Ducati Diavel V4: cosa succede se la prova un amatore?

[@bertola76]

io ho la prima serie e non la cambierei mai con questa naturalmente mia personalissima opinione

[@Italianborn]

Questo tipo di ducati è mooolto personalizzabile, ne ho viste alcune qui su youtube che assomigliano ai chopper della harley..bellissimi , immagino costi un botto modificarla così

[@carminespaziano7171]

Non me ne volere ma, nonostante sia stato specificato da amatore, prova un po’ troppo superficiale la tua……detto ciò ho avuto la prima e la seconda serie del Diavel e adesso sto permutando la mia attuale Rocket 3R x questo Diavel V4……moto all’apparenza simili ma in realtà diverse in tutto e x tutto……Ducati questa volta ha fatto davvero o un gran bel lavoro sotto l’aspetto della dinamica di guida…..esteticamente a me piace ma come sempre de gustibus😎☝️

[@leonardodelimaesilva7811]

Buona notte! Sono brasiliano e ho già un Diavel 1260S e l'ho scambiato con una Panigale V4S. Non sopportavo il caldo del motore della Panigale!!! Vorrei sapere se il calore del motore del tuo V4 ti dà fastidio quando guidi in jeans o pantaloncini?

[@andreapugliesi8472]

Io ci vado in Romania con questa Il prossimo anno speriamo in dio 😂

[@peppe1005]

Ho avuto vari tipi moto, dall’harley davidson, al multistrada 1200 e supersport 939. Questa mi manca penso che la comprerei, anche se sono amante del bicilindrico 🙂

[@riccardoorru216]

Avendo la possibilità economica, e non avendo i problemi di vista che mi precludono anche di guidare la macchina, la comprerei assolutamente. Ducati è scesa in campo nell'orbita di moto solitamente più "americane", e ha dimostrato di essere più brava anche in quello, non come l'Harley che ha fatto una sorta di enduro che fa cacar3.

[@catalinkarateka2097]

È strano che sei riuscito a vedere questo video...😂😂😂

[@micheledraghi]

Questa recensione non mi è piaciuta per niente ... Io avrei preferito che provavi la moto in montagna per poi dirci cosa ne pensavi meglio ancora avrei gradito una recensione con un confronto con il Diavel prima serie. Perche non fai un nuovo video con entrambe le moto su vari passi di montagna e ci dici cosa ne pensi e cosa cambia in termini di ciclistica .

[@magnomisterx1505]

Se voglio sentire le impressioni di un "amatore" vorrei sentir parlare qualcuno che ha già avuto delle moto custom e magari ha avuto anche il modello precedente bicilindrico in maniera tale da poterlo confrontare.. ma qui mi è parso semplicemente di sentire un bambino al quale è stato prestato un giocattolo nuovo.

[@SorgenteNick]

Quei due cilindri sotto la sella sai come ti scaldano gli zebedei ?

[@leonardodelimaesilva7811]

Eu também tenho essa dúvida!

[@dario6969]

Ma non scherziamo! Avessi i soldi mi prendo la Rocket 3 tutta la vita proprio!!

[@SorgenteNick]

Approvo alla grande 👍

[@marcomarcelloforni2469]

IDEM!

[@riki4022]

"Giustamente" una moto con un motore 3 cilindri in linea longitudinale come i trattori..... bruttissima e pesantissima..... Come sempre ormai tutto al contrario....e senza buon gusto....

[@marcomarcelloforni2469]

Veramente...

[@carminespaziano7171]

Moto semplicemente non confrontabili😎☝️

[@marcomarcelloforni2469]

Che dire?! Quando senti dire "la fiducia che da al posteriore con una gomma così larga" quando diluvia, mi fa sorridere... Solo un incompetente può dire questa assurdità! Gomma stretta! L'ennesimo esercizio di stile di ducati, minuscolo, moto da bar e non per motociclisti! CHE RIDERE!!

[@gian3685]

Ok ma calmati😂

[@innovazione]

Mi spiace ma nove minuti inutili e insignificanti.

[@zzka8439]

Mammamia quanto parli….. e guidala sta diavel!!!

[@giovanniserraino3681]

Bell'oggetto,ma non la comprerei.

[@marcomarcelloforni2469]

E tu Leonardo, caro, cambia lavoro!

[@ettorebezzi987]

Ho una Yamaha Vmax 1200 del 1998 (molto modificata...) con 178mila km sulla groppa. La Diavel è solo una brutta copia della Vmax. Le stesse prese d'aria, la stessa impostazione di guida, il medesimo stile dragster, bassa lunga e massiccia, manubrio alto sella bassa, gomme grosse, motore V4... La Ducati ha perso originalità da quando ha iniziato a copiare le giapponesi, cioè dai primi anni Duemila. E comunque, dati alla mano potete snocciolare cavalli e numeri quanto volete (la mia è a 163CV alla ruota, 147Nm di coppia e 285kg di peso con il pieno di benzina che sono 12 litri), ma al semaforo nei primi 150 metri sto davanti io, deve mettere la 3a per passarmi. Prima di diventare leggenda, ne deve fare di strada...

[@riki4022]

Tutto questo solo nei tuoi sogni.... La Ducati copia dai giapponesi dai primi anni 2000....?? 😅 Casomai è il contrario.....e non solo dagli anni 2000, e non solo dalla Ducati... Poi la tua V - Max è modificata, che cavolo di paragoni fai....?? Inoltre la tua ha 178.000 km? Quante volte hai sostituito la frizione? Quante volte hai revisionato le testate? Quante guarnizioni del motore hai sostituito? Quante catene distribuzione hai sostituito? Ovviamente dirai che al motore non hai mai sostituito niente ed è sempre andato benissimo.... Ma non è così.... È arrivato il fenomeno....

[@marcomarcelloforni2469]

Spendete i vostri sudati soldi meglio!