メルセデス・ベンツ G450d 【オフロード試乗】近代的になっても変わらない走破性!! 750Nm発生の3リッター直6ディーゼル搭載!! E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

Пікірлер: 36
@user-car.lovetmnn
@user-car.lovetmnn 23 күн бұрын
欲しいよね〜。 買えるなら買いたいよ。 欧州車ってなんでオシャレに感じるんだろう。
@Vincent-V77
@Vincent-V77 24 күн бұрын
10年以内に絶対買う!!
@NX59650Prometheus
@NX59650Prometheus 24 күн бұрын
何故デフロックスイッチを隠してるんだろう?
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 23 күн бұрын
日本の国宝スーパースポーツ達を持っていて、ラダーフレームも複数所有って本間に変態さんやん笑
@yy-bv4nh
@yy-bv4nh 22 күн бұрын
その場でクルクル回るやつやって解説して欲しかったな
@JBNカーニュース
@JBNカーニュース 24 күн бұрын
この動画は、G450dの「オフロード性能」と「ラグジュアリーSUVとしての魅力」の両立を見事に伝えていました。試乗中の五味さんの具体的なコメントやシーンごとのリアクションが、視聴者に臨場感を与えるとともに、G450dの魅力を存分に引き出していました。 メルセデス・ベンツ G450dの真価を知る上で、非常に参考になる動画でした。このようなコンテンツを通じて、Gクラスの魅力がより多くの人に広まることを期待します!
@hirotoueda3478
@hirotoueda3478 24 күн бұрын
五味さんとうなどんさんのコラボ旅が見たいです!
@大島秀夫-v1n
@大島秀夫-v1n 24 күн бұрын
1番乗りたい車!
@yasu2319
@yasu2319 23 күн бұрын
泥だらけがいい!
@ta_bo_3907
@ta_bo_3907 24 күн бұрын
価格って2000超えてなかったっけ?スペックのところの価格間違い?
@nfjlogisticsnfl2114
@nfjlogisticsnfl2114 24 күн бұрын
それはローンチエディションの価格ですね。通常版はこの価格で合っています。ローンチエディションはフルオプションに近い発売なので価格が高くなっていました。
@ta_bo_3907
@ta_bo_3907 24 күн бұрын
@@nfjlogisticsnfl2114 そうなんですね。年々値上がりして全グレード2000万オーバーって驚いた印象ばかり強くてw.
@Dr450-k5z6p
@Dr450-k5z6p 23 күн бұрын
ローンチエディションはもともとフルオプションが付いていて2200万円します。 通常盤は1830万円スタートですが、フルオプションをつけると2400万円と値段が飛び跳ねると予想されてますね. 2000万程度の車買うときにオプションをつけない人はいないと思うので、2000円越えという認識で間違い無いと思います。😂高すぎ
@ta_bo_3907
@ta_bo_3907 23 күн бұрын
@@Dr450-k5z6p ね!10年前とかならAMGでも、そんなにしなかったよなぁ。と。
@ryu3com1
@ryu3com1 22 күн бұрын
登録者100万いってるのにぜんぜんどうが回らないね
@milchholstein884
@milchholstein884 23 күн бұрын
100%と言っても良いくらいオンロードだけを走る人たちが殆どだと思うけど。2千万近くする車買ってあんな道本当に走るの。
@tkg3661
@tkg3661 24 күн бұрын
絶対G63買って普段乗りしたい。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 24 күн бұрын
ディ-ゼルだとやっぱ外から聞くとアイドリングや発進でトラックみたいなカラカラ音出るのかな?
@NX59650Prometheus
@NX59650Prometheus 24 күн бұрын
g400d乗ってますが、カラカラ音しないです。知り合いを乗せた時にディーゼルだと教えると驚かれます。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 24 күн бұрын
@ 中は遮音性でなんとかなりそうですが、 外から聞くとどうですか?
@NX59650Prometheus
@NX59650Prometheus 23 күн бұрын
外で聞いても、普通のガソリン車と変わらないです。
@sdiuahsouidhouiwhao
@sdiuahsouidhouiwhao 24 күн бұрын
これってインフォテイメントは第何世代のMBUXなんだ?
@thththth_th
@thththth_th 24 күн бұрын
自分がベンツオーナーだったらこんな汚い道走りたくない😂
@tomato-dv2bs
@tomato-dv2bs 23 күн бұрын
今車を買うのに悩んでいますベンツのGLB.レクサスの450+fスポーツどちらを購入しようか悩んでいます。便利機能や安全性や車体の安さなどを悩んでいます。誰か詳しい人がおれば教えて欲しいです。できればなぜそれが良いのかなどの理由もお願いします。どちらも500万円以上ホントに高い。❕
@弾丸5050
@弾丸5050 24 күн бұрын
うな丼さん、ありがとう😅。うな丼さんのエンタメ性の高さ、いつも感心してますが、ここで来る😂。うな丼さんの動画で五味さん探しておきます。
@ykatsuuun1251
@ykatsuuun1251 23 күн бұрын
なんで左ハンドル選ぶ人がいるんだろう?ってドイツ人は思ってるらしいよ。ベンツが珍しかった80年代のオッサンだけにしてほしい。生まれ年ではないよ。
@user-wf4ajt
@user-wf4ajt 24 күн бұрын
G63乗ってますがオフロード用にG450Dを増車したくなる
@0054TK
@0054TK 24 күн бұрын
LX600もオンロード4駆
@morinouen4050
@morinouen4050 24 күн бұрын
戦場でトヨタが使われる意味が分かる。 今どきのメルセデスでは、エラー出まくりで役に立たないでしょうね。 メタボでしょう。
@ひかり-f9l2r
@ひかり-f9l2r 24 күн бұрын
Gクラスは輸入車の中では例外的にリセールが良い。でもEV版のGクラスはその例外の例外になるのは間違いないでしょうね。
@2代目クズ人間-q9m
@2代目クズ人間-q9m 24 күн бұрын
リセールが良くないGクラスの存在意義…😅
@mizz5991
@mizz5991 24 күн бұрын
コース走る時誘導があった方が道の凹凸感とか厳しさがわかりやすいと思う 外からの映像が見える感じ
@Peace-u1k
@Peace-u1k 24 күн бұрын
G450dロンチエーディション3回抽選応募しましたがハズレてしまいました😭
@Jyohney0514
@Jyohney0514 24 күн бұрын
いちこめ G450d日本で増えるかな
@ueser-fy5ft9jc6f
@ueser-fy5ft9jc6f 24 күн бұрын
いちこめジョニー
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 24 күн бұрын
リセールが1番良いし増えるでしょ
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