[Eng Sub] 09년식 997 mk2 벨트 텐셔너 교환 시도 (ep.10)/ Attempt of belt tensioner replacement of Porsche 911

[@youngminyun2932]

응원합니다 ^^*

[@앙슈]

감사합니다!

[@bskqosbglsjwds]

오랜만에 방문 했습니다. 997.2 텐셔너와 텐셔너 볼트를 여러 차례 교환해봤던 경험을 공유 드립니다. 저는 T50 비트를 잘라서 만든 것 하나. 그리고 카니발 공구 하나 이렇게 두가지 공구를 가지고 있습니다. T50 비트를 잘라 만든 것은 토크 렌치를 사용 할 때, 카니발 공구는 장력을 조절 할 때만 사용 합니다. 잘라 만든 비트는 8mm 렌치에 연결해서 사용하고요. 토크렌치 컨버터(어댑터)를 이용해서 토크 체결 합니다. 정마담님 고정 댓글에 써 놓은 것처럼 이 볼트가 계절에 따라 조임 토크가 달라져 있던 것을 발견 했습니다. 이유는 모르겠습니다만 규정 토크로 조였을 때 겨울에는 잘 리턴이 안 됩니다. 여름에는 잘 리턴 돼서 쓸 수 있고요.. 그래서 계절마다 텐셔너가 잘 작동하는 위치로 잡아 놓는 일을 하고 있습니다. 그리고 너무 풀리면 후진 할 때 쇠판 떠는 소리가 들려서 알게 됩니다. 그럼 또 조이고요.. 이 문제는 신형 텐셔너 플레이트로 교체 하면 해결 되는 것으로 알고 있습니다. 저는 플레이트는 교환하지 않고 유압 텐셔너만 교체해서 쓰고 있습니다. 텐셔너 아랫쪽 볼트는 차 아래에서 위로 보면 짧은 연결대로 쉽게 풀 수 있습니다. 위쪽 볼트는 어떤 T50 공구를 쓰던 볼트를 빼낼 때는 공구가 볼트에 물리기 때문에 공구+볼트+텐셔너 모두 풀러서 꺼내던가 어느 정도만 풀고 손으로 풀던가 결정해야 합니다. 카니발 공구는 링크를 남깁니다. shorturl.at/oAER9

[@bskqosbglsjwds]

답글이 삭제 돼서 다시 남깁니다. 참고하실만한 사진을 올려 두었습니다. drive.google.com/drive/folders/1Sqp-P8nwrFDN7z72e1-5VDj08Ta-xCQx?usp=sharing

[@앙슈]

@@bskqosbglsjwds 귀중한 정보를 공유해 주셔서 감사합니다. 카니발용 공구나 토크조이실때 방법은 정말 한국에 잘 공유가 안된 내용이라 값진 정보라고 생각합니다. 저는 조금 안정적으로 작업하고 싶어서 엔진케리어를 탈거하고 공구를 완전히 넣을 수 있을 정도의 공간을 확보해 볼까 계획중입니다. 저도 유압 텐셔너만 교체할 계획입니다.^^ 혹시 분해해봤는데 플레이트 상태가 않좋고 유격이 심하다 싶으면 이베이에서 개선품 중고를 사볼까 생각하고 있습니다. 신품은 너무 비싸더라구요. 계절적으로 변화가 있는지는 처음 알았네요. 여쭤볼 게 있는데, 유압 텐셔너 신품은 아무리 제가 힘을 줘도 눌리지 않던데 원래 이렇게 쎈게 맞겠죠?

[@bskqosbglsjwds]

@@앙슈 카니발 공구로 텐셔너 당겨보면서 작업하는게 제일인 것 같습니다. 토크렌치 의미 없더라고요.. 몇 차례 해보니 공간이 좁아도 툴이 있으면 어렵지 않게 할 수 있는 일이었어요. 엔진 캐리어 내리는 일이 더 큰일인 것 같습니다. 그래서 플레이트도 교환하지 않고 텐셔너만 교환 하게 되었고요. 볼트가 부러지려면 텐셔너 고착이 먼저 일어나야 합니다. 시간 나실 때 텐셔너가 잘 동작하는지 테스트 해보셔요. 테스트 방법은 잘 제껴지고 잘 돌아오는지 헐겁진 않은지 등을 확인하는 일반적인 절차 입니다. 유압 텐셔너는 당기는 힘을 잡아 주는 기능을 합니다. 당겨보세요. :)

[@앙슈]

@@bskqosbglsjwds 네 텐셔너는 잘 작동하고 있어서 조금 마음은 놓이네요. 혹시몰라 신품 볼트도 사 놓았습니다. BMW s65엔진에 같은 방식 텐셔너가 쓰이는데 볼트 길이도 같고(M8x60, 파트넘버 07119905855) 육각 머리로 되어 있어서 이 볼트도 하나 사 놓아 볼까 생각하고 있어요. 조언 잘 고려하여 진행하겠습니다^^

[@bskqosbglsjwds]

@@앙슈 댓글이 계속 삭제 되네요 ㅠㅠ 셰플러(INA)의 자료에 따르면 기 텐셔너는 포르쉐 전용으로 확인 됩니다. 두 텐셔너가 비슷해 보이지만 길이가 다르더라고요. 텐셔너 볼트는 고정된 채 텐셔너만 움직여야 하는데 와셔가 있는 BMW 볼트를 사용 했을 때 정상적으로 동작할지 의문입니다. 이런 이유로 포르쉐 볼트가 텐셔너와 동일한 모양(둥근머리)을 하고 있다고 판단 됩니다. 와셔가 없는 것도 이유가 있을 것이고요. 시도해봐주시고 잘 동작하는지 영상으로 남겨 주시면 좋겠습니다. 항상 좋은 영상 고맙습니다. :)