【Eカラ比較】 MINI ミニカントリーマン JCW vs BMW X1 M35i|内外装編 E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Ай бұрын

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車両重量:1,680kg
駆動方式:4WD
動力源:2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力:233kW(317ps)/5,750rpm
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#ミニカントリーマン #X1 #五味やすたか

Пікірлер: 75
@jalote
@jalote Ай бұрын
これもいい比較だなぁ😊 個別動画で出てた時、 双方予想に反した結果だったから 比較してどうかが楽しみ👍
@user-tf7ej4pk5f
@user-tf7ej4pk5f Ай бұрын
マリオさん絶対寄り目して笑わそうとしたと思う
@yn861
@yn861 Ай бұрын
X1かっこよくなりましたねー
@user-cj27cb8kf7e
@user-cj27cb8kf7e Ай бұрын
10:53 マリオさんいきなり2倍速で笑😂 17:50 Eカラ比較も歴史を感じるなあ😂ハンコックも日本車に標準装着見かけるようになりましたね。 21:58 カントリーマンのテールランプ🪔デコトラ化😂
@makau-baba
@makau-baba Ай бұрын
次回からマリオさんの上腕のボディサイズもお願いします🙇
@1554issa
@1554issa Ай бұрын
格付けチェックの時、マリオさんがどういう視点で考えてるのか知りたいので、マリオさん視点もあると嬉しいですw
@KUMA0001
@KUMA0001 Ай бұрын
アトレーとエブリイのCVT比較が見たいです
@11barbarossa09
@11barbarossa09 Ай бұрын
カローラスポーツとインプレッサの比較が見たいです
@E0o03
@E0o03 Ай бұрын
そう。マリオさんの上腕いつも見てしまう。 (ちなみにそっちの趣味は無いです)
@user-gj1fg5qo3j
@user-gj1fg5qo3j Ай бұрын
土屋さんの【中古車検索サイト】車選びドットコムの方が解りやすかったな
@user-ww5yw6xb9i
@user-ww5yw6xb9i Ай бұрын
58歳、ジョンクーパーが好き❤️
@tomatomapyon_jp
@tomatomapyon_jp Ай бұрын
X1、2024モデルからガソリンエンジンが4気筒2リッターから3気筒1.5リッターにサイズダウンしたので今一度レビューして頂けると助かります
@Verde-marino
@Verde-marino Ай бұрын
トランクの下のフタは取り外し出来ますよ。出来るから買いました。
@YuNa-nd6os
@YuNa-nd6os Ай бұрын
17:41 20:31 意外にいい音😢
@sxqwr595hyperq_user
@sxqwr595hyperq_user Ай бұрын
右足ブレーキペダルのテストですが、先代モデルはシート自体が中央寄りにオフセットされてて、ドライビングポジションでの右足はギリギリブレーキペダルの右端に掛かってましたが、新型はオフセットないんでしょうか?
@owl_agenda
@owl_agenda Ай бұрын
ダイナミックおしゃれライト法規的にOKなんですね
@palmkinggod
@palmkinggod Ай бұрын
でっかいてんとう虫みたいでかわええな~😂
@user-yy5df1dh6u
@user-yy5df1dh6u Ай бұрын
まなぶさんがふっさふっさ発言の後から車の情報が入ってこなくなった
@hgfdytre3213
@hgfdytre3213 Ай бұрын
シフトスイッチが助手席側ってのがなぁ
@user-zk8ok1pu9p
@user-zk8ok1pu9p Ай бұрын
なんか楽しそうですね❗😅
@mitsuhisaw
@mitsuhisaw Ай бұрын
2:36 議員でございます
@user-km8gf4iv3p
@user-km8gf4iv3p Ай бұрын
流石に動画長いと思ってしまった 今からじっくり見ます
@yasu1005ooo
@yasu1005ooo Ай бұрын
BMWM4Competitionクーペとポルシェ911Carreraの比較をお願いします。どちらを買おうか迷っています。サーキット走行やドリフトはするつもりはないので、M440iクーペでも構いません。街乗りや首都高をドライブしたいと思っています。是非ご検討をお願いします。
@user-cj9bv9sk7u
@user-cj9bv9sk7u Ай бұрын
個人的な感想としては911がお勧めです M4の乗り味は普段使いだとめちゃくちゃ硬いです サーキット走行だと楽しいんですがね 普段使いだとM440iが良いです 先日LCIされたばかりですがキドニーグリルもM4風の横フィンになりましたし良いと思います
@yasu1005ooo
@yasu1005ooo Ай бұрын
@@user-cj9bv9sk7u アドバイスありがとうございます。どちらも素晴らしい乗り味だったので、迷っていましたが、M440iを乗ってみて検討してみます。
@mat16raiden24
@mat16raiden24 Ай бұрын
カントリーマンはゆるカジ系ジローラモ。 X1は激シブ系マッツミケルセン。 イケおじ系で例えた勝手なイメージです😂
@jack177cm
@jack177cm Ай бұрын
92万人!金の盾が見えてきた
@JS-zy9sx
@JS-zy9sx Ай бұрын
後退じゃないって発想の人が居ますよ… ソフトバンクの孫さんは髪が後退しているのでは無く 髪が私の進むスピードに付いてきていないだけって語ったそうです
@user-qy2bj5uw6o
@user-qy2bj5uw6o Ай бұрын
五味、我これスターだから大谷さん嫌いそ〜笑
@kazfuga6750
@kazfuga6750 Ай бұрын
内外装共に断然X1 それにスーツで車通勤するおじさんの自分には MINIは無理
@user-xk1od3ms1k
@user-xk1od3ms1k Ай бұрын
ありがとうございました。❤車がかっこいいですね。❤ 0:35
@chhiMo-ih2pj
@chhiMo-ih2pj Ай бұрын
BMWつやけしですけど、そいう車は、EXキーパーできるんですか?
@TAKURO999rs
@TAKURO999rs Ай бұрын
昔なら300万で5年ローンで済んだのが。 今は600〜700万で10年ローンなのかな?
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 Ай бұрын
MINIいきましょうのとき見にいきましょうと被って聞こえたのは私だけ? JCWはパフォーマンスカーなのはいいんですが、個人的に赤いところが多いのが好みではないです マリオさんカントリーマン乗ってるとき寄り目になってたから五味さん不思議がってたんでしょう 横置きエンジンのペダル配置で一番優れているのは近年のマツダなのではないでしょうか?
@levm25
@levm25 Ай бұрын
X1に一票!
@coltra1212
@coltra1212 Ай бұрын
ハンコックタイヤどうなんだろうね。
@user-ic8se7nw4e
@user-ic8se7nw4e Ай бұрын
Mモデルでハンコック😂
@user-cj9bv9sk7u
@user-cj9bv9sk7u Ай бұрын
各公式レースタイヤに選定されるレベルですからね いつまでも昔のイメージでいる方もどうかと思います
@r.o.3838
@r.o.3838 Ай бұрын
笑ってられるのも今のうちよ♡
@skook1000
@skook1000 Ай бұрын
フォーミュラeの公式タイヤですもんね!
@user-ic8se7nw4e
@user-ic8se7nw4e Ай бұрын
AMGや911には装着されません🤭ピレリ、ミシュラン、コンチネンタル、グッドイヤー🚗
@user-pg2tw8cd4c
@user-pg2tw8cd4c Ай бұрын
ミニのテールランプが社外品みたいですね。
@user-lq9lc1jt8f
@user-lq9lc1jt8f Ай бұрын
ミニは509万のモデルでも25万のオプション払わなければシート調整は手動でシートヒーターもないんよね シートベンチの設定はなしだし
@norita6240
@norita6240 Ай бұрын
断然X1。なんならX2よりもいい
@user-ie6ms4vx5r
@user-ie6ms4vx5r Ай бұрын
アニョハセヨ🇰🇷🚗カババの服🤭
@hide5697
@hide5697 Ай бұрын
BMW⚡️
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j Ай бұрын
BMWの方が良いなぁ
@akira8250
@akira8250 Ай бұрын
10:00 「僕と同じ・・・」
@allergy1964
@allergy1964 24 күн бұрын
値段は高いのに、3シリーズに比べるとやっぱり安っぽいんだよな!
@taoh6328
@taoh6328 Ай бұрын
カントリーマンにスーツは全然アリだと思うけどなぁ
@user-mp2lo5on1i
@user-mp2lo5on1i Ай бұрын
カントリーマアム美味しいですよ
@takaoasano9591
@takaoasano9591 Ай бұрын
50とさんちゃいのぼくちゃんにはX1かしら😅
@user-ot3ne5bm3n
@user-ot3ne5bm3n Ай бұрын
断然BMW‼️
@user-yc1pc5oy7x
@user-yc1pc5oy7x Ай бұрын
いやー、ミニ欲しい この二つなら ブランド的にはBM欲しい 矛盾するけど
@user-zs8gu8gi2d
@user-zs8gu8gi2d Ай бұрын
🥩
@user-gd2ti5lp2c
@user-gd2ti5lp2c Ай бұрын
なんかBMWだけ同社対決になること多いな笑スープラの時も同社対決だったし笑
@arkk1231
@arkk1231 Ай бұрын
興味深いけど1時間はムリ。4倍速くらいで観たい。。。。。
@PONPOCO420
@PONPOCO420 Ай бұрын
MINI新車なのに壊れてるのかレベルw
@40-555
@40-555 Ай бұрын
全幅1,845mmの「ミニ」笑 クラウンクロスオーバーより幅広い「ミニ」笑 ドイツ人にとっては短けりゃ幅でかくてもミニなんだな
@toms6473
@toms6473 Ай бұрын
ブランドの名前だから 小さい車です、なんて言ってない
@user-cj9bv9sk7u
@user-cj9bv9sk7u Ай бұрын
レクサスのLBXだって全幅1825mmでコンパクトカー名乗ってるぞ
@40-555
@40-555 Ай бұрын
@@toms6473 なるほど、それはそうかも
@40-555
@40-555 Ай бұрын
@@user-cj9bv9sk7u 類例があるから小さく感じる、とはならないですね
@user-cj9bv9sk7u
@user-cj9bv9sk7u Ай бұрын
@@40-555 全幅で車のサイズを計るのは日本くらいで世界基準だと1番最初に見るのが全長なんだよ その次に全幅 だから全長でコンパクトカー等のセグメントを決定している
@user-wf4be
@user-wf4be Ай бұрын
年収500万前後の低所得層がフルローンで見え張れる車はこのくらいだろうなぁ。
@user-nf7fc5wk1t
@user-nf7fc5wk1t Ай бұрын
このご時世に新車マイカー持って維持していけていればもうじゅうぶん褒められた事ですよ。みんな凄いと思います
@herchunhechun
@herchunhechun Ай бұрын
車高が高い車はカッコ悪い BMWって、飛行機作ってたの? M35i 何故 マフラー4本出しなんだ
@user-cj9bv9sk7u
@user-cj9bv9sk7u Ай бұрын
飛行機のエンジンを作っていました 星型エンジンは有名です またBMW傘下のロールスロイスも部門が違いますが飛行機のエンジンを現役で作っています
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