Er en Tesla Model S interessant som BRUGT?

[@bomullerhansen6086]

Hej Jimi, kunne det være interessant at lave en video igen med en nyere brugt model s? Jeg vil i hvertfald gerne høre dine tanker om sådan en 2018-2020 model...

[@BilerTV]

Tanken har strejfet mig. Tak for input 😊

[@michalministr9848]

Min næste bil bliver en brugt model 3 :-) Problemet er, at min hybrid Toyota dør aldrig...

[@BilerTV]

😂😂😂 Kæmpe First World Problems 💪😉

[@nicolainrgaard2092]

Godt indhold. Fortsæt det gode arbejde ;)

[@BilerTV]

Tusind tak Nicolai. Tak fordi du kigger med :)

[@thomaskaarup5461]

Hvis Netflix og KZbin er en prioritet i en bil, er der noget galt

[@BilerTV]

Jeg tror afgjort det er tidsfordriv ved offentlig opladning 😉

[@markbentinstone]

Det er ligesom den gang Steve Ballmer grinte af iPhone fordi den ikke havde et fysisk tastatur 😄

[@steenolsen]

Har selv taget springet, og købt præcis sådan en her, som erstatning for min S-max. Det er snart 1 år siden og har nydt hver km. Super fed bil, har ikke et øjeblik fortrudt det. !

[@BilerTV]

Mega fedt Steen. Jeg er glad for at det fungerer for dig. Jeg håber selv at kunne skifte min S-Max til noget elektrisk, men nok først om nogle år. Tak fordi du kigger med :)

[@perramsing538]

Jeg har prøvekørt Model S 2012 og 2020 udgaven. Bare fed at køre i :) Ku godt falde for at købe sådan en. Kan nu også godt lide Model 3. Lidt som en gocart med plads til 5 personer. Lynhurtig!

[@BilerTV]

Jeg kan bedre li’ Model 3, som jeg også lavede en video på, men pladsen er for trang til min smag... kzbin.info/www/bejne/j3qQhpymZ7GUr9k

[@Krylle]

Ja, min næste bil, bliver en elbil (formentlig Model Y). Jeg synes, du skal prøve en Model S (og Model X) fra 2020/2021 og se, hvor meget de har forbedret sig.

[@BilerTV]

Tak for inputs 👍

[@christofferravn4486]

Jeg kunne sagtens finde på at købe en brugt Tesla. Men jeg synes klart man bør overveje, at Tesla på de seneste udgaver (fx Model 3 2021) har forbedret samlekvalitet og lakering mv. meget. (Se samtale mellem Sandy Monroe og Elon Musk).

[@BilerTV]

Hej igen. Der er ingen tvivl om at Tesla har forbedret sig på det punkt. Jeg nævner det også i denne video kzbin.info/www/bejne/j3qQhpymZ7GUr9k

[@highlanderes]

For mig nederen rækkevidde om vinteren og ved normale motorvejshastigheder, og ledige ladestandere er der ikke i mange byer.

[@BilerTV]

Det er den næste udfordring. Ladenetværket bliver hurtigt optaget med de mange nye elbiler og PHEV’er som kommer på vejene nu... Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@johnnyharring2783]

Husk at årgangene før 2016 har gratis Spotify, Netflix og supercharging.

[@BilerTV]

Tak for info 😊👍

[@per6541]

Kunne aldrig drømme om at købe en 5 år gammel Tesla, MEN hvis vi taler om 5 år fra nu ville jeg bestemt købe en 5 år gammel Tesla 😁

[@BilerTV]

De bliver bedre og bedre 👍

[@77Kresten]

Hej Jimi. Super fin præsentation af en ældre Tesla S, men har du ikke overset at Tesla S indtil årg. 2017 lader gratis på alle supercharge stationer i verden, og man således kan cruise rundt helt gratis ?

[@BilerTV]

Jeg vidste at nogle kunne, men var ikke klar over at det var dem alle. I øvrigt tror jeg at de fleste lader hjemme i indkørslen i over 90% af tilfældene 😊 Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@77Kresten]

@@BilerTV Tak fordi jeg må kigge med :) - Hvad gratis strøm angår, så tænkte jeg mere i retningen af, hvis ønsket gik på et køre en tur til Madrid eller et andet sted med mange solskinstimer. Så kan man jo ikke lige runde ladestationen hjemme i indkørslen.. :)

[@MrGunners2000]

Fremragende fremragende fremragende 👍🏻👍🏻👍🏻

[@BilerTV]

Tusind tusind tusind TAK! 🙏😊 Tak fordi du kigger med 😊

[@jenschristiansen9490]

Jeg har aldrig ejet en bil med anhængertræk. Nu har jeg bestil en Cybertruck. Den har det nok.

[@BilerTV]

😂💪 Vildt!!!! Altså at du ikke har ejet en bil med træk, og måske lidt at du har bestilt Cybertrucken 😉

[@HansKruse]

Med en ældre model S kan man køre overalt i Europa og lade på Teslas superchargere gratis. Der er ingen rækkeviddeangst. Jeg har kørt fra Syditalien, Malaga til Kiruna og Lofoten i min model S. Den er superbehagelig at køre langt i og stoppene til ladning betyder at man ikke er træt på samme måde som i en ICE Bil. Den har været meget billig i reparationer. Jeg har selv valgt at udskifte mcu’en for ca, 17.000kr. Den nye er meget hurtigere og med LTE. Den største ulempe ved den ældre model S er at den lader meget langsommere end en model 3 eller ny model S. De baghjulstrukne modeller fra 2013 og 2014 har den svaghed at de skal repareres og jeg har fået skiftet 2 gange under garanti. Når garantien udløber er det uklart hvad det vil koste ved en udskiftning igen, men det er refurbished motor og inverter man så får. Batteriet er et ukendt spørgsmål, men efter hvad jeg har hørt så er det 6-7% af de gamle, de har fået skiftet batteri under garanti. Der vil formentlig komme refurbished batterier til en ok pris. Selvom vi har en model 3 så kører vi også videre i S’eren, bla. fordi der er så meget bagageplads også foran. Supercharging på Teslas ladere er KUN for Tesla og der typisk mere end 10 standere hvert sted. Jeg købte bilen brugt i 2016 og har kørt 235.000km i den og har aldrig savnet en fossilbil efter jeg fik den. Der var lidt tilvænning i starten, men efter det ingen grund til at se tilbage og er glad for at køre rent uden partkkeludledning og minimal co2 udledning.

[@BilerTV]

Der er klart meget der taler for at Tesla viser vejen. Jeg er spændt på Model Y, men også interesseret i Mach E og ID4. Der bliver masser af elbiler at vælge imellem den næste tid. Håber blot at man kan få udbygget lade-infrastrukturen så der er alternativer til Tesla på den konto...

[@HansKruse]

@@BilerTV Hvis vi ikke taler Tesla så se på de Tyske bilmærkers fælles ladenetværk, som er ionity.eu. Der er stadig langt fra deres udbredelse til Teslas, men de har fået bygget ganske meget i løbet af de sidste par år. Hvis man har tålmodighed, så vil man sikkert kunne køre de fleste steder i Europa om et par år. Det er stadig ikke så problemløst som med en Tesla. Ionity er nu blevet meget dyr at lade på for ikke Tyske biler. Model Y bliver det helt store gennembrud for Tesla pga. af de nye batterier og de strukturelle batteripakke, som vil gøre bilen meget billigere at producere og give lavere vægt ift. rækkevidde. Formentlig vil de nye 4680 batterier også give væsentlig hurtigere opladning. Der vil altid være nogen der vil vælge en ikke Tesla uanset hvad og det er jo godt. Tesla kan ikke løse omstillingen alene. Jeg håber bare ikke at for mange af de traditionelle bilmærker går fallit i den process. Det kan meget let ske. Det problem er forlængst passeret for Tesla.

[@kjakobsen]

Det er det interiør, jeg gerne ville købe en 3 eller Y med. Men ak nej, Elon siger nej. ;)

[@noahfrost9740]

Fedt indhold, ville være lækkert og se en fremvisning af den nye mg plugin hybrid.

[@BilerTV]

Hej Noah. Jeg vil ikke afvise det, men det er ikke det primære fokus på kanalen 😊 Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@michaelblue7852]

Ja så ville jeg nok hellere have en spritny ID4. Selvfølgelig ikke i nærheden mht. fart.

[@BilerTV]

Helt enig 😊

[@mortengammelgaard929]

Jeg venter til Porsche Taycan i el udgaven har taget topafskrivningen, før jeg hopper på el-bølgen. Teslaerne er grimme og dårligt bygget... og alt for meget “modebil” i min optik.

[@BilerTV]

Jeg har ikke kørt Taycan endnu, men den ser bestemt også spændende ud... Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@perramsing538]

Så skal du nok vente nogle år :)

[@perramsing538]

Så skal du nok vente nogle år. Tror ikke Porsche falder ret meget. Måske deres benziner. Det jo totalt high end mærke :)

[@BilerTV]

Du har helt sikkert ret

[@christofferravn4486]

Fint at VW (endelig) vil være med, men Tesla slår ID.3 og 4 på alle parametre, på nær en smule på købsprisen.

[@BilerTV]

Hej Christoffer. Det eer helt klart ud til at Tesla har et forspring når vi taler elbiler. Særligt på performance, teknologi og ladeinfrastruktur tager i den øverste plads på skamlen. Men de øvrige bilproducenter er vågnet og har også deres styrker. F.eks er Samlekvaliteten nok væsentligt bedre hos både de tyske og asiatiske producenter. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@kennethnielsen2809]

Det er en fornøjelse at se dine videoer! Du gør det super godt 🙂

[@BilerTV]

Tusind tak Kenneth. Det er dejligt at få den slags tilbagemeldinger. Tak fordi du kigger med :)

[@allanholm5968]

Hej og tak igen for en gammel fed historisk film. Hvis du kan så vil det være sjov at lave en film med en godt brugt S i dag og køer op og besøge Brøndum auto

[@BilerTV]

Tak for heads up 👍😊

[@janhenripedersen6540]

Camping er ikke helt umuligt, men ja fungere nok bedst med Tesla model X, men er også muligt med andre... kzbin.info/www/bejne/o4ewo6SthaicptE fdel.dk/med-campingvogn-og-trailer-paa-krogen-hvad-betyder-det-for-elbilens-raekkevidde/

[@BilerTV]

Det er korrekt. Men rækkevidden af en elbil med campingvogn er stadig ret ringe...

[@emilbaysal1072]

Fantastisk gennemgang af de biler, som du tester. Jeg følger mange på verdensplan, og har altid efterlyst en dansk tester, der har forstand på kvalitet. Jeg kan godt lide din tilgang til biler med din entusiasme og nysgerrighed. Stor ros herfra.

[@BilerTV]

Tusind tak Emil. Jeg er glad for at du værdsætter min insats 🙏😊

[@kjakobsen]

Jeg er totalt vild med Model S. Ved bare ikke om jeg nogensinde får råd til en. Men en brugt frister ret meget.

[@BilerTV]

Lækker bil, med nogle få punkter du skal være obs på 👍😊

[@olafnissen6166]

Brugt elbil, nej det bliver ligesom at have diarre hver eneste dag. Kan jeg nå hjem???? Venter lige på de nye batterier. Solid-State er på vej....

[@BilerTV]

Hej Olaf. Du har ret, elbiler har fortsat begrænsninger ift biler med forbrændingsmotor. Om solid State batterierne er loge rundt om hjørnet ved jeg ikke, men det vil klart ændre på tingene… Tak fordi du kigger med 😊🙏 /J

[@larsschrder6543]

Tak for endnu en god video. Du har en formidabel evne til at formidle fakta og passion. Jeg er SÅ klar til en elbil, men det bliver nok alligevel til 1-2 år mere i min dejlige og store dieselbil. 2021 bliver et spændende elbilsår med introduktion af vildt mange nye modeller. Det kommer til at gå stærkt herfra. Keep up the good work 👍🏻

[@BilerTV]

Tusind tak Lars. Jeg kører også diesel et par år endnu, men nu går det stærkt med elektrificeringen :) Tak fordi du fortsat kigger med :)

[@teamskovhugger8135]

🤔 et nyt batteri til den bil koster cirka 162.000 kr inklusiv moms og montering.

[@BilerTV]

Ok, tak for info. Det kunne ikke dokumenteres da videoen blev produceret. Har du et link? Tak fordi du kigger med 😊

[@bennykjeldgaard4413]

Jeg købte en Ford focus for 14 dage siden fra 2014, så det går nok et par år , inden jeg skal have elbil 🚗

[@BilerTV]

Focus er en super robust bil. Den skal nok holde i mange år 👌

[@lauritskorsdalsrensen4543]

Det kunne være fedt med en video af model X, nu hvor du har prøvet s og 3.

[@BilerTV]

Det kunne være sjovt. Det kommer nok på et tidspunkt... Næste gang går jeg dog 100% fossilt 😉

[@Frejalab]

Det bliver et nej tak her fra. Super gennemgang.

[@BilerTV]

Tusind tak Carsten :) Tak fordi du kigger med

[@Dan231271]

Jeg var forbi Tesla i Århus i dag og de fortalte at man godt kan oplade andre biler end lige en Tesla på deres lynlader, det kræver bare at man registrere/opretter sin bil hos Tesla.

[@BilerTV]

OK. Det var jeg ikke klar over. Tak for din tilbagemelding :) Tak i øvrigt, fordi du kigger med :)

[@HansKruse]

Det er absolut ikke rigtigt. Tesla superchargere er kun for Tesla.

[@Dan231271]

@@HansKruse ifølge sælgeren der fremviste os en model 3 i Århus i dag, skulle det altså være muligt, han burde da om nogen vide det.

[@HansKruse]

Den sælger har enten misforstået hvordan det er nu eller modtageren har misforstået. Elon Musk har mange gange udtalt at han vil dele netværket med andre bilfabrikanter hvis de vil dele udgifterne. Der er indtil nu ingen, der har ønsket det. Status nu er at det er udelukkende Teslabiler, der kan lade på netværket. Det betyder selvfølgelig ikke at Tesla ikke kunne vælge at åbne netværket for at tjene penge på andre elbiler, som opfylder visse kriterier så som ladehastighed etc. Så hvis du køber en ikke Tesla i håb om at kunne lade på Tesla superchargere så held og lykke ☺️ Tesla har supertravlt med bare at kunne følge med til at udbygge netværket til at servicere de mange Teslaer der kommer på vejene. I 2021 bliver der formentlig leveret tæt på en million Teslaer WW.

[@ridderlykke01]

Hvordan ville det se ud idag har du stadig samme holdning til Model S?

[@BilerTV]

Personligt havde jeg valgt en nyere Midel 3/Y frem for en ældre Model S. Det er en mere avanceret bil med potentiale for store værkstedsregninger og Samlekvaliteten i videoen er ikke imponerende. Men jo. Den er kønnere…

[@Miklus023]

Fin video. Jeg bor i lejelighed og den nærmeste oplader er 10 min gang væk... Alligevel overvejer jeg en brugt model S.

[@BilerTV]

Ja. Personer med bopæl som dig er lidt udfordret. Men inde i byen er en elbil en Ninja. Spændende hvad du ender med 👍😊 Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@mortenlaursen1179]

Fin analyse, men en EL bil er ikke relevant når man bor i lejlighed.

[@BilerTV]

Det er klart en udfordring nu, men vil nok meget snart ændre sig… Tak fordi du kigger med 😊🙏 /J

[@thorsrc4170]

Ville kun købe en brugt hvis der var garanti på, det kan blive meget dyrt hvis der ikke er.

[@BilerTV]

Du har helt ret. Jeg har lavet en fejl i videoen. Ældre model S’ere har faktisk 8 år og ubegrænset kilometer garanti på drivlinjen. Husk at en diesel eller benzin også let kan blive rasende dyr, hvis der skal en ny motor i... 😊

[@Samon187]

Det virker altså som noget bras 😅 Jeg tror man skal passe meget på, med at købe en Tesla

[@BilerTV]

De har jo ikke lavet biler så længe. De kan klart noget på performance og Tech, men halter lidt bagud på samlekvalitet...

[@pwj9703]

Jeg har haft både VW, Audi og Mercedes og har desværre været meget uheldig med den tekniske kvalitet. Med alt for mange reparationer. Især på Audien var jeg uheldig.

[@BilerTV]

Det er du desværre ikke den første der siger. Som du måske har bemærket i Tesla Model 3 videoen, og hvis du har set andre af mine videoer, så er jeg stadig kæmpe BMW fan men også meget interesseret i Mercedes. Men jeg vil slet ikke afvise at min næste bil kunne blive en Tesla Model Y... Tak for din flotte tilbagemelding 🙏😊

[@mulpacha]

Imponerede nøjagtighed og dybde i din research. Kudos fra en Model S ejer der købte en brugt '15er.

[@BilerTV]

Tusind tak. Og tak fordi du kigger med 🙏😊

[@tafl-9198]

Jeg ville virkelig gerne have sådan en 2015 Model S. Synes den er fed 😁 Er dog lidt nervøs for reparationerne 😅

[@BilerTV]

Jeg tror som sådan at du kan holde den kørernes relativt billigt. Men man skal være indstillet på at køre i en bil som rasler lidt osv… 😊

[@tafl-9198]

@@BilerTV ja det er rigtigt. Jeg synes bare den stadig er super flot og at interiøret er så langt foran dens tid at det selv nu snart 8år senere virker “moderne”. Undervognen er ret komfortabel og på motorvejen er Autopilot 1 også stadig på højde med de systemer man finder i mange nye biler (lane assist, acc, auto lane change, osv).

[@soerenras111]

Fin video. Nej var ikke klar på at købe en brugt elbil, og desværre er Tesla for dyre at forsikre, selvom jeg helst ville have haft en model 3, blev valgte en Hyundai Kona Electric 64 kWh “Kun” 204HK men tilgengæld BILLIG at forsikre ift. Tesla 3 SR - også har den markant bedre rækkevidde en SR+. Pengene tækkede ikke til en LR :-)

[@BilerTV]

Hyundai er absolut også et godt bud 👍

[@BNHardwarereviews]

Kunne godt finde på at købe en El bil, men NEJ ALDRIG EN BRUGT, det er lige som med mobil telefoner, man ved aldrig hvordan batteriet er blevet behandlet, og hvilken stand den VIRKELIG er i, jeg vil aldrig finde mig tryk i at købe en brugt el bil :) Fra evt 2015.

[@BilerTV]

Jeg er faktisk sidenhen blevet obs på at ældre Teslaer som denne her har drivliniegaranti i 8 år led ubegrænset km 😊

[@jimmiwesterberg886]

Jeg har købt en brugt elbil og bruger den faktisk som primærbil. Det er ikke en Tesla dog, men en Hyundai ioniq 28kwh (classic). Jeg bruger bilen som pendler bil, og jeg kan lade hjemme. Vi har også taget flere lange ture på tværs af danmark uden problemer (Køge -> Jylland - ferie med 2 små børn og en kone.. og bagage) og så kører vi regelmæssigt fra Køge til Rødby for at besøge familie. Vi har kun været ude for at vi ikke har kunne lade 1 gang på en hurtiglader, mens vi har været på tur, da der var optaget (men jeg kunne have ladet på de 4 andre ladestandere, vi kørte forbi tidligere på ruten, men jeg planlagde det lidt dårligt). Ellers har der altid været plads ved laderne. Og der kommer jo flere og flere ladere hele tiden, så det er ikke det helt store problem at tage på tur i danmark :) Jeg har ikke været til udlandet endnu dog, men det kan da være at vi kommer det en dag, når Corona er overstået? Hvis du vil se en lille video med sådan en classic ioniq, så har jeg en liggende her på youtube, hvor jeg tager turen fra Køge til Rødby, og tilbage igen, på en dag hvor det blæser ca 20ms fra syd. Du kan se den her: kzbin.info/www/bejne/mHaXlXenbNt1bbM&ab_channel=Jimmiselbil Men ja, det hele handler om temperament og hvad man har lyst til at gøre - og så er det også vigtigt at man finder ud af hvordan man skal bruge sin bil. Vores ioniq kører ca 180km på 80% om sommeren, og nej, det er ikke ved 130km/t. Men i og med det er et lille batteri, så skal vi bare lade 15min før vi er videre fra en hurtiglader igen (28kwh batteri, som lader med ca 70kw, så går det stærkt!)... Med 2 små børn, så er 15min pause efter 1 time på motorvejen ikke så ringe... Så bliver de lige luftet og der er som regel en legeplads ved laderne langs motorvejen. (Ellers kan man jo også spise lidt snacks?) Vi mangler dog et træk på vores elbil, men så har vi en stor Skoda Octavia Stationcar med træk på, som vi bruger som bil nr 2.

[@BilerTV]

Tak for tilbagemeldingen og fin video. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@mortensgarage7358]

vi står i situationen at vi leder efter en brugt S , men af hvad jeg kan læse mig frem til , så ang MCU , så skifter tesla altså kun memory chip 8gb til 64gb i eksisterende MCU enhed , og ikke hele hardwaren . dvs du får ikke LTE/4G , eller netflix osv ...dette kræver at hele MCU skiftes til V2 og det koster 12.000 som skal betales af egen lomme

[@BilerTV]

Tak for input Morten. Videoen er efterhånden et års tid gammel og jeg fik info af ejer af bilen…

[@mortensgarage7358]

@@BilerTV ja , tænkte også bare jeg ville oplyse hvad jeg var kommet frem til ….. men super video til feks sådan nogle som os der er på udkig efter en brugt model s

[@BilerTV]

Tak 😊

[@alexanderjensen2935]

Personligt er jeg ikke klar til at køre elbil. Syntes ikke helt de små eller mellem byer er sådan helt klar til elbilerne i forhold til steder man kan lade op og så synes jeg det tager for lang tid at lade op hvis du skal på lang tur. Sidst men ikke mindst så elsker jeg lyden af min 6 cylindret bmw e61 🤷🏻‍♂️😊

[@BilerTV]

Hej Alexander. Der mangler helt klart lademuligheder i de mindre byer. Her i 6800 Varde er der en offentlig lader :D E61 er i øvrigt en helt igennem fantastisk bil :) Tak fordi du kigger med :)

[@nondesperado]

Jeg kunne godt finde på at købe en brugt Hyundai Ioniq 28 kWh, da de kan lade hurtigere end den faceliftede Ioniq 39 kWh. Brugt Tesla, det tør jeg næppe købe endnu, da de nok er for brugte til de penge, jeg er i stand til at bruge.

[@BilerTV]

Tesla er helt klart dyre biler. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@christofferravn4486]

160.000 km = 8 år x 20.000 km

[@BilerTV]

Faktisk har jeg lavet en fejl her. Tesla ydede på de gamle modeller 8 år/ubegrænset km.

[@sismofytter]

Et nyt batteri koster ca 70K

[@BilerTV]

Tak! 😊

[@erlingjohansen7962]

Tak for en god video. Nu har jeg set 2 stk. Den anden var med Mercedes E klasse. Men.. hvorfor skal der være den frygtlige underlægnings støj når du er ved at afslutte. Man skruer ned, men så forsvinder du også. Drop det unødvende støj.

[@BilerTV]

Tak for din tilbagemelding Erling. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@Andthorup]

Du nævner at garantien er 8år eller 160.000 km... men på de ældre Model S som den du kigger på, er det faktisk ubegrænset antal km. Så der er det kun alderen der afgør om der er garanti på batteriet. Da ingen endnu er blevet 8 år, så har Tesla ikke prøvet at skifte et batteri på kundens regning.

[@BilerTV]

Hej Anders. Du har fuldstændig ret. Der er mange som har rettet mig. Jeg har rettet det o videobeskrivelsen og beklager fejlen. Tak fordi du kigger med 😊🙏

[@oha1609]

Tak for en god video 👍 Du må gerne vise bilernes interiør belysning om aftenen og fortsæt gerne med dørlukketest 🙂🙂

[@BilerTV]

Tak for inputs og tak fordi du kigger med 🙏😊

[@TheVic256]

Har kørt diesel/benzin i 25 år og har for nyligt skiftet til elbil, en kia e-niro - jeg kommer nok ikke tilbage til benzin/diesel igen, komfort, moment mv er bare i orden...

[@BilerTV]

Spændende. Det siger er fleste som hat skiftet fra fossil til el... Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@Alienwarez567Epic]

VIlle det ikke give mere mening at købe en long range 3 istedet for en brugt model S.? Brugt el bil tror jeg ikke jeg kommer til at købe, eller for den sags skyld ny el-bil før de rammer de 1000km på opladning, men de større tesla modeller plaid og plaid+ er der desværre afgifter på.

[@BilerTV]

Model 3 er meget mindre i kabinen (for lille til min smag) men ellers en fantastisk bil!

[@soerenras111]

Mange model s har 8 år / ubegrænset antal km i garanti. Ikke de nye, men de gamle har. Ydermere har model 3 SR 8 år /160.000 LR og P har 8 år /192.000

[@BilerTV]

Hej Søren. Jeg er blevet gjort opmærksom på fejlen. Den er ene og alene min. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@toninielsen4656]

Er også vild med Tesla S. Men Som Nordjyde, hus og campingvogns ejer, er det bare ikke Tesla eller generelt en Elbil man skal kikke efter. Så indtil en elbil kan trække 1800 og der over, holder jeg mig til forsil. Tak for en grundig gennemgang af brugt vogns køb i henhold til den bil jeg havde kik på.

[@BilerTV]

Ja Toni. Der er nogle udfordringer med elbiler endnu. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@michaeltofig3323]

Min Model S 85D 2015 bygget slut december har ubegrænset KM på batteriet dog har jeg kun ca 2 år tilbage af garantien +-

[@BilerTV]

Hej Michael. Det er en fejl i videoen, som jeg er blevet gjort opmærksom på. Det står nu i beskrivelsen. Tak for feedback 🙏

[@krymmelmonster]

Jeg har en TMS fra slut 2015. Alle paneler og dørsamlinger spiller. Jeg har ikke hørt om det prb du viser i videoen på en 2015. Har den været skadet ?

[@BilerTV]

Det er desværre et kendt problem. Bilen i videoen har ikke været skadet. Hvis du googler det, fonder du rigeligt med eksempler. Tesla S har en ringe samlekvalitet men kører fedt! Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@jensvoss7969]

Rigtig fin video og i større del af den er objektiviteten også der. Dog bider jeg mærke i, at du ikke kan lide luftundervogne da de er “kedelige og ikke responsible”. Forstår godt din holdning, men dette er jo heller ikke formålet med bilen. Formålet er ligeledes at have en komfortable tur i en Tesla. Dette opnås oftest ikke med normal affjedring. Jeg vil heller ikke have luftaffjedring på en Lamborghini Huracan på en bane. Vil du uddybe dette lidt mere, tak?😃

[@BilerTV]

Hej Jens. I flere af mine videoer fortæller jeg at jeg synes man mister fornemmelsen med bilen når de kører på luft. Desuden styrer bilen ofte lidt langsomt. Men det giver netop, som du siger, god komfort på motorvejen.

[@SirousGarshasbi]

om jeg vil købe en Tesla eller i hele taget en Elbil? det tror jeg ikke. Jeg har en kørsel behøv for ca. 1000 k om ugen. Jeg kan ikke overskue at skulle oplade en bil hverdag, ikke en gang min mobil telefon -:). Så jeg holder mig en min Audi A6 D 2017 model, indtil det bliver forbudt at køre i.

[@BilerTV]

Griner... Køb en Nokia 3310. Den holder en uge 😂 Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@mwahlgreen]

Lukker man ikke 3G nettet om lidt i DK? Opgradering af MCU er meget nødvendig, hvis bilen ikke kommer på WiFi for Over air updates

[@BilerTV]

Tak for fede inputs. Og lige pt er jeg ikke bekendt med at man vil lukke 3G. Der er også stadig Edge netværk mange steder... Tak fordi du kigger med 👍🙏😊

[@jriis2010]

Super fed og meget nytting gennemgang. Jeg fatter ikke at i kun har 5000 abonnenter og jeg fatter ikke de 11, der har disliket. De kan nok ikke lide Tesla og hvorfor så overhovedet se denne video ?

[@BilerTV]

Tusind tak Jan. Tak fordi du kigger med 😊🙏

[@sorenje]

Bliver nej bare nej 👍👍 god film elles 😉😉

[@BilerTV]

Tusind tak Søren. Jeg er heller ikke helt klar til el endnu, men afviser det ikke længere ;)

[@friis67]

Glimrende video, og sjovt du lige nævner det med "masse-indregistreringen" i dec. 2015. Du skal være heldig, hvis du møder en bil med reg. nr. AY 81 XXX, som IKKE er en Tesla🙂

[@BilerTV]

Griner. Fed fun fact 👍🙏😊👌

[@mranony8358]

Vi regner med at købe en brugt e-golf. 2018 modellen fås for 170k, og de er virkelig godt bygget. Rækkevidden er dog lidt kort, men den skal også bare fungere som vores nr. 2 bil, og så er de 230 km rigeligt.

[@BilerTV]

Det lyder slet ikke dumt. Hvis jeg skulle bruge en bil nummer 2, ville det klart blive en brugt ellert. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@Mester1979]

Min kammerat har netop en 2015 S (90D). Fed vogn. Men det manglende anhængertræk diskvalificer model S hos mig.

[@BilerTV]

Samme her 😊

[@Dunkedyret]

Kunne være interessant at høre din mening på biler i golf klassen. Både nye som gamle. Vi står og skal snart ud og købe vores første rigtige bil, og dertil er jeg begyndt at researche. Jeg synes dine videoer er super informative, men jeg er ikke klar til hverken el-bil eller en brugt der har alt for mange år på bagen. Når jeg kigger brugt kigger jeg maks 4 år tilbage, og det er måske dumt, men har ingen erfaring. Lige pt. er vi en familie på 3 i en P108, der er ikke meget plads.

[@BilerTV]

Hejsa. Jeg laver ikke så meget indhold om de almindelige mellemklassebiler. Det er mere brugte premiumbiler jeg har fokus på. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@nicotut88]

Hej! Vil lige præcisere at Tesla kun bytter eMMC kortet fra 8Gb til 64Gb. Skal man have ny MCU version 2 skal man selv betale.

[@BilerTV]

Hej Nicolai. Tak for info. Der har været lidt forskellige meldinger omkring dette, da jeg forberedte videoen, men nu ser det ud til at det du siger er korrekt... Det beklager jeg 😊

[@H3nrikClaus3n]

havde nok købt en Tesla istedet for BMW, hvis jeg ikke boede i lejligheds kompleks og havde mulighed for hjemmeopladning :p

[@BilerTV]

Hej Henrik. Det kan jeg godt forstå. Det er netop en udfordring jeg ikke får nævnt i videoen... Tak for input 🙏😊

[@jon1985rodvig]

lakken er det som de gammel pug he he

[@BilerTV]

Griner... Der er plads til forbedringer. Men S er klart bedre end de første 3’ere...

[@KennethSnedevind]

Endnu en lækker video mange tak for det. Du spurgte om man kunne finde på at købe en brugt el-bil. Jeg købte en let brugt Audi e-tron i tyskland i efteråret og jeg elsker den bil! Det stod i øvrigt mellem den og en let brugt Model S. Audi'en vandt på byggekvalitet og lækkerhed.

[@BilerTV]

Audi er helt klart foran på byggekvalitet. e-tron er ret lækker, men jeg har dog ikke kørt en endnu...

[@michaelbruunskovkristensen2509]

En kendt fejl er også at el motoren nogle gange brænder af fordi der kommer vand iden. Dem har Tesla skiftet en del af. Det vil være en god ide at undersøge om den er skiftet. Hvis den er skiftet er det med en som er tæt😁

[@BilerTV]

Tak for info 🙏😊

[@eliasgraugaard6757]

Fin anmeldelse, husk at 3G netværket stopper i år 2022 for at gøre plads til 4G og 5G så hvis man ikke får skiftet inden da, er man på den.

[@BilerTV]

Tak for info 👍😊

[@RK-Teknik]

God video og god gennemgang, jeg kommer aldrig over i nogen af de der el apparater da et ufravigeligt krav er en krog der må trække minimum 1600 kg, der er rigtig lang vej før de er i mål med noget der kan leve op til en fossil maskine, men det går den rigtige vej.

[@BilerTV]

Jeg er helt enig. Trækket er en dealbreaker endnu...

[@660SAS]

Ja til køb af EL-bil. Kører i dag KIA Niro PHEV. Næste bliver rent EV.

[@BilerTV]

Det lyder fornuftigt. Jeg kommer nok til t gå direkte fra diesel til ren el 😊

[@niklasnevesrensen885]

Med mit nuværende kørselsbehov kunne jeg godt leve med en elbil. Dog kan jeg godt lide en kør selv ferie, og jeg bor i lejlighed med gade parkering, hvilket vil gøre daglig opladning nærmest umulig. Tak for en rigtigt god video!

[@BilerTV]

Hej Niklas. Jeg tror absolut heller ikke at en elbil ville være det rigtige til dit behov, som du beskriver det... Jeg har nok lidt bedre betingelser med egen carport. Jeg kan dog også godt lidt kør selv ferier, og der må jeg sande at min S-Max med en diesel er genial. Men de øvrige 95% kørsel ville være fantastiske i en elbil :)

[@rolfiversen9321]

Har lige købt og er rigtig glad for den 😊

[@BilerTV]

Fedt. Det er også en særlig bil 👍

[@kapowbalw]

Det vil da klart være en mulighed. Vi står og skal have anden bil snart. Jeg har en BMW F11, så en elbil ville supplere rigtigt godt.

[@BilerTV]

👍 Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@raptorbaits4834]

Hej super video ! Jeg leder selv efter en Tesla model 3 lige nu. Men synes det er svært at finde ud af hvor længe det tager at lade bilen med et 11 kW lade og hvad koster det at lade forskellige steder. Håber du måske laver en video hvor der er gennemgang af det 😁

[@BilerTV]

Hejsa. Jeg nørder ofte mere i det ingeniørmæssige bag bilerne. Jeg har lavet denne video ned en Tesla Model 3 Performance men kommer ikke omkring det du søger... kzbin.info/www/bejne/j3qQhpymZ7GUr9k

[@kenthansen5422]

Virkelig god video, og tak for så grundig og ærlig konklusion. Du spurgte om jeg personligt kunne købe en brugt Tesla. Til det ja. Jeg er stadig meget tilbageholdende, Præcis på baggrund af det du fortæller i videoen. Jeg er meget nysgerrig om du muligvis kunne lave en video der forklarer udgifterne på at brugt Tesla igennem otte år eller mere kontra, din egen personbil? Jeg glæder mig til at se din næste video, og gerne mere om hvad det vil sige at købe brugt elbil.

[@BilerTV]

Hej Kent. Tak fordi du kigger med, og tak for input 😊🙏

[@damhoej]

Garantien på batteri og drivlinje er 8 år uanset km tal for de ældre Teslaer

[@BilerTV]

Tak Christian. Det er min fejl. Der er mange som har påtalt det 😊

[@skodbolle]

Vildt godt indhold, sagligt og objektivt! og for at svare på dit spørgsmål, så JA det kunne jeg sagtens finde på :)

[@BilerTV]

Tusind tak. Og tak fordi du kigger med 🙏

[@christofferravn4486]

God all round analyse af brugt Tesla! Kunne være interessant med test af andre elbiler og sammenligning med Model 3 og konkurrenterne.

[@BilerTV]

Det er taget til efterretning :)

[@Tonseren]

For mig er der 2 aspekter: 1) Har jeg et problem med at købe en brugt elbil fordi den er brugt? Nej overhovedet ikke, alt tyder på at elbiler ikke tager brug dårligere end fosilbrændstofbiler. 2) Har jeg et problem med at købe en brugt elbil fordi der måske kommer noget meget bedre lige om lidt? Ja! Når vi ser bare hvad der er sket bare det sidste år; nye modeller, ny ladning, nye batterier osv osv så er jeg faktisk bange, hvis jeg køber en brugt bil nu, hvor meget bag om dansen er den så næste år? Det er dog kun noget jeg tænker over hvis jeg skal købe en 300k kr + Sidste år købte jeg en ny mii electric for den kan hvad jeg har brug for og ingen anden kommer til at gøre det bedre til billigere penge inden for de næste par år.

[@BilerTV]

Jeg forstår din bekymring. Til gengæld synes jeg allerede nu at min elbil opfylder mit daglige behov med lethed. Dermed vil bilen stadig ha’ en eller anden form for værdi i fremtiden. Der er dig ingen tvivl om at elbilerne er langt bedre om 5 år. Men det kan jo også bare gøre de fossile alternativer endnu mere uinteressante og dermed vil de nok også falde i værdi. Men det er svært at spå om fremtiden… Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@Tonseren]

@@BilerTV Selvtak og tak for dine vids. Jeg går helt specifikt med tanker om at købe en mach e men her kommer mit ovenstående punkt 2 faktisk i spil; hvis jeg venter 1 år, får jeg så meget mere for pengene?! Damn mit hoved snurre :D

[@BilerTV]

🤣👍 Faktisk kommer der en lille smule afgift på elbiler fra årsskiftet. Om priserne reguleres vides ikke. Det er ik’ nemt 😉

[@Tonseren]

@@BilerTV Damn you world, why do you taunt me so!? :D

[@BilerTV]

🤣👍

[@PR-ty1od]

God og grundig anmeldelse. Det vil være fedt med en anmeldelse af billigere brugte el biler, så som Zoe, Leaf, i3 :)

[@BilerTV]

Hejsa. Det er modtaget. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@kimhansen1504]

Igen et stort bifald herfra for din meget fine gennemgang hvor du kommer omkring alle de relevante ting. Forsikring, batteritab, samlekvalitet osv. 12 tals bedømmelse😊

[@BilerTV]

Tusind tak Kim 🙏❤️

[@WHITEGEORG]

Nej nej nej ingen el bil til mig, og slet ikke en Tesla.. endnu... Som langt den største del af forbrugere køber man først et produkt når det er fuldt udviklet og understøttet af samtlige dele af samfundet.. Det klart man starter et sted, men jeg er ikke hoppet på den sene first mover bølge. Fremragende video!

[@WHITEGEORG]

I øvrigt er planen at købe en W212 350cdi V6 Diesel.. Jeg skal nå at have en ordentlig bil.. før man ikke må/kan mere :)

[@BilerTV]

Uhh... W212 med god plads og den rigtige V6’er er også på mon drømme-liste 👌

[@WHITEGEORG]

@@BilerTV En W212 eller en Model S til ca 300.000 kr.. det ikke et svært valg for mig. Men jeg mener også at en fossil brændstof bil er mere for bil entusiaster end en el bil. Så koster en Diesel måske mere at vedligeholde, men i og med jeg er bil entusiast så gør det ikke så meget, det er ikke bare et transport middel. Selvfølgelig kan man få en køredynamisk el bil, men det er så nyt at du skal bruge væsentligt flere penge end 300.000 kr. Men måske senere, igen first mover princippet! :)

[@BilerTV]

Du har helt ret. Jeg elsker som sagt selv fossile biler, og får en super lækker vogn på kanalen på mandag (helt uden el) Men, efterhånden som elbilerne bliver bedre og bedre, så forsvinder de sidste argumenter for den fossile motor.

[@WHITEGEORG]

@@BilerTV Jeg også el biler er fremtiden.. men fremtiden er ikke heeeelt endnu 😎

[@groth1263]

Nej tak endnu de er ikke gode nok endnu og har ikke træk på de fleste

[@BilerTV]

Der er ingen tvivl om at at de ikke helt “er der” endnu 😉

[@dambition7495]

hvis man bor i lejlighed hvor man ikke kan lade og kun vil køre i bilen et par gange om måneden, kan man så stadig vælge en elbil?

[@fmm1000]

Som ejer af en model s, der jævnligt overnattet i kbh vil jeg sige ja, når du kun kører et par gange om måneden. Kører du dagligt skal du hære entusiast. Inden for et år skulle der komme hurtige teslaladere i de største danske byer. De er rasende stabile og nemme at bruge i forhold til alle andre elbiler. Et tip. Køb et billigt elløbehjul. Så er distancen til laderen pludseligt ikke så slem. Frederiksberg er rasende gode til at opstille elbilsladere.

[@BilerTV]

Som Peter skriver, er man nok entusiast i det tilfælde. Elbiler er fedest når du har egen indkørsel 😊

[@dambition7495]

@@BilerTV det er da noget lort hvis man er elbils entusiast 😅 koster det meget at "tanke" en elbil per kwh, samlignet med benzin. altså hvis man ikke har sådan et tank alt du vil abbonement?

[@BilerTV]

Prisen på el til bilen varierer meget. Det skal man selv undersøge inden man planlægger sit køb...

[@fmm1000]

Korrekt, men har man en Tesla fra 2015 med fri supercharging og hjemmeladning på abonnement vil det sjældent overskride 10.000 om året.

[@TrouthunterDK]

Rigtig fin video og gennemgang. Man får helt lyst til at prøve en Tesla. Mon ikke støjniveauet er højt i kabinen pga panorama taget?

[@BilerTV]

Panoramataget er aldrig godt for støj, men tyskerne kan lave det bedre. Jeg tror enddog mon S-Max er på niveau eller lidt bedre. Men klart et spændende alternativ. En elbil bør være langt billigere at holde kørende end en fossil... Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@TrouthunterDK]

@@BilerTV haha satans og jeg har lige købt en peugeot 308sw 1,5 diesel med panoramatag. Man kan godt høre det lidt i kabinen. Ville gerne have en tysk bil, men priserne er alt for høje i Dk desværre til alle kan være med 😅

[@BilerTV]

Jep. Tyskerne tager ved. Jeg har selv panorama i min S-Max og har haft en identisk uden. Der er lidt forskel. Jeg beskriver det faktisk i denne video... kzbin.info/www/bejne/n2LSpHmYbdago5o

[@nicolajkl]

Omkring 17:30 i videoen kommer der lidt forstyrrelser på dine kameraer. Jeg har ikke set så mange af dine videoer (endnu, godt indhold btw!) så om det er et kendt problem for dig ved jeg ikke. Hvis ikke det er noget der er sket for dig før, så bare rolig. Det er højest sandsynligt Tesla'ens VFD (frekvensomformer) som udsender elektrisk støj. Jeg er 19 minutter inde i videoen mens jeg skriver det her, så beklager hvis du nævner det senere hen :)

[@BilerTV]

Hejsa. Det er desværre et problem jeg kender lidt til. Jeg er ikke helt klar over hvad det opstår af, men det sker i renderingen af filmen. Det skal siges at mit lille hobbyprojekt redigeres på en MacBook Pro fra 2012, så jeg tror problemet ligger der... Jeg beklager...

[@nicolajkl]

@@BilerTV ingen grund til at beklage. Det er KZbin, og her er det indholdet der tæller 😉

[@BilerTV]

Smiler. Tak 😊🙏

[@mfgdan]

Tak for endnu en god video. Tesla S er en fin bil brugt, men jeg ville aldrig købe en. For det første fordi teknikken har flyttet sig i de sidste 4-5 år, men det er nok det mindst betydningsfulde. Mere væsentligt er at jeg kan få eksempelvis en ny BMW iX3 eller VW ID4, Mercedes EQA eller lignende til næsten samme pris. Så er en ældre elbil ikke så interessant. Endeligt er der hele garantidelen, hvor en ny bil bare står bedre.

[@BilerTV]

Tak Michael. Det er også det jeg nævner sidst i videoen 😊

[@mfgdan]

Forbløffende så enige vi er 😉

[@BilerTV]

👍😉

[@KristianSchoeler]

En hurtig søgning på bilbasen viser at en brug model 3 er billigere end en model S, dog er de fleste kun med baghjulstræk, men hvad vil give mest mening? En ældre S fra 2015-2016 eller en brugt 3'er fra 2019-2020`?

[@BilerTV]

Kristian, du kan ikke sammenligne de 2 biler. Model 3 har ikke tilnærmelsesvis samme plads som Model S. Men ellers kører Model 3 klart sjovere...

[@KristianSchoeler]

@@BilerTV det kan vi godt blive enige om, men hvad hvis man ser bor fra den ekstra plads? vinder model 3 så ikke på næsten alle andre punkter?

[@BilerTV]

Jo. Jeg er vild med model 3, men den er desværre for lille til os...

[@martinsoelby5902]

Det korte svar er, nej! Ikke fordi en brugt nødvendigvis er for stor en risiko, men ganske enkelt fordi udviklingen går så rasende stærkt at en 3-5 år gammel model er forældet. Der er som ud selv siger en computer med en bil uden om, og bør som brugt anskues på samme måde.

[@BilerTV]

Jeg er helt enig. Men fossile biler g hybrider kan også blive forældet på rekordtid lige nu... Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@martinsoelby5902]

@@BilerTV Det er en brydningstid vi biltosser befinder os i. Jeg vil personligt holde min dieselbrænder kørende et stykke tid endnu fordi der er forhold ved eldriften der gør det til utilstrækkeligt alternativ. Her i husstanden er vi bilferie-folk og det er i den situatuion bilen, som helhedskoncept, står sin prøve uanset, hvad der driver den frem. Det er ikke rækkevidden der er problemet, men det faktum at ladeinfrastrukturen ikke er på plads i tilstrækkeligt omfang når vi taler om ferietrafik og den belastning det medfører. Måske med Tesla som undtagelse, så længe man ikke kommer for lagt ud på landet nede syd på.

[@BilerTV]

Der er ingen tvivl om at en diesel (eller benzinbil) er nummero-Uno når man sætter kursen mod Gardasøen. Er man i markedet efter en ny bil lige nu, ville jeg alvorligt overveje privatleasing...

[@Brunderbasse]

Fantastisk informativ, tak :-)

[@BilerTV]

Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@BoKjelgaard]

Nyt batteri til en model S er knap 230000 kr, så at købe en brugt der er forbi garanti er russisk roulette. Skulle elmotorerne gå, så er det nær samme pris at få dem skiftet begge to. Disse hampre priser gør der farligt at købe elbiler. På fossile biler kan en nedslidt motor ofte kommer i god stand med nye dele, p elbiler er det komplet nyt.

[@BilerTV]

Bo, jeg har lavet en fejl i min research. De ældre Teslaer som denne i videoen er åbenbart dækket af ubegrænset kilometerantal i de 8 års garanti. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@fmm1000]

Bo prøv at høre Jyllandspostens afsnit om en uheldig BMW ejer som har fået skiftet to motorer. Det blev rasende dyrt. Men det bliver “spændende” hvad der sker når os med Models S fra 15 er ud over garantien om 2-3 år, når/hvis vores batteri fejler. Jeg er ikke så bekymret. Tænker det kan repareres til ca. samme pris som et nyt topstykke eller ny aotomatgearkasse. (Har set en Model S få renoveret sit batteri i Usa til 15.000 kr. )

[@BoKjelgaard]

Altid en fornøjelse at se dine videoer 👍🏻 Hvad angår rep, så håber jeg for miljøet og for ejere af ældre elbiler at det vil kunne reppes frem efter.

[@larswlarsen]

Gode kommentare om brugelighed og plugin’er. Diesel til langtur og el-bil til “det daglige”. Mon ikke at brugtpriserne kommer under pres, når ID4/ Enyiak kommer?

[@BilerTV]

Jeg ville selv være meget i tvivl, men tænker faktisk at jeg ville ende i en ny id.4 frem for en brugt Tesla. Pladsen, garantien og den (forhåbenligt) bedre samlekvalitet ville få mig i den retning. Men Teslas ladenetværk er et godt argument for deres biler...

[@larswlarsen]

Tænker at beholde den gamle Diesel stationcar til de lange ture med familien. Brugsværdien er større en salgsprisen - og en lille/ mindre el-bil til det daglige. Det varer nok 3-5 år før ladeinfrastrukturen er på plads, til el-bil ferieture.

[@BilerTV]

Helt enig 👍😉

[@NicolasAH]

Jeg bor i lejlighed og har ikke nogen reel opladningsmulighed. Ellers ville min næste bil være en el-bil. Jeg vil enten kunne lade den derhjemme eller på arbejdspladsen som minimum.

[@BilerTV]

Det er en klar udfordring med elbiler. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@jensdybrofrederiksen7922]

Hvis du kører som de fleste ca. 30-70km. til daglig skal du bare sørge for at altid sjatlade den på de 11-22kw der er alle steder, mens du køber ind, henter unger osv. så vil dit batteri altid være omkring halvt fuldt og dermed dække dit behov. Du vil så kun være udfordret den 1gang i kvartalet hvor i besøger tante Oda i Nordjylland .... alt for mange forventer at deres batteri skal være fuldt opladet hele tiden, hvilket på sigt faktisk vil nedbryde batteriet hurtigere end eks. maks 80-90% Faktisk er ladetiden/hvor mange kWh der kan lades på 20 min mere vigtigt end rækkevidde www.inputmag.dk/porsche-chef-400-km-raekkevidde-er-rigeligt/ Men der er mange myter om elbilen, læs gerne det nyeste nr. af Motor (marts 2021) hvor de giver god information om netop det

[@BilerTV]

Hej Jens. Tak for super inputs 🙏😊

[@jespermollerupjensen2351]

Køre 105 km hver vej på arbejde så kan høre der går et par år før min diesel hest skal skiftes

[@BilerTV]

Hej Jesper. Det burde du faktisk let kunne klare i en brugt bil som denne i videoen. Men hvis du en dag skal videre, og ikke har mulighed for at lade på jobbet, så er du på spanden. Kører selv diesel lidt endnu... Tak fordi du kigger med :)

[@fmm1000]

Tror måske du er mere klar end du tror 😊. Ret mig gerne i mine antagelser. Du kører nok mindst 50.000 km om året. Din bil går nok 15 på literen. Diesel sættes til 9,5 kr. Det giver over 30.000 om året. El på flatrate koster højest 9000 om året. Altså nok 20.000 sparet. Service vil du nok også spare på. Forsikring bliver lidt dyrere. Træk er dog et problem.

[@j.hyldgaard]

Spændende video men der er desværre mange faktuelle fejl, som på 2 minutter kunne Googles. Jeg er bange for at de faktuelle fejl som bliver sagt i videoen kan skræmme nogle potentielle elbil købere væk. Men keep up the good work 🤗

[@BilerTV]

Hej Jens. Jeg har rettet lidt til i beskrivelsen. Tak for input 👍

[@troelsriknagel4394]

Den væsentligste frygt brugt købere kan have må være at skulle skifte batteri eller andet elektronik. Så detaljen om garantien er jo uvæsentlig. Når bilen er 8 år må du bare bede til bil guderne om at et batteriskift ikke gør at du må skrotte din bil.

[@BilerTV]

Det er helt sikkert en joker...

[@j.hyldgaard]

@@troelsriknagel4394 det er jo ikke rigtigt, Tesla Danmark har aldrig skiftet hele batteripakken, det bliver altid renoveret og kun de elementer som er defekte bliver skiftet. Jeg tror faktisk at den økonomiske risiko er større ved en brændstofmotor. Problemer med elbiler er at der er så mange fordomme, men de færreste har sat sig ordentlig ind i hvordan det i virkeligheden ser ud.

[@troelsriknagel4394]

@@j.hyldgaard jamen man forsøger jo netop at sætte sig godt ind i tingene, men kan ikke få oplyst hvor dyrt det kan blive. En forbrændingsmotor kan gå i stykker ja, men chancerne er små og udgiften forudsigelig. Det er den ikke ved Tesla, uanset om det er tale om en fuld udskiftning eller en udskiftning af defekte dele. Hvis det viser sig at de aldrig går i stykker så er det da fedt, men et køb af ældre brugt Tesla er og bliver et sats med en høj indsats.

[@casperhansen826]

Jeg venter et års tid og regner med at skifte til en Tesla Model Y.

[@BilerTV]

Model Y er jeg også super spændt på... 👌

[@BennyHolst.23]

Jeg vil ikke købe en brugt Tesla S, men måske en ny. Der er for mange fejl på en brugt fra 2015. Jeg kører Mercedes og synes at samlekvaliteten betyder meget. Ellers en flot gennemgang af Tesla S, jeg har tegnet abonnement.

[@BilerTV]

Tusind tak 🙏😊

[@jenslynex]

Jeg har en Tesla S du får ikke mere eller billiger bil for pengene! det er en rullende dagligstue har kørt 250,000km og ja samlekvaliteten er ikke supper det er derimod driftsikkerheden! køb den du vil aldrig fortryde, den er år forud for sin tid og ruster ikke!

[@BilerTV]

Jeg er helt enig. Det er en fin bil og elbiler er generelt billige at holde kørende...