No dejes nunca de hacer vídeos, nos supone una gran ayuda. Gracias crack!
@eduartipo4 жыл бұрын
Intentaré no hacerlo, pero con el trabajo, la familia, cada vez me es mas complicado. Saludos.
@alfonsocastro34044 жыл бұрын
GrandeEduardo trabajo de lujo,mucho ingenio y agradecimiento a tu empuje por trabajo bien hecho,esa lambreta esta de lujo,hasta el proximo video ,feliciraciones
@eduartipo4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@franciscomanuelrascongonza78574 жыл бұрын
Estupendos vídeos que me serán de gran ayuda para resucitar mi Lambretta. Muchas gracias Eduardo.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias, me alegro que sea así. Un saludo.
@miguelrodrigo32332 жыл бұрын
Magnífica restauración y magnífico trabajo.
@doncentrodoncentro71944 жыл бұрын
Olé!!!!! Q chula ha quedado, ya tenia ganas d verla montada, yo soy más d vespas xo esa lambretta me encanta. Grandísimo trabajo y buen recurso para el agujeraco, a tu estilo, integrado, bonito y funcional. UnSaludoCrack 💪💪💪🛵🛵🛵
@eduartipo4 жыл бұрын
Muchas gracias! menos mal que al final conseguir solventar bien lo del agujero, que menuda lié. Saludos!
@josepgurrera76074 жыл бұрын
Con paciencia y ganas todo tiene solución y vaya resultado final, está muy guapa esta Lambretta. Saludos y sigue subiendo vídeos tan buenos y útiles.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Josep!
@escomjirc44154 жыл бұрын
Hola Eduardo, fenomenal, como todos tus videos. Ahora si se ve el resultado de todas las horas que has dedicado a la lambreta. Ya te mereces unas buenas vacaciones. Saludos desde Zaragoza.
@eduartipo4 жыл бұрын
Muchas gracias! La verdad que han sido un montón. Lo de las vacaciones ya va a estar mas complicado...las de los autónomos son cortas. Un saludo.
@ljkkj25114 жыл бұрын
Gran trabajo, he seguido esta serie desde el primer dia, un trabajo de 10; a ver si pronto llega una Vespa!
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias! a ver si el tiempo me permite coger alguna restauración total y grabarla, pero lo tengo un poco complicado. Saludos.
@confiteriabelmontebelmonte38314 жыл бұрын
al final todo todo se acaba y mucha satisfacion felicidades.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias. La verdad que si, pero esta restauración parecía eterna...saludos!
@vitorcarnauba2 жыл бұрын
Sensacional. Muito obrigado por esta série.
@pablogzl45114 жыл бұрын
Que buen vídeo Eduardo, y que ganas de ver el capituló final y en marcha. Gracias por compartir estos vídeos tan entretenidos Un saludo 👋🏻
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Pablo! un saludo.
@davidvespa47984 жыл бұрын
Compra una S2 hace un mes, de momento sólo está desmontada en proceso de.limpieza, tus videos son muy educativos para mi, me han servido de mucho
@eduartipo4 жыл бұрын
Me alegro que te estén ayudando. Saludos.
@galeon999mb4 жыл бұрын
hola. queda claro que hay un largo camino desde que empezò hasta acabarla,y de que quede lista para aguantar otros veintitantos años. estamos ansiosos mi chica y yo en ese ultimo capitulo. ya puede estar orgulloso usted. hasta luego.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias! la verdad que es una satisfacción devolver estas motos a la vida. Saludos!
@pacohellin4 жыл бұрын
Como siempre perfecto, gran trabajo, lo del testigo de largas, alucinante, muy bien, viéndote bien abrigado en agosto, 😂😂
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Paco! jeje, si, esto está grabado hace unos meses, entonces en mi garaje se estaba fresquito, mejor que ahora. Saludos.
@AntonioGarcia-lv4fe4 жыл бұрын
Buenas Eduardo siempre en tu linea. Video estupendo esperando el proximo
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Antonio!
@gustavoarielalassia4 жыл бұрын
Excelente Eduardo videaso de aquellos 6:20 hombre pulpo Jajajaja Gracias por crearlo y compartirlo muy agradecido un placer total tus ediciones y comentarios feliz fin de semana 👍
@eduartipo4 жыл бұрын
Muchas gracias Gustavo!! si, jeje, me faltaban manos para sujetar la prensa. Saludos!
@ivanalberca15264 жыл бұрын
Magnífico como siempre Eduardo
@eduartipo4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@joseluisgomez71214 жыл бұрын
Me quito el sombrero, gran trabajo gran profesional como siempre un vídeo espectacular, después del trabajo que te ha dado la parte mecánica y la estética, ha quedado increíble, un fuerte abrazo desde Madrid.me encantaría quedar un día y hacer el cabra por el campo con las de cross jeje y como no llevar mi Vespa y darnos una vueltecita por Cuenca. Un saludo!!!!!
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Jose Luis, me alegro que te guste. Claro, si un día vienes por Cuenca avísame y nos damos un rulo. Un saludo.
@miguelarenzana4 жыл бұрын
Va a quedar perfecta, buen trabajazo!
@eduartipo4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@Despelothier4 жыл бұрын
Que bueno Eduardo.. se ha hecho esperar pero mereció la pena. Un saludo.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias, me alegro que te guste. Un saludo.
@jcdb17954 жыл бұрын
Alucino con tus videos. Gracias por compartirlos
@eduartipo4 жыл бұрын
No hay de que, me alegro que te gusten.
@santiagobeldaesteve80664 жыл бұрын
Hola Eduardo podrías hacer unos videos para conseguir más luz del faro principal pues en CONDUCCIÓN nocturna la luz queda muy escasa , en Vespa TX 200 , Vespa 200, Lambreta . O si no se puede y como no llevan bateria , poner alguna luz led la que mejor sea como apoyo a la original PERO CON UNA BATERÍA PARA CARGAR EN CASA TIPO BATERÍA DE MOVIL bueno algún ingenio podrás hacer para poder ver en rutas nocturnas ,EXCELENTE POR TU TIEMPO Y TRABAJOS
@franciscocesar12033 жыл бұрын
hola.muy bonitos videos---
@gilavivado5654 жыл бұрын
Impecable. Felicitaciones! Saludos. Me sirvieron muchisimo tus videos, gracias.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias, me alegro que así sea. Saludos!
@adrianpardo48264 жыл бұрын
Geniales tus videos Eduardo. Felicitaciones! Me han ayudado muchísimo con mi vespa. Me gustaría algún vídeo con regulación de válvulas cuando puedas.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Adrían. Reglaje de válvulas de una moto de 4T? no suelo tocar muchas, pero si sale alguna no grabaré. Un saludo.
@balboa86944 жыл бұрын
Buen video como siempre compañero 👍
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias!
@AlejandroCamposm4 жыл бұрын
Mucho trabajo lleva esa Lambretta.
@eduartipo4 жыл бұрын
Si lleva si, creo que tardaré mucho tiempo en volver ha hacer otra...
@siulzonum63694 жыл бұрын
Buen video este y el anterior del calado.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias!
@CorralesRacing4 жыл бұрын
Buen video amigo !!! De mi moto preferida , que algún día comprare una , un saludo
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias. La verdad que es una moto chulísima. Saludos.
@luisantoniopinillannunez11172 жыл бұрын
Increíbles vídeos, perfectamente explicados, todo paso a paso. Son muy prácticos para los que nos gusta tocar un poco nuestras motos. Si me gustaría preguntar que tal fue esta modificación y cuales fueron las sensaciones y prestaciones con el nuevo cilindro. Saludos!!
@eduartipo2 жыл бұрын
Gracias Luis. Pues con el 175 la lambretta anda de potencia mas o menos como una vespa 200 de serie. En otro video posterior le montamos un carburador de 28, con el cual gana mucha estirada y casi te diría que le da caña a una vespa 200 de serie. Los bajos no son los mejores del mundo con un carburador tan grande para este cilindro, pero los medias y altos y sobre todo la estirada son una pasada. Un saludo.
@vargburzum98874 жыл бұрын
Originalee
@ajofrin734 жыл бұрын
Que bueno eres!
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias! interés por lo menos le pongo. Un saludo.
@luisgrau_4 жыл бұрын
Buenas puedes dejar el link de donde compraste el led que pusiste para la luz de cruce ??? Gracias
@eduartipo4 жыл бұрын
Hola Luis. Lo acabo de poner en la descripción del vídeo. Un saludo.
@jhg201guerriero94 жыл бұрын
Muy buen video.. te hago una consulta que bujía usaste rosca larga o corta..? Alguna especificación si usa fría o caliente gracias..
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias. Lleva rosca larga, una NGK B7ES le puse. El grado térmico 7 es algo intermedio, ni fría ni caliente. Saludos.
@jhg201guerriero94 жыл бұрын
@@eduartipo gracias Eduardo.. estoy restaurando una li 150 hace 20.años que la tengo y 10 años que no la usaba... te mando un gran abrazo desde Buenos Aires Argentina. Jesús Guerriero.
@eduartipo4 жыл бұрын
@@jhg201guerriero9 no hay de qué Jesús, ánimo con esa restauración. Un abrazo.
@verdelpinoatxutegi4 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@georgeyboyhowe16854 жыл бұрын
excellent good job well done
@eduartipo4 жыл бұрын
Thanks!!
@robertosanudo82704 жыл бұрын
No te preocupes Eduardo a todo el mundo nos pasa que hacemos un agujero donde no se debe o rompemos algo o alguna cosa similar, muy apañada la solución, un saludo y muy buenos los videos.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Roberto, me alegro que te gustén! Un saludo.
@franfloresmoreno41772 жыл бұрын
Como meter el cable del cuentakilómetros ???¿😬
@kickbackgarage4 жыл бұрын
Looks perfect!
@eduartipo4 жыл бұрын
Thanks!
@camiloalvarezm4 жыл бұрын
Eduardo, muy bueno todo el proceso, lo fui siguiendo y te felicito por el laburo. Gracias por compartirlo. Soy de Argentina y tengo una SIambretta TV175 muy similar a la del proyecto. Inclusive en el estado. Te consulto (y espero no lo tomes a mal) el caballete lateral que le colocaste ¿Solo esta fijado con los 2 tornillitos de las guias? ¿No es poco para semejante peso de la moto? al menos eso parece. Saludos y felicitaciones nuevamente.
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias, me alegro que te guste. Si, es suficiente, ten en cuenta que he inclinado muy poco el caballete lateral para que no tenga que soportar mucha fuerza. Con la inclinación que le he dado es como apoyarla simplemente, no hace casi fuerza. Un saludo.
@franciscojaviergarcia42387 ай бұрын
Que pena que la marca lambreta de Eibar no siga abierta don de las mejores lambretas fabricadas en europa y encima producto nacional
@luisolmopulido58504 жыл бұрын
Buen trabajo...mucho tiempo sin sacar vídeo
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias Luis. Si, agosto es mal mes. Saludos.
@ruedasatope59164 жыл бұрын
Muy guapo, pero no la pintas o algún tratamiento Anticorrosivo. Un abrazo
@eduartipo4 жыл бұрын
Gracias. Mírate el capítulo 8 de esta serie y verás el trabajo que se le hizo de chapa y pintura. Saludos.
@arielgonzalez89424 жыл бұрын
Si te gustan las motos antiguas avisame q te hago un videito de aqui de argentina hay un amigo que tiene unas cuantas joyas italianas q no vas a creer algunas con historia de motociclismo mundial !!
@eduartipo4 жыл бұрын
Hola Ariel. Claro, si tienes oportunidad grábalo que seguro que es muy interesante. Saludos.
@arielgonzalez89424 жыл бұрын
@@eduartipo dale te va a encantar si te gustan las italianas ay de todo. Guzzi, benelli, parilla, isso, honda antiguas varias, asta monkey, jawa ducati, tiene una 4 ganchos 175, de todo y todo original asta la ultima tuerca.