Теория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 1 - Начало

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Ссылка на ОКБ Двигатель с распредвалами М38:
www.raspredval.ru/product/dc21...
Видео на тему "Двигатель с циклом Ибадуллаева":
• Двигатель с циклом Иба...
• Двигатель с циклом Иба...
• Теория ДВС: Двигатель ...
• Теория ДВС: Прототип д...
• Теория ДВС: Прототип д...
Коленвал с косым сверлением:
• Теория ДВС: Коленвал с...
На тему маховика:
• Теория ДВС: Мой 2101 с...
• Теория ДВС: Облегчённы...
Цековки под клапана на ВАЗ-Классика:
• Теория ДВС: Цековки по... Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@user-tc2qx6yi9r]

салам благодарю за это видео и им подобные Бате привет наш человек мой ушел жалею мало ему дал молод был молодец держись успехов!

[@topor899]

Опять что то интересное))Давайте каждый поставит лайк под видео,нужно развивать канал,Женя заслужил)

[@93Orel]

мне так нравятся ответы Травников в виде "не нравится - купи что хочешь увидеть", а само видео отличное

[@minkodima]

Наконецто сборка мотора... (да я слышал из одного из ваших видео что вы отошли от этого) но как по мне это самый сок! + теоретические основы! Спасибо!

[@uncleveder]

Жорик собирает мотор БМВ на поршнях от Нивы. Травников собирает мотор от Нивы на поршнях БМВ. Кругом безумие)))

[@Deep42Thought]

+Дмитрий Анатольевич пффф... какя нафиг разница от чего поршень? если у него есть ТТХ которым он должен сосответсвовать. Если в бмв болт на 8 и в мерседесе болт на 8 и шаг резьбы одинаковый и матерьял одинаковый какая к чёрту разница? в надписи?

[@googooguser7029]

Именно в ней.

[@user-cn9rc8cf6c]

Отличное видео, желаю удачи и с нетерпением жду продолжения.☺

[@user-dr6ue9ok7y]

Давно ждал подобного проекта!

[@user-qd5yl5jp7i]

С нетерпением ждем продолжения!!!

[@fberkez]

Ура! Интересное видео как в старые добрые времена)

[@scara308]

Лайк однозначно.) Ждём продолжения. С нетерпением.) Очень интересно.

[@vodila102rus94]

Пожелаю Удачи!!! 👍

[@junk2288]

То, что я и хотел бы видеть на этом канале! Огромное спасибо за возвращение к проектам. Жду второй части. P.S.: А какой мотор в Копейке сейчас? ДВС по циклу Ибадуллаева?

[@AndreyFenomen]

наконец снова боевые видосы, из-за которых я и попал на твой канал!

[@user-ql1oh6qs9t]

ждём вторую часть!

[@Gunshots777]

УУУУУУУУУРРРРРАААА!!!!!!Я ждал11111!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@shersherhanp1937]

хороший и очень интересный проект удачи, и на счет компрессора тоже подумайте :)

[@artemkalinin9595]

Какая степень сжатия получилась? Для каких целей мотор строится?

[@BalvanKolbasukhin]

Евгений! Уже прошло 22 дня. Ну где же продолжение. Я уже заждался.

[@dimonblackov4984]

Интересный проект, Жора отдыхает))

[@user-dq4jj5ey7n]

Жень, только с продолжением не затягивай, очень интересно что получится

[@user-yk8sy6mz5d]

С нетерпением жду 2 часть .... когда же? :)

[@Oleg_Polishchuk_Sochi]

Здравствуй Женя! Рад видео в старых добрых традициях. Как предложение: из личного опыта многие люди имеют кучу заблуждений (мифов). Что если снять серию роликов типа "разрушители легенд" на тему : тосол или антифриз, что гуще 0W40 или 15W50. передний привод или задний, 92 или 98 бензин и тд. PS. Много раз у меня спрашивали: какое масло лучше a или б, я отвечал: то что написано у вас в книге по эксплуатации и главное не подделка. В ответ: нет! Вася лил а и хорошо, а петя б и плохо. Спасибо тебе большое за то что ты делаешь!

[@q2rin]

Интересный проект, удачи в постройке, но думаю для подписчиков, которые заинтересуются повторить, стоило подобрать более распространенныепоршни.

[@olegyangulov2212]

Сбылась мечта я уж и с подписки хотел спругнуть.Но сердце говорило рано-рано ещё.

[@olegdbar4953]

Спасибо за видео. Прокладка блока от 21214 ее надо доработать до 84мм и как это сделать? Кто знает, научите, пожалуйста.

[@AlexArtCar]

Давно ждал этот проект! Жалко конечно, что не 48-ой вал, но этот тоже "злючий" должен быть :) Интересно будет увидеть этот двигатель в инжекторном исполнении с дросселями! В общем, конфигурация классная, тоже в будущем надеюсь удастся собрать что-то подобное) Спасибо за видео, Евгений!

[@HalkerOk]

+jhony Smirnoff точно карбюратор будет?

[@user-nq9gb4uh8i]

Здравствуйте Евгений!!! И всё таки, какие поршни лучше ауди(из раннего) или мэрс??? И о втулках поподробнее (какой завод - фирма или самоделка и тд и тп)?!? За раннее благодарю!!!

[@user-iy7fy9du2f]

Евгений что вы можете сказать о распредвале эстонец 2-й? Стоит ли его ставить на свапнутый мотор ?

[@user-ut5ty7rc8p]

Евгений, можно использовать данный конфиг двигателя с газом. Уже давненько задумываюсь поставить газ, но сомневаюсь возможно с таким( широким) валом это сделать???

[@abdullousanov3547]

Здравствуйте Евгений просьба если будет возможность w124 м111 960 сборку снимите пожалуста буду ждать спасибо

[@user-qo9eb3kl8s]

Евгений,подскажите как собрать 2литра на калиновском или приоровском блоке.

[@MsKneht]

Здравствуйте Евгений Александрович! Перекрытие система выдержит, спору нет, а как на счёт перескока цепи или ошибочной её установки при сборке?

[@pavelkot7180]

евгений сможете оценить фронт работ с этим мотром( конечно они бесценны) в руб, спасибо.

[@user-kn5bm2lh6l]

Евгений что вы скажите про распредвал Нуждин Эстонец 10.5 ? Стоит ли ставить его на мотор с пиленой головой и Т-клапанами?

[@user-bp3ke5ru9e]

Давненько классики не было) Интересный проект! а какая Степень сжатия планируется?

[@lexrus2037]

Евгений, подскажите пожалуйста, если знаете, какой запас хода клапанов на заводском 213 двигателе. Спасибо.

[@alekcandr083046]

Здравствуйте у меня на рабочем уазе стоит карбюратор 2105-1107010-20.какие жиклеры поставить для лучшей работы двигателя?

[@oyonda1]

А степень сжатия то в разных цилиндрах разная получиться!!! Цековки на соседних поршнях симетричные, а лунки нет. :(

[@abzi6967]

Жень а если собрать двигатель на 213 калене и стандартном распредвалу только с поршнями бмв 84мм? будет работать?

[@user-zq9pw8tb3x]

Евгений привет ! Какая расчётная мощность должна быть у двигателя ? Он на копейку встанет ?

[@MrKiper777]

Жека- подскажи,цены на ремонт и доработку гбц 2183,вообще полный кап ремонт движка 2115.спасибо.

[@bmwbros1779]

Евгений,добрый день!А подскажите пожалуйста что можно получить на выходе ВАЗ 2121 с блоком 2106, если скомпоновать 38-ой распредвал 82-е поршня и при этом срезать блок на 2мм,(чтобы удалить не доход поршня)

[@user-kv6oy6sf1x]

Евгений, может мне показалось, но на видео кулачки распредвала выглядят неважно. Шагрень на вершинке и паркетность на сбегах. Хотя это может и просто качество картинки или блики.

[@user-cf4qu2uw1k]

Доброе утро, имеет смысл в низкий блок 21011 установить 213-й к-вал и трт поршни со смещением 7 мм.Мне очень важно ваше мнение.

[@PIVOVAR_Stavropolia]

ЧТО СКАЗАТЬ УДАЧИ ТЕБЕ В НОВОМ ГОДУ. МНОГО НОВЫХ ПРОЭКТОВ.

[@nikolaytraumer2317]

а камера сгорания в новом поршне не будет влиять на смесеобразование?

[@mrrbob5319]

какой же будет впускной коллектор? мб от оки 2 на 2 карба?

[@valeragornakov4671]

какой вазовский 16 кл двс можно расточить до 1.9 или 84мм поршня.

[@user-jf6wo7el1h]

скажите всетаки какой регламент замены ремня ГРМ на Калине 1,4 просто официалы говорят 100ткм так ли это

[@user-xc6co9pz3w]

такий колінвал війде в низький блок з короткими шатунами?

[@user-ko3tu3zc9z]

Здравствуйте скажите пожалуйста а имеет значения высокая или низкая юбка у поршня спасибо?

[@vitvard]

где вы берете Виктор рейнц прокладки? интернет или магазин?

[@user-kl2kq1ze5i]

ручейковый ремень будет слетать, у меня постоянно слетал после 7000, выхода 2 переход на поликлиновый ремень или ставить ролик в качестве успокоителя ремня между генератором и помпой

[@dulaevzaur4808]

А как эти поршня , поведут себя с заводским коленом 213 нива , по высоте норм будет ?

[@taricasadakauskas390]

А где вторая часть видео,и как всё работает?...

[@user-bm7ng2xv6l]

Евгений, здравствуйте. Очень интересна история соболя, дайте какую-нибудь информацию о ближайшем видео...

[@user-zh1ic1tx6y]

Евгений ответье пожалуйста !!!!

[@HalkerOk]

Вот все про степень сж, про поршни, про шатуны, распредвалы....а что будет-то инжектор или карб?

[@user-pf5rq6bf8o]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько стоит собрать такой двигатель,если отправить вам мотор?

[@zooingener]

Вопрос уже конечно немного поднимался уже в коментах, но. Нивоводское сообщество всячески изгаляется уже давно на тему более мощного двигателя. И практика показала не живучесть коробки педерач при повседневном использовании машины, ставили 126 приоровский дрыгатель, доводили родной мотор до 1.9 и тд. Коробка стабильно накрывается раз в 2-3 месяца в зависимости от активности использования педали газа. Что может помочь на Ваш взгляд в решении такого вопроса.

[@user-kl2fc5wp2t]

Так в итоге что за поршни то пошли в дело?

[@user-no5hj6pb7t]

нормальная тема ,если зажигание будет МПСЗ расскажи по подробней про постройку кривых

[@user-jj2yj5ve2q]

Это не лунка для снижения степени зжатие а часть камеры загорания так проектерован дв.21213, кстати запотентован

[@unknownsoup3945]

Имхо, заведомо тупиковый путь: тюнить 8-кл голову в сторону оборотов и мощности. Хорошее поднятие момента на низах-средних было бы актуальнее..нива же В целом - интересно, чем закончится, плюс, как всегда, много полезной конструктивной информации

[@ruslankeller386]

Женя, за что ты так любишь шатуны с плавающим пальцем? не лучше ли когда палец плотно сидит в шатуне, чтоб не появился люфт?

[@Darkcler]

А новые цыковки не слишком глубокие? такое впечатление что от дна цыковки остается 0.5 мм и будет сквозное. Просто блок срезан на 3,8, щитай на столько же и поршня фрезернуть надо,а какой у них тогда остается жаровой пояс? Мож 2 прокладки и в бой,для себя ведь делаешь.

[@vadimasshengeliya3944]

Здравствуйте.сделайте ремонт двух тактного мотоциклетного мотора

[@datigga1983]

Евгений, правильно ли понимаю, что можно было не делать такие глубокие цековки на поршне? Если там запас около 4 мм, наверное в реальности столько не нужно?

[@Teoria_DVS]

+Тигран Бабаджанян Распредвал имеет большое перекрытие (конечно не самое большое, но всё же). К тому же я еще головку срезать на 1 мм чтоб добиться нужной степени сжатия, то есть там будет всего около 6 мм запас хода при таких цековках. Но об это в след части :)

[@user-uq5ue2tp1r]

Это 8 клапоновый?

[@eminrap1379]

Хотелось бы такой двигатель собрать себе на шестёрку! во сколько примерно все детали встанут не считая работы?

[@JungleEad]

+Александр Гречух в стоимость самой шестёрки:)

[@vazmyas]

ну что там когда часть вторая то уже?

[@Samant4867]

как проект на Ниву 1,9 удался ..ездит на этом двигателе Нива?

[@adrianochelentano8039]

Лучше всего ставить коленвал на 88 ход , поршня 82,5 или 83 ставить , дабы не ослаблять блок и мотор более тяговитый. Чистых 1,9 будет.

[@DmitriyDarkJoney]

А что с мотором по циклу Ибадулаева? Мотор с ТНВД от Лянчи собирать планируете?

[@Teoria_DVS]

+Dmitriy DarkJoney пока нет

[@user-rw2jh5vb4u]

.

[@samkinalov6931]

+Теория ДВС Евгений, а как быть со смещением пальца на поршнях? я примерял от м50 б20 в блок 2106 и из за смещения поршень задерал гильзу. колено использовал 2103 шатуны ваз

[@AndreyFenomen]

+Главная страница в тазу надо с собой всегда возить ремень генератора. а так менять его раз в год, судя по состоянию.

[@ruslankeller386]

+Sam Kinalov подробней, пожалуйста, как задирал гильзу? может просто надо сточить углы на верху шатуна, чтоб они не упирались в дно поршня?

[@lozovchanmechanic4916]

Втули туда турбу, и Жора охренеет

[@user-nd2xx9oj1p]

норм

[@vazmyas]

Так что в итоге произошло с мотором ибодулаева который ты сделал на этом блоке. какой итог мотора???

[@eliseevilia96]

сам принцип рабочий. но у Евгения клапана загнуло. а так есть видел на канале.

[@joker-ry9jy]

Вопрос знатокам - есть Круз 1.6 (овощь) - хочу установить блок 1.8 ,но перед этим расточить + шлифануть ГБЦ ,сделать портинг +валы+прошивка..(впуск и выпуск соответственно доработанный) стоит ли овчинка выделки.Турбовать и компрессор не хочу.

[@shinkuchan123]

+joker продай 1.6 и купи 1.8

[@joker-ry9jy]

бонально,глупо-что по делу 0 ?

[@nuriauto6443]

уважаемый Евгений у меня двигатель 2130 1.8 коленвал с ходом 86, диаметр цилиндра 82, расточеная головка, уаеличеные клапана поршня заводские,карбюратор жигулевский озон, распредвал нива,выхлоп вся длина stinger . Поставил его на 2106 но чего то не хватает думаю распредвал, карбюратор и поршня поменять какие лучше подойдут?

[@Teoria_DVS]

+Нури Мазукабзов нужна степень сжатия 12 единиц, и распредвал ОКБ 94

[@nuriauto6443]

+Теория ДВС спасибо большое , а какой бензин заливать, и какой лучше карбюратор 21073 или 21041 оба солекс заранее спасибо

[@nuriauto6443]

jwserge спасибо приму к сведению

[@madalexzombie]

Витя по феншую не Рэйнз, а Райнц, если интересно.

[@user-mk4ei6yj9x]

добиваться бОльшего литража с сточенным на 4 мм блоком..очень умно))))

[@nikitamikh1047]

Вал слишком широкий. Жень, почитай проекты у ребят K-Power, они тоже собирали 1.9 на злючих 330/326 валах, смысла нет, на низу теряется момент из-за дико широкой фазы, а наверху мотору просто не хватает воздуха, т.к. вазовская голова, даже будучи проточена в максимум, не в состоянии прокачать нужный объем воздуха. Коленвал изначально длинноходный (относительно), из него опять же нет большого смысла лепить что-то дико крутильное. Основная мощность такого двигателя будет в районе 5-10 тысяч оборотов, а обороты более 8к для такого хода поршня никак не пойдут на пользу ЦПГ. Не претендую на истину в последней инстанции, но как мне кажется, подъем валов нужно сохранить, а вот фазу сильно уменьшить где-то до района 280 градусов. Тогда полка момента разгладится, и потеря 5-10 (да даже 20) лошадинных сил в пике обернется куда более плавной и комфортной работой мотора. В любом случае лайк, это будет крутейший проект, жду продолжения)

[@Deathmetalclocker]

+Nikita Mikh полностью согласен. Я тоже читаю сайт k-power. Инфа сотка.Для Жекана: набери в яндексе "k-power бутер" - первая ссылка. Там правда читать дофига. В крадце там был 2110, и создали бутерброд. Ход 86, поршни 84. Шестнарь. Валы Нуждин Подъем 11.06 мм с фазой 330\326 градусов. И на низких оборотах слишком плохо было. Поставили валы по уже и нормально стало.Я кстати до ознакомления с теорией тюнинга ДВС всегда удивлялся как это 3s-ge 1998сс 210 лс атмо. Я думал что они налюбливают. А теперь всё понятно. Просто развитые каналы, широкие фазы, впуск, выпуск и т.д.. Вот тебе с соточка с литра.

[@Teoria_DVS]

+Nikita Mikh всё будет работать, далее должно быть теоретическое пояснение (правда не знаю когда)

[@Itruporez]

+Nikita Mikh Абсолютно согласен, я бы на месте Евгения 94 или 74 распредвал пихнул.

[@user-hi1oo7nw9q]

Во сколько сегодня выйдет 21213 в 1.9 ?(Хотя-бы приблизительно)

[@nashville4384]

15000

[@user-jj2yj5ve2q]

А где блок 2130

[@user-ee3kc5mh7k]

Оце воно!!!

[@user-qp8mv4do8r]

Привет брат я занимаюсь с двигателями ваз класика хочу с тобой связаться через телефон желательно через Ватсап или Вайбер скажи мне номер твоего телефона если не трудно...

[@user-xz2zf5xj5b]

Евгений, какая ориентировочная мощность будет у этого двигателя ?

[@Teoria_DVS]

+Алексей Еремин большая :) особенно если спирт заливать :)

[@user-xz2zf5xj5b]

ооооо спирт вообще тема!!!! если заливать не в себя))

[@JungleEad]

+Алексей Еремин ВАЗ 21214 переделанный на 1.9 (колено 84 мм ВАЗ 2130, поршни 84 мм BMW M50B25TU), на штатном распредвале и фрезерованном блоке (2мм блок и 0.4мм гбц) под степень сжатия 11 и с онлайн калибровкой (98бенз и смесь 13.3) даёт около 98 сил и 160 момента...

[@eliseevilia96]

+Racing Dynamics S.r.l. 98 сил и 160 момента как-то мало. Показатели как 1.6. при каких оборотах показатели?

[@JungleEad]

+Ilia Eliseev на каком 1.6 такие показатели ?

[@gazellavto8106]

Где пробки ? Коленвала

[@aaa-pn8sg]

Евгений, вы несколько раз в видео вспоминаете про шатун и про то что он верхней частью опирается в поршень. Как специалист в области моторов, вы, я уверен, понимаете, что лишний вес на шатуне не нужен. А то место, чем упирается шатун в поршень, по моему именно лишним весом и является. Может быть это отлив, который служит чем-то там для производства шатунов, но когда мы говорим о сборке какого-либо усовершенствованного двигателя, то как по мне есть смысл срезать этот лишний вес не зависимо от того упирается ли он в поршень или нет.

[@kazanovas5096]

+Сергей aaa Обычно подобные приливы на ВГШ используют для уравновешивания шатунов, подпиливая их на наиболее тяжелых. Если их спиливать на всех подряд, "способность" шатунов к взаимному уравновешиванию существенно теряется.

[@1920German]

Евгений, продай или подари Кузбасскому студенту блок какой-нибудь))

[@erlich1155]

На такой мотор не помешал бы компрессор . И будет летать.

[@Teoria_DVS]

+Ерлан Аханов я уже думал о таком :)

[@erlich1155]

+xDartVolandx переберет коробку зальет супротек и дальше валить. А если серьёзно люди как-то изворачиваются собирают турбо-тазики на 250 сил коробка которых живёт.

[@user-tf1fb2pw7j]

Турбину туда!

[@Emissions_vtl]

не могу понять зачем было сцепление паучковое брать?

[@Emissions_vtl]

+max nax ну кстати насчет БМВ поршней тоже я не понимаю, в России люди БМВ капиталят новыми нивапоршнями, а мы наоборот, ставим БУ БМВ поршни в Жигули)

[@Itruporez]

***** А нах 1.9, когда есть 1.2?

[@Itruporez]

А нах 1.8, когда есть стоковый для копья 1.2? 1.8 тоже за 5 секунд не поедет.

[@Itruporez]

***** А можно вообще ничего не трогать и ездить на стоковом 1.2

[@Gaexi8ie]

Первый раз слышу, что Женя хочет поставить инжектор) Инжектор вроде туповат, на педаль газа плохо реагирует)

[@stariy1100]

+Антон Пупков все зависит от прошивки и мозгов!

[@user-es2dr8le2y]

кто нибудь может сказать сколько лошадей в 1.9 лбди

[@nashville4384]

+-110

[@vilelm1]

На копейку этот двигатель будет?

[@Teoria_DVS]

+vilelm1 да

[@vlad3723]

"ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v" Это на копейку, или на другую машину проект?

[@Teoria_DVS]

+Владислав Алёхин на 2101, мою

[@vlad3723]

а кузов не планируете восстанавливать? Так вообще было бы круто))!

[@ilyafrand]

+Владислав Алёхин это слипер в исполнении Евгения) кузов боевой)

[@eliseevilia96]

где 4 к кчество?

[@Teoria_DVS]

+Ilia Eliseev это всё было снято еще до того как взял камеру с 4К

[@valerihansaharov1863]

Будулаи строил строил и недали будьте окуратней

[@Jawawod]

Соберите мне такой мотор!

[@Benito_Abdulov]

да уж до двух литров добил бы, Ибаддулаев на твоей копейке стоит? маховик не тот с ланоса?

[@erlich1155]

Нет Ибадулаев не взлетел. Сейчас по-моему 1,4 на карбе.