Essai Honda VFR 800 X Crossrunner : Essai transformé !

Lire l'essai complet de la Honda VFR 800 X Crossrunner :
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La Honda VFR 800 F est trop sportive à votre goût ? Vous l'aimeriez plus apte au duo ? Pas de problème, Honda a pensé à vous avec la nouvelle VFR 800 X Crossrunner qui s'annonce encore plus polyvalente. Allure de trail routier, ergonomie décontractée, capacités routières de haut niveau, c'est certain, Honda fera très vite oublier la première génération de la Crossrunner. Une belle refonte !

[@mathieufleury6787]

Essai très sympa comme d’habitude, par contre, creux à bas et mis régime pour un trail fus-t-il routier est vraiment un défaut majeur, à mon avis.

[@1976versys]

sans parler de la consommation d'essence ,car la Honda a un Legé penchant pour la boisson ,du faite de son poids et de son moteur de conception ancienne ,il sera difficile de descendre sous les 7l/100 ..il y a environ 2l/100 de différence en faveur d'une Yamaha Tracer et ça aussi ça compte.

[@Nico71Fr]

+1976versys Pas du tout d'accord, je consomme 5l/100km, presque 400km avec un plein, et pourtant je l'essore ce moteur car j'adore le bruit du vtec passe 6000tr. Pour le creux à mi régime, je dirais plus que le moteur est souple à défaut d'avoir beaucoup de couple. Mais au départ arrété avec une tracer (gavé de couple), c'est kiff kiff ! La tracer prend l'avantage passé la 3ème (soit à des vitesses déja plus légales même sur l'autoroute) mais pour avancer de virages à virage, ça va trés bien !

[@zepedrofd]

VFR 800 de 2002 je montais à 10l...la conso me dérange pas mais l'autonmie en prenais un coup... Le V4 vtec n'est pas la plus grande réussite...

[@G91YS]

@@1976versys LOL... Je suis à 4,5-5,5L en 26.000km.

[@carlosadias]

Crossruner vs africa twin, quelle est votre avis?

[@MotoStationTV]

L'Africa Twin est plus noble, plus confortable aussi en terme de suspensions, de protection, côté moteur, le twin de l'Africa Twin est plus rempli car le V4 de la Crossrunner est creux à bas régimes. Après, la Crossrunner est vraiment, vraiment plus originale à la conduite, c'est sympa de la redécouvrir chaque week end par exemple ! essayez les deux !

[@floflospeed24]

Possibilité d'un bridage A2 ? Non ? wouhou, on existe aussi.....

[@tougame1]

elle est pas mal, mais je n'arrive pas a me faire au bruit moteur des nouvel honda quasi inexistant

[@floflospeed24]

tougame1 Quand tu vois le bruit d'origine de ma GS..... vive les normes européennes hein

[@tougame1]

je parle pas de décibel mais de mélodie, la gs 800 chante a merveille elle me fait toujours penser au vieux bombardier, les Honda c'est trop lisse, trop plat y a pas d’âme

[@floflospeed24]

Honda aurait-il vendu son âme en faisant des motos moins chères ?

[@tougame1]

je me souvient qu'ils avaient dit avoir utiliser des pièces moteur de voiture pour faire des économie

[@sb3213]

Vraiment un bruit de casserole