Двигатель не исправен. Ford 2.0TDCi. менять турбину.

P2263 - • Ошибка P2263. Как пров...
P003A, P2566
Скачать Forscan - forscan.org/download.html
Viecar BT - alitems.com/g/1e8d11449461b90...
Ваккуометр такой как у меня: alitems.com/g/1e8d11449461b90...
Автор: u.vovika
Instagram: / kamoavto
Канал Telegram: t.me/kamoauto
Наш сайт: kamoauto.by​
Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/kamo...

[@vladvladkovich8701]

Спасибо за проделанную работу и за то, что поделились знаниями! 👍

[@megabragster1]

Экстремально полезное видео, спасибо за информацию и твои труды.

[@ruslanalina1]

Молодец. Очень полезные видео делаешь для "фордоводов". У меня точно такой-же форд. Пересмотрел все видео. Мне очень помогло. СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!

[@user-dc3ph1vn6o]

Спасибо за доступную информацию. Надеюсь поможет в моём случае.

[@user-hh5ix4uy1i]

Классный и полезный видос.

[@user-mx6vs8wd7d]

Спасибо за видео и объяснения.

[@Mykola39]

Спасибо тебе огромное…

[@iBeloMore]

Спасибо за видосы

[@user-tm6vw5gm8p]

Красавчик, спасибо большое!!!!!!!

[@KARMAK.]

Спасибо огромное, очень полезное видео. Я сейчас стараюсь решить проблему на куге

[@user-mx6vs8wd7d]

Доброе время суток! У меня следующая проблема. После 3000 оборотов в минуту турбина отключается, мотор уходит в аварийный режим. Выдает ошибку P2263. Форд Куга 2.0, 140 л.с.На автосервисе предложили заменить турбину. Отказался(предварительный расчет ремонта 2590 евро, живу в Германии). У Вас как?

[@KARMAK.]

Я все починил. 1 поменял датчик вакуума. 2 поменял актуатор своими руками. 3 проверил рабу у вакуума. 4 скинул все ошибки. Всё работает без проблем

[@user-mx6vs8wd7d]

@@KARMAK. Чтобы поменять актуатор турбину снимал?

[@KARMAK.]

Нет, снял актуатор и поставил новый, без снятия турбины. У меня двигатель 2.0 136л.с

[@anton89-45]

@@KARMAK. здравствуйте какой актуатор ставили фирма?

[@Dmitriy_Petrov977]

Красавчик 👍

[@Alexandr300]

По установке турбины от BMW ,очень интересно.

[@sergiyv3900]

Спасибо. Хорошо разжевал.

[@user-yr8zd3zh9g]

Красавчик. Передув.Ты указал мне путь куда копать по порядку. Рекомендации сто: 1-замена регулятора давления топлива. 2-удаление сажевого т.к. идет противодав- ление. 3-прожигали сажевы без меня аж бачек о.ж. вверху треснул с последствиями. 4 диагностика-сьездите на сто как работает тяга турбины. На Ф/Б ты есть? Инстагр у меня нет. Вольво В50 2.0 диз.

[@user-ur9vw3ft3t]

Молодец👍, полезное видео. У меня на заглушенном двигателе Ван пос 0,35% на прогретом 108% с климатом 94-98%. Пробовал соединять трубки минуя клапан на турбину, ничего не меняется, показывает 108%.

[@KaMoAutoLife]

Это нормально, если поставить маленькую турбину вместо нашей то ване пос сдвинется вниз до 80% А так требуемое значение прошивкой выдается при максимальном открытии геометрии. С одной стороны это говорит о том что почти в притык хватает производительности на х.х. Но у меня точно так же.

[@user-nk9bn1dd5h]

вольвоводы)) заинтересовались, у нас точно такой же движок...

[@user-wk3py2xl9f]

Добрый вечер! Волнообразный разгон. Спасибо

[@KaMoAutoLife]

Добрый контакты для пмощи в описании

[@aleksandrgrigoriev1312]

Благодарю за видео. Есть ли смысл менять актуатор если пробег 260 000 или есть смысл заменить турбину в зборе? И если не оригинал Форд но подешевле, какой бренд делает турбины для конвейера Форд и на француза? если двигателя французские.

[@gatecrasher7146]

Спасибо за полезную информацию, как вы подключали зарядное устройство к аккумулятору одним плюсовым проводом, нет риска что то подпалить?

[@KaMoAutoLife]

Одним + незарядишь там масса не дотянулась так приципил на корпус, а на видео возможно отпала 😁

[@user-zo3jv3pw8d]

Решил тоже протестить На заглушенном двигателе vane_pos %-0,12 Map,kPa 96 На заведённом,на холодную vane_pos,%-98,13 Map,kPa 99-100 Я так понимаю немного недодув на холостую.Показания датчика(треугольника)вроде ровные, немного прыгает от оборотов.

[@user-sn1oz3tw6b]

Спасибо

[@piterpartizanov5668]

Поправлю. Сейчас новые редакции Viecar испорчены заводом - изготовителем. Данный сканер к покупке в 2024г категорически не рекомендуется.

[@user-xp8jq1ys4m]

Здравствуйте, спасибо за ваши видео. С новым годом вас! Подскажите такую вещь: скачал форскан купил кабель, к авто подключился без проблем. Нашел все датчики давления (что бы вывести их на график), кроме 1- vane-pos!!!( подскажите где его можно найти? Уже все облазал. Или может нужно купить лицензионный ключь форскан и он тогда появится?

[@KaMoAutoLife]

Если у вас куга то ни как

[@user-pl2ko3ke1i]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, vane pos сначала показывает 0,6 а когда заводишь и газуешь то вообще уходил в минуса до -150+-

[@alexch335]

Доброго дня. Какой Вы посоветуете тестер для проверки авто. Спасибо

[@user-nc4gv2vy3u]

Писк при активном разгоне - негерметичность патрубков после турбы.

[@user-pd1nu6po3t]

Здравствуй спасибо за полезное видео!С какого ты города??? Может приеду посмотришь сделаешь вердикт! Просто 5 месяцев назад ток поменял турбину и снова всё по новой!

[@KaMoAutoLife]

Добрый, калинковичи =) t.me/kamoauto

[@user-sg2vp9bt5m]

Добрый день. Подскажите пожалуйста давление MAP 98-99/это норма ? или должно быть 101-102. ЕГР еще не заглушен. Заводится хорошо, потом провал через 2-3 секунды, потом 5-10 секунд неровно работает а потом все восстанавливается и ошибок никаких нет. Форд s-max 2.0 дизель 140 л.с.

[@julijaku3020]

Откуда берёшь/качаеш информацию насчот эталонных значений Autodata или что то другое ?

[@VladimirSirosch]

Эти значения прописаны в прошивки, и они не могут быть эталонными. Всезависит о. Прошивки. Для каждого авто может быть разным. Но понять что, что то не так с показаниями можно и без прошивки. Есть сканеры которые сразу пишут которое есть значение, и которое тоебует прошивка. Но как правило такие утсройства очень дорогие.

[@julijaku3020]

@@VladimirSirosch Ну эталонные я имел ввиду как бы в кавычках Я имею ввиду то что с завода Где найти ??? В какой документации?? У меня 2.0 и 2013 года И я залез под низ и выхлоп другой нетакой как у 2008 Задолбался интернет рыть

[@user-jx2ty6he7y]

Доброе утра .а как проверить подходит ли турбина .если свою я ещё не снял ??форд куга 2008г2.0дизель??

[@user-jr3jb5ie1e]

Добрый день, большое спасибо. Дело в датчике н75. Подскажите пожалуйста, я поменял их местами (с воздушной заслонки поставил на актуатор) номера те что слева внизу совпадают. Можно ли эксплуатировать авто пока прийдет новый датчик?

[@loginoleg5048]

Я десять лет назад снял заслонку помыть и был приятно удивлён что она на двух болтиках сидит на валу,до сих пор лежит в гараже вместе с болтиками, машину как подменили.

[@user-mt6lp3dq7d]

Барсик задним ходом ушол)))

[@user-pb4rs4xy9g]

Здравствуйте ,видос очень познавательный у меня ситуация как ты рассказывал в начале видио ездил из одной сто в другую и каждый говорил свою версию неисправности меняли всё в итоге была ошибка р003а порвалась мембрана на аккуторе вроде все ,но теперь ошибка превышен предел крутящего моменте и выход в аварию подскажи куда копать? может электрика?

[@KaMoAutoLife]

Тяжело, гадать, с ошибок быначать. При каких моментах появляется ошибка ит.д..... А после можно чего нибудь придумать

[@user-pb4rs4xy9g]

Проверил лаунчем в вот ошибки u0126:00-08 u0401:68-48 p0691:00-6c poo3a-16-28 с какой начинать ?

[@user-yu7wu8hd5z]

А что с вашими турбинами происходит? У меня масло. Подумываю картридж купить из али

[@KaMoAutoLife]

беру самые дешевые, давление 1,6 бара не выдерживают, ходят полтора года в среднем

[@user-rn7zc1mm3h]

Привет, я Алексей, у меня форт Gelexi 2007г.сильно дымит утром, голубой цвет, плюс почистил дроссель. Заслонку, пропало зажигание

[@den4uk424]

Привет, тоже имею синий дым по утрам, что-то делал, победил его?

[@anonim4118]

Привет, на днях случилась проблема, при разгоне, давил на педаль как обычно, вылезло сообщение двиг. неисправен, коробка требует обслуживания, авария коробки 3-я передача, ну как обычно, глушу, жду 30 сек, завожу и еду нормально, но как только придавлю сильнее педаль, ситуация повторяется, приходится пока ездить и не давить на педаль чтоб коробка не упала в аварию, езжу пока 40-60 по городу. Турбина посвистывает, но как понял из видео, что это еще не конец ей, так как 2 года с таким свистом езжу и он не меняется, то есть как был одной громкости так и остался, вопрос: это могут быть какие то шланги? пропускают воздух когда давлю на педаль сильнее и сразу ошибка или датчик или клапан? ошибка P003A, в автосервис насчитывают неимоверные суммы, снятие турбины, ремонт и тд, СТО делали диагностику без меня и насчитывают, я им не верю что попал на ремонт турбины или вообще ее замену

[@KaMoAutoLife]

Добрый, понял что есть проблема только чем помочь не знаю.... Нужно поступать все по очереди как на видео. Если что пишите в Телегу. В описании ссыли.

[@alexshyp8574]

Добрый день.Помогите, пожалуйста,решить проблему на Мондео 4 2.0 дизель 2008 год.На скоростной трассе при обгоне двигатель ушёл в аварийный режим (на экране треугольник и написано двигатель неисправлен и пропала тяга вообще).Остановился,заглушил, завёл - ошибки нет.Начал ехать 2-3 передача и обратно также.Остановился,заглушил, завёл - ошибки нет.И всё поехало норм..и 180-200 едет без проблем и ошибок.на следующий день также,но просто при начале езды утром.2 раза заглушил завёл и всё пропало ,езжу без проблем день ( до следующего дня 😆).Диагностика показала Ошибку P003A 16-6C. (Я так понял передув).просмотрел магистрали -целые.Купил спрей для чистки карбюратора и решил почистить N75.Снял его,почистил маленький фильтр (как мочалка)залил в датчик карбклинер и потом вд 40 и обратно карбклинер.Поставил обратно.Заодно почистил ещё дроссельную заслонку для профилактики (остался спрей ещё). Всё поставил на место, завёл, поехал,а машина начала тупить,как будто опаздывает на 2-3 секунды от педали газа,Вроде и едет,но такое ощущение,то от пыли двигателя,а не от турбонаддува.До этого (хоть и ошибка появлялась)но на приём бодрая была,а сейчас как не понимает,что от неё хотят.Такой вопрос,мог ли я совсем уложить клапан N75 такими промывками?Очень похоже на то,что реально вакуум не выдаёт как положено для актуатора.Спасибо,если что-то подскажите

[@victorsusvic393]

Спасибо за подробную инструкцию. Подскажите, что дальше смотреть ? Периодически вываливается неисправность двигателя, ошибка p2263... Актуатор проверил - герметичен. Коричневый клапан - новый. все трубки - целые, не пропускают. Подключил форскан, значение MAP 95кПа на холостых... - это проблема ? фокус3, Двигатель 2.0tdci dw10, такой как на кугу ставился, с топливной делфи.

[@KaMoAutoLife]

lДобрый проверить бы клапан ЕГР

[@victorsusvic393]

@@KaMoAutoLife подскажите как?

[@crochbohh3660]

У меня на c-max была такая проблема,ох и намучился же я,обороты теряла, ошибка висела горе-диагносты просто брали деньги не предлагая решить проблему, пока не посоветовали мастера в соседнем городе, проблемой оказался клапан egr, купил новый,и машина поехала, старый был весь забит сажей,механическая часть подклинивала и вызывала ошибку.

[@victorsusvic393]

@@crochbohh3660 у меня, кстати, бывало замечал, когда машина работает на холостых иногда как передергивает её... буквально секунда и снова нормально работает. Может и егр. Вот последний раз все повторилось с точностью как и раньше, при сбросе оборотов "не исправность двигателя", только ошибка не p2263, а так называемая "роза" - p003A. Заглушил, постоял минут 5, завел и снова нормально поехала...

[@user-gc3ol1ie1t]

Приветствую! У меня дмрв выше 140 не поднимается это норма?

[@user-gp6mh1qx7k]

Приветствую!У меня вопрос.При включении зажигания датчик актуатора сразу начинает скакать вверх вниз по графику и ошибки роза ,передув и недодув одновременно.

[@VladimirSirosch]

Без вакума?

[@user-gp6mh1qx7k]

@@VladimirSirosch Без вакуума.

[@user-gp6mh1qx7k]

Скрин есть,не знаю как показать.

[@mishakolinko2655]

🙏

[@mishakolinko2655]

Спасибо, знания фундаментальные.

[@user-up1oo2uo7c]

здраствуйте подскажите пожалуйста какой у вас пробег топлевная не моросит??? кроме турбин еще что доставляет проблем???? хочу купить дизель но что то прям не знаю потяну в ремонте дизель если что!!!

[@KaMoAutoLife]

по топливной за 4 года ни каких вообще проблем проехал 70к

[@user-up1oo2uo7c]

@@KaMoAutoLife а в топливо что добавляете? Как часто масло и фильтра топлевные меняете?

[@KaMoAutoLife]

@@user-up1oo2uo7c ну кончено)) все как положено )

[@user-up1oo2uo7c]

@@KaMoAutoLife понятно спасибо за ответы

[@user-en5zh4lk9d]

Подскажи пожалуйста. У меня на заглушеном 118.52%, на холостых тоже. При езде практически все также, может на пару сотых поменяться. MАР при ускорение до 249 поднимается. В ошибках выскакивает P003A. Было несколько раз чек и P2566 , сейчас перестало

[@KaMoAutoLife]

Так не должно быть, в заглушенном состоянии должны быть ближе к 0%. Или датчик положения геометрии или геометрия заклинила

[@user-en5zh4lk9d]

@@KaMoAutoLife да я понял, что не должно, но почему тогда в аварию не уходит и дует как пололожено. Случайно заглянул vane pos, после твоего видео, а так бы и ездил не зная

[@KaMoAutoLife]

Тогда ндо все параметры глянуть, маф, мап, и тд

[@user-sn1oz3tw6b]

Добрый день, скиньте ссылку, где можно купить тпкой пистолет для вакуума как у вас. Спасибо

[@KaMoAutoLife]

Ваккуометр такой как у меня: alitems.com/g/1e8d11449461b902204e16525dc3e8/?ulp=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F33012866683.html%3Fspm%3Da2g2w.detail.1000014.3.54c13692CyDdTE%26gps-id%3DpcDetailBottomMoreOtherSeller%26scm%3D1007.34525.239210.0%26scm_id%3D1007.34525.239210.0%26scm-url%3D1007.34525.239210.0%26pvid%3D815dc70a-7054-49ba-a278-30dacb3233ea%26_t%3Dgps-id%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller%2Cscm-url%3A1007.34525.239210.0%2Cpvid%3A815dc70a-7054-49ba-a278-30dacb3233ea%2Ctpp_buckets%3A24525%25230%2523239210%252319_21387%25230%2523248692%25231_4452%25230%2523226710%25230_4452%25233474%252315675%2523311_4452%25234862%252324463%2523521_4452%25233098%25239599%2523338_4452%25235108%252323442%2523727_4452%25233564%252316062%2523333%26scenario%3DpcDetailBottomMoreOtherSeller%26tpp_rcmd_bucket_id%3D239210

[@yuriyshevchenko8392]

Здравствуйте, помогите найти график нормальной работы Egr_err % , после замены егр "двигатель не исправен" код: PCM DTC P1335:77-6C=== Код: P1335 - Эффективность системы EGR при указании датчиком положения режима холостого хода Дополнительный признак неисправности: - Заданное положение не достижимо Статус: - "Созревание" DTC - на момент запроса проявление неисправности нестабильно - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC - Проверка не завершена Модуль: Модуль управления силовым агрегатом Детальное описание кода ошибки диагностики Возможные причины: Электрическая неисправность в электрическои цепи управления EGR. Заедание клапана EGR Не заменяите никакие элементыт до тех пор, пока не будут выполнены все pinpoint-тесты, связанные с этим DTC. График egr_err идёт как пила а , информации ни где нету. Help!!!

[@user-jr3jb5ie1e]

Добрый день. У меня бортовой компьютер не выдаёт ошибку двигателя, просто загорается esp, затем машина переходит в аварийный режим. Чтение сканером показывает Р2263. При перезапуске все пропадает, динамика авто в норме, но минуты через 1,5-2 опять ошибка и аварийный режим. Мондео 4 2.0. Запись в хороший сервис по дизелям только после нового года. Хочу купить сканер и на выходных проделать все согласно твоего видео, может есть что то на что нужно еще обратить внимание? Спасибо

[@KaMoAutoLife]

Добрый, вот видео по этой ошибки как то давно делал kzbin.info/www/bejne/n2K2ma2QgaZ1nq8

[@user-jr3jb5ie1e]

Добрый день, большое спасибо. Дело в датчике н75. Подскажите пожалуйста, я поменял их местами (с воздушной заслонки поставил на актуатор) номера те что слева внизу совпадают. Можно ли эксплуатировать авто пока прийдет новый датчик?

[@user-kt4li5lk4r]

Есть список турбин которые подходят на 2л дизель comonrail continental

[@user-kt4li5lk4r]

Это вопрос если что

[@KaMoAutoLife]

@@user-kt4li5lk4r я понял, увы не нашел подходящих, буду колхозить...

[@user-yh7mn5dd5s]

день добрый, Сегодня показало ошибку -неисправен двигатель,но на первый взгляд не чего не поменялась как машина работает,ездит так и продолжает.Владею кугой 1 только вторую неделю и что к чему незнаю.В Ваших видио ответа не нашёл,может был не внимателен.Подскажите что это может быть.Спасибо.

[@KaMoAutoLife]

А номер хоть ошибки)

[@user-yh7mn5dd5s]

устранил,всего-то было сервис-срок замены масла) Спасибо что откликнулись

[@user-rg7sv3rb3w]

У меня вопрос если ответите?есть форд 2.0 dtci едет прекрасно но есть ошибка p003a (17) заменено всё и клапан и актуатор геометрия двигается выскакивал чек и сам пропал отскакивал круиз ошибка не уходит .

[@KaMoAutoLife]

Скиньте логи разгона в телегу гляну 🤫

[@KaMoAutoLife]

Vane_pos давление топливном давление в во впускном обороты педаль скорость рассход воздуха...

[@user-kx8fw6mz9b]

Может кто подскажет от чего сильно увеличен расчетный наддув на холостом ходу? И соответственно идет передув и звук бубонения двигателя. После перезапуска нормализуется. Клапан управления, турбина, вакуум и трубки все в порядке. Егр заглушен и програмно тоже, сажевого тоже нет. Форд мондео 4 дизель 2.0 тдци 140л.с.

[@VladimirSirosch]

Напиши в телеграмм скинь данные

[@iurierudicov6493]

Привет ! У меня форд 2.0 тдси ,ошибки нету ,зато ести вибрация и компютер показывают выход исполнителя турбины 0.34.до 0.60 ,а должно быть с 0-1 ,и опережепния большое,очен тяжело разгоняется, в чем проблема? Спосибо!

[@user-pl2ko3ke1i]

Нашли причину?

[@iurierudicov6493]

@@user-pl2ko3ke1i я нет !!

[@el.2546]

Что будет означать свист в момент когда после резкого ускорения бросаешь газ?

[@KaMoAutoLife]

слишком высокие обороты крыльчатки турбо, у меня также, типо скрипа-свиста .... езжу так второй год все ок ) Ставишь стоковую прошивку и не будет такого)

[@el.2546]

@@KaMoAutoLife я не прошивал, сажевый не вырезал, только катализатор. Вчера выпала неисправность двигателя и мощность обрезало, газ в пол - еле разгоняется. Ошибки сбросил - постоянно только роо3а присутствует, по наблюдениям в момент резкого ускорения падает в ошибку двигателя и мощность обрезает, чек загорается, до перезапуска двигателя.

[@KaMoAutoLife]

@@el.2546 пиши в телегу сбрасывай графики разгона

[@el.2546]

@@KaMoAutoLife я там только комменты под постами могу оставлять, как там писать личное сообщение или типа того?

[@KaMoAutoLife]

@@el.2546 ну или мне пиши @radiopartal

[@viktorsmazurs9741]

Диагностика этой машины если топливная сименс во многом бесполезная потому что истинных параметров форсунок не знает никто,турбина здесь очень живучая,у меня только один раз коричневый клапан капризничал,промыл и все.

[@KaMoAutoLife]

Сименс ДА) как поставил так и поехал)) Delphi рулит ... но очень требовательная система, как в обслуживании так и в ремонте. Плюсы мощность экономичность. И дорогостоящий ремонт и обслуживание)))

[@fordfocus2171]

-40 показывает когда отключён сажевый значит он у тебя перешит.

[@user-yu7wu8hd5z]

Подскажите а на телефоне какая прога покажет?

[@KaMoAutoLife]

forscan

[@user-hh2nv4wy7i]

Здравствуй вот и мой Мондео пришел к этой беде! Выскакивает значок извилистой дороги и чек, двигатель и коробка в аварийный режим!ездил восстанавливал турбину, толку ноль, много кто смотрел гиагностировал кто говорит датчик на турбине , кто говорит датчик газов где вход в коллектор , кто плохой контакт мозгов с коробкой, а на днях машина вообще перестала заводиться, теперь еще куча версий! Вообщем куча потраченного времени и денег, а толку ноль!Что делать даже не знаю!

[@KaMoAutoLife]

Потому что надо не тратить деньги а найти человека который разберется ! А не менять все подряд вы не первый кто так пишет и просит помощи. Тут сложно будет помочь просто исход из слов, вашей истории…

[@bel10011]

Проверьте корпус топливного фильтра

[@piterpartizanov5668]

У меня вроде проблема чека на ДВС и коробки решилась после частичной замены масла в АКПП. Всё индивидуально.

[@user-oe1kf9ix3g]

Как можно к вам подъехать отключается турбина 2200 оборотов турбина из ремонта

[@KaMoAutoLife]

в 90% случаях турба меняется зря. Контакты мои в описании

[@JARASTAFARAY]

А если нету показателя ВАН ПОЗ где его взять то ?)

[@VladimirSirosch]

Тогда у Вас Куга))) смотрите видео про кугу

[@elnurhuseynov7181]

Здравствуйте у меня Форд Куга 1 дизел прошлом году появился двигатель неисправен сказали сажевый фильтр удалил вот год прошёл заново появился двигатель неисправен и машины газ нажимаешь не тянет поможете мне пожалуйста

[@KaMoAutoLife]

Ну вот же на видео все рассказал что проверить и как

[@elnurhuseynov7181]

Спасибо большое

[@user-mm2ps6sp6b]

Здрастуйте у меня макс 07 год ошибка дпф била промивка сажевого 500. км проехал т опять.где копать

[@EgorKondrashev]

Клапан его смотри. У меня егр подклинивал и тоже дпф постоянно засирался

[@user-fv1nb1jd7j]

Какой расход топлива на етом моторе?

[@KaMoAutoLife]

по трассе 4-5 по городу7-9

[@sasavavinskij2793]

🤝 ДАЙТЕ СОВІТ ЯК Я САМ МОЖУ ПРОВІРИТИ ЄЛЕКТРОАКТУАТОР ФОРД ФОКУС 2 1.8 2008? ДЯКУЮ!

[@KaMoAutoLife]

Есть режим тестирования в Forscan

[@sasavavinskij2793]

@@KaMoAutoLife 🤝БУДУ ШУКАТИ , АЛЕ РАС НЕ МОЖУ ЗНАЙТИ ТАКУ ФУНКЦІЮ ….

[@vadymmarchuk9926]

Как можно столько мучить Форда? Как бутто купил со шрота и 500 тис км +

[@KaMoAutoLife]

ну например из под такси... Мучать что Вы под этим словом имеете в виду? А может меня он мучает ))

[@vadymmarchuk9926]

@@KaMoAutoLife скажу вам так у меня есть також же но он проблем не доставляєт) Но я смотрю видосики)

[@KaMoAutoLife]

@@vadymmarchuk9926 ну я эксперементирую, для этого это авто и бралось...

[@vadymmarchuk9926]

@@KaMoAutoLife а вот скажы ты цеть на роспредвал менял уже?

[@KaMoAutoLife]

@@vadymmarchuk9926 ещё нет, но нада. А ещё цепь на насос масляный заменить надо