Eigentlich kaum zu glauben! Der moderne Vectron musste der 1144 das Feld überlassen- ausgetauscht!

Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher,
herzlich willkommen auf meinem Kanal!
Im Dezember 2021 war es soweit: nach dem Versuch, den EC 151 "Emona" mit GySEV 470 (entsprechen ÖBB 1116) zu bespannen und dann kurzer Rückkehr der 1144 schien es soweit: die Moderne hält Einzug! Planmäßig wurde der Zug nun durch einen ELL Vectron bespannt, der durchgehend ab Wien bis nach Lubljana ohne Lokwechsel fahren konnte- ein echtes Novum!
Damit schien auch die Zeit der 1144 an diesem Zug endgültig beendet, wie auch an den anderen EC auf der Österreichischen Südbahn (EC 150, 158, 159). Hier hatten sich die 1144 auch verabschiedet- ich hatte euch bereits Videos zum Thema gezeigt.
Aber die Entwicklung kehrte sich wieder um! Statt des modernen Siemens Vectron ging man Ende Juli 2023 wieder zum vorigen Bespannungsschema über- mit den Alpenstaubsaugern! Wie schon in den Jahren zuvor wird nun der Zug mit einer 1144 bespannt, die in Spielfeld-Straß gegen eine SŽ 342 getauscht wird, die die Reststrecke absolviert.
Eine überraschende Entwicklung, werden doch häufig die älteren Maschinen durch neue abgelöst und das endgültig.
So seht ihr aus dem Juli 2022 den EC 151 "Emona" mit dem nicht sonderlich sauberen ELL Vectron. Im zweiten Teil aus dem September 2023 kommt der Zug in Küb mit einer 1144 um die Ecke gefahren.
Auch die anderen o.g. Eurocity-Züge bzw. Nachfolger (EC 150, IC 358,IC 359) werden nun wieder mit 1144 bespannt. Mich freut es auf jeden Fall!
Liebe Grüße euer Torsten
08092023