Как определить мощность, частоту вращения, двигателя без бирки или шильдика самому и просто

[@ENERGOMAG]

ПРИГЛАШАЕМ В НАШУ ГРУППУ В ФЕЙСБУК:facebook.com/groups/121939768394286/

[@ВикторКотиков-т4т]

Если можно подскажите а как определить крутящий момент двигателя и как зависит крутящий момент от оборотов мотора и от того если 3 фазник подключен через конденсаторы на 220 вольтовую сеть

[@ENERGOMAG]

@@ВикторКотиков-т4т не подскажу,не разбирался в этом вопросе

[@ВикторКотиков-т4т]

@@ENERGOMAG извиняюсь за беспокойство спасибо

[@РайоннаяМастерская]

Последний способ работает только при 100% нагрузке двигателя. Если двигатель крутится на холостых, то такие измерения и подсчёты будут неправильными. Ещё часто быват так, что на бирке затёрта именно мощность. Почему-то так получается :) Подмечено, что ток на той же бирке для 3Ф моторов 380В, ток поделенный на два, будет примерно численно равен мощности двигателя. Например - 11А для двигателя 5.5 кВт. Есть ещё народный метод измерения оборотов. Если мотор делает "В-ж-ууу", то это трёхтысячник, "В-рррр", то полторашка, если "Виу-виу", то тысячник :) Инфа - сотка.

[@sergeysemenkov6474]

Все точно, особенно обороты !

[@hornetpetru4405]

😅 А 750 Вуууууу. И шпонки не надо.

[@HDmen]

Тут, ещё одно, метод реально стремный. Двигатель можно перегрузить нагрузкой, дать 125% он буде выдавать столько и скоро сгорит.

[@manvasser8320]

​@@HDmenсмотря какой режим нагрузки. Кратковременно можно.

[@sergey7788]

@@hornetpetru4405 мяяяу

[@sergeysemenkov6474]

Обороты тестером, это круто ! Намного проще, чем мотор разбирать. Мощность по валу приблизительно, тоже верно и этого обычно достаточно. А вот с током ничего не выйдет, он прямо зависит от нагрузки. С ростом нагрузки растет ток пока не сгорит мотор или сработает токовая защита.

[@daurenmaukara7677]

Верно, я все думал а как полная мощность не завтсит от типа подключения?? Правильно, зависит так как меняется ток

[@masland1973]

Дуже корисно || Очень полезно. Как по существу, так и по форме изложения. Я знав тільки половину з того (позначення, схеми з'єднань, струмовимірювальні кліщі тощо). Але не знав про прикладні програми на смартфоні, відхилення стрілки аналогового тестера, про таблиці (на роботі інша специфіка). Спасибо || Дякую.

[@ENERGOMAG]

Дякуємо за оцінку!

[@eleu3004]

✊🇺🇦👍🇰🇿

[@ДмитрийАрхипов-ъ5э]

Еще есть способ определения оборотов двигателя без лишних замеров. Это снять крышку флянца с двигателя со стороны вала или вентилятора и посмотреть как уложена обмотка и посчитать количество полюсов 2полюса 3000 об 4полюса 15000 об 6 полюсов 900 об 8 полюсов 750 об. А по определению мощности очень интересно Спасибо. Делайте больше видео на тему электродвигателей. Очень позновательно.

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!

[@ihor-buheria]

полезный материал, много было не то что интересно а всегда интересовало

[@ENERGOMAG]

спасибо за оценку!!! 👍

[@ВиталийЦуркан-х9р]

Очень даже полезно Спасибо!!! Молодцы.

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!

[@alxandr56]

Весьма толково и остроумно.

[@АнатолийЧерногуб]

Супер, так держать, обидно что кто-то поставил диз.

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!

[@АндрійДарєв]

Очень интересно по поводу определения оборотов, аналоговьім тестером. Спасибо.

[@ENERGOMAG]

И Вам спасибо за оценку!

[@ВалерийСоколов-м8ы]

Снимаете любую крышку двигателя, видите, обмотка состоит из катушек, ширина катушки по статору называется "шагом катушки", измеряется в градусах. Далее: шаг 180 град - скорость 3000 об\мин " 90 " " 1500 " " 45 " " 1000 " Все очень просто.

[@саша-я6с7ф]

@@ВалерийСоколов-м8ы Пытался я так делать. Только вот хрен ты поймешь где начало, где конец.

[@ВалерийСоколов-м8ы]

@@саша-я6с7ф здесь тоже просто, соединяешь последовательно две обмотки и подаешь через тр-р любое напряжение (12, 24V...), измеряешь ток в цепи. Если обмотки соединены согласно (конец- начало), ток будет, допустим 0,5А, а если встречно (конец-конец), ток будет значительно выше.

[@саша-я6с7ф]

@@ВалерийСоколов-м8ы Перед тобой огромная шапка из сотен проводов. Лакированых, изолированых. Какое нафиг подключение? Как катушку найти в этом месиве?

[@КубегенАманиязов-ш7ъ]

Олег кузнецову, подключение звезда и треугольник зависить от напряжения, в паспорте эл дв.. ля если напряжения 220,380в, 380в звездой а 220в треугольником. Если напряжение 380,660вольт то 380в треугольником а 660в звездой. А 660 вольт это будушее стандарт, пока не существует в нашей стране. Есть еще старый стандарт 127в 220 на старых эл.дв..ля

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Так держать себя всегда🤝🤝🤝 спасибо🙏💕 за информацию

[@ENERGOMAG]

👍 😎

[@anatol.master]

Очень интересно и полезно! Респект однозначно 👍💯 Дякую і бажаю вам успіхів!

[@ENERGOMAG]

Дякуємо!!! 👍👍👍

[@DENIZSEAWOLF]

ПОЗНОВАТЕЛЬНЫЙ ВИДОС !

[@ENERGOMAG]

Спасибо!! 👍

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

5:00 программой для измерения вибрации можно обороты просчитать ?

[@ВалерийСоколов-м8ы]

Снимаете любую крышку двигателя, видите, обмотка состоит из катушек, ширина катушки по статору называется "шагом катушки", измеряется в градусах. Далее: шаг 180 град - скорость 3000 об\мин " 90 " " 1500 " " 45 " " 1000 " Все очень просто.

[@ENERGOMAG]

Если бы так все было просто 😁

[@ВалерийСоколов-м8ы]

@@ENERGOMAG я только поделился опытом

[@АрифРаджабов-к8в]

Здравствуйте , вы очень хорошо говорите и показали, но простым людям этого не понятно . нам нужно показывает видео . наглядно все видеть , как все это происходит . например : 10 киловатт двигатель 1500 об/м надо ставит на 32А пускатель и 22А тепловой реле .

[@andrewro6210]

При расчетах пусковой аппаратуры учитывается ещё и частота пусков в минуту и "тяжесть" запуска. Для движка 10кВт на вентиляторе хватит и приведенного в примере, а вот на транспортер в котельной пускатель надо ставить 63А, а тепловое загрублять на максимум.

[@МихаилТерещук-э3в]

Спасибо за информацию...

[@ENERGOMAG]

Дякуємо за оцінку!

[@Роман-н9ш1с]

Нормальная.лекция

[@ENERGOMAG]

Лекция?

[@ДамирШафиев-е9з]

Спасибо большое. Хотелось бы уточнить. Диапазон мощностей начинается только с 1,5 кВт и заканчивается только 315 кВТ? Я думал есть еще двигатели меньшей и большей мощностей. Видимо я ошибался имея образование в этой области, и как я понимаю, не только я.

[@ENERGOMAG]

Мощность двигателя может быть разная

[@донфрай-ъ6в]

Мощность можно узнать,замерив высоту от лап до вала,и по привязке мощности к установочным размерам. Станларт один.

[@ОлегКузнецов-ч4ф]

Доброго дня . Спасибо вам , очень познавательно . Подскажите ,в каких случаях нужно подключать эл. двигатель звездой или треугольником ( 380в )?

[@ENERGOMAG]

Доброго дня! kzbin.info/www/bejne/nJ3aZIWohZqDrc0

[@manvasser8320]

Если в сети 380 ,то надо вкл.в звезду.

[@Mikola_Naumenko]

@@manvasser8320 а как подключить двигатель 380/660 В?

[@ОлегВеремейчик-с6й]

Чтобы определить скорость вращения можно включить амперметр постоянного тока и за 1мин посчитать колебания стрелки

[@Владочка-ч1л]

Умник! для этого есть тахометр!

[@ОлегВеремейчик-с6й]

@@Владочка-ч1л Умник а если нет тахометра? Чё сядешь и будешь ждать зимы?

[@sergeysemenkov6474]

Просто человек умеет очень быстро считать

[@sergey7788]

За один о. Борот вала

[@ПавелКондратьев-р8н]

Огромное спасибо!

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!!! 👍👍👍

[@pavelbevzenko9595]

Спасибо, очень полезное видео.

[@ENERGOMAG]

И Вам спасибо за оценку!

[@ОлегШишкин-ю3м]

Не, ну это как бы не секрет. Кто интересовался темой или был связан с "электрическими машинами" естественно в курсе как определить всё! Ну, а уж если профильное образование было когда то то получено то само собой. Однако, тут следует учесть что речь идет о полностью исправном промышленном электродвигателе. Если он не обслужен, имеет повреждения или побывал в руках определенных умельцев, фактические данные будут сильно отличатся от ожидаемых по таблицам и измерениям произведенным описанными способами.

[@3aypbek]

Благодарю вас!

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку! 👍👍👍

[@снимаюпорчу-ц6к]

Благодарю !

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку! 👍

[@ВалерийИванович-п7у]

Ещё самый "простой" способ определения параметров ЭД - Прибор К505. Ним можно проверять трёхфазные ЭД и трансформаторы мощностью до 315 кВА. Он показывает по-фазно U, I и Р...

[@ENERGOMAG]

Цена прибора?

[@ВалерийИванович-п7у]

@@ENERGOMAG Сейчас не знаю, я его покупал на рынке лет 25 назад за 100$ для подбора конденсаторов для ЭД при работе от сети 220V. В средине 2000-х несколько раз проходил госповерку... Окупился давно...

[@ENERGOMAG]

@@ВалерийИванович-п7у аналог есть сейчас в продаже?

[@ВалерийИванович-п7у]

@@ENERGOMAG Да, "Западприбор" выпускает уже цифровую версию К505, там уже все параметры по 3-м фазам одновременно показывает.

[@ВалерийИванович-п7у]

@@ENERGOMAG Самое главное, чтобы в нём был тр-т тока в комплекте, без него К505 гривен 500 не более стоит...

[@alxandr56]

Зачем лишняя запятая в заголовке? А посмотрю ролик, интересно.

[@МихаилТимонов-ы6х]

А как узнать мощность двигателя постоянного тока и какое максимальное напряжение на него можно подавать?

[@uraleshqurbonov7757]

Здравствуйте учетил как вы? Научите нас выбрать Двигателу тепловой Реле, магнитаПускатель, Автомат, Силавой кабил

[@АндрейИванов-п7я9х]

Спасибо. Отличное видео. Подскажите пожалуйста. Двигатель 2,2 кв 2840r работает от сети 380в. Я посчитал по вашей формуле и у меня получилось так. Нагрузка 4,2А то есть примерно 2,8кв. Какая допустимая нагрузка для двигателя 2,2кв? И вообще интересно какие двигатели и на сколько можно нагружать.

[@ENERGOMAG]

СпаСпасибо за оценку! Обратитесь к Правилам технической эксплуатации электроустановок, там есть раздел ✌

[@Danila_DDD]

электродвигатель индуктивная нагрузка, имеет высокий реактивый ток, для примера: вибрационный насос на 220 вольт 200-250 Вт потребляет 4 ампера ток

[@ENERGOMAG]

@@Danila_DDD вибрационный насос -это неудачный пример,конструкция совсем другая 🦾😎

[@Danila_DDD]

@@ENERGOMAG конструкция другая, но тип нагрузки такой же

[@Странник-р4ж]

@@Danila_DDD по разному можно нагрузить ...

[@ihor-buheria]

с КПД 85 не согласен, но обязятельно присмотрюсь

[@ENERGOMAG]

нужно проверить 🤔

[@bassdaul4151]

Рахмет Дядя

[@mario-jp9tg]

Добрый день. А как определить какой ротор от какого статора? Просто много разобранных двигателей лежит и хочу их собрать. Но боюсь что-то перепутать и спалить двигатель.

[@andrewro6210]

Гугел в помосчь...))). Для данного конкретного случАя очень пригодится "справочник молодого обмотчика элементов электрических машин" 1962-1966 годов издания. Пользовался в свое время))). Там не только про подбор ротора к статору, но ещё ооочень много полезной инфы по данному вопросу.

[@журик-м9ю]

мотор стариный ему лет 30 чугунина литье с дырами в корпусе заводскими ..вопрос в следующем таблица замеров на него тоже действует? длина ширина и т.д.

[@ENERGOMAG]

трудно ответить на такой вопрос 🤔

[@журик-м9ю]

@@ENERGOMAG спасибо

[@ENERGOMAG]

@@журик-м9ю 🖐

[@журик-м9ю]

@@ENERGOMAG здравствуйте есть такой вопрос а можно ли в домашних условиях уменьшить обороты двигателя например мотор 1400 оборотов 0.6 квт 380 вольт ..как из него сделать 800-900 оборотов?

[@bobadadi]

@@журик-м9ю только через частотник

[@freddyfrog1715]

Вот как раз у меня мотор с валом 14 и велетом его на 30 мм по таблице выдаёт аи 63, но подразделений у них от 250ватт до 550 ватт и как понять какой у меня?

[@ruhisky682]

По частоте вращения на глаз,по длине корпуса статора.

[@zorberg9474]

Мощность можно опредилить визуально чем больше железка тем мощнее.

[@ENERGOMAG]

Мдаааа🤯

[@ВикторАрсенюк-т9ж]

Здравствуйте. У меня есть трехфазный электродвигатель (трехтысячник) производства ЧССР (Чехословакии). Диаметр вала 24 мм, размер подошвы (между отверстиями под болты) 140 * 100 мм. Сопротивление обмоток 4,7 Ом (на всех одинаковое). Надписи на табличке читаются с трудом. Как следует из надписи на табличке мощность то ли 0,75, то ли 1,75 КВт. Я склоняюсь к тому, что все таки 1,75 (судя по размерам), а что на этот счет думаете Вы. Этот двигатель у меня стоял на гриндере и запускался через конденсаторы (емкость 60 МКф подбирал как для двигателя 0,75 КВт). При включении двигатель зачастую сам не запускался и его приходилось подталкивать за маховик (ведущий шкив), но после запуска работал нормально и не грелся даже при длительной работе. Мощность при этом, как на мой взгляд, была маловатая (как для 1,75 КВТ).

[@sergeysemenkov6474]

Какую мощность Вы хотите на конденсаторе. Мощность указана для нормальных трёх фаз, а с конденсатором и половины не получите. Можно поставить однофазный частотник, конечно деньги, но и результат будет.

[@антонкоропов-е4ц]

Как узнать сколько киловольт это типо надо 1000 на что-то разделить или наоборот 380:1000 , и типо получается 0,38 КВ ?

[@ENERGOMAG]

Что вы хотите узнать?

[@антонкоропов-е4ц]

@@ENERGOMAG вообщем ищу как узнать пусковой момент , сегодня целый день ищу на ютубе, был бы благодарен за любую помощь в информации или ссылке на неë.

[@Леонид-л6ж]

В какой технической литературе фигурирует термин "брно"? Коробка выводов - да, встречал, а Брно - только как город в Чехии. Буду очень благодарен, если вы укажете первоисточник.

[@ENERGOMAG]

Вот что по этому поводу говорит словарь Брокгауза и Ефрона: «Борны (иначе называемые клеммами) - в электротехнике, означают на динамоэлектрических машинах и других электрических приборах медные зажимы для закрепления проводов (проводников, проволок)». Если за основную принять эту версию, то становится понятным и другие произношения названия клеммной коробки - «барно электродвигателя», или «борновая коробка».

[@Леонид-л6ж]

Брокгауз и Ефрон - это, конечно, великолепно. Царь Горох - тоже ничего. Как и изустные предания. Я имел ввиду именно ТЕХНИЧЕСКУЮ литературу (ГОСТ, ОСТ, ТУ или же учебники по электрическим машинам).

[@ENERGOMAG]

@@Леонид-л6ж это технический сленг

[@Леонид-л6ж]

Сленг (и очень распространённый ) - это пожалуй верно. В учебной литературе, например, Кацман М.М. "Электрические машины" стр.127, употребляется термин "коробка выводов". В других учебниках я также не встречал термина "борно". Хотя, разумеется, я читал далеко не всю литературу. В любом случае, это только сленг.

[@ГеннадийШалков]

Не Брно, а Борно.

[@АртурНевмержицкий-в8у]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, возможности нет подключения двигателя к сети, а по таблице совпадает как 4 кВт, так и 5.5 квт. Как определить точнее?

[@ENERGOMAG]

Здраствуйте, в нынешнее время у каждого производителя свои габариты. Если Вы не знаете кто производитель двигателя,то доверять только таблице нельзя.

[@АртурНевмержицкий-в8у]

@@ENERGOMAG да мне нужно просто определить, что за мотор? Сняв крышку, обнаружил всего три выхода проводов. Это ещё СССР мотор. А вот с номиналом не знаю как определить, по весу 42кг.

[@ENERGOMAG]

@@АртурНевмержицкий-в8у по весу невозможно определить

[@КостяК-ж2ъ]

@@АртурНевмержицкий-в8у зато меди много 👍

[@АЛЕКСАНДРМАЛЬЦЕВ-к4ь]

@@КостяК-ж2ъ 🤣

[@ЕгорГатицкий]

Спасибо!

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку! 👍

[@levickiy68]

«Пожалуйста!!! Данные по электродвигателю SZJe 26b (польский)» я не спец но мне сказали что он 2 кВт но мне кажется что меня надули есть фото шильдика но там затерто где кВт написаны. подсобите плиз

[@ENERGOMAG]

1,1 кВт 🖐

[@levickiy68]

@@ENERGOMAG спасибо вам. я так и догадывался потому что на самодельный токарный поставил подключил треугольником и в 220 сеть а он не то пальто слабый останавливается под нагрузкой. А подключаю по типу "народного расщепителя" (нет у меня преобразователя) беру с движка 5,5 кВт три фазы то тогда огонь пашет что дурной. Спасибо вам за подсказку на шильдике нацарапаю его мощь.

[@ENERGOMAG]

@@levickiy68 спасибо за просмотр! 👍👍

[@klondike7992]

Если на приборе написано 2,8 Амп и 110В, то Р=2,8*0,1*sqr3*0,8*0,85=0,33кW= 330W Верно?

[@sheLLeys88]

Этот вопрос меня оч интересует

[@ENERGOMAG]

Вот и узнаете :)

[@batyr-nl8pc]

можно измерит ток холостого хода и пусковой ток и вычислить это

[@ENERGOMAG]

По какой формуле работает данная методика?

[@АлиханАрчаков-й6з]

Можно ли по сечению якрного вала определить мощ квт

[@ENERGOMAG]

нет 😁

[@andrewro6210]

Очень приблизительно. Посадочный диаметр вала 22мм используется при мощности 1,1- 2,8 кВт

[@МихаилТарасов-ь9з]

Можно еще проще ,не надо вскрывать брно электродвигателя ,есть пускатель ,откуда к электродвигателю приходят проводники для его подключения к электрической сети ,поэтому замер тока нагрузки электродвигателя токовыми клещами производим на нем .Для трехфазного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором на номинальное напряжение 380 вольт, мощность в киловаттах ( именно активная мощность ) примерно равна половине фазного тока ,измеренного токовыми клещами ,то есть ток ,например, 5.7 ампера ,а стандартная мощность электродвигателя равна 2.2 киловатта. Большая точность определения мощности электродвигателя ,исходя из стандартных номиналов тепловых реле и автоматов не нужна .Вот с электродвигателями постоянного тока и однофазными электродвигателями переменного тока будет уже морока с определением их мощности.

[@ENERGOMAG]

Можно и так если подключен. Но как правило,когда двигатель подключен,то мощность его известна :)

[@МихаилТарасов-ь9з]

@@ENERGOMAG ,только не с нашими электромонтажниками ,у них если нет мегомметра ,а его почти никогда нет ,берут кабель и подключают электродвигатель временно от ЯРВ ( постоянную линию подключают после испытания ) ,включил рубильник ,отскочил на всякий случай ,если все нормально - забирайте электродвигатель в наладку, да что электромонтажники ,прислали как то стажера после института в бригаду наладчиков электрооборудования ,попросили его снять данные с электродвигателей ,принес кучу шильдиков ,которые он оторвал с электродвигателей ,послали померить ток клещами ,заявил , что электродвигатель перегружен на 0.1 ампера.)))

[@ENERGOMAG]

@@МихаилТарасов-ь9з :)

[@МихаилТарасов-ь9з]

@@ENERGOMAG ,реальное производства это нечто особенное.

[@ENERGOMAG]

@@МихаилТарасов-ь9з это да...

[@namesurname7731]

То есть у вас на картинке диаметр вала 14 мм и длинна вылета вала 30мм, а затем вы показываете таблицы в которых значения начинаются с 22 и 50 мм соответственно?

[@ENERGOMAG]

Нужно искать информацию под конкретный двигатель

[@oleksandrchekman3315]

Число пазов статора поделить на шаг обмотки получим число пар полюсов.

[@ENERGOMAG]

И что дальше?

[@АшырРевшенов]

Как узнайт эл дивигател потрепност сколко волтово

[@ENERGOMAG]

на шилдик написано

[@ОлегМон-ъ2ы]

Не нужно для определения активной мощности,умножать ещё и на КПД. P=S×cos(фи)

[@СергейКачкуркин-д7х]

всё правильно СПАСИБО не буду спорить но у нас как то всегда говорится БАРНО

[@alankodzaeff7815]

А если диаметр вала меньше, чем в данной таблице ??.

[@ENERGOMAG]

Ищите в китайских справочниках

[@REENGINEERING]

Могли бы и отрезки видео вставить )))

[@ENERGOMAG]

Могли бы,но не вставили 😁

[@СулейманСулейманов-ю8щ]

👍👍👍✊

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!

[@ДружбанДа]

👍👍👍👍👍

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!!!! 🦾😎

[@Mikola_Naumenko]

Что значит независит от схемы включения звезда или треугольник? 8:00 Есть электродвигатели 220/380 и есть 380/660. И на рабочее напряжение 380 В они включаются по разному. На бирках двигателя как раз и указывают схему подключения. Измерение тока двигателя и напряжения, покажет полную мощность потребляемую электродвигателем при данной механической нагрузке на валу, но никак не даст паспортных данных об конкретном электродвигателе. Не вводите людей в заблуждение.

[@ENERGOMAG]

В чем ввод в заблуждение? 🤔

[@nikolaypetrovskiy4508]

👍🙋🏻‍♂️

[@ENERGOMAG]

дякую 👍

[@саша-я6с7ф]

Напряжение то зачем мерять? Это же параметр сети, а не двигателя, известный. При звезде 220 вольт, при треугольнике 380. И не надо щупы держать, то что там плюс минус пару вольт не играет роли, погрешность тока будет на порядок больше.

[@ENERGOMAG]

Мощность от чего зависит?

[@саша-я6с7ф]

@@ENERGOMAG Это понятно, но смысл в том что напряжение то известно зарание. Вопрос был в том зачем мерять известную величину.

[@alexbaysha2586]

нет слов...

[@ENERGOMAG]

что случилось? 😁

[@АлександрДуров-ц3ш]

Брно- город в Чехии.

[@ENERGOMAG]

Так

[@РусланЛеурдо]

Я на работе всегда срубывал эти бирки с двигателей ,трансформаторов и всего где они были. Бирки восновном из латуни и я их использовал для поделок .

[@ENERGOMAG]

Это варварство

[@РусланЛеурдо]

@@ENERGOMAG Да согласен ,но где взять листовую латунь для изготовления накладок на нож ? Я между сталью с двух сторон ложу латунь потом эбонитовые или деревянные накладки ,шлифую ,полирую и красивое изделие .

[@amanitavirosa8961]

Вредитель.

[@ВоваБелезеко]

А не дбл ли ты случайно?🤔

[@РусланЛеурдо]

@@ВоваБелезеко Вопрос дэбильный . Я около ведра бирок сбил + с КРУВ- 6кВт снимал целые схемы на латуни с кухоный стол размером. Мне это было нужнее. Все мне не пиши более ,не отвечу.

[@Олександр-м9с]

Швидкість обертів простіше стробоскопом міряти на тому же смартфоні в плеймаркеті, а на вал одне крило фольги.

[@ENERGOMAG]

може й так

[@sergo176]

Все это есть уже давно в нет....а вот как определить мощность сгоревшего двигателя если даже паспортные данные насоса не соответствуют к двигателю мощности скажем так - по валу и крепежа.

[@ENERGOMAG]

В ролике есть такая информация. Но в нынешнем время определить по габаритам мощность крайне сложно, так как нет единого стандарта. Каждый производитель сам себе устанавливает,особенно китайский.

[@sergo176]

@@ENERGOMAG я нашел таблицу которая подсказывает по аир мощность по внутреннему диаметру статора . У стандарта DIN и ГОСТ вы правы , стандарты разные но внутренний диаметр статора одинаков .

[@ENERGOMAG]

@@sergo176 единого стандарта или госта давным давно нет

[@bodovasilov5689]

Описаным способом измеряем потребляемую электрическую мощность, а не заложенную в машину.

[@ENERGOMAG]

А это разве не одно и тоже? откуда такая теория?

[@bodovasilov5689]

@@ENERGOMAG эл.двигатель по "железу" может выдать 5кВт механической мощности, а нагружен на 1 кВт. Описаный в видео способ и покажет около 1кВт моментальной мощности, а не заложенную в эл.двигатель мощность.

[@ENERGOMAG]

@@bodovasilov5689 почему?

[@sergeysemenkov6474]

Да потому, что потребляет мотор столько на сколько его нагрузили (с учётом КПД и косинуса). С ростом нагрузки растет ток. А на шильдике указаны номинальные ток и мощность, которые превышать можно но не на долго, а то из мотора весь дым выйдет, а без дыма он не работает.

[@АЛЕКСАНДРМАЛЬЦЕВ-к4ь]

@@sergeysemenkov6474 🤣

[@alur0k721]

А мощность в ваттах как узнать? А не в вольт/амперах

[@OlexiiKostin]

Досмотреть видео до конца и узнать.😉

[@АЛЕКСАНДРМАЛЬЦЕВ-к4ь]

@@OlexiiKostin 🤣

[@sergey7788]

А что так можно?

[@Самостоятельносвоимируками]

Капец, способ проверки мощности ))) Давайте я поставлю двигатель на циркулярку, и задавлю пилу доской до полной остановки. Ток в обмотках будет стремится к бесконечности. Охватите начало и конец фазы токовыми клещами, и высчитайте мощность ))))))))

[@ENERGOMAG]

покажите как это сделать 😁

[@Самостоятельносвоимируками]

@@ENERGOMAG вообще дупля не отбиваешь, что я тебе сказал ))) Ты же сам на видео сказал-Узнать мощность под нагрузкой"

[@ENERGOMAG]

@@Самостоятельносвоимируками не груби!

[@СергейМельниченко-ф2з]

Клас

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!

[@ghenadie8]

ДРУГ ЧЕСНО ТЫ ВСЁ ТАБЛИЧКУ ВОЛТА ПЕРЕЧИТАЛ!😅

[@ENERGOMAG]

кто такая ВОЛТА? 🤔

[@ghenadie8]

Алесса́ндро Джузе́ппе Анто́нио Анаста́сио Во́льта (итал. Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta; 18 февраля 1745, Комо - 5 марта 1827, там же) - итальянский физик, химик и физиолог, один из основоположников учения об электричестве; граф .

[@ENERGOMAG]

@@ghenadie8 Аааа Вольта знаю,а Волту не знаю 😁

[@sergey7788]

​@@ENERGOMAGотец Буратино

[@ENERGOMAG]

@@sergey7788 🤔🤔

[@olegan64]

охренеть если я так буду на заводе определять. Без лаборатории всей моей бригаде увольнение а шефу тюрьма. Тут жо аварии толко миг

[@ENERGOMAG]

Если есть лвборатория

[@bobinagebobinage2052]

Работаю в области намотки электродвигателей. Я ищу работу

[@ENERGOMAG]

Нужно расширять сферу деятельности

[@ФедорАникин-о3б]

3000 и 1500 сразу видна разница оьоротов. Разбирать двигатель надо и смотреть железо статора и ротора

[@ENERGOMAG]

И что Вам "скажет железо"?

[@ФедорАникин-о3б]

@@ENERGOMAG если катушка занимает половину кольца статора то это 3000,если одну треть то 1500

[@ФедорАникин-о3б]

@@ENERGOMAG флянец снять недолго

[@Danila_DDD]

@@ФедорАникин-о3б не всегда недолго и не всегда его просто на место поставить

[@ФедорАникин-о3б]

@@Danila_DDD не работал не говори, как и что

[@BETEP_BECT]

Меня тоже удивляет зачем бирки отрывают

[@ENERGOMAG]

Они со временем стираются

[@ДамирСаитов-э3у]

Расскажи как определить скорость...по слуху....на 1500...легко понять....чуть быстрее мнньше шума 3000, а еле вращается сразу видно 1000... Ниже почти не применяется или редко..если под рукой редуктор еще еще проще..

[@ENERGOMAG]

На слух? 😵

[@СтаниславБаранов-щ6н]

С каких это пор вылет вала попал в справочник по движкам?

[@ENERGOMAG]

С недавних

[@АлександрСкуратов-о3г]

Лектор подавляет слушателя своим методом преподавания Говорит как будто быстро читает с экрана телеведущий и слушатель не может сосредоточиться и понять о чем идёт речь На некоторых моментах вообще нужно останавливаться и повторять материал Для лучшего запоминания использовать схемы

[@ENERGOMAG]

Лектор? 🤔

[@ИванИванов-д1й7д]

все картинки взял из чужих видео, ге одной своей

[@Владочка-ч1л]

Для определения мощности двигателя и количество оборотов для специалиста не составит особого труда. И не нужен ему смартфон.

[@ENERGOMAG]

Без шильдика?

[@СергейДрюнин-м1л]

@@ENERGOMAG да, без шильдика, первым делом определяем высоту оси вращения, далее, по памяти или по справочнику, если памяти мало определяем примерную мощность, далее определяем длину станины, или на глаз, по памяти определяем короткий, средний или длинный сердечник, не везде есть средний, частоту вращения определяем на глаз, при вращении ротора на хх, по звуку на хх, и т.д., но для этого нужен опыт, у меня уже 30 лет, поэтому проблем не существует

[@johnsidoroff8910]

@@СергейДрюнин-м1л имею двигатель с утеряным шильдиком. пофоткал его, но ютуб удаляет камент со ссылками. можно вам куда-то написать в личку, чтобы прислать картинки или ссылки? может поможете определить, запустить мотор. все таки опыт 30 лет 🙂 спасибо!

[@СергейАлданский-ж4ъ]

Определить методом тыка.

[@ENERGOMAG]

не очень хороший метод

[@СергейАлданский-ж4ъ]

@@ENERGOMAG тогда на глаз.

[@Гугл-шмугл]

Что ? В киловольтах ???

[@ENERGOMAG]

Мощность в киловаттах, напряжение в киловольтах 😁

[@иванов-с7л]

А просто тахометр взять и посмотреть какие обороты.

[@ENERGOMAG]

Номер чего?

[@sergey7788]

Так он остался на работе в лабора тории

[@викторивашкин-н8д]

бырно...чуть со смеха не помер...

[@ENERGOMAG]

Барно или брно

[@ГеннадийШалков]

Смех без причины признак.........

[@Nik-gr4py]

Это на каких ты двигателях определил по габаритам мощность движков гений , а если двигателя старого образца где размеры огромные а мощность не большая , знаток блин.

[@ENERGOMAG]

почему на ты? вроде бы мы с вами вместе баранов не пасли 🤔

[@ВладимирФедин-п1в]

Ты сумашедший спасибо!

[@ENERGOMAG]

Будь ласка 😎

[@РоманСеменов-г3б]

Да никак

[@ENERGOMAG]

не помогло?

[@Nik-gr4py]

И мощность мощность под нагрузкой ты определять решил , а какую нагрузку не зная мощности двигателя ты ему дать решил ,мощность двигателя определяется на холостом ходу зная его обороты , ибо у каждого двигателя согласно его оборотов определенный ток потребления на холостом ходу ,что зная процентное соотношение даёт легко и просто определить его реальную мощность .

[@ENERGOMAG]

но почему мы в вами опять на ты? 🤔

[@ДиасИскаков-х8п]

@@ENERGOMAG 🤦😂😂😂😂🤓🤓

[@ENERGOMAG]

@@ДиасИскаков-х8п 🤔🤔

[@s.vasilev5175]

Зачем знать начало/конец обмоток, тем более, что это условные названия? Ну закрутился движок не туда, что, проблема? Абсолютно бесполезные заморочки. Да, если не можешь на слух/глаз определить обороты, бросай заниматься этим делом.

[@yuraholod8050]

для переключения⭐📐

[@ВікторТурбал]

Для того, щоб правильно з'єднувати обмотки.

[@СергейКараваев-н4ы]

Если перепутал конец/начало одной обмотки, то потеряешь сразу 66% мощности и получишь бешеный нагрев обмоток.

[@s.vasilev5175]

@@СергейКараваев-н4ы Получишь просто реверс, все остальное - альтернативная физика после хорошего косячка.

[@антонкоропов-е4ц]

Бывает такое, что кабель кто-то подбирает по таблицам, забывая про длину, не считая потери напряжения. Были одни олени, взяли кг 3*25 200 метров, на 50 кВт двигатель, а им надо было 3*50. 40 % процентов потери было. Это много. Автомат вышибал, так как провод работал как резистор и рассеивал тупо тепло. Как блять он вышибал они не понимали, вместе 95 ампер въебали 160 😂😂 олени блять. Подпирали клавишу 😂😂 , потом сделали байпас мимо автомата, так нахуй и обуглили кабель в середине 😂😂. Так что надо делать проверку от дурака.

[@КириллТрофимов-н4ы]

Нихрена не понял...электрика не моё...

[@ENERGOMAG]

😁

[@краснаясобака-я7ж]

Мужик ! У вас горе ат большого ума .

[@ENERGOMAG]

грубить зачем?

[@Леопольд2]

Скучно.

[@ENERGOMAG]

да,в цирке веселее 😁

[@Леопольд2]

@@ENERGOMAG скучно, потому что лажа, возьми то, вспомни се. У людей проще и понятней рассказано, а тут......

[@ENERGOMAG]

@@Леопольд2 ваше видео?

[@ewrokirill2023]

понатащил с чужих видео

[@ENERGOMAG]

🤔

[@ФедорАникин-о3б]

Брехун

[@СергейВ-т7н]

Как определить на звезду или треугольник включать двигатель если нет паспортной таблички?!

[@ruhisky682]

Если выходят три вывода в клемную коробку,то там звезда,если шесть выводов,то можно и звездой и треугольником,подключение зависит от наличия в вашей сети количества фаз,однофазка или трёхфазка,частотный преобразователь с 1×220В на 3×220В или с 1×220В на 3×380В.

[@Павел-х5г3в]

А как на счёт простого тахометра? Просто включить движок и приложить к валу тахометр!

[@ENERGOMAG]

И как определить мощность электродвигателя? 🤔

[@ПетрМася-ч6д]

не путайте синхроные машины и асинхроные,,

[@ENERGOMAG]

в чем путаница?

[@ПетрМася-ч6д]

@@ENERGOMAG в скольжении и есть двигатели у которых просто вместо ротора чугунная болванка,, сколько проработал электриком по ремонту оборудования двигателей на 700 оборотов не встречал есть 3000, 1500, 900 не учитывая скольжения, или двигателей с фазным ротором

[@ENERGOMAG]

@@ПетрМася-ч6д болванка, но не чугунная

[@Апостол-р7м]

Можно с тобой пообщаться?

[@ENERGOMAG]

что вас интересует?

[@BorisRussia3246]

Акцент у вас конечно, еще тот. Кубань видимо

[@ENERGOMAG]

Україна