Еще раз о регламентах ТО Ленд Ровер Фрилендер 2 (Freelander 2)

[@vladimirzafira7294]

Про масло интерестно, я лью форд 5w30 ! ! ! Мотор фордовский, старый владелец тоже лил форд 🖒

[@andreysh3356]

Спасибо! а жидкость в раздатке когда нужно менять? 2007 г., пробег 69

[@andreysh3356]

вернее, в заднем редукторе

[@LRWestMSK]

Andrey Shee в заднем редукторе замена масла по старому регламенту раз в 240 000 км, по регламенту с 2010 по 2011 мг - раз в 120 000км , для моделей с 2012 мг - раз в 130 000 км. Редуктора одни и те же - когда Вам менять решайте сами.

[@ApxuTekTop-78]

Спасибо за разъяснение Подскажите, а чип-тюнинг для увеличения мощности TD4 2.2л со 160 до 190-200л.с. вредит двигателю? Я имею ввиду маленькую коробочку с двумя разъемами, которая устанавливается в разрыв топливной эл. цепи. Авто не гарантийный

[@LRWestMSK]

"Коробочка" - увеличивает мощность толко благодаря изменению одного параметра - давления в топливной системе. То есть суть всей этой коробочки - обмануть показания датчика давления топлива. И в модуль управления ДВС поступают ложные данные по давлению в топливной рампе, вследствие чего при определенных показателях реального давления - взамен реальных идут искаженные данные (заранее продуманные) и модуль ДВС дает команду на увеличение давления. Какой либо системной статистики по последствиям использования этой "приблуды" мы не имеем. Те клиент ыкоторые ставили нам на него не жаловались. Но то что приблуда имеет свойство отказывать - это было довольно часто. Мы же рекомендуем использовать грамотный чип-тюннинг- путем перепрошивки модуля ДВС - процедура производится без каких либо физических вмешательств - через диагностический разъем. Сама программа проработана и откалебрована специалистами в европе, и испытана на стенде, все настройки изменены эластично и в комплексе, задействуя все параметры управления ДВС и форсунками, и дросельными заслонками и т.д. Учитывая что стоимость перепрошивки равна стоимости приблуды - то перепрошивка более технологичный вариант, тем более что возможно все вернуть в зад. На ресурс ДВС влияет в первую очередь манера вождения самого владельца, если он насилует машину по определению то угробит и без чипа, сами калебровки просчитаны не в ущерб ДВС. Почитайте подробней здесь gl2.ru/tyuning-lend-rover

[@andreysh3356]

делал чип у Савелова, езжу год, проблем нет, расход упал на 1 литр, прибавка мощности весьма ощутима!

[@ГарикБульдог-о3и]

LR West, имею дизельную Кугу 2.0 на сколько я понял это тот-же двигатель только более меньшего объёма?