MANUTENZIONE SOSTITUZIONE CINGHIA DISTRIBUZIONE RENAULT K9K 1.5 DCI

[@lucanembrini7342]

Ho fatto 300000km settimana scorsa con la mia scenic con questo motore top bel video complimenti

[@agib531]

Ti ammiro per come riesci a lavorare in spazi così angusti senza perdere la calma e senza mandare a quel paese gli ingegneri progettisti 😀

[@micheleantonelli6611]

Grande Davide, oltre alla tua massima competenza, nei tuoi video sei sempre piacevolissimo da ascoltare e le spiegazioni e descrizioni sono sempre molto chiare ed efficaci. Bravo e complimenti!

[@claudiobelcaro4002]

Ciao Davide,attenzione alla vite della pompa acqua,su una in particolare(ed è diversa dalle altre 4)ci va loctite altrimenti perde acqua perché è passante dentro il monoblocco.Te lo dico perché ci lavoro tutti i giorni con quei motori

[@Franco-y8f]

Ogni quanti anni va sostituita la cinghia? La mia Duster ha 20.000 km (nuova)ma ha 8 anni e mezzo,mai sfruttata. Grazie per un eventuale risposta.

[@claudiobelcaro4002]

Ti consiglio di farla prima possibile perché casa madre dà 6 anni di vita....falla quanto prima,ho gia smontato 2 teste causa rottura cinghia dopo 7 anni

[@Franco-y8f]

@@claudiobelcaro4002 Ma dicono che con i diesel,(non avendo tanti giri )si puó arrivare fino a 10 anni,chiaro che dipende da come uno usa la macchina,zone polverose,salsedine di zona mare,in montagna strade con neve e sale. Poi é il motore della Megane Ma io la uso pochissimo,perché uso praticamente solo un vecchio furgoncino ducato,che vá sempre e manutenzione 0,solo olio ogni tanto.

[@lucacommodari4211]

La cinghia va sostituita quando ancora non ha segni esterni

[@Franco-y8f]

@@claudiobelcaro4002 Se si rompe la cinghia butti il motore,non solo smonti la testa .

[@AndreaC_69]

Che KZbin abbia messo la pubblicità è segno della crescita del canale grazie alla tua professionalità ed empatia. Complimenti.

[@drossiautomotive]

Grazie Andrea 💪💪

[@massimo6770]

Ottimo video. Grande cura nelle riprese e nel posizionamento della videocamera. Questo rende l’esperenza per lo “spettatore” molto più coinvolgente e le spiegazioni molto più chiare.

[@drossiautomotive]

E massimo sia una cosa che ci tengo molto qualità di riprese audio secondo me è una cosa molto importante ciao caro grazie ancora

[@giancarlodamiano3459]

Ragazzi qui c'è la Professionalità, tanta conoscenza e la precisione di un orologio Switzerland.

[@drossiautomotive]

Ahaha grande giocarlo 😂👋👋

[@hero0981]

Tutti i passi sono effettuati perfettamente, non avevo visto il tuo video in quanto lo cercavo come "distribuzione juke". Ritengo fondamentale allentare la puleggia albero a camme per le tensioni non sminuire. Complimenti per l esecuzione

[@drossiautomotive]

Grazie caro spero ti sia piaciuto

[@hero0981]

@@drossiautomotive a quando la frizione?

[@drossiautomotive]

@@hero0981 eeee speriamo fa mai 😂😂

[@hero0981]

@@drossiautomotive magari di una terza Persona non la tua.... 😄

[@marcoocone1781]

Ciao Davide grazie ogni video sempre meglio mostrandoci sempre più dettagli, che poi sono la parte più bella della meccanica ovvero anche le piccole difficoltà e trucchi, molto efficace il gioco che si puo ottenere sulla puleggia dell'albero a camme molto intelligente, con i pernetti che ti fanno giocate per tendere alla perfezione altre puleggie sono molto piu ostiche oltre a bloccare l'albero devi usare la chiave controforza

[@motoroby499]

Davide grazie al tuo tutorial oggi ho fatto la distribuzione alla mia dacia Duster ph2 1.5 cdi 109 CV . ( Ovviamente mi ero procurato il manuale di officina) Semplicemente spettacolare grazie

[@drossiautomotive]

Grazie a te spero di esserti stato utile ! Mi raccomando condividi

[@accadico907]

Davide avrò rivisto il video minimo 10 volte per passione ma soprattutto per poterla fare alla mia Clio V k9k con 115k km, ho preso i perni per la fasatura e con tantissima pazienza e un cric ho fatto la mia prima distribuzione sulla mia auto a causa di tempo e disponibilità del mezzo per il mio lavoro,con un chilometraggio di 47k km in 9 mesi da quando l’ho acquistata , faccio molta strada, un motore rimappato a quasi 120 cv che va benissimo, consuma veramente poco , ho fatto già circa 400 km dalla distribuzione e percepisco che gira senza problemi, onore a te e i tuoi video, mi piacerebbe vederti fare video con un apprendista che erediti le tue capacità…TOP

[@trinita7302]

Bravo un meccanico di grande competenza

[@S.D.P.]

Complimenti, lavoro fatto a regola d'arte e spiegato anche meglio.

[@iurieraco266]

Ciao,tua materia in modo che ci lo dai e sempre facile da 'masticare'👍

[@albertomughetto7079]

Ciao Davide complimenti sei un vero professionista come pochi, meticoloso e maestro nelle spiegazioni peccato che non lavori a Roma altrimenti non avrei esitato a sceglierti come meccanico di fiducia

[@drossiautomotive]

Alberto ti avrei accolto molto volentieri ma ti ringrazio Comunque di cuore 👋

[@mirkocrivellari4105]

Grazie sei veramente fantastico, grazie x questi video 👍👍👍👍

[@vincenzodinicolo8090]

Che dire, like in anticipo e grazie a te per i contenuti offerti! Buon weekend!

[@drossiautomotive]

Anche a te buon week

[@davidemanzo5388]

Cao Davide, like a priori ormai e complimenti come sempre bravo salutoni

[@aldonigro1790]

Bel video come sempre preciso e professionale grazie

[@osvaldoferrara6035]

Da sei un fenomeno...complimenti davvero

[@galimberti1000]

bravissimo. sempre molto chiaro nelle spiegazioni

[@marcopaganini1030]

Grande Davide grandi contenuti spiegati al top come sempre

[@camillomotor]

Nel fare colazione guardo il tuo video. Buona giornata continua così.

[@drossiautomotive]

Ciao caro dai che vediamo sta sprint race

[@ferdinandoschievano8467]

altro che che hai fatto un bel lavoro, direi splendido!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@MrFiaschettimarco]

Davide grazie per i tuoi video E per come li spieghi, sei veramente bravo, al prossimo ciao

[@drossiautomotive]

Grazie Marco grazie di cuore ti auguro una buona giornata ciao

[@giuseppebrunno9634]

Bravo, io uso questo motore sul furgone aziendale e sono pienamente d'accordo con te. Sempre in gamba e lavoro svolto egregiamente. Bravo Davide!!!

[@drossiautomotive]

Grazie caro 💪💪

[@manuelp3494]

Qualità video e spaccati con gli esplosi delle parti al top ! Gran bel lavoro e ben spiegato. Utile aggiunta sarebbe sapere le tempistiche medie di ogni lavoro.

[@drossiautomotive]

Sì potrei anche mettere il tempo di lavoro è una bella idea grazie Manuel

[@davidemaggiore2904]

carissimo Davide intanto ti faccio i complimenti per il video e poi credo che s,e ,continui a fare questi splendidi video arriverai oltre i 20 Milà ciao un caro abbraccio

[@drossiautomotive]

Davide speriamo speriamo dai un saluto😂😂

[@riccardocasappa6303]

belle le gaf che fai e le pubblichi SEI UN GRANDE (da morire dal ridere mi fai) comunque a parte tutto ottimo lavoro come sempre 🤣🤣🤣👍👍👍

[@drossiautomotive]

Ahahah beh ci sta direi 😂

[@nicolanorcia346]

Ciao Davide, pollice in su come sempre prima di iniziare a guardare il video inutile ripetere come la penso, ormai sei un'istituzione, massima professionalità e serietà anche nel realizzare i video, che sono dei veri e propri tutorial utilissimi soprattutto per noi smanettoni fai da te, mi raccomando continua così a darci questi spettacolari contenuti e se ti dovesse capitare un 1750 tbi facci un bel tutorial come questo. Ciao, un abbraccio da Nicola di Caserta 😉🍀👋🏻👋🏻

[@drossiautomotive]

E si sì Nicola se mi capita sono che lo aspetto per farla per te ma qua non c’è ne sono tante ! Ho una 4 c che ha quel motore ma la vedo poco

[@nicolanorcia346]

@@drossiautomotive si infatti la 4C ha lo stesso identico motore tutto in alluminio, magari se non ti capita salgo su e ti faccio fare la mia, però siamo molto distanti porca miseria, ma non si sa mai chissà se mi gira l'elica ti vengo a trovare e ti porto anche la nostra mozzarella di bufala campana😉👋🏻👋🏻

[@antoniodibenedetto9878]

Lavoro professionale, grande davide, grande collega👍😉

[@breathe30]

Ciao Davide, come al solito video interessante, spiegato molto bene. Grazie.

[@drossiautomotive]

Ciao Domenico grazie ancora ti auguro una buona giornata ciao

[@enryfrank]

Buongiorno buongiorno Davide, concordo che te che che per la Nissan l'adozione di quel motore sia stata una benedizione, anche se, per chi lo fece, Carlos Ghosn, é stato ora emesso un mandato d'arresto internazionale..!!

[@vitoquagliata5816]

Bravissimo Davide Questo è ""pane per i tuoi denti".Ottima riparazione.Quando un'auto ti "vede" sorride perché è in buone mani.😂😂👏. Buon weekend.

[@drossiautomotive]

Ciao caro grazie vito 💪💪💪

[@ing9686]

Super video come al solito! Mi è piaciuto un sacco!🔝

[@stanipetrillo3501]

Ciao Davide anche oggi con piacere seguo il tuo video sempre interessanti sempre motori diversi che tu affronti con molta professionalità grazie anche per questo video è ci vediamo alla prossima un abbraccio

[@lorisgroppi8581]

Perfetto come sempre

[@matteorecchia1207]

Complimenti! Ottimo video è spiegazione 🔝🔝🔝🔝🔝

[@drossiautomotive]

Grazie Matteo un caro saluto e buona settimana

[@tizianotizy1970]

Molto bravo Davide spiegazione ottima

[@drossiautomotive]

Grazie caro 😂👋

[@robsonpolluce8819]

Pollice in su obbligatorio,! Grazie Davide!

[@giuse24]

Io ho una megane del 2010 con lo stesso motore mai un problema distribuzione fatta lo scorso anno va una meraviglia 😁

[@Robyrama76]

Bel video, anche un un bel travaglio 🤔. Infinitamente più semplice fare la cinghia al 1600 e 1400 PSA montato su vari Marchi. automobilistici

[@Mpow1976]

non posso che ribadire i complimenti

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Davide ottimo video e spiegazioni 💪

[@drossiautomotive]

Ciao caro grazie mille caro sempre troppo buono 👋💪

[@nicdigital6332]

Ciao Davide, io sono un grande appassionato di meccanica in generale, dopo il grande Ema motor sport, tu sei sicuramente il nuovo Ema , comunque bando alle lusinghe grazie per i tuoi video. Ciao Da Nicola da Bari.

[@drossiautomotive]

Ciao caro davvero grazie per questo pensiero vale davvero tanto per me grazie grazie

[@luigimerola6744]

Bravissimo complimenti, bel video

[@massimob.3802]

Buon sabato, bravo Davide

[@drossiautomotive]

Anche a te caro buon week

[@felicandro]

Veramente bravo, complimenti 🤙

[@gianpaolo56]

Come sempre chiaro e professionale👍

[@ANG-ks8tt]

Bellissimo video, molto interessante. Ottimo lavoro👌

[@massimilianovitrone2498]

Ciao Davide come sempre sei il top 💯💥

[@LAMECCANICA-channel]

Grande Davide una passeggiata per te 😉👍🏻 continua così che vai a bomba 😉👍🏻

[@drossiautomotive]

Grande miky 😂

[@LAMECCANICA-channel]

@@drossiautomotive 🤗🤗🤗

[@GAEE1968]

Grande Davide ,il video ed il lavoro come sempre da professionisti, una cosa se mi permeti le tre vitini vanno stretti dopo che la cinghia è stata messa in tensione come hai fatto ,però non per togliere i giochi ! Visto che nel momento in cui metti in tensione la cinghia la puleggia si sposta leggermente a sinistra, questo fatto porta ad una accensione del motore quasi al istante ed una combustione migliore. Anche le VW hanno questa puleggia 😊

[@giannilissi5172]

la puleggia regolabile serve per dare la massima precisione sulla mesa in fase, in modo che quando la cinghia va in tensione la parte esterna può muoversi ma la cam rimane ferma. tanti motori hanno la puleggia conica senza chiavetta.

[@re.mi.2158]

Meno male che per cambiare la cinghia non hai dovuto incazzarti come quando hai cambiato la catena della mini 🤣🤣🤣 ottimo come sempre 👍👍👍

[@drossiautomotive]

A meno male meno male😂😂

[@lucafarag1764]

Buongiorno Davide molto valido poi si sa che adesso per smontare qualsiasi cosa ci sono altre 3000 mila parti di plastica da levar😉😁😁😁 . Un mega saluto 👋 👋 👋 e speriamo presto per una live 😎👋👋👋

[@drossiautomotive]

Un salutone grande anche a te 😂😂💪

[@emanuelegiassi4993]

Sempre impeccabile Davide....un saluto da bg

[@drossiautomotive]

Grande ema 😂💪

[@dansa2078]

Bravo complimenti 🙋‍♂️

[@Darkluxifer]

Gran bel video!!! Ho una Clio IV con il K9K e confermo essere un ottimo motore, va bene e non consuma niente 😁👍🏻 Ottimo lavoro!!!

[@drossiautomotive]

Grande caro 🔝

[@stefanonet]

"i strumenti" ... "coi strumenti"... 😂 è per me ormai la tua cifra stilistica. Ottimo lavoro, come sempre. Grazie

[@drossiautomotive]

E ogni tanto mi in casino con le parole sì ciao caro un saluto

[@stefanonet]

@@drossiautomotive sei bravissimo, altroché. Uno dei canali più belli di tecnica

[@saveriosalerno9232]

Sempre preparatissimo il nostro Davide✋👌👍

[@robertovaccari6098]

come al solito bello il servizio

[@danielelugano8108]

bravo sempre interessante seguirti complimenti

[@mariocinque8588]

Complimenti come sempre ottimo lavoro.

[@sofian1335]

Bel video molto pieno di tecniche grazie

[@antonioferraro117]

Uno dei motori più semplici da fare la distribuzione

[@luigialessandro3667]

bravo, molto bene ...

[@brunopiras5038]

Grazie Davide di avermi tolto l ansia delle bronzine, meno male. Considera che io cambio l olio ogni 10000km e devo dire che è un motore veramente affidabile. La tua bravura ed onestà sono al top. Continua cosi

[@drossiautomotive]

😂💪💪👋

[@pietrotucciarone9570]

Come sempre professionale al massimo. Ottimo motore il 1.5 Renault una volta risvolti i problemi di lubrificazione quarti cilindro. Se ti capita ci fai un video sulla distruzione del 1.4 turbo benzina tsi WV Audi skoda seat. Grazie e sempre al top

[@drossiautomotive]

Se mi capita assolutamente si

[@nicoladangelo617]

Può provare ,mentre pulisce la guarnizione residua sulle parti metalliche,a mettere un po di olio sulla carta abrasiva 240...permette ai residui di rimanere incollati tra loro e non disperdersi in testate/ basamenti etc...provare costa nulla , magari la aiuta nel suo lavoro.buon week end

[@drossiautomotive]

Grazie del consiglio 👋

[@giovannidestito1152]

Nooo! Mi manca. Ti prego fai un video su come si controlla l’aria :-D . Per me offri sempre ottimi contenuti. Continua così 👍 Giò

[@drossiautomotive]

Ahahaha devo impararlo anche io questa cosa 😂😂

[@antoniospinali6225]

Buongiorno complimenti grazie per la tua professionalità devo fare anch'io la cinghia distribuzione seguirò il tuo video paso dopo passo ma io problema attuale e sostituire la ventola rafredamento motore x caso ai il video x come smontare e rimontare grazie mille

[@antoniolombardi9200]

fantastico video e lavoro

[@pietromastroleo7706]

Bravo!👍

[@sauciucstelian]

Sei un Grande.....

[@drossiautomotive]

Troppo buono grazie

[@andreacomis2302]

Grazie 🙂

[@denisfacc]

Ciao Davide!! Ottimo e bel lavoro! Contenuti video molto interessanti e come sempre esposti in modo impeccabile. Bel motore fatto bene, con con manutenzione semplice e utilizzato in molti modelli di varie marchi.Un saluto,alla prossima!👍💪🔝

[@marcocostantini5816]

ROSSSSSIIIIIIIIII SEI NA BOMBAAAAAAA Ciao dalla Germania

[@drossiautomotive]

Ciao marco grande grazie 😂💪

[@lelevt]

Ciao Davide ti faccio tutti miei complimenti per la tua professionalità e simpatia. Volevo farti solo un piccolo appunto "linguistico". Tu dici sempre "mettere in fase" il motore quando in realtà ti riferisci a metterlo nella posizione punto morto superiore cilindro 1, o comunque nel punto in cui è previsto posizionarlo per procedere alle operazioni sulla cinghia di distribuzione. "Mettere in fase" singifica invece mettere 2 cose in fase tra loro una rispetto all'altra. Quindi si può dire ad esempio "mettere in fase l'albore motore con l'albero a camme". Infatti non capivo mai quando usavi quel termine.

[@pinogiaquinta852]

Grazie per il tempo che ci dedichi, se hai la possibilità magari un video sugli iniettori di questo motore marca continental molto delicati e quale diagnosi (amatoriale) acquistare per vedere la correzione degli stessi

[@giuseppeneroli3105]

Perfetto come sempre :) Io devo giusto farla sulla macchina di mia moglie... peccato che sono lontano da te :(

[@drossiautomotive]

E peccato si se no si faceva 😂

[@giuseppeneroli3105]

@@drossiautomotive ti mandato una email

[@tudorlungu1987]

Grande Davide 🙂 lavoro impeccabile! Non posso essere più d'accordo con te sul k9k 🙂io ho la Megane quindi😂 130 mila km mai un problema va che è una meraviglia e spero continui così. Dai forza 20k💪👍👏

[@drossiautomotive]

Ciao tudor grazie di cuore so so che ne sai 😂

[@MAXRENAULT-e1n]

@@drossiautomotive Ciao...con questo motore su una megane 2 anno 2007 periodo critico per le bronzine ho fatto 620000 km senza un problema solo 2 alternatori e manutenzione ordinaria sempre fatta da me...olio e filtro sempre a 10 12000 km egr disattivata da nuova...venduta l anno scorso con grande dispiacere per una nuova scenic 4 sempre 1.5 dci.Saluti e complimenti per i video che fai...veloci ma chiari👍👍👍

[@umbertomolaschi3235]

Ma la pompa dell'acqua l'hai rimessa?🤣 Cmq molto interessante, ho seguito un paio di quei motori e han passato i 350milakm con la sola manutenzione, davvero ben riusciti. Complimenti per il video sempre molto chiaro

[@maxbon6401]

Bella la scatola del kess v3!

[@drossiautomotive]

È solo la scatola 😂

[@Quattrocilindri]

Tutto ok, tranne un piccolo particolare, con la cinghia nuova della distribuzione il tendi cinghia dovresti caricarlo un pò di più, far fare i due giri a mano, e riportare i segni del tendi cinghia al loro posto e riprovare ancora per far modo che la nuova cinghia si adatti bene. Un saluto.

[@paolone777]

Anzitutto i miei complimenti per la competenza in materia e per il chiarissimo modo di comunicare, rendi tutto comprensibile e alla portata anche dei meno esperti. La domanda che volevo farti però è la seguente: secondo il tuo parere qual'è un prezzo onesto per effettuare il lavoro di questo video?

[@agostinomainetti1568]

Ciao Davide, era meglio una volta, ogni auto aveva il suo motore, adesso non si capisce più nulla. Anche Mercedes motore renault che vergogna. Comunque ancora complimenti 👍👋 sempre top

[@BigMattyYo]

Ma cosa cazzo significa…

[@agostinomainetti1568]

@@BigMattyYo significa quello che ho scritto...

[@drossiautomotive]

No beh ora è bene che i motori sono uguali almeno si Sa come sono architettati il problema è l a gestione che lincomanda che sono sempre tutte diverse 👋

[@alexm.6549]

Eccolo, il K9K montato sulla mia Duster. Un altro video eccellente! per il lavoro da queste parti chiedono 700 euro officina Dacia/Renault (tutto compreso)

[@drossiautomotive]

Ciao si fa tranquillamente risparmiando parecchio rispetto al prezzo detto da te

[@alexm.6549]

@@drossiautomotive si ma infatti.Per me sono cifre inaccettabili.

[@MAXRENAULT-e1n]

@@alexm.6549 Le concessionarie o autorizzate sono dei veri ladri...300 350 euro è un prezzo giusto e onesto...il kit completo distribuzione piu pompa acqua piu cinghia servizi sono 100 120 euro da aggiungere a 200 euro di manodopera che sono anche troppi ...un meccanico veloce lo fa in 2 massimo 2 ore e mezza...

[@antoniospinali4459]

Buongiorno video stupendo spiegato benissimo ma una domanda nella guarnizione della ponpa aqua ci va del mastice x che la vecchia lo vista rosa grazie

[@igoroptik21]

😁😂🤣 Se qualcuno che ha una Nissan mi dice che la mia Giulietta è fatta dalla Fiat allora dopo aver visto questo video posso mandarlo tranquillamente a quel Paese 😁😂🤣👍 che scoperta favolosa per me oggi.

[@Franco-y8f]

Ciao Davide ho una Dacia Duster diesel 1500 dci ,con motore K9K,ho fatto solo 20.000 km ,ma la macchina ha 8 anni e mezzo,mai cambiato cinghia distribuzione,quando mi consigli di cambiarla? Grazie per un eventuale risposta.

[@piergiorgiofalconieri5932]

Ottimo tutorial perfettamente spiegato, senza nulla togliere a nessun marchio sembra che il kit originale per questi motori sia marchiato Dayco , tu hai montato Ina , immagino che di distribuzioni ne farai molte su varie auto, quale marchio aftermarket consiglieresti ad occhi chiusi per lo stesso motore ? Grazie

[@paolomartinelli563]

ciao rossi veramente istruttivo i tuoi video 2 domande la prima la guarnizione pompa dell’acqua tu la metti prima in ammollò d’olio se di carta? due sulla ix35 benzina 1,6 cc la pompa dell’acqua è mossa dalla catena della distribuzione?

[@paolostecchetti1240]

Grande Davide

[@gianpaolobobbio8903]

Sempre complimenti per gli ottimi video e spiegazioni! Una domanda...Secondo la tua esperienza, avendo fatto la cinghia servizi circa 15mila km fa come mai quando prendo pozzanghere grandi slitta? Mai fatto prima...

[@giuseppetantillo413]

Ciao Davide, perché bisogna cambiare anche la pompa dell'acqua? È necessario cambiarla ?

[@drossiautomotive]

Perché è lì a portata di mano e per il costo che ha va sostituita sempre sarebbe brutto ritornare fra 10k perché ha iniziato a spandere

[@motoroby499]

Ho un motore k9k G6 montato su dacia Duster 1.5 cdi. Quale kit devo comprare 119 denti o 123?

[@mauriziogiasan4411]

grazie .

[@pietrodetullio3610]

Ottimo lavoro 👍👍😉

[@antoxtartaglia8323]

Ciao Davide.mi chiedevo....come mai i tre segni bianchi sulla cinghia,una volta montata,messa sui punti che avevi segnato,fatto fare un giro a mano,non sono tornati sui punti che avevi segnato in arancione?

[@francescourru1068]

Bravo

[@salvatore1370]

Bravissimo