Equinox retomando até Velocidade Máxima

[@danielpinheiro8477]

nave demais, se Deus quiser vou conseguir conquistar a minha

[@Slowcarshow]

Amém.

[@brunomonteiro8975]

Carro muito bom! Quando minha segunda filha estava para nascer, fiz um teste drive nela e em uma Tiguan. Acabei ficando com a Tiguan porque fui muito melhor atendido na concessionária da Volks que tambem gostei demais. Sem dúvidas é um baita carro para a família.

[@ttr-3454]

Que dahora é a estrada Marília-Vera cruz, uma pena que encheram de radar agora

[@lucasmartins062]

Andei no Chevrolet cruze igual o do vídeo anda muito

[@Slowcarshow]

Sim Cruze anda bem mesmo.

[@abidoralpresley5824]

carro top ! qual o ano da sua maquina ?

[@renatobalbinot1828]

Tive uma 2018, anda muito, câmbio de nove marchas fantástico

[@deliodjj]

Essa 2.0 é forte ... As últimas deram uma capada com o 1.4 , pelo tamanho deveriam ter mantido o motor dois litros, mas fabricante quer ganhar o máximo e entregando menos.

[@carlosdioneihildebrando5389]

As novas agora são 1.5 não tem Equinox 1.4 A Tiguan sim tem uma versão que é 1.4.

[@deliodjj]

@@carlosdioneihildebrando5389 mas 150 cv , 160 ?

[@guilhermessan]

Carrão! Gosto muito da Equinox. Tenho um Cruze Sport6 1.4t, curioso que ele limita em 249km/h e a equinox eles preferiram limitar em 218km/h

[@Slowcarshow]

Sim, provavelmente é uma decisão que leva em consideração seus quase 1700kg, e algumas regras aplicadas ao mercado americano para SUV's...mas isso pura especulação, sei que o sistema para burlar o limitador é apenas fazendo remapeamento da central.

[@GemeosGarage]

Cruze marca 249 de painel, mas a velocidade real é 236km/h! Ah detalhe apenas o manual da 249 de painel, o automático da 225km/h de painel (q equivale a 211 de gps), os gm desda época do kadett gsi sempre roubava muita velocidade! O jetta tsi por exemplo da 237km/h de gps mas marca 241km/h no painel, o erro é bem menor, assim acontece com o civic touring ele tira algo como 5km/h do painel para o gps. Lembrando q todos os testes foram feitos no dragy q é o melhor e mais preciso aparelho de medição de tempo, á e o cruze precisa de uma descida bem grande e ingrime para chegar em "249", se for na reta ele não chega não, a não ser q vc passe 3 minutos de pé embaixo, e tem q ser o manual, se for o automático pode tacar do monte everest q não chega a 249km/h.

[@guilhermessan]

@@GemeosGarage Rapaz, acredite se quiser, mas o meu é automático, só tem filtro RS… e já limitou a 249km/h sem dificuldades… kkkkk inclusive de Goiânia para São Paulo na rodovia BR050 há uns 2 meses kk

[@triickscombo]

@@guilhermessan acredito em vc pq o meu ta stage 2 feito pela ACF performance e lê o painel com certa facilidade. e a rotação continua crescendo

[@motorpotente]

Será se a 1.5 da isso tudo de velocidade também ??

[@Slowcarshow]

Provavelmente sim, mas levar uma pouco mais de tempo e ajudar se for tudo plano, minha região é muitas subidas e descidas.

[@hhumbertolima]

Olá, está é a 2.0 turbo?

[@Slowcarshow]

Sim …

[@filipilera]

Bacana esse 2.0

[@douglaspeterfick8575]

Legal desempenho muito bom baita carro desenvolve bem! Mas essa velocidade consegui já botar com meu velho Monza 🦈 94 2Portas 2.0 E.F.I 110cv! Claro precisei de um espaço maior e mais tempo!

[@israelfreitas2775]

Pode até coloca mais duvido vc ficar na cola desse mostro

[@lhmluis2]

O que importa é a eficiência

[@marceloa.2368]

Kkkkkk 215 num monza esse mente 😂😂

[@ivairqueiroz2030]

Só se for de serra abaixo 😅😅😅😅

[@BenitoCoyoteAzul]

Kkkkkkkk enquanto o Monza sai, a Equinox já está voltando, nem da pra comparar.

[@Fredrbcc]

Anda mais que o cruze de alta amigo?

[@Slowcarshow]

Ela chega a 200 bem mais rápido....mas limita bem mais cedo, se for no momento certo, o Cruze por não limitar antes dos 220 por passar sim. Saindo parado ela abre bem, mas rodando, como disse depende a retomada que vai fazer.

[@carlosandrade1951]

será que um carro de 260 cavalos anda mais que um de 155? pqp é cada pergunta

[@Fredrbcc]

@@carlosandrade1951 já ouviu falar em aerodinâmica? Relação peso-potência? Limitador eletrônico de velocidade? Pqp digo eu pro seu comentário completamente ignorante. Acho que é exatamente esse o pensamento dos agroboys de Amarok V6 dando luz alta achando que andam mais do que um Cruze só porque têm 258cv comparado aos 153cv (e não 155cv) do Cruze. O motor 1.4 de 153cv anda mais que todos 2.0 de 177cv da Toyota, todos os 1.3T de 185cv da Jeep/Fiat, anda mais que o V6 de 258cv da Amarok e dependendo da retomada anda mais até que os Volvo de 407cv (já que os modelos novos estão limitados eletronicamente em 180km/h). Vai estudar ao invés de ficar soltando comentário inútil no KZbin!

[@carlosdioneihildebrando5389]

@@Fredrbcc O amigo aí do comentário esta errado em pensar que só porque tem mais CV anda mais, Cruze turbo não é o bichão não cara, ele perde pro Corolla de 177 CV só sai na frente aí o Corolla busca e passa, inclusive tem vídeo aqui mesmo no KZbin provando isso.

[@Isaac_154]

@@Fredrbccirmão, o da volvo eu acho que eu nem preciso comentar nada, mas vamos lá, Amarok v6 ESPANCA o cruze, pulse abarth também espanca, forte abraço

[@FJose-rg3kw]

Carro top !!!!

[@viviantwentyone]

equinox>all cars

[@lucascoimbra1397]

2.0 ou 1.5?

[@Slowcarshow]

2.0 T, 262 Cv

[@lhmluis2]

Que carro

[@matheusbarbosa9094]

Stage nela ia fica massa

[@Slowcarshow]

sim, queria um piggyback, até pq quem mais usa é minha esposa.

[@pedrolucaspl7]

GM é GM.

[@garagemdobinot]

🇲🇽🇲🇽

[@guiu2412]

216km/h.

[@Slowcarshow]

218

[@rennanostermayer220]

Anda muito, mas parece que o motor vai explodir de tanto que esguela... Não vai superar a versão passada 2.0

[@Slowcarshow]

Essa é a 2.0 T …..

[@marquinhosjaco]

Quer emoção? Pisa total num cruze q vc vai ver ele colar o ponteiro todo

[@Slowcarshow]

kkkkkk ta de brincadeira....