Жесть на СТО или будни автомехаников

Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651 Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой🤝 Своё видео можно отправить мне на эл.почту ,которая указана в описании о канале.

[@Lightning666]

11:35 "Ничего ещё не успело заржаветь..." Рычаги уже наполовину сгнили как и хвостовик заднего кардана )))

[@BumBratsk]

10:50 Пытают клиента, который не ухаживал за автомобилем 🤣

[@tatarin2532]

Побольше бы таких специалистов как ты!

[@user-pr2ho8qr9x]

На шахе чайник ездиет. Мы всегда этот шланг вентиляции картера в бутылку пихали. День катаешся, вечером из этой бутылки обратно в мотор масло доливаешь))).

[@Ay49Mihas11]

Главное, не делать этого зимой. А вообще, на жигулях больше расход масла из-под болтов успокителя, чем из сапуна ))

[@Dalnoboy1]

@@Ay49Mihas11 это ж жигули) а на автомобилях чистится маслоотделитель или меняется клапанная крышка в сборе и ездится дальше с полностью исправной системой ВКГ

[@docmezensev]

@@Dalnoboy1 тут уже износ цилиндров явно большой, тупо спуск картерных газов, чтоб не было давления.

[@user-xv4xp4zj4x]

Я думал скажешь-вечером выпиваем!

[@Svarga7593]

Хер знает,сколько помню,ещё с юности,мы его выводили под днище.

[@user-tb6mf4fx5m]

Все четко,культурно и без мата! Респект!!!!

[@makrononvolga4]

Сужение на выхлопных трубах нужно для того, чтобы увеличить скорость выхода выхлопных газов, когда они наталкиваются на это сужение, чтобы выхлопные газы не испортили декоративные насадки.

[@labotryaslabotryasov6774]

Это чтобы как у ракеты сопло, что бы толкало выхлопными газами автомобиль и тем самым предавало ему ускорение во времени и пространствееаааааа🤔🤔🤔🤓🤓🤓🧐🧐🧐😲😲😲😳😳🥺🥺🥴🥴🥴😵😵😵🤤🤤🤤Ну и все в таком духе ахах

[@EJIKA]

Как всегда лучший, побольше бы таких мастеров!

[@AndronCollider]

11:38 ничего не заржавело и тут же в кадре ржавая крестовина))

[@user-rm4lj7tn4w]

Спасибо за видос!! Шаха удивила, с корпусом воздушного фильтра)))), нулевик отдыхает 😂💪

[@IsidorYaklch]

Жига дрифтует за счёт того, что масло разбрасывает на колёса и они скользят?

[@AutoPort221]

*Именно так и задумано😅👍*

[@moslanasdasovich8705]

Надо запантетовать

[@user-ky2oh6fn1s]

Так вот оно как!!

[@user-sd4fc7ec7g]

В сильные морозы вы не ездили, сапун так и выводят у нас только без фильтра, а отверстие на корпусе воздушного фильтра пробкой от шампанского глушим. А в родной комплектации вылетает щуп, так как сапун перемерзает.

[@MoonstealerR]

как болгаркой херачить так мастера-тюнингёры, а как сцепление починить так сразу на СТО. как тут не процитировать Лаврова:)

[@sardelka2228]

А какая тебе разница?, не ты же платишь за замену

[@MoonstealerR]

@@sardelka2228 я вообще не про деньги. а про разрушение и созидание.

[@Borisbritva573]

Вернул мелодию ролика, лайк однозначно...

[@Alekcei-c-Yrala]

Ну что , сейчас будем посмотреть ! Урал смотрит !!!

[@woldemarskibin6732]

Чуть по больше роликов в видео хочется, малавато...

[@vladislavy2725]

Про Атлас: На более старых вариантах трубы глушителя были без заужения, и газы на малых скоростях тянуло в салон. Мб из-за этого их решили сузить, но это не точно)

[@Ay49Mihas11]

Типа диффузор, чтобы поток ускорялся

[@johnnytlt665]

Газодинамика интересная наука. Диаметр уменьшил - скорость увеличилась, расширил - тормознул поток.

[@user-sj9wn5gw2k]

Для продвижения специалиста в ТОП💪👍✊

[@zheka21rus1]

Урааа,музыка прежняя вернулась!!!!😃😃😃

[@ULTRAZVUKNN1]

не успело заржаветь))))))) быстрое вождение камеры не отведет глаз от ржавчины на узлах)))

[@vladimirstukalo2754]

Кожа там молодого дермантина, а так да пока новый пару лет походит. Вот только с запчастми беда.

[@user-uz3px6ox2p]

Норм всё с запчастями. Обслуживайте у официалов за много денег и будет вам счастье))

[@Anton-no3ey]

Главный недостаток современных китайских автомобилей. Это либо отсутствие запчастей , либо их очень неадекватный ценник. И нет никаких заменителей во всяком случае пока. У меня знакомый покупал недавно колодки на haval fx7 передние за 8 тысяч рублей. Это что то

[@user-tq7vy7ir5j]

Молодец всё чётко объясняет и самое главное от начала до конца ремонта лайк

[@user-rr1mx6mc5n]

Расход масла на убитой классике как на новом турбированном тигуане ...

[@user-mf3lp1oq5c]

нет, скорее как на камри.. по своей знаю

[@mrgear3897]

*G4KH вошёл в чат*

[@MisterrSnikers]

@@mrgear3897 И застучал

[@pashazt]

@@MisterrSnikers а потом уехал на переборку к kpower

[@user-xh5cm1lq9p]

Как всегда 👍🤣

[@user-shevhenko709]

Очень много я подчеркнул для себя с ваших видео, и много чего использую для обслуживания своего авто. Спасибо, продолжай в том же духе!

[@adventurer39]

Как мне кажется, сужение выхлопа сделано специально: для ускорения потока выхлопных газов (закон бернулли). Это, наверное, помогает избежать повреждений и загрязнения нвкладки в бампере выхлопным газом.

[@user-st7fg6tz5i]

Ты мастер приятно и поняно слушать

[@vanov8246]

Сообщение пришло всё ок. Просмотрю чуть позже.

[@TheSunChoise]

Интересно, и хорошо, что без мата!

[@user-uq3no8bb9r]

Спасибо за познавательные и интересные видео

[@labotryaslabotryasov6774]

Фильтр на трубку картера это шедевр ахахах

[@user-op7cx6qi5y]

11:44 Автомобиль без пробега, но если медленно просмотреть видео - во многих местах угадываются небольшие островки ржавчины - на косынках стоек, в углах изгибов подвески и кузова, на шляпках болтов и т.д. Хотя может быть это просто рыжая грязь или антикор такого цвета.

[@Chernazem]

Отличный ролик! Качество как всегда на высоте! Надеюсь через два года китаец вернется и мы узнаем что с ним.

[@murodhojimurodov9381]

Через 2-5 лет китаец превращается или становится Опель

[@antiradar1366]

Всё чотко! И заставка классная,сразу понимаешь, что это ты !

[@user-jt2hc4oo6y]

Терпенья вам в вашей работе

[@vigorfrankinshtein6944]

Если-бы Кирилл из K- POWER увидел как Вы делаете мотор на Opele он Вас назвал дядей Шлëпой. 😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

[@user-zy1ff5iz8s]

Уважаемый, а откуда в K-POWERe появился Кирилл? Походу ты попутал с перепугу ))

[@braGa_officiAL...]

Насчёт 2106, патрубок выведен чтобы масло не засерала карбер (похоже мотор капиталить никто не хочет) А насчёт выреза в корпусе воздушного фильтра, мои предположения что на горячую плохо заводится из-за богатой смеси (т.к бензин испаряется прямо в кастрюлю, с поплавочной камеры).

[@AsKeyTop]

Ещё походит подвесной 🤭🤭🤭 видео как всегда зачёт. Клиенты почти везде одинаковые))) чтобы не чего не делать и чтобы дальше можно было ехать)))

[@Dalnoboy1]

На БМВ при клине крестовины обрывает кардан, и, если при обрыве хорошая скорость, им разматывает днище, коробку и двигатель. Вот и любимое крохоборами "еще походит". А на туссоне может бак размолотить, и глушитель с задней тормозной магистралью намотать)

[@AsKeyTop]

@@Dalnoboy1 ДАЛЕКО ХОДИТЬ НЕ НАДО НАБЕРИ В ЯНДЕКСЕ 866-й кардан А ЭТО БМВ)))

[@AsKeyTop]

@@Dalnoboy1 ЕСЛИ ТЫ ГОВОРИШЬ ПРО НЕГО))) ТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ЕГО МАРКИРОВКУ)))

[@Dalnoboy1]

@@AsKeyTop маркировку не помню, но мясо там нормальное. Ремонт на 200+ сразу

[@user-bw7qg3oi4w]

Удачи и здоровья!

[@johnpk77]

Посмотрите видео с автохамами, обочечниками и т. п. и сразу станет понятно, откуда такие повреждения на брюхе

[@rub2220]

Возможно просто переоценил возможности своего "внедорожника":)))))

[@user-zt4ft9mj1f]

Бывает едешь по темной дороге,никого не трогаешь,бац,а посередине кирпич или горка кирпичей(камней,бетонный бут) . Наши дороги полны сюрпризов(

[@user-zf7qd7yw4f]

Однозначно подписался. Единственное что радует, это не на моей машине, простите)))

[@dimoppozit7995]

Коллега, лайк тебе не глядя. А потом просмотр!!!!

[@user-nh4lh9zp4z]

Дядька, спасибо за нормальный обзор на хорошем русском языке. Нынче это редкость. Ещё хочу сказать, что я бы доверил тебе свою технику. Видно, что ты своё дело знаешь и любишь. Лайк.

[@user-yd8kp5xq8u]

Тоже маялся с колодками тормозными, года четыре назад. 👌

[@alexvershkov5464]

4:55 не надо колесико крутить... При нескольких нажатий на тормоз, колодки сами найдут свое место...и будет оптимальный зазор... это же авторегулятор!!!

[@Dalnoboy1]

При первичной регулировке надо, плюс функция авторегулирования с годами отключается)

[@AutoPort221]

Я не видел не одного нормально работающего механизма самоподводки. Самый эффективный механизм на старых ВАГах(клинышек с пружинкой☝).

[@alexvershkov5464]

@@AutoPort221 ниссан альмера классик 2006 года всё работает отлично... Без нареканий

[@alexvershkov5464]

@@Dalnoboy1 или менять их надо или разрабатывать

[@Dmytrii886]

@@AutoPort221 Алексей здравствуйте, и то тоже нормально не работают клинышки приходится тоже регулировать.

[@user-ni5sp2rt7q]

Слабаки, парни из к-пауер так просто бы хендай не отпустили)

[@user-ot3ng1xi5w]

Приветствую отличного мастера... Жму руку.... Приморский край г Лесозаводск

[@denazazela206]

Про атласа спасибо , интересненько...

[@elamanaiazbekov4336]

Охо как раз думал про это канал...

[@ivm6ch]

Вот мы ездим от одного "умного" механика к следующему...

[@user-datyzae6al]

За Атлас спасибо. Буду знать за что лебедкой цеплять при погрузке на платформу эвакуатора. Я возил новые Атласы на антикор, но они сами заезжали. СЫПАСИБА!!!

[@user-zt4ft9mj1f]

Мне в данном слесаре нравится подход- где нет возможности заменить на новое- изготовление старыми проверенными способами. Большинство не берутся даже тормозные трубки сделать из медных,ни то что бы что то открутить и выправить. Хороший слесарь он как эффективный менеджер-решает проблему быстро и дёшево

[@sever8182]

на наших машиннах дешевле новую трубку купить все в налиичии есть и недорого. За изготовление берут немалые деньги-это актуально только на старых иномарках.

[@gorecboyka542]

Хорошие объяснения)

[@user-pk2bd9xs9z]

Для шестёрки, - патрубок сапуна вниз, это единственный выход при убитой поршневой! Если оставить его на штатном месте, то всё это масло вместе с копотью будет в карбюраторе. Только вот штуцер на корпусе фильтра надо заглушить! Через него будет пыль и грязь тянуть в цилиндры.

[@01dfcbkm]

9:45 Владелец жигулей старых журналов "За рулём" начитался. Там журналисты сравнивали фильтры с нулевым сопротивления вот с такими доработками))))

[@aleksandrromme2069]

На заднем фоне - дрифтера пытали?

[@user-zy1gg3jt7i]

5 минута. Эти колёсики,это авто натяжка. Садимся в машину,и подымаем ручник пару минут. И калодки сами встанут к колесу с минимальным просветом

[@Sovest39]

Думаю сужение выхлопных труб нужно для того чтобы выхлоп выходил в обе трубы. Если их расширить, то выхлоп пойдет в одну трубу, где меньше сопротивления потоку газов, а в этом случае дизайнерский замысел двухтрубного выхлопа теряется. А две зауженные трубы компенсируют друг друга и получается аля БМВ с 5 литровым движком. Маркетинг не более. 1,8 вытянет одна 40я труба.

[@sergio45640]

Главное в ремонте это изолента и стяжки)))))

[@user-rc5tw6te5z]

Поленился сам менять задние колодки. Поехал на сто заменить колодки задние ( тормоза барабанные) и у меня тоже мастера перепутали сторонами распорку на колодках, но косяк в том, что после затяжки тормозов она поломалась, а стоит ппц дорого она((( Теперь не ленюсь обслуживают сам авто, а то у нас сервисы либо денег дерут не меренно, либо рукожопы)

[@user-er5pp6ft8u]

Сразу лайк!

[@user-hs8bz4fo3u]

8:45 Отверстие на воздушном фильтре заглушить и жига "переживет" большинство современных моторов. Выводят картерные вниз для того чтобы карб не забивался. Всем рекомендую

[@anatolii114]

Ну как так. Опоздал на 5к лайков и 1 день просмотра. Спасибо за видос.

[@killerpigszombi3382]

Только салон на вид и прикольный)))

[@specialist_from_1980]

Опять школозавры тюнят авто😂 10:00

[@demonqwerty]

А запчасти на эту Джили стоят как на Мерс... Современные китайцы очень не дешевы в ремонте.

[@user-uz3px6ox2p]

Можно самому запчасти покупать, приходишь к официалам, договариваешься с дядей Васей за N-ную сумму денег и он скидывает актуальный каталог. Экзист, емекс автодок в помощь)

[@user-xj3mc9yq2q]

Если человек нашел деньги на машину ,- найдёт и на ремонт.

[@user-uz3px6ox2p]

@@user-xj3mc9yq2q некоторые люди думают, что раз машина стоит недорого, то и запчасти тоже стоят не дорого.

[@syka0007]

Выхлопную трубу сужают для ускорения выхлопных газов на выходе Что бы уменьшить обратный удар

[@user-xo2sw3xz9r]

Формула расчета выхлопной системы предписывает съужение трубы на выходе .

[@cherbet]

Китайцы суету навели))

[@user-xo4lo2bm4i]

Жига-дрыга🤣! Удачи

[@lunamare4649]

👍👍👍Не глядя 🤘🤘🤘

[@viktormakhiboroda6204]

👍

[@Lyov88]

Xoroshiy obzorchik pro geely v konce ))))

[@user-db5zl7re3l]

Успехов )

[@user-hm8oz7xc6r]

10:10 8 клопный дрифт-корч)))))

[@839gena]

12:27 на трубы надевались декоративные насадки!

[@Sad-Sav]

Лайк перед просмотром поставил! Кто же поставил дизлайк? Подлец!

[@AutoPort221]

Человек из закреплённого коментария и лайкнувший его коментарий😅

[@Sad-Sav]

@@AutoPort221 Ему можно, он же "разумный"! 🤣

[@radbIst]

всегда жду в конце надпись "кокос дальше" ))) привычка)

[@AutoPort221]

Тут её нет🐈‍⬛Есть🤖

[@user-nj6dw7rb4e]

12:18 сделано это для акустики. Отрежь сужение - звук поменяется

[@oleglencautanu445]

Super remont 👍👍👍

[@sergeiymal4573]

На атласе задняя ходовка как на тигуане

[@user-el1jz3co6w]

Не там подвеска от тойота раф 4

[@xIx-NIBUS-xIx]

@@user-el1jz3co6w разве? Это Чери ведь клепают подвеску как у рав 4, по крайней мере на Тигго 4 один в один подвеска. А Джили нет смысла слизывать у японцев или Вага, они владеют Вольво со всеми вытекающими. Кстати, Чери имеют пакеты акций Вага, у них в салоне эргономика кнопок напоминает Ваговские))

[@user-lr3js2oi9s]

ЛАЙК👍👍👍

[@Disbalans]

аууууф ура видосы чаще урааааа

[@Vitas1992]

Первый лайк. Привет из Кропивницкого. Удачи тебе .

[@user-mt7pv4nz7c]

То есть, в прошлом Кировоград?)

[@Jakut888]

@@user-mt7pv4nz7c и в будущем тоже

[@user-mt7pv4nz7c]

@@Jakut888 История непредсказуема, и этому множеству примеров. А может в будущем он будет на называться ( Зеленоград) За крайних 100лет, города и улицы столько раз меняли свои названия, что говорить всегда... Никогда не говори никогда!!! Тому множество примеров.

[@user-puse-user]

06:30 на турбовых Astra J 1.6 180л.с. это одна из главных болячек. Перегородки четвёртого цилиндра ломает. По этому, я в свое время взял себе 1.4 140 л.с. 😅 Эти двигателя очень температурно нагружены. А охлаждение так себе. 🤷‍♂️😒 А каталика нет - просто выбили и наверное прошлись на Евро 2.

[@Dalnoboy1]

На похожих движках у вага такой херни нет)

[@user-puse-user]

@@Dalnoboy1 да, Опелевские инженера начудили на этих движках... На системе охлаждения двигателя, там, где температура постоянно в пределах 90 - 105° они сделали пластиковые соединения и пластиковые детали (тройник). По итогу всё это рассыхается и лопается. Плюс, бывает, что расширительный бачек лопается снизу. А он над блоком АБС. 😁 На 1.4 140л.с корпус термостата тоже пластиковый. Рассохся со временем и переломался весь 😂😂 Но, кто бы, что не говорил... У меня она 11 года выпуска. Я второй владелец с 14 года. Авто по качеству салона, по надёжности и комфорту достойнее большинства нынешних.

[@user-bz3px5ty8q]

А Атлас довольно таки не плохо выглядит!

[@lllKvazarlll]

Думаю опель поедет в мир Авито

[@user-pj5us3wo5z]

Прикольный атлас

[@user-sp8mj2ij4d]

Привет из Армавира

[@user-iw8hw9mv1u]

Здорова из Краснодара 👋

[@Svarga7593]

Салют из Сочи!

[@user-ru9qu6kj7p]

Искал комменты про музыку в начале. Нашёл, теперь можно и спать)

[@DOC6255]

Привет! Озвучивай пожалуйста , цену ремонта, каждого авто.

[@msforce8468]

Смущает у Джили Атлас отсутствие щитков, защищающих от грязи тормозные диски. С нашей грязью на дорогах износ дисков и тормозных колодок будет интенсивный.

[@San4o_na_Ran4o]

Жаль новые поршни в блоке не пошатал...

[@anatolyshestakov764]

Пашатайка

[@San4o_na_Ran4o]

@@anatolyshestakov764 да да))

[@greendragster007]

Какие лапы у подъёмника интересные а начале.

[@user-ir7cr9tm8z]

С 11.15 кого-то пытают что-ли?)

[@user-tj7ys7bs2s]

Зазор в замках колец какой сделали, подскажите пожалуйста.

[@raihan_ali]

Что за подъёмник такой интересный?! Никогда на таком не работал... Удобный?...

[@AutoPort221]

5 тонник.Удобен для микроавтобусов и не только.

[@stek96]

Джили Атлас,это типо Китайский Кадилак)

[@user-xe9ls5nt7v]

Молодец

[@user-oe8ns2hz4t]

На первом видео ничего страшного. Я на своем туссане два раза гнул подвесной. Конструкция не очень удачная.