ER9M-537
Рет қаралды 637
Күн бұрын
@pivnichni 6 ай бұрын
за інсайдерською інформацією, машина залишається у приписці одеської залізниці й тимчасово виконує роль підмінної у моторвагонних депо змінного струму
@dsf261 24 күн бұрын
А що, з Фастова чимось не можна підмінити? Засилали Марінеско аж зі Знам'янки?😮
@pivnichni 23 күн бұрын
@dsf261 зі Здолбунова. А в Здолбунів вона приїхала ненадовго зі Знам'янки. Після Чернігова поїхала до Полтави, де вже остаточно оселилась. У Фастова немає резервних машин, як відомо.
@dsf261 23 күн бұрын
@@pivnichni немає резервних машин? На Борщазі-технічній, біля мене, їх десятки! А ще можна Гребінці обійтись 6ма рейсами до Столиці. Або Козятину. Бо тут чомусь 7. А на Миронівку 16й рік лише 3 ... Пан Віктор Гарвона не гірше за мене підкорегує обіг, та вивільниться декілька складів! До того ж вечірня порнографія з Тетерева, з Коростеня та з Тетерева до столиці одна за одною з інтервалом 10 хвилин - є доволі зайвою!
@pivnichni 23 күн бұрын
@dsf261 розкажіть про це згаданим персонажам
@dsf261 23 күн бұрын
@@pivnichni вони до мене навряд чи дослухаються! З Києва на Миронівку йшли дві зранку, з інтервалом в годину. І третя, остання ... через 10 годин очікування. Це трошки не є "нормальним". Я добивався, збирав підписи, ходив до Півд-Зах, розробляв графіки (схрещення, обгони) з 2012 року. Маю колекцію відмазок і з Лисенка, і з Уманської, там фантазії є місце розгулятися. І про "зжирання кіловат", і про "нема можливості", і про "нема паспотоку ", і про "багато ПДС на гілці", і про "як тільки зайвий склад буде, - так миттю зробимо" ... Опустились руки, відверте знущання. Але, - минуло лише 10 (!) років, і ... раптом до УЗ дійшло прл рівномірний розподіл рейсів протягом доби! З 2023го року маємо денний рейс о 12:48 на Миронівку ч/з Трипілля. Все ж таки, дістав форумчан. Ціною декількох банів. Але пишаюся причетністю до подібного десятирічного досягнення! Сюди ж відношу й досягнення цього року: вперше за чверть століття маємо ранкову пересадку з Києва через Фастів на Миронівка-Знам'янка зранку! А взагалі УЗ до простих пасажирів НЕ дослуховується, на жаль
@dimon4ik.97 6 ай бұрын
Відмінне відео! 🔥🔥🔥
@pivnichni 6 ай бұрын
@dimon4ik.97 сподіваємось та віримо
@Bonti_Bontiev 22 күн бұрын
А ви вчора знімали ер9т 670 то не ви були ?
@pivnichni 22 күн бұрын
@@Bonti_Bontiev був
@Bonti_Bontiev 19 күн бұрын
@pivnichni ми вас бачили
@pivnichni 19 күн бұрын
@Bonti_Bontiev 👌
@Bonti_Bontiev 19 күн бұрын
@@pivnichni а коли ви ще туди пійдете
@pivnichni 19 күн бұрын
@Bonti_Bontiev хотілось би самому знати
@t_alexander_t 6 ай бұрын
Які плечі обслуговування у лок бригад Чернігова? І цікаво на скільки машин оберт? Чув таку інформацію , що 537 підміняє 667
@pivnichni 6 ай бұрын
@@t_alexander_t вся електрифікована Сумщина, Чернігівшина, і на фастівських машинах до столиці
@t_alexander_t 6 ай бұрын
@@pivnichniдякую за пояснення)
@pivnichni 6 ай бұрын
@@t_alexander_t колись в групі у ВК була схема можливо якось подумаю змонтувати відео зі схемою оборотів та закадровою начиткою
@t_alexander_t 6 ай бұрын
@@pivnichni було б цікаво! Дякую
@ukrtrain 6 ай бұрын
@@pivnichni а не підкажете що там з "атомними" машинами.
@maximsyryk6482 6 ай бұрын
Одеськи вагони😅
@pivnichni 6 ай бұрын
@@maximsyryk6482 умовно знам'янські, втім маєте рацію
@ИльяЗубарев-д7ю 6 ай бұрын
Так вот куда она из Кировоградщины делась
@pivnichni 6 ай бұрын
@@ИльяЗубарев-д7ю Кропивниччини 🙂
@ИльяЗубарев-д7ю 6 ай бұрын
@@pivnichni ну да
@Slobojanskiy_partizan 4 ай бұрын
@@pivnichni офіційно змін нема)
@ИгорьИгоревич-э5й 3 ай бұрын
@@pivnichniКировоградщины а не крапинивщины 🤡🤦🏼♂️
@dsf261 24 күн бұрын
@@Slobojanskiy_partizan а скільки складів задіяно в Миронівсько-Черкасько-Знам'янсько-Помічнянському обігу? Я нарахував 6-8, але ще не аналізував Подільськ-Помічна-Вознесенськ. Та й невдовзі міст відкриють, знову всі спостереження коту під хвіст, хоча з'явиться хвиля приміськими з Києва принаймні до Колосівки 😅
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 7 МЛН
Как Древние Люди ПОСТРОИЛИ ЭТО!? Огромная Доисторическая МЕГАСТРУКТУРА, Которую Невозможно Объяснить
TopFacts
Рет қаралды 874 М.
Кісанчік Паляниця
Рет қаралды 4,2 М.
SsVMedia
Рет қаралды 758 М.