Женский МТБ для СПОРТА - Horst Lira / Verona

[@viperdiez9240]

кьюс заменяет весь начальный/любительский уровень вплоть до деора. Но я бы назвал его совершенно иным, особенно на LG цепи и родной кассете, он типа очень выносливый, но тупой, совершенно не спорт, в HG режиме наверное он по бодрее но врятли дотягивает до уровня ХТ, смысл этой системы в другом. Идеален для тех кто катает на условном аливио из-за того что дешевые кассеты 8ск, дешевые цепи, а переключение их мало волнует, у них туринговое катание, и кьюс в LG режиме создан быть очень долговечным, компенсируя общие затраты на такую систему, но это уже нормальная современная система, и ошибки прощает. Может и маркетинг конечно все это, но ценник интересный, метились явно на массового катальца, на выбор 1х или 2х, 10 или 11 ск и 2 типа цепи и кассеты, есть чо попробовать на следующий сезон условно, идеальный товар, а я уже думал что от шимы ничего аналоговнетного не будет уже.

[@Alex_El_Sanctus]

Да, система интересная. На мой взгляд четко попали в условное Альтус/Асера/Аливио, когда технологии вроде от старших групп есть, но работает все это не так четко и не под нагрузкой. Задний u6000 до деора m5100 то не особо дотягивает, визуально тоже, но не такой сбитый и весь мягкий, гуляет. При настройке u6000 на 10-ка под 11-48 на стойке не всегда имеет четкое переключение из-за мягкости заднего перекла. Про использование с кассетами HG, как говорится а почему бы и да, некоторые производители так и собирают.

[@Хорон-е4д]

нафига? такая форма рамы, это имеет смысл только при езде в юбке, чтобы ногу высоко не задирать! но кто видел спортивных дам в юбке? бред!

[@Chel_From_Earth]

Женский МТБ велосипед, это примерно тоже самое, что женский хлеб или женская вода. Только не надо про разницу в физиологии и т.д и т.п., всё это понятно. НО не имеет никакого отношения к использованию велосипеда , так все физиологические (анатомические) особенности тела влияющие на езду, могут быть учтены доступными регулировками и заменами оборудования, как и на "мужском" велосипеде. В общем по сути маркетологовая хрень для новичков женского пола, которые слышали, что должен быть женский велосипед. НЕ, если конечно женщина хочет ездить исключительно в платьях и юбках и только по городу, то без проблем, существуют именно городские велосипеды, которые как раз и предполагают особенности эксплуатации, а не пола ездока. Но причём тут МТБ?! Антон, понятно, обзоры на велы нужны, но ты ведь человек который производит рамы. Ты то зачем обосновываешь существование женских рам, да ещё бредом про закидывание ног?! 🤣

[@egorgorod]

Очень странные и ужасные рекомендации про тормоза...

[@dropguide]

Кто нибудь летал через руль при зажатии переднего тормоза или тоже только слышали страшилки? Каким безруким надо быть, чтобы сделать через руль?

[@deletedchanneI]

достаточно быть неопытным

[@Mmaxx06]

Я почти летал когда только начинал кататься, но во мне тогда было 115кг, мне прям перелететь было сложновато))

[@boogie-boo]

Я прям перелетал. Дело было так. Малой катался мне нравилось тормозить передним, чтобы поднималось заднее колесо… в один момент я очень вошел во вкус.. очень сильно разогнался и ещё подал тело вперед, чтобы заднее колесо поднялось повыше) дорога была песчаной, свидетелей не было) но таких «трюков» больше не практикую

[@HotHead141]

Обычный парковый велосипед. Прямой рулевой стакан уже об этом говорит. Кусок с голым тросиком у заднего переклюка вообще бред, грязь будет забиваться и чёткость переключения буде страдать. Зачем это делают до сих пор не понятно, экономия на спичках. Вся эта типа женская рама тоже тупо парковая история идёт из тех времён, когда дамы катали в платьях.

[@TheFruitcake1983]

Вогнутая рама чтобы удобней было в длинном платье залезать?

[@m1le52]

мягкое приземление

[@dropguide]

чтобы яйцами не биться очевидно же

[@viperdiez9240]

на сегодняшний день это больше традиция, раньше так было принято, из-за пышных платьев. Сейчас это уже не так актуально, но на всякий случай т.к. женщины слабее обычно, кто-то считает что на женском велосипеде надо занизить верхнюю трубу для безопасности, однако насчет мужчин такой заботы нет, а травмировать там очень даже есть что и более уязвимо. Так что я думаю что это просто традиция, на уровне с требованием какой-то там фигни чтобы велосипеды выглядели так как выглядят, впрчоем из-за этого было больше разработок в плане аэродинамики, и мы получили аэрошоссер.

[@TheFruitcake1983]

@@viperdiez9240 такую раму наоборот надо называть мужской, чтобы не отбить хозяйство

[@deletedchanneI]

@@dropguide женская рама помогает не биться яйцами?

[@Mmaxx06]

И опять эти маркетинговые извращения, переклюк то конечно кьюс, все ништяк, а кассета сугек, что в ближайшей перспективе светит заменой . Я лично подобную кассету за месяц вкатал до прострелов на паре любимых звезд, пришлось менять.

[@W1rbel]

спортивные ... xcm30 ... вся алюминиевая

[@andreypopov7452]

Боин а че такая футболка прям не очень))