Самый грамотный и заслуженный мастер что я видел ! 100% делает свое дело! Лайк
@Риша-д4й Жыл бұрын
Молодец! Толково. Показ и рассказ, без всяких бла бла бла. Золотые руки. Здоровья МАСТЕРУ
@СергейСуровый-ч7г4 жыл бұрын
Как всегда без лишней суеты все просто и понятно с доступными инструментами!
@Sherman74963 жыл бұрын
Резинка вроде не той стороной была устаеовлена в конце. Она должна расширением наружу быть, что бы закрывать шлицевую пару на кардане, иначе туда гавно набъётся и съест шлицевую
@ИванИванов-е8в4ж4 жыл бұрын
Огромное, человеческое СПАСИБО! Все пояснили, так, как будто мне 4 года)))!!!
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@МурадИнусов-и8щ Жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto здравствуйте, у меня проблема, открутилась эта гайка полностью, закрутили на 60 км/ч на 3 передаче не особо на 4 как будто что то жрет в кпп, подскажите пожалуйста что может случиться, и никакой резины там не было как на видео, спасибо
@МурадИнусов-и8щ Жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto и на некоторых форумах говорят вал вторичный могло согнуть надо при затягивании на 2 скорости ставить
@kovkaforever3863 Жыл бұрын
У меня так болтается муфта, я думал на ремонт кпп попал, оказывается гайка всего... Аж полегчало! Спасибо!
@АлександрПересадько-л9ч4 жыл бұрын
отличное видео. А у меня как раз люфт, думал уже коробку вздёрнуть. завтра с утра полезу смотреть эту гайку.
@sergeisergei75845 жыл бұрын
Мужик! Какой ты красавчик!! Ааа.. Единственный, кто показал, что там может болтаться и люфтить!! Жаль ты это не показал, когда кардан был ещё установлен, чтобы иметь представление, как не должно быть!!!
@HuiloPu5 жыл бұрын
Посмотри ProGarage вот там толково.
@MacIn1734 жыл бұрын
К тому же Про Гараж хотя бы по валу не бьет, спрессовывая кольцо.
@ВиталийСынВиталия4 жыл бұрын
Смазать шлицевое соединение не забываем когда ставим кардан на место.
@АлександрСуворов-е9р Жыл бұрын
Доброго времени суток! Флянец вторичного вала, который балериной называешь! Нужно в металлом выбросить у него шлицы изношены, для себя как хочешь! А людям не ставь не нужно! И пыле грязе защитную резинку правильно развернуть тогда она будет работать! И болт от проворачивания если нет держателя ставь на противоположную сторону чтобы не повредить выключатель заднего хода
@ВикторВасильевич-э6ц2 жыл бұрын
Большое спасибо. Все очень доходчиво и понятно.
@055779 ай бұрын
Да, всё верно. При сборке, разборке, замене муфты часто на эту гайку не обращаешь внимания. А надо всё проверять. От себя добавлю, что неплохо бы на эту гайку поставить стопорную шайбу. Но она с завода не предусмотрена. Спасибо.
@СергейТюменцев-ь4с14 күн бұрын
По мануалу эту гайку нужно ставить на клей фиксатор разъёмный.
@0557714 күн бұрын
Нижняя шайба с усиками она стопорная, её загибают в 2 местах на грани гайки. Вот и всё.
@vladbat51123 жыл бұрын
Огромное СПАСИБИЩЕ!!👍👍👍
@HuiloPu5 жыл бұрын
В корпус алюминиевый упирать болт не лучший способ, можно проломить корпус кпп, а для шайбы стопорной есть съёмник, и сам фланец лучше сразу заменить на новый ибо шлицы разбиты будут если гайка отпущена.
@ОлегВоронин-ы8ж Жыл бұрын
Диваный критик.зделай лучше.покажи как правильно делать.бесят такие люди.
@HuiloPu Жыл бұрын
@@ОлегВоронин-ы8ж я по факту написал, а диванный критик тут только ты. Факт того что упирать в алюминиевый корпус оспоришь? То что шлицы разбивает от ударов не слышал? Потому как вал колённый, а фланец нет, , так что там с дивана тебе троллить норм?
@ОлегВоронин-ы8ж Жыл бұрын
@@HuiloPu не у всех есть такой съёмник.и не везьде найдешь его.в основном люди ремонт делают то что нашли дома.человек показал проблему.а как делать решайте сами.из за таких критиков люди не хотят вылаживать ролики.
@HuiloPu Жыл бұрын
Съёмник там не нужен, нужно голову включать, куда упирать, что подложить и прочее.
@колянсевер-х3ь5 жыл бұрын
Как всегда на высше м уровне!!!! Молодчина!!!
@ruslank20554 жыл бұрын
Глушитель на риф похож😀
@СергейЛёвкин-р4у3 жыл бұрын
Всё чётко! Спасибо! 👍
@ДмитрийКашкаров-п3ж3 жыл бұрын
Спасибо за подробное объяснение
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@babaikaizxisgini11465 жыл бұрын
Вот что у меня стучит,а я думал крестовина! Молодца ...
@Propeller_Samoleta5 жыл бұрын
Ну и как? Устранили стук? Фланец меняли? Тоже замучился искать разовый стук. Похоже на крестовины, но поменял и не помогло.
@babaikaizxisgini11465 жыл бұрын
До фланца не дошёл, времени не хватает 🤗 а вот где крестовина стоит на кардане ,стаканчики крестовины изношенны ... (вернее изношенны сама обойма ,а крестовина новая )
@Джон777-м1з5 жыл бұрын
@@babaikaizxisgini1146 это на самом кардане? Тоже клоцает замучело уже, похоже на креставины, меняю не помагает
@Джон777-м1з5 жыл бұрын
@@babaikaizxisgini1146 нашел причину? У меня тоже самое
@xxlgomerlxx14 жыл бұрын
@@Джон777-м1з и у меня сейчас так же стучит когда газ даю, и по ямам брякает. звук такой же как у крестовины
@МаркОрлов-л5ж5 жыл бұрын
все отлично делаете оператор грамотный
@ВасяКуролесов-и7ц2 ай бұрын
Спасибо, очень полезное видео!
@ПЧЁЛКА235 жыл бұрын
Как всегда СУПЕР. 👍👍👍👍
@Самир-т9м7 ай бұрын
Маладец мужик што мне нравица все делаеш акуратно 👍👍
@Станислав-ф9ж21 күн бұрын
Я думал уже коробку снимать. Завтра полезу гайку смотреть
@ЮрійМоїсеєнко-э8ъ Жыл бұрын
Доброго ранку, пильник на балярині поставив не тією стороною, якби була 5 ступка, прийшлося і міняти шестерню п'ятої передачі.
@ИгорьБаженов-к6т2 жыл бұрын
Спасибо.!!! Лайк полюбому!!!!
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Comrad453 жыл бұрын
Спасибо!
@TOLEG61RUS5 ай бұрын
Этот фланец тоже надо менять. Раз он залюфтил! И фланец кардана тоже. Одним ремкомплектом тут не отделаешься
@vladimirp33923 жыл бұрын
Будем знать.
@rodion94863 жыл бұрын
Если не заменить фланец на новый, эти ремкомлекты можно менять, хоть каждый месяц - все равно откручиваться будет!!!
@СергейЦебренко-в9у Жыл бұрын
Лайк за видео!
@ИбодиллоАбдувалиев7 ай бұрын
Маладсы хорошо абеснияты
@БродягаБро-н6я2 жыл бұрын
Необязательно выбивать шайбу, можно закрутить гайку обратно, подставить ключ рожковой и опять гайкой выдавить шайбу.
@asbash80932 жыл бұрын
Понял,спасибо!
@КостяЕрофеев-э5р4 жыл бұрын
Супер всё ясно!!!
@АлексейСидоренко-в4л4 жыл бұрын
Вибрация от 30 до 40 появилась после замены кардана, при установке нового кардана есть ли метки какие ещё могут быть причины
@kays.61535 ай бұрын
Если кардан заводской то он должен быть отбалансирован, только он сейчас стоит 15 рублей, и конечно мало кто покупает за такие деньги, а кооперативные или восстановленные с магазина идут с биением
@БатырАхунджанов2 жыл бұрын
Спосибо большое за информацию, дай бог вам здоровья
@ДимаСмирнов-с7ш9 ай бұрын
У меня на ниве болтом этого вертолёта шоркало по кронштейну подушки. Тоже прославлено?
@MacIn1734 жыл бұрын
Фланец с разбитыми шлицами не заменили что ли?
@ИльясНалбантов-р3н Жыл бұрын
Затянется нормально будет, новые фланцы сырые, купил как-то ,в лесу срезало шлицы. Это на Ниве
@MacIn173 Жыл бұрын
@@ИльясНалбантов-р3н затяжка никак на шлицы не повлияет. Если разбиты, то так и останется.
@АндрійТимченко-щ4к5 жыл бұрын
Все как всегда отлично. Когда будет возможность снимите замену печки 2109
@КириллГордиенко-ь8и5 жыл бұрын
Андрей Тимченко ее менять нефиг петь ,откручиваешь пластик на стойке пассажира под ней щуруп на котором держится парприз , его откручиваешь приподнимаешь парпиз и увидишь печку
@АндрейЛЕГИОНЕР3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, что привело к работе в данном узле? Вибрация, гул или что то ещё, как определить есть ли там люфт, не снимая кардан?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Не снимая кардан, можно определить люфт, пошатав за эластичную муфту вперед-назад.
@bekabeka67194 жыл бұрын
На пятом дражения а когда скинешь на 4-ю дражение что-то уходит. Завтра обязательно посмотрю .
@ЮрийМишура-д6г Жыл бұрын
Интересно почему сальник сухой, или в коробке масла нет?
@КоняевТВ2 жыл бұрын
На резинке видели с обратной стороны ребра, это для пружины, не правильно вставили.
@abdulhalilhaydarov17934 жыл бұрын
Братан.супер.
@ruslanlaserdo51773 жыл бұрын
Закрутил гойку перестал вращатся вал отпустил чуть крутится что за проблема
@ozenbashliasker6454 Жыл бұрын
Почему вторичный вал верх вниз болтается,с затянутой гайкой?
@СергейИванов-ц7ж4д Жыл бұрын
Приветствую у меня на жиге проблема хвостовик закрутил а люфт есть что делать ❓
@АлексЗорин-т3ц2 жыл бұрын
гуд
@KH_PACAN2 жыл бұрын
Вчера сделал эту процедуру стало получше
@DimSaleen2 жыл бұрын
у меня вот когда 40-45 начинает на полу вибрировать и вот поменял подвесной подшипник и рядом крестовина и не помогло задние крестовина нет люфта а вот муфта со силой болтать она стучит
@ЮрийКолесник-р7р Жыл бұрын
На валу прорезать изношпнним отрезним 1мм кругом канавкуи гайку закерничать как на колесах проверенний метод работает безупречно
@ХАУС-ч2п2 ай бұрын
❤❤❤❤
@artemcherny3520 Жыл бұрын
В принципе нет оси между коробкой и раздаткой... Что делать?
@ДмитрийСоколов-ъ1ыАй бұрын
Не лишним было бы снять фланец вторичного вала и проверить его шлицы. Судя по тому как эластичная муфта болталась и люфтела как "Г" в пропуби, ей пришел КОНЕЦ. Люди, кто читает этот коментарий, проверяйте шлицы, что бы снова не лезть в этот узел. Ps: автор, уплотнитель нужно ставить правильной стороной, а не с той, которой ты поставил. Всем добра и ни гвоздя, ни жезла😃
@exsif70084 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, из за этой откручиной гайки может быть стук на нейтральной скорости в районе 20-40км?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Может, но скорее всего у Вас стук на шлицевой фланца кардана. Этот тройничок, который надевается на кардан.
@ПавелМорозов-ь2б3 жыл бұрын
прошприцуй смазкой шлицы на тройнике,и стук уйдёт.
@danyachel5511 Жыл бұрын
Здравствуйте, из-за того люфта стук при переключении передач может быть?ваз 2107
@ramazan4066 ай бұрын
Да
@АлексейГаньков-р8о2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста когда набираю скорость проявляются стуки в районе кпп, поменял флянец звук остался
@АйдарбекАхметов3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на трассе при скорости 110км.ч выбило пятую передачу, а через пару дней появился небольшой стук в КПП, думал выжимной но при выжиме сцепления стук перестал, может ли эта гайка так влиять
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Если сильно отпущена, то может.
@mazenmohamed86973 жыл бұрын
Здравствуйте, я очень хотел узнать причину большого провода между коробкой передач и заводной головкой, которую вы ведете. Нормальна ли эта разница для моей Лады 2107 и она издает звуки из-за этого большого провода на четвертой передаче или какая там скорость расстояние в движении на затянутом фланце? Я хочу знать
@димаок-б6й2 жыл бұрын
Гы
@romzzesss10 ай бұрын
Роман подскажите пожалуйста такая проблема отдал машину на ремонт КПП после ремонта КПП ( меняли пятую передачу, диск сцепления и выжимной) появился гул со стороны туннеля а иногда звук такой как будто без глушителя едешь на скорости от 60км и выше если ехать уже под 100 то собеседника не слышно до этого все было замечательно. Думал что кардан не правильно поставили стоит по меткам которые мы ставили перед съёмокой масло в КПП есть. В чем дело какие могут быть варианты.
@ramazan4066 ай бұрын
Попробуйте немного отпустить гайку
@АскарЕрменбай2 жыл бұрын
Только иномарки берите хоть старую она в разы лучше этих ваз уаз которые 150тыся не ходят нормально а если и ходят то каждую неделю надо за ним смотреть.
@СергейРыжов-ш3к9 ай бұрын
Ой не вешай ты лапши ты хоть ездил на хорошо обслуженной той же ваз 2107? Вы берете корыта за 15 к и думаете что все такие
@serijserij91608 ай бұрын
😂спасибі за музон😂мать її😮
@АлександрРечнев8 ай бұрын
У меня на 4х ступке на не прогретом двигателе выбивает 2 и заднею скорость, на прогретом двигателе всё нормально, иногда 2 не включается, это может быть из за гайки? Масло в коробке поменяно.
@ramazan4066 ай бұрын
Да. Было так,я подтянул ,все ушло
@Валентин-ф6з5ш Жыл бұрын
Извините, сколько стоит эта работа? С уважением.
@Самир-т9м7 ай бұрын
Скажите пожалуста при етой процедури какие либо метки нада ставить где то или нет
@ramazan4066 ай бұрын
Нет
@ПавелИлиенко-г4ь4 жыл бұрын
Подскажите из за чего износ шлицов на кардане и в самой шлицевой, была установлена кпп фиат на иж ода с двигателем ваз 06.
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Вообще имеет место естественный износ, эти места периодически нужно смазывать. Если коробка не в оригинале, траверсу идеально по отношению к шлицевой части кардана не выставишь, поэтому будет усиленный износ.
@wiktorio806 ай бұрын
Пойду покажу мамке, какой видос нашёл!
@noykovcek27273 жыл бұрын
Первый шайба надо было загнуть о пять откроется первый шайба фиксатор гайку ☝️☝️
@ВикторСуховой3 жыл бұрын
Непонятно
@ЮрійПономаренко-к1ф3 жыл бұрын
Так и есть, работа "БРАК". На фланце изношены шлицы. Биения не должно быть совсем. Попади к такому мастеру...
@cesuper22964 жыл бұрын
А если кардан хароший,только шлицы подношены,как в этом соединении убрать люфт,замена вертолёта ничего не даёт,люфток есть?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Только кардан менять.
@cesuper22964 жыл бұрын
Elsa Studio попробую ещё обварить вертолёт сверху по кругу,может стянуть после остывания,это старые говорят,попробую.
@АнтонКонопелько-л4ь5 жыл бұрын
На Ниве стук при переключении передач возможно ли иза ослабления этого узла возникнуть данная проблема? подскажите пожалуйста
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
На Ниве много шлицевых соединений, это всё надо смотреть по месту.
@АнтонКонопелько-л4ь5 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto все уже пересмотрел все узлы в норме в том числе шлицевые, думаю дело может быть и в диске сцепления возможно разбило посадочную первичного вала..но это пока догадки
@РоманКостенко-т8в4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto 2107,после замены сцепления и ремонта кпп. Появился рокот на нейтрале и шумы на скорости (особенно при поворотах).НА редукторе хвостовик флянец и гайку поменял.КУДА КОПАТЬ? Раньше звуки были другие (выла КПП и хвостовик откручивался)
@ВладимирШевкун-з5л3 жыл бұрын
@@РоманКостенко-т8в При накате на нейтралке рокотит обычно подвесной когда сухой, но смазка его может не помочь, разве на короткий срок. Если подшипник уже работал на сухую то только замена. Также посмотри смазку на шлицевой кардана, чтоб не закусывала очисть и разработай её.
@ТатьянаП-е8ш4 жыл бұрын
Третья на включении хрустит и не включается, в чем может быть проблема. Если не сложно напишите, пожалуйста
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Если только третья, первая и задняя нормально включается, то это синхронизатор в коробке, т.е. надо разбирать коробку.
@АртурР-д7п2 жыл бұрын
Здравствуйте, а гайка вторичного вала на ваз классика сейчас продаются?
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Да.
@Валерия-ь5е1п Жыл бұрын
А чего все так радуются то? Этого ремонта хватит не на долго. Если в шлицах люфт то гайка в любом случае будет откручиваться
@Baykeruga5 ай бұрын
А это коробке бзда уже теперь будет...
@chech95384 жыл бұрын
Из за этого может выбивать передачу?
@марат-т1щ4 жыл бұрын
Да
@марат-т1щ4 жыл бұрын
Да может
@aleksandrkornilyn58233 жыл бұрын
Подскажите если затягивашь гайку и зажимает вторичный вал так что перестаёт крутится, что может быть?
@asbash80932 жыл бұрын
🤔🤔🤔
@АлексейБобылёв-щ3ч4 жыл бұрын
Шлицы разбиты. Не надолго это всё. Фланец под замену, а то и вторичный вал...
@asbash80932 жыл бұрын
☹☹☹
@МаратРахимов-с2к3 жыл бұрын
А гайку не застопорили вы
@DIM_ONN998 ай бұрын
Автор , вы снимали раздатку?
@kays.61535 ай бұрын
Жига вроде
@ЮрийКолесник-р7р Жыл бұрын
Сними флянец и пртреж канавку и зскерни гайку как на мереднем коьесе в е просто
@АлександрВолобуев-п2н4 жыл бұрын
Добрый день!Из за этого вибрации идут ???
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
И вибрации, и при трогании люфт.
@akarychs59284 жыл бұрын
А шлицы проверить на этой "балерине"? Может ведь опять открутиться!
@andrusiki3 жыл бұрын
100% мартышкин труд
@Жизньклассики5 жыл бұрын
Может ли из за этой гайки быть вибрация? подскажите пожалуйста автор????
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Если сильно откручена, то может, если слегка, то маловероятно.
@antonS905 жыл бұрын
А если люфт в шлицевом соединении кардана и фланца, вибрация возможна?
@МолнияМаквин-у8ы4 жыл бұрын
@@antonS90 слегка, будет также щёлкать при включении задней и при переключении с первой на вторую. Прям чувствуешь задницей
@СтепанКлючников-ч6с2 жыл бұрын
А может из-за этого 5 скорость плохо включаться?
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Нет, из-за этого не может.
@СергейЯловкин2 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto на Ниве откручивалась 5 небыло
@ES-oi2bv Жыл бұрын
Здравствуйте.Гайка на 27 или 30?
@ramazan4066 ай бұрын
30
@babaikaizxisgini11463 ай бұрын
32
@НехухрыМухры-б3д5 жыл бұрын
Все просто и понятно, единственное не рассмотрел что написано на ремкомплекте
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Написано "Ремкомплект КПП 2101-07 хвостовика вторичного вала", эта информация указана в описании под видео.
@НехухрыМухры-б3д5 жыл бұрын
Спасибо
@Андрей-ц4б6н Жыл бұрын
На фиксатор резьбы что ли нельзя поставить .Много мазюкать не надо.
@КостяПрохоренко-ь3и4 жыл бұрын
Дядь, срочно ответь, в ремкомплекте есть стопорное колечко?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Смотря какой ремкомплект, их миллион производителей.
@СергейЛисняк-л5ь Жыл бұрын
Да
@ЗабарМишин-д9г2 жыл бұрын
Што за признаки были при езде
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
На этом авто заметил люфт и подтянул.
@КазахстанТуркестан-ъ9ы5 жыл бұрын
Здраствуйте всем, у меня 2107 инжектор. На холостой выбрация у меня почаму так,, когда газ педаль нажимаешь звук страшно????
@МолнияМаквин-у8ы4 жыл бұрын
Выхлопная труба бьёт по днищу
@999Олег3 жыл бұрын
Ну убрал за год вибрацию или нет?)))
@КазахстанТуркестан-ъ9ы3 жыл бұрын
@@999Олег убрал
@999Олег3 жыл бұрын
@@КазахстанТуркестан-ъ9ы что было?
@ДмитрийСамарин-я2п2 жыл бұрын
При таком люфте хвостовика гайка все равно ослабнет!!!
@danilgirsh6282 жыл бұрын
А как подшибник поменять
@VIP-qc5qm5 жыл бұрын
Как называется штырь которым ты саленблоки пресуешь?
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Какой штырь? Пользуюсь самодельными оправками.
@EdvardBlek694 жыл бұрын
Резиновое колечко для чего нужно?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Оно конструктивно там стоит.
@марат-т1щ4 жыл бұрын
Нужно для центрирования муфты резиновой оно даже так и называеться многие говорят без нее вибрация !
@ЮрийПетров-д2у4 жыл бұрын
Конструктивно на авто стоят все детали а резиновое колечко для уплотнения шлицов.
@ВикторДудник-с5х3 жыл бұрын
подставь ключ на 17, а не отверткой
@Пулимёдчик4 жыл бұрын
Штопарную шайбу забыл загнуь
@andrusiki3 жыл бұрын
Надо не затягивать, а менять!!! Менять фланец! Шлицы разбило. Что это за ремонт такой? Я уею
@babaikaizxisgini11463 ай бұрын
Сказали же, что новые запчасти сырые ...
@andrusiki3 ай бұрын
@@babaikaizxisgini1146 значит, найти надо хорошие, в чем проблема? Для коробки всё по прежнему качественное делают, но не менять нельзя
@IgnKiss5 жыл бұрын
и резинку поставил вверх ногами
@СергейАлександров-ж9м Жыл бұрын
И как этот мастер теперь поставит кардан на место: что-то как-то не увидел,что кардан отцеплялся от заднего моста