Renault Arkana E Tech - cutia inteligentă | review detaliat eblogAUTO

După ce am condus Renault Arkana E Tech la lansarea din Bulgaria, recunosc că eram nerăbdător să încerc mașina și pe drumurile patriei noastre, mai ales în mediul urban. Crossover-ul cu design coupe al francezilor a creat vâlvă în segment și a generat interes pentru cumpărători, semn că unitățile alocate României s-au vândut în câteva zile. Cutia inteligenta a francezilor a prezentat, la o primă vedere, calități demne de laudă, dar și hibe ce ne-au pus pe gânduri. Până la 70-80 km/h mașina utilizează tot ce are în baterie pentru a-ți oferi o accelerație progresivă și constantă, dar când ești la drum întins și vrei să faci o depășire la viteze de peste 110 km/h, vei simți că la apoximativ 120 km/h mașina are nevoie de un moment de respiro pentru ca ma apoi să accelereze din nou. Acest comportament a fost studiat și în acest review detaliat eblogAUTO.
#eblogAUTO #DarobynMediaProduction
➠ Recomandarile noastre de pe autovit.ro:
www.autovit.ro/anunt/renault-...
www.autovit.ro/autoturisme/re...
➠ Susține proiectul nostru: bit.ly/DevinoMembru-eblogar.
➠ Donează: bit.ly/Donatii_eblogAUTO
➠ Cu doar 5 euro te ajutăm să îți găsești o mașină nouă: bit.ly/CerereOfertaAuto.
➠ Business enquiries: [e-mail]
➠ Ne gasesti aici:
Website: eblogauto.ro
Instagram: / eblogauto.ro
Facebook: / eblogauto
Contact: eblogauto.ro/contact
➠ SUBSCRIBE la canalul nostru: bit.ly/SUBSCRIBE_eblogAUTO!
Reproducerea acestor materiale fara acordul scris al autorului este strict interzisa! Pentru detalii ne poți contacta la adresa [e-mail].
tester: Adi Dima
foto&video: Matei S., Mihai D. si Stefan G.
producător: Robert Drilea
00:00 Intro
01:21 Cum s-a nascut ideea?
03:33 Cutia de F1
06:05 Sistemul de propulsie
07:11 Interior si spatiu
11:39 Cum e la condus?
24:26 Pret si concluzii finale

[@adidima.eblogauto]

În continuare cred că Arkana este un hit și consider că Renault va dezvolta cutia inteligentă până când va fi una dintre cele mai bune de pe piață. Tehnologia e acolo, trebuie doar să fie puțin rafinată.

[@comanandrei3188]

De când a apărut noul Renault Clio Esprit Alpine, tot caut recenzii despre cutia de viteze. Merci mult pentru explicațiile oferite, e fix ce aveam nevoie să știu, cum se compară cu CVT și un DC! Dacă ai ocazia să conduci și noul Clio, mai fă un mic review cutiei pentru că, din ce am înțeles, s-ar fi jucat la soft-ul cutiei pentru a o face și mai lină când schimbă treptele, dar sunt foarte curios dacă asta înseamnă că e și mai leneșă în general.

[@florinanghel4834]

Parca este fabricat in Rusia, nu sunt sub Embargo ?

[@vsk8849]

Arkana de rusia nu are treaba cu Arkana de Europa.Cea de Rusia are platforma de duster,cea Europeana are platforma de captur,daca nu ma insel

[@eblogAUTO]

Exact așa este. Sunt 2 mașini diferite. Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.

[@valyteoc5469]

Este fabricat în Coreea de Sud

[@Legionar1938]

Arkana pentru Europa se fabrică în Corea de Sud . Renault NU închide fabricile din rusia pt că această piață l-a salvat de la faliment cu ceva ani în urmă !

[@valyteoc5469]

@@Legionar1938 pentru că Renault deține 29 % din piața din Rusia

[@Fixyoufixme7]

Ia un pic de aer in piept !😂😂😂

[@eblogAUTO]

Uneori e greu să fac asta :)) Mulțumim că ești un user activ! P.S - acum am primit montajul la Skoda Fabia. Vine în curând clipul :) Adi Dima.

[@Fixyoufixme7]

@@eblogAUTO abia aștept! Bafta la tot ce faceți!