Как не разбортироваться? 5 способов фиксации шины на диск.

[@offroadexpert]

Производство дисков на заказ. Игорь [phone] шесть три

[@AleX_Priest]

просто так номер не рекомендуется выкладывать, на него спам боты потом будут звонить и слать мусор)) замени хотя бы цифры буквами часть.

[@offroadexpert]

@@AleX_Priest Спасибо.

[@CaXaPoK_49rus]

Добрый день. Подскажите по этому контакту честные люди не обманут? если знаете

[@ПавелИванов-у4ц]

Подскажите, пожалуйста, где можно купить бэдлоки на r17

[@talamagin]

Огромное спасибо тебе! Наверное единственный здравый канал, где все доходчиво👍 Продолжай пожалуйста дальше🙋‍♂️

[@ДимаКуляев-ъ5ж]

Доходчиво, понятно! 👍! Быстрей снежочек уходи! Беку с Пашей в лес види! 😂

[@serggrigoriev6575]

Уже как привычка - сначала лайк, потом начинаешь смотреть😄👌

[@УАЗМастер-г1р]

Идеальное видео про диски для бездорожья . Благодарю

[@АнатолийСмирнов-в6п]

Ни кого не хочу обидеть, но словарный запас Беки поражает!!! Не смотря на акцент очень приятно слушать!!!

[@vanibor]

Односторонний бэдлок нужен для того, чтобы резина не слетела с колёса, даже если разбортировался. Резина по прежнему будет находиться на диске и позволит вытянуть машину на сухое место. Второй момент, это то, что обычно первой разбортируется почему то внешняя сторона. Ее мы и прижимаем кольцом.

[@driftp.s.8617]

Отличный, понятный рассказ 💪Много хороших рабочих моментов. Только сперва без Паши не привычно😁 Благодарность и лайк авансом👍

[@medved6093]

Все наглядно показано и рассказано! Спасибо!

[@andreyartamonov999]

По опыту эксплуатации более 5 лет При правильно установленном тайрлоке и правильном выборе ширины тайрлока и размера камеры проблем не возникает. На одной машине не перебирал шины 4 года.... Да и грязь не попадает

[@evgenyfr]

Бека серьезный подход к делу ! , Респект

[@aleksei679]

Все верно и добавить нечего 🙂 я выбрал трехсостовные с пвх ( хрустальные колеса 😁) но известного бренда и не такие хрупкие , пока полет нормальный с аккуратной ездой 🙂

[@artemsavage692]

самодельные? (изначально не под трубу были)

[@picklerick1411]

Спасибо за интересный урок. Хоть вряд ли когда воспользуюсь, но кто его знает когда пригодится.

[@MurikSan]

Можно сделать 3х составные из "правильный" цельных дисков, просто распилив их по шву) да там тоже есть гемор с подбором вылета и разболтовки. но в целом на тойотовский мост с -38 вылетом нашли без особых проблем. в итоге распилили, внутрь втавлена водопроводная труба :) и потом собрано на шинный герметик. ничего не травит, уже не одну гонку прокатали, проблем нет. резина - 38 саймаксы без камеры внутри. машина сурф на прямых мостах, точнее что от него осталось (категория прото). инструкций как такое изготовить на драйв2 полно. бюджет около 25к получился

[@MerkulevIvan]

Спасибо за такой мартериал, всегда рад узнать что-то новое. Вчера смотрел видео combat crew и они накачивали колесо до 0.5 как показано в той книге что ты советовал)

[@Kpy3ak]

Для справки. Имел разборные диски на сотку на 20" 9.5jj с вылетом +40 вроде, сама бочка толстенная. Не чета всяким эпсилонам и прочим воркам, Лёвенхарты. Вес 17кг без вставки. Были куплены с дальнего востока за 40к.

[@АндрейЗверев-щ3н]

Спасибо, познавательно. Интересна тема про сандтраки. Планируется ли отдельный ролик подобно этому?

[@xoxol4x4]

Мы тоже пробивали такой диск камнем, который попадает между диском и тормозным супортом. Ремонт производили по месту путём вкручивания самореза с намотаной на него шнурка для ремонта проколов с клеем.

[@Mitya_traveler]

Наш знакомый Денис из Владивостока встречался с тобой и Пашей, блин круто мододцы👍🏾, сам хотел бы

[@AlexandrGanich]

Супер, все четко по полочкам разложил.

[@КоляЯкин]

Спасибо, Бека,за науку!

[@Cudesnik666]

Читал про многих спортсменов, которые уже годами ездят на тайерлоках и не разбортируются. И проблем у них нет. Только надо к опытным установщикам обращаться - мало кто умеет все сделать правильно.

[@Crusak100rus38]

Спасибо!!! Хотелось бы чаще выпуски такие

[@ИгорьШ-т3ч]

Спасибо очень доходчиво.

[@sergeyzharikov1170]

Спасибо за видео! Расскажи еще, пожалуйста, о том, что делать, если заглох во время преодолении брода. Когда можно заводиться, когда нет

[@алексейгаврилов-щ9с]

Было очень интересно! Большое спасибо!!!

[@Suzuki4x4]

Использую 3х составные диски с трубой, да мягкие, погнуть легко. Но если пользоваться головой то все будет нормально :)

[@ОлегПетровський-и6ц]

Уважаемый Бека , покатушки ваши смотреть очень весело , пожалуйста выложите видосик с покатушками

[@AntonRodriges]

Ну хз, и сам Леня Немодный и большинство известных мне оффроуд-маньяков, говорят что бедлоки - это пипец вес, что является сильным минусом на бездорожье. Плюс такие диски как правило стоят жестяк. Ну и самое главное, что я не устаю повторять: напомню, что всегда можно оставить машину на опушке и дойти пешком / доплыть на лодке / доехать на велике / байке / лошади / квадрике / долететь дроном и снять... И это будет куда большим проявлением любви к природе, чем ехать и издеваться над лесом вот этим вот вот что мы видим на 4-ой минуте 50-й секунде. За видео - спасибо.

[@andreyaronov9096]

Шикарный контент.всё ясно и понятно

[@КасяКуцый]

Ну и хорошо,убрал мои сомнения,буду кататься на простых штампах orw )

[@Современныйкарпфишинг]

Привет, спасибо. Что скажете про ещё один способ-приклеить покрышку к диску?

[@user-bw2kd6gf6l]

Я свои трактора на жидкую резину посадил, на обычный литой диск 9й ширины. А перед этим с резины сняли все неровности отлития и прочее ушм и залил герметик для радиатора с антифриз ом. Колеса держат не травят

[@ДенисБирюков-ь7ч]

Что за жидкая резина?

[@DimasDimass]

Так так, годный контент подъехал.

[@ilia77ru2008]

Спасибо за полезное видео!!!

[@АртемМитрофанов-т1у]

Сегодня со мной пообщалось светлое пятно)))

[@Sanih380]

Ну и сразу лайтосик😁😁😁👍👍👍👍

[@антон-п91]

Всё грамотно,понятно,спамибо

[@astra4616]

Бэдлок с одной стороны. Возможно внутри идёт бандаж-распорка. Но так как дорого все экономят. Но и такой диск наверное проще перебрать. Диски с шапкой это С/Х техника. Но там свои заморочки. Например болты половинок нужно срезать. Прикипают намертво. А на БРДМ там разбирали двумя БТР80. Трасы рвали. Видео в ютубе попадалось. Там между половинок вроде бандаж стоял.

[@offroadexpert]

Не, к сожалению то что я наблюдал, ничего в диске не было.

[@fad3074]

5:05 да ладно через станок,)))) я вручную обувал боггер 38.5/15/15 на диск 8"))))

[@fad3074]

Без бедлоков. Обычный литой диск

[@АндрейК-ы8я]

Практически все сказал. Но появился вопрос, что остался не отвеченным. На сколько часто приходится песок из колес вытрухивать??

[@Prokopiy2]

На дисках прицепа 4птс примерно такая конструкция располовиненный диск туда можно поставить бедлок. Размер R16 если срезать внутреннию шайбу с прицепной разболтовку и сварить подходяший разбалтовку то это может вполне бюджетный диск получится. Но токо это нужно делать на токарке а если с болгаркой не знаю что получится.

[@astra4616]

На 157м такая конструкцыя. Водилы плевались с ней. Болты половинок нераскрутить, если неразу неразбирали и несмазывали. Ну если болгарка есть то почему бы и нет.

[@БУКСОВИЧКОФФ]

Здравствуйте Бека!

[@sergic1978]

Привет, ссылки на изготовление дисков не вижу в описании ,пож добавь

[@alekseyzhikharev853]

Наглядное применение tier lock это бронированные шины PAX. Задачи одни и те же, предотвратить расбортирование колеса.

[@Егор-ц1н5п]

Уже много лет езжу на трехсоставной ковке с внутренней трубой, вообще проблем нет.

[@АлександрМологский]

Спасибо Бека!

[@Mitya_traveler]

Подписчики нормально растут

[@na_uaze]

Может кто знает В Свердловской области занимается кто бэдлочными дисками?

[@Saa2k]

Отлично ! Мне с дивана видится еще один минус тайрлока. Если камера тайрлока пришла в негодность, то скорей всего давление в колесе не получится держать, будет травить через сосок самого таирлока.

[@Икар999]

А камерные колёса нельзя травить?

[@artemsavage692]

Бека: существуют трёхсостовные диски с внутренним бедлоком .... Я: ставлю на паузу - отрываю гугл "самодельные диски с внутренним бедлоком"- драйв2- "внутренний бедлок из разборных дисков".....продолжить просмотр .... Бека: диски с дрома и самоделки пластилиновое говно... Я: бляяя

[@dry_titov]

Когда уже подвеска? Хочется послушать про независимую кастомную крепкую. Понятно что мосты это топ для жести. Но вот хочется независимую. Есть ли вней какой то огромный плюс

[@astra4616]

Есть. Когда оторвёш колесо на мине можеш дальше ехать. А так независимая подвеска нужна для понижения центра тяжести.

[@Zakhar1984]

Молодец!

[@ПетрЕрышов]

отлично

[@slekix1]

а что разборные железяки не сделаете со спецом?

[@gerbgerb866]

Подскажи пожалуйста высоту своей машины ?

[@alekseyzhikharev853]

Вопрос, чем обусловлен 20й диск? Тормозами или шиной сельхозназначения? Вопрос изготовления шин на заказ не прорабатывался? 20 диск весит нормально.

[@offroadexpert]

Сельхоз. Шины на заказ дорого.

[@alekseyzhikharev853]

@@offroadexpert а если не сельхоз? Гарагашьян на шерп себе заказывал, или разный уровень целей и задач?

[@vanibor]

@@alekseyzhikharev853 у него спонсоры хорошие, он же не за свои деньги заказывал.

[@sergey59rus]

А что мешает из стального сделать разборный диск? Разрезать его, приварить те же пластины, чтоб его скручивать. Вставить так же распорную вставку и кататься

[@astra4616]

Сварка нелюбит удары и вибрацию.

[@sergey59rus]

@@astra4616 а ничего, что у них бедлоки все переварены?

[@astra4616]

@@sergey59rus Это до поры до времени. Резал диск от Газели, по шву. Там сварка какая то нереалльная. Шов очень мягкий, мягче чем металл диска. Электроды УОНИ такой шов неповторят в домашних условиях. Как и полуавтомат. Газосваркой вполне реально но безумно дорого выйдет. Заводское изготовление ценнее. Там хоть какие-то техтребования выполняются.

[@sergey59rus]

@@astra4616 люди на разварках гоняют и ничего. Сам катал на разварках.разварки были с ввариванием пластины

[@sergey59rus]

@@astra4616 кстати, у парней тиг сварка есть(в аргоне) там можно и мягкий и жесткий шов сделать

[@КириллЕгоров-м8ы]

Я говорит не знаю, но рассказать хочу 🤣🤡

[@johnday4145]

21к за диск как по мне дороговато, дешевле взять стандартный диск и приварить бедлок выходит цена за приарку 18к за двухсторонний бедлок на 4 диска

[@uaz_na_silverah]

Слышал про способ сборки диска на герметике для вклейки стёкол.

[@Wilhelm225]

Лишь прочёл, а уже креститься охота. Диск для бездорожья...на герметике. Спасибо хоть не на пластилине.

[@blackjack2059]

Тут суть в том, что резину клеят к диску на таком герметике. Там потом проблемы всё это с диска содрать без травмы колеса. И потом сам диск чистить.

[@offroadexpert]

Одноразовая история. Сам не пробовал, но беда отклейть резину и зачистить диск.

[@skytravell]

А если использовать резиновый герметик, который застыв может тянуться? По идее он может повысить шансы неразбортироватся. Но в тоже время даст возможность бортировать колесо приложив большие усилия для отрыва герметика.

[@ТимурБоковиков]

Тоже на герметик буду клеить

[@jagudin74]

Трехсоставные диски применялись на старых грузовиках. Газ-66, Зил-131, Урал-375. Потом от них отказались. Причин я не знаю.

[@astra4616]

Это бандаж посередине? Видел видео где у БРДМа колесо разбирают. Двумя БТР80 шину от диска отрывали. Троса рвали. На ЗиЛ157 был диск 2 тарелки. Его хрен разберёш, открутиш болты половинок, если он 10 лет неразбирался. И ты непервый водитель машинки. Шофёры вздохнули с облегчение когда пошли кольца. А клинья как на КАМАЗЕ вообще просто мечта была у Газонщиков.

[@jagudin74]

@@astra4616 наверное, это и есть причина, по которой отказались от таких дисков.

[@andreyartamonov999]

Пожалуйста! Диаметр!

[@АлександрД-ы1й]

Диски от БТР 60 ничего не боятся.

[@ИванБурдейный-б6ч]

диск от шишиги двухсоставной, старого образца. r18 он.

[@КонстантинШлягин]

👍👍👍👍

[@АртемийПучков]

Спасибо!

[@morkovija]

Вот не успел дойти до урока о сажании на пузо, вопрос из аудитории: Как лучше проходить участок в горку с толщиной снега чуть чуть больше дорожного просвета? На скорости или сразу подмогу вызывать?)

[@astra4616]

Не джипер но в горку по снегу, если там накат, вас без троса, просто стащит вниз, либо перевернётесь. По рыхлому сядите на пузо. Если пухляк то можно скоростью взять.

[@morkovija]

@@astra4616 Спасибо, вот тоже дискутировал с водителем пытаться ли влезть медленно или скоростью все таки. Тоже думал что скоростью хоть какой-то шанс был

[@jango1703]

Tire lock это тюблис как на мотоциклах

[@АртемОрехов-о6в]

👌👍🤝

[@sadovnikkinvodas9623]

👍🙇👍

[@MultiAgent001]

Сначала таирлок, потом шина) А собрать сначало- один борт покрышки, потом одну часть чехла, потом камера, затем снова тряпка и резина. Сосок надо чуть подпелить. Если язычок лежит на соске резины хреново, то да, покрышку хреново качать. Я сам себе бортировал поэтому опыта норм) Грязь внутрь таирлока не попадает, за 2 года эксплуатации нет там ничего, кроме талька который надо на камеру нанести

[@Wilhelm225]

1. Что у вас считается бездорожьем? И совпадает ли ваша эксплуатация с Беки? 2. Можете ли вы быть уверенными, что абсолютно всем или хотя бы большинству так же повезёт, как и вам? Я про не попадание внутрь чего-либо. Это я к чему? Что ваш личный опыт - всего лишь единичный случай на фоне всего множества результатов. Лично я вот какого мнения: чем проще конструкция, тем она надёжнее и ремонтопригоднее. Добавление дополнительных запчастей - не совсем тот путь, к которому надо стремиться, если вы любите выбираться на выходные в условную задницу мира. Или же проводите отпуск в тайге, степи, пустыне, на своей машине-экспедиционнике.

[@MultiAgent001]

@@Wilhelm225 посмотрите мои видео. Я лишь рассказал как это собирается и дополнил "теоретические" знания Беки. Вы сами путаете понятие экспедиционник и рубилова. Нюансы почему резина плохо травит объяснил этого более чем достаточно для людей которые пользуют девайс. Это я про сосок и что ему мешает. Что между кордом и диском попадает грязь и иногда это подтравливает, да есть такое. Но мусора там не обнаруженно при том, что я менял резину и разбирал 4 колеса. Руки смонтировать видео о том как это собрать не доходят

[@Романа-ф9и]

Есть ещё вариант фиксации покрышки про которрый забыли рассказать.

[@artemsavage692]

приклеить на стекольный "герметик" ?

[@Романа-ф9и]

Болты вкрученые через диск в корд покрышки. Достаточно на глубину 5 мм. По 8 штук на сторону. Безболезненно для шин.

[@Venom83.]

Толстые, стальные, трёхсоставные самые лучшие.

[@stek96]

В общем,единственный нормальный вариант,это диски с бэдлоками или составной.

[@Vityar]

До какого разумного давления можно стравливать обычное бескамерные колесо?

[@Mazah777]

Yokohama Geolandar, спускал до единички, дальше страшно, рулём особо не крутил по той-же причине. Тоже интересно что напишут, машина Great Wall Hover H2, диски сток.

[@olkovdi]

Гудрич АТ обычно спускаю до 0,7-0,8 атмосферы. Меньше страшно. Но и сильных говен нет, этого хватает.

[@aleksei679]

Много зависит от веса машины , резины , и самого диска , какой хамп на диске и как собрали колесо , вам никто не ответит , пробуйте сами 🙂

[@uaz_na_silverah]

Mickey thompson baja claw. Зимой по снегу 0.1. Диски orw дешманские

[@Crusak100rus38]

На крузаке 100, кумхо зимнею стравливал до 0.7, нормально

[@zebooka]

Взять узкое литье с хорошим хампом

[@Mitya_traveler]

Бека контакты где????

[@offroadexpert]

Закрепил комментарий.

[@vishrek6440]

@@offroadexpert а кастомные железные разборные не делают, потому что сложнее, и бенефита по весу не будет (только болтов меньше)?

[@АндрейВащенков-щ3п]

@@vishrek6440 такой разборный диск можно только отлить и вытачить не одна сварка не справится с этим

[@americana1190]

@@offroadexpert нет в закреплённых вы мне писали контакты дисков с бэдлоками ,я пока занимался делами думал он весит у меня в ответах а Ютуб не показывает дальше 4 недель ,можно ещё повторить

[@nnf41]

А может заводское решение использовать, просто на камерах ездить? Вон, на вездеходных Камазах, УРАЛах травятся и при этом гружёные по 10 тонн.

[@slekix1]

саморезами за хамп сверлить.

[@truthful-liar]

Спасибо! Но на мой взгляд очень растянуто. Много воды.

[@nickuasse]

Капец ты душный тип. В х1.75 уже смотрю - аа, небо синее, трава зеленая, горы высокие, озера глубокие. 40 минут срать какой то херней не имеющей отношения к делу, талантище

[@Sanih380]

Какой то новый канал чтоли?

[@eduardalimov6858]

5мм биение это норма....,- такой бред порой несешь)))) жесть )

[@ДенисБирюков-ь7ч]

Самоекрутое решение это титановый диск))

[@saimonfeniks6574]

Почему просто не поставить в колеса аерлоки ,и нет гемороя с дисками. Тд

[@nnf41]

А может заводское решение использовать, просто на камерах ездить? Вон, на вездеходных Камазах, УРАЛах травятся и при этом гружёные по 10 тонн.