Дуги HEED на BMW R1150GS, Full Bunker

[@FreedomLifeRide]

Top protection for GS! HEED Poland👍

[@Ekaterd]

С дугами мот смотрится интересней.А главное теперь надежней и спокойней

[@morningdew9450]

Sieht gut aus. Leider ist der Verkaeufer auf Ebay nicht mehr aktiv.

[@neogenialit]

www.ebay.com/str/heedmoto

[@Firsau]

Отличные дуги

[@SergeyRazuev]

Я прошлой зимой себе на r1150r поставил такие же, но без верха, ессно. Левая часть в коробку снизу тоже не хотела попадать, а вот правая встала как родная. На прошлой неделе снимал их, в местах где трубки вставляются друг в друга появилась ржавчина. Так что рекомендую туда набить смазки какой-нибудь погуще))) И резинки, кстати, все две рассыпались. Тут думаю ничем ты их не спасешь, только другие какие-нибудь искать и ставить, если не лень.

[@neogenialit]

Сергей Разуев Спасибо за совет!

[@TeachtrixTwistedThrottle]

интересно, а как быть если в месте прикуривателя стоят дефлекторы?

[@Karakoram35rus]

На днях видео смотрел,на канале мото нексус,про то что в москве штрафуют,если дуги не внесены в птс как доп.оборудование.

[@neogenialit]

Лучше рискнуть и ездить с дугами, чем новые крышки на цилиндры покупать))

[@Karakoram35rus]

ADV.noobs Дуги конечно же нужны! И на мотоцыкле они смотятся классно.

[@ДонатасДонатас]

Мишин Алексей эти дуги при падении порвут нижние крепления в коробке и поперечная дуга перед крышкой будет играть , как отбойник, а не салазки при падении, короче, чем меньше поперечных всяких соединений перед мотором, тем меньше вероятность повредить его, так как надо учитывать , что дуги при падении будут деформироваться. Лучше всего делать самому или просить слесаря за бабки выгибать на трубогибе. Там , где форсунки , крепить нельзя не в коем случае , там должен быть просто зазор в два см от двигателя. Боковые , что на баке бесполезная куча металла, так как мот на них никогда не ляжет( если только не скинуть в яму) . Металл на дугах должен быть в меру мягкий и в тоже время упругим( не помню Марку стали))) я это всё прошёл. Удачи!

[@neogenialit]

Донатас Донатас Я понимаю риск их использования. Верх взял для вытягивания из говен. Посмотрю как поведут при падениях. Если вырвет нижнее крепление, то это судьба, не будет гусь по лесам бегать.

[@ДонатасДонатас]

ADV.noobs я гоняю на 1100 гусике и всё нормально уже 3 сезона ( март-декабрь), потренировался сразу на поле поднимать мот, вот там и определил , что в дугах лишнее , а что добавить. Составные части провари сваркой и возле форсунок убери крепёж , короче грохнешься в поле сам всё увидишь. А падения на нём отрабатывать одно удовольствие, поднимать не проблема, ведь он фактически лежит на половину . А вот из болота , что бы вытягивать -вози стропу парашютную, но или что то похожее, будет удобнее!))) в болоте, я был уже, не забываемое впечатление. Резина стоит Метзеллер Кароо 3 и на грунте и на асфальте супер.

[@yz9106]

Не мешает ли ноге на нижем бункере верхняя дуга??

[@neogenialit]

Если горшки не мешают, то и дуги не мешают))

[@neogenialit]

Головка на удлинитель, конечно же на 8, а не на 7, оговорился=)

[@esab1000]

ADV.noobs - не оговорился а скорее - описался 🤗

[@yz9106]

Привет, есть ли смысл брать full или нижней защиты хватит?

[@neogenialit]

Судя по тому, как падает мотоцикл, вполне достаточно нижней защиты. Более того, верхняя на 1150 крепится к рулевому стакану и на руль передается дополнительнач вибрация от двигателя. Но за верхние дуги удобнее вытаскивать мотоцикл. Сам подумываю их снять

[@yz9106]

@@neogenialit спасибо за быстрый ответ..

[@ksiuha8315]

Pri silnom padeniji na bok duga pogniot bak.Slishkom malyi zazor. eto 100 procentov.

[@neogenialit]

Скорее всего, Вы правы.

[@bmwboxerclub]

Клапанные крышки снимать уже пробовал?

[@neogenialit]

BMW Boxer Club Добрый день! Рад Вас видеть на своём канале! Крышки не пробовал снимать, визуально, потребуется демонтаж дуг, что не очень удобно.

[@bmwboxerclub]

Я туманки повесил под клювом kzbin.info/www/bejne/mWaTY4SnabN5sLc А еще повернул фару на правильный свет kzbin.info/www/bejne/kITbkpevps-bmqM

[@neogenialit]

BMW Boxer Club Да, я в курсе всех Ваших событий! Противотуманки повешу как у Вас, а вот фару повернуть пробовал, не нравится кривой прямоугольник на стекле фары. Я раздербанил фару и повернул сам отражатель, видео есть на канале, но это сложно, приходится буквально выламывать корпус фары.

[@bmwboxerclub]

А я некрасоту планирую компенсировать установкой прозрачной защиты)))

[@neogenialit]

BMW Boxer Club kzbin.info/www/bejne/pGKmZnlro5uljbs

[@alexmur5751]

Как дуги?

[@neogenialit]

Alex Mur Ещё толком не испытывал.

[@alexmur5751]

ждем ты говорил что у тебя руль повело после падения просто сейчас сдоставкой продают за 10к думал купить

[@neogenialit]

Alex Mur Я не говорил, что руль повело! Я только говорил, что на руле стало больше вибраций

[@Motor-head2]

Дуги конечно хорошие но теперь штрафа от гбдд не избежать.

[@neogenialit]

Илья Мотора Надо же как-то бюджет пополнять))

[@zepp9408]

Да пох на штраф, могут приостановить регистрацию, что гораздо серьёзнее.

[@esab1000]

Так и ставил бы сначала нижние болты , ну а потом уже все остальные. Если немцы что то делают , то ничего подгибать не нужно.

[@timur4467]

С немцами да, но это поляки.

[@mikkei3532]

Heed - Made in Poland

[@nitroglicirin]

Уронил своего 1150 на щебеночно каменистом грейдере и как раз такие дуги ничем не помогли бы, один фигн крышку бы коцнул. Дурацкая конструкция. защита только от скользячки. Коцки пришлись как и у всех практически на центр крышки, т.е то место которое ничем и никак не защищено в этих дугах.

[@neogenialit]

Я ронял 2 раза с этими дугами, на асфальт и на грунт, мотоцикл ложится четко на нижнюю перекладину. Они реально работают. А вот верхняя часть, съемная защита бака, больше декоративная, при падении никак не участвует