Ducato 230 Zahnriemen wechseln, Wasserpumpe wechseln, Lichtmaschine wechseln. Das volle Programm

Hier zeigt euch der Werkstattdino wie man bei einem Fiat Ducato den Zahnriemen, die Wasserpumpe und die Lichtmaschine wechselt. Ich habe das ohne Grube der Bühne erledigt. Ganz wichtig ist auch die richtige Reihenfolge der Distanzscheiben bei den Umlenkrollen. Guckt euch unbedingt bei 25:10 an wie sie sitzen müssen!!! Aber schaut selbst .....
Hylomar Dauerelastische Dichtung
amzn.to/3TWtaSS
Dirko HT für die Schrauben
amzn.to/3VBH0eA
Schlauchschellen 45 mm
amzn.to/4cBflAA
Nusskasten 3/4 Zoll -- 36 Nuss wird benötigt
amzn.to/3J0KiRf
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00:00 - 00:48 Warum die Teile wechseln
00:48 - 02:20 Benötigte Teile
02:20 - 03:38 Verkleidungen abbauen
03:38 - 06:22 Lima ausbauen
06:22 - 13:36 Zahnriemen ausbauen
13:36 - 18:14 Wapu ausbauen
18:14 - 18:56 Lima einbauen
18:56 - 19:27 Motorhalterung
19:27 - 28:20 Zahnriemen aufsetzen
28:20 - 29:17 Flachriemen aufsetzen
29:17 - 30:16 Fazit

[@dermeister757]

Endlich wieder mein lieblingsthema,Ducato 230 . Wie immer top video👍👍👍👍👍👍👍👍

[@DerWerkstattdino]

Hi, der Winter ist vorbei. Da geht bei mir auch die Schrauberei wieder los 😃😃😃 Danke für dein Lob. Grüße Rainer

[@dermeister757]

@@DerWerkstattdino wir haben zu danken für solche videos👍😉

[@DerWerkstattdino]

@@dermeister757 Respekt und Anerkennung ist heute sehr selten geworden. Daher freue ich mich über jeden Kommentar und beantworte auch jeden Kommentar. Grüße Rainer

[@timb7917]

Vielen Dank für dieses super ausführliche und sehr detaillierte Video, hat sehr geholfen ☺️

[@DerWerkstattdino]

Danke für dein Feedback. Ich wollte mit dem Video wirklich alle Details zeigen. Gerade zu dem Thema Wapu gibt es wenig Infos. Grüße Rainer

[@senta2431]

Hi Rainer, ein dickes Lob! Tolles Video, klasse erklärt und aus geführt. Ich würde mich nicht trauen zu machen, daswegen habe ich machen lassen letzten Jahr Oktober. Ich muss sagen jedesmal wenn ich das wechsel lassen fühle ich mich wieder sicher und gut bei fahren. Alles guter Steve

[@DerWerkstattdino]

Hi Steve, danke für dein Lob. Man muss ja auch nicht alles selber machen. Aber so sieht man was dort gemacht wird und wie groß der Aufwand ist. Grüße Rainer

[@thorben214]

Super Video! Die richtige Motivation um bei meinem Ducato 230 auch das nächste mal selbst den Zahnriemen zu wechseln.

[@DerWerkstattdino]

Hi, danke für dein Feedback. Mit dieser Anleitung und etwas Ruhe bekommt man das hin. Grüße Rainer

[@Spyder2010ify]

Super erklärt, Danke.😊

[@DerWerkstattdino]

Danke für dein Feedback. Ich glaub mit dem Video müsste man abschätzen können was da zu machen ist und ob man es sich selbst zutraut.

[@rosihohreit7947]

ROSI JA SEHR SEHR schön. WichTige dinge schön erklärT . . DAS VIDIO WERDE ICH AUFHEBEN..👍🏻👏🏻🤩 Ich hab noch eine frage zum Turbo und MoTor . Schreibe das mal bald..

[@DerWerkstattdino]

Hi, Danke für dein Lob 😄

[@rudolfcarp9139]

Danke für das Video😊

[@DerWerkstattdino]

Hi Rudolf, schön von dir zu hören. Ja das war das Video zum Saisonstart😃😃 Ich hoffe bei dir ist alles ok. Grüße Rainer

[@rudolfcarp9139]

@@DerWerkstattdino Bei mir alles Super, bin zum 3 mal Opa geworden,jetzt brauch ich mehr Platz:-)

[@DerWerkstattdino]

@@rudolfcarp9139 Na das hört sich ja spannend an. Da musst du wohl anbauen 😀. Grüße Rainer

[@maikp1668]

Super Video danke dir Rainer…..

[@DerWerkstattdino]

Danke für dein Lob. Ich glaube so kann jeder sehen wie es geht und überlegen ob er es sich zutraut. Gerade das Thema Wasserpumpe findest du ja so nirgends. Grüße Rainer

[@maikp1668]

Ja genau und dieser kleine Wasserflansch kann einen sehr ärgern wenn er leckt 😅

[@DerWerkstattdino]

@@maikp1668 Wenn der dann undicht ist muss ALLES wieder raus. Sonst kommst du ja nicht an den Flansch ran. Irgendwie ist die Kiste komplett verbaut 😕

[@alcidescouto9960]

Hallo Ich find nicht lagerbock für spannrolle, mit Schrauben, nur teilen ohne Schrauben, ebay und autoteile Handel, find nur teilen, aber brauche Schrauben auch. Wie finden das? Danke

[@DerWerkstattdino]

Bei Axel Augustin anrufen bzw nachschauen. Dann die Teile vom Iveco nehmen. Sind identisch nur billiger. Kannst mich auch anschreiben oder ne WhatsApp schicken dann geb ich dir die Bestellnummern

[@thomasdekker2964]

Hi Rainer, ein dickes Lob Top. wo kann ich die teile bestellen danke im voraus gruss thomas

[@DerWerkstattdino]

Hi, du sprichst von der verstärkten Mechanik für die Umlenkrolle? Die bekommst du bei Axel Augustin. Nimm die Teile von Iveco. Sind die gleichen nur günstiger. Grüße Rainer

[@thomasdekker2964]

Hi Rainer ich meine alles was du verbaut hast

[@DerWerkstattdino]

In meinem Impressum findest du meine Telefonnummer. Schreib mir eine Whatsapp und ich schicke dir alle Bestellnummer. Das ist wohl das Schnellste. Grüße Rainer

[@thomasdekker2964]

Ja super ich bin noch unterwegs Danke dir im vorraus

[@alcidescouto9960]

Hallo Meine muss auch tauchen, 9 Jahre und 45000km, Aber ich habe diese Änderung noch nie vorgenommen, es wird sehr kompliziert sein. Grüße

[@DerWerkstattdino]

Nach 9 Jahren wird es Zeit. Wenn du dir das Video anschaust und Zeit lässt geht das Recht gut. Es ist mehr eine Fleiß Arbeit. Grüße Rainer

[@alcidescouto9960]

@@DerWerkstattdino danke 👍

[@DerWerkstattdino]

@@alcidescouto9960 Gerne 😃😃

[@blitzhop]

Hi Rainer, ich habe neulich meine Lichtmaschine getauscht, weil sie nur noch mit 13,6V geladen hatte. Jetzt mit der neuen komischerweise nur 13,8-14V zwischen plus und guter Masse. Hast du 14,4 Volt? Im Nachhinein habe ich bei autodoc geschaut, dort steht auch nur 14V. Aber manchmal steht auch 12V dran. Kann ja fast nicht sein, dass die wirklich genau 14V meinen und nicht 14,4. Hast du dazu schon einmal Erfahrungen gemacht. Vielen Dank. Grüße Christoph

[@DerWerkstattdino]

Im Allgemeinen redet man immer von 12 Volt obwohl es auch mehr sind. Ladespannung sollte bei 13.8 bis 14.4 liegen. Wo misst du denn? Die Ducs haben gerne Masse Probleme. Miss mal direkt zum Motorblock. Dann mal das Massekabel das unter der Batterie am Holm angeschraubt wird prüfen. Das ist dort nur ne Schelle die aufs Kabel gekniffen wurde. Die Schelle auf biegen dann siehst du das Problem. Von aussen sieht das immer gut aus. Grüße Rainer

[@blitzhop]

@@DerWerkstattdino habe extra auch gegen den Motorblock gemessen, gleiches Ergebnis. Hat mich eben auch total gewundert, dass die neue Lichtmaschine nur 14V bringen soll. Naja egal, Wagen läuft 😉 was ich noch machen werde, ist die Batterie abklemmen und dann messen, vielleicht liegt es an der Lithium Starterbatterie, die zu viel Strom zieht/einen zu kleinen Innenwiderstand hat, um korrekte Messwerte zu bekommen.

[@DerWerkstattdino]

@@blitzhop Aber nicht nach dem Anlassen die Batterie abklemmen und dann messen. Da zerstörst du die Lima . Wenn du ne Lifepo hast verhält sich da vieles anders. Eine Bleibatterie wird nur mit C 0.1 geladen. Also bei einer 100 Ah Batterie wird nur mit max 10 Ampere geladen. Die Lifepo hat ein C Wert von bis zu 1! Also wenn du eine 100 Ah Lifepo hast kann die mit 50 - 100 A geladen werden. Das zieht natürlich die Spannung runter. Im Zweifelsfall würde ich ein dickeres Kabel von der Lima zur Batterie legen.

[@ichkannviel]

Riemenscheibe der Wasserpumpe beschädigt.

[@DerWerkstattdino]

Hi, die saß sehr fest und ich musste dort etwas Gewalt anwenden. Dabei sind tatsächlich an einer Stelle ein paar Rippen abgebrochen. Die Stellen habe ich gut bei geschliffen. Funktioniert alles wieder.👍

[@MrMeckisteam]

Lichtmaschine steht bei meinem 2,8 Liter Sauger auch noch an. Nicht weil sie alt oder defekt wäre ... ich brauch eine stärkere.

[@DerWerkstattdino]

Ich habe bei der Gelegenheit gleich von 80 auf 110 A umgerüstet. Damit werden dann meine Lifepo ruckzuck geladen 😄

[@MrMeckisteam]

@@DerWerkstattdino darum geht es bei uns halt auch, ich merke das der 40A Ladebooster die originale 80A Lichtmaschine so stark belastet das für den Fahrzeugbetrieb kaum Strom übrig bleibt, ich fahren den Ladebooster daher fast immer nur auf 20A gedrosselt. Das muss sich ändern 🙂

[@DerWerkstattdino]

@@MrMeckisteam für 20A brauchst du auch kein Ladebooster. Mit einer 110 A Lima wirst du 50A für den Booster haben.