Dwa oblicza Volkswagena T4 Syncro 4x4

Dwa różne Volkswageny T4 Syncro 4x4. Jeden do upalania a drugi do podróżowania.
Dziękujemy za wsparcie!
patronite.pl/TERENWIZJA

[@piotrsetkowski5665]

Piękny moment w 9 minucie jak gadacie a T4 ma cofkę w tle :)

[@maciejogorkiewicz1797]

A później trochę dymku spod maski xD tyle dobrze, że chyba nie jakiś usterkowy :P

[@funkykoval8899]

Idealnie zgrane, domena niemieckiej motoryzacji a T4 popuszcza 😅

[@ruszczyn214]

T4 w tygodniu zawiezie sprzęt na budowę, a w weekend ludzi na wesele 😎 takie jest T4

[@michalmichal3336]

Taki jesteś mądry że aż głupi !!!

[@ruszczyn214]

​@@michalmichal3336zabłysną kolega, ci co mają styczność z T4 wiedzą o co mi chodzi. Dokładnie chodzi mi o to, że to auto jest niezawodne w każdej roli się odnajduje i jako transport na budowie gdzie go tyrają i w transporcie ludzi nawet i z wesela. Więc nie rozumiem komentarza.

[@michalmichal3336]

@@ruszczyn214 wkręcam cię ziomek 😉 Ja od zawszę Transit to dla tego.pozdro

[@zawadiaka1717]

Dokładnie tak jest, tylko trzeba w piątek trochę go umyć haha

[@tomswierk]

Nie ma kariery bez T4

[@82jajcek]

20 lat temu jeździłem T4 caravelle w Straży Granicznej , 2.4, 5 cylindrów Syncro, świetne auto , bardzo dobrze je wspominam , przebieg powyżej pół banki nie robił na tym aucie żadnego wrażenia, mega wygodne w długich trasach

[@kubeko650]

28 lat temu jeździłem t4 transporter w longu, w B.O.S.G. Cieszyn. 1.9 D bez turbo i bez wspomagania 66KM. Też miło wspominam i pozdrawiam wnuczka wnuczków.w cywilu też byłem szczęśliwym posiadaczem prywatnie. Dziś vw t5.

[@Suuhy2290]

kran który po wystawieniu za okno staje się prysznicem, genialne w swojej prostocie!

[@szymonpokorski1850]

Fajnie, że zrobiliście o nim odcinek. Teraz jeszcze bardziej podrożeją

[@marcomarco5056]

Dokładnie team BIOTAD PLUS💪

[@kornelkomaszewski995]

Tak, podrożeją z 50 tysięcy, za które stoją na olx po pół roku, na 80 tysięcy, za które sprzedadzą się w 2 dni. Ludziom to naprawdę się jebie w głowach...

[@GrzegorzLwpz]

9:10 sekunda chłopaki gadają a kolega na biegu zostawił i widać jak przeskakuje o obrót 😂😂

[@arturo1994bmw]

Idealnie na wieczór przed Pracą, można obejrzeć i sie zrelaksować

[@tomaszbogdanowicz3799]

Świetna sprawa... Moim zdaniem zróbcie odcinki o busach 4x4..lub z napędem dami dokładnym jak w Peugeot lub Citroen czy Fiat.

[@walkinginthedarkness4540]

jest jeszcze Transit AWD, rzadki dosyć.

[@Addicted2cars]

Napędy do trojaczków robi Dangel.

[@projektwojownik]

Mam takiego dangela z blokadą tyłu. Przerobiony na kampera ale mógłbym pokazać bez problemu w terenwizji

[@TheMidrev]

I’ve been driving T4 since 2003. It is a petrol V6 2.8L automatic. I have done 525k km. Somer time we go to the sand beaches, winter time driving trough the bush. Never needed 4x4. Ones I had to use recovery planks when I got deep to the sand. It is all in tyres and tyre pressure. It has been working for me for over 20 years.

[@besa11pil36]

Bardzo miła para młodych ludzi z pomysłem na życie i mega fajny sprzęt. Jestem pod dużym wrażeniem i serdecznie pozdrawiam.

[@qubex1985]

no i super, kolejny dobry test! dzięki Wam nie muszę topić swojej T4 syncro, żeby się dowiedzieć gdzie wjeżdżać a gdzie nie ;) dzięki chłopaki, dobra robota!

[@pawe-ft5kc]

Fajny pomysł. Są takę auta dostawcze jak kangoo 4x4 berlingo 4x4 dukato 4x4 albo iveco masiff lub Daily 4x4. To są auta bardzo mało widzane a są często naprawdę dzielne i bardzo użyteczne Pozdrawiam

[@krzysztofszulfer3680]

Zajebisty materiał panie Patryku. Szczególnie urzekła mnie historia ludków z zielonej t4. U mnie było bardzo podobnie, vw wprawdzie byl rozpatrywany, ale okazał się za mało dzielny w terenie. Co by nie bylo, dzielny nie dzielny, raz taka t4 gdzieś w głębokiej Szkocji wyciągała (na pasy do spinania, bo nie było liny) naszą setkę land cruisera z torfu, ktory sobie elegancko gnił niewidocznie pod piachem nad jeziorem, także fajna przygoda i wspomnienia pozostały

[@marianmarian2250]

Świetny materiał bardzo mnie zaciekawił 👍

[@arkson95]

Mam t4 multivan z 2.5 acv pod maską. Kupiłem zupełnie przypadkiem ze względu na wyposażenie. Ma wszystko to co współczesne auta. Wdzięczne jest to auto. Polecam każdemu!

[@piotrd7984]

Super odcinek czekałem na taki o busach 4x4,I z miłą chęcią obejrzał bym porównanie t4 z t5 i mercedesem vito .pozdrawiam

[@kacperpiekarski6233]

Jest i moje małe marzenie ❤ Pan z przed lifta tylko utwierdził mnie w przekonaniu, że to dobry wybór. Kartuziaki to sie jednak znajo!

[@pawem3160]

Miałem multivana syncro 2,5 benz. na AT. Bardzo wdzięczne auto i dzięki za ten film.

[@chopperpl]

2 lata temu zbudowalem wyprawowke na bazie t5 4motion z blokada dyfra, silnik 2.5 AXD. Zjezdzil Balkany razem z Patrolami i bez zadnej awarii, wklejki czy objazdow. Wystarczy lift 5cm, ale niezbedne beda oslony silnika, baku, srodkowego tlumika, dyfra i chlodnicy paliwa. Po Albani kazda z nich miala konkretne blizny. Przyda sie tez kewlarowa tarcza sprzegla, bo czasami trzeba z niego postrzelac. Ogolnie bardzo dzielne auto pod warunkiem, ze bedzie odpowiednio przygotowane.

[@emilchmielewski2846]

Jeździmy T4 syncro 2,5 tdi, long z blokadą :) Samochód idealny do podróży po Europie, górskie drogi czy plaże nie robią na nim większego wrażenia. Fajny materiał, dzięki ;)

[@schwientekg236]

Bardzo fajny odcinek. Oby takich odcinków było więcej. Pozdrawiam

[@JestemDorian7]

Idealnie w czas odcinek bo od kilku mc posiadam t4 syncro 2.5b i nie miałem możliwości jeszcze spróbować nim jazdy w terenie bo aktualnie jest w trakcie składania a fajnie popatrzeć jak to się sprawdza w terenie :D

[@ggosc]

9:06 Czekałem może poleci "nie tak jak Suzuki" xD

[@vooytasat]

Fajna para :) miło się ogląda. Pozdrawiam!

[@mateuszumerle3323]

9:07 t4 powoli próbuje uciekać jak słyszy o czym się mówi hahahaha xD

[@Arek1919]

Super że nagraliście VW T4 Syncro Posiadam T4 Syncro 2002r 2.5TDI i mogę polecić.

[@KacperGlegola89]

Ten odcinek jest tym czego.mozna się spodziewać po tym kanale. Rzetelnej, dobrej wiedzy w terenie. T4 synchro.. mmmm marzenie

[@konradguminski6186]

Świetny odcinek !

[@p.WojciechS]

Gdyby syncro miało reduktor to by było totalne cudo

[@michagajewski212]

Ma t3

[@michalstoltmann3834]

Z T4 jest jak z Dusterem . Można go trochę dłubnąć, dać lepsze opony, nie oszczędzać i przejechać całkiem trudny teren. A można go używać rekreacyjne i też się cieszyć i mieć mnóstwo pozytywnych wspomnień.

[@avtoVELOoperator]

Interesujący odcinek.))) 👍

[@tisys]

9:06 chyba warto zaciągać też ręczny :D

[@DKWlkp]

Witam serdecznie 😀 super wozy 👍 widać że w lekkim błotku i sypkim piasku sobie radzą więc super wybór na wyprawy 👍gratuluję. Pozdrawiam 😀🍻🍻

[@Kwazartex]

Bardzo fajny odcinek! 👌👍

[@MK-nv3mn]

Do poczciwego 2.4 dołożylem turbine i kolektory z 2.5 tdi plus troche wiecej paliwa na pompie i jest dużo lepiej.😊

[@tytoas7973]

super odcinek, chętnie zobaczyłbym porównanie kilku seryjnych, bez modyfikacji pickupów i suvów w terenie w tych samych warunkach na tych samych trasach

[@Capitan-Jack]

Super 😊

[@Hefa]

Mega materiał 😊

[@roosterkogut8874]

Ja miałem t4 2.5 benzyna w synchro super auto dawało radę w terenie

[@marychristmas4765]

Oooo na to czekałem 😮

[@arturrojek422]

Jak zwykle oglądało się świetnie, obydwa fajne ale dla mnie pomarańczowy z motorem zielonego.😊😊😊

[@wk-2]

Brawo, tylko jedno niebezpośrednie porównanie do Patrola, żadnych porównań do Raptora (bo nie skacze) i żadnych porównań do vanów amerykańskich 😉 Dobry film, tak trzymać 👍

[@marekmad4908]

O, kolega z patrola chyba mnoe kiedys wycigal, pozdro dla wszystkich😃

[@bartomiejurbanski2656]

Mokre marzenie wielu chłopców..... zajebisty 🤘

[@jackokolojb3285]

Miałem t 4 ❤ Dzięki terenwizji kupiłem dziś pierwsza terenówkę 😮 Pajero 😂 pozdrawiam.

[@TheHuuuaaaa]

Nie wiadomo czy ci zazdrosic czy wspolczuc heh pozdro z zajawka

[@sankilatem]

Też się zastanawiam nad zakupem pierwszej terenówki i właśnie też nad pajero którą generację wybrałeś?🙂

[@Quargame]

materiał prosto dla mnie, szukam akurat kompetentnego vana i t4 syncro to jedna z opcji :)

[@plichtateamplichta4954]

Tego nam Trzeba:)

[@JackKoszarsky]

Kozak dźwięk w tej pomarańczowej, swap na 2.5tdi i będzie lala 😍 Moja 2.5tdi na AT spokojnie 160 sobie leci 😍 Super furki Panowie i Panie 😁

[@kacperpawlak4257]

2.4d w bałkanach dawał rade i to w dodatku bardzo zajechany egzemplarz :D

[@mariuszbernas8436]

Ludzie, Wy w tej Terenwizji. Czy wiecie, że ja o 2 w nocy skończyłem oglądać ten odcinek? Skandal, a dzisiaj rano do roboty... . Tu jest na pewno ukryta jakaś emisja podprogowa. 😉 Pozdrawiam.

[@luk5476]

Twarde sztuki. Ujeżdżam rocznik 94. Mega tani w eksploatacji.

[@adamflis4401]

Prześliczne auta, gratuluje właścicielom fajnych 4x4 i Terenwizji za świetny materiał. P.S. T4 Syncro były drogie a teraz będą super drogie!!!

[@wookach]

No i fajnie😃👍

[@jozwabutrym7894]

16:55 Uprzejmie informuję, że w instrukcji obsługi napisano, że generalnie rusza się z 2-giego biegu. Pierwszego biegu używa się w terenie, lub podczas ruszania pod górę przy pełnym obciążeniu samochodu.

[@jacekjanczak6805]

Ruszam z dwójki już 13 lat i wszystko OK 🙂

[@WatchingMamut]

No to teraz t3 syncro, jest w polsce grupa upalajacych je w terenie. Bywaly 2 blokady i wieksze kola wchodza :)

[@bulawoterson]

No to T4 znowu pójdą ceną w górę :-D

[@CodySmiley]

Spoko parka podróżników.

[@SIEMIONW]

Fajny materiał, przyjemnie się oglądało. Ciekawe jak daleko by dojechał taki Transporter 4x4 z rocznika 2022/2023? Pewnie do pierwszej głębszej kałuży 😁

[@pawegalow3859]

I ten dźwięk R5 🔥😃

[@Grzybek07076]

9:08 już myślałem że ucieknie :P

[@maciejwiniecki1038]

Wstydził się

[@szosa_i_szutrem]

Jeździłem t4 z blokadą mostu 2.5 TDI 150km. Zjeździłem Rumunię i część Albani. Niestety brak reduktora sprawiał czasami irytację więc przesiadłem się na Tundre. kzbin.info/www/bejne/noCuZoynntx6rK8si=Ef1wiL328aY870nC

[@dohanj1567]

Domena niemieckiej motoryzacji-t4 samo zjezdza z gorki 😂

[@DenverPL]

tego komentarza szukałem ;D

[@ursusC360PL99]

Samo chce zjechać z górki by pod nią wjechać 😂

[@pawel150xe]

Jeździłem T4 w wersji Caravel z tym silnikiem 2.4 bez turbo. Miał 760 tyś(ile w pamięci nie wiem ) i jechał dalej, ale przebieg głównie autostrady. Fajne auto polecam. Gdyby finanse pozwoliły kupił bym takiego 🙂

[@zibik7140]

Fajni ludzie, fajne busiki

[@ANDRZEj-uu4tj]

Super więcej t4 :)

[@matrixx991]

Właścicielowi pomarańczowej t4 polecam dołożenie małej butli lpg i instalacji na mikserze. Zdecydowanie zwiększy moc na podjazdach. Testowałem, polecam.

[@matrixx991]

Żal tego sprzęgła jak nie wiem co

[@jacfis548]

No wreszcie coś ciekawego. Kiedy panda 4x4 i generację od 1 do 3, przy czym te nowsze w wersji cross bo mają lepsze właściwości terenowe. Porównanie z Suzuki ignis, też 2-3 generacje.

[@ukaszkusaj4460]

Nie nakręca materiału o pandzie wolą dacie

[@Zoth_Ommog]

9:08 fajnie na biegu przeskoczył 😅

[@rafadrzewiecki1905]

Kiedyś to były czasy (auta, konstrukcje), teraz już nie ma czasów.

[@stunter93xd]

Nareszcie pokazaliście auto a nie zabawki 😂 :) t4 jest dobre na budowe i na wyprawy :) mega autko

[@blackoutlander6297]

Zajebisty odcinek w koncu ktos zauwazyl ze sa to fajne auta pozdr. 😉

[@salsarriba5695]

11:50 Adam nie masz litości !! :D jak to wyszło ... bardzo komfortowo i ta kontra : komfort to rzecz względna ...

[@stachesum3070]

przezajebisty samochód. Jazda tym na wyprawy to sama przyjemność. W srodku mnóstwo miejsca, czy to do spania, czy po prostu do siedzenia. A nie jak w patrolu, ze trzeba sie czołgać do spania. Ja niestety nie mam syncro, tylko zwykłe 2wd, ale przez to, ze jest do wysokie auto a calkiem fajnym prześwitem, to naprawdę fajnie to jedzie. Ja dołożyłem sobie At-ki w standardowym rozmiarze, tak jak t4 oryginalnie miało, i jest bajeczka. Wiadomo, że nie wjadę w nie wiadomo jakie łajno, ale lekki teren nie stanowi problemu. Czasami nawet w cięższy sie pakowało, i też było dobrze. Samochód Baaaardzo uniwersalny. Spokojnie mogę nim przewieźć kredens, a jak trzeba, to w 15min wkładam prowizoryczną "zabudowę" i już moge jechać na wypad. Silniczek 2.5 tdi 102km to jednostka nie do zajebania, także o motor nie ma się co martwić. 2.4 moim zdaniem troche za słabe.

[@panoramix639]

Mialem max dlugi max wysoki z beznowym 2.5 5cylindrow i z blokada mostu. Poza tym ze korozja jest nieodłączną czescia t4 trzeba bylo sprzedać

[@bartoszk-c]

9:08 domena niemieckiej motoryzacji i się t4 lekko stoczyła 😅

[@tomekkat6081]

Sposób na moc w 2.4d Aab: kolektor ssący/wydechowy z Turbo, pompa wtryskowa, Inter Cooler (to od T4 2.5tdi)-wszystko to z małymi przeróbkami, od Audi 100 C3 2.0td R5. Montując te graty,regulując dawką w pompie wtryskowej (tuning jak w silniku VAG 1.6/1.9 td) można zrobić bezpieczne 110KM+. Tak tuningowali te wozy w latach 90tych na zachód od nas.

[@maciejwiniecki1038]

Znam ten patent i z czasem jest podobny plan ma t4. Pod domem mam też t3 syncro oprócz tego t4 chrupka :) w t3 jest 1.9 sdi ze skody + pompa z busa 1.6 td razem z kolektorami i turbo. Ma zwiększoną dawkę i lekko podkręcone turbo. W terenie daje radę :)

[@tomaszproblem2941]

Kupując nową T4 w latach 90 można było zamówić 2.4TD. W serwisie do AAB montowali turbo. Bodajże 3 firmy robiły taki Turbo-kit dla VW (min. ABT). Miało to 100-115PS, i ponoć fabryczną ACV objeżdżało, ale głowica tego nie wytrzymywała. Malo kto o tym wie i jeszcze mniej osób to widziało na żywo. Biały kruk jak fabryczne 300l zbiorniki paliwa w T4 dla wojska i straży pożarnej

[@jka1433]

Kolejny świetny materiał 👍💪

[@PatrykPiatekVlog]

Dzięki

[@jka1433]

Patryk może kiedys znajdziecie czas na całą rodzinę cywilnych Hummerów!?

[@PatrykPiatekVlog]

​@@jka1433pewnie kiedyś tak

[@jka1433]

Robicie kawał dobrej roboty😎👌 Oby tak dalej 💪👍

[@sebastianwitkowski1706]

T4 ale super! Ide sprawdzic ceny...

[@Spoconykuba-vw3ec]

T4❤

[@dziku878]

Fajne T4

[@tsunamipl8044]

9:05 ta pomarańczowa T4 się aż rwie do jazdy widzę 😂

[@kinollos]

9:05 uważajcie, bo T4 wam ucieka xD

[@ukaszpochocki190]

Robi wrażenie takie sprytne rozwiązanie. Parze z kampera przydałaby się saperka. A może terenwizja zrobi zestaw dla par: saperka i siekierka. Takim zestawem kilka razy ratowałem się w manie hydrodrive podkładając gałęzie pod koła.

[@RadiaSzynkowe]

Liczę, że Magister jakieś mądrości o wykrzyżu wyduka... Ogladajmy🤪

[@blazejnycz1]

Jak to mówia: Bez T4 nie ma kariery ! 😁😁😁👍👍👍

[@przemekm7834]

Informacja dla właściciela pomarańczowego t4. W smochowicach pod Poznaniem jest firmą Pospring, która zrobi mu sprężyny jakie będzie chciał.

[@danielziegert7173]

9:07 az mi sie cieplo zrobilo 😂😂

[@danieltokarzdqgw8776]

2.5 tdi dobry silnik Można mapę zrobić na 130 km lub więcej Czesci tanie Dobra alternatywa I przedewszystkim wygodny

[@Zwyklyobywatel]

10:58 Z czystej ciekawosci w jakim regionie polski mozna “ustanac” zamiast stanac?

[@autobmw2008]

Forum fb czytamy że będzie kręcone t4 a godzinę puzniej film 😂 fajne auto tato ma 2 sztuki co prawda maxi i wysoki ale na ryby robi robotę 😊

[@kuzman4030]

7:19 też użytkuje T4 nie w terenie co prawda jedynie do transportu zboża . ostatnio miała z 1400 kg nawalone i pod górę zredukowałem raz wiadomo 75 km w 2.4 to nie dużo ,ale rade rzeczywiście daje ( krótka skrzynia do 130 )

[@stanley4290]

Wydaje mi się że T4 jak i do roboty jak i w offrad to idealny sprzęt

[@jkbmzr]

A kiedy bedzie czas na t3? Jak naprawie blokadyto chetnie udostepnie :)

[@ziomalziomalski2618]

Pomarańcza t4 do podniesienia mocy prawie za darmo. Osprzęt od ACV i pali te 4 laczki. Mi też brakowało jedynki często i miała wpaść wolniejsza bo faktycznie jest za szybka to wolnych technicznych pojazdów z przyczepą palisz sprzęgło fest. Ale dałem program do ACV wstaje wcześniej i jest teraz ok

[@emka4577]

Fajny ten kamper

[@wszedolazy4x4]

T4 to fajne i uniwersalne auto, zwłaszcza ze zintegrowanym namiotem dachowym. Nam się niestety nie udało kupić wersji syncro, ale jak to mówią jeszcze nic straconego. Póki co to 2WD też coś tam sobie radzi po założeniu ATeków.

[@sharqi]

Ja to się dziwię, że już nie lecą przeguby przy tym lifcie - ja mam ten sam rozmiar opon z tym że bez syncro i przeguby leciały. Dopiero dotoczenie podkładek i nowe całe półosie rozwiązało problem

[@dan911911dan]

Przetestujcie Kangoo 4x4 mam w zwykłej wersji i naprawdę przyjemny wóz, jestem ciekaw jak 4x4 sobie radzi

[@minicars.channel]

Do t4 wystarcz oryginalna oslona pod silnik. Solidna metalowa.

[@kamilgregorczyk8680]

Polecam obejrzeć kanał chłopaki w podróży i aby zobaczyć co wyprawiają z T4kami