Ларгус CROSS, сравнение двигателей K4M и 21129

Дорогие друзья! Список дополнительного оборудования, который установлен на этот автомобиль - ЗДЕСЬ ! Если соберётесь заказывать что либо на Ларгус (ссылки на товары ниже) - ПОМНИТЕ !
1. Скидка подписчикам нашего канала в интернет магазине electro-stavr.ru/ составляет 5% от стоимости заказа! (Поэтому не забудьте подписаться и указать нам на это в комментарии к заказу).
2. Если сумма Вашего розничного заказа более 15 000 руб - для Вас действует спец предложение - ОПТОВАЯ ЦЕНА ! (Так же в комментарии к заказу указывайте что Вы - наш подписчик!)
3. Если Вы приобрели с нашей помощью автомобиль - ОПТОВАЯ ЦЕНА для Вас - от ЛЮБОЙ суммы заказа НАВСЕГДА !
Итак - допы :
Уплотнитель капота Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8619/
Крышка бензобака Ларгус с ключом electro-stavr.ru/catalog/8276/
Ручки задних дверей Ларгус Кросс electro-stavr.ru/catalog/11326/ (Друзья, ручки на Ларгус и Ларгус Кросс - разные , если решите заказывать - будьте внимательны)
Сетка в бампер универсальная electro-stavr.ru/catalog/8785/
Накладка на панель 3х секционная electro-stavr.ru/catalog/11542/
Защита картера Ларгус electro-stavr.ru/catalog/9527/
Упоры капота Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8668/
Фильтр сетка воздухозабора Ларгус electro-stavr.ru/catalog/11163/
Подлокотник АрБокс Ларгус electro-stavr.ru/catalog/11957/
Водостоки Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8952/
Утеплитель капота Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8375/
Мультимедийная система Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8605/
Крепление запасного колеса Ларгус + чехол electro-stavr.ru/catalog/9541/
Накладка в проём стеклоочистителей (жабо) для Lada Largus electro-stavr.ru/catalog/9559/
Ветровики Ларгус electro-stavr.ru/catalog/9050/
Полиуретановые задние брызговики Ларгус Кросс electro-stavr.ru/catalog/9054/
Полиуретановые передние брызговики Ларгус Кросс electro-stavr.ru/catalog/9058/
3D ковры салона с подпятником для Лада Ларгус 5 мест electro-stavr.ru/catalog/11251/
Коврик 3 ряда для Ларгус и Ларгус Кросс electro-stavr.ru/catalog/11224/
Полиуретановый коврик багажника для Лада Ларгус electro-stavr.ru/catalog/11240/
Дополнительные задние фонари Ларгус electro-stavr.ru/catalog/9739/
Накладка на задний бампер Ларгус electro-stavr.ru/catalog/9032/
Поперечины АЭРО для рейлингов с продольным пазом electro-stavr.ru/catalog/8822/
Накладки ковролина Ларгус передние electro-stavr.ru/catalog/11188/
Накладки ковролина Ларгус 7 мест задние electro-stavr.ru/catalog/11189/
Накладки на заднюю арочную нишу electro-stavr.ru/catalog/11180/
Накладки ковролина центральные electro-stavr.ru/catalog/11187/
Резиновый уплотнитель капота:electro-stavr.ru/catalog/8619/
Аэродинамические накладки (антигрязь) на зеркала:electro-stavr.ru/catalog/9581/
Аэродинамический Бокс Level 450л на крышу в цвет автомобиля:electro-stavr.ru/catalog/8838/
Фаркоп (ТСУ) Ларгус PT Group:electro-stavr.ru/catalog/12007/
Накладка в проём стеклоочистителей (жабо):electro-stavr.ru/catalog/9559/
Уплотнитель дверной РКИ-19Т вертикальный:electro-stavr.ru/catalog/8622/
Уплотнители стёкол задних дверей:electro-stavr.ru/catalog/8621/
Пластиковые накладки на порожки:electro-stavr.ru/catalog/11157/
Фильтр сетка воздуховода:electro-stavr.ru/catalog/11163/
Накладка на решетку бампера d10мм (нержавейка):electro-stavr.ru/catalog/9564/
Защитная рамка Ромб в бампер:electro-stavr.ru/catalog/8783/
Спойлер АртФорм на крышу:electro-stavr.ru/catalog/9101/
Трехсоставной второй пол:electro-stavr.ru/catalog/11202/
Бокс в багажник (Ровный пол):electro-stavr.ru/catalog/11208/
Деревянный бокс органайзер для Лада Ларгус 5 мест:electro-stavr.ru/catalog/11210/
Сигнализация StarLine A93 2CANи2LIN с автозапуском:electro-stavr.ru/catalog/8310/
Выкидной чип-ключ с ПДУ для Лада Ларгус и Ларгус Кросс:electro-stavr.ru/catalog/8302/
Комбинация приборов GF 890 CROSS:electro-stavr.ru/catalog/11733/
Передний парктроник GF 940:electro-stavr.ru/catalog/11619/
Круиз контроль JET-CRUISE LC :electro-stavr.ru/catalog/11612/
Парковочный радар Multitronics APT-4C:electro-stavr.ru/catalog/11618/
Дополнительный диодный стоп-сигнал:electro-stavr.ru/catalog/9736/
Ларгус ДХО с повторителем поворота:electro-stavr.ru/catalog/9607/
Набор автомобилиста:electro-stavr.ru/catalog/8365/
Помощь в покупке нового автомобиля со скидкой: stavr-auto.ru
8 [phone] - Бесплатный по России
[phone] - Билайн / Viber
[phone] - МТС / WhatsApp
Наши сайты:
electro-stavr.ru/
auto-volt.ru/
motor-tuning.pro/
p.s. В чем наша выгода: • Покупка Лады. А стоит ...

[@user-ej5qu1eg7b]

Спасибо за обзор! Все понятно по разнице в машинах. Думаю что люди оценят авто с этим двигателем и этой КПП. Я купил авто с таким мотором но пока пробег 20 км, жду заказанные допы от вас чтобы в салоне не пачкать. Х

[@user-fr1rk9vx5r]

К4м неубиваемый движок. У меня ларгус с 2014 года по 2020 год. Проехал 193000 км.Ни разу не ремонтировался менял масло и фильтра через каждые 10 тыс.км. Возил грузы до тонны. Этот двигатель почти даже и не чувствует груз тонну. Блок у этого движка чугунный это сейчас редкость. К4м просто не убиваемый а ходовая у ларгуса вообще огонь. Однозначно своих денег она стоит💯%

[@user-fr1rk9vx5r]

Такие двигателя видимо сейчас делать не выгодно, потому что не выгодно запчасти не идут. Если как надо следить за к4м он и милион км проедит

[@user-gd6wu1yb4e]

Купил ларгус к4м 2016г. Начал менять масла фильтра понял что его просто долбили пробег 200т после замены расходников едет норм по сравнению с калиной и то знаю надо прокладки впуска менять. Хз двигатели ВАЗ не внушают доверия.

[@user-td4mb3qg7s]

Очень верно и правильно. К ; М сила

[@zajivbhijdj1090]

Фаза регулятор стоит на них ?

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

@@zajivbhijdj1090 нет

[@brown1078]

На K4M есть уже ремонтные поршня и даже безвтыковые.А если хотите 2,5 оборотов на 110 км/ч ставить 0,756 пару пятой передачи.

[@user-rl8yp6it7s]

не пизди чорт

[@user-fx5up6wq5j]

@@user-rl8yp6it7s все по факту он сказал..больше ты на черта похож таким диким высказыванием

[@Anatol5072]

Большой разрыв будет в оборотах между 4 и 5 передачей.

[@user-rh4yi9hy4c]

И что? К4М - орет и не едет нихрена!

[@user-ek2ul2hg1w]

Придется сильно разгоняться на 4ой, иначе тяжело на 5оц будет

[@user-wg8ic8qr8z]

Обороты разные не из-за двигателей а из-за коробки. На 7 местных стоит как и на фургоне JH5, а на 5 местных JH3. Вот причина отличия оборотов.И груженная 7местка также из-за коробки прет.

[@andrewshenka]

Для сравнения мы решили.. проехать 500 тысяч км) А да, двигатель 21129 к 500 тысячам мы уже пару раз капиталили. Но млять он же тише)))

[@user-di7fi5ig5r]

Натягивают сову на глобус,,заменили француза дерьмом и тянут

[@boxramkuranbaev5494]

Всем привет с солнечного Узбекистана ! к4м хороший

[@asset4893]

Согласен, время покажет, может и зря его ругают. Но я бы отдал предпочтения всеравно k4m

[@alekseishatalin6532]

Автоваз отстой как и двигатель 21129

[@user-ef9wv1vd8l]

@@alekseishatalin6532 ты тоже не лучше

[@user-gx9co1zj5h]

к4м лучще потому что больше ходит чем 21129

[@user-jp2no8wr1n]

129 охуительный движок . Я сам от него в шоке. 200 тыс не жалею гоняю по Москве . На трассе расход падает до 6.1 и это при скорости 140.

[@bumstikrf8176]

звездун

[@user-zi9bz9qn2k]

Вот это сравнение... Просто субъективные ощущения.

[@user-ez4ys6yn6o]

мало информации про 8-и клапанные вазовские двигатели на ларгусах. надежен ли такой двигатель. да пусть тянет послабее-но надолго ли такой двиг. хватит если не особо нагружать машину.

[@user-sl4it3kf3x]

Спасибо за видео.Все было интересно какие у него обороты при 100 км/ч. У меня К4М .

[@user-sl4it3kf3x]

@SHIZA MANIAC хороший мотор, мне нравится, главное правильно и вовремя обслуживать

[@user-ju6vr1id4x]

Я вообще не понял - в каком месте с каким мотором разгонялись. В видео нужно было ввести надписи с пояснениями.

[@max3r86_]

Добрый Волшебник главное, что автор понял. На остальных пох.

[@allex3846]

Ну 1 наш а 2 реновский или я тоже не понял

[@user-lh3sx2zx2w]

тоже самое) ничего не понял)

[@user-ny3dt9ed6e]

Первый разгон, это разгон ларгуса на вазовском двигателе, а второй разгон с приборной, похожей на весту, уже рено.

[@user-qz8it6pw6q]

Да я тоже непонял сказалбы движок реновски или вазовски или крос или простой попроще обяснилбы понялибы

[@user-jq4cc1bv5c]

Ну ему ими торговать!))) вот он и хвалит)))))...

[@user-jm6kb4cw4c]

Не пойму при чем тут разные обороты двигателей, когда дело-то в коробках передач... поменяйте главную пару с пятой передачей на К4М и будет вам счастье. Цена вопроса - примерно 6000р. плюс работа. Не... ну просто совсем разные передаточные числа в сравниваемых автомобилях.

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

Ты о замене шестерней 5 передачи. Главную передачу поменять в коробке - такого я ещё не видел

[@malik5761]

Ездил и на том и на другом двигателе, могу сказать следующее: двигатель 21129 меня не впечатлил по тяговым свойствам при загруженности 5 человек в затяжной подъем заходит на 4 передачи , в то время как к4м заходит на 5 на этом же подъеме. Единственный минус к4м это дороже обслуживание.

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

Разница в коробках. У К4М французская коробка jr5, у нее другая главная передача по сравнению с ВАЗ-21129, более грузовая. Для трассы более предпочтителен 129-й двигатель

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

На 5-мест версии другая коробка - jh3, у нее более длинные передаточные числа

[@user-dg5hg7iv7y]

Каким образом К4М дороже в обслуживании???!!!, если все его агрегаты гораздо ресурснее?

[@tema6129]

На сколько дороже?

[@user-vu5jt8hz4k]

спасибо будем ждать новые видосы

[@Khrapusha]

Спасибо ребята, ждал от вас видео

[@ElectroStavr]

Денис Храпунов подзадержали немного...

[@Khrapusha]

Electro Stavr да это на важно, тема все равно актуальна для тех кто интересуется

[@vladkirov3535]

На К4m на 60км.ч уже включаю 5 передачу.На 80 уже ищешь 6 ,кажется,что едешь на третьей.Бенз.92.

[@user-hu1wq4qu8j]

95 или 98 лить надо строго

[@user-lb2yn3ot1u]

А у тебя что за машина?

[@alex197847]

Такая же , и бенз 92

[@user-rh4yi9hy4c]

Вазовский 129й может есть 92й бензин. А реновский - нет, только 95й и выше.

[@user-hn1ec9yl9f]

А у вас 8 кл или 16кл?

[@edwardmarshall8871]

У меня на логане 2009 г.в. с движком 1.4 при 100 км\час (по навигатору )обороты 3100. НО, на 14-х дисках стоит резина 185/80. Кстати показания на навигаторе и спидометре почти полностью совпадают. Пока считаю ВАЗовский движок злом для ларгуса...

[@user-yr7rh3ul7t]

Спасибо большое 👍

[@user-cp1zi8ch5h]

вы подождите не много, скоро и вазовский двигатель будет дорог нашим чиновникам и они будут устанавливать двигатель лифан от мотоблока и всемм рассказывать как он прекрасен и экономичен...Им же надо на что то покупать недвижимость в европе...

[@scheduller763]

Вот о чем тест? На каких скоростях переключать передачи? Обалденно интересно... Какой насыщенный информацией ролик! И в конце риторическая фраза, что время покажет.... Вот без этого ролика хрен бы кто догадался...

[@andreynefedov9563]

Весь обзор примерно о том, как отличаются обороты нового двигателя с к4м...НО сменили 3,4,5 передачи в коробке и потому обороты отличаются естественно. Ларгусоводы не мало кто ставят, вернее меняют 5 передачу и да О Чудо, двигатель на 5 работает тише, а обороты меньше. Если на к4м такую коробку зацепить и сделать тест вот это было б да, не думаю что он проиграет по оборотам и расходу Ваз двигателю. Сколько много букв получилось.

[@user-wm3zc7hh1h]

Вопрос максим василичу , что у вас с панелями случилось , в одном из видео вы сказали , что мастера за них не беруться , тоесть можно из списка допов её выкидывать ?

[@ElectroStavr]

Виталий Исаичкин та не , всё нормально ))

[@user-ed7ou5xq2m]

Всем привет с солнечного Казахстана! Спасибо за видос, с меня 👍. Но проедет ли этот движок как мой Ларгус К4М 660000км без капремонта 2013г. Нечего не жалею масло строго качественную заливаю СИНТЕТИКУ еще☝️ от замены до замены ни грамма расхода нет. Но Вы правы Время покажет будем надеется что 129 покажет себя с хорошей стороны. Всем Удачи!

[@ElectroStavr]

Нурбол Апсатаров привет из пасмурного Тольятти !!! Спасибо. Как Ваш - этот движок не проедет, это моё мнение, но если качественное масло лить - тысяч 400 возможно пройдёт.

[@user-gf8mn7sc6m]

Скинь видос с таким пробегом

[@user-sh3qi3hj3u]

Нурбол Апсатаров салам брат номеринди жазып жибересинба машина жайлы сурайын дедим

[@user-yl4kr9bo4q]

@@user-sh3qi3hj3u нормально разговаривай ))

[@h2ssafety451]

@@user-yl4kr9bo4q да ладно вам парни не ссорьтесь..

[@user-hb1tw5fb1m]

Как можно разгоняться на пустом баке?) Когда бак пустеет, тяга значительно уменьшается.

[@user-ej5qu1eg7b]

У вас огромный ассортимент допов и в видео все показано и рассказано обо всем, да и цены радуют даже с учётом доставки! Так что думаю люди будут покупать наши машины и допы тоже будут заказывать.

[@user-wb3cf5uj4w]

Подскажите пожалуйста, если на ларгуса с 129 мотором can/lin шина? Мало инфы в сети. Хочу ставить сигналу с автозапуском. Какую посоветуете и как ставить , через шину и через врезку в проводку . Спасибо

[@ElectroStavr]

Дмитрий Силин Есть, А93 кан/лин Старлайн. Лучше ставить её или аналогичную, тогда все ключи будут на руках.

[@user-wp6ml8qu8y]

Месяц назад взял Ларгуса в люкс комплектации,со129,пока ещё обкатываю но мотор нравится,шустрый.

[@nikx3185]

С какого авто пересели?

[@user-wp6ml8qu8y]

@@nikx3185 калдина 3, рейсталинг, 2005г.2 литра

[@user-dt5ib4tk6g]

А есть вариант у вас отрегулировать каропку 3 скорость

[@user-yx2lv2mb3o]

Не обьективная проверка не компетентных людей.

[@user-ns9gm7sp1u]

По видео четко видно что на первой машине коробка воет и мотор нехотя и громко работает.а на второй тихо и комфортно с к4м.

[@terminator9625]

Соотношение оборотов и скорости вроде не от двигла зависит, или просто хотели посмотреть чем новый от старого отличается? Я езжу и с нашими движками и с К4М, конечно я выбирал К4М, когда брал Ларгус, и он меня радует, да и наши не мучают, много зависит от своевременного обслуживания и условий работы.

[@ElectroStavr]

СтаС СмольянOWW - всё верно по оборотам ! Стояла задача показать отличия с нашим движком , на тот момент мало кто знал в чём работа авто отличается...

[@user-md6of5lv1z]

мне одному кажеться, что он просто расхвалил свои ларгус этим себя успокоив 😀😀😀

[@rosomahahan]

к4м меняй в коробке на выбор 4 звезды 5 передачи и будет счастье

[@erikbirkaliev9945]

французо наполеоновский движок лучше к4м

[@zinovkinpro]

Какой мотор лучше взять 8 или 16 клап , для строй работ

[@user-ml8xl3cb2p]

Бери 16 по машнее 8 овашь

[@user-hw6kq8zo6h]

Лада Ларгус КРОСС, куплен в феврале 2019 года. 21129 мотор хороший, я на нём проехал сорок тысяч километров за год владения, единственная проблема с которой я столкнулся это не стабильная работ мотора (плавали обороты) оказалось катушки зажигания (наши РОССИЙСКИЕ) три из них вышли из строя, со скандалом но поменяны по гарантии, четвёртую поменял сам (не стал дожидаться, так как ездить приходится далеко и на трёх цилиндрах ехать 500-600 км не очень) а в целом проблем нет пока!

[@user-tw6bl1ij1i]

Мы кросс взяли 2019 а июне.Я мотор обкатывал до 5 000 и смена масла и фильтра. После обработки мотор раскрылся и любит обороты.Семья довольна машиной трое детей 7 мест. Жена с автомата пересела на механику) Всем ни гвоздя ни жезла)))

[@user-bl7bx4xv9s]

Спасибо французским инженерам

[@user-rh4yi9hy4c]

Реновский движок - херня!

[@user-tk1ns5wh3d]

​@@user-rh4yi9hy4cне пори хуйню....

[@user-jz8xg3px8c]

сегодня смотрел ларгус кросс несколько машин с пробегом 30-60тс км не один нормально не работал,то тресет , то гд не замолкают,дергается емана жизнь, ищу теперь с двс от рено.

[@user-kd8rc5ro8z]

На ларгусе с лажовским двигателе прошло 470т после чего произвел кап ремонт а по ходовой только ступичные подшипники менял раза четыре и все.

[@user-sx6on6wz1v]

Кстати, не забывайте про субъективный фактор: не всегда, но часто бывает, владелец бюджетного автомобиля заливает масло "что подешевле" и сразу на 2 года.. а потом, когда поршня покроются лаком, говорит что двигатель мало ходит..

[@user-uz6ij4rj1x]

Правильно ли я понял: На 21129 при скорости 100км/ч обороты чуть более 2500, а на К4М более 3000?

[@magomedemin]

Да, у меня 2018 года кросс, на пятой при 100 км/ч около 2700 оборотов. Но здесь в комментариях люди пишут, что обороты разные ни сколько из-за самих движков, а из-за разных коробок передач.

[@user-ut6eh9jh8g]

Здравствуйте электро ставр., возможно ли найти ларгус кросс или простой 7мест максималку чтоб двигло было к4м, новый!!! Может гдето остались запасы.

[@ElectroStavr]

Эдуард Б. можно найти, только они все 5 местки.

[@dimaantonov1877]

Здравствуйте двигатель лада ларгус нисан 16 клоп, можно установить в ваз 2109? Или нет.

[@fedyaumnov1006]

Бесят недолюди которые с дальним ездят, даже днём слепит ведь.

[@Khrapusha]

Fedya Umnov Василич ответил выше, что это глюк из-за светодиодных фар. Хотя меня любые яркие фары бесят. Под тёмной дороге так по глазам бьют...

[@user-yr7rh3ul7t]

На дв рено при обрыве ремня тоже происходит что и с нашем ?

[@ElectroStavr]

Ибрагим 095 - не знаю к сожалению.

[@user-lv4ep4oq9c]

уже поршни с проточкой на наших кроме 1,8 весты.

[@user-nc2tk3xg4y]

на рено моторе гнет клапана.

[@user-do4wq5gx8l]

а этот двигатель и коробку с новыми передаточными числами ставят только на версию кросс или и на простые ларгусы ставят?

[@ElectroStavr]

Lan cea на все 16 клапанные ларгусы

[@user-do4wq5gx8l]

ооо круто! спасибо

[@MegaAlex1331]

Когда выбираете автомобиль, обратите внимание, какое отношение R/S имеет ШПГ двигателя. Чем выше R/S, тем экономичнее двигатель. Двигатель с R/S=1.52 расходует на 20% топлива больше, чем двигатель с R/S=1.76 при одинаковом рабочем объеме. Для понимания: R/S - это отношение высоты шатуна R (Rod) к диаметру коленвала S (Shaft). Если совсем просто, то надо разделить высоту шатуна в мм на диаметр коленвала в мм (или на ход поршня в мм, что одно и то же) и получите R/S.

[@user-df5ir1ux6p]

Я так понял коробка осталась рено с измененной главной парой - поменяли 3,4, и 5-ю передачи или я ошибаюсь

[@ElectroStavr]

Дагестан Отдых точно не знаем, говорят что осталась рено, только изменили ...

[@yuriyzakharov8347]

Дагестан Отдых все верно. Коробка осталась реношная. 1 и 2 теже, а вот 3 4 и 5 другие.

[@user-df5ir1ux6p]

Yuriy Zakharov Так может если изменить эти числа на коробках с двигателями K4M то эффект будет таким же? Радует одно Ваз прислушивается к пожеланиям потенциальных и реальных клиетов. Это совсем другой уровень

[@Russia-qi5by]

а кто в теме?!? можно ли в к4м поставить 3,4,5 передачу как на 129 двигателе? И сколько примерно это будет стоить?? СПАСИБО.

[@user-yc9hw2rt6i]

Поменять шестерни 5 ой передачи,и ездим 3 тыс. Об.-120 км/ч

[@user-nl3pi2wm1r]

К4м лучше, а обороты зависят от передаточных чисел, причем тут двигатель

[@user-mj8lb4yl6e]

Согласен на порядок лутьший к4м

[@user-pl8xg3ih3t]

@@user-mj8lb4yl6e расход на к4м 9 литр,на 100 км а у 129 го 7,5 литр.это факт.

[@user-cd8xc3ch6y]

@@user-pl8xg3ih3t естественно меньше оборотов меньше и расход

[@user-nc2tk3xg4y]

129 - охуительный движок/

[@user-fx5up6wq5j]

@@user-pl8xg3ih3t откуда на к4м такой расход?))с небес взял?))

[@user-bg6jw8zv9w]

Добрый день, подскажите на двигателе 21129 при обрыве ремня грм остались проблемы загиба клапанов? Подскажите пожалуйста. Спасибо за помощь.

[@ElectroStavr]

Здравствуйте. На современном двигателе такой проблемы нет. У него безвтыковые поршня

[@user-bg6jw8zv9w]

@@ElectroStavr спасибо

[@sccreen]

двиган 129 нормальный, на 4 передаче 40 км идёт и не дёргает, у меня правда расход 9,5 л на сотню, в основном по городу

[@Ssssssssan]

Такой же расход

[@user-hr6cx8sl7u]

И не надо гнать что к4м это идеал. 129 больше нравится 120 км/ч не напрягается и в салоне тишина. По трассе расход 8.5 при 120-130

[@user-rg4kr8ko5z]

У меня с таким движком при скорости 120 130 расход 7, 2 литра, это с кондеем.

[@user-rg4kr8ko5z]

С к4м

[@kamin5849]

к4м это двигатель проверенный многими странами, его ресурс переваливает реально за 400 т.км. и нет проблем , всегда сел и поехал, всегда, и проехав на двигатели к 4 м, ну скажем 200 т. км, и продав машину, на этой машине другой человек наездит без особых проблем еще столько же, это факт, это еще можно сказать тот двигатель, сделан по старой школе, а двигатель ваз, это неплохой двигатель, но его ресурс и рядом не стоял с ресурсом к 4м, а также проблемы в процессе езды , а также качество сборки, когда разбирают мотор ваз с пробегом в 20 т, км, а там зазоры на грани допуска, по этому решать вам, новое все поездит, а после пробега 100-120 т.км подумайте

[@lkj2876]

Это точно, новая веста - замена головки , причина - плохое литье. Вот и думайте.....

[@user-yk5xk1df1s]

Почему утром загорелся инжэк красный на ларгусе при морозе15 градусов и машина не заводится

[@user-qd9xs7id6c]

У меня ниссан G 15 с двигателем к4м незнаю с какой КПП(ручная), на работе ездил на ларгусе с двигателем 21219,очень понравилось, как вы и сказали оборотов меньше, в салоне тише, в общем ехать намного приятнее, от КПП наверное тоже много зависит.

[@ElectroStavr]

Сергей , как оказалось - всё зависит от КПП )))

[@Vitaliy_Kokovikhin]

Это обычный мотор 21126 только с другим впускным коллектором, сам лично на 126 моторе проехал уже почти 400000км и н-каких проблем помпу менять раз в 120 т.км и ремень грм всборе и будет вам счастье, лью масло лукойл генезис замена раз в 10т.км

[@user-lz1tf8fv9p]

У тебя 400тыс отходил потому что руки не из жопы растут

[@xolodoxnn]

А почему никто не говорит,что с русским двигателем ларгус дергается? У нас три ларгуса и все дергаются при торможении двигателем и на холодную глохнут.

[@Ssssssssan]

Все в порядке 129 мотор. Веста седен. Масло ест чуть-чуть. Пробег 40к

[@alexandrzotoff8539]

Про к4м ,владею Меган 3 седьмой год ,живу на Урале морозы зимой бывает ниже 40,езжу каждый день пробег 90 т,км,аккумулятор родной не знаю выживет ли 7ю зиму,из работ замена ГРМ,масло елф 5w40,cвечи и все,не знаю сколько весит Ларгус, Меган 1270кг,меня все устраивает и в плане разгона и расхода топлива,заявленную скорость заводом 185км,ч выполняет по регистратору,я не против АвтоВАЗа сам держал 2101,2105,2108,2114 но это совсем другое когда минус 40

[@user-cj9tc8kf3n]

Приветствую! Подскажите такой момент. к4м ларгус, есть ли фазорегулятор?

[@ElectroStavr]

Здравствуйте. Нет.

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

Нет ни на каком Ларгусе

[@user-jq8js6vz1e]

Мальчики, здесь уже много мыслей высказано, но сути то не видно. Здесь присутствует некое равноправие. К4М проверенный и надежный двигатель, зарекомендовавший себя, но и 129 хорош!!! Я, конечно, девочка, но вообще считаю, что оба данных движка не плохие, у всех есть свои плюсы и минусы, К4М действительно "одноразовый", 129ый же можно до 3х ремонтов растачивать, если не ошибаюсь, на к4м даже масло менять дико неудобно, 129 же в простом обслуживании более адекватный. Возьми хоть, допустим, замену ремня ГРМ, французы поиздевались над сервисменами, на российском все проще. КПП Автоваз на сколько мне известно оставили прежднюю, но изменили пары некоторых передач, 2, 3 и 5, кажется, хотя могу ошибаться. Для трассы 129ый лучше, без сомнений,на последней передаче ехать приятней, на к4м надо самому шестерни пятой передачи менять, для скоростного использования, снова минус в адрес французов, но опять же при проектировании авто с тяжелым для 1,6 кузовом, выбирали все же в пользу тяги, а не скорости, все таки на его базе еще и фургоны делают. Это тоже надо понимать! У меня Калина была раньше, в принципе я с ее мотором проблем никогда не испытывала, 1,4 правда был 16 клапанный, так же как и к4м заводилась в любой мороз, ездила и катала меня по Уралу, на 130тыс. продали ее. Да, не 660000 как тут кто то написал, но ни разу не подвела, и неизвесно сколь еще проедет, попадается на глаза иногда, хотя 3 года прошло уже. Поживем увидим, а те кто считают, что Ларгусы с российскими моторами продаваться не будут, мне кажется это не очень правильно так думать, ведь в данном ценовом сегменте СТОЛЬКО АВТОМОБИЛЯ врят ли кто то предложить может, тем более если кому то надо 7 мест, то здесь вообще конкурентов нет, не важно какой мотор, брать его будут! Спасибо за внимание! )))

[@user-ij2gr9tr1n]

Елена Еловски

[@John86region]

Ты какого хуя тут вообще забыла? Иди смотри рецепты и обзоры косметики

[@ildarfattahoff5012]

Женюсь! 😂

[@magomedemin]

Всё по полочкам. И добавить нечего!

[@user-yx3wg5iz6z]

У меня дизель логан 3000 оборотов 170 км/ч

[@user-wz2st9ko1j]

Василич! А панель феррум чего не установишь?))))

[@user-yr7rh3ul7t]

Ящики которые образует ровный пол в ларгус сколько комплект стоит и есть ли они в магазинах на продаже

[@ElectroStavr]

Ибрагим 095 продаются тут: electro-stavr.ru/index.php?tovar=1&id_producer=1390&tag=17

[@user-hr6cx8sl7u]

129 отличный движок. Я катаю сейчас Кросс с2019го года с этим движком. Он лучше реально. 150 км/ч - 3900 оборотов 10 литров расход в городе. Он приятно урчит. И в машине -30 в свитере езду

[@user-sj5bp1ql4n]

Вопрос такой вы на реношном движке катались??? Просто у меня ларик 13 года с французом . По городу хватает, а за городом на обгон фуры которая едет 80 км в час нет . То есть надо выстрелить а он не стреляет . Приходится движок крутить . Как 129 тут ?? лучше????

[@daulenovich1444]

Юрий Река у меня тоже 👍

[@DestroidALL]

@@user-sj5bp1ql4n 120-130 км в час крейсерская скорость. На 80 км в час пуляет , на 3 передачу до 100 км, потом 4. Или сразу с 4 на 80 км.

[@user-el6zm5qq8n]

Чтобы с 80 км/ч пулял,объема 1,6 мало,любой возьми,нужна или турбина или больше 2л движок

[@DestroidALL]

@@user-el6zm5qq8n Все относительно.

[@androidnlo5494]

да, реношный двс уже на рынке давненько и все недостатки за это время устранены,посмотрим что покажет наш двс,но думаю что они не будут отставать,держим лайк за отечественный хотя катаюсь на к4м.

[@user-ef8gs9pm3k]

У меня Ларгус 18 год движок нормально уже пробег около 40

[@user-sw5hk8xd9c]

Можно поменять на к 4 у меня Ларгус крос 20 г после 54 тысяч в колдцах масло

[@user-wb3cf5uj4w]

Ну наконец то кто то снял такой видос. Спасибо . Лайк. Будут брать даже с запорожским движком ибо конкурентов на рынке нет. Так, что будут плеваться но покупать ларгусы пока не появится конкурент и не за лям и даже не за 899 а хотя бы за 750-800 рублей.сам поеду покупать на этой неделе.

[@damian_stephens]

Дмитрий Силин есть конкурент - лада веста sw

[@damian_stephens]

Дмитрий Силин есть конкурент - лада веста sw

[@user-wm3zc7hh1h]

В св этом ,места как в оке , что увиличили багажник но не намного , бестолковый на мой взгляд , в плане салона комфорта да веста будет половчее, но объм , из за которого и берут ларгусы в основном , за таеие деньги нет конкурентов

[@Khrapusha]

Виталий Исаичкин полностью согласен, мне Веста нравится, да только места в ней что в моем компактвене, мне мало. Конкурентом Ларгус он не стал.

[@00doner]

У меня был выбор купить Весту универсал или Ларгус. Рулеткой померил салон, купил Ларгус и не пожалел, машина очень хорошо едет и помещается в нём больше чем в моём Форде С-Макс.

[@user-td2ib8ww7l]

Вангую: К4М будет надежней. И пофиг на скорости и +-1литра расхода. Важна надежность. А 129й потор поставили чтоб побольше денег срубить с тех, у кого есть деньги(с ремонта). Нам ссут в уши, ссылаясь на любой соус. Отвлекая внимание. А на самом деле - дело в экономике.

[@mersoid]

а что в приоровском там так ломается, что можно тебе в уши нассать?

[@egorkapetrovich5560]

Всем доброе время суток.Вы Максим заняли хорошую нишу и занимаетесь хорошим делом. Удачи Вам в Вашем нелегком деле. Умение работать с людьми заслуживает уважение. Я живу в Украине и хочу высказать свое мнение относительно двигателя к4м. У меня сандерик 11г.в пробег 106 тысяч. При 3000 оборотов 107км/ч . Мое мнение двигатель хороший , надежный но он больше подойдет пенсионерам , людям которые больше ездят в населенном пункте или занимаются перевозкой каких либо грузов +рыбалка . Я не скажу что очень довольный двигателем, как по мне он эхо из прошлого. Я за новый двигатель , жизнь идет вперед и нужно пробовать что то другое. Кто ничего не делает тот не ошибается ну и по традиции все первые выпуски я так думаю для удовлетворения рынка будут более качественные . Очень понравилась панель приборов на Вашей машине но посмотрел , цена как крыло самолета, печально.Получилось так что у меня нет бортового компьютера стоит прошивка вроде как 8101 а нужно как бы 8102 .Может будет возможность снимите ролик на эту тему.

[@ElectroStavr]

egorka petrovich Спасибо ! По прошивке не совсем понятно, если можно - дайте больше информации . Это прошивка ЭБУ ?

[@safuan7333]

@@ElectroStavr Приветствую!купил ХРЭЙ 18го года,никто мне не дал вразумительного ответа на вопрос,-гнёт ли клапана при обрыве ремня ГРМ???????двигатель 21129.

[@ElectroStavr]

@@safuan7333 - гнёт. Не гнёт с 19 года

[@safuan7333]

@@ElectroStavr брал в салоне с пробегом, менеджер убеждал,что с 18 года не гнёт. Обманул значит.

[@user-vt3hw5lq1k]

здраствуйти Максим у меня ларгус 2013 год выпуск почимута двигитал дражат, гузют. мастера ташкента с капютером проверили говаят всё нормална жуду ответ спасибо

[@ElectroStavr]

Мухриддин Чупонов - нужна более глубокая диагностика у официальных дилеров . Если он дрожит - на это есть причина, специалисты должны найти эту причину ! Когда всё нормально - двигатель работает ровно...

[@user-tk7wm7sy4k]

100 сил на эту баржу очень мало,Вы загрузите машину,и в хороший перевал,тогда посмотрим что к чему!

[@user-fx5up6wq5j]

Они не предназначены носиться как сраный веник!свои 100-110 они идут спокойно и уверенно

[@user-hk9fw4jc4v]

к 4 м тяговитый свой ларгус кросс гружу под 800 кг на трассе вообще не ощущается его нагрузка, еду как будто пустой!!!!!!!!

[@user-ju6bp5sp5t]

Задние пружины поставь от дастера , родные могут не выдержать .

[@user-rn4jc7ki5u]

на к4м 3,4,5 передачи короче, вот и тяговитей

[@YgrikNovoros]

Ехали с товарищем 110 на Ларгусе, на мой вопрос ни дохрена ли 3800 оборотов при 110, он только ответил что и жрёт он тоже дохрена :) Вообщем скорость до 100, свыше в салоне мотор ревёт и жрут совсем не бюджетно.

[@ray07ban73]

Бред, 3300-3400 110км/ч, кросс к4м 9,4 литра на сотку Ростов-Краснодар недавно катал, 30к пробега.

[@YgrikNovoros]

9.4 л/100км, многовато, Патриот по трассе меньше кушает. даже 3300-3400 это много, на калине кросс с девяточным двигателем обороты в районе 3000, не говоря уже о расходе.

[@user-rc5gl6ls6q]

ЛАЙК!

[@ElectroStavr]

Спасибо ))

[@1967MrBoris]

Ребята, подскажите, есть ли на двигателе К4М (у меня Рено Логан 2010 г.в.1,6-16V) масляные форсунки охлаждения и смазки цилиндро-поршневой группы?

[@ElectroStavr]

1967MrBoris - мы не знаем.

[@user-de4hz4zj1n]

Есть

[@user-nc2tk3xg4y]

на 129-м точно есть

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

Нет

[@user-ss6ch4nr2q]

к4м 👍

[@user-rh4yi9hy4c]

К4М 👎

[@user-ek4lj8np6m]

делитантство! вы зачем сравниваете эти двигатели, когда стоят разные кпп? вы хоть имеете понятия о передаточных числах каждой скорости и передаточном числе главной пары? они совершенно разные. у кпп с двигателем к4м они сами по себе короткие так и еще и гп очень короткая. у ваз передаточные числа горазд длинее и гп длинее. отсюда и разница по оборотам. вы сравните двигатели с одной и тойже кпп. разица будет небольшая! от передаточных чисел и главной пары ооочень могое зависит - и динамика и выход на обороты. не грамотный обзор

[@ElectroStavr]

юрий зеленин - вы совершенно правы. Такой обзор был снят по просьбе зрителей.

[@user-sk3dw5jq3c]

Конечно получили ответ ,в очередной раз убедился что реновский движек лучше.

[@ElectroStavr]

Отлично.

[@user-lt4bt4gl8f]

тут однако, либо лижы не едут, либо снег снова выпал, у меня к4м так не могу задрать расход на литры 95 выше 6,7 л на 100 км

[@viktorviktor7256]

У меня к4м мне хватает.

[@valerasimonov6535]

Я думаю к4м лучше хотя бы в плане надёжности,и в плане тяги.Да и много кто только из за этого движка и покупали а теперь продажи покажут- что он перестанет так продаваться.

[@00doner]

У 21129 тяги больше и меньше бензина ест.

[@dmitriy9353]

@@00doner у к4м крутящий момент 145-147 достигается при 3750 об/мин. У 21129 крутящий момент148 при 4200об/мин. т.е. исходя из этих характеристик к4м. более тяговитый, а жрёт он больше из-за более коротких передач .

[@00doner]

@@dmitriy9353 во как...

[@user-ee3hg6uz6r]

вазовский скоростнее по видео как я понял?

[@user-qg2lh3lg8s]

Клапана гнёт при обрыве ремня ГРМ?

[@ElectroStavr]

В современном двигателе 21129 - не гнёт.

[@TheBasov4]

Думай, не думай. А прошлого не вернёшь. Значить только 129 мотор, значить только победа

[@user-fx5up6wq5j]

Я именно поэтому и не рассматриваю эту машину больше.к4м проверенный годами и сотнями тысяч км.беспроблемной езды..а что подкинет ваз-это вопрос

[@viktorviktor7256]

У меня к4м не жапуюсь масло не долеваю. Шумноватый но не критично.

[@user-rl8yp6it7s]

на оборотах более 3000 сильно шумит?

[@user-vu5jt8hz4k]

есть интересно в продаже ларгус и кросс с двигателем рено новые?

[@ElectroStavr]

лечи халимов в Тольятти не осталось

[@user-zi3vd6ls8k]

Как тебе самому этот автомобиль в целом

[@user-ot6fd4mf6n]

Двигатель хороший 129. Но проблема так и осталось это ГРМ. То ролик натяжной или порозитный развалиться и помпа вечьная проблема. Уже был сведетелем как люди попадали на обрыв ремня ГРМ на Вестах препробеги от 15тыс до 30 тыс после покупки.

[@user-nc2tk3xg4y]

у друга на альмере с реношным мотором ремень оборвался на 34000 км. Загнуло все клапана.

[@ruslanov26]

Это мелочи.. на иномарках поездите, там не трогая мотор расходов в пять раз больше

[@Alexander-gh7kz]

Хоть ты коробку меняй на моем еще предыдущем ларгусе. И это сравнение не движков, а коробок.

[@user-co2id2he7q]

А какая связь двигателя, скорости и оборотов? Дело всё в коробке, точнее в подборе передаточных чисел. Сам только что продал Приору со 126-м мотором. Просто пушка, по сравнению с ларгусом, при том, что разница в весе небольшая (грубо, приора с половинной загрузкой), а 129-й мотор вроде как мощнее на 8 кобыл. ...комфорта и места в Ларгусе конечно больше, да и допустимость 92-го бензина опять же. А так, у знакомого был Сандеро с К4м и юзал он его как правило с полным багажником инструмента, так что по весу практически Ларгус. Тут разницы можно сказать никакой.

[@QSism]

а из чего у ево блок цылиндров? у 21129

[@suxel888]

К4м надо шить просто и ощущение получается как будто машина килограмм 300 сбрасывает

[@user-ls2jw5jl5u]

алексей дунаев не просто. Передаточные числа от прошивки не меняются.

[@user-wp8gh6qk2s]

А по расходу?

[@user-of1dc1tj5j]

К4м самый лучшии двигатель в среднем классе

[@user-qm7jo7on6c]

По чьей традиции вас так зовут

[@gwynbleidd570]

Коробки одинаковые?

[@user-ls2jw5jl5u]

У меня к4м, брал 5 месяцев назад. Пробег 11 т. км. Хочу продать именно из-за связки двигатель/КПП. Передаточные числа чисто для города. На трассе при 95км/ч уже 3000 об/мин. Дурдом короче. А на российские движки гнать не надо. Ходили и будут ходить.

[@Xandr986]

Константин Калик зачем прожавать то сразу? Слабо верится в такой аргумент. Замени шестерни 5 й передачи и все

[@user-hz8nw9pv3s]

Константин Калик Может к коробке присмотреться чем к двигателю.Или новая коробка на реношный мотор не встанет?

[@user-ls2jw5jl5u]

Александр Никишин Получился бы колхоз. Не зря на заводе меняют сразу 3, 4 и 5 передачи.

[@user-ls2jw5jl5u]

Дмитрий Не знаю. Но числа подобраны под конкретный двиг.

[@user-hz8nw9pv3s]

Тоже верно.Думаете не потянет француз новую коробку.По характеристикам оба движка похожи вроде бы...

[@user-tl7il6fl9u]

у мен рено логан с к4м, 3500 об/мин на 5 передаче у меня 120-125. ездил точно на таком же ларгусе с к4м, ощущение что там очень короткая главная пара

[@semsem227]

Другое передаточное число.

[@FedorSumburin]

Это же 124 двигатель с доработками, почему нет данных по надёжности?

[@ElectroStavr]

Фёдор Сумбурин на тот момент не знали об этом...

[@user-pn8wq9cq4x]

гбц пробовали снимать на 129м или нет

[@ElectroStavr]

Светлана , не пробовали а снимали ! ))