レクサス LM ６人乗り【試乗＆レビュー】ゆとりの加速と電子制御ダンパーで高級感を演出!! 運転も楽しめる６人乗り仕様!! E-CarLife with 五味やすたか

Рет қаралды 139,034

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

Пікірлер: 127

@830hamio9 3 ай бұрын

先代はアルヴェルをLM仕様にする輩が結構いたけど、現行モデルは専用設計だから「なんちゃってLM仕様」作れなくなってるのが良いね

@88たこ焼き殿 3 ай бұрын

それでも作ってくる所ありそう

@hinatacamera 3 ай бұрын

自分の周りでも現行アルヴェルから買い替えてる人多いね

@830hamio9 3 ай бұрын

@@queen99-97 LMは世界共通デザインだよ君が見たのはたぶん広汽の「M8」っていう中国メーカーのミニバンだと思う

@konsakura012 3 ай бұрын

@@88たこ焼き殿物理的に無理では？

@830hamio9 3 ай бұрын

@@queen99-97 ＬＭのデザインは世界共通だよ

@turbo....636 3 ай бұрын

五味さん！ EXキーパーをして時間が経ってからの艶具合や劣化などを動画化して欲しいです！本当に艶が何年も続くのか、、興味あります！！

@ok-ka-6837 3 ай бұрын

サブちゃんで言ってましたねー！

@おのい 2 ай бұрын

@@ok-ka-6837　見つけられません… なんて言ってました？

@REIA-t1 3 ай бұрын

フロントガラスの青いスモークめっちゃ久しぶりに見た気がする

@inr33tm 3 ай бұрын

なんか懐かしい・・・

@sachan_0817 3 ай бұрын

LMとアルファードの比較は楽しみだな

@北海道太郎-r1f 3 ай бұрын

エクステリアはアルファードの圧勝

@ヒロMIX-e4e 3 ай бұрын

@@北海道太郎-r1f それはない

@株式会社山倉-f7x 3 ай бұрын

6人乗り発表をずっと待っていました。なので注文し1年待ちです。確かに試乗の際ノーマルでのふわふわ感ありましたただ上質感は唯一無二でした。品のある運転をして行きます

@ttm9666 3 ай бұрын

本当か？

@株式会社山倉-f7x 3 ай бұрын

嘘つく理由がどこにある

@じっぷ-r2n 3 ай бұрын

@@ttm9666自分が天地がひっくり返っても買えない側の人間だと疑っちゃうよね日雇いの仕事頑張って‼️

@210-i8c 3 ай бұрын

アンチはほっとくに限る、LM欲しかったけど高くて買えなかったので私は40ヴェルファイアを購入しました。 LM羨ましすぎる。

@ODOKASU 3 ай бұрын

6人乗りでも後席の乗り心地チェックして欲しかったです

@Yasu-rc5ok 3 ай бұрын

いい色ですよね、乗りも抜群ですね

@takeyukihokkaidohiramatsu4681 3 ай бұрын

一般家庭で使用するなら、6人乗りがベストですね。アルファードの7人乗りでも、3列目を使う事は全くないので、6人乗りで、普段3列目は荷物置き場とかにするのが1番良い使い方だと思う。

@こむぎ-e3u 3 ай бұрын

よしっ！は思いますねwww いやらしい人間だなぁと自覚する瞬間

@安室波平-p2c 3 ай бұрын

アルヴェルとの差別化として3列目をもうちょっと豪華にして欲しいところシートヒータ－とかリクライニング前後の電動化、角度調整出来る肘掛け、もう少し豪華なヘッドレスト（折りたたむ時は面倒くさいが外せば良い）真後ろにも電動サンシェードが欲しい

@ハムハム-h7w 3 ай бұрын

パーテーション無しで2列目ロングスライド出来る4座仕様って結構需要ありそうだけどどうなんでしょうね

@afeijfksljfe 3 ай бұрын

Eカラスコアとは、買える人にとって、その車両価格に見合った性能をどれくらい有しているかをスコア付けする感じですか？82点はかなりの高得点！そりゃあ1500万もすればいい装備、動力性能など持っているでしょうが、まず買えない。車両重量2400㎏超え、最大級の大きさ（駐車場や狭い道ではちょっと邪魔）、誰にでもおすすめできますかね？

@fujimon-san0423 3 ай бұрын

確かに誰にでも買える車じゃないですよね😅 誰にでも必要な車でも無いですし。

@JBNカーニュース 3 ай бұрын

EXキーパーをして時間が経ってからの艶具合や劣化などを動画化して欲しいです！本当に艶が何年も続くのか、、興味あります！！

@ThePandaCar 3 ай бұрын

レクサスクオリティからトヨタクオリティになってしまっている、というのがほんとにその通りだなと思いました。どうせ僕には買えない車ですが、レクサスのフラッグシップとしてもっとクオリティが上がってくれることを期待してます。

@hinatacamera 3 ай бұрын

レクサスクオリティとトヨタクオリティってそもそも全く同じなんじゃ⋯？ディーラーの違いだけでしょ

@nekonotyaya5273 3 ай бұрын

@@hinatacamera少なくとも誤差で消音防音静粛剤がLEXUSブランドとブランドなりかけセンチュリーの方が多くはなってるのと、オーディオスピーカーがTOYOTAではオプション〜標準でJBLの所をLEXUSでは同グループ内上位互換のマークレビンソンが入ってるので違いは有ります。ただ車内の内張剥がすと双方同じです。言葉遊びですが感情感覚抜きに物理的に価格相応かと言われると価格相応では無く正直ボッタクリです。

@brownrandy6084 3 ай бұрын

LMは出力365psでアウトバーンも走れ、ドイツを含むヨーロッパの販売もある車。ガワが同じなわけない。日本と中国ぐらいしか販売しないアルファードとは全く違うよ。

@あご-c2l 3 ай бұрын

お、久しぶりの「モータージャーナリストの～」になってる！個人的にはこっちの方がしっくりきていい

@jetmanloy2128 3 ай бұрын

素晴らしいクルマですね～ 👍👍👍

@voofuo4645 2 күн бұрын

LSと比較して静粛性や乗り心地はどうなのでしょうか？

@ヘイトキン-i2s 3 ай бұрын

デュアルブーストハイブリットが搭載されているミニバンという所が、個人的にはLMが欲しくなるポイントです　笑

@f.sage812 3 ай бұрын

比較楽しみ

@egakimi5131 3 ай бұрын

やっぱりタン内装よりアイボリーの方が高級感あっていいわー

@飲琢辛彡 3 ай бұрын

横が1900切ってるのいいよなぁ

@maamasatomocom 3 ай бұрын

運転手付きの場合、二列目に社長など乗せるのがメインなのに、そこでコンフォートモード使うとドライバビリティがすごく落ちるのはどう考えたら良いのだろうか。乗り心地の総体というものは結局はドライバーの腕によるところがとても大きいので、ドライバーが運転しづらいことは腕の良いドライバーからしたらモードの選択に悩ましいところだし、もしかしたら腕の良いドライバーならコンフォートモードは使わないという結論になるかもしれない。

@トラスト-f3f 3 ай бұрын

中古でエグゼクティブラウンジ1300万するから、こちらを新車で買うのが賢いかも。昨日、納車しました！

@じっぷ-r2n 3 ай бұрын

その程度でごちゃごちゃ考える様な層は買えないでしょ。例えば100万200万出してブランド物の小物を機能性目当てで買う人がいると思う？

@キャットキャット-i7z 3 ай бұрын

@@じっぷ-r2nこれだから情弱は嫌だね〜😂

@鍋島浩明 3 ай бұрын

ミニバン嫌い(？)のマリオさんがこの車をどう評するのか気になります😅

@渡邉ななこさん 3 ай бұрын

ありがとうございました。❤ 0:15

@スズキハヤブサ 3 ай бұрын

レクサスの車ってハブナックルの上とアッパーアームの間にミニダンパーみたいなのが入ってる車種があるけど、LMもなんでしょうか？現行のアルファード&ヴェルファイヤと足回りは共通なんでしょうか？

@co.cross18HV 3 ай бұрын

4座仕様に比べるとトヨタぽい所が目立ちますね。まあそれでも、細かい所まで見ていくと、アルヴェルにはない専用装備が結構あります(ざっと調べて7点)。詳しくは車両諸元で

@user-wf4ajt 3 ай бұрын

割り切って4人乗り買おうと思ってたけど一旦6人乗りを検討します。

@xyahduqjdb 3 ай бұрын

やっぱなんだかんだ6人乗り便利ですもんね

@fujimon-san0423 3 ай бұрын

シャッター付ガレージ無いとすぐ盗まれそう

@掛井友浩 3 ай бұрын

納車しました🎉

@keisukekajiki5077 3 ай бұрын

まあ法人で買うんならこれが現実的なんだろうなあ

@villkimivettel1 3 ай бұрын

この手の大型車紹介の動画でいつも気になるのは、動力性能や室内の広さやディテールなどの事ばかりで、そういったモノはディーラ―で実車を見たり、カタログ値で大凡の予測は付くのだが、住宅街の細い路地での取り回し感とか対向車とのすれ違い感とか（というのも東京の住宅街や一般的に云われているセンターラインのない裏道などは、道が狭いうえに電柱が出っ張っていたりする）、決して広いとはいえない都内のコインパーキングでの出入庫感とか、そういった使用感の方が多くの閲覧者は気になったりするんじゃないかなぁ？何車線もある幹線道路をただ走っているだけだと、大型車としての実際の車輌感覚などが全く伝わり辛いと思うのだけど…スポーツカーやハイパフォーマンスセダンとかならそれで良いのだろうが…超Lサイズのミニバンとかの紹介となるとねぇ…リアルに購入を考えている人の目線だと、実際の日常の使用感の方が重要だとおもうんだよね、性能より…

@北海道太郎-r1f 3 ай бұрын

長いよ🤦

@user-zk4ch7oo6e 3 ай бұрын

リアルに考えてる人は試乗する😂 文句垂れてる奴は買えないやつ笑

@away3211 3 ай бұрын

MAZDA6とその他のライバル車の比較動画欲しいです

@user-46jmgd6zp 3 ай бұрын

海外のLM350h　7人乗り　ウォークスルーできるエグゼクティブラウンジシート導入して欲しい

@そんし-n5o 3 ай бұрын

比較はヴェルファイアと比較してもらいたいです！

@WaldBlueberry 3 ай бұрын

いい感じですね

@naru9111 3 ай бұрын

エンジン音が気になる人は、調音したいと感じると思うので出来ますかね？いつもの千葉で。

@MasaoJPN 3 ай бұрын

都内で結構見かけますよね。

@ヘッドンホ 3 ай бұрын

価格の割に上質で DQNのアルヴェルと差があるのでこれは買いですわ。

@将棋名人竜王 3 ай бұрын

近所で普通のオバサンが乗ってましたマジカ😅😅😅😅😅😅😅

@yopi_1008 3 ай бұрын

28:10 五味ちゃんらしい笑

@料理人-1 3 ай бұрын

現行アルファード白色乗ってて改良型に乗り換えるつもりなんですがその時ブロンド色にしようか考えています。しばらく乗るつもりなのでリセール考えず高級感など含めブロンドかなと思ってるんですがどうなんでしょうか🤔😅白は王道でやっぱり良いんですが未だに決まりません…

@masayayasuda9374 3 ай бұрын

ランクル250の試乗レビューお願いします！

@shunna6868 3 ай бұрын

前後重量バランスって、後席に人乗せて完成するものではない？そんな変わらないのかな

@saru620 3 ай бұрын

メーカーに比較動画出して欲しい

@なかじ 3 ай бұрын

リセール良さそうだし残クレなら気楽に乗れそうですね！

@lilbrklyn 3 ай бұрын

DENZA B9との比較も知りたいです！！

@user-xc7wd6pr3f 3 ай бұрын

モータージャーナリストの〜来たあああ！！！！

@jack177cm 3 ай бұрын

4人乗りだと車軸の上に座るので乗り心地が悪いって言ってましたね。6人乗りのセカンドシートの方がいいかも

@Churafficjam 3 ай бұрын

SUVとミニバンで違いはあれど、レンジローバー乗ってた時とのテンションの違いが答えかなと思ってしまった。6人も滅多に乗らず荷物も乗せやすいレンジローバーの方がお金に余裕があるなら正解な気がしました。ボルボのEM90が入ってきたら試乗レビューして欲しいです

@junns1069 2 ай бұрын

アルのロイヤルラウンジに比べたらこれの4人乗りの運転席は天国です(笑)

@ishiichann555 3 ай бұрын

とうとう出たね。。。3列シート。。

@渡邉真実-h2t 3 ай бұрын

0:01 モータージャーナリストの五味やすたかです。と御本人が申し上げました。

@LS460ar 3 ай бұрын

40アルファードのガソリンで快適やなあって思ってるんだけど LMは更に上と考えるとマジで欲しいかもしれん。

@じっぷ-r2n 3 ай бұрын

仕事頑張って買ってくれ、俺に

@ヒロMIX-e4e 3 ай бұрын

40アルファードGASで快適とか😂😂

@yoru1116 3 ай бұрын

アルヴェルは輩のイメージあるから好きじゃない。これは輩じゃ買えなさそう。

@じっぷ-r2n 3 ай бұрын

10年20年後になったらさすがに値段落ちてそうだから輩の中で流行りそうそれでも残価設定しないと買えなさそうではある

@ししみずがしら 3 ай бұрын

ＰＨＥＶを搭載したら購入します

@のんた-j8v 3 ай бұрын

あいうえお

@神崎愛莉 23 күн бұрын

4人乗りいいなと思うけど基本横に乗る人居るからずっと真横に居られるの何か嫌で渋ってる🙄

@tetanotera 3 ай бұрын

ゆとりが出てもアルベルはとてつもなく下品な運転してる人が多い印象です（笑）レクサスもしかりｗｗ

@MA.1237 3 ай бұрын

白が綺麗のは最初だけ。子供載せるとおわり

@やけどあだ Ай бұрын

コメントライフ金持ちしかおらん😂

@藤田定信 3 ай бұрын

ハイオクで燃費が悪くなりますね

@kiyo7288 3 ай бұрын

LMは買うなら四人乗りの方が欲しいなって思う六人乗りならアルヴェルのエグゼティブラウンジって感じ国産バンは流石需要あるだけに良い

@Built-in-GarageHouse 2 ай бұрын

18:23からコメントされていますが、ほんと直4の安っぽいエンジン音が非常に残念ですね。このクラスの車両なのに、なぜV6を積まなかったのか甚だ疑問に思います。

@信号鉄道 2 ай бұрын

多気筒が高級という考え方は古いですよ。

@かなりん-r9h 3 ай бұрын

車重が2440kg〜2460kgって結構あるな。ハイブリッドはEVより重いじゃん

@KamenRingo 3 ай бұрын

そりゃPHEVなんてエンジンとバッテリー両方積んだいいとこ取りですからね(いいとこ取りを裏返すと…) ただまぁ、ミニバンタイプって時点でまず重くなりますけどね

@nekonotyaya5273 3 ай бұрын

わざわざ重い内燃機関エンジンと重いバッテリーを積む愚かさ、2nd以降カー持てるならセパレートで純ICE車とBEVの2台持ちの方が賢いのかなぁ〜と…

@kyoroyanable 3 ай бұрын

ナビ周りがかなりショボいね

@じっぷ-r2n 3 ай бұрын

そんなとこに高級感求めても

@のんた-j8v 3 ай бұрын

あたあかな

@kgira-e7z 3 ай бұрын

あたあかな

@8281ponpoko3630 3 ай бұрын

加速時の「バァァァ」というエンジン音が残念です。

@Yumenonaka2023 3 ай бұрын

らしくないインプレッションですね。忖度するひとでわないのにね。行間を読んでいく必要があるってことですね。違う意味で多弁w

@UniqloTaro 3 ай бұрын

意外と静粛性無いんですね。残念です。とても値段に見合っているとは思えません。

@ヒロMIX-e4e 3 ай бұрын

型落ちV6とか乗ってるんだろうな

@lightweightjp 3 ай бұрын

見た目はアルファードの方が洗練されている気が。。。

@masaiwaki2872 3 ай бұрын

この手の車を自分で運転する人って金持ってるけど、運転手を雇える程では無いのかな！？まあ自分で運転する様な車では無いね！！

@AAAA-dr7si 3 ай бұрын

なんでもテールを一文字にしたがるトヨタ。無理やりすぎでデザインがめちゃくちゃなんか、不気味で下品なデザイン

@北海道太郎-r1f 3 ай бұрын

RAV4も

@co.cross18HV 3 ай бұрын

一文字テールは今や世界の流行なんですけどね笑

@eguitee- 3 ай бұрын

@@co.cross18HVトヨタの一文字デザインは下手やわ即席感がすごい

@co.cross18HV 3 ай бұрын

@@eguitee- 一文字テール導入したての現行ハリアー等は真ん中だけロゴで切れてたりするけど、最近のLMやクラウンセダンはちゃんと一文字でデザインにも馴染んでると思う

@UniqloTaro 3 ай бұрын

流行り物は廃り物から、そのうちダサイ、古臭いと感じるようになるよ。

@しまむぅー 3 ай бұрын

遅くて邪魔だから端っこ走っててくれ。

@センチ-p5f 3 ай бұрын

このくるま見かけたらウンコ投げてる

@アイ-r6o 3 ай бұрын

しょーもないのにおもろい

@user-du2ne6nf9t 3 ай бұрын

なんでこの人毎回背もたれ寝かせてんの？

@negisto236 3 ай бұрын

ち

@さーさん-l1d 3 ай бұрын

に

@yn1648 3 ай бұрын

フジツボグリルがなぁ

@北海道太郎-r1f 3 ай бұрын

エクステリアはアルヴェルの圧勝

@nekonotyaya5273 3 ай бұрын

FUJITHUBOグリルとかカッケーじゃん、マフラーエキパイ以外にグリルも感…

@bose7922 3 ай бұрын

集合体に少しだけアレルギーがあるので、長時間見てると痒くなるｗ