Двигатель Subaru FB20 Течь масла Разборка

Канал Знакомство с АВТОМОБИЛЯМИ представляет очередное видео по ремонту авто, в этом видео вы узнаете как разобрать двигатель FB20 на Subaru Forester. Как снять навесное оборудование двигателя субару и почему течет масло из двигателя субару. Конкретно в моем случае в основном течет из постели распредвалов. Я показал и объяснил как разобрать плиты распредвалов, цепь ГРМ и все остальное.
💬 ВК | acquautos
📸 Инстаграм | / acquautos
🚗 DRIVE2 | drive2.ru/users/acquautos
🎥 KZbin | goo.gl/aTfY5D
#двигатель #субару #fb20

[@Coo113R]

*Вторая часть трилогии про течку fb20 первая часть здесь **kzbin.info/www/bejne/pZzaYZ9vfrCJfsk** третья часть еще в монтаже! Не забывайте подписываться на канал и ставить лайки*

[@stanislavselecky1383]

Интуитивно понятно что легче было вытащить движок на стол ... а то я вам не завидую как вы его собирали назад..

[@Vasco311]

интуитивно все понятно и все сделано интуитивно)) и от руки)) но класс постаил все равно))

[@guac666]

Все интуитивно просто, я с проблемой движка fa20, без опыта хочу разобрать двигатель 😂

[@kachalka100]

крутик! ничо незабыл И ВСЕ ИНТУИТИВНО понятно! +

[@user-xz5vk6tl5c]

Здравствуйте, владею с недавнего времени Foresterom 2011 с такой же проблемой течки масла ( отпотевания ) ГБЦ и хочу замутить самостоятельный ремонт у себя в гараже, поэтому вопрос ЯМА при этом ремонте обязательна нужна или можно обойтись и без неё?? Спасибо

[@Coo113R]

у меня нет ямы, но не удобно

[@TsapaSubarik]

Брат, подскажи пожалуйста болты крышки блока цилиндров голые идут? Какие нибудь уплотнительные кольца там есть? С внутренней стороны?

[@Coo113R]

я до гбц не добирался, но думаю голые так как и в любых других двигателях

[@user-lc8zl5px8j]

Добрый день! А резинки в Барнауле брали? Если да то где?

[@Coo113R]

В техномаркете отдел Орбита

[@user-lc8zl5px8j]

Спасибо!

[@user-zo5yy5sv6g]

Приветствую,подскажи пожалуйста как снять лобовину. Все болты открытил,болтается с каждой стороны примерно на 5 мм и стопорится

[@Coo113R]

Должна сняться герметик попробуйте прорезать

[@gjgfhghvcfhcfhkj4011]

Привет. Скажите пожалуста если не менять резинки в двс что будет? Не могу найти их. Спасибо

[@Coo113R]

Если собрать на старых резинках скорее всего эфекта от проделанной работы не будет

[@zx25clj70]

Четыре мужика на один двс , угар 😂😂😂

[@user-pc8uj4hf7q]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НА Каком ПРОБЕГЕ ДЕЛАЛИ РЕМОНТ ?

[@Coo113R]

не помню в каком-то извидео я показывал пробег, сейчас пробег 300 сделал капитулку

[@ndv4453]

А с FB25 такая же беда может случиться? У меня пробег 107тыс... прокладки под клапанными уже менял на 85 тыс км, тк там подтекало.

[@Coo113R]

Да, у всех FB

[@user-qp6nd4ny8j]

У вас есть видео где вы снимаете fb 20 с машины

[@Coo113R]

нет

[@kotr1610]

Где можно скачать мануал на эту тему?

[@igorzhu2971]

Автор,после ремонта,как обстоят дела с расходом масла?

[@Coo113R]

Сейчас пробег 300, подьедает нужно менять колечки и колпачки

[@user-wx4ud3qh8r]

Эти маленькие "штучки" на клапанах регулируют зазоры. Вот их никак нельзя местами путать.

[@user-hj6pd5mq9l]

Мотор снимается очень быстро,причем это можно сделать без лишних телодвижений и даже без тали,лебедки и т.д.и т.п. Плюс аккуратная переклейка.

[@Coo113R]

Согласен гораздо удобнее со снятым двужком

[@user-hr3ey4nh4x]

Вопросик. Предстоит снимать мне впускной коллектор для доступа к перепускной трубе охлаждения (прокладки поменять требуется - антифриз потек) и так как пока мои руки до туда ещё не добирались интересует материал прокладок под выпускным коллектором. Они резиновые и стоит ли их менять?

[@user-hr3ey4nh4x]

Кстати и Вам советую поменять заодно кольца- прокладки под этой трубой. Они по 150 р. Стоят.

[@user-hr3ey4nh4x]

И кстати где мануал найти на наш фб? Может ссылкой поделитесь. У меня есть, но он на дорестайлинг.

[@Coo113R]

Снимать впускной коллектор придется, прокладка по-моему резиновая (судя по схеме). Мануал у меня на компьютере, давайте почту я скину

[@user-hr3ey4nh4x]

[e-mail]

[@user-hr3ey4nh4x]

??? Очень хочется мануал :)

[@user-zr1gz7yi2w]

автор скажите акомулятор убирали

[@Coo113R]

сергей пупкин да

[@user-zr1gz7yi2w]

автор а католизатор удаляли и если да то на каком пробеге

[@Coo113R]

@@user-zr1gz7yi2w нет не убирал

[@user-zr1gz7yi2w]

Серьезно Католизатор на месте

[@Coo113R]

сергей пупкин да

[@Alexandr_life]

Огромное спасибо за видео! Тоже планирую ремонт по устранению течи масла (пастели распредвалов, клапанные крышки, сальник коленвала). Если не затруднит, можешь скинуть мануал (FB20/25), делал запрос потенциальным получателям твоего мануала - безответно. [e-mail]

[@Coo113R]

yadi.sk/d/bnbpQn6kXGEUJg

[@vladvilan]

@@Coo113R 🤙

[@jokerjoker_9841]

@@Coo113R Спасибо за видео! Такая же ситуация и тоже хочу сделать сам, мануал скачал, разделы есть, а вот информация не отображается, подскажи, что нужно сделать, чтоб вся информация отразилась (хочу распечатать). Заранее спасибо!

[@Coo113R]

@@jokerjoker_9841 открывай через internet explorer

[@user-kd2nq6bw4n]

Мелкие ремонты по подвеске и всякие навесные агрегаты можно самому ремонтировать при наличии ямы, а вот с двигателем акпп и ходовой лучше доверить дилерам. Не раз убеждался в этом. Загнал поставил забрал.

[@user-hr3ey4nh4x]

Ничего не лучше, а сложного там и в правду ничего нет (интуитивно понятно). В сервисе рукожопых много да и к тому же делается работа не для себя в любом случае, а значит вероятна халтура.

[@stanislavselecky1383]

Да акпп делал у дилера 3 раза в итоге оборвало ГП , потом притянул в гараж взял отпуск две недеди, покурил мануалы и катаюсь уже третий год ...

[@user-fk7bk8fj5t]

На субарике мотор за 1.5 часа снимается. Проще было снять чтобы не мучаться с пастелями распредвалов

[@user-zr1gz7yi2w]

автор какой пробег

[@Coo113R]

Уже почти 200000

[@user-zr1gz7yi2w]

Автор Католмзатор удаляли

[@user-fv5dg5zs4v]

А если просто забить, просто масло доливать и ездить. Сколько бы ещё мотор проходил в таком режиме? У меня пробег 90000 км, 5-30 масло раз в 5000 км, пока без проблем

[@Coo113R]

У меня вытекание масло дошло до 1 литра в неделю, независимо от пробега, сколько проходил бы не знаю, наверно пока не кончиться терпение!

[@user-zr1gz7yi2w]

У меня тоже пробег 90000 Масло 5w30 где то на 1000 км грам 300 ест

[@user-co2xs1kt3g]

Из видео вывод один читай manul .Ждал большего

[@Coo113R]

по-моему все достаточно понятно, что именно вы ждали, какой момент непонятен?

[@user-rv2zw1ey9n]

Вы пишите что именно вас интересует мы заснимем и покажем, ну нет смысла выкладывать все 12 часов ковыряния в моторе.

[@ygen7047]

Кто нибудь может конкретно что-то сказать о причинах произошедшего.

[@user-eo8uv9yl2p]

Масло дофига подтекает из под постели и крышки головки вот и меняют герметик.

[@ygen7047]

Руслан Хайрулин То что масло течёт это понятно. Вопрос в том почему оно стало течь?

[@user-eo8uv9yl2p]

@@ygen7047 Герметик такой, японцы любят всякую экологическую химию а она порой фиговая да и конструкция когда головки на боку к этому располагает.

[@denis.kam41]

Обидно, что вот такое УГ, АТМОсферное и относительно свежее к тому же, жрущее масло уже начиная с малых пробегов и выдавливая его, пришло на смену старым добрым моторам серии EJ...

[@Coo113R]

щас проклеем гляну как будет!

[@pavelpavloff2848]

У меня форик третий, пробег 170000, масло 0-20, как по мануалу. Жрет только при движении 150-170 км/ч длительно (платники). Живу в Мурманске, постоянно автозапуск. Ухаживайте за мотором вовремя и будет жить долго

[@denis.kam41]

Pavel Pavloff значит вы счастливчик с фб20, который не жрет) А весь интернет кишит тем, что фб первых годов выпуска жрет, и не проехав даже 100 тыс. Моторы серии EJ начинали жрать уже когда были при смерти, да и то это были турбо моторы. А здесь атмо, 150 сил и масложор на малых пробегах, нет уж, спасибо

[@pavelpavloff2848]

Денис Логутинский у меня рестайловый форь. Соответственно и мотор не из ранних

[@denis.kam41]

Pavel Pavloff именно с Рестайла 3-го поколения и начали ставить фб20🤦‍♂️. 2011 год

[@OskarPirs]

Блин! обещали заснять во всех подробностях, а на деле опять все в общем (интуитивно понятно), хотелось конечно посмотреть видео по подробней, а не на словах. В итоге опять нихрена не понятно. Продолжение наверно можно и не смотреть, ведь там, как Вы говорите все и так интуитивно понятно. Короче, пока сам не залезешь, понятней не станет!

[@Coo113R]

Что именно непонятно? Если я сниму 12 часовое видео вы его будете смотреть?

[@Coo113R]

Специально для вас намонтирую видео по сборке на 30-40 минут, снят как закрутить каждый винтик

[@user-rv2zw1ey9n]

Разбирали мотор чуть больше 4 часов, снимали все по порядку, что именно вы хотите видеть подробно? Если есть хоть малейший( стояли даже рядом или смотрели через плечо) опыт ремонта двс, то все там понятно ничего сверхъестественного. А если не было подобного опыта, то я бы посоветовал как выше было сказано к официалам или хороший автосервис.

[@user-lk5es6sc1v]

Та же беда, официалы запросили 60000р., буду разбирать. Если можно мануал, буду благодарен. [e-mail]

[@Coo113R]

Ну 60 у официалов это еще норм, по-поводу мануала связывайтесь с теми кому его уже скидывал поищите в комениариях, я не знаю когда буду за компьютером

[@user-pi1ic7kj5e]

Скиньте пожалуйста мануал [e-mail], заранее благодарю!!!

[@user-fp9dh8xb7g]

Даааа, жесть. Лучше в сервис.

[@Zozulyaka]

Здравствуйте! Можете мне скинуть этот мануал на почту [e-mail] ? С меня подписка ваш канал!))

[@wOO6er]

Здравствуйте ! Вам мануал скинули ? Можете мне сбросить ? Заранее благодарю !

[@user-dq9ks1ir5r]

здравствуйте если вам скинули мануал скиньте мне пожалуйста буду весьма признателен [e-mail]

[@Huntingandfishingregion]

Приветствую ,можешь мне тоже скинуть мануал по fb20 пожалуйста [e-mail]. Благодарю за ранее.