PROBLEMI ALLA EGR ! (di bassa) P049B RIUSCIRÒ A RIPARARLA UNA VOLTA PER TUTTE ?

[@luigidandrea5745]

Mi hai riportato con il ricordo al video di EMA sul turbo della Evoque, anche la EGR di bassa vedo ha problemi, certo che quel filtro messo li, inevitabilmente si intaserà con il tempo, da macchine di questo livello ci si aspetterebbe maggiore affidabilità. Bravo come sempre, spiritoso, spiegone tecnico chiarissimo, manualità e prova su strada, non si puo chiedere di piu'.

[@mico407]

Infatti appena vista l'auto mi è venuto in mente ema.....😢😢😢😢

[@nicoloincamicia3516]

Davvero è venuto in mente anche a me... poi la lavagnetta.... 💛

[@drossiautomotive]

Ciao caro diciamo che li ho fatto un tributo involontariamente ma sono contento di averlo fatto al grande ema che rimane inimitabile , già mi pareva troppo tirare fuori la lavagna , però era il metodo migliore per far capire il funzionamento

[@giuseppetuveri1727]

Complimenti Davide. Per me sei attualmente il miglior meccanico youtuber. Peraltro, oltre alla competenza, ciò che ti caratterizza è la modestia. Complimenti anche per la cura sempre maggiore destinata ai video e al loro montaggio, sempre più qualitativo. Riguardo l'auto, nemmeno commento! 😂

[@drossiautomotive]

Wow che gran complimento davvero per me vale tantissimo e incredibile sentirmi dire così davvero grazie di cuore

[@giorai3164]

Bravo Davide!! Rimango dell’opinione che chi progetta le vetture non hai mai provato a lavorarci sopra!! Ottimo lavoro !! 👏👏ma quanta pazienza!!

[@foloap]

grande zio, non ti nascondo che quando hai tirato fuori la lavagnetta il pensiero è stato per il mitico Ema!!

[@iurieraco266]

La pazienza e una caratteristica di quale deve disporre un meccanico oltre alla professionalità,tu sei uno che ha tanta,anche da prestare👍👍👍👍

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro

[@DPernici]

Ogni tanto bisogna un po’ tribolare (te lo dice uno che aggiusta mezzi dei quali non esistono neanche i disegni…), però che soddisfazione quando tutto va come deve andare dopo averci messo le mani! Bel lavoro Davide, come sempre!

[@mircopanseri]

Davide ti capisco perfettamente!!😅 Anche a me è capitata la stessa cosa 😨!! Prima catene era fuori fase di mezzo dente e partiva lunga !! Sostituito la catena dopo una settimana torna con questa valvola egr!! Se lo sapevo prima quando avevo giu il cambio la facevo subito la sostituzione della retina dentro !! Comunque complimenti 6 bravissimo 👍🏻

[@Lucky00-x2s]

Grazie per il tempo che ci dedichi.

[@drossiautomotive]

Grazie a te caro Luca

[@luponero8518]

Una pazienza infinita!! Grande meccanico come sempre!

[@tissano67]

Complimenti per il bel video, spiegazione professionale eccellente. Grazie mille. Mandi

[@luigip5648]

Bravo Davide, che pazienza ! Smontare questo scambiatore così nascosto e farci anche le riprese non è da tutti. Sempre al top!

[@salvatorepresta434]

Bravo una buona spiegazione

[@tangolima86]

Pazienza infinita!!!bravo e buon lavoro

[@angelodapice3856]

Ottimo lavoro e sostituzione filtro, e ottimo consiglio, grazie Davide

[@antoniolombardi9200]

Buongiorno Davide sempre presente e preciso nel lavoro che svolgi

[@giuseppegallo7102]

Buongiorno complimenti bravo 👏

[@maurizioaldera3914]

Come sempre simpatia e professionalità nonché la grande capacità di realizzare ottimi video nonostante lavori impegnativi che alla maggior parte della gente farebbero lanciare la telecamera dalla finestra. Anche se visti così questi video sembrano semplici praticamente fai un doppio lavoro. Complimenti Davide.

[@denisfacc]

Bravo Davide,come sempre con l'Evogue bestemme vere🤣🤣 Ma tu senza arrenderti hai risolto facendo pure un video molto interessante e istruttivo! Continua così,un saluto 👍👍💪👏🔝🔝

[@drossiautomotive]

Grazie caro 👋👋

[@andreapavani224]

Ciao Davide 6 sempre il top dal punto di vista meccanico e di spiegazione

[@emam4675]

Ciao Davide, sono appena iscritto e sono appassionato di motori, ma soprattutto ammiro meccanici seri e competenti che lavorano a regola d'arte. Come mi ha sempre insegnato mio padre. 👍

[@drossiautomotive]

Grande caro ! N1 il babbo ti ha insegnato alla stragrande ! 💪💪

[@otto75]

Ciao Davide. Bellissimo anche questo video, interessante e divertente. Mi ha fatto piangere dal ridere il tuo "doppio" che ti abbandona nel momento del bisogno☺☺☺. cmq quel filtrino, e non solo quello, potevano metterlo un po' più comodo...bella pazienza che avete voi autoriparatori!💪👏👏

[@drossiautomotive]

Ahaha ciao caro Marco sono contento che ti sia piaciuto davvero molto 👋👋

[@giovannimedola4135]

Complimenti, bel lavoro, della serie se non ci complichiamo la vita non siamo contenti

[@massimoghirigato9780]

Che casin...!! Mariavergine...😅 me tenio le me Citroën... per carità...Bravo Davide..💪🏼

[@drossiautomotive]

Ahahah è un po’ di casino c’è

[@denisfacc]

...e spetta che tacche i problemi su queee elettriche 😱😱👋

[@drossiautomotive]

@@denisfacc MAGARI NON VEDO L ORA ! SONO PRONTISSIMO AAHAH

[@denisfacc]

@@drossiautomotive E lo so che tu sei appassionato anche di elettronica!!! Benvenga!!! Tanti video interessanti per noi💪👍🔝👋

[@massimoghirigato9780]

@@denisfacc 😂

[@958fuser]

io penso che nella fase di progettazione di un veicolo non viene presa minimamente in considerazione la lavorazione con motore montato, lo dimostri spesso nei tuoi video quando per una lavorazione come questa, semplice dal punto di vista dei particolari da sostituire (un semplice filtro) comporta una spesa di mano opera importante per la difficoltà del lavoro. d'altronde in fase di progettazione loro risparmiano tempo ma questo risparmio si traduce in onere per il proprietario del veicolo.

[@giandino351]

Che gliene importa....le vendono lo stesso

[@alessandro_apo]

Ste macchine in Italia sono ovunque, oramai sono uno status symbol (a me fanno ridere) però questi video dimostrano come siano progettate con il 🍑. Al “CIAO GRANDE” col suv non interessa se deve spendere migliaia di euro in riparazioni, basta dimostrare di essere i più grossi! Avranno problemi a letto 🥕

[@massimilianoboatta6019]

@@giandino351 ma insomma, land rover non se la passa per nulla bene..

[@iJo09]

Invece a mio parere lo fanno apposta per guadagnare più soldi nel momento della rottura del componente

[@giorgioperer2817]

L'unico sistema per non avere più rogne una volta per sempre è di disabilitare la valvola egr meccanicamente che elettronicamente, fap compreso. Il motore vi ringrazierà. Sono componenti che non servono a nulla, anzi servono per far distruggere i motori.. Meditate gente.

[@paolochessa]

Bravo Davide.. magari ti avessi vicino!

[@vitoquagliata5816]

Ottimo video Davide.Un po' tortuoso lo smontaggio e rimontaggio ma chi è in gamba come te ,di solito,arriva alla fine del lavoro.Grazie e buon weekend.👏

[@lucafarag1764]

Ciao Davide fai i complimenti all'aiutante 🤪🤪🤪😁😁😁 . Mi sono divertito tanto alla live,con tanto di problema alla rete del mio telefono 😑😁😁😁. Un mega saluto 👋 👋 👋

[@drossiautomotive]

Ciao caro Luca 😂😂è furbo l aiutante se la ha svignata !😂😂

[@carloriva722]

Sempre molto professionale.. complimenti Davide

[@drossiautomotive]

Grazie caro carlo

[@giacomolc]

Intro da favola, sei un grande 😂🔝

[@drossiautomotive]

Ahahah sono contento che ti sia piaciuta 😂

[@rinonevada7918]

Bel video, comunque… famiglia LR e Jaguar… se andiamo sui forum…. Sono pieni di commenti negativi…. Auto Inglesi, sono fatte simili a loro…😂

[@aldonigro1790]

Bel video come sempre molto informativo bravo Davide

[@antonioranauro8497]

Bella meticolosità, bravo

[@davidemanzo5388]

grande Davide, e complimenti per i 20000 e sempre di piu' . mi dispiace per te la macchina la rivedrai prima o poi salutoni

[@drossiautomotive]

Grazie a te Davide davvero 👋👋👋💪

[@antonellomarcucci2722]

la pazienza non è mai troppa ciao Davide buon lavoro.

[@fabioesuoiattrezzi]

Sai caro Davide che, quando ti sento parlare...mi fai venire in mente il grandissimo Ema? Sei molto bravo e si capisce che, oltre per lavoro, lo fai pure per passione....alle volte, oltre le bestemmie, sembra che ti diverti...sei veramente in gamba...ti auguro un mondo di successo...un abbraccio! Fabio!

[@TRT_WEB]

bravissimo come sempre, grazie

[@konigschumacher117]

Per me le macchine dovrebbero essere tutte come il 1.2 fiat! Facili, economiche e durature nel tempo😄 bel video come sempre 💪

[@giovannimedola4135]

Vero,ieri ho cambiato l'alternatore ,praticamente l'ho buttato nel vano motore e si è quasi montato da solo

[@konigschumacher117]

@@giovannimedola4135 😂😂

[@capitanandy2535]

Difatti.. Ormai stanno tutti delirando con sti filtri e ricircoli....ma che vadano in vacanza invece di progettare simili ciofeche....tanto il motorediesel sarà sempre sporco!!!?.....o lo tieni com'è o lo elimini!!!

[@mariosanto1366]

@@capitanandy2535 non è che una mattina se svegliato un ing. E ha deciso così, si deve tornare al diesel Gates per capire e anche prima, ora il.motore diesel sta diventando utopico, come voler far uscire vino spremendo delle rape, euro 5 6 7...non se ne esce vivi, fap egr egr di bassa e alta sonde sensori centraline...siamo alla follia, un tempo si studiava il miglior sistema per fare affluire l aria pulita e frasca al.motore oggi gli si ci butta dentro morchie fumi e polveri...follia.

[@tudorlungu1987]

Grande Davide 🙂 bellissimo il video ed ho imparato anche una cosa nuova. Top🔝👏👍

[@drossiautomotive]

C’è ne sempre da imparare caro 😂👋👋

[@mariocinque8588]

Complimenti come sempre ottimo lavoro e sbattimento.

[@drossiautomotive]

Ci sta dai 😂

[@stanipetrillo3501]

Grande è spiritoso ti sei anche sdoppiato bravo come al solito riesci sempre ha risolvere ogni problema anche se il tuo die ti ha lasciato solo avanti così grande meccanico alla prossima

[@stanipetrillo3501]

Due

[@Alexc803]

Anche a me la lavagna a ricordato il buon Emanuele. Ultimamente più di qualche youtuber si è messo questa lavagna davanti a spiegare, però Davide tu sei veramente bravo, ti si addice molto🔝🔝🔝💛

[@drossiautomotive]

Ciao caro alex e credimi non volevo farlo ma tanti mi dicevano che non capivano la differenza su queste egr e ho pensato che il metodo più veloce fosse quello ! Anzi pieno rispetto ad ema che resterà sempre il n1 ma Comunque ti ringrazio per queste tue parole davvero ! Valgono molto per me

[@guidocanepari9263]

👍👍👍bravo. Veramente troppi problemi su questo marchio,da quanto si vede in giro.non vorrei essere nei panni di chi acquista una macchina così usata. L inizio di una via Crucis

[@christianpavani8798]

Complimenti! Per cambiare quel filtrino ci vuole moooolta pazienza,e sei riuscito anche a fare il video! Bravo! Ciao Grande

[@drossiautomotive]

Eeeee è stato impegnativo 👋😂😂

[@marcoaniassi988]

Bravo... quante cose sai x la miseria... minimo in concessionaria mi cambiavano il motore🤣🤣🤣🤣 x un anomalia del genere.... è sempre bello sapere cose nuove... continua così... 🖐

[@drossiautomotive]

Ahahah no no questo lo sanno anche loro in concessionaria

[@mariosanto1366]

@@drossiautomotive magari lo sanno ma meccanici onesti sempre meno, vorrei averti a tiro per portarti un Citroen Jumper 2010, il mio Van, il primo.mecvanico è partita la turbina, 1600eur, il secondo è il fap da CAMBIARE, quando si esauriscono? Sono da cambiare, 1400eur il terzo ha deciso che il punto dove c'è il sensore di pressione alimentazione dell' aria e poi il collettore si aspirazione era l egr! E che il fap era il problema e andava "bucato" che suo cuggggino sistema tutto poi... Purtroppo questa è la situazione in cui trova un cliente con molti meccanici non di fiducia :(

[@paridecanu7004]

Sempre al top

[@Danilo-rz4iv]

Che tribolazione queste macchine. Mi fa tornare in mente la mia ex Mini R56. Ogni nuovo giorno, una nuova spia. 🤣 Bravo Davide, il sabato mattina non parte senza un tuo nuovo video. ✌🏻

[@koi0009]

Bravissimo, come sempre !

[@davidquagliano5460]

A me è successo pure 🤷🏻‍♂️ 😱😱 un sistema davvero balordo !!! Bravo complimenti bella spiegazione, video al top 👍

[@drossiautomotive]

Grazie caro ! Davvero di cuore 👋👋

[@brunoariobazzoni5060]

Bravissimo....top

[@ivanbonfante9951]

Ma in land Rover hanno i babbuini a progettare la meccanica... ok... anche le altre case si battono bene per rendere quasi impossibile la manutenzione... pero qua ragazzi ce una marcia in piu! Cmq sei un grande!!!

[@giovannidestito1152]

Zzzzzzz. Una buona alternativa alle bestemmie😊. Comunque egr di alta, egr di bassa. Una follia. Grande video, come al solito. Grazie Davide

[@oraziopivetta4462]

Ciao Davide ottimo video ,introduzione fantastica.

[@drossiautomotive]

Grazie Orazio sono contento che ti spia piaciuto 😂😜👋💪💪

[@saveriosalerno9232]

Davide ormai sei UN GRANDE KZbinR..BRAVO!!

[@drossiautomotive]

Ciao caro Saverio la parola youtuber me è una cosa troppo grande mi piace definirmi un semplice informatore 😂😂😂👋

[@danielecotza7410]

È un bel sabato quando c’è un nuovo video Davide👌avanti così …. E dopo un po’ di santi finalmente mi libero di questa Range Rover 🤣🤣🤣

[@drossiautomotive]

Ahahah grande Daniele 😂

[@carlosmaia4707]

Es um professional 💪🏽

[@maurizioi.tessari2766]

Bravo come sempre!

[@drossiautomotive]

Troppo buono

[@domenicodibartolomelo1994]

Bravissimo top video

[@drossiautomotive]

Grazie caro

[@flavioninino6447]

Bravo veramente..

[@Lucky00-x2s]

Meno male che l'auto non l'ho comprata alcuni anni fa. Comunque un bel "bravo" a Davide.

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro 👋👋

[@saveriosalerno9232]

Un gran bel lavoro..complimenti Davide!!

[@grullon120]

great video thanks

[@agostinomainetti1568]

Complimenti come sempre Davide, nei video mi fai anche ridere,per le battute, io da meccanico di escavatori, tutti questi problemi sono rari per fortuna ,perché lavorano sempre su di giri , troppa roba mettono nelle auto adesso , sempre più convinto bravo multijet 360000 km ancora con la sua frizione, un salutone buona giornata 🖐👍io ti seguo per I tuoi lavori e per la tua simpatia ,e non per vedere come ti comporti come autista...✌️

[@drossiautomotive]

Ciao caro bel lavoro però complimenti 😂mi pacerebbe vedere come si lavora in quei motori

[@mariosanto1366]

Curiosità ma sui motori moderni TD dei mezzi d opera non c'è fap ed egr?

[@agostinomainetti1568]

@@drossiautomotive purtroppo c'è tutto come le auto ,c'è solo un po più spazio 👍👋

[@nicolanorcia346]

Mamma mia Davide, queste macchine mi fanno innervosire solo a vederle, a parte che per come la vedo io i SUV non sono il mio genere però questa gli darei fuoco proprio😁 tu hai una pazienza e determinazione sovrumana, gli ingegneri che progettano questi obrobbi se ne fregano di chi dovrà fare la manutenzione 🙄 Simpaticissimo l'altro Davide che giustamente vedendo la situazione se ne va e lasciafare il lavoraccio a te😁😁😁

[@drossiautomotive]

Ahahah ma lo ribecco ben l altro Davide 😂 lo farò ben lavorare 😂la prossima volta

[@nicolanorcia346]

@@drossiautomotive fighissimo mi fa morire dal ridere 😁 sei anche il n1 nell'editing video 💪🏻👍🏻

[@stefanonet]

Quante bestemmie queste auto...ad ogni modo Grazie perché nei tuoi video riesco a vedere nel dettaglio le reali questioni pelose. Davvero in gamba e chiaro.

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore caro 👋👋

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Davide che lavoraccio!! Ma tu ovviamente te ne sei uscito alla grande! Complimenti 💪🏻

[@drossiautomotive]

Grazie Vincenzo scusa il ritardo 😂💪💪💪

[@sergiosantacroce9619]

Complimenti

[@pierluigin]

Sei il numero 1. 🔝🔝🔝

[@drossiautomotive]

Troppo buono davvero 💪💪👋👋😂

[@Aleblu81]

Bravo Davide🤝🏻

[@ivobalbiano9201]

mi piace Evoque ero anke in un futuro molto lontano di prenderne una usata ma ora cn tutti sti problemi, ci ripenso 🤔🤔, attualmente ho una Golf 4serie benz, e va benissimo, cmq sei sempre molto top, buona la prima 🤣🤣👍👍

[@franci8456]

cosa ti aspetti che faccia nei video un meccanico? è ovvio che non possa fare video su macchine che vanno bene, non le riceve :D

[@nicola2855]

Diciamo che non puoi permetterti una evoque

[@drossiautomotive]

Grazie caro Ivo si sono auto che si guidano bene però un po’ di lacune ci sono come tutte le auto hanno i loro problemi

[@ivobalbiano9201]

@@drossiautomotive grazie Davide R.

[@pollomacco]

A tuo avviso, quali sono le auto meglio costruite per l’assistenza? Escludiamo la Evoque in partenza 😂 (intendo tra le automobili di marchi normali, non super cars) Grazie per il video!

[@pietrodetullio3610]

Un lavoraccio ma come sempre risolvi il guasto 👍👌👋👋

[@drossiautomotive]

E bisogna caro Pietro

[@marcopaganini1030]

Bellissima introduzione ormai sei scafato vogliamo un altra live 😅😅😅un abbraccio forte a tutti

[@drossiautomotive]

Ahahah ciao marco sono contento che ti sia piaciuta 😂dai a breve ne organizziamo un altra 😂👋👋

[@marcopaganini1030]

@@drossiautomotive bene sarò il primo

[@axelworks.]

Si vede che molte case produttrici hanno un ufficio "complicazioni affari semplici"...gente pagata x incasinare e fare spendere soldi. Comunque video sempre top!

[@drossiautomotive]

Vero vero

[@albertopuggelli7878]

Non aspettavo altro!!!!!😭😭😭 vai che forse è la volta buona!!!!

[@drossiautomotive]

Ahahaha si sì alberto basta 😂😂

[@albertopuggelli7878]

@@drossiautomotive ci credo!!! Non la puoi più vedere in officina!!! Comunque non mi aspettavo che una auto così avesse tutti questi problemi…

[@nicoloincamicia3516]

Oh mamma la lavagnetta... OH MAMMA LA LAVAGNETTA😍💛

[@drossiautomotive]

E non volevo però è il Metodo migliore per far capire

[@nicoloincamicia3516]

@@drossiautomotive Vai avanti così davvero, sei spettacolare🔝🔝🔝

[@Wolfsar]

Complimenti per il video e per la Tua Caparbietà, quella macchina per lavorarci comodamente va tirato giù il motore 😅 La Gag all’inizio del Video mi ha fatto rotolare dalle Risate!😂 Sei un Bravissimo Meccatronico! Complimenti di Nuovo 😊

[@drossiautomotive]

Grazie sono davvero felice che ti ha fatto ridere 😂😂😂👍🏻

[@Wolfsar]

@@drossiautomotive spero non ti ritorna indietro di nuovo per la catena rumorosa…😅😅

[@drossiautomotive]

@@Wolfsar speriamo 😂ma quello lo sapeva

[@mariosanto1366]

Sarei curioso del costo di tutto il lavoro, davvero complicato andare là sotto a lavorare alla ceca, scommetto che altri meccanici avrebbero smollato un po' la culla addebitato il lavoro al cliente, complimenti a te! Mi chiedo quel filtrino quanto impiegherà a tapparsi di nuovo ora...

[@drossiautomotive]

Dai per ora non è ancora tornata quindi è tutto ok 😂

[@LuckyGarage85]

Davide sempre numero 1! invece dei guanti usa il guanto invisibile di LIQUI MOLY, fantastico

[@drossiautomotive]

Ciao luca lo ho di un altra marca ma mi fa strano 😂😂

[@LuckyGarage85]

@@drossiautomotive 👍🏼

[@DeathVsLife1975]

Bravo

[@federicomodina]

Ciao Davide, interessante questo video. Non sapevo che ci fossero motori con 2 egr. Una bella rottura in più, soprattutto su questo, dove per metterci mano bisogna avere polsi e ossa snodabili! Un salutone!

[@drossiautomotive]

Ciao caro e si sulle auto moderne diesel ora mai sono tutte così

[@stefanonovali5147]

Di centralina si escludono quando l auto è nuova e fine. Interventi risolutivi

[@mariosanto1366]

@@stefanonovali5147 a parte l illegalità...non basta va tappato fisicamente e "sistemato" in qualche modo il fap, ma ripeto è illegale e si parla di denuncia penale oltre a confisca del mezzo revisione ctetctc...inoltre se per ora in Italia non ci sono problemi, in Spagna e svizzera stanno tirando stretti sui controlli alla revisioni :(

[@stefanonovali5147]

@@mariosanto1366 dall euro 5 in poi basta iniziarla per via elettronica. Ha una tenuta totale la valvola e si apre solo quando comandata dalla centralina. Il fap? Me ne fotto altamente. Comunque ho altre due benzina spinti completamente scatalizzati e passo sempre le revisioni.

[@mariosanto1366]

@@stefanonovali5147 sulle revisioni in Italia per ora non ci sono problemi lo so, se non passa all opacimetro il problema è a monte,un iniettore andato, la pompa con qualche problema, il fap mascherava il problema e ne pativa in prima persona, se togli o fori scarica fuori e non passi con l opacimetro. Detto questo serve appunto andare a lavorare sulla centralina e un intervento minimo si attesta sui 200 250eur, ma poi l egr va tappata fisicamente, fidati, se va in posizione aperta per qualche motivo poi sono dolori ... Quindi si flangia e ciao. Suo benzina non toglierei il catalizzatore perché l antidetonante usato al posto del piombo nelle benzine moderne è una sostanza tremenda...ovvero il tetraetile che io mi chiedo con che cervello abbiamo fatto una cosa così....mettiamoci del fenolo e giriamo gli scarichi in abitacolo e via... Anche vero che dopo anni e anni il cata non serve più a molto e auto così in giro ne avremo a milioni....va beh. Detto questo fap egr sono due cancri del motore ...nessun dubbio

[@cipolli97]

Ciao, ho lavorato in landrover se smonti il passa ruota e la ruota e dalla parte superiore i due bulloni lunghi che tengono il tubo di metallo che porta all’egr di bassa puoi smontare il coperchio della retina senza dover smontare tutto il radiatore. Facendo così in mezz’ora riesci a fare tutto. Anche se tanto dopo poche migliaia di chilometri torna tutto come prima 😅

[@drossiautomotive]

Ciao caro si sì sapevo che si poteva fare ma volevo tirare giù tutto per pulire un po’ meglio , anche se come dici tu dopo torna tutto uguale 😂

[@mau110477]

Sempre bravo, ecco perché ho abbandonato il diesel. Per risolvere, rimappatura e tappi. Lo ripeto all' infinito, sui diesel hanno montato tante di quelle " porcherie" che hanno rovinato i motori. Provate a guidare un diesel rimappato ( senza esagerare),senza fap, EGR e ad-blue, con montato un bello scarico con catalizzatore metallico e airbox sportivo in carbonio.

[@ivanbonfante9951]

E poi quelli dietro dovrebbero montarsi un transponder per farsi identificare e un sonar per vedere dove vanno.....😅😅😅

[@mau110477]

@@ivanbonfante9951 assolutamente no, ti garantisco che non fuma per niente. Non sto parlando di modifiche estreme.

[@denisfacc]

​@@mau110477 ma perché non le fanno già di serie?

[@mau110477]

@@denisfacc perché ci sono delle imposizioni senza senso.

[@apache1607]

Che dire, complimenti per il video e beati coloro che hanno in zona un meccanico così efficiente e preparato. Purtroppo io sulla mia jaguar E-Pace 2,0 d 180 cv del 2018,(dovrebbe essere lo stesso motore dell'Evoque) dopo circa un anno che si era accesa e poi dopo tre sedute in officina in cui avevano finalmente risolto, (non so come, in finale parlavano di aver sostituito un qualcosa che magari era quel filtrino) di nuovo è comparsa la famigerata spia. Chiedo: quel filtrino si può sostituire senza togliere la valvola, con tutto il casino che ne deriva? Se fosse così è altamente criticabile il progettista.

[@wernerreato7767]

Grande Davide, ma che schifo di motori fanno le land Rover

[@drossiautomotive]

Eeeeeh ogni casa alle sue rogne però 😂😂😂qua ci si impegna direi

[@tonytroccoli5710]

Ciao Davide, fin'ora non ti avevo ancora lasciato un commento ma avevo provato a contattarti direttamente su WhatsApp per condividere con te il rimontaggio di un motore dopo una rettifica al basamento di un bmw x1 xdrive. Terrò presente questo video per un evoque sul quale dovrò andare a mettere mano alla riapertura. Grazie!

[@drossiautomotive]

Ciao caro Tony su whatsapp ? Non ho visto nulla strano Comunque se vuoi scrivimi per email

[@tonytroccoli5710]

@@drossiautomotive Grazie. Non vedo l'ora di condividere con te le varie situazioni che si presenteranno in futuro in officina. Sei brillante ed eclettico. A presto. Hai voglia di scrivermi la tua mail?

[@drossiautomotive]

@@tonytroccoli5710 grazie troppo gentile caro la trovi sulle info del canale 👋👋

[@vincenzodinicolo8090]

Grande Davide! Complimenti come sempre. Che tu sappia la cinghia della pompa olio/vuoto della golf 7 1.6tdi va sostituita ogni tot km oppure no? Grazie!

[@drossiautomotive]

Ciao caro Vincenzo di questo casa madre non ne ha mai parlato ! Ma ci ho pensato spesso anche io ! 😂👋👋

[@pietro610]

Salve Davide. Sempre competente e preciso. Ho un Golf dell 2013 1.6 tdi e trovo gas di scarico nell liquido refrigerante. Sospetto scambiatore egr controlatto tutto. Che tipo e nella mia macchina bassa o alta press. EGR. Puo passate da li il gas a liqido. Se no e la guarnizione

[@gianlucaturni5181]

2€ di ricambio e 400€ di manodopera. Grande Land Rover

[@gheorghealexandru5894]

Ciao Davide ! 👍

[@drossiautomotive]

Ciao caro Alex 👋👋

[@83mat1983]

Deh..anche regista e sceneggiatore ora😃😃

[@drossiautomotive]

Ahahah ho provato a fare una cosa divertente ci stava

[@rsislam221]

Ciao buno sera .ma dove sono officina tuo..? Per favore dice..grazie 😊

[@re.mi.2158]

È assurdo! per sostituire un solo filtrino ci si deve aggrovigliare le mani e maledire chi le ha progettate..forse credevano che a ripararle fossero dei lillipuziani 🤣🤣🤣

[@drossiautomotive]

Si potevano fare una cosa più accessibile effettivamente

[@FrancescoFusco91]

Stai migliorando sempre più bella qualità dei video, bravo…però ti prego…IL scambiatore non si può sentire!

[@drossiautomotive]

E lo so caro Francesco ! Ogni tanto mi incasino con le parole perche alla fine i miei video sono improvvisati quindi nella mente magari penso cosa dire e ne dico un altra 😂spero tu possa perdonarmi ! E capire che non c’è copione ne nulla 😂e poi una volta che lo ho detto non posso modificarlo il video 😂👋👋

[@francescospagnuolo927]

La classe e la competenza fa la la differenza!! Ho un quesito per te: anch io ho avuto problemi CN la spia della valvola egr di bassa dopo aver tolto il fap.. Ora la turbina ha poca pressione e la macchina ha perso potenza.. Può essere il filtro dello scambiatore otturato? Grazie. Ciao

[@massimob.3802]

Sei un grande, ma se ricordo bene non c'era un rumore di catena, tanto per non farsi mancare niente? Mi sa che la rivedremo

[@drossiautomotive]

Si quello c’era si è un po’ attenuato con il tagliando ma un po’ 😂😂👋👋

[@lucabellucci7328]

Vedi che avevo ragione che le macchine inglesi fanno schifo???? bravo comunque nel tuo lavoro, veramente in gamba...e...che Dio me ne scampi dalle macchine inglesi 😅😭🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨

[@drossiautomotive]

😂😂😂💪💪grazie ciao caro

[@massimilianoursi915]

Ottimo video. Signor Davide Solo che non mi è chiara una cosa. Il problema è specifico di refrigerante egr bassa pressione? Non c'è una valvola egr di bassa pressione che poteva dare lo stesso problema? Come si è andati a colpo sicuro sul refrigerante e non sull'eventuale valvola esempio bloccata aperta? Grazie ottimo lavoro. Se devi riparare auto con problemi al sistema ad blue sarebbe bello vedere tali riparazioni come anche lo spurgo dell aria su impianti abs/esc con e senza la diagnosi.

[@mauriziogiasan4411]

grazie Davide stesso problema settimana scorsa con la jaguar e tipe dopo che ho bestemmiato a cambiare la turbina si e accesa spia motore errore sul flusso aria . e sensori nox .lunedi la rivedo in officina

[@giancarlomodenese8347]

tutti i giorni lo faccio 😅🤣lavoro in Land Rover

[@drossiautomotive]

Auguri amico mio 😂

[@massimilianovitrone2498]

N 1💯