MANUTENZIONE TAGLIANDO COMPLETO ALFA ROMEO STELVIO DIESEL 2.2 E COME ARRETRARE FRENI POSTERIORI !

[@alessandrourli2393]

Ciao, a proposito di cambio automatico, un video sulla manutenzione del cambio sarebbe interessante. Grazie ancora per i tuoi ottimi contenuti!

[@prodottinotevoli]

E sì gran macchine le nuove Alfa, un gran viaggiare, ed una linea che non lascia indifferenti, ma le scelte progettuali caprine fanno sì che il conto del meccanico per la manutenzione ordinaria è un bagno di sangue per tutto quel che c'è da smontare. Davide ti sono riconoscente, fai bene a raccontare queste tribolazioni perché così ne sto lontano dal volerne comprare una un domani. Continua così, grazie e buon lavoro.

[@giovannitocci7870]

Bravissimo Davide ottima recensione, mi convinco sempre di più a voler acquistare una Stelvio a breve termine.Grazie

[@claudiov428]

Davvero molto bravo. Vederti lavorare, mi viene un mente l'officina dalla quale mi servo, qua dalle mie parti. Dove trovo sempre professionalità e precisione. Lo dico con cognizione di causa, perché essendo dei miei nipoti, mi sono fermato più di una vota ad osservarli nel lavoro. Fate parte di una generazione di meccanici giovani dotati di passione e grande capacità. In ogni caso i tuoi video, per chi ama ciappinare intorno ai motori, sono manna. Ma per chi come me ha lavorato per anni nella meccanica di precisione ma lascia fare ai professionisti del settore, vedere lavorare così bene fa sempre un immenso piacere. Ottimo, buona giornata.

[@faustolonghini6524]

Cosa dire grazie mille sempre troppo bravo nella descrizione di tutte le operazioni da fare.

[@alessiotrasatti1894]

Sei davvero.grande.anzi posso dire da collega.un.ottimo professionista.bravo

[@drossiautomotive]

Grazie davvero di cuore caro !

[@agostinomainetti1568]

Ciao Davide sono ancora più convinto di tenere ancora la mi bravo con 370000km, manutenzione più semplice, ho visto una iundai che per il filtro gasolio bisogna smontare batteria e centralina ,più si va avanti più si va indietro, la manutenzione dovrebbe essere la cosa più semplice complimenti per tutti I video che fai e per la professionalità, buona giornata a tutti 👍👋

[@AL197845w34832479823]

bravo tieniti il bidone

[@agostinomainetti1568]

@AL197845w34832479823 se i bidoni a 415000km hanno la sua frizione ben venga

[@davidezilli7125]

Per fortuna questa aveva l'astina x il livello olio. X controllarlo ad una tramite diagnosi ci ho impiegato quasi un'ora. Che geni questi progettisti

[@I0YQX]

Complimenti per la competenza e la manualità, se tu fossi a Roma saresti il mio meccanico preferito. Bravissimo

[@sonny6893]

Gran macchina la Stelvio 🔝🔝🔝👍👍👍

[@KnightIta07]

e andiamo...dovevo cambiare le pasticche posteriori ed ecco servito il video. Grazie. Top. Peccato che sei lontano.

[@sebastiano7861]

Sempre chiaro e comprensibile, è un piacere vedere e ascoltare le tue spiegazioni...!! Le complicazioni tecniche che hai descritto,mi hanno fatto pensare ad una clip che girava sul web tempo fa,dove un tizio stava in ginocchio sul motore di una Giulia,intento a sostituire il termostato,ad un certo punto perde la pazienza,e con espressione colorita se la prende con il carrello degli attrezzi....!!!

[@drossiautomotive]

Ahaha me la ricordo bene 😂😂😂no dai non. E così male secondo me Comunque

[@mickeyddbb55]

Complimenti per come spieghi bene...

[@diegop695]

Che bello il service freni dal cruscotto!

[@marcosimone6252]

Spettacolo! Sei un grande, complimenti!!!!

[@ivansbaiz2291]

Sei il "TOP " delle auto! Mani d'oro....complimenti!

[@michelecalabria195]

Sei BRAVO BRAVO BRAVO !! Complimenti

[@saveriosalerno9232]

Un appuntamento che non perdo mai ..Bravo Davide!

[@drossiautomotive]

Grazie caro Saverio

[@angelodapice3856]

Ciao Davide, è un piacere vedere il video di ottima qualità, e come sempre ci dai ottimi consigli sulla manotezione dell'auto. Grazie

[@giuseppegigliotti2104]

Ciao Davide, Complimenti x i tuoi video, sono ben fatti molto illustrativi, complimenti anche x la tua competenza in materia. Grazie.

[@spagarage72]

Professionalità di alto livello....bella fra...un abbraccio!

[@drossiautomotive]

Ciao Fabione grazie mille ! Un caro saluto

[@vitoquagliata5816]

Ciao Davide Che dire.Molto bravo e molto competente.Buon weekend.

[@paolosandrin5995]

Ciao Davide,i tuoi video sono semplici e comprensibili,la 180 tutto più acessibile .

[@stanipetrillo3501]

Buongiorno Davide anche oggi un video super come sempre sei molto chiaro è preciso ❤avanti così grazie

[@giovannimedola4135]

Bene, ottimo video come sempre,mi sa che siamo rimasti in pochi che tira giù l'olio dalla coppa, e poi un filtro olio messo così è un'istigazione a delinquere, chissà quanto lo cambieranno veramente

[@Lucky00-x2s]

Grande come sempre. Complimenti per la tua obiettività nei giudizi. Grazie.

[@angelogregori]

Ciao Davide video sempre molto utile e interessante. La Fiat non si smentisce,non è gufata ma Sono le cavolate che fa la Fiat,sa del problema ma non pone rimedio,basterebbe apportare modifica al componente e il problema sarebbe risolto. Ormai per smontare i filtri bisogna armarsi di pazienza e tanta calma perché poi la si perde nello smontaggio. Buona domenica a te e famiglia da Angelo Lorenzo e Alessia

[@OmarGtr1100]

Ciao Davide. Apprezzo moltissimo i tuoi video. Sono tecnici ma assolutamente non noiosi grazie alla tua ottima comunicatività e al montaggio perfetto. Informazioni e ritmo al top. Volevo chiederti se fosse possibile inserire alla fine dei video il costo totale dell'intervento descritto ogni volta. Uno dei problemi principali che ha il cliente con le officine è capire se quello che gli viene richiesto di pagare è equo.. Un prezzo di massima per ogni intervento descritto ci aiuterebbe molto a valutare quello che i meccanici ci richiedono.. un saluto 👋 👋

[@iurieraco266]

👍👍per il video,anche per la macchina, sono molto belle. Il tagliando allora bisogna farlo quando si fa la distribuzione e pastiglie e siamo apposto 😀😀😀.Già le macchine di ieri e di oggi non sono tanto semplice per mettere le mani dai amatori fai da te, immaginiamoci quelle di domani

[@drossiautomotive]

Verissimo caro

[@giuseppetuveri1727]

Auto stupenda. Grazie come sempre Davide!

[@743S]

Bravo! Aspettavo questa puntata!

[@743S]

E' da escludere completamente pensare di cambiare il filtro da sotto? non si riesce dal passaruota?

[@andreapavani224]

Ciao Davide veramente bravo complimenti come sempre 🎉

[@tudorlungu1987]

Grande Davide 🙂 è sempre un piacere guardare i tuoi video. Non si smette mai di imparare. 👏👍

[@LAMECCANICA-channel]

Il Piave 😂 grande Davide bellissimo video un abbraccio 🤗

[@giorgiodrina316]

Ottimo lavoro, come sempre il dottore D. Rossi 👋👋👋👋👋👋👍👍🙏

[@pierluigin]

Questa volta nn ci hai fatto vedere la pulizia del vano motore😂😂😂. Complimenti per il lavoro svolto. Sempre 🔝

[@drossiautomotive]

E se no mi chiedono sempre cosa ho usato non lo ho messo ?

[@pierluigin]

Vero. Spesso ti vengono fatte sempre le stesse domande.

[@giovannidevivo7113]

Sei veramente bravo !

[@jeanjean5526]

È talmente bella che ne compro 5😂.... ma a parte gli scherzi a me continuano a piacere quelle vecchie e semplici. Nostalgia 😢. Un bel toyota land cruiser serie 70 passo lungo con tetto a soffietto, motore 4000 e 600mila km. Che bei tempi! Peccato solo che negli anni ottanta ero troppo piccolo(giovane). Che belli gli Euro3.....dei fine anni 90... secondo me i motori piu “azzeccati” ........erano arrivati al massimo splendore ...poi il declino

[@mototopo1971]

Puoi farti assumere da fca x dare lezioni ad alcuni meccanici che hanno il marchio alfa romeo, e ho detto tutto. Bravo e professionale.😊

[@drossiautomotive]

E magari 😂

[@EiD248]

Grazie di tutto! A presto

[@fabrizioradici8982]

Grande Davide come al solito grande video

[@denisfacc]

Hahh vederlo fare da te sembra tutto molto facile!!Con una dimensione di auto così potevano sforzarsi a progettare con intelligenza.Sembra tutta adattata... Sempre bel video e ottimo lavoro 🔝💪👍👋👋👋

[@enricobruno627]

Buongiorno bravissimo come sempre 👍 peccato che per lavorarci sia così scomoda. Buona giornata grandissimo 👍

[@jurimarioli4932]

Buongiorno e buon sabato, come sempre è un piacere vedere i tuoi video Davide💪

[@igoroptik21]

Grande Davide ottimo lavoro mi piace molto la tua luce led che si attacca al cofano 👍. Per la manutenzione ordinaria e tagliando ogni macchina ha il suo pro e contro, io dopo Giulietta jtdm-2 150 cv exclusive voglio passare a Stelvio sempre gasolio 210CV qualcosa di più spinto. 😁👍 Grazie per il video dedicato hai smanettoni

[@manuelp3494]

Sicuramente ottime a livello dinamico le Stelvio/Giulia ma vogliamo parlare di materiali e assemblaggi da metà plancia in giu' e accessibilità meccaniche ? Vado avanti con la mia vecchia Audi Tdi. Bravo come pochi 👍

[@vincenzonoto1909]

Si invece le plastiche in basso delle Audi sono migliori... 🤦🏻‍♂️ Una volta sono stato su una A4 B8 (quella del 2007 per farti capire) vai a vedere i pannelli porta.. Una cosa indegna, altro che le plastiche sotto... Sembrava la stessa plastica del vecchio Philips da 28 pollici a tubo catodico.

[@manuelp3494]

@@vincenzonoto1909 Certamente ma, nel frattempo, sono passate 3 generazioni da quell'auto; Audi un po' meglio come materiali ed assemblaggio... poi, de gustibus. Dinamicamente gran belle auto le Alfa citate, ma non le acquisterei, sopratutto a quei prezzi.

[@sonny6893]

@@manuelp3494 Invece le audi le danno regalate...🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@danilomancini1513]

Salve rossi,complimenti gran bel lavoro come mai su le auto diesel non bisogna portare a livello l'olio motore. forever alfa Romeo

[@nicolanorcia346]

Sempre con tanta passione e professionalità, certo che a livello di manutenzione anche la Stelvio è molto infelice, credo che la Giulia sia altrettanto complicata, stavo per acquistare la Giulia, fortunatamente ho trovato l'occasione della Giulietta e anche se non è la stessa cosa ma forse mi sono salvato almeno per la manutenzione che come ben sai faccio da me, se avessi preso la Giulia non credo che sarei stato in grado di metterci le mani o almeno solo per cambiare l'olio 🙄 Ciao Davide un caro saluto 💪🏻👍🏻👍🏻🍀

[@drossiautomotive]

Si figurati non è così difficile anzi dopo un po’ diventa anche divertente !

[@francescocontu2945]

Complimenti sei bravissimo!

[@danilobarilari1426]

Chi è senza peccato scagli la prima pietra !!

[@marcopaganini1030]

Super like grande Davide

[@mariocinque8588]

Complimenti.

[@sampoan]

Complimenti per il video! A che coppia nm va serrato il tappo coppa olio??

[@stefano669]

Bel video ciao visti tutti e 2

[@erikaszabonedorogi2592]

Alfa! Amore motore!

[@claudio6493]

Fantastico... Grazie.... 👌👍👌👍👌👍👌👏👏👏

[@Francis.Coppola]

Ottima descrizione grazie

[@lepore1110]

Grande Davide ,,,,,sempre il TOP.-

[@andreatonetto6038]

Davide non è solo questa macchina ad avere il filtro carburante sulla ruota destra dietro ma dalla alfa romeo 164 a benzina, me lo ricordo perchè mio padre per cambiarlo doveva togliere il cerchio della ruota destra dietro per togliere il filtro benzina

[@Salvofoti2901]

Professione?? Meccanico/contorsionista 😂 con le nuove auto serve specializzarsi 😅 È sempre un piacere Davide. Un abbraccio, a presto 😉

[@saveriocurcio1785]

Sempre al top ogni tuo video. Ti chiedo un consiglio, percorro 16.000 km annui. Quale auto mi consigli parche nei consumi,e affidabilità. Come lo puoi tu la Stelvio mene fai innamorare

[@marcofrieri3639]

Sarebbe interessante vedere i costi effettivi di questi interventi, in generale su tutti i tuoi video.

[@GiuseppeChironi]

Ciao Davide complimenti video molto interessante.. per quanto riguarda il saltellamento in manovra dovuto all'angolo di Hackerman e risolto sulle versioni più recenti posso dirti che dipendono molto dal tipo di gomma e dalla marca. Montando le Pirelli skorpion verde progettate esclusivamente per la Stelvio il "problema" scompare 😉 Saluti

[@drossiautomotive]

Si verissimo varia davvero molto lo ho notato anche io

[@giovannivalzano3409]

Un grande come sempre

[@saveriosalerno9232]

BUON SABATO DAVIDE!!

[@gianluca7577]

Pensavo che la Fiat avesse imparato dai propri errori, invece noto con dispiacere che continua a perdersi in un bicchier d’acqua. Gli spinotti sono come quelli che ho sul 166, quindi tra qualche anno saranno sbriciolati. 🙃 ottimo lavoro come sempre!

[@drossiautomotive]

Beh speriamo che le plastiche. Siano cambiate dai

[@ErikRaimondi]

Fiat tempra nel 1994 appena ritirata dal concessionario si spegne per strada per un connettore con incastri rotti della centralina

[@blackmamba4058]

I cablaggi sono tutti prodotti da Bosch che li fa fare in subappalto a Taiwan e li fornisce a tutte la case automobilistiche, tedesche comprese. Ma noi italiani dobbiamo sempre criticare i nostri prodotti..

[@iurieraco266]

@@blackmamba4058 Infatti cablaggi del gruppo VAG sono una m....da,dopo qualche anno si crepa l'isolamento e da la cominciano le sorprese

[@desmobandit]

@@ErikRaimondi la Mercedes classe A degli anni 2000 si cappottava.. ritirate dal mercato e rifatte da 0...

[@Alexc803]

Grande Davide

[@francescom6870]

Grande come sempre

[@stefanonet]

Assurde certe scelte per quanto mi riguarda... Auto bella per carità, ma non la prenderei. Ottimo lavoro come sempre, grazie!

[@massimilianoursi915]

Anche per questo video/lavoro tanto di cappello. effettivamente filtro olio super scomodo così come l'asta di controllo livello olio. Comodo il service freni e azzeramento degrado olio da cruscotto. Ben fatto.

[@cristiangengo9546]

Bravo, a proposito fi filtro carburante, è vero che sulla golf 8 benzina, non c'è?

[@utente8262]

Bravisssssssssimoooo

[@beppeargentiero]

grazie per le informazioni,ce l'ho uguale stesso colore,hai dimenticato......la batteria dovè? ahahaha

[@gene5900]

Ciao , innanzitutto vorrei farti i complimenti per i tuoi video che sono ben realizzati e per la tua professionalità nei lavori che mostri e poi vorrei porti una domanda che mi è sorta proprio oggi pomeriggio quando sono stato da un ricambista (icma corauto) qua da me a Ferrara ovvero: Loro dicono che una parte dei filtri per auto(olio aria gasolio)col Marchio Mann venduti su autodoc sarebbero prodotti in Cina e questo spiegherebbe perché costano la metà rispetto a quelli venduti in negozio Tu cosa pensi a riguardo? Grazie

[@ricbattaglia6976]

La consigli uso taxi a Milano (fap e adblue compreso)? Grazie!

[@flint0107]

Top....grazie per questo video. Ti seguo sempre. Che olio consigli su stelvio veloce diesel 2019?

[@x8xdamyx6x]

Comunque per il filtro gasolio su Stelvio va il modello 26.H2O.00 e non il 26.052.00 (catalogo UFI)

[@andreamazzotta6175]

Ciao Davide, vorrei vedere qualcosa di un po' più complicato : guarnizione testa , magari rifare qualche motore.👍🏼👍🏼

[@drossiautomotive]

A breve se riesco ho una catena Bmw 6 cilindri ! Spero di riuscire a portarla ! Guarnizioni di testa sulle auto nuove davvero rare 😂

[@denisfacc]

Infatti, è tanto che non dice più:"Bisogna togliere il motore"😱😁😁😅

[@giuseppepietroluongo675]

ciao Davide complimenti per tutto sei veramente molto professionale in modo particolare nei riprese (non è una cosa facile )oltre che nel tuo lavoro...devo farti un solo appunto: DEVI FARE MOLTI PIU VIDEO 🤣 detto ciò ti volevo chiedere se puoi postare il link della tua lampada sottocofano

[@drossiautomotive]

Ahahah più video 😂non dormo più di notte !😂😂 sai che non trovò un link per quella lampada 😩😩

[@giuseppepietroluongo675]

@@drossiautomotive Mi basta anche solo la marca e/o il modello....comunque volevo chiederti ma è tua l'officina? dove ti trovi esattamente?

[@danielelugano8108]

Ottimo lavoro👏👏

[@AsitShouldBe]

bello il passaruota in cartone pressato 😁

[@sonny6893]

Si chiama para sale...non passaruota...viene fatto in materiale plastico morbido🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@manueldellorto1885]

Ciao grazie mille per i tuoi video. Volevo capire perché non mettere l olio al Max sulle auto diesel..?

[@marcoberretti9349]

🔝🔝🔝davide

[@cristianpaparella16]

Ciao Davide sono sempre belli i tuoi video. Però se il filtro olio lo avresti cambiato in condizioni come si trova il meccanico quando fa solo il tagliando il video sarebbe stato perfetto.. Ti ringrazio per i tuoi video me li vedo tutti buona giornata

[@lucafarag1764]

Buongiorno Davide anche alfa fa il gioco trova il filtro gasolio 🤪🤪🤪😁😁😁. Comunque bravo e quando ci sarà una live??? 😎 un mega saluto 👋 👋 👋

[@drossiautomotive]

Penso presto se riesco l idea e di chiudere una distribuzione di un Bmw in live vediamo 😂

[@andreaworkshop8726]

Ciao Davide , cambiando l’olio ad una Stelvio ho notato una brina dorata nell olio scaricato che mi consigli?

[@stefanoraffa2272]

Buongiorno che olio motore hai utlizzato su questa stelvio ? Quello che hai utilizzato è superiore al selenia di primo equipaggiamento ?

[@drossiautomotive]

È un equivalente ma il suo e già ottimo per quel motore

[@stefanoraffa2272]

Mobil?

[@nicolabenedetti8313]

Complimenti, fai dei bei video. Qual è secondo te la macchina più comoda per lavorarci sopra.

[@Giovanni-lh3sy]

Ciao Davide ottimo video!! Come ti stai trovando con la diagnosi della launch?

[@drossiautomotive]

Ciao caro Fa il suo ultimamente abbastanza bene per il costo che ha

[@saveriocurcio1785]

Ciao, bel video come sempre. Ti chiedo un consiglio vorrei comprare una alfa Romeo ma vorrei un tuo consiglio cosa mi consigli la Stelvio o la giuliva,quale cilindrata. Grazie

[@drossiautomotive]

Se devo nessuna delle due , il motore diesel va bene fino a 140k poi inizia a rompere un po’ le scatole

[@saveriocurcio1785]

Ok grazie

[@umbertomemelli5253]

Ciao Davide sei sempre preciso nelle spiegazioni ed è bello vederti lavorare con passione come fai tu, chissà se tanti tuoi colleghi meccanici sparsi in tutta Italia lavorano con la tua stessa passione o pensano solo al lato economico, comunque volevo chiederti non ti è ancora capitato di mettere mano su macchina hyundai tucson full hybrid 4wd (o mi sono perso il video). Ciao

[@irvinealfa]

Ciao, portaci il video della pompa olio, grazie

[@Undertaker-wz9dk]

Bravissimo Davide, se ti capitasse sotto mano una Giulia avrebbe senso fare un mini confronto o sono “organizzate” allo stesso modo?

[@drossiautomotive]

Volentieri

[@f.best05]

grande lavoro complimenti, resta il fatto che quest'alfa/fiat sia progettata con il cu___l-O come normalmente succede per quel marchio di cui sconsiglio assolutamente l'acquisto, per cui BMW forever!

[@drossiautomotive]

C’è ne di peggio ! Perché sconsigli ?

[@f.best05]

@@drossiautomotive perché non vale i soldi che costa, tecnicamente, commercialmente e per l'immagine pessima del marchio

[@Tonyx.yt.]

@@f.best05 source: trust me bro

[@Malossianoplus]

Casomai motori mercedes son superiori. Ma i bmw con tutta quella plastica e catene di merda meglio lasciarli stare.

[@mariomazzoni4296]

Bravo Davide, olio motore mai al max: aumentano le pressioni interne ed i paraolio vanno a farsi benedire. Io sempre a metà, Multijet da 650k km e non una trasudazione di olio dai recuperi

[@skitskoo]

Ciao Davide vorrei chiedere il cambio olio al cambio lo fate

[@brown9090]

Ciao Davide, ma su Stelvio e Giulia che sappia io c'è da mettere tramite diagnosi la modalità service freni, avendo la pompa freni Elettrica!!!

[@gianfrancoc4690]

Cia Davide, complimenti per la semplicità con cui spieghi anche concetti molto tecnici e difficilmente comprensibili. Una domanda se puoi consigliarmi, ho una Mercedes classe A W176 con 120.000 Km che a freddo e specialmente con temperature basse ha un minimo irregolare fino a che il motore non si scalda. potrebbero essere gli iniettori? Cosa ne pensi degli additivi che si mettono nel gasolio? Li consigli? Continua così e se fai qualche lavoro a W176 fai un bel video. Saluti 🙂

[@cristianbattisti7970]

Bellissimo video, bravissimo. Una domanda, una Stelvio 160 CV AT8 con 122.000 km. Se tagliandata giusta, a 20.000 euro del 2019 , può essere un affare? Grazie mille

[@fabianopicco6569]

Complimenti per il video anchi ho una Stelvio stesso motore e stessi km. Una domanda . Ho visto che hai sostituito le pastiglie posteriori,ma al termine hai dovuto tarare la centralina per risistemare i pompanti ?. Oppure non serve? I pompanti si riescono a muovere con le mani? Cosa mi consigli? Grazie bravo.

[@drossiautomotive]

Certo una volta arretrata si allentano a mano ! E si regola da solo