L' ANTIGELO AUTO ? LE DIFFERENZE, COME E' FATTO ? LO DEVO CAMBIARE ? QUANTO DURA ?

L ANTIGELO ,MOLTI LO TRASCURANO PENSANO CHE SIA ETENO, MA E' DAVVERO COSI ? POSSO SAPERE SE DEVO SOSTITUIRLO ? TUTTE LE SUE DIFFERENZE PER CAPIRE QUELLO CHE DEVO UTILIZZARE SULLA MIA AUTO !
E COME CAPIRE TUTTI I COLORI !
BUONA VISIONE
TI E' PIACIUTO IL VIDEO? ALLORA MI RACCOMANDO LASCIA UN POLLICE IN SU' 👍
SE TI FA PIACERE LASCIA PURE UN COMMENTO
E MI RACCOMANDO CONDIVIDI IL VIDEO CON I TUOI AMICI !👋💪👍
SE PER CASO VUOI SUPPORTARE IL CANALE OLTRE I LINK AFFILIATI AMAZON
TI LASCIO ANCHE IL MIO PATREON DOVE PUOI ABBONARTI E AVERE TANTI VANTAGGI
patreon.com/user?u=89683918
amzn.to/3MZy0uz RIFRATTOMETRO PER ANTIGELO
amzn.to/49JsGW2 CRICCHETTO PNEUMATICO
amzn.to/47F0C4v DIAGNOSI KINGBOLEN K10 sconto codice:DODPSLWE
amzn.to/3La82mE TESTER LIQUIDO FRENI CODICE SCONTO UNL7XATH
amzn.to/3ZIsxMC DIAGNOSI LAUNCH CRP919E
amzn.to/3usRgaf PULIZIA VANO MOTORE
amzn.to/3Fx02dR DETERGENTE PER OLIO
amzn.to/3XrUDvk SPURGO FRENI AUTOMATICO
amzn.to/3BOCtLZ LAMPADA RICARICABILE
amzn.to/3O6BjOl VASCA A ULTRASUONI
amzn.to/3MFoQRi. LA MIA PICCOLA CHIAVE DINAMOMETRICA 5N-25NM
amzn.to/3b9v7Yn TAZZA FILRI OLIO UNIVERSALE
amzn.to/3xBmOfl LA MIA LAMPADA LED

[@andrea-waw]

ottimo spiegazione semplice ma precisa , ogni volta ci fai scoprire cose nuove 👌

[@fillo1971]

Grazie infinite per la spiegazione. Buon fine settimana 🙋‍♂️

[@Aleblu81]

Altroché se è stato interessante, anzi ci voleva proprio! Bravo cm sempre Davide, spieghi tutto in modo semplice e chiaro🤝🏻

[@TheAntokiller]

Grazie Davide con te non si finisce mai mai di imparare e personalmente i tuoi insegnamenti mi sono tornati molto utili ancora grazie di cuore un abbraccio ;)

[@Marco-hr7pl]

Ciao Davide, buon video di chiarezza su un argomento incasinato. Ci son liquidi tipo quelli psa o suzuki color verdone che però sono oat g12, quindi bisogna stare attenti ai rabbocchi. Poi tra gli oat avevo visto che ci sono quelli senza e quelli con silicati, che dovrebbero essere i g12+/++

[@nicolanorcia346]

Grazie come sempre Davide per i tuoi preziosi consigli, io lo sostituisco di default max ogni 3 anni, anche sa da noi gli inverni non sono eccessivamente freddi però voglio stare tranquillo che non si corroda il circuito di raffreddamento essendo il motore tutto in alluminio 👍🏻

[@agostinomainetti1568]

Ciao Davide ottimo video e spiegazione, comunque per me è tanto una cosa di marcheting ,tra case e fornitori ,e come l'olio, c'è dietro un bisnes come tutto ,buona giornata 👍🖐

[@theogaragexperience]

Caro Davide, grazie per i tuoi video. Grazie alla tua passione e alla tua competenza, gli automobilisti possono aumentare la propria consapevolezza sulla complessità della meccanica auto. Continua così!

[@robertocarta6246]

Complimenti, finalmente l'argomento trattato in maniera corretta.

[@mauricarboni-0768]

Come sempre, spiegazione suuupeerrr semplice e ben dettagliata!......💥🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔩⚒️🛠️⚙️🪛🔩⚒️⚙️🤩😉👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤙🏻🤙🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

[@Salvofoti2901]

Ciao Davide, anche In Sicilia comincia a fare abbastanza freddo, ecco il perché del liquido diluito a -50 😂 Adesso anche la mia auto è famosa 😍 Grazie per la spiegazione e grazie per i saluti. Questo dimostra che le auto vanno sempre affidate a personale realmente competente. Un grande abbraccio. 🤗

[@carlozattarin76]

Molto interessante e particolare. Da utilizzatore del rifrattometro per verificare la salinità dell'acquario marino, avevo scoperto del suo utilizzo anche dal veterinario per analizzare le urine del cane, ma questo suo utilizzo non lo conoscevo!!!!

[@creative1978]

Sei un mago nelle spiegazioni!!! Bravo continua cosi!

[@antoniolombardi9200]

ottimi consigli Davide e preciso nel spiegare nel dettaglioi vari liquidi antigelo ho ordinato il rifrattometro x antigelo😁😁

[@gianlucamucciarelli8848]

Ciao Davide. Molto interessante. Grazie dei tuoi preziosi consigli. Mi immaginavo che il colore fosse sintomo di variazioni delle caratteristiche. Un caro saluto.

[@rodrigorizzi5632]

Video molto interessante e esaustivo. Buono a sapersi per non fare danni, al motore che poi sono costosi e difficile da riparare.👍👍

[@giancarlodamiano3459]

Chiarissimo, preciso e professionale come sempre..Grande Davide.

[@danielinofuga3021]

Eccellente video come sempre complimenti!!! Potresti fare un video spiegando I problemi di cui parlavi circa il g13 che intasa I radiatori per favore sarebbe molto interessante grazie

[@davideabbate5229]

Davide i tuoi video sono ottimi, non esiste un altro canale su youtube e tik tok come il tuo. È sempre un piacere vederli e imparo sempre qualcosa, continua così

[@drossiautomotive]

Grazie davvero di cuore troppo buono

[@paolocolognese4264]

Video molto interessante, e come sempre spiegato in modo semplice. Bravissimo!👏👏👏

[@carlo4256]

Bravo, ottima spiegazione 👍👍👍

[@Piso86]

Video super informativo, imparo sempre qualcosa di nuovo. Grazie :)

[@andreavegro]

Bravissimo...con te imparo tante cose nuove! Grazie per la bellezza dei video

[@gabrielemarchionni3003]

Ciao, il ricambista per un motore completamente in alluminio, seppuer vecchio (volvo 1996)mi aveva dato quello blu, adesso userò quello rosso, grazie per queste non scontate informazioni su un argomento un po troppo snobbato da molti

[@denisfacc]

Gran bel video molto interessante👍💪🔝👋

[@octaviofratini6557]

Complimenti per il programma e per condividere queste informazioni così interessanti e utili , sei molto bravo nella didattica, complimenti di nuovo.

[@bogdanlisandroiu7980]

bellissimo video super informativo sarebbe stra utile farne uno dove ci mostri come svuotare completamente al 100% l'impianto di raffreddamento e che attrezzi usi

[@tudorlungu1987]

Grande Davide 🙂 ci voleva uno che spiegava finalmente sti liquidi misteriosi😂 ottimo come sempre 🔝👏👍

[@angelovanin1649]

Come sempre un grande piacere vedere i tuoi video dai quali si impara ogni volta qualcosa di nuovo. Prima di procedere alla completa sostituzione è necessario effettuare preventivamente un bel lavaggio di tutto l'impianto con un apposito additivo oppure no? Per la diluizione è possibile utilizzare anche acqua del rubinetto?

[@johndiego79]

estremamente interessante, grazie. I video di questo tipo, in generale, mi fanno sempre venire dei dubbi su come vengono gestite le manutenzioni programmate nelle officine della casa madre. Adesso mi vien da comprare il rifrattometro e controllare le auto di tutti gli amici e familiari 😅

[@albertoromano7853]

Buongiorno, bel video molto istruttivo. Personalmente compro GLICOL ETILENICO puro disattivato, lo diluisco al 33% con 67 di acqua distillata, mi trovo bene e risparmio.

[@Simeone_Benedetto]

Ciao Davide. anche questa chicca sui liquidi di raffreddamento è stata davvero utile per chi come me ama metterci le mani. Può sembrare superfluo dare un voto alle tue spiegazioni, perché sono talmente semplici da seguire che darti un 10 e poco BRAVISSIMO come sempre.

[@drossiautomotive]

Troppo buono grazie

[@stefanop108]

Chiaro e limpido come il sole. Ottima spiegazione.

[@stanipetrillo3501]

Buongiorno Davide finalmente è arrivato l antigelo ci voleva con questo freddo molto interessante bravo ❤

[@mattiagambelli6987]

Finalmente il video che cercavo, ben fatto e completo. Grazie 😍

[@tonydeluca6592]

Buongiorno e buone feste ti volevo dire grazie perché grazie a te mi sto mettendo di nuovo mettendo a fare il meccanico ho fatto un po di scuola di meccanica e ho anche lavorato come demolizione e officina carrozzeria ma ho pochi anni di teoria e la pratica ho 3 anni ma per dei motivi non ho potuto avere l'attestato di questa passione ma io spero che un domani possa avere una officina almeno in gestione ma guardando lei e gli altri il piccolo meccanico e la meccanica e ho notato la autodiagnosi della kingbolen k10 e ho voluto acquistare perché amo i motori e mi da molto fastidio vedere e sentire un motore che non va e provo nel mio piccolo a aiutare amici e parenti in pratica e ho due parenti che uno a una 208 e l'altro a una 159 1.9 e oh un po di difficoltà ma spero al'autodiagnosi di trovare il gusto perché si accende la spia motore dopo un po che in moto ma poi si spegne di nuovo ma l'auto va bene la spia rimane accesa per pochi minuti

[@pietro7492]

Bellissimo video come sempre. Ho dovuto sostituire il G13 della Golf con il G12evo a causa dei sedimenti che si sono formati, intasando il radiatorino riscaldamento. Penso che ormai il G13 sia stato completamente sostituito, visto i problemi che ha dato

[@gene5900]

Anche io sulla mia golf 7 lho sostituto col g12 evo, ho visto che c'è solo già diluito però è nn puro Comunque ho fatto mettere quello originale wolkswagen

[@Ale_775]

Interessantissimo! Grazie!

[@flaviodedonatis1313]

Sempre chiarissimo, e preciso.

[@alessandrocarletti6150]

Ottimo video come sempre …. Complimenti x tutti gli argomenti che tratti sempre … volevo chiederti se in futuro farai un video sui problemi di spie selvagge che affliggono i golf 8 😂😂 👋

[@cristiangengo9546]

Si anche io sarei molto interessato alla cosa, e se posso aggiungere anche una bella storia su assetti e parti da sostituire. 😊

[@danielevalente2128]

Complimenti per la spiegazione. Cosa ne pensi del Prestone? E incolore e indicato per tutte le auto e si può abbinare a qualsiasi colore. Grazie

[@giovannir.7973]

grazie, video veramente istruttivo ed esaustivo. Continua così, sei un professionista esemplare!

[@enricobruno627]

Buongiorno grandissimo sempre il top 👍👍

[@Spynetec]

Ottimo video complimenti e grazie

[@saveriosalerno9232]

Buon sabato caro DAVIDE!!

[@stefanov3295]

Hai detto bene: molto interessante.👍👏👏💪

[@Mik-To]

Veramente un gran bel video 👏👏👏

[@francoschiavon655]

bravissimo professionale e interessantissimo!!!

[@gianfrancoscarcia7722]

Grande Davide un Saluto 👋 👍🙂

[@faustolonghini6524]

Grazie per le informazioni una bella carrellata di colori e dritte.

[@sr-vx1cg]

molto interessante,grazie

[@andreamissich5985]

Bello e utile!😊

[@danieletrallo9903]

Bello. Dovrebbero fare un refrattometro anche l'olio motore così da verificare quando si porta magari l'auto in casa madre e vedere se cambiano l'olio per davvero.😊

[@gasciotti]

Bravo Davide. Utilissimo. Una storia un po’ lunghetta. Ho una VW cabrio Quartett del 92 motore DX che mi faceva scherzetti poco simpatici con il sistema di raffreddamento. Cambiato termostatò, cambiato radiatore, cambiato innesto inferiore, caricato con antigelo organico (rosso, ovviamente). Perdeva da tutte e due le giunte nonostante tutto fosse fatto a regola d’arte. Ho rimontato-smontato tutto due volte (o tre forse) ed aggiunto rinforzo con mastice tipo Loctite. Una volta ho fatto l’errore di provare il circuito senza attendere le 24 ore perché il mastice si seccasse bene, quindi ricominciato da capo. Per le prove, per non sprecare il caro anticongelante ho usato acqua naturale, non distillata (non credo che con il motore al minimo succeda nulla per pochi giorni). Ora, con tutto a posto, in teoria, devo provare che non ci siano perdite e finalmente mettere l’anticongelante. Probabilmente dovrò aggiungere un poco di acqua distillata per supplire alla perdita iniziale, quando perdeva dalle giunte. Sarà un problema? Vivo in Spagna, zona temperata. Cosa pensi di quel che ho fatto e farò, errori di montaggio flangie a parte? Grazie, sei bravo è molto simpatico

[@ZZSandro]

Bella spiegazione... Aggiungi che la diluizione del prodotto va fatta con acqua demineralizzata.

[@Chiavaccio]

Interessante!! Anche per la moto👍

[@andreapavani224]

Complimenti Davide video ottimo e molto utile 🎉

[@giovannimillocca3210]

Ottimo video! 👍 Potresti farci un video che descrive le problematiche di ostruzione dell'impianto di raffreddamento che stanno affligendo negli ultimi anni i motori Volkswagen e che in casi estremi può bruciare la testata? Grazie... Saluti... 👋

[@piccions9391]

Basta togliere il g13 e mettere il g12evo, dopo aver fatto un lavaggio

[@stefanonovali5147]

Basta lavare l imoianto cin un additivo decalcuficante come il liqui moly radiator Cleaner e mettere liquido pronto all uso. Non serve allungarsi neppure cin acqua distillata. Ovviamente mai usare l acqua del rubinetto

[@---JJ---]

Molto interessante grazie... una domanda perché non si potrebbe mettere assoluto il liquido? E se diluito... erano le proporzioni menzionate all'inizio? O era x altro

[@camillomotor]

Ciao Davide. Belle bevande hai preparato oggi. Tanti colori che a mio avviso caratterizzano il tuo bel video interessante.

[@drossiautomotive]

Grwzie mille caro

[@rusav81]

Da sinistra a destra: Caipirinja, Angelo azzurro , spritz, vodka lemon e in ultimo nella tanica di plastica Blue Curacao

[@alfaemme1]

Utilissimo !! Grazie.

[@LAMECCANICA-channel]

Grandissimo Davide sempre top 🔝

[@agolavena]

Bravo bravo bravo! Video sempre ben fatto ed esaustivo con tante curiosità. Vorrei solo aggiungere (solo per gli appassionati perchè i professionisti lo sanno già),non superate mai le percentuali di liquido refrigerante stabilite dalle specifiche del prodotto, usate le specifiche idonee alla fascia di temperatura media annuale (qui in liguria una diluizione al 30% va più che bene a meno che non si vada in alta montagna e abbiano temperature sotto i 15°). Se si eccede con la percentuale di liquido refrigerante si possono avere problemi di surriscaldamento del motore , è sempre l'acqua quella che svolge il ruolo di dissipatore del calore. Non mischiate liquidi inorganici con liquidi organici, si potrebbe andare incontro ad un emulsione molto fastidiosa che sporcherebbe tutto l'impianto e problematica da eliminare. Se dovete fare rabbocchi e non siete certi del liquido refrigerante che lavora sul vostro impianto, basta rabboccare solo con acqua demineralizzata così non si sbaglia mai e non si rischia di mischiare inorganico e organico. Se avete cani e gatti o altri animali nelle vicinanze, fate sempre molta attenzione ad utilizzare il glicole etilenico perchè risulta essere molto tossico per questi amici pelosi ed é molto inquinante, infatti ha un suo codice di smaltimento e viene smaltito separatamente dagli altri prodotti da officina.

[@giovannir.7973]

in discarica non lo prendono, e non si sa dove buttarlo.

[@agolavena]

@@giovannir.7973 da noi, dalla Ricupoil lo prendono, non deve essere contaminato. Ora non ricordo il codice per lo smaltimento.

[@AlessandroGenTLe]

@@giovannir.7973 esatto. L'anno scorso sono impazzito per buttarlo perché in piattaforma ecologica non prendevano ne lui ne il liquido dei freni... Però guarda che strano, sta roba la vendono in tutti i supermercati. Cosa si aspettano che faccia la gente, che se lo beva???

[@ferdinandoschievano8467]

ciao grazie del video sempre molto interessante!!!!!!!!!

[@francescopellegrinelli2560]

Bel video; Toyota ad esempio usa viola, Subaru blu

[@salvatoremiglio4360]

Grazie mille per quello che fai. Come posso fare per sapere se il mio motore DV6ATED4 è in alluminio o ghisa?

[@robertotoplicar5991]

Molto ma molto interessante questo tuo video sui liquidi di raffreddamento, io ho una Dacia Sandero del 2018 900cc 90Cv benzina e abito in zona basso trentino prossimo al Veronese, quale liquido consigli o che consiglia la casa Renaut/Dacia?

[@antoninocatalanotto5451]

video molto interessante 😍 sarei curioso di sapere un tuo parere sul gasolio, se usare additivi anti congelamento oppure vedere le proprietà di quello alpino. sei un grande meccanico e divulgatore, complimenti ❤️💪🏻

[@makc9734]

Viene già addittivato prima della vendita in base alla zona in cui viene venduto. Nell'anno dei -23°C la mia auto diesel è partita al primo colpo senza problemi. Auto lasciata su un piazzale tutta la notte.

[@ivobalbiano9201]

ciao Davide molto interessante il tutorial su liquidi di raffreddamento, io ho una Golf 4 serie benz, quindi 20 anni e l'unica volta ke è stato sostituito il liquido di raffreddamento è quando ho sostituito la cinghia di distribuzione, ormai più di 15 anni fa, premetto che non faccio molti km e uso prevalentemente lo scooter e vivo in una città sul mare..ho notato ke ho un liquido rosso cm descritto dalla casa. Ciao Davide un salutone

[@davamig]

Il primo accenno di utilizzo del glicole etilenico lo ho trovato su un libro del Giacosa dei primi anni 40, veniva utilizzato nei motori d’aereo a pistoni…

[@stefanonovali5147]

Io sulla mia bmw sono passato dal verde al giallo più indicato per i basamenti in alluminio. Non uso allungare i liquidi con acqua distillata. Li compro pronti all uso

[@raffaeleparentato217]

Ciao ottimi video!!!!! Una curiosità, la sostituzione totale del liquido dopo 9 anni potrebbe causare perdite o altro su in autovettura??? Grazie

[@giuseppeiazzi3313]

Grande Davide👍

[@giovanniscaglioni2797]

Bravissimo Davide, bellissimo video!

[@robertoviscardi4326]

Quando cambio auto omoto, guardo sempre il colore, e compro bottiglia uguale....adesso sono lilla...😊😊😊 Buone feste da Monza

[@massimomosanghini6445]

Bel video! Domanda, visto che ho a disposizione liquido antigelo giallo per lavoro, posso pensare di utilizzarlo anche su auto e moto al posto di quello rosso? Ovviamente previo risciacquo con acqua dell'impianto. Grazie!

[@ANG-ks8tt]

Video molto interessante

[@MrRiKYM]

Molto esaustivo... grazie mille

[@samuelebella9174]

Ciao molto interessante ma esiste anche il macchinario per vedere non solo i liquidi per sotto lo 0 ma anche per temperaturecalte a vedere quanto tiene quel liquido? ❤

[@SergioCerolini-wk3qe]

Video interessantissimo

[@tomminghsy2]

Ciao Davide, innanzitutto grazie per il video interessantissimo... volevo chiederti cosa potrebbe significare quando il liquido rosso diventa color nocciola, senza schiuma però!? Non è un cappuccino lo so.... ^^ Ruggine nel motore o pompa dell'acqua che perde?! Grazie in anticipo.. .:)

[@emmea7189]

Video interessante...non esiste più il densimetro x misurare l'efficienza del liquido antigelo ...?

[@marcoanzalone2505]

Ciao, video grandioso! Sapresti dirmi quali antigelo mettere su bmw f20 118d (diesel) del 2013? Aprendo dentro ho trovato quello verde acqua, ma hai detto che ogni casa colora come le pare

[@claudiov428]

Molto molto interessante.

[@mircocamillo6418]

Grazie mille Davide

[@giuseppedea]

Ciao Davide, come sempre video interessanti e fatti bene. Una domanda: ho una classe b 180 246 motore Mercedes, il liquido dentro è blu verde...cosa mi consigli su colore? Con acqua demineralizzata? Io lo vedo bello come colore ci ho fatto 50000km in 6 anni...che ne pensi?👏👋

[@marcellomaioli6832]

Ciao Davide come sempre una spiegazione molto dettagliata. Vorrei chiederti una cosa anche se so che sei restio a parlare di prodotti specifici. O una giulia 2.2 150 cv diesel e vedo che la temperatura dell acqua lavora molto in alto a volte arriva fino a 100 gradi per poi scendere.se uso un adittìvo come ice della royal parpol c'è dicono abbassa la temperatura è aumenta la lubrificazione della pompa acque faccio bene secondo te? Mi fa paura anche che la pompa acqua si rompa e che vada a rompere la cinghia di distribuzione.poi sono problemi grossi

[@RobertoGaudieriChannel]

Bravo Davide ottimo video Tecnico 😉

[@drossiautomotive]

Grazie Roberto un caro saluto

[@RobertoGaudieriChannel]

@@drossiautomotive sempre sul pz 💪

[@felicandro]

Il top del top 👍

[@fuoricorto]

A gentile richiesta: aditivo ceramico olio motore. Estrazione iniettore diesel. Argomenti di notevole interesse.

[@marcoliuo8464]

Grazie a te ho capito che devo stare alla larga dal 1.5 diesel del gruppo stellantis....ma come capire se è il motore aggiornato con catena maggiorata???

[@danielericcardi8196]

Ciao Davide un consiglio su peugeot 308 1.6 120 cv del 2017 sai consigliarmi un buon additivo per pulire il circuito di raffreddamento sporco d'olio? L'antigelo che equipaggia questa macchina di che colore dovrebbe essere che in psa non sanno. Grazie mille ti seguo sempre Daniele

[@federicocamici8653]

Nei vecchi motori PSA 1.6 16V (NFU, NFX, NFS) con monoblocco in ghisa e testata in alluminio cosa mi consigliate?

[@mirkospampinato5843]

Potresti fare un video su come preparare al meglio l’automobile a temperature elevate? In vista dell’ennesima estate da record(dalle mie parti i 40 gradi sono routine). Se potessi spiegare il perché mettere olio motore più o meno viscoso in base al clima ecc te ne sarei grato.

[@drossiautomotive]

Ma il Caldo fa meno paura al auto che il freddo per come la penso io !

[@ivansgobba423]

Io nel radiatore metto solo liquido originale Wolkswaghen per la mia skoda senz acqua.... Per me l acqua provoca la ruggine.... Il meccanico mi dice sempre ma si sforza la pompa dell acqua così.... E io li rispondo di farsi i cazzi suoi e che decido io sulla mia macchina...

[@rosolinoaldodattila4817]

grazie D.

[@massimob.3802]

Buongiorno e grazie

[@chiararaddo733]

Ciao, ottima spiegazione , non ho capito perché nel controllo dei liquidi suggerisci la sostituzione leggendo solo il grado di protezione senza sapere lo stato originale , comunque consigli sempre il cambio secondo le scadenze che hai menzionato o possiamo solo aggiungere altro liquido? Grazie

[@AlessandroGenTLe]

Cambiare: nel tempo le proprietà anticorrosive svaniscono (anche se continua a raffreddare e a mantenere le capacità antigelo)

[@salvatorecaramagno4126]

Si, la mia ha già il presepe pronto nel cofano anteriore

[@stefanonovali5147]

Io sulla mia bmw sono passato dal verde stock a quello giallo. Secondo me piu indicato per i basamenti in alluminio