DUCATI Monster S2R 800 | ТЕСТ-ДРАЙВ от Jet00CBR | Обзор мотоцикла

Стильный и лёгкий мотоцикл с напористым характером. Италия + Десмодром = Ducati
alltime.ru/y/td ► магазин оригинальных часов (швейцарских, японских и других стран)
Купон на 10% скидку ► jet10
Тест-драйвы других мотоциклов здесь ►goo.gl/GvoZXR
▬
Нажми сюда, чтобы подписаться на канал ▶ full.sc/IR12JU
▬
Сотрудничество и реклама на [e-mail]
Подробнее jet00cbr.com/re...
▬
Продажа мотоциклов moto-rr.ru ► моим подписчикам предоставляется скидка
▬
Обзоры мотоциклов тут ► full.sc/1yu3fRx
Видео для новичка тут ► full.sc/1nhE4Oo
▬
Канал KZbin ▶ / jet00cbr
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)

[@АлексейФедорин-ш1ф]

Большое спасибо за обзор! Было бы здорово не останавливаться на одной модели DUCATI т.к. эти пожилые стиляги, будь то разные монстры, мультистрады или СТшки, стоят относительно не дорого, в Россию привозят много, но хороший русскоязычный обзор найти - большая проблема.

[@AlexanderMichelson]

Ура! Нормальный мотоцикл в обзоре, а не очередной японский дрындулет. Спасибо.

[@S1ma94]

1.Ремни грм меняются раз в 12, а не 24 как ты сказал. 2.Звук ведра с болтами издает не десмодромная система, а сухое сцепление. 3.На этом мотоцикле нет звука ведра с болтами т.к. на нем стоит мокрое сцепление

[@boomerl2465]

тут сухое сцепление

[@MultiLink1984]

монстр когда появился в 93 положил основу для класса нейкид,говорить что это кафе рейсер не совсем верно

[@opinbuks]

Дизайнеры итальянской компании молодцы но вот баночки для сбора анализов на руле это высший пилотаж 😊😊😊

[@ronincotie9334]

я монстра брал за внешность при прочих равных, но в процессе понял, что это продуманная и качественная техника..

[@RuslanWeryvellskiy]

Хоть один сказал, что дукати это тоже качество, а не только японцы.

[@golovkinds]

​@@RuslanWeryvellskiy БМВ тоже норм, старые

[@Stas61825]

Очень классный обзор! Ничего лишнего, не утомляет, при том инфы предостаточно. Очень бы хотелось увидеть обзор от тебя мотоцикла Suzuki GSR 600, и наверное не только мне. Очень популярный мотоцикл.

[@Polivan1985]

Jet00CBR спасибо большое за обзор. Не нашел нормального обзора про этот мот, а ты рассказал все то что было интересно!!!

[@xsvarogichx]

Если Вы сами регулировали зазор на двигателях с шайбами и руки не из задницы и десмодром отрегулируете, дольше и сложнее, но делается в условиях гаража за день.

[@shnipelsonbess3530]

А мне нравиться дукати внешне.Есть в монстрах свой шарм и стиль , выделяются из серой массы.Да, конечно спорны их технические решения для гражданского мота, но тогда наверно это уже был бы не дукати ))))

[@AS-qm3ct]

Джет 5 баллов, один из лучших, кайф смотреть, особенно после Болта))

[@ИмяФамилия-ж2ф7р]

это верно....он предназначен не для максималки, а для того чтоб не беспокоится о передаче. он едет на любой....

[@UArulez]

очень правильный обзор!!! большое спасибо!!! у нас на форуме (дукатистов италии) есть не мало 80-120 тыс. без поломки двигателя монстриков! и к сожалению даже среди итальянцев очень много дукати хэйтэров, конечно которые даже на них не сидели но преуспели в пересказе баек... могу добавить что каждые 200 км/2 часа жутко затикают ноги и версии с 2 клапанные тормозами не радуют! и это те мотоциклы которые сохраняют жизнь и множат скил! мой знакомый с италии ездил в испанию, доволен!

[@ИльяАбросимов-э4и]

Обзор понравился, и дукас понравился. На Classic Sport похож очень. Небольшой комментарий. Можно со стороны снимать когда обзор делаешь чтобы ты сел на мот и посмотреть хотя бы примерную посадку. Ну и конечно можно было дукаса завести на холостых дать послушать и насладиться звуком!!:)

[@user-avilkin1965]

Мотоцикл для души ))

[@iapand]

Как всегда на высшем уровне, спасибо!

[@ruslanf6393]

протестируйте Ducati Monster 797, он уже в продаже а тестов на русском нет совсем. Спасибо

[@pandrdoberman]

В какком месте это каферейсер?

[@отец_стиля]

Самый крутой обзор, который я смотрел!! Реально круто! Спасибо 🙏🏻

[@dmitry5342]

Oleander - Hands Off The Wheel песенка с начала видоса

[@drogar5716]

Прокат на мото отснят профессионально! Растет опыт мотовлогера! +

[@YAKIM0T0]

хороший обзор...я бы назвал его : ничего личного ничего лишнего... обычно смотрю обзоры мото, известного метиза...)))) и для контраста с удовольствием посмотрел этот...мой товарищ купил б/у дукаса в 2013... и ....2 дня он ездил...потом месяц ждал запчасти...потом снова и снова....и несмотря на это...сказал: это самый крутяцкий моц который у меня был ...по пальцам можно сосчитать сколько раз он выехал в сезоне.... Элита выходного дня)))

[@Jet00]

hashira yakimoto феррари 80х годов вообще сыпались.. шутили, что на ней надо ездить только в паре с машиной тех.помощи. однако, они не становились от этого менее желанными.

[@НикитаДочкин-ж1л]

Звук ведра с болтами издаёт не десмодромный привод клапанов, а сухое сцепление, не путай!!

[@АндрейДерипаска]

Человек же сказал сцепление мокрое

[@zgenyakhotosiy7742]

Я как медведь с зимней спячки,открыл ютуб,а там джет без шлема.

[@627brabus]

Обзор Отличный,Продолжай в том же духе!!!Интересно посмотреть

[@ClassicMotoTV]

Насчет каферейсеров загнул конечно) никаким тут кафешником не пахнет

[@МихаилПронин-д9х]

Хорош обзор, все подробно и точно. Звук выхлопа - песня!

[@ekler6403]

Jet, как всегда респект за глубокое внимание к деталям! Но, все "находки" DUCATI, это касается в первую очередь той самой системы ГРМ, для гражданского мотоцикла являются абсурдными, особенно если взглянуть на то, до какого количества оборотов раскручивается двигатель. Та же история и с сухим сцеплением! Следовательно, если говорить о надёжности и стоимости обслуживания, то, на мой взгляд, BMW S1000RR, со своими двухстами л.с. на 200 кг веса, является просто шедевром инженерной мысли! И он однозначно не менее престижен, а по реальной стоимости обслуживания, заткнёт за пояс любой DUCATI ! Я назвал именно S1000RR потому, что владеть этим мотоциклом по факту, куда менее затратно, но при этом, куда более престижно. Те, кто ездил на этом моте меня поймут! А тот самый звук, подъезжающего Итальянца, однозначно не стоит того геморроя, который он доставляет своему владельцу!!!

[@jetgir6236]

Согласен, мот чисто для фанатиков!

[@Jet00]

Игорь Тымонюк конечно. Это тот самый момент, когда весь вопрос о покупке в прерогативе вкуса и ценностей того, кто покупает, а никак не во взвешенном практичном решении. Хотя, не так уж страшен чёрт, как его малюют ;)

[@ekler6403]

***** Я пишу только то, в чём уверен! Если ты прочитаешь комментарий более внимательно, а не бегло пробежав по словам, то поймёшь, что в нём нет ни одного момента, исходя из которого можно сделать те выводы, которые сделал ты!

[@АйратТуктамышев-ф3и]

Ток не забудь, в этом мотоцикле нету никаких цепей грм и регулировке клапанов. Это облегчает обслуживание в пол цены

[@Specialworld86]

на хонде клапана надо настраиват(проверять) тоже каждые 24 000 км и не как не 7 или 15.

[@Sharkwithagun]

Про трубы улыбнуло)) Идем на какой-нибудь экзист, выбираем cbr600rr и смотрим, что глушитель стоит 125 тысяч рублей :)

[@Jet00]

+Александр Фомичев попробуй ещё посмотреть на курс доллара и на дату видео.

[@Sharkwithagun]

+Jet00CBR та нет, я посмотрел, сколько сейчас стоят банки на монстра, где-то по 75 тысяч. Не такая уж большая разница получается. Просто на мой взгляд как-то странно оценивать дороговизну комплектующих по цене нового заводского выхлопа, особенно в нашей стране. По запчастям дукати по стоимости примерно в паритете с японцами, что-то дешевле, что-то дороже. Расходники стоят плюс-минус одинаково. Тюнинг стоит плюс-минус одинаково, т.к. производители одни и те же зачастую. Устриц ел, если что.

[@161Morgan]

Как собственник такого мопеда, влезу со своим никчемным мнением. Для новичка мот не совсем годный, именно потому, что он уже с низов даёт злую тягу. Падать дорого (проверено), но трубы стоят не по 50 000 за штуку)))) На ибее комплект видел за 10 000 рублей))))) В целом годный обзор ! Спасибо ! Лайк !

[@GekkotaGuy]

Отличный обзор ! Автор жгите еще )

[@YeniseyWave]

Обзор хорош!!! Снято интересно. Монстяра хорош конечно! были бы деньги взял бы без базара)))

[@e38fan]

Бачок переднего тормозного контура слегка перекосило. Поправить бы

[@Игоряныч-у1ъ]

здравствуйте джет! хотелось бы увидеть у вас на обзоре мотоцикл хонда хорнет 600, до 2007 года выпуска. обзоров на неё много выдел, но хотел бы увидеть вашу серию.

[@Romati986]

JET, обзор класс! Так держать! ))

[@chiboreache]

Интересный обзор с клевыми деталями, лайк

[@jamerlanx]

Смотрел, смотрел обзоры Jet-а, потом думаю: дерьмовый какой-то день был, раз я себя хреново чувствую перед сном. Хорошо хоть обзоры классные, приятно посмотреть. И только под конец просмотров понял, что меня реально тошнит. Из-за того, что камера постоянно мельтешит, качается, дрожит - меня что-то типа "укачало". При этом во всякие каунтерстрайки я могу спокойно весь день играть и никакого дискомфорта.

[@adrenalinov_alex]

Интересно подходит ли задний маятник от s2r на предыдущие версии монстра ? (двухсторонний / односторонний маятники) взаимозаменяемы ли они?

[@user-tq2zt4xp3s]

Красавец ! Пушка огонь

[@howlysmokes]

какие смачные хлопки, только за это он уже стоит своих денег:)

[@dncheck]

Молодец, уже профессионал своего дела! Отлично получается. Где инфу черпаешь?

[@Jet00]

Denis Lavrikov 80% накопленные знания, 20% англоязычные источники. Русскоязычные ресурсы, к сожалению, пока без улыбки умиления читать не получается, особенно форумы.

[@zx6r_ninja]

Опа, склад знакомый, выбираем мотоциклы у Ивана в мото рр)

[@motor5678]

Jet,очень крутой обзор!

[@rapira1947]

Мне тоже нравицца, как гремит ведро с болтами)))

[@demonka7483]

Привет Сделай обзор про волшебный ДВС Yamaha Warrior 1700

[@Daddy_Boka]

Очень ждём!

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Крассивый... да! Но, не практичный, дорог и сложен в обслуге (( Для обеспеченных гурманов. ИМХО. Jet! По возможности, запили H.D. V-rod плиз ;) Интересный мот, на мой взгляд. Спс)

[@renat52488]

Привет Jet. Хочу взять себе honda cb 400. Но сам новичок. Одно время ездил на явах. Скажите плиз пойдёт ли этот моц как для новичка. Или надо что полегче брать?

[@renat52488]

Была бы возможность поставить несколько классов) Jet я от тебя давно ждал вот таких обгонов)))

[@АлександрНиколаев-е1у]

Да подойдет ! Отличный мот

[@domcobb7]

ренат исламов Куда уж полегче....

[@ar1stocrat95]

Джет , давай обзоры на динозавры. Типа старых джиксеров и сибиэрок

[@JumboJet888]

Как я этот обзор не видел за полтора года? Как Карл!?

[@СтасШинкевич-н7п]

С такими обзорами тебе в телек нужно! у нас в Белорусии такой бред показывают...у них Сузуки ZX14r и кава хаябуса:( в общем печаль-беда!

[@ЛяйляГарифуллина-б5л]

вот это обзор! спасибо!

[@ПавелМихайлов-т3ы2ъ]

Один вопрос к мотоциклу- ножки для пассажира заднего есть да вот только где место для этого пассажира?

[@beatumax]

крышка на сидении снимается

[@lavr180]

JET Здарова,расскажи своё мнение о ночых волках!О этом скандале с польшей и прочее

[@MARYKMOTO]

Лайк Глядя)

[@eferby5417]

Jet00CBR сделай обзор на макси скутер ямаха Т макс будем очень рады от тебя услышать мнение

[@Evgenii-n5y]

У меня на Suzuki skaywave такие же зеркала в стоке:)

[@ronaldtartaglia4459]

Best color scheme on the best monster ever. Get rid of the caytalic converter though

[@sanchopaleha8654]

а видео как всегда чётко ясно)))

[@nikbazuka6236]

JET кадр 1.55 где камера стоит?)

[@NickS-xs9yv]

какая рабочая темп. масла в двиг. с воздушным охлаждением?

[@МаркГерн]

+Nick S до 160 градусов, примерно.

[@derzkoeradio]

Чем литровый отличается от 800ки? Как визуально отличить?

[@Прометей-и2ц]

Мокрым сцеплением скорее всего.

[@gennadiyzolotaryov4113]

бачки с гидрашкой на руле смотрят в разные стороны :)

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Крассивый... да! Но, не практичный, дорог и сложен в обслуге (( Для обеспеченных гурманов. ИМХО. Jet! По возможности, запили H.D. V-Rod плиз ;) Интересный мот, на мой взгляд. Спс) Лайкнул! Лайкайте за V-Rod наrod !!!

[@KENDASHOW]

Jet ты лучший))

[@ДмитрийЗенюков]

сделай обзор фазера 6, ну или р6

[@Polivan1985]

Обзор на BMW R1150R сделай пожалуйста!

[@Absolute_151]

Эххххх жаль так стабилизатора и не появилось((((

[@yoshimitsuk.o.8128]

Фара о планеты ))

[@arturgasparyan6332]

Дядя ! когда рассказываешь,сними каску,чтобы не шипилявить !

[@ИгорьДумчиков-с1к]

Тем более на земле)))

[@mastergtr9290]

DUCATI ДЬЯВОЛ тож хороший!!

[@RuslanWeryvellskiy]

Он охуителен!

[@clinteastwood8297]

Jet дай пожалусто название музыки в видео, очень сексуальный трек, за видео огромное спасибо

[@invisman2230]

А какой мотоцикл не бесполезен?

[@Asand3r]

Про использованную в начале песню еще никто не спросил? )

[@tile2374]

С ижа фару свистнули гады...

[@MAPKu333]

17:25 ты не максималку пробывал,а просто решил байкера другого догнать или даже обогнать.Мини гонка кароче xD

[@НикитаЩепцов-е5ц]

Ремни на Дукати меняются через 12к а не через 24

[@Tequilasaur]

По мануалу 24. Однако рекомендуют чаще) Я так понял 16-17к от замены до замены оптимально

[@Good.Luck.]

Что за песня в начале ?

[@Яблокипадаютвнебо]

а зеркала то на Монстрика от Suzuki M109R Boulevard поставили(обзор от Джета помню,смотрел)...хотя, может и на Булеварде они не родные были...Х.З...)))

[@sanchopaleha8654]

джет сколько тебе лет???

[@СерегаАр-р8и]

Посоветуйте Мот (спорт туризм) за 400 тысяч

[@RuslanWeryvellskiy]

Урал с люлькой

[@kirill140598]

Это что ли сам ДЖЕТ ??? без шлема ??? и маски?? когда он на такое решился ?

[@НикитаДочкин-ж1л]

Кирилл Духин Действительно, в танке :D

[@emerio7693]

Никита Дочкин в голос, от души.

[@Vladimir_505]

Классный мотоцикл!

[@Daddy_Boka]

На yamaha warrior сделай!

[@NVK85]

Классные прострелы под сброс газа =)

[@Shyyyyra]

Классно). Го побольше Kaw))

[@СашаБоталов-д4д]

1:23 чем то мой иж планета 4 напоминает, совпадение?

[@analogg86]

Саша Боталов не думаю

[@BarrBoss156]

даёшь мультистраду и мв августа!!!!

[@alex88led]

Виде местами слегка ускорено, это специально так?

[@Jet00]

Alex Led ты ошибаешься. Я никогда не использую в своих видео ускорение времени т.к. я считаю, что это самый дешевый способ показать драйв и экшн. И всё что ты увидишь у меня на экране - 100% в реальном времени (исключение только для slowmotion).

[@alex88led]

Jet00CBR я тебя не обвиняю,хз. может рендер такой или о камеры зависит,потому что при смене вида все норм становиться,и не толлько в этом видео,в одном из прошлых (где у тебя на вилке стояла камера) с нее естественная скорость шла,а со шлемной чуть быстрее,может с разным fps снимаешь?

[@Jet00]

Alex Led да 50/25

[@1artemkarpov]

Jet, вот эта вставка в начале видео...Ты не думал стабилизацию добавить? Ну тряска эта ужасна просто

[@XomaSapienz]

C точностью до метра на карте могу показать где ты снимал 2:27

[@RuslanWeryvellskiy]

И чё там можно максималку сделать?

[@RuslanWeryvellskiy]

И чё там можно максималку сделать без последствий?

[@openidqd]

Интересно, за короткую рекламу все девять лет копеечка капает?

[@revokee25]

что за трек?

[@ВладиславКлипонов]

итальянцы))) фара от явы:D

[@alexsan8295]

Владислав Клипонов ага))и звукан похож,и вес

[@СЕРЕГАЛАЙФ-ц1ш]

что за песня?

[@Larsen111333]

По итальянски красив..

[@Француз-м3ф]

А что тут от кафе рейсера то? Ни клипонов, ни сидения. Хотя бы фару крестом заклеили. Кафе рейсер😂😂😂

[@alexmurphy6971]

зделай обзор honda cb1000

[@excitermakey8221]

Круто.