7903]

с вага старого нашел заслонку, она на просвет не светится. да и воздухом держит. Тоже готовлюсь не спеша к CS14 но на немца старого.

[@perin969]

Заслонку закусывать будет,как только посадочное место набъёт

[@perin969]

заслонку с вага мне уже советовали,но пока с этой экспериментировать буду

[@ЮрийОзеров1]

выбрал напыление Modengy из аэрозоля))

[@никгордон-г6щ]

саму заслонку надо изготовить из подходящего материала) может даже сенгвича пластика и люминия

[@perin969]

все работает,смотри следующие ролики

[@by0uki]

Ахах, шаровый кран присрать туда))

[@АндрейХрабчиков-ч9в]

🔥👍👍👍

[@petrovich0328]

это не просветы, а тепловой зазор, на новом дроселе он тоже есть

[@perin969]

дроссель сильно греется??

[@intellect-r2v]

@@perin969 для алюминия видимо хватает

[@zayrbeggaziev29]

👍👍👍

[@Mr-Diman]

А не проще ли сходить к дяденьке токарю, и выточить заслонку по внутреннему диаметру отверстия дросселя?

[@perin969]

нет не проще

[@alexseismith9182]

лучше делать технические видио вместе с испытаниями, пробегом, замерами хода

[@perin969]

авто уже давно на ходу,смотри следующие видео на моем канале

[@SILVERSTOOL]

Побыстрее бы мне собрать свою серебряную табуретку)

[@perin969]

удачи!

[@SILVERSTOOL]

@@perin969 спасибо огромное, и тебе успехов, а кому вдруг станет интересно, подписывайтесь)

[@perin969]

обязательно

[@Заур-у5м]

👍💪🏿

[@МаксимКрутелев]

Очень странный способ . На мой взгляд надо было накачивать давление на закрытой заслонке. Отпускать курок пистолета и смотреть как быстро упадет давление , а не продолжать туда качать воздух .

[@perin969]

некая имитация наддува механического нагнетателя

[@михаилЕрмилов-е1в]

Второй канал где поставил колокол ;)

[@perin969]

рад что кому-то нравится чем я занимаюсь!

[@СергейКоваль-е3р]

зачем это? у тебя же электро-муфта на компрессоре, ею и пользуйся, а байпас он есть байпас пусть делает то что он должен делать! мне кажется это ты зря изобрел!

[@perin969]

очень мне нужно,ничего зря не делается

[@ОбиванКиноби-ъ1г]

Здарова, подскажи как намазать МС 2000 на заслонку как лаком у тя показано или по другому??

[@perin969]

как лаком

[@ОбиванКиноби-ъ1г]

@@perin969 а сушить можно феном, потом просто оставить на 24 часа при комнатной температуре нормально будет?

[@perin969]

@@ОбиванКиноби-ъ1г читай инструкцию, я уже не помню

[@СтепанЦелковский-д8е]

Давай побеждай уже этот новый мотор :)

[@perin969]

результат в любом случае будет

[@romanscshur322]

А винт ограничения заслонки не пробыл открутить?

[@perin969]

винт отрегулирован как надо

[@виталийгончаренко-ъ7я]

Как устранить проблему с дроссельной заслонкой (зазор),возможно?не меняя на новый блок?

[@perin969]

В ролике всё есть

[@ЮрийОзеров1]

попробовать можно MODENGY Набор для очистки дроссельной заслонки и нанесения покрытия

[@КириллБондаренко-з1ч]

Братуха поставь 128й ресивер, который у тебя стоит это не тесивер а гомно он не ревномерно распределяет давление если давление не равномерно ресурса не Будет но валить будет

[@perin969]

мотор не для ресурса собирается - для эмоций

[@КириллБондаренко-з1ч]

Но это не технологично

[@КириллБондаренко-з1ч]

Ну поставь пажалуйста но стоит сущие копейки

[@xom1267]

А как подобрать компрессор на двигатель в зависимости от объёма??

[@perin969]

больше объем - больше производительность компрессора за оборот(тип ROOTS)

[@xom1267]

@@perin969 То есть на более объёмный двигатель нужен компрессор с большим объёмом или с большей степенью сжатия?

[@perin969]

с большей производительностью воздуха за оборот! Это рабочие характеристики компрессора

[@xom1267]

@@perin969 А есть форму или примерные показатели того какая нужна производительность объёма воздуха допустим на двигатель объёмом 1 или 2 литра?

[@perin969]

sc-14 от Тойоты подойдет

[@zayrbeggaziev29]

Видео установка и запуск когда появится?

[@perin969]

скоро

[@ОлегСкакунДонбас]

Вот если раньше посмотрел вопросов не было

[@ПетроПетров-ь3ж]

Чет я ваще не въехал, хрень какая то

[@ИванМеталл-й1й]

9:06 женский лак это для баб) а для мужиков один метод покрасить ноготь: забивая гвоздь промахнуться и попасть молотком по пальцу)))

[@Вятич-л3ж]

Где купить МС 2000? Доставка что была по России .

[@perin969]

Посмотри на сайте ВМПавто

[@Buzaghma]

Я на озоне брал. 400р, с бесплатной доставкой

[@user-TOP12345]

А электро муфтой это нельзя решить?

[@perin969]

быстро износится и никакой регулировки наддува

[@Dimasss-rz6eo]

Привет. Не совсем по теме, скорей по предыдущему видео. Я могу конечно ошибаться, но насколько мне известно компрессор линейно работает, в частности sc-14, за один свой оборот перекладывает всегда один и тот же объем воздуха, если память не изменяет, это 1420 см. кубических. Он же за турбиной будет стоять. Не будет душить верха? Ну думаю увидим.

[@perin969]

Привет,скоро узнаем как это все будет работать.

[@rassen5524]

Что с трансмиссией? Наши моторы мощность держат, а вот кпп и приводы(((

[@perin969]

пока сток коробка будет

[@ГаджиГаджиев-д6в]

perin969 поставь от вольво 850 280 сил держит с завода

[@zayrbeggaziev29]

Думаю она будет тащить..

[@samvelgrigoyan5583]

Привет брат как узнат што кампреср рабочи

[@perin969]

Если масло из картера не высасывает, шнеки и корпус не затерты, не зацарапаны, то скорее всего рабочий компрессор.

[@Юрийдадада-у9ъ]

Когда поедет то мотор?

[@perin969]

относительно скоро

[@araes7youtube574]

nice

[@SergoVsevihnii]

Ну когда же начнётся

[@perin969]

уже скоро)

[@ИванЧерник-ь7л]

музыку лучше слушать отдельно

[@МаратАгалавов-п7и]

ждем новых видисов

[@perin969]

скоро будут

[@gigipridgi]

а переключаться,что без сброса газа всегда?!или тубояму постоянно ловить?!

[@perin969]

переключился и нажал на педаль больше 20% и никакой турбоямы,а менее 20 % зачем наддув нужен? или ты на 20% дросселе наваливаешь?

[@zayrbeggaziev29]

Когда ее уже поставите, и она поедет?

[@perin969]

Сначала установить и запустить мотор надо,а уже потом поедем

[@ШамильБеноевский-з5ы]

Лутче использовал бы резинку по назначению. А так задумка ничё.

[@АрсенИльясов-ш1о]

Шаровый кран большего диаметра вместо дроселя

[@perin969]

был такой вариант,но туго открывает/закрывает

[@АрсенИльясов-ш1о]

@@perin969 ну можно разработать спомощью дрели😊 есть еще пластиковые шаровые краны

[@alibektebuev9861]

Ты покажи это всё на двигателе

[@perin969]

скоро покажу

[@LutyiBugor]

На дросселе точно не должны быть минимальные просветы??? Или какие то части должны быть с ними?

[@perin969]

Конкретно в этом дросселе просветов быть не должно

[@WolfKrig]

@@perin969 А после MC прилипает заслонка, уже как год?

[@perin969]

@@WolfKrig нет

[@WolfKrig]

@@perin969 Значит не повезло, открывается с рывком, прилипает

[@perin969]

@@WolfKrig Возможно технология не соблюдена, либо срок годности вышел...

[@АлексейГладышев-я1ь]

Мс надо запекать вроде

[@perin969]

в инструкции можно запекать,а можно и не запекать +25 и на 24 часа сохнуть

[@АлексейГладышев-я1ь]

@@perin969 интересный проект Была Волга на драйве но он по-моему так и не настроил Удачи

[@perin969]

спасибо!

[@nikolayasanov66613]

От газели дроссель полностью закрывается

[@perin969]

главное чтоб был герметичен

[@ОлегСкакунДонбас]

Другое дело

[@СергейБорисов-х4р]

Я половину не понял из за музыки! Ну нахрена она тогда когда что то говоришь?

[@003-ylan-yge]

Ты случайно не родственник Тони Старка

[@perin969]

очень дальний)

[@АлександрХороший-ц7ш]

Куда пропал? Ты как мозгу дашь наддув регулировать?

[@perin969]

Никуда не пропал,на неделе видос новый выложу.мозг ничего регулировать не будет,давление можно будет менять буст контроллером

[@АлексейГладышев-я1ь]

По-моему нафиг все герметизации Просто при настройке учитывать утечку

[@perin969]

утечек,быть не должно,ну или совсем не много

[@als_pdr]

Грм слабо натянут))

[@EVIL22RUS]

он и должен быть не герметичен.

[@Buzaghma]

Нет. Например на хондах с завода идет с таким покрытием, и когда оно изнашевается, ХХ начинает с ума сходить.

[@zerik9976]

Когда новый видос?

[@perin969]

в процессе съемки