Двигатель Subaru EJ25 - Основные Проблемы и Плановое ТО

Текстовые варианты статей - t.me/avtotop500hp
Подпишись! - bit.ly/500hps
Двигатель от Субару EJ25 (е джей 25) является старшим братом известного EJ20. Двигатели Субару имеют репутацию крепких среднячков на автомобильном рынке.
Некоторые экземпляры считаются эталоном в машиностроении, другие - одними из худших на мировом рынке.
Что касается ресурса этого двигателя, то в среднем «по больнице», он проезжает около 250 тысяч километров.
В некоторых отдельных случаях этот мотор может дотянуть и до 350 тысяч, но это скорее исключение из правил.

[@san4ezzz621]

Ну да, меняйте народ масло раз в 15000 при городской эксплуатации, вжаривайте периодически и пишите в комментариях какие же дохлые моторы у субарy :D

[@Ruslan_Subarist]

Лучше раз в 30тыс.км - это же японец!

[@alexli1886]

Золотые слова

[@user-uy1wz7hc7s]

Зачем его вообще менять, с завода залито идеальное масло :)

[@K_K_A]

Вы неправильно поняли,15 тысяч ТО а масло в 10 тысяч.

[@user-wi8dc5wy5u]

Раз в 25 надо менять, лонглайф же ведь!

[@Ruslan_Subarist]

Такое ощущение что видео основано на слухах гаражных "вась" и журналистов "экспертов" в области двигателестроения). "автомобильных ди-ви-ас"? EJ25 никогда не был одним из самых тяжёлых "ди ви ас", потому что есть 6-ти цилиндровые оппозиты. А разница в весе у них не такая уж и большая, потому что блок из алюминиевого сплава. Автор, учи мат.часть..двойка за видео.

[@vasiliyzhmurenko5529]

Ruslan Subarist смотрю и чет хренею. Мож раз или два попал. Остальное бред.

[@timtwo3298]

А еще ej25 это ej20, только рассточен и поэтому дохнет быстрее, стенки то тоньше стали от расточки.

[@user-xn9pz2ld7p]

2.5 мотор не подходит для города???А где тогда на нём ездить?

[@user-gz7wk1ts9q]

Только за городом, что бы не нервировать такого блогера на его тазике с объемом 1,6 )))))))

[@subaru610iub]

За городом

[@subaru610iub]

Так как тройть начинает когда в пробке стойшь

[@konstantinkazakov2066]

EJ-251 Пробег 355т.км. Замена масла каждые 7.5-8 тысяч. Долив до 1 литра на тысячу, в зависимости от интенсивности эксплуатации.

[@Alex.kukuruziak]

Чтобы провозглашать такие доводы на многомиллионную публику, надо иметь очень четкое основание для этого. Покажите конкретно где вы нашли негативные отзывы о этом двигателе или расскажите свой опыт эксплуатации. Хотя пусть вашем автомобилем будет Опель! Субару не для вас!

[@user-ek3hi3em4p]

Похоже что инфа о субару собиралась в группах вагодротов.

[@user-po2fl5nr2g]

Если не обслуживать машину то даже самый надежный автомобиль превращается в го-но! А вот по пробегу на сегодняшний день нужно поискать производителя у которого мотор пройдет больше 100000км! Зачем говорить про сальники если они ходят больше мотора в 3 раза, 740000 без замены и все сухо!!! Если не знаешь не гони бред!!!

[@user-cq8kg8bu4p]

Тогда берем вольву. Она и 6 000 000 проедет)

[@fhgjkkjhvvgghhncdrthjkmczd8960]

Субару мамый и легкоремонтируемый двигатель. Все навесное оборудование легкодоступное. Будьто замена стартера или генератора. Лучшего мотора у мегя небыло. Субару рулит💪

[@user-xg9pk8ev9u]

И свечи легко меняются, тот кто пиздит что на Субару их тяжело менять не менял их на 1gz и на ипсуме!

[@i-tunes2025]

@@user-xg9pk8ev9u я менял на своем джейзет подзаибался) неужели тут легче?

[@user-xg9pk8ev9u]

@@i-tunes2025 легче реально!

[@user-mb7wh9mo1m]

Ресурс двигатель думаю немного уменшили у меня пробег 376548км. Масло кушает примерно 0.5л на 10000км.

[@VSKalashnikov]

Это не кушает. У меня 1/1000 л/км. Чревоугодие уже какое-то)))

[@dimandiman8356]

Какой двигатель

[@ugene4063]

Давление мерь. Он с мертвыми вкладышами и коленами еще ходить может. Но до поры

[@ninarylova6460]

@@VSKalashnikov А у меня 5л на 500км сожрал . Попытаюсь разкоксовать , потом маслосъёмные колпачки , потом колечки менять .... Но ехать он у меня все равно Будет ! 💯%

[@user-dh9oe8dg6x]

У меня еж25 четырехвальный атмо, пробег приближается к 450, начал постукивать на оборотах от 3 тысяч, я грешу на распредвалы, так как у них ощутимый радиальный и осевой люфт, вы что думаете?

[@blacksoul294]

Все что тут наговорил устранятся спокойно) субаровские моторы отличные, ну если ты не рукожоп)

[@3770377]

Дружище, подскажите, в этот мотор у меня залито 0w40 а я читал что завод рекомендует 5w30, 5w40 Что скажешь.?

[@user-xg9pk8ev9u]

@@3770377 я в ej25 лью 5w50 по мануалу разрешено от 5w30 до 20w50!

[@ugene4063]

@@3770377 на зиму можно и 30ку. Летом если в пробках стоишь 40 лучше. Но зависит от пробега. Лучше мерить давление и послушать мотор после смены вязкости

[@user-oi7eo5kk9h]

Что ты гонишь браток пробег 372000 и пока менять не собираюсь

[@Nikola-wp3gu]

Скажите пожалуйста, Subaru Legacy Lancaster 6 BH9 ej25 НАДО вытаскивать двигал ЧТОБЫ поменять свечи???

[@user-sc4so5rc7j]

80% сказанного бред. 👎

[@romanklub]

Интересно. На сколькосократится ресурс мотора если менять масло по регламенту?

[@ivanisskov7932]

Подскажите, поменял двигатель с разбора, у знакомых брал, но не приехал и 1000 миль, на холодную стал слышать стук, когда температура поднимается до нормы то стук проходит, масло долили 200 гр с момента замены двигателя, езда спокойная не больше 3-4 тыс оборотов, неужели двигатель левый пикнули, не может же он накрыться так быстро ?(( и когда по городу едешь как будто «рычит» при наборе оборотов ((

[@user-ks6ko2zj4i]

Что по итогу было?

[@Ruslan_Subarist]

У оппозитов серии EJ еще с самых ранних версий применяются износостойкие сальники NOK(Corteco) из FKM - фтористого какчука. Только у восьмиклапанных, классических оппозитов ЕA серии из 80-х сальники были из обычного NBR каучука... Жор масла будет на любом моторе если маслосъёмные кольца закоксовались, не только у FB..😐

[@TurboOST-UFA]

Было много моторов: EJ251, 252, 253, 254, 255, 257. И каждый имел от 3х до 5и генераций И у каждого есть свои проблемы. данное видео ничего не рассказали вообще. Вот мне не ясно про который из этих моторов рассказано. сегодня вот собрал 254й и завтра 251й закончу. затем займусь 255м мотором. и все они разные! ничего общего,

[@user-tz2fd6yv3i]

Хочу купить форестер, подскажите какие моторы одновальные ??? ,, распредвал .

[@dimandiman8356]

Подскажите какой лучшее fb20 или ej

[@TurboOST-UFA]

@@dimandiman8356 конечно ежик

[@user-ps3cd5lc9d]

Азамат, здравствуй! Подскажи пожалуйста , вот рассматриваю вариант взять Форестер, 2 литра 1998года, он без турбины - как вообще эта машина , никогда не было субар

[@MrApTy]

24.01.04 ej 251/ пробег 450 тыс. км, на спидометре 281 тыс. миль. Сопливит одна прокладка гбц, прокладки клапанных крышек незначительно, поддон. На холодную что-то постукивает, при прогреве на хорошем масле и бензине работает почти идеально. За 5000 км расходует 1л масла, учитывая все внешние утечки. Владею 2,5 года. Предыдущая история неизвестна.

[@Eschoparochku]

Ерунду лепит. Таких проблем практически нет. По крайней мере у меня. Да и на форумах ничего уж такого страшного не встречал.

[@goretunergarage]

Автор причём здесь FB?

[@user-ci1js8jt7g]

Был у тестя Аутбек EJ25 хороший двигатель, только масло кушал из-за колпачком , пробег был родной 170тыс и их не меняли. В итоге проглядел масло он , проехался по трассе на подмигивающей красной лампе и мотор застучал- ну сам виноват - нужен было следить конечно же )) Себя тоже купил Легаси универсал Твин турбо EJ208 на родной механике - брал у первого хозяина в РФ. В РФ приехала с пробегом 60тыс.км с аукциона . Я купил на пробеге 160тыс.км , сейчас 180тыс.км пробег - разницы не почувствовал) отличный - на удивление экономичный и мощный авто! 2.0л и 280сил- красота! 5,7-5,9сек до 100км/ч . Расход трасса 8-9литра , город 13, сотого бензина . Замена масла на протяжении всего пробега что у прошлого владельца что у меня - каждые 4500-4800км , бензин только 100ый. А все говорят что 208ой больше 100-120тыс не выхаживает )) Нужно следить и любить такие авто- и будет счастье ))

[@user-uy1wz7hc7s]

Нестабильная работа в плохую погоду? - 40 достаточная плохая погода? заводится без проблем, работает без нареканий :)

[@user-rx5lg8lg7o]

Не твоя тема снимай что-нибудь другое

[@alexf3853]

Легась пробег 465000 родной двигатель всё работает как часы.Масло меняю просто каждые 5-7 тысяч.

[@3770377]

Завод рекомендует 5w30, 5w40, а мне достался с пробегом 230000 с маслом 0w40, за 5000 мосло ушло грамм 250 вроде. Что скажете, может лучше поменять на 5w30 или 40 ? Кто ответственно может посоветовать - пожалуйста.

[@SoylSky]

Какой мотор- у меня ёж251 2.5 атмо 156 л.с лью мотюль 8100 хсеес 5v40 (с бочки) ещё можно лить идемитсу зепро тоуринг 5w30 и зепро рейсинг 5w40.менять каждые 7-10тыс км

[@roman1894]

Первая цифра в маркировке масла (перед w) указывает на отрицательную температуру при котором масло теряет свои свойства для 5w ( от -25 до -30), вторая цифра вязкость (чем больше нагрузка двигателя, частые повышенные обороты и т.д. то выше вязкость, но не более разрешенной производителем). Если у Вас бывает - 40 то 0w лучше, летом можно и другое лить. Главное надо обращать внимание на допуски масла к определенным моторам (там их не 2, а целая таблица), поэтому разные мала с одинаковым индексом, например 5w-30, даже одно и того же производителя, могут быть полостью разные по присадкам и рекомендоваться к разным типам двигателя. Вывод: масла искать по допускам именно к Вашему типу двигателя, а вязкость и зимнюю температуру по обстановке.

[@Firefly_3161]

Важна марка и оригинальность масла! У меня на пробке coyote5.0 написано 0w20 я заливаю 0w40 penzoil

[@goretunergarage]

Пробки для всех двс пагубно сказываются...

[@thedarksideofthemoon4149]

Двигателя ej2.5 и ej1.5 весят практически одинаково. В констркуктиве изменён Лиш размер цилиндров. Блоки стандартного размера. От этого и частые перегрева. В следствии чего он постоянно сопливит и пробивает прокладку гбц. Залегают маслосёмные кольца. Для города он само оно. Просто следить за двигателем нужно, как и за любым другим.

[@alexxcom34]

Автор похоже вообще не знает Субару)

[@user-gz7wk1ts9q]

он наверно сам ездит на тазике )))))

[@user-ge6fc4yg2p]

У моего мотора пробег 245к миль, жрёт от замены до замены 1-1,5 литра, любить и ухаживать за машиной надо! А не ушатывать постоянной отсечкой и ездой хрен знает где! Качество масло и топлива всегда играет важную роль, на любом двигателе!

[@user-qq4hf9wp8k]

Он нам впаривает какую-то дичь 😁

[@user-sd4cs6ht4w]

был у меня б4 2000года 4х валка атмо купил с пробегом 167 т тек сальник меж акпп и двс ,дручил газ в пол гонки тестил со всеми ,продал 192 т.км знакомому он 407 км уже на спидаке на сегодня и ездит до сих пор ничего не делали кроме ходовки и лямбды , так же была бр5 2003г 2х валка экономичней проехал 200 тыс и по сей день ездит без ремонта так сто если ухаживать и ездит адекватно то атмо движок 400 проедит смело , а вот были турбо фори сф 5 сток проехал 270 так ему сували продал мыркам и они его ушатали и был еще сг5 крос с давлением 1.2 пробег 197 тыс был идеал ,поехал на гонки с евреем 2,2 тягался поломал как стоячего и поймал детон и писец поршень раздробило клапана пробило цылиндры порезало ,попал на движку вывод если сток авто проедит 350-400 смело

[@user-gg8vs7gr8p]

А как же 3 литровый?

[@subarulancaster2024]

Ej251,пробег 443.000 мили!!!Едет без проблем 🎉Масло 1 литр на 1000 км ели не жарить мотор😂😂

[@User-kv6pe]

У меня ед 25 при нагреве дачик масло мегает течь масло из под крышки клапанов

[@GarageTheory]

Хороший мотор, 17 лет на форестере бегает моем и масло не жрет, кто бы рассказал не поверил бы.

[@qan1986ify]

Да.... Ща видос двойка.... Атмо ДВС спокойно вывозят 300 000 км. Без капиталки, и меня бесит что все пишут о 4 ом цилиндре. Любой цилиндр и на любом ДВС может застучать, так как вкладыши изнашиваются по-разному. На моём 2.5ом уже под 400.000 я даже головы клапанные крышки не снимал. Все что я сделал заметил 2-3 датчика за 210.000км. не спорю ща постукивает 2 цилиндр ( не 4 заметь) нууу я думаю это вкладыши и кольца. Проблема 1 это чтобы сменить эти вещи надо вытаскивать и половинить ДВС. А масла и фильтра менять каждые 7-8т.км.

[@konstantinkazakov2066]

Итак, 369839 пробега. Отъебнула TZ (насос), рейка и выпуск полностью. Но Джон едет. 251 ёж бессмертен!!! Лью Мобил 5w50 и горя не знаю. Долив....кхм....тут как наступишь. Бывает и литр на тыщу! Всем ку! BH лучший!!!

[@user-iv9xo8xn6t]

Я не понимаю почему такие видосы снимают, я уже много лет на форике и таких проблем не было, меняю масло с фильтром и все, машина едет.

[@user-lm3kl2wd2x]

Я взял субару легаси в 2005 году.... накатал 485 000 причем последние 40 000 таскал прицеп в 800 кг. коробка у меня автомат, движок 2.2 за 15 лет кроме компрессора кондиционера, радиатора и втягивающего на стартер ничего не менял. Ах да, 4 раза менял ГРМ . 2 раза он порвался на ходу, клапана не гнуло. Субару идеальная машина!

[@user-yg7os8hi4m]

Что за 2,2 двигатель

[@user-yg7os8hi4m]

Одним согласен суба идеальная машина

[@alexandrolkhovik9272]

Катаюсь 7 лет. Машина праворукая. При покупке было 130000км,сейчас-200 скопейками. Клянусь,даже свечи не менял ещё! До этого была Легаси Б4. Огонь тачка. Поодал из-за х-х дорог! Субару надо понять и полюбить,она ответит тем-же! С уважением!

[@user-lm3kl2wd2x]

@@user-yg7os8hi4m E J22

[@Russiaconnect]

Ди Ви Ас - Боже, ты с гугла переводил что-ли????

[@andrton]

еджай)

[@user-po2fl5nr2g]

А кроссовер и внедорожник это не семейный автомобиль? По моему это какая то чуж!!!

[@Arman_Sharapov]

Александр Городничев Семейный, по мнению автора, наверное какой-нибудь ретро-автомобиль, который доживает свои дни в пыльном уголке гаража. Выкидывать жалко, потому что, он уже как член семьи стал. Вот что такое семейный автомобиль. А кроссовер и внедорожники, это деревенские автомобили, потому как водятся в основном в провинциальных местах. Как-то так... да... м...

[@user-lj3xz3kr2y]

Блин, пробег 250к, никаких проблем. Автор неуч. А рынок субару уже давно захватили, который хотели, посмотрите Норвегию, Финку, Штаты. А на рынок России им пофиг)

[@stek96]

Хз,меняю масло каждые 3т км,пробег родного заводского мотора уже 462.000км Машина уже вся сгнила,а мотор как часы.

[@dubovoy25]

Авторы такую чушь несут. Во первых ej25 существует множество, одновальные и двухвальные, атмо и турбо. Головы очень отличаются и блоки тоже.

[@nuriknurik2014]

Вот и надежность

[@user-oe6ky9vl5x]

Эммм, в смысле меняйте тим масла? С синтетики на минералку и обратно??? Ты о чём вообще?

[@3770377]

0:48 Нахер это гониво. 250 тыщ это обкатка. :)) Если не РАЗРЫВАТЬ он ходит до прогнивания кузова.

[@user-qy7ix9ro5c]

Бабка сказала внук выложил называется

[@user-ew4rv9ql9y]

Автор явно не вник в тему. Просто надергал страшилок из интернета. Ej25 включает целую линейку двигателей, которые сильно различаются по конструкции, начинке и проблемным местам. Как можно ставить ej251 - двухвальный неторопливый двс без наддува и фазовращалок и ej257 - четырехвальный горячий двс с турбиной и околоспортивной поршневой в один ряд?!

[@User-kv6pe]

Коробка автомат пос аянный далив масло задний пр вод не рабо ает двигатель менял коробку то же на старом движке то же самое было

[@user-gy1eb6tk9p]

СУБАРА ВОДЫ ХОТЕЛ КУПИТЬ СУБАРУ УНЕВЕРСАЛ КАК НАСЧЕТ ИАШИНЫ НОРМАЛЬНО

[@lexx5497]

Айдос Кособаев универсал машина просто огонь . Мне очень нравится .

[@lexx5497]

Айдос Кособаев плюс у аутбега багажник больше чем у форестера .

[@valentinplysko3803]

У меня outback блин машиной очень доволен) универсал очень практичная машина))

[@user-lp6nk9nb8e]

Ну и бред!!!

[@user-cq8kg8bu4p]

Про 4 цилиндр? Чистая правда. 150-170 и писец этому субарику. Езжу на хонде 4 Круг и пофиг

[@Volinrus]

@@user-cq8kg8bu4p сам не знаю, но утверждаю, т.к. слышал от других людей, которые тоже не ездили, но они-то точно знают. хондовские моторы отличные. ничем другим эти машины не примечательны.

[@Arman_Sharapov]

Нурлан Шекенов Если не обслуживать и ничего не менять, включая масло, через 25000 конец движку. Если ездить с умом, и 350000 нормально! Всё зависит от сальников и прокладок между рулём и сиденьем! Любую машину можно превратить в конфетку или хлам. Также как и женщину! Счастья Вам!

[@user-et7uq5zr9v]

Какой то бред несёт про 350 тыш пробега и кирдык. Я в конце девяностых купил с пробегом за двести, ещё больше двести проехал и продал живым...

[@velomanyak]

Автор не в курсе за эти моторы вообще

[@raymondcalitri3315]

7500 замена масла.....

[@user-lz3iq2ps5v]

0:25 атмосферный дивиас Автор, что за чушь ты несешь. 500 лайков при 80тыс просмотров намекают, что не все с тобой согласны...

[@ndreiVL]

Автор хреновый знаток в двигателях от Субару. Маркировка ej 20 и ej 25 это обозначения объёма двигателя. А модель двигателя можно посмотреть на стакане до 2008 г. А после на стойке. А выглядит это примерно так ej 201, ej 205 или ej 207.

[@user-ez2pz4rv8p]

У него походу голова не ведует, шо губы шлепают. Ещё пусть скажет что двигло на 2.5 поднимать нужно что бы свечи заменить.. 😮

[@user-qi7dt6xq2j]

какой-то бред пробег 170т 200гр на 8т

[@User-kv6pe]

Масло меняю 5 тыс

[@vladimirli3387]

Эти моторы умирают у тех кто не следит за своими тачками , радиаторы чистите ежегодно , боится перегрева , меняйте масло каждые 5000 км пробега , не шейте у всяких криворуких чиптюнеров

[@nomadraidrrs.1075]

Ещё миллион лет назад компания Mercedes играй опозитным двигателем потом понял что это как изобретение очень хорошее но как надёжный агрегат гавно

[@ragnarlodbrok6050]

на второй минуте выключил эту чушь

[@user-iv2ji7mp8l]

ШЭстЭрни

[@user-mb7wh9mo1m]

Купи СУБАРУ и только после этого сделай видео. А так это бред кто ездит на тайотах и типа подобных авто. Хонда и Ауди в этот список не включаю (они тоже хорошие авто. Хотя у меня их не было) Саламалейкум из КАЗАХСТАНА

[@ugene4063]

254й отличный мотор. Сказки какието

[@Tekc444]

недосмотрел....бред

[@magneticlook6654]

Автор, рот не открывай лучше, людей в заблуждение вводишь

[@user-ix1me8lu5g]

Что за бред?

[@user-qy7ix9ro5c]

Плохой двигатель Японцы на самолёт не поставилибы а тебе девочкам преподавать с твоим говором

[@user-xs9iv6ke1i]

Бла бла бла ….

[@user-sn2oo4em7q]

👎👎👎👎👎👎👎

[@user-ms1jh2gv2k]

Как все заморочено ненавижу субару сидишь на полу дизайн говно + все дешовое ,пластик вторсырье одна модель была B4 и ту дизайнеры засрали они едят🍄 💉 а после рисуют

[@zaitsevgo]

Лажа

[@yuriyvotit8683]

Походу он специально сделал ролик.чтобы субаристы побольше ему просмотров сделали. А так самый туповатый ролик про движок субару. Держи дизлайк

[@ilyapulyaev4660]

Че за дебильный обзор, поехавший?

[@user-ms1jh2gv2k]

Дерьмо двигатель

[@user-ez2pz4rv8p]

Ахуенный двиготел 😊