А почему нет видео работающего двигателя после сборки думаю всем интересно полушать и постмотреть на результат. Благодарю!,
@ArtemMishiev12 жыл бұрын
Спасибо Евгений, всё понятно и грамотно, ещё увидеть мотор в работе, было бы здорово!
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Кстати говоря именно такой мотор я себе хочу сделать для своего 2101, с таким же распредвалом. Возможно чуть позже проэксперементировать с механическим нагнетателем смогу
@ЛюдмилаВодолажская-д4ъ2 жыл бұрын
Ювелир!!!Дай Бог тебе здоровья и самое главное МУЗЫ...
@forumkost12 жыл бұрын
Евгений, спасибо за ответ! Очень нравятся ваши видео, и то, как вы тщательно относитесь к каждой мелочи.
@Toxa9693 жыл бұрын
Два главных вопроса остались не раскрытыми: Сколько жрёт и Сколько прёт И третий бы в догонку - во сколько обошлось?
@Stasss11112 жыл бұрын
В целом понравилось , есть интересные места . Не понравилось что перекрыли часть окна для стока масла прокладкой , поленились подрезать . На 05 . это какраз проблема , на длинных поворотах бывали проблемы с давлением масла , масло скапливается в головке . Насчет герметика в корне не правильно с ним обращаетесь , нужно намазать и дать как следует подсохнуть , чтобы образовалась резина , при затяжке тогда будет прижатие и выдавит лишь небольшую часть .
@tagantip201012 жыл бұрын
Женя ты просто молодец! Вот это мотор получился. Все мелочи учтены, а в итоге они дают очень много.
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Да, обкатка это тоже интересная темя
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Причин этому несколько: Так как шатуны не фирмовые ВАЗ, то была велика вероятность что они расточены косо, то есть ось отверстия под палец не параллельна оси отверстия под коленвал. Кстати даже на родных ВАЗ шатунах под плавающий палец есть такой дефект (см видео про мотор 21213). Также для удобства последующий сборки/разборки чтоб не нагревать шатун и не повредить его при выпессовке пальца. Но конечно можно оставить и так как было, просто конструкция будет одноразовой (не разборной)
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Видишь ли, как не крути а я не могу сделать видеоролик чтоб было понятно и домохозяйке. Моё видео даёт информацию в доступной форме, но это не говорит о том что кроме просмотре Видео не нужно ничего делать или знать. Как минимум человек который хочет сам залезть в мотор должен иметь под рукой книгу по ремонту, и прочитать хотя бы главные тезисы. Если этого нет, то это будет сравнимо с тем чтоб учить человека который не умеет писать складывать стихи...
@qwerti12332 жыл бұрын
sami gramotni motorist, vsegda priatno smotret i slushat profesionalov svoevo delo. po knige jiguli odin raz i samostoiatelno sobral motor, priatno bil udivlen, on rabotal kak chasi. spasibo za video
@СЕРГЕЙАТРАШКОВ-г2о11 жыл бұрын
инфа полезная. благодарю!
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
В последние время я не делаю всех операций только на одной конторе. Цилиндры сделаны хорошо, во всяком случае на сколько это возможно в наших условиях.
@Ferst198712 жыл бұрын
Когда свой мотор собирал маховик тоже облегчал, то моторист мне сказал ставь болты корзины не от классики а от 2108 так как они легче!Они в основном на кросс 08 собирают!Мелочь но очень важная!Так как мотор весь сделан из мелочей!
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Я показываю только важные моменты которые иногда не встречаются в описании в литературе по ремонту конкретных моторов. А рассказывать что каждый бугель должен стоять на своём месте, это примерно тоже самое что рассказывать что на моторе четыре цилиндра которые расположены вред... Это уже не ко мне а к КЭПУ :)
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Теоретически да, была ограниченная партия таких голов еще при союзе.
@Phobos_Deimos11 жыл бұрын
Толковое видео, благодарю!
@zaharkalaykov32213 жыл бұрын
ну пора в рекомендации)
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
после притирки 1.2 - 1.4 мм (1.4 это максимум), более подробно см видео про "замену направляющей втулки на ВАЗ-2101"
@musicalleos66911 жыл бұрын
Познавательно!
@borizchikraj12 жыл бұрын
Спасибо за видео!)
@СветланаГолоухова-х4ч6 жыл бұрын
т
@Grigoriy198212 жыл бұрын
ох в нос болтаешь Жека. Болеешь лучше дома отсидеться. Я вон болею и сижу дома, руки чешутся но вместо гаража смотрю видео )) Жалей себя, хороший ты человек
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Как показывает практика есть много людей которые работают даже на СТО но при этом не знают элементарных вещей. Так что есть такие :)
@КОММЕРЧЕСКИЕБАНКИ4 жыл бұрын
шейа мерять внутрений диаметр вклады до установки коленвала непробовали
@1sanOK12 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! Вопрос такой - любой блок 2105 можно расточить на 82, или же может быть такой, у которого толщина стенок не позволит этого сделать?
@muha5791-s7v4 жыл бұрын
В рокере проточить ласточкино гнездо, вставляем пластик, не помню его название, прочный. После этого увеличивается хождение распреда. Ну и звук двигла мягше.
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Учитывая р\с лучше на коротких, но тут дело в том что сами поршни ТРТ очень плохого качества, бывает и нормальные партии, но это как попадёшь, поэтому с поршнями ТРТ я тебе не советую связываться.
@Mikhail_to4ka12 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!
@serzh6811 жыл бұрын
Доброго времени суток, Евгений! Прошло уже больше года, как эксплуатируется авто с данным двигателем. Есть ли у вас возможность пообщаться с владельцем и получить отзыв о нём? PS Спасибо за Ваши видео :)
@bekabalykchy70915 жыл бұрын
Прошло 8 лет , ничего не изменилось
@ВолодяМельник-ж1о3 жыл бұрын
Г
@АлексейГрибанов-м8б4 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@Vladimir.R12 жыл бұрын
Просто диву даюсь с какими тонкостями и знаниями вы подходите к работе , страшно спросить сколько же стоят такие работы ??
@КонстантинГуров-б5х12 жыл бұрын
а есть видео где этот пятак отжигает? а то как бы сделано всё красиво но хочется увидеть как это поедет)
@Sayakov-km7ou3 жыл бұрын
Шг
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Такой информации не имею :) Самому интересно
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
В спокойном стиле езды расход существенно вырасти не должен (вообще)
@Andrulic6811 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений, будет ли видео с тест драйвом мотора?
@sergio-glass-too7 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, где Вы делаете балансировку коленвала и шатунов. Заранее спасибо. P.S. можно ли Вам писать на почту по интересующим вопросам ремонта и тюнинга класики?
@stephanmaster627511 жыл бұрын
Молодец Евгений! Много полезного узнал из твоих видео! PS Мэйдэн форева)
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Мощности не знаю, должно быть кобыл 110 - 120. Карбюратор должен быть Солекс
@viktor1995ify12 жыл бұрын
Спасибо.
@Артем-н8ы6ы17 күн бұрын
Доброго времени, а у меня такой же блок двс 2105 но расточен под 80 уже дымит и кушает масло и говорят дальше нельзя точить...
@АндрейМайоров-ы4бАй бұрын
какая компрессия должна быть в стоковом ременном двигателе и идеале?
@PiratLubvi11 жыл бұрын
лада классик хороший машин! красивый машин 2103!
@BMWSRR-tm5nx2 жыл бұрын
Огонь🔥🔥🔥👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
@сергейпавлов-ц4п12 жыл бұрын
У нас один расточил блок под 82 мм так потом через неделю мощность ДВС потерял стал масло есть как тепловоз и компрессия упала до 6 кг\см2 и ДВС не перегревали ,оказалось "бочкообразность" всех цилиндров,пришлось потом точить снова и уже гильзовать.
@user-px1xe9dp7v4 жыл бұрын
Все толково
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Пилоты это индивидуальные, сделанные на заказ.
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Скажу позже, так как не знаю еще, но ориентировочно 21083 в эконом режим
@Kolian000012 жыл бұрын
Батя молодец
@Ваз2105классика2 жыл бұрын
Подскажи говорят что дороботать ваз 2105 с ременым приводам двигатель до объёма 1.7 будет жор масла и бензина как избежать это или это бред
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Сделана из обычной 2105, дополнительно сделаны элементы "внутрянка" и "шайба"
@АлександрЛебедев-е2ъ2 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня двигатель ваз-2105 год выпуска 1986 если я его расточье на 82 и поставлю коленвал от двигателя ваз-2106 и какие шатуны ставить от ваз-2105 родные или от ваз-2106 Что ещё нужно дополнительно какие ещё доработки. спасибо большое заранее
@stalker12a12 жыл бұрын
Ага фантазия у людей работает! Всегда хотел посмотреть на тех кто их придумывает! Так как сам запчасти продаю каждый раз новое названия узнаёшь!))))))
@t--a67566 жыл бұрын
В одном из ваших видео вы ставили 94 вал окб, на сайте окб указанны характеристики они говорят следующее, что этот вал устанавливается на мотор с объёмом 1,7до 1,9. Можно ли этот вал установить на двигатель с объёмом в 1,5 л. Спасибо!
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Если блок не побит коррозией в охлаждающей рубашке - то в принципе любой блок 2105.
@worknads Жыл бұрын
Подскажите, нужно ли закручивать центральный болт, который крепит шкив ремня к распредвалу, на герметик? А если да, то какой герметик нужно использовать? Еле удалось со скрипами открутить этот болт, чтобы снять шкив распредвала. Под болтом стояла обычная толстая шайба без стопора, и места под его вообще нет. Не пойму как болт вообще не открутился со временем и как через него без герметика не вытекало масло?! Несколько дней пытался открутить, не понятно с каким усилием был закручен... Двигатель 2105, v-1,3 год84
@ИгорьЛопандин3 жыл бұрын
Насчёт прокладки, можно отдельно вырезать прокладку из паронита? А эту обрезать полностью?
@pashkoplayer59223 жыл бұрын
Где видео с работой мотора?
@majitsaidov24298 жыл бұрын
Евгений я незнаю какую поршневую поставить на 05 двигатель заказал на бум 82:00 от нивы это 16 или 17
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Ну так зависит от блока, какая толщина стенки
@ИгорьНаглый-п4х2 жыл бұрын
Женя скажите свое мнение о стандартном двигателе ваз 2105?
@jeniok12312 жыл бұрын
На пятерочных и семерочных вместо цепи стоит ремень. Соответственно вместо звезд шкивы.
@МаксТминов2 жыл бұрын
Даа снимите видос где работает после сборки
@ТерекТерек-л4ф3 жыл бұрын
Добрый вечер
@thesaymon24103 жыл бұрын
Жень ночи доброй у меня такой вопрос а нет ли чертежа разрезной шестерни 05 мотора? Или где можно приобрести?
@Denis836012 жыл бұрын
Говорят, что вроде бы с какого-то мотора подходит. Если кто знает, где можно найти или с чего поставить? Очень надо. Помогите. Мотор объемом 1.3 турбированный. Уперлись в 200 л.с., надо больше.
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Колбыл 120 где-то
@Життяв5 жыл бұрын
как Вы приделали сальник, на колено, или оно там так предусмотрено что стандартный коленвал стает без проблем??????
@АлексейКозарь5 жыл бұрын
Обзаведись стендом . Извиняюсь. За крментарий.
@romankopytov322712 жыл бұрын
Добрый день. Меня интересует какая комплектация Вашего Neway . Откуда у Вас так много пилотов? В интернет-магазинах нахожу только Neway MULTIVALVE, PIONEER и PROFESSIONAL, но во всех вроде не больше 3-х пилотов.
@nazarZP12 жыл бұрын
Скажите какая приблизительная мощность этого двигателя?06 блок можно также расточить?какой карб будет установлен?
@NatalyaZadorozhnaya20 күн бұрын
Прокладкой перекрыли окно для слива масла наполовину это ниесть хорошо
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
см видео "Геометрия блока и шатуна"
@user-sergey3174 жыл бұрын
Вроде все смотрел внимательно ,но не понял геометрию двигателя ,чьи поршня шатуны и коленвал???
@ВячеславШевченко-й9и5 жыл бұрын
Добрый день. Можно ли на этом блоке сделать расточку или перегильзовку под 84.4??
@ТерекТерек-л4ф3 жыл бұрын
А какой вал и какой шатун можно поставить?
@kodinroma8 жыл бұрын
А ходовые испытания???
@viktor1995ify12 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений, какая должа быть ширина рабочей фаски седла клапана на 402 моторе?
@c96335 жыл бұрын
Какая степень сжатия получилась?
@bekabalykchy70915 жыл бұрын
Спустя 7 лет
@aleksandrt20703 жыл бұрын
Сколько же стоит такой ремонт двигателя,головки ваз 2105 (1.3 л.)?
@АндрейШевчук-с1п3 жыл бұрын
Подскажите кто небуть а от какой модели жигули можно поставить распредвал на такой двс
@Denis836012 жыл бұрын
Можно и родные спилить заподлицо. Балансировали с 08 болтами?
@ОксанаДружина-щ2в3 жыл бұрын
А под мокрую гильзу не делал если сделать блок под съёмные гильзы что получится
@sonic_executable3 жыл бұрын
Блок очень слабый получится так как придется срезать много мяса
@Nikolai20335 жыл бұрын
Вот бы мне так кто-нибудь мотор собрал...
@Stasss11112 жыл бұрын
Если намазать и сразу прижать , то весь герметик выдавит из соединения и останется лишь незначительная пленка , и не факт что будет держать .
@ВадимБеляев-щ3д Жыл бұрын
я в шоке от заводской шлифовки нет слов
@sergeytkachov47348 жыл бұрын
сколько будет стоить такой мотор в сборе?
@JF0I11 жыл бұрын
Евгений. здравствуйте. Для чего нужен кабанчик?
@alikkassimov94745 жыл бұрын
Это привод тромблёра
@alikkassimov94745 жыл бұрын
И масло насоса
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Ну если её не затянуть, то может быть всё что угодно
@RomikkSuper11 жыл бұрын
По ремонту все супер но где прогазовки и буксы?
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Вопрос о "вере" как-то не уместен...
@НикогдаКолесников5 жыл бұрын
Набугелях коренных какие вкладыши с выемкой посредине ?
@majitsaidov24298 жыл бұрын
И могли бы вы мне ссылки скинуть по 05 двигателю к стате подскожитепо распредвалу можно ли поставить распредвал от нивы и есть ли разница в распредвалах каторые работают на цепи и на ремне
@ИгорьРусский-я8г8 жыл бұрын
Разницы нет ни какой по распредвалам, я себе Тайговский поставил еще в 2003 году, машина до сих пор с ним катается, второй ремонт 05 движка, город 7,5 трасса 5,5 ...
@tBorojok12 жыл бұрын
Евгений мб уже звучало , но я повторюсь , каков расход такого мотора по трассе ?
@vladtheimpaler80012 жыл бұрын
Писец!!! Раз уж ты ТАКОЙ умный, то почему сам ничего не записал!?! ЛЮБОЙ, я повторяю, ЛЮБОЙ человек, который залез в двигатель, должен не только смотреть видео, а и сам что-нибудь прочесть. На одних видео полного профана всему не научишь!!! А критиковать да умничать умеет каждый!!!Не нравится - не смотри!!! А Жене очередное ОГРОМНОЕ спасибо за великолепное ОБУЧАЮЩЕЕ видео.
@ЛеонидПугач-э1р3 жыл бұрын
Варить венец к маховику ну ето перебор,венц лампо паяльной греш он расширяется офигенно если конечно маховик не прослаблен в посадочном месте.
@tashunkawitko36732 жыл бұрын
вот то что на 2105 ремень грм не крутит помпу ахуенное решение!!!!
@Cfyz__8812 жыл бұрын
а почему стоят шестерни а не звезды или я чето не понял??