El SEAT León e-HYBRID. El primer híbrido de SEAT / Review en español

Ya tenemos en nuestras manos el primer híbrido de SEAR, el Seat León e-HYBRID. Una review en la que, tras haber probado anteriormente este nuevo León, le sacamos punta a todo lo relativo a su modo híbrido, y te mostramos cómo funciona de forma específica.
Por supuesto, también hay tiempo de analizar un poco los nuevos elementos que le diferencian de la versión de gasolina y diésel convencional. ¿Te interesa? Pues móntate y vamos a dar una vuelta en este nuevo León e Hybryd. En esta review analizaremos además sus puntos positivos y menos positivos, así como una prueba tanto en estátivo como en dinámico.
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Realizado por: Josema Pérez y Rubén Colete. C.A.R, 2021.

[@pablopablo1384]

Por lo que decís en la prueba, creo que es difícil encontrar algo tan completo por ese precio. Sin duda lo compraría. Un vídeo magnífico.

[@CARANDREVIEW]

Muchas gracias amigo! Sin duda el León pasa por un gran momento en los últimos años. Saludos!

[@juezyparte69]

Gracias por el vídeo, muy interesante!

[@CARANDREVIEW]

Gracias a ti por visitar el canal !

[@riesgomg]

Hablas de consumos en los primeros 50 o 100 km. Pero, ¿cuales serian los consumos en un viaje por autopista, una vez se acaba la bateria?

[@CARANDREVIEW]

Una vez acabada la autonomía eléctrica, el 1.4 150cv sumado al peso extra de la batería, suele estar en torno a 6,5l/100km a 120km/h. Saludos!!

[@eduvp]

El uso más lógico sería que fueras en híbrido y gestionaras las batería para que fuese útil todo el viaje. He realizado viajes de 500km con una sola carga de batería y he sacado entre 5 / 5,5, llevando el clima

[@juezyparte69]

Y gracias por todas las respuestas!

[@CARANDREVIEW]

De nada! Saludos

[@Mr0505pp]

Muy buena review!! Con cuál te quedarías con este leon e hybrid o con el xceed phve?

[@CARANDREVIEW]

Gracias por tus palabras! Me quedaría por originalidad y diseño con el Xceed y por conducción y deportividad con el León. Y no es que el Xceed sea malo en conducción pero tiene un motor menos potente y a pesar de su buen chasis se le nota pesado y falto de potencia en algunas ocasiones. Saludos!

[@encarnitovar215]

Gracias por explicar las cosas tan bien entre el ford focus 1.0 125cv o el seat leon 1.5 tsi 130cv con cual te quedas gracias

[@CARANDREVIEW]

Gracias a ti por visitar el canal! Es difícil elegir entre esos motores, por un lado el 1.0 de Ford es más experimentado y lleva muchos años vendiéndose bien, por otro el 1.5 tsi es un motor basado en el 1.4 pero de nueva configuración , lo cual siempre es peor que optar por un motor más veterano y a priori fiable. Por otro lado el 1.5 tiene 4 cilindros frente a los 3 del focus y esto en determinadas circunstancias se hace notar bastante. Yo optaría por el Ford si vas a hacer sobre todo ciudad y el Seat si sales con cierta frecuencia a carretera. Como siempre digo probar antes de comprar y así también compruebas sensaciones. Saludos!

[@ferferferfer384]

Qué tal el equipo de sonido de serie del 1 al 10?

[@CARANDREVIEW]

Aprobado , un 6! Suficiente si lo regulas bien para la mayoría de usuarios. Saludos

[@lauragonzalez2608]

Lo comprario

[@meierjoe]

What color that?

[@CARANDREVIEW]

Magnetic Grey ;)