В обзорах есть чувство реальности. Ты понимаешь посыл. Спасибо за работу, ясность и доступность материала. Респект!
@ВладиславЕлагин-о6о6 жыл бұрын
Спасибо за обзор , все грамотно и чётко .. У меня Фрилендер 2008 года , очень доволен машиной , комплектация HSE ..Даже не смотря на то , что я пятый владелец и пробег 180 000 км ..
@IlyaChikilicuatre11 жыл бұрын
Смотрю только Ваши обзоры и Антона Воротникова! Вы молодцы. Очень доступно, и рассматриваете не с точки зрения журналиста, а с точки зрения водителя! Все по делу!
@istsobaka3 жыл бұрын
И Паша такой молодой, И Ленд Ровер всегда впереди.
@Leopoldushka8612 жыл бұрын
смотреть потрясно.. вот как надо его использовать по назначению)) я влюблен в эту машину. моя мечта.. и чем больше смотрю обзоров тем больше влюбляюсь
@vadimy825611 жыл бұрын
Лучший тест на ютьюбе! Молодцы ребята, буду за вами следить! А фрил таки не плох!
@Serega202011 жыл бұрын
С недавнего времени регулярно смотрю канал. Классные обзоры. Почерпнул много нового для себя. Просто и доступно без завихрений. Так держать!
@Azazello205211 жыл бұрын
А самый классный в обслуживание Премиум - классный авто, это Форд Эксплорер! У него и первое ТО - 12 000, и последнее, по гарантиии - тоже - 12 000!!! А тачилка достойная, я тестировал, часа полтора, по полям в феврале!!! Классный аппарат!!! и цена за "базу" - 1 610 000!!!
@MsGeorge19648 жыл бұрын
Месяц назад приобрёл такой.Просто тащусь)))!
@mstitelsakerin34006 жыл бұрын
Георгий Шевцов как вам фрил по прошествии времени?
@cpocermenfamily30025 жыл бұрын
как фрил поживает? какой двигатель,год,пробег,что делал? давай друг рассказывай,оч интересно!
@nikitaarhipov78119 жыл бұрын
хороший тест драйв,всё чётко и по делу,спасибо!)
@99a2110 жыл бұрын
Класний тест. Особлива подяка за громадянську позицію. РЕСПЕКТ.
@99a21 Жыл бұрын
знав би ти же те будеш через 8 років, на йобаній війні в Донецькій області. Ібіть його за ногу...
@sviatoi7511 жыл бұрын
Случайно попался этот тест-драйв... теперь я ваш подписчик! Молодцы!
@Azazello205211 жыл бұрын
А фрил....ты зря так!!! Даже в средней комплектации, это - ПРЕМИУМ-КЛАСС!!!!
@AndreyB04mos10 жыл бұрын
Отличный обзор, все четко и по делу.
@Dim_ON12854 ай бұрын
Вполне хватает ему и обычного, городского режима. Просто нужно было "дать" больше газа что бы фрил смог перебросить крутящий момент со свободного колеса на загруженные. Что же касаемо подвески я не могу согласиться с утверждением что она жёсткая. Я пересел на фрила с Лачетти которая и так довольно таки комфортная + я поставил на нее саксы которые ещё добавили ей мягкости и вот после того как я пересел на фрила я не заметил особой разницы.
@romanpilutov758210 жыл бұрын
Спасибо за информацию! А вы не могли бы ещё замерять длину багажника с опущенными сиденьями? Вдруг придётся что то перевезти или заночевать в дороге...
@tcxperia991310 жыл бұрын
165 см
@infowcdt11 жыл бұрын
Спасибо за тест, только пожалуйста в следующий раз в поисках песка найдите пляж без гор мусора. Отличное качество видео, музыки, операторской работы, красивый премиум кроссовер, и тут в кадре появляются загаженные бутылками от водки, банками от консервов, и пластиковыми кульками. И при чем не мимолетно на секунду, а раз шесть так нормально их показали.
@romandemidoff87156 жыл бұрын
Хороший ,граммотный обзор !!!
@MyPeroxide11 жыл бұрын
думаю система X-mode помогла бы избежать сей нюанс) А если по честному то с первого взгляда новый форь вдохновляет,а вот когда на него уже смотришь второй третий раз ,начинаешь придираться к мелочам:) Фрил же хорошо бы сравнить с сузуки гранд витара
@ЕвгенийПушкарёв-у9х10 жыл бұрын
Хорошие тесты у ребят.Зачёт.
@PafosPsix11 жыл бұрын
Скажите, а кресла удобные? И с Вашими достаточно длинными руками подлокотник не коротковат? Вообще сидеть удобно? Заранее благодарю за ответ.
@TheSem78787811 жыл бұрын
Как всегда отлично,спасибо за то что делаете видео с душей и интересом к машинам. А люкс не совсем и люксом оказался :(
@highenergy25167 жыл бұрын
Самый главный вопрос-а как фрил ведет себя на лежащих полицейских,ямках? мягко проходит или отбиваешь пятую точку?
@hashrus11 жыл бұрын
Ребят, у Вас самые вменяемые, просто приятные и очень технически информационные обзоры! Жаль что русские такие ленивые :(
@ModulGlass11 жыл бұрын
Спасибо за тест! скажите как работает коробка, какая плавность переключений, эластичность мотора, есть ли толчки при переключениях?
@7903inside10 жыл бұрын
Как то немного смешно выглядит фальшивая насадка на выхлопную трубу, внутри которой труба поворачивает вниз. Уж лучше бы оставили предыдущий вариант. С круглыми задними фонарями тоже пора завязывать, они не стыкуются с угловатыми формами кузова этой машины.
@catweazle29543 жыл бұрын
у меня такая же, и я завидую себе)))
@СергейВикторович-р8о3 жыл бұрын
сколько уже пробег? какие проблемы были? планирую сейчас себе брать рестайлинг 2, года 2014 HSE
@ikingoff11 жыл бұрын
Вы одни из лучших обзорщиков.
@Mafuto00711 жыл бұрын
Otlichno sniato, spasibo.
@robert1991824 жыл бұрын
Есть такой вопрос, он меня в покое все ни как не оставляет, у меня рост 207, помещусь ли я за руль в эту машину без панорамной крыши-люка? Уж очень понравилась машина
@nicolaestegarescu13593 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@Slylexx11 жыл бұрын
Очень интересно. Сделайте, пожалуйста, тест-драйв Discovery 4.
@ujwnr3 жыл бұрын
Подскажите как включить только задний привод?
@АлександрЖуков-ю9щ11 жыл бұрын
Отличные тесты
@tsarx11 жыл бұрын
Посадка в автомобиле не командирская, а капитанская. По крайней мере так принято называть.
@Azazello205211 жыл бұрын
Дениска, уже давно (мы же в россии) отработаны варианты обслуживания дорогих моделей небогатыми владельцами! Салоны нас просто - разводят! Общался с однойсостоятельной дамой о фриле, она говорит:....Самое дорогое на "фриле" - пятое ТО, замена масла в автомате, они в Самаре отдали 64 косаря!! Эт чё, блин, за расценки????? Ну, подъёмник (10-12 рублей), ну слил старьё=100руб., ну, нагнетателем закачал промывку+1.5 тыщи, сполоснул на оборотах+1000 рублей, слил промывку и закачал новое масло!!!
@Rustam997711 жыл бұрын
Классно, мне понравилось.
@старлей-ю7с11 жыл бұрын
хороший тест молодец!
@ModulGlass11 жыл бұрын
Сегодня был в салоне предлагают комплектацию за 385 тыс. грн, 150 сил, есть и даже больше, просил тест-драйв говорят машины уходят с автовоза, а как брать незная ходовых качеств? ВОПРОС: скажите infocar какова жесткость подвески, с чем можно сравнить с X5? может новый outlender? или как PADGERO sport?
@MARSdnepra11 жыл бұрын
Загружайте видео в качестве 720п, спасибо)
@Manfrototo10 жыл бұрын
Могу сказать одно. Вы полностью оправдываете свое название инфокар!Великолепный обзор четко про все рассказали, показали.Камера и съемка очень порадовали после всего говна которое я до этого посмотрел.
@akexxki72253 жыл бұрын
Эххх, рубль по 32, было время😂
@Виталик-ы3р5 күн бұрын
😢😅
@Den256119 жыл бұрын
65 тысяч баксов при курсе 75 р это сейчас больше 5 милеонов
@ПолинаЧехомова-и9р Жыл бұрын
Ланд ровер 2❤❤❤❤❤❤ Я люблю
@MyPeroxide11 жыл бұрын
А Форестер почему по песку не пускали?
@allahnbndsi87434 жыл бұрын
Супер машина фернандер
@MyPeroxide11 жыл бұрын
Или мне показалось,или он как то слишком быстро спускается с горки вниз ,а вверх помошник все же допустил откат
@РоманИванов-у7ц4 жыл бұрын
Фрил крут💪
@Yaroslav_Swiss-auto3 жыл бұрын
Машина просто клас
@saltisonTHEMOVIE11 жыл бұрын
извините, думали, что 1080 подойдет )))
@AlekseyKanin11 жыл бұрын
Ивок - имеется ввиду Land Rover Evoque
@vovamytokhir50414 жыл бұрын
Range Rover evoque
@thexaler3911 жыл бұрын
машина неплоха, но цена слишком высокая, была бы 45.000-50.000$ в самой макс комплектации, не было бы ей равных
@АлексейМышкин-б6х10 жыл бұрын
Блокировка муфты и блокировка дифференциала - абсолютно разные вещи.
@usb49910 жыл бұрын
я думаю, что он пытался сказать, что у фрила есть некое подобие замены блокировок дифференциала.
@wuzi200Z2 жыл бұрын
бля, томас шелби про ленды рассказывает, збс
@АлександрМарковский-в6в10 жыл бұрын
хорошая работа, машина класс .... ( машине год, наездил 23000 км. вопросов нет)
@tcxperia991310 жыл бұрын
Прошел 170 000.....что было?2 раза менял задние аммортизаторы стойки,один раз передние.Ступиччные по кругу,один раз стойки и 2 раза рычаги подвески спереди.На 160 000 сцепление,Стартер стал блудить,дроссельнуэ заслонку,ремень приводной и грм,умерли парктроники БОШ...,И все!!!!!машине пять лет, уличное хранение..Чаще меняйте свечи накала,обметайте с суппортов грязь и снег...Надежный как топор....
@MsBogdanTi11 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор AUDI Q5 будет очень интересно !!!
@wanderer76862 жыл бұрын
Багажник крашеный, там возле букв Ланд Ровер просто ужастно покрашено!!! На 1 минуте видео
@yura17173 жыл бұрын
👍
@templiers19v10 жыл бұрын
Что за музыка играет?
@ИльяАборин-ь5б10 жыл бұрын
FRONT FOR THE MOB - Навпакитими
@templiers19v10 жыл бұрын
Благодарю
@amadouthereseba42916 жыл бұрын
j'adore cette voiture
@MyPeroxide11 жыл бұрын
с ним еще вкупе поспорит гранд витара, а также ссанг ёнг кайрон
@MyPeroxide11 жыл бұрын
Очень достойный аппарат, но вот повелось в народе,что лэндроверы ломучие, и сервис дорогой, а так конкретно фрил 2 на премиум ну не тянет это факт, видно переплата за бренд увы
@СамараАкаева-й2ц8 жыл бұрын
ещё ты сказал понравидся а не понравится
@Azazello205211 жыл бұрын
Ну, отдал за масло - 15000+ работа =1000 руб, потому, что бренд известный!!Даже груба округляя - не больше 25 000 рублей, а 39 000 это что?!!!! Бонус манагерам что ль???? Пиши, я расскажу тебе как всё сделать грамотно!
@makar126Ай бұрын
Дивлюсь в 2024. Бажаю всім, щоб здійснилося наше одне спільне бажання! Слава Україні!
Обзор классный, хорошо снимаете, ребята) успехов! но машина - это нечто... дорогое дерьмо, мягко говоря
@Mars02rus9 жыл бұрын
Что за нахрен командирская посадка????
@fobosglobus11 жыл бұрын
Уж больно дорого!
@stasstas952911 жыл бұрын
Дислайк за диагональное вывешивание! Просто газ не отпускать и проедет машина эту фигню идеально и в обычном режиме TR...
@DmitrukAndrey11 жыл бұрын
65? Смешно)))) фордо волво))) харизма......)))))
@СамараАкаева-й2ц8 жыл бұрын
не ивок а эвок
@Denver553411 жыл бұрын
Я там на своем Ланосе ездил)))
@vkyrsetm657011 жыл бұрын
Та за такие диньги,горит он синем пламенем
@АртёмПанков-ъ1к11 жыл бұрын
По проходимости форестер вне конкуренции.
@Aleksander-d1j11 жыл бұрын
Странные эти англичане. При стоимости 60 косарей жесткий, гремящий пластик, нет навигации.
@dogdragonn11 жыл бұрын
но у вас же есть трос и второй автомобиль ))))
@abdulin_add11 жыл бұрын
Был первый фрилэндер, 2 конечно "опопсился" и стал более женским что ли...
@kuzmavasin1399 жыл бұрын
Больше всего китайский авто напоминает в тестируемом экземпляре не жесткий пластик и дешевые элементы салона, а аляповатая кожаная отделка и обвес, стоимостью в пол машины. Если бы «оттделку» проводили в 2015 , еще и ромбов настрочили бы, а то и подвеску занизили. Видимо всему виной ужасающие веяния современной моды к смешению французского с нижегородским. Почитайте авто журналы конца 90-х начала 2000-х, все эти "блистюльки" и "улучшатели" иначе как "цыганщиной" или "китайщиной" не называли. Зато теперь это "оживление интерьера", "интересное дизайнерское решение", "создание настроения", "придание брутальности/стремительности силуэту" и бла бла бла. Ужас.
@user-zagruzer2 жыл бұрын
Его не англичане делали, а фордовцы, хотя бы историю изучи про то что рассказываешь.
@ЕвгенийГунькин-ж8г Жыл бұрын
Угомонись, это аглицкая бричка. Там во владельцах раньше и БМВ и Форд были теперь Тата. Кстати, Форд 2 года одновременно владел ЛР и Вольво ( о ужас, теперь китайская), отсюда и куча взаимизаменяемых запчастей. Донор Фрила- Мондео 4, очень достойный аппарат, правда и болячек от него нахватался. Итого: дизель французский, коробка японская, турбина на последнем ресте Митцубиси, он и побыстрей на секунду. Забавно сейчас читать комменты 10 летней давности, мол гавно, бегают курилки, многие уже с пробегами далеко за 300, два года назад в салоне сказали, что их уже и 500 не удивляет.
@user-zagruzer Жыл бұрын
@@ЕвгенийГунькин-ж8г я тебя научу как Фрилендер собрать и разобрать 😂 сам угомонись рассказывать мне про моё авто которое я вдоль и поперек уже изучил и ремонтирую сам😅
@fobosglobus11 жыл бұрын
Фигня, Сенс 1.3 там вообще спокойно проезжает без проблем.