Se que es difícil, pero lo que me gustaria es que las cabinas simples tengan la fila larga de asientos , como en ñas f 100 viejas ( 2 pasajeros y conductor) ya que hay trabajos que se necesitan llevar dos ayudantes para descargas y cargas , etc
@emiliojt628912 күн бұрын
Siiiii
@alfrenicolas12 күн бұрын
Utilizo también una chata para trabajar. Sería ideal. Quitarle esa butaca al medio (considero) fue un error. Hasta no hace mucho S10 era la única traía un butaquín al medio. Hilux hace muchos años tbn supo traer
@julianPerez-py7ij12 күн бұрын
Todos los vehículos pueden llevar 3 personas atrás. Habría que tener la opción de una chata cabina simple para 3 personas
@gonmar3412 күн бұрын
No podes poner asiento entero Xk pega la palanca
@Todo-m8f12 күн бұрын
Para eso cómprate la doble cabina.
@marceloprone12 күн бұрын
Creo que muchos opinamos lo mismo... la clave es la cabina simple ,pero con 3 asientos... (o por lo menos este la posibidad de elegir) Saludos Edu!
@martinhennekens470212 күн бұрын
Dios te oiga con la F100 base para el campo! Se están valorizando mucho las "sapo" 2000-2012 ya que es el último vehículo realmente de trabajo. Te permite tirar una tolva o cualquier otro implemento que las medianas no. Muy buena nota! Saludos desde Parana.
@marianocannas916612 күн бұрын
No hay nada más cómodo, práctico y "romántico" que el asiento enterizo en una cabina simple.
@nestor349312 күн бұрын
Buen dia Edu querido, CABINA SIMPLE, 3 ASIENTOS, NAFTERA APTO GNC Y CADENERA, esa seria la camioneta ideal para trabajar.
@adrianmachamech119612 күн бұрын
Hola Eduardo, exelente editorial. Ojalá las cosas sigan por buen camino y estas empresas puedan expandirse. Para mi cabina simple, tipo f100 con gnc , rompe el mercado. Gracias Eduardo lo mejor.
@phrodendekia12 күн бұрын
Lo dije en el video anterior, ya que las automaticas son tan comunes, que vuelva el butacón y palanca al volante para llevar 3 personas en las cabina simple.
@diegoezequiellunasuescun829012 күн бұрын
Me encanta como le queda esa llanta de chapa y centro de rueda en negro, bien prolijo por lo que se ve 😊
@matiasnavosian12 күн бұрын
Buen Domingo,Edu. Cortita y al pie. Un abrazo para Felipe.
@Theafterliferock12 күн бұрын
Genial la editorial, como siempre. Gracias Edu querido!
@santiagoescayol907012 күн бұрын
Hola Edu como estás muy bien por Ford en mostrar la Ranger cs ya que hay gente que no precisa la doble cabina por ejemplo un verdulero y le es más útil usar toda la caja.Abrazo gde
@JoséOctavioAlonso-b4q12 күн бұрын
Que lindo seria cabina simple que entren 3 y con el motor v6
@MartinEzequielVitola12 күн бұрын
Que lindo sería que hagan la Everest en Pacheco, me parece mucho más linda y completa que la sw4
@Alexis-b9d8s12 күн бұрын
Maestro 🙏 gracias!
@Pablo-nb6br12 күн бұрын
Muy buena editorial Eduardo y mas aun con la noticia de una posible llegada de las Full Size para el trabajo, Saludos.
@Leo-dn4bt12 күн бұрын
Eduardo, explícales a los genios de las automotrices que necesitamos cabinas simples, de 1 tonenala y motor naftero. saludos
@sebastianquarenta147012 күн бұрын
Breve pero buen editorial! 👏👏👏👏Un impuesto menos, se festeja. Ojalá que también vuelvan las cabina y media! Buen domingo Eduardo!!!❤️
Muy bueno el editorial Edu, como siempre. Ojala ver alguna cs caja larga o alguna cabina y media, creo que hay bastante publico para estas carrocerias, para no tener que caer forzadamente en una cd. Abrazo
@cadasurt12 күн бұрын
Eduardo. Buen día. Me encantaría que pudieses ir un día al salon internacional del automóvil de China que se se hace en Guangzhou. Es impresionante ver eso, más en estos días donde los chinos están en plena expansión. Muy bueno.!
@eduardosmok428612 күн бұрын
Fuimos a 2 salones en China.
@cadasurt12 күн бұрын
@eduardosmok4286 me perdí esos programas. No sé en qué época fue, solo digo que los actuales te marean de marcas y modelos en plena "competencia" ya que no sé cómo se manejan estás empresas que todas pertenecen en parte al gobierno.
Buen día Eduardo buenísimo y ojalá tengan en cuenta también naftera como antes había esas viejitas que siguen dando vuelta gracias saludos atentos
@carlosmatti647812 күн бұрын
Buen dia Edu .
@MartinRobin-f9r12 күн бұрын
Tendria que tener asiento bi partido para 3 pasajeros
@sebas18067412 күн бұрын
Coincido que para que sea interesante las marcas tienen que darle una experiencia al visitante
@RobertoIotti-y2q12 күн бұрын
Eduardo. No hay nada como ver el auto en vivo y directo!
@kokou2be12 күн бұрын
No se si en otras marcas será igual, pero en Ford los precios de los services para camionetas son muchísimos más caros que si tenés un Focus por ejemplo. Estos precios no deberían ser más baratos tratándose de vehículos de trabajo? Siendo así, yo compraría una chata usada y la llevaría a mecánicos no oficiales, solo por una cuestión de economía 🤔
@rober719212 күн бұрын
Muy bueno editorial. Y como dije en el otro video. Falta versión nafta y motor con cadena. Algo confiable y no tan caro mantener como la moda de las pick up para llevar pibes a la escuela. Saludos
@johnmontenegro846312 күн бұрын
Gasolina "naftera" 4 por 2 transmisión manual Herramienta perfecta de trabajo
@glendblockehellracer490412 күн бұрын
Y de opcional automatica como se ofrece en europa,africas,asia y australia
@jnrod04412 күн бұрын
Coincido con lo que decis de los salones, el mundo cambio y se perdio ese sentido de la "primicia" en la exposicion en si. Para enterarnos de lo que pasa te tenemos a vos, y al agente 13 tambien 😂
@ignaciorohr36912 күн бұрын
Hola buen dia. Cabina simple con gnc.
@cesargallo742412 күн бұрын
Eduardo, creo que hay 0 chances de que haya una serie F accesible. Hoy las Ranger se venden entre 40 y 60 mil dolares, no hay lugar para meter una F150 ahi al medio. Y si cuesta mas que eso solo queda para aquellos que llevan los cuatri a Cariló los findes largos 😂
@nicolasbarck21012 күн бұрын
El dia que saquen una pick up de serie con caja de tres portones, es decir, que se abra atrás y laterales como la kia se van a vender un montón. Tengo un camioncito chino y todos se sorprenden de lo cómodo que es. ¿Tema rueda trasera? se puede ya vi hilux que le ponen la caja de la kia y queda muy bien.
@pabloguerrero471812 күн бұрын
Bue día
@estebanp639112 күн бұрын
Buen editorial, por la fecha ya tiene un año y sigue actual como si fuera de esta semana 😅
@eduardosmok428612 күн бұрын
@estebanp6391 : gracias!!!, ya lo cambié.
@eduardoares494412 күн бұрын
Hola dduardo. Vengo de uruguay y es increible la dd Modelos de vehiculos qud ni tenemos en argentina. , sabes. Cuando sacaran la nueva parner alla ya hace mas de un año que se vende .
@eduardosmok428612 күн бұрын
No lo sé
@sergioversace86212 күн бұрын
Hola eduardo sabe si la van a hacer automatica ???
@sebas18067412 күн бұрын
Van a tener que hacer como en la F1 que limitan el presupuesto ? No se puede poner más de X cantidad de plata?
@guilespiefordV812 күн бұрын
Eduardo no es una editorial (trucha)😂 es el resumen del resumen del resumen... Igual me encanta la cabina Simple misma alegría, cuando volvió la serie full size. Saludos Mza 🧉 Eduardo Mar y Andres
@2020argento12 күн бұрын
Everest con el V6 y la caja de 10ma…océanos de potencia y facha
@ignaciomanchado12 күн бұрын
Por ahí la clave sería hacer una especie de "salón del automóvil" en el autódromo, donde la gente pueda ir, ver, conocer y probar los autos. El concepto de stand "comunista" desmonta la competencia arquitectónica también.
@gabrielferraguti775512 күн бұрын
Malisimo el editorial. Duro muy poco 😢 jajjaajj que lindo seria volver a ver salir de pacheco la f100. Sobre todo una cabina simple. Soñar es gratis 😅
@frankpommern632112 күн бұрын
Una Peugeot expert o citroen jumpi tiene 1450 kilos de capacidad dr catga y está cabina simple con chasis y mas potencia carga menos jaja te extraño vueja f100(250) 3.9 2.5 toneladas en la caja y una acoplado de 5 toneladas y como si nada eso era una chata .. ahora pantallita digital realmente que p... Una lastima por nuestro mercado y eso no es culpa solo de las fabricas sino de la gente
@sergioversace86212 күн бұрын
Viene automatica cab simpple ??
@angelmaddonni938112 күн бұрын
Hola Eduardo no sé donde tomas que Mercedes benz sufre con sus autos Mercedes-Benz sigue reafirmando su posición como líder indiscutible en la industria automotriz. Así lo refleja el ranking 'Best Global Brands 2024 de la renombrada consultora estadounidense Interbrand, que eleva la posición de la estrella alemana al séptimo lugar entre las 100 marcas más valiosas del mundo
@eduardosmok428612 күн бұрын
@angelmaddonni9381 : entendiste mal lo que dije, ni hablé de autos...me refiero a la fábrica en Argentina y a Sprinter.
@angelmaddonni938111 күн бұрын
Eduardo cuando el video va 13.23 dices autos y van pero ya me lo aclaraste un abrazo .
@jorgePedrazzoli12 күн бұрын
Buen día Eduardo . Será que su proyección de ventas de cabina doble Yego a su tope y no quieren perder lo poco que tienen ?😂😂 Bueno igual bienvenido Ford a la competencia . Si ellos quieren volver a ser La Automotriz que Fue . Deberían traer Cabina y media Caja Larga . Entonces podríamos pensar en Ford como cuando éramos chicos 😊 . Y 😂😂😂 si mi bolsillo no me da aún para un ok . Pero es solo una opinión de quién creía que Ford , Chevrolet, Dodge , Alfa , Ferrari , Lancia ect eran Super Automotrices. La realidad hoy las Japonesas , Chinas me están dando mucho más prestaciones y calidad . Gracias por dejar expresar mi opinión. 😊
@glendblockehellracer490412 күн бұрын
Y un poco las korenas
@danielguzman906112 күн бұрын
Entendí bien? Lula pidiendo "el brillo de los salones" de antes? Como diría Bender de Futurama "besa mi brillante y metálico trasero" Aparte que boludez creer que mas plata es mejor posición de marca, sin contenido de nada me sirven las múltiples pantallas. Me acuerdo de hace dos años del salon de Detroit (si no le estoy errando era ese) literalmente vacio el de GM porque el interes estaba en los electricos y eran los únicos que tenian termicos. Incluso estaban medio escondidos, nadie quería poner la cara. "Medirsela" en la arquitectura me parece tonto (y eso que soy del rubro) dame el producto porque el salon es de vehículos. Y ford teniendo la oportunidad de configurar... Se sabe si van a preguntarle a los usuarios? Se sabe si van a abrir esa encuesta? Porque creo Eduardo que sabes la respuesta que mas vas a escuchar que es NAFTERA. Después vemos el resto. Al margen de la caja y la seguridad entenderan que no es lujo aire acondicionado y dirección.
@Todo-m8f12 күн бұрын
La sprinter no se fabrica mas.Alguien del smata paso al dato años atras y le dijo a toyota traete la hiace...??? Rumores.
@cirov197412 күн бұрын
No se que tendrá que ver el INTI con las cabían simple. En el INTI no se hace ninguna homologación de nada de vehículos
@guillermos378312 күн бұрын
No será Linti?
@marianocannas916612 күн бұрын
@cirov El INTI es el encargado de autorizar las homologaciones de todos los vehículos. Hace mas de 20 años que es así, antes la presentación de las LCM se realizaban en Secretaría de Industria, pero luego se estableció una rama dentro del INTI exclusiva para eso. Incluso en el INTI se realizan algunos ensayos de emisiones contaminantes y radiofrecuencias parásitas. O tal vez como dice @guillermos estás confundiendo términos.
@adrianaestrella988212 күн бұрын
Ford ya no es Ford , quieren vender 1000 a MercadoLibre,1000 a las mineras 1000 a techin, no es manera de cumplir con el verdadero . clientes que compra una Ford de verdad,
@cobrav42712 күн бұрын
Esa chata esta bien para el q necesita cargar y no tanto lujo . Por q se esta perdiendo la esencia. Ya q se habla de esta chata q siempre fue robusta . Parece ser q el q esta en la cuerda floja es jeep gracias a stellantis en teoría el ceo ya lo techaron . Pero parece ser q los Jeep están muy caros y con muchos problemas q estrían en problemas de incendio 1.5 millones de vehículos . Esto de ser Asi como las marcas pierden el rumbo de lo q buscaba la gente .
@martinyab666712 күн бұрын
Creo que nunca me aburrí tanto con un editorial, no pasé de los 10 minutos jaja, pero todo bien, no a todos tiene que interesarnos lo mismo