【レクサス RX】3種のパワー、注目はターボHV

[@k.s.3817]

やれヒンジが鋳造だプレスだ、ハードプラだソフトパッドだ、メータ表示がウンタラカンタラ しか言わないユーチュバーとは一線を画す着眼点が豊富で参考になりました。ありがとうございます。

[@Apple-id4mp]

エネルギーモニターの表示がレクサスはしょぼいだのなんだの言ってるユーチューバーよりも、それらの欠点を超える魅力を伝えてくれるウナ丼さんのレビューは大好き

[@moirta3]

大御所が楽しそうにしているのを見るのはこちらも嬉しいですね。 カーチューバーみんなで車業界を盛り上げる動画を発信していってくれている感じがしてほっこりします。

[@Subaruchougoukin2005]

3:35 急な清水和夫御大の登場でビックリした… レクサス、デザインがどんどんシャープになっていってる気がするね。 これもかなり人気になりそう…

[@grandprix-white2977]

突然の清水和夫さん登場にビックリ😆

[@mamihime1969]

ブルー鮮やかですね☆ ドアの開閉音大事。 重厚感あると良い車に乗ってる満足度が高いです。

[@大-x5e]

清水御大登場のあと、舞踏会チェック終わるまで必死にいつものペースを取り戻そうとするウナさんの姿が何より面白かった😂

[@アーロンロジャースファン]

レクサススタイル良くなりましたね。パワートレインもターボHVも良さそうですね。高いだけに良く出来てますね。

[@y7r6iyt7ri]

やっぱりターボHVは今までにない新たな価値観をうむパワートレインだと思う。

[@rokurokusan663]

12:00 色からして赤身の鮮度がすごい　レクサスのマグロ冷凍技術の賜物

[@アルファS660]

9:05 やっとだ‼︎ ようやく舞踏会に行くための険しい道のりw✨⛰️

[@Duffy_PlushieTourer]

3:50　たま丼というのはラブカーズTVのCOTY21-22の10ベスト試乗会の動画で毎回ポジティヴワンを使って大晦日の車輪倶楽部の話し合いがあり、 清水和夫先生はその主宰であり、 当時、新しく選考委員に選出されたウナ丼さんは誘われていましたが恐らく都合つかなくて断りを入れたと思います。 その時も言い間違いでウナ丼さんをたま丼さんと言ってたのが最初だったんですが。。。

[@オラフ-b7p]

うまい棒をバックポケットに入れて潰れてないかといつも心配してしまいますw オプションのエアロかっけーですね！ プラス100万超えは間違い無いかな…😂

[@satoru335i]

ウナ丼さん、いつもありがとうございます😊 ウナ丼さんが解説してくれると、全部紹介してくれた車欲しくなってしまいます😂 いつもご馳走様ですm(_ _)m

[@ゆーきお]

御大登場くださるとわ…ウナ丼さんの人柄ですな～はてはて、RXも日本では3代目ですね…マグネットコーティング仕様か…😎

[@nitta.f57]

2023年もうな丼さんはブレませんね👍 まさかの和夫さん😂

[@myuji3770]

うまい棒によっちゃんいか、流石演出いつもこだわってますね‼️

[@yukiamg53wagon]

突然豪華ない方が来たのびっくりですね😊✨✨✨✨ 新型RXカッコイイですね😊👍✨✨✨✨リバース音が面白くなってますね😊👍✨✨✨✨

[@fi792]

なんだろ…なんかクセになる。とゆうかすごい好き。まなかなのくだりで声出して笑った。

[@naoyan_enuichi]

面白いパワーユニットだなぁ ATなのポイント高い！ ブレーキといい、色々電動化されてたりふんだんにお金かけてる感じいいな

[@akisfriends]

清水和夫先生 好きです。我々側に立つ 車を良くしてきたホント功労者だと思います。

[@きつねうどん-m6i]

ウナ丼さんが約1分もエンジンフードについて熱く語ってくれましたが、このクルマのオーナーになる人で自分でエンジンフードを開ける人は少ないんだろうなぁ。

[@中山忠夫-k1r]

同じエンジンの新型クラウンクロスオーバーRSより走り良さそうですね🎵🙌🎵

[@カゲ-v9o]

Fスポーツパーツ装着車の色好き

[@KR-xn1yc]

真実のうまい棒がのり塩味 なのが意外だった のり塩味なんてあったんですね

[@暇人社会人-k5j]

一生乗れることはないだろうけど、羨ましい。

[@センタポンチ]

デザイン良いですねぇ(^-^)グリルがギラギラして無いのも大人な感じ👍 レクサスが真の高級車の雰囲気を持つようになってきた、、、

[@over40784]

リバースの音が心拍計の通常心拍数のリズムみたい😅

[@otanoshike-wan]

カッコイイですね～！価格に見合ったおすぎかな？ピーコかな？…

[@over40784]

愛されてますねぇ❤

[@kk5898]

モーターはモタモタしないんだな！モーターだけに(ﾄﾞﾔｧ

[@Kouta.K.]

あのさぁ…ただでさえ寒いんだから…

[@maou-x1c]

いいねが押されれば押されるほど、書いた本人が恥ずかしくなると。

[@bayusho1123]

おもんないどやんな

[@お腹の脂肪増加中]

ホイールアーチがボディ同色なのが高級車という感じがしてて良い。材着プラ剥き出しだとどんな高級車であっても安物に自分は見えてしまう。

[@sam36B6]

BMW i7レポートしないの？ウナ丼さんのレビュー観たい！聴きたい❤

[@みやび-e1l]

後ろ姿まとまってる～。 トヨタのハリアーもこういうデザインでカッコよく まとめられたのに。デザイナーのUDEの違いかな？

[@takayoshi8709]

次はデュカトとかの変化球かな？

[@Kouta.K.]

Ladies and Gentleman, start your motor.

[@aytclub8919]

御大😂自由ですねぇ。

[@Billy-zd4zh]

納車はいつになるのでしょーか？

[@Qwerty-bc3wz]

ドアは鋳造ヒンジかな？

[@plugged1024]

たつやかな、かずやかな笑笑

[@jalote]

まさかの和夫さん(笑)

[@ahnemui]

後席ドアのリアヒンジスライドドアモデルが楽しみ

[@よねっち-r1d]

マナカナが刺さりました

[@plugged1024]

神様くるやん

[@原田慎也-d6y]

ドアは電磁オープナーなのに ボンネットオープナーは 普通のレバー(笑)

[@甲子園ヲタ]

もちろんウナ◯さんは注文したんですよね？

[@teruki.music.official]

あなたもパニック笑

[@じゅんじゅん-l7g]

フロント周りが現行アコードにそっくり。アコード乗りだからわかる。これはアコード！

[@Evashuu]

ATだけにm.c.A・Tですか

[@47pikomon]

エンジンのトルクの盛り上がり方と強調したって聞くと凄いように思えるけど、モーターの足引っ張ってるだけのように思えてしまう

[@かきあげ-b4z]

仮面ライダーZOのドラスにみえてきた

[@むっくん-r9m]

リバースの音がダサくなった

[@RR-os3nc]

わかる…

[@kosuke112]

茶畑？

[@take427]

こう考えるとRXもいいけど、これは値段がするから当たり前だよねって思うけどMAZDA CX-8は質感高くて尚且つ安い。MAZDA最強かも、CX60なんかもう言葉にできない

[@mjon7207]

なんで最近の車はどれも綾野剛みたいな顔なん？😂

[@げんたsn]

見た目でヤリスクロスかと思った

[@sxxfR_]

？？？眼科行った方がいいですよ

[@MI_-lw3zo]

リアがノートに似ている気がする。

[@orB11W]

ドアが電磁？じゃあ万が一バッテリー上がったらドアが開かない=ボンネット開けれない。つまり＼(^o^)／？

[@user6JUN]

eラッチは手動でドアを開閉することが可能で、他の動画でもその問題について触れられていますよ。

[@sxxfR_]

物理的な開放機構も備わってますよ

[@orB11W]

@@sxxfR_ そうなんですか？中は2回レバー引けば開けれるそうですが、外は新型プリウスのように物理スイッチがあるのですか？ 動画検索しましたが、肝心の外の対策だけ説明されてませんでした…

[@はむくま-u2v]

トヨタ 興味なし

[@Apple-id4mp]

じゃあ見ないでコメントしないで

[@sxxfR_]

興味ないのに動画開いてコメントしてるの想像したらおもろい