【エリミネーター400 SE】バイクってこんなに面白かったっけ！？ Kawasakiの傑作が想像を超えてきた。

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Күн бұрын

#eliminator #kawasaki #400cc
Kawasaki ELIMINATOR SE 2024 試乗動画です。
動画の一部でKawasaki公式サイトの画像や文言を使用しています。
撮影機材：GoPro HERO 8 , Insta 360 one X2 , iPhone 8
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Пікірлер: 22

@IzunokuniZ Жыл бұрын

つい先日、エリ三ネーターＳＥ試乗しました。その前に、レブル１１００に試乗したので、余計に感じたのですが、曲がりやすい、回せば愉しい、カッル軽いい～！！。　２３３ｋｇ８７馬力のレブル１１００より　１７８ｋｇ４８馬力のエリ三ネーター４００の方が、圧倒的に好印象でした。（ちなみに僕の愛車はたった４６馬力のＣＬ５００です）

@ぐれぴ-x5l 7 күн бұрын

あーやっぱりいいね、買います！

@メインアカ-h3j Жыл бұрын

ああたけライダーさんもエリミネーターに試乗するなんてよほど人気みたいですね

@Yayaoredazeoreore Жыл бұрын

真っ黒のSE欲しいな

@ch-id1tp 11 ай бұрын

倉敷やん

@テニサー-w7h 3 ай бұрын

確かクルーザーの中ではネイキッドのスタイルに近いんですよね？

@松本隆憲-z3r Жыл бұрын

他の方のインプレッションでは、「峠道は苦手、曲がりは得意ではない。傾けても起き上がってくる。」とup主さんとは正反対のことを仰っています。どちらが本当なのでしょうね。

@takeride Жыл бұрын

人によって感じ方は違うので本当も嘘もないと思いますが、一般的にクルーザーは曲がるのは得意ではないと思います。峠は楽しかったですが、速度も出してないので、バイク的に得意かと言われたら微妙なところです。

@hjjttt Жыл бұрын

あの人はかなりのスピードで走ってますからね。峠で80-90くらいだったら問題ないです

@イム様 4 ай бұрын

本当に無知で申し訳ないんですが、エリミネーターに乗る時に必要な免許は普通二輪ATか普通二輪MTってどっちなんですか？調べてもわからなかったので二つの違いなんかも教えていただけたら幸いです！

@takeride 4 ай бұрын

以下、AIの回答です。エリミネーターに乗るために必要な免許について説明します。 1. 普通二輪AT免許・AT限定（オートマチックトランスミッション）の二輪免許です。この免許では、クラッチ操作を必要としないスクーターやオートマチックのバイクに乗ることができます。ギアチェンジを自動で行うバイクに限定されるため、MT（マニュアルトランスミッション）には乗れません。 2. 普通二輪MT免許・MT（マニュアルトランスミッション）では、クラッチ操作を必要とするバイクを運転できます。これは、ギアを手動で操作するバイク全般に乗れるため、ATバイクももちろん運転可能です。免許の違い・AT免許はオートマ限定のため、クラッチ付きのバイク（MT）には乗れません。MT免許はどちらにも対応しているので、より幅広いバイクに乗れるというメリットがあります。エリミネーター400 SEに必要な免許・エリミネーター400 SEは一般的にMT車であるため、普通二輪MT免許が必要です。AT限定免許では運転できません。免許の種類によって運転できるバイクが変わるので、自分がどのバイクに乗りたいかを考慮して、適した免許を取得することが重要です。

@カイウスレック 4 ай бұрын

細かい例外はありますが… at限定で乗れるのはスクーターとカブ。他は全部MTと考えればまず間違いはありません。