Чем тракторная резина лучше экстремальной? Зачем нарезают? Как выбрать?

[@ИльяШумилин-н2и]

бля... настолько интересный контент на твоих каналах, что хочется только обнять, поблагодарить и пожелать всяческих успехов и удачи!

[@cpaoe756]

Привет ребята смотрите как Ниссан Террано даёт на бездорожье m.kzbin.info/www/bejne/jKTdeWmsaMt8oKc

[@АнтонВолков-к1э]

Присоединяюсь к выше написанному

[@АнтонБрослав]

Е е е!!! Наконец то техничка!!!! Вот это интересно по-настоящему!!! Больше обучалок!!!

[@profit5495]

Вот что надо было слышать ещё пять лет назад, ничего вразумительного на просторах Ютуба не находил по этой теме, ещё раз спасибо!

[@СаНыЧ-и5ж]

Ялб, Бека, красиво все раскидал по ширине, диаметру, пятну контакта, КРАСАВЧИК!!!👍🔥

[@Smarts85]

Хотелось бы теории занижения передаточного числа трансмиссии относительно выбора размера и агрессивности колеса. Видос супер👍

[@tol40325280]

У меня обычный кроссовер, зачем мне все это... но, блин, посмотрел с удовольствием почти весь видос! :)

[@endurovacation7805]

Молодец, нашел нишу в ютубе, которая не заполнена. Вроде очевидные вещи, но до этого всем жиперам приходилось самостоятелтно все это изучать.

[@ПетрКузьменко-к3э]

Спасибо Бека! Было познавательно. У меня хоть и нет внедорожника но посмотрел с интересом) но по работе приходится по бездорожью гонять. Но в основном на гусенечных вездеходах.

[@антон-п91]

прекрасное видео,не только для начинающих но и для тех кто катается уже прилично

[@user-Igor112]

Спасибо Бека! Рассказал как отрезал :)) и все точки над "И" расставил! очень познавательно много не знал . очень много полезной информации.

[@andreyaronov9096]

Ахрененная тема расскрыта а лайков мало. Вы что мужики.поддержим Беку с Пашей

[@aleksei679]

Суть в том что не бывает универсальной резины 🙂 так все верно со всем согласен 👍

[@Uaz]

-«Выхожу в сапогах на болото, если я прошел, Уаз должен проехать» Офф152 👍

[@Председательколхоза-ь2и]

Калтавый блогер, ты даже тут нарисовался ) Когда нибудь и ты к тракторам придёшь )

[@СергейМолоток-ы1ю]

Бывает универсальный прицеп с нужными колесами.

[@zanderpro482]

Такой ты тип! Столько в тебе счастья (10:08мин) при рассказе на этих секундах!!! 👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@vladvulcan]

таймкод надо писать с двоеточием. 10:08

[@Josse108]

Можно бесконечно смотреть на то,как: горит огонь, течет вода и то,как Бека хает широкие колеса))

[@СергейМолоток-ы1ю]

Один раз в жизни прокатился на широких колесах на Паджере. Итог - засели в мокром снеге и ждали час кто вытащит.

[@StepanOFFROAD]

Спрос на белки после видоса резко возрос)))))))

[@sv2260]

Доходчиво даже для новичков! Благодарю Бека!

[@ДмитрийГренадеров-э3у]

История сделала виток и пришла к тому, что давно уже воплотили в жизнь автопроизводители и конструкторы внедорожной техники (УАЗ, Нива, грузовики - все на относительно узких шинах).

[@КарандасКарандашевич]

Дело не в истории, а в том, что кто-то слушал маркетологов, а кто-то учил мат.часть.

[@gewattereft5875]

Бека красавчик! Делится инфой экономя наше время в изучении вопросов

[@ruslankolesnik284]

Поправочка: 126/123 - индекс нагрузки для одиночной и парной ошиновки

[@beka_malania]

Ага, спасибо!

[@СергейТерапевт]

Долгое время работал на мини погрузчиках и все время мучился с давлением в колесах , травили по дискам хотя резина безкамерная , герметик результата не давал. Единственное что помогло это обработка бурта при сборке отработкой! Советую .

[@ПетровичДеня]

У меня нету джипа, ну очень интересно. Не слышал чтоб ктото так подробно расказал!👍

[@talasan757]

красава разжевал норм! на ниву поставил ts 01 7.5 / 16 как она поехала просто сказка !!!

[@MlZANTROP]

Приветствую , подскажи как трансмиссию подготовил к данным колёсам ? Что усилил ? Что надо бы сделать. Спасибо

[@talasan757]

@@MlZANTROP привет , ничего не нужно дорабатывать это практически родной стандартный размер резины для нивы, что касается доработок это уже по пожеланиям владельца авто!

[@MlZANTROP]

@@talasan757 благодарю

[@talasan757]

@@MlZANTROP не за что , если что она отлично становится на родные 16 штампы , под литьё камера газель нужна там сосок длиньше!

[@stanislavivanov7523]

Супер, давно хотел такое видео. Бека, спасибо

[@АртурБаталов-ы6э]

Хорошее видео, вопрос ширина колеса/ масса автомобиля по прежнему актуален, думаю есть ещё некие факторы что влияют на проходимость. Длина и ширина базы и возможности подвески, возможно... Зрители, делитесь с Бекой информацией или опытом своим, а он думаю озвучит всем, кого это интересует

[@olegkuznetsov4654]

Спасибо, Бека! Сколько вопросов ты убрал с моей головы!

[@technica4x4]

Всё верно,широкие колеса не всегда хорошо,я лично в этом убедился на своем грузовом Урале Некст,на нем с завода стояли широкие шины марки О-184 размером-425×1260 R-21 на них в глиняном поле бывало застревал при этом на мосты не садился,потом поставил узкие шины "ОИ-25" 370×1260R-20 на них Урал идёт намного лучше при этом шины уходят в грунт почти наполовину и машина чертит мостами но едет!!зимой в мороз по сухому сыпучему снегу с настом опять же узкие шины ОИ-25 идут намного увереннее. Так же сравнивал проходимость моего двух мостового Урала Некст с трехмостовыми уралами,так вот в снегу и вязкой глине двухмостовый Урал шёл ничуть не хуже,а в некоторых моментах лучше чем трехмостовые!

[@АлександрПроценко-з7ъ]

Есть CST Landdragon 38x12.5x15 распространены в России и стоят около 20т за балон. Для 2х тонной машины по-моему идеальны

[@IvanIvanov-hu3sy]

Ждём зарубу с Андрюхой на тракторах.

[@АлексейРассказов-б1з]

Андрюха это у которого Патриот на 47"?да было бы интересно посмотреть.Все болеем за Беку и Пашу👍👍👍👍

[@slekix1]

@@АлексейРассказов-б1з а он не поломался?

[@madnutshow]

@@АлексейРассказов-б1з это у которого Уаз 6х6 )) т.е. со мной , про Уаз можно посмотреть у меня на канале

[@АнатолийПрибылов-м9и]

Ну подписался сразу лайк сколько у вас каналов за вами не угонишся не на бездорожье не в Ютюбе ))))

[@25region35]

Лекция зачетная)) Ждем лекции по нарушениям законов физики))))

[@АндрейПрокофьев-ч2б]

На вездеходе в ободрыши (безкамерка) заливал автогерметик для бескамерных автошин "LongWay-С", не качаю колеса по году.

[@АлексейВойтовский]

Купи у мну 10 литров, а то я купил канистру, а оказалось не нужно.

[@wolverine1601]

На моем в трактора залит, посадочные отшлифованы, все норм.

[@skytravell]

Нехрена непонятно, но очень интересно.

[@КостяСамопалов]

Бека, очень заинтересовала тема про синтез тосола и радиаторного герметика, можешь поподробней рассказать, интересна пропорция и кол-во заливаемой смеси

[@skytravell]

Мне тоже интересна. И как его применять!

[@ИгорьШ-т3ч]

Как всегда разжевано донельзя,спасибо.

[@izh232]

Хорошее видео! Расскажи еще про тракторную резину в зимних условиях, там много есть нюансов же.

[@Polygrph_Polygraphich]

Нюанс один, она никакая когда под ней образуется лёд. Зимой надо использовать зимнюю

[@sasha.a62]

Самый добрый грузин на российском ютубе

[@МихаилМихалков-л1р]

Более чем подробный рассказ! А на 105-ке Саши из оффроад спб, что за трактора стояли? Узкие, помнится, были.

[@jeep-forum_ru_Pavel]

Андрей уже купил трактора и до конца недели думаю соберёт первые колеса

[@КольцорезиновоеуплотнительноеГ]

Огромное спасибо за видео, всё как в учебнике, просто и понятно.

[@yuriybibikov]

Все четко и ясно, спасибо Бека!!!

[@79sergg]

Владею не экстремальной машиной но все же опыт подтверждаю). На прадике 78 стояла резина 33*11,5 - ездил, вроде норм было, если что лебедка помогала. Потом поставил 32*9,5 - машина значительно лучше поехала по глине, лучше выбирается из колеи, лебедку реже стал разматывать в тех же местах, плюс увеличилась динамика, накат, снизился расход топлива и по бездору и по трассе.. При стравливании до 0,5 получается хороший длиный блинчик, который ползет как гусеница. Далее эту же резину поставил на Прадо 95 - вполне устраивает.

[@veterperm5749]

Лицо пересвечивает, когда в воротах снимаешь.(просто подметил) Спасибо за видео, очень много полезного опыта.

[@offroadexpert]

А я не вижк, что камера снимает.

[@francus6122]

Просто отлично и доступно но мозги все равно надо включать,спасибо

[@tobiasriper2982]

Тракторные не просто так комплектуются камерами,ибо шина сама по себе камерной конструкции Tube tipe. И отличает ее от бескамерной отсутствие гермослоя внутри шины, а не необработанные поверхности бортколец. Именно поэтому она начинает травить через боковины, когда вы срезаете с них мясо. Иными словами, шина сама по себе негерметична с завода, поэтому и подразумевает эксплуатацию только с камерой.

[@СережаЁ-х8ц]

Бека МОЛОДЕЦ. Понтов нет, спокойной,мата нет,пафоса. Это уважение. Лайк.

[@misyuk_viktor]

Поставил на ниву чешские тракторные колеса Mitas, если в обычный размер перевести, то 215/90р16 вместо 225/75р16 фирмы Marshal_km71 по глине вообще песня, стало хватать веса, чтоб пилить и ехать по раскисшей глине как по рельсам и рулить стало легче)

[@alekseyzhikharev853]

Обязательно попробуйте задуматься для каких целей ваш автомобиль! В случае совпадения назначения тракторной резины и автомобиля, то можно сказать да, эта резина мне подходит.

[@mwladnemtinov2369]

Все по делу. Сам катаю на Я324 нарезаной, не хватает грунтозацепа, а так доволен как слон.

[@user-ue7xc3ge4w]

Саня-лимузинщик из Житомира поставил на 80-ку дикие колеса от трактора - катается, нравится

[@Александр1-н8ь]

Можно поподробнее про герметик шин, соотношение материалов? Сколько заливать? Может отдельное видео сделать?

[@offroadexpert]

Пропорция 1 к 1. Заливать 0,5л в каждое колесо. Пример был дан для 36ых белок.

[@Александр1-н8ь]

@@offroadexpert спасибо!

[@МайкВазовский-д3б]

Есть просто шинный герметик! Подровнял следы от отливки, можно мелкой наждачной потом пройтись , потом перед тем как сажать покрышку на диск , обезжирить , "обод" покрышки и хамп диска, намазать герметик и добрый вечер)))

[@skytravell]

@@offroadexpert куда заливать, не совсем ясно.... Внутрь покрышки или под обод диска? Можно поподробнее с этой темой.

[@offroadexpert]

@@skytravell внутрь покрышки.

[@l.zh.]

Гляну днём, наверное, сейчас уже не успею, комент больше 5 слов написал, лайк щас поставлю

[@l.zh.]

А хрен с ним, сейчас гляну

[@egorrusakov8428]

Наконец то рассказал )👍🏻👍🏻

[@ВладимирКабаков-м4б]

👍 Всё рассказал, больше не чего добавить.

[@andreyaronov9096]

Всё красиво рассказал.но одно не упомянул для чего тракторные ёлочку направленную ставят наоборот на задних или передних колёсах

[@29Agroup]

Бека, по возможности расскажи про понижение, про выбор пар и как его считать.

[@offroadnewbie]

Математика простая - чем выше понижение - тем лучше проходимость

[@29Agroup]

@@offroadnewbie Да оно понятно, еще же по трассе ехать надо хотяб 100 и желательно не в отсечке

[@evakuator4x4spb]

@@29Agroup Формула в упрощенном виде выглядит так: Rnew = Rold * Dnew / Dold где Rnew - новое передаточное число, Rold - стандартное заводское передаточное число, Dnew - диаметр нового колеса, Dold - диаметр колес с завода.

[@offroadnewbie]

@@29Agroup поэтому понижение должно быть в раздатке, а в мосты по минимуму

[@evakuator4x4spb]

@@offroadnewbie только если ты к сток парам прикрутишь 42"- по трассе машина будет ехать максимум на третьей потому что дальше не будет хватать сил мотору разогнать и поддерживать скорость. И абсолютно без разницы какой у тебя двс на 200 или даже на 300лс)

[@GrixaGA]

По мойму забыт очень важный момент о котором нужно было упомянуть в самом начале- из- за тракторной резины нагрузка на трансмиссия будет гораздо выше (особенно при наличии блокировок), а следовательно выше и вероятность поломок, а надёжность превыше всего на бездорожье☝️

[@pavelmotorride685]

Ездий на шоссейке, желательно не съезжая с асфальта

[@GrixaGA]

@@pavelmotorride685 ну о чё делать? Ездию просто на мт, эскудик от тракторки развалится, да и мотора не хватит такие шестерёнки крутить.

[@pavelmotorride685]

@@GrixaGA ну тут про кроссоверы вроде и не было разговора

[@GrixaGA]

@@pavelmotorride685 обижаешь, это сейчас эскудо кроссовер, а до 2005 года вполне себе внедорожники были, хоть и с независимой впереди. К слову говоря крузак 80 с родными мостами тоже бы наверное не переварил тракторку, так?

[@pavelmotorride685]

@@GrixaGA нива тоже внедорожник(нет)😄😄😄 . Штатные мосты крузака держат трактора до 36"

[@ФедорФедоров-м8л]

У меня Батя ещё в 1985 на Ниву Ёлочку от Москвича полно приводного поставил а я думал в детстве что она такая с завода шла 😃😃😃

[@TheDruumais]

5.00-15 ТА-60 (Р-1) ПЕТЛАС 88А6 Ширина 5 Диаметр диска R15 Индекс нагрузки 88 (560 кг) Индекс скорости A6 (30 км / ч) Структура шинного корда Диагональные строительные шины Количество раз 6 Давление атм 3,4 атм Вес шины кг 7

[@КарандасКарандашевич]

Финалочка зачёт!

[@Aleksandr_Malunov]

Можно было добавить про структуру корда. У радиального колеса пятно контакта формируется хуже по определению. 😉

[@offroadexpert]

Есть в школе бездорожья про типы каркаса шин.

[@24rus15]

Шикарное видео. Спасибо большое.

[@pashajel8343]

Как всегда класс, всего самого хорошего

[@user-whiteivsky]

Когда сравнивается высота протектора, у просто экстримальной резины озвучивается высота в см, а у тракторной в мм.

[@user-whiteivsky]

Не придираюсь, просто внимательно слушаю)

[@АндрейКостромин-г6ь]

@@user-whiteivsky и не радиус диска а диаметр

[@FilosofFoto]

Спасибо огромное за видео! Все понятно!

[@vladvulcan]

давно мечтал получить инфу о том, какие внедорожные штуки и технологии лучше и хуже

[@АртемБорисов-ц4с]

Бека посмотри видос гаража 54 про то как они запускают колеса в воду. Там есть наглядный пример про скоростные нагрузки и про зацеп, правда не за грунт, а за воду .но есть в этом что-то то

[@dobrii_leshii]

На мой взгляд тракторная резина имеет смысл только для ближних выездов в глину. А с хорошими цепями так вообще проходимость зашкаливает за максимум. Только такое узкоспециализированное применение.

[@petrkhrennikov3562]

Да. А ещё цепи лихо слетают и потом их в говне можно и не найти, а без них обратно не выехать, так как резина не едет,..

[@АлексейДархан-ф1е]

Я уверен в том, что при одинаковой ширине и диаметре у тракторки и авторезине, у тракторки площадь опоры больше. Посмотрите на резину в разрезе: авторезина просто прямоугольная, а тракторка полукругом и при проваливании площадь возрастает. И уже получается, что нужно не ширину мерить, а длину дуги!

[@Ilya_stepanyshkin]

Интересная тема!

[@максимигнатьев-щ6р]

Забыл сказать про самый главный минус тракторной резины, это ее ВЕС!!! Увеличенная не подрессоренная масса очень сильно сказывается на динамику разгона, работу подвески(что бы так же наваливать придётся всю подвеску перерабатывать) ну и надёжность трансмиссии. Попробуйте на УАЗе или Ниве вместо стальных дисков с бедлоком поставить ковку ВСМПО, афигеете как машина поедет.

[@offroadexpert]

Не правда. 42ой нортек легче 42ого максиса и тем более боггера.

[@СергейМолоток-ы1ю]

Динамика разгона в лесу зачем? Приехал к лесу, сменил резину и катайся. После сложил в прицеп, поставил шоссейку и стартуй со светофора.

[@ПетровичДеня]

Спасибо, Очень полезная инфа!👍🤝

[@АмирСембаев-к1з]

Вы очень убедительны

[@АнтонСтаростин-и5н]

Бека спасибо !! Круто и интересно

[@ua0lgc4x4]

Интересно рассказываешь. Спасибо!

[@iazarov]

на глине на границе тамбовской и рязанской области что то колесо что это превратятся в говняный кругляшок. хотите проходимости - берите кировец =) насчет коктейля "герметика" это обязательная тема у велосипедистов и мотоциклистов на бескамерке. (да прогресс приехал и к велописедистам - на одном из моиз великов бескамернки с завода)

[@Suzuki4x4]

Спасибо за информацию! Понятно теперь почему у вас такое распространение получили трактора :) Цены на тракторные колеса радуют и выбор есть по размерам, для местных покатушек по хардкору самое то.

[@pavelzolotovskii5970]

А у вас экстрим резина дешевле что ли?

[@Suzuki4x4]

@@pavelzolotovskii5970 везде примерно одинаковые цены, но у нас на тракторах не катают потому что болота кругом и нет такой глины, широкий боггер и айроки ценятся.

[@pavelzolotovskii5970]

@@Suzuki4x4 ну можно широкие трактора купить) дешевле будет

[@Suzuki4x4]

@@pavelzolotovskii5970 ну есть еще бу резина) она гораздо дешевле. А трактора у нас если кто и брал то быстро продавали)

[@Suzuki4x4]

@@pavelzolotovskii5970 да и морозы -50 для тракторов не очень, Максим трипадор за пару сезонов без шашек остаётся отваливаются) а вот богера ниче так живут и в морозы.

[@Nyrma383]

Здорово разложил всё по полочкам!👍

[@someideasru]

Бека: на тракторах вы не будете жать газ в палас, а ехать как на шестерёнках. Тоже Бека: Чак Норрис нас покинул, очень страдаем.

[@offroadexpert]

Мы ехали без чака тоже хорошо. С Чаком просто другой уровень. Не каждый двс способен так крутить.

[@Johsef_OFF]

@@offroadexpert и не каждая трансмиссия способна выдержать

[@alexeileha]

Бека ты должен быть амбасадором тракторной резины )))

[@creat1ve01]

О, давно Беку не слышал. Топ чувак. Почему в катках не видать?

[@КРИПТОС-к1с]

Здравствуйте. В какой местности вы проживаете? Предположу, что Кавказ? Я из предгорья Краснодарского края, полагаю, что у нас с вами одинаковая специфика грунта (глинистая почва). Вы заставили меня всерьёз задуматься о тракторной резине)

[@alexanderdobrysancho6586]

Супер обзор! Бека спасибо! Раскрыл тему на 100%

[@StepanES]

Спасибо за ЛикБез👍👍👍

[@TROFI-69]

Хочу спросить чем вы нарезали покрышки,чем удобнее резать?

[@Daniil_586]

Бека, подскажите пожалуйста у каких производителей есть трактора в размер от 31-33 дюймов

[@pavelmotorride685]

31 у вкт есть

[@SivenkovAlexey]

ВЛ-30 31я адская резина на 15й диск

[@ВестникПазнева-ъ2к]

Дизлайки ставят торговци резиной))

[@stimoroldirolovich287]

Индекс нагрузки 126\123 указывает нагрузку на шину если она в одиночном исполнении или в спаренном (когда на ступице 2 колеса), а не на зависимость от давления! А индекс скорости показывает, что при нагрузке на шину 126 она выдержит свои 160 кмч. Соответственно, если нагрузка на шину меньше, то можно ехать быстрее.

[@артемрусланыч-н9ш]

Бека,спасибо очень интересно,подскажи какими компрессорами пользуешься?сколько их? И как передвигаешься по дорогам общего пользования?

[@Nikolas346]

Спасибо за советы по нивасу)

[@S.MAX.S]

Бека очень и очень круто!

[@user-bw2kd6gf6l]

Я герметик для радиатора 1к1 смешал залил 500гр в колесо и бомба💪 не травят

[@АндрейШестак-у5р]

Ещё можно на стекольный герметик посадить, тоже держит и защищает от проворота

[@АлексейБелков-с5д]

Я долго присматривался к тракторам но не решился так как в мурманске грунт далеко не средняя полоса да и мотора на ниве не хватит штатного ещё и на карбюраторе остановиля на гудричах мт

[@alexivanov5272]

толковое видео ! а не всякая фигня/покатушки в стиле "вокруг столба" или "вдоль лэп"... . Кто подскажет , "обработанные" КФ-97 или КФ-105 разгонять хотябы до 100 ктонибудь пробовал ?

[@GlazyrinGena]

Бека показывает на покрышку и говорит 40 можно ехать, на следующий день Бека херачит между ёлок СОТКУ.)))

[@ДмитрийКиселёв-к4я]

По асфальту нельзя а в говнище можно

[@TEMApowerpro]

Автор, отличный контент! Впервые на канале, и очень понравилось. Откуда ты родом? Лицо почти знакомое))

[@venvep]

Cst есть и lakesea alligator, еще comforser thruster, у них вменяемый ценник, их много в наличии, есть куча ращмеров и рисунок как у симекса и сильвера

[@JeepTehnik]

Беке кто-нибудь скажет, что первая цифра в дате производства это не месяц, а неделя. Уже второй раз замечаю эту неточность. А в целом за инфу спасибо. Ой, рано написал коммент. Бека исправился.

[@mikhailgirshberg3278]

Спасибо! А вот тема наварки в Питере актуальна? Казалось бы, найти "идеальное" базовое колесо, срезать протектор и наварить идеальные грунтозацепы. Говорят, бразильцы так делают.

[@АндрейШестак-у5р]

На лысые гудричи лепят адский протектор,хотя в Бразилии и так хорошей резины в достатке ,люди живут в стране третьего мира и не паряться , просто покупают новинки и ездиют в удовольствие

[@dvol8353]

Интересно и грамотно, только я одного не понял. Если цель поглубже прокопаться, чтоб зацепиться за твердое, то нетравленные колеса будут лучше, прокопают глубже. Если же цель побольше глины срыть не закапываясь (как бы разрывая пласты глины), чтоб толкать машину вперед, то широкие травленные будут лучше, чем узкие. Это противоречит тому, что для глины колеса должны быть узкие и травленные, как мы знаем из практики. Объясните, пожалуйста, я запутался)

[@uHkBu3uT0p]

и зачем я это смотрю в час ночи... у меня и машины то нет, но было интересно)

[@ДмитрийМаврин-в4ч]

Беда, а как эта резина покажет себя в снегу. Снимите видос как вы бороздите сугробы.

[@wolverine1601]

Март этого года, снега под метр, наст, но мой патр намного легче....kzbin.info/www/bejne/m2XHmGtmich3rdU

[@side2k]

@@wolverine1601 метр? 30 сантиметров, вы хотели сказать?

[@wolverine1601]

@@side2k для Вас там вообще снега не было, асфальт и дастер там на пятой гоняет...

[@side2k]

@@wolverine1601 ну я действительно не вижу там метрового снега. Сухая трава торчит, тракторная резина ездит, человек даже по колено не проваливается.

[@wolverine1601]

@@side2k мной написано-снега под метр, с рейкой не ходил. Но глубина снега была разная, на видео видно как порой шины по ступицу зарываются в снег, Ближе к опушкам, снега было больше. А торчит не трава, а кусты. Мне в общем все равно, для себя знаю, что дастер, там остался бы до весны, пока снег не растает:)

[@андрейпогодин-к2н]

Спорт отличается от жизни ! В простой деревне рулят ЦЕПИ простая лесенка на 10 перемычек ! И глина ,грязь снег ,болото везде , Выехал на грунтовку снял железо и полетел !

[@pavelmotorride685]

деревня отличается от жизни

[@браконьер40]

Цепи на все 4 колеса? Или только зад?

[@андрейпогодин-к2н]

@@браконьер40 Зависит от машины, по разному ,на ниве зад ,уаз перед или все сразу, поджеро зад, надо смотреть где крепче там и цепи , на уазе сзади рессоры не дают поставить крупную цепь !