【Eカラ比較】スバルレイバック vs フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント

【Eカラ比較】スバルレイバック vs フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか

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Күн бұрын

Пікірлер

@shakekan_tv 3 ай бұрын

VW系のライト造形やシーケンシャルウインカーの滑らかさの演出上手いですよね。国産のシーケンシャルは何だか滑らかさが足りないモノが多くて勿体無いと感じます。視界の開放感はSUBARUの圧勝かと思ってましたがGolf Variantも結構良いですね、Golfはやはり車の基礎が詰まったモデルだなと改めて感じます。

@ApkalluFL5 3 ай бұрын

カババの出品手数料0円から11万円はさすがに値上げしすぎ

@370おじさん 3 ай бұрын

いきなり2桁万円はびっくりですね…悪手とならなければいいですが😅

@11ftenso82 3 ай бұрын

希少車だったり、走行がやたら少ない車輛って転売ヤーが所有してたんかな？あと買い上げ流しとか？

@mr.mrs.crisis5060 3 ай бұрын

@@11ftenso82普通にありそうですねこのご時世

@kojitama4944 3 ай бұрын

他の中古屋さんと余り変わらなくなってしまった気がする

@ケニケニイ 3 ай бұрын

撮影隊や査定担当増やして、人件費激増で採算合わなくなってきてるのかも・・・

@k_aneha 3 ай бұрын

58分あるじゃねーか(笑。たくさん聞きたいから歓迎です！

@318i. 3 ай бұрын

マリオさんがレイバック推しなのは当然？として、五味さんがゴルフを色々と褒めてくれるのワーゲン好きとして嬉しい、、、、試乗編楽しみ😊

@358hari5 3 ай бұрын

カババに一括査定お願いしたらディーラーの下取りよりも安くてびっくりした！

@ユエタコ 3 ай бұрын

e-CLファンからしたら、他のKZbinみたいに15分くらい刻みで数日に分けて動画上げられるよりは、まとめて長時間で上げてもらえるのはとても有難いですし贅沢ですよ😄編集の博士さんは大変ですがね😅博士さんに感謝🙏

@user-gl8hh3ux4y 3 ай бұрын

52:59 パークアシストが付いているGolf VariantはP MENUを押すとパークアシストの画面になります。パークアシストが付いていないGolf Variantは、押すとバックカメラに切り替わります。

@山田太郎-g5l6j 3 ай бұрын

マリオさんがマッチョ過ぎる件笑マッチョ自動車評論家として邁進して欲しいです！

@FUJIWARA-rb9ks 3 ай бұрын

マリオ高野様の前腕二頭筋が...素晴らしい

@大地太陽と 3 ай бұрын

上腕二頭筋です。一応マリオさんの腕が何気に太いのは私も気になっておりました。💪

@戸塚亭ヨット 3 ай бұрын

前腕は肘から手首の間です

@haru-qc8uk 3 ай бұрын

ほんとに！五味さん、バックフォグのことを何度も言ってくれてありがとうございます！もの凄い悪天候の時以外はやめて欲しいですね。

@光平中西 3 ай бұрын

まなぶさんとのコンビもマリオさんとのコンビもどちらも最高に癒されます😊

@るうねこ 3 ай бұрын

カババめちゃめちゃ出品手数料値上げしちゃったね、200万円台よ車だとあんまりうまみないかも。。

@user-oq5ts8jo5q 3 ай бұрын

ゴルフ8は夜の内装がオシャレなので、動画でも取り上げて欲しいです！

@CharcoalBacon 3 ай бұрын

レイバックよりレヴォーグの方が比較対象になる気がする

@ayumiit 3 ай бұрын

レイバックを購入検討してたところなのでめっちゃいいタイミング試乗編が楽しみ

@鉄P 3 ай бұрын

レイバックは後席のシートベルト警告灯が前席からも後席からも見やすい位置にあっていいですね。

@Minecraft-h9r5o 3 ай бұрын

アーバン向けでボンネットの穴は合わないように感じますね〜

@umanome 3 ай бұрын

マリオさんと話している五味さん（ひとりの時より落ち着いて話す）、五味さんと話しているマリオさん（率直な感想と、めげない精神力）が好きです👍🏻　一度お二人でライブをお願いします🙇🏻‍♂

@com.Shunpei 3 ай бұрын

レイバックのeカラ比較ありがとうございます🙇🏻 レイバックとZR-Vの比較も見てみたかったですがゴルフと比較したのがなるほどと思い勉強になりました！

@mmmfff19 3 ай бұрын

オールトラックが無いのに無理して比較しなくていいのに。ヴァリアントと比較するならレヴォーグでは。

@hirotakka6711 3 ай бұрын

FFとAWDの差はありますがワゴンとしての積載の便利さはヴァリアントの方がいいんですよね

@GOBTA3TV 3 ай бұрын

筋肉かっこいい…すごい努力！

@KAZU-ld7cv 3 ай бұрын

思ってた通り冒頭からマリオさんのテンションが高い笑マリオさんらしくて安心します🎵

@Alice_f7 3 ай бұрын

レイバック街中で結構見かけるようになりましたね！

@aki-k3k 3 ай бұрын

いつもありがとうございます！楽しいので全然長いのありです✨ あと比較でフリードとシエンタお願いしたいです😌

@ニャオハまっつー 3 ай бұрын

スバルとマリオさんの組み合わせは40分無理なんよ笑視聴者も2時間3時間くらいは見たいんよ

@ナイトライダー2000-z6v 3 ай бұрын

レイバックを取り上げていただきありがとうございます😊

@kima5ro 3 ай бұрын

比較の場合、どうしても長くなってしまうのは仕方が無いと思います。マリオさんと五味さんそれぞれの意見が聞けるので問題無いです。ステーションワゴン比較としてはアウトバックとボルボV60CCの比較がみたいですね

@gti7468 3 ай бұрын

VWのTDI 不正問題を得て新規設計したEA288エンジン。タンブル流の作り方やらこだわり方が半端ないんですよね。ゴルフ8になるとEA288evoになるのでまた良くなってます。煤トラブルもほとんど無いですし。ただAdBlueは気温が高いと劣化するのでちょい乗りしかしない人はディーゼルをオススメはできないです。距離ガバな方には最高です。シャランTDIオーナーに乗って感じた事でした。都内環七より内側でお買い物10km/l 郊外16km/l 高速20km/l 車重1900kgのワゴンでこのぐらいの実燃費となってます。是非古いネガなイメージを正しい実力に訂正してあげてください＾＾笑内外装と関係なくコメント失礼しました。

@akamaru2100 3 ай бұрын

マリオさんめっちゃ仕上がってる

@いちご大福-o8x 3 ай бұрын

A4アバントとV60の比較みたいです！まだボルボは比較に出てないと思うので..

@YUTORI-p6j 3 ай бұрын

ゴルフ7ヴァリアントのってたけどいい車だったなー。

@彰-j8k 3 ай бұрын

7.5ヴァリアント現役ですが本当に良い車。適度にアナログ的操作系が残っていて昭和世代には安心感あります！

@ヤマモン-v9k 3 ай бұрын

オールトラックが今は無いからヴァリアントかレヴォーグSTI R EXとゴルフRヴァリアントの比較面白そう

@爆笑Tシャツ文字入り 3 ай бұрын

待ってました❤❤❤

@sindoke53 3 ай бұрын

49:45 のペダル配置って毎回やってるけど、0次安全じゃなく1次安全で誤発進の制御はやってるから問題ないってスタンスかなスバルは。

@takaoasano9591 3 ай бұрын

レヴォーグジャないんだゴルフならレイバックじゃない気がする

@eito-8762 3 ай бұрын

ワーゲンのプレスラインが綺麗。

@桜n桜錦 3 ай бұрын

マリオさんのスバル愛が、すごいですね、いつも楽しみにしています。

@_jxi9ixs635 3 ай бұрын

私の昔のフォレスターはバックライトが片側だけ。都会に住んでる方はどう感じるか分かりませんが、真っ暗なド田舎に住む者としてはライトは明るい方が有り難いし、両側にほしい。更に言うと、真っ暗闇で草ボーボーな場所に停めるような場合、私の車は昔ながらの豆球バックライトなので、片側だけとはいえ障害物を見つけやすい。LEDは、昔ほどではないとはいえ、見にくい。

@yyuy6862 3 ай бұрын

フォグランプの件はリアだけでなくフロントも言及してほしいですね　点けるどころかわざわざ明るくしてる人多いですから

@tomozack3252 3 ай бұрын

何故、ゴルフヴァリアント Rラインに対してレヴォーグレイバックなのかが良く分からん。レイバックをチョイスするなら比較対象もクロスオーバーモデル(オールテレーンやオールロード等)にした方が良いと思います。

@kumasan2307 2 ай бұрын

45:00 最近、シートベルト締めてアクセル踏めば、勝手にパーキング外れる車（特にEV）出てきてるので、シートベルト締めて懺悔は危ない時代ですね！！

@yo-komaje 3 ай бұрын

7:01 まさかのテロップで「真実のうまい棒」登場w

@maki_gumo 3 ай бұрын

カババ応援してるからこそ今後の資金ぶりが心配

@WaldBlueberry 3 ай бұрын

スバルレイバックいい感じですね

@北海道太郎-r1f 3 ай бұрын

👍

@11ftenso82 3 ай бұрын

出品手数料は・・・残念です。そもそも保管場所を持たなくて良いんですから。でも、まぁ難しいんでしょうね。

@hirosod813 3 ай бұрын

最後のマリオさんの59分61秒というボケスルーされましたね😅

@nct-x 3 ай бұрын

マツダ最新のCX-80のADASとLexus Teammate Advanced DriveもしくはBMW ドライビング・アシスト・プロフェッショナルでADAS性能比較をして欲しいです。

@REIA-t1 3 ай бұрын

カババの告知の時の高野さんのカメラの寄り方が上達してる笑 19:48

@halmasa1109 3 ай бұрын

ヴァリアントと比較ならレヴォーグじゃないかな？レイバックと比較ならオールトラックだと思うし4駆で合わせて欲しかったなぁ

@ましゃ-t5h 3 ай бұрын

マリオさん、想像以上にゴリマッチョだった😮

@kasoku8380 3 ай бұрын

ワイパーとウォッシャー液の作動比較もお願いします！

@reon3158 3 ай бұрын

よっぽどゴルフ好きとかじゃない限りレイバック、レヴォーグを選んだ方が幸せになれると思います😌

@そんし-n5o 3 ай бұрын

45.00のゴルフの懺悔の時アクセル見えないです！

@tis7958 3 ай бұрын

今回みたいに「格付けチェック」はせずに数字はパッパと流していった方が「巻けて」いいのでは…💦😅

@REIA-t1 3 ай бұрын

年次改良で多分ハンドル周りは物理ボタンに切り替わると思います！carwowでみました

@Mr-dg5qc 3 ай бұрын

ゴルフヴァリアントで、RラインとRの見分け方ってありますか？ティグアンとかも見分け方がわからなくて…😅

@joe-art-mt 3 ай бұрын

ダミーマフラーとか、バンパー下がニョキっとなってるか、ブルーのブレーキがあるか、とかですかね_( ˙꒳˙ )_

@maxworld5381 3 ай бұрын

ヴァリアントはフロントバンパー形状が違います。 Rのほうが、よりガバッと開いた形状になっていますよ。

@pmjgw 3 ай бұрын

RラインのRロゴは中が肉抜きされてます。リヤの車名ロゴもRラインは“GOLF”、Rは“R”です。後はマフラーがダミー(4本風)1本出しか4本出しか、サイドミラーカバーがシルバーか。他の方が仰ってるようにフロントリアのバンパー形状、R専用キャリパーカバーの有無。パッと見で分かる範囲で言えばこんなとろこですね。

@osamusuzuki8825 3 ай бұрын

確かにボンネットに穴がなければだいぶ印象変わるでしょうね😂

@murano3032 3 ай бұрын

ボンネットダンパーはスバルの良心❗️

@mno1750 3 ай бұрын

マリオさんの59分61秒ボケがスルーされたw

@一生歩き続ける人生なのかっ 3 ай бұрын

えっ…内外装編だけで58分😂

@Yoshitarou1120 3 ай бұрын

もうTBSのモニタリングの様に2時間番組にしちゃえばと笑スバルもトノカバーを押せば格納されたはずなのですが、アウトバックだけですかね

@北海道太郎-r1f 3 ай бұрын

モニタリングはつまらないから1時間でいいよね

@柿ぽん-e9i 3 ай бұрын

マリオさん…59分61秒って… 1時間1秒ですよ😂

@ichiro-- 3 ай бұрын

レイバックのフロントマスクは、あかんわぁ。

@watarumasuda7210 3 ай бұрын

値段はともかく、ドイツ車であるゴルフの方が日本で使いやすいサイズ感というね。

@MON_MOSO_MON 3 ай бұрын

日本車メーカーも値上げすれば～って、エゲツナイな。ほんま余裕見せつけてくれますわｗ

@ヨウモウヨウモウ 3 ай бұрын

ルビコンを乗られてる五味さんを奇跡的に歩道から見れて興奮しました。

@ミツバチハイウェイ 3 ай бұрын

動画見間違えたかと思ったら、五味さんの広告だった😂 やっぱりスバル自体は良いけど、レイバックの外観はどうにか……😅

@Aよっしー 3 ай бұрын

レイバック(スバル全般)の全長の長さはフロントオーバーハングが大きいと思います。ＢＬレガシィ乗ってた頃の実感です。マリオさんのダジャレ好きですよ！殿様カバー(笑)

@ひろしん-j7n 3 ай бұрын

円安もあるんだろうけど、ゴルフがオプション込みで500万円超えとは（驚き）そんなにもするんならRの方がコスパ的にお得に思えます。

@skedkdox 3 ай бұрын

はえ〜ゴルフヴァリアントかっこいいなぁ

@すみけい-n3m 3 ай бұрын

アウトバックも何かと比較してほしい…

@wasabi4840 3 ай бұрын

マリオさんの振り切った忖度が最高です

@じぬじぬ-n3b 3 ай бұрын

57:57〜 59分61秒に突っ込んであげようよ笑

@mityerun 3 ай бұрын

スバルつながりで、五味さんはもう先日の試乗会でクロストレックHV乗ったんでしょうね。口が裂けても期日まで言えないと思いますが、どんな印象もったんだろう。ってか、3,40万あがるとスバルのお買い得感なくなりますよね

@リニアモーター母ちゃん 3 ай бұрын

動画UPの時間帯変わったか？それともたまたま？^ ^

@シャチ猫 3 ай бұрын

編集者泣かせの1時間ですな笑笑

@成瀬へんぴん 3 ай бұрын

そのうちレヴォーグの荷室で腕立てとかしてそう

@st-fj4if 3 ай бұрын

レイバックよりレヴォーグと比べた方が良かったのでは…。レイバック出したければ、同門対決のフォレスターとかレヴォーグが良かったのでは？

@花井871 3 ай бұрын

マリオさんの腕すごいなぁｗ

@a4k613 3 ай бұрын

車とは関係無いけど、マリオさん腕ふと💪

@水野裕二-v1p 3 ай бұрын

マリオさん、体鍛えていますね。

@niyaniya688 3 ай бұрын

Rラインのフロントの「R」ロゴってカッコ良いけど、ムートンで洗車してるとムートンの毛を刈り取られるんだよなぁ・・ｗ

@aran8136 3 ай бұрын

手数料もだけど転売ヤーだらけなのもどうにかならないのかなー？

@あおのん-l4f 3 ай бұрын

マリオさんの肉体美に目が行ってしまう😂

@ym-sz4fj 3 ай бұрын

レヴォーグのSUVって最強ですね！STIパーツ装着してスポーティに仕上げたい

@konurale5849 3 ай бұрын

レイバックに限らずスバル車のサイドミラーの位置が手前過ぎる感じがして、目線だけでなく頭を振らないと見づらいって思ってます。

@豆大福-x6i 3 ай бұрын

太田市推しのマリオさん好き (^^♪

@U7favouritecolours 3 ай бұрын

マリオさん、お待ちしておりました。

@abcx4822 3 ай бұрын

マリオさん痩せてムキムキになってる

@takashii1656 3 ай бұрын

今のドイツ自動車産業の中国依存率は76%らしい。かなりの部品を中国で生産してコンポーネントにしてドイツで組み立てているようです。最近ドイツで電気やエネルギーの高騰でドイツ国内の工場の移転閉鎖がニュースになってますから、これからはもっと中国比率は上がるでしょうね。

@Misogi800 3 ай бұрын

え、長くていいっすよ。

@かみ-t3c 3 ай бұрын

自動車メーカーも、輸出で儲けているのだから、国内価格は消費者に還元してほしいですよね。

@ケニケニイ 3 ай бұрын

車高上げたレイバックが都会的・・・？だったらむしろレヴォーグの方じゃない？って出た時から思ってた。だってインプに対してクロストレックなんだし。意識したりアピールしだした時点でどうなんでしょうか、お洒落とか都会とかそういうのって難しいすね・・・

@vegeta6615 3 ай бұрын

マリオさん実はマッチョ！？

@joe-art-mt 3 ай бұрын

スバル車は灯火類がちゃちいですよね(´･ω･`)...

@k.i.1809 3 ай бұрын

マリオさんデカくなってて草

@uc-gy2fc 3 ай бұрын

スバル乗ってる方が車詳しそう

@ngsktokyo 3 ай бұрын

マリオさん、ムキムキすぎ。

@まっきー-s9q 3 ай бұрын

ゴルフ8ってダンパーついてないの？ゴルフ7にはついてたよ！？

@彰-j8k 3 ай бұрын

7.5ヴァリハイライン乗りですが、確かにダンパーついてます。ここは8でもつけて欲しかったですね････

@pmjgw 3 ай бұрын

ダンパーが付いてないって、どういうこと？