Жесть на СТО или будни автомехаников

  Рет қаралды 685,701

Auto Portal

Auto Portal

3 жыл бұрын

Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651 Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой🤝 Своё видео можно отправить мне на эл.почту ,которая указана в описании о канале.

Пікірлер: 731
@user-jr9vp8dq8k
@user-jr9vp8dq8k 3 жыл бұрын
Купили бмв, что бы с пацанами ездить на разборки....за запчастями
@shura5551
@shura5551 3 жыл бұрын
Зато какие диски! А музыка? Музыка самое главное!
@bohdanmukhalchenko915
@bohdanmukhalchenko915 3 жыл бұрын
Это миф, конечно если машину не обслуживать или ставить говно заменители по типу febi то машина радовать не будет
@NoName-hg
@NoName-hg 3 жыл бұрын
Эта бмв битая перебитая, у не битых кузов так не гниет.
@AxEnT-li2so
@AxEnT-li2so 3 жыл бұрын
лучше на бмв чем на французе или жиге)
@churomantr
@churomantr 3 жыл бұрын
@@AxEnT-li2so лучше на новом французе, чем на старом корыте
@user-ji2iw7lq5s
@user-ji2iw7lq5s 3 жыл бұрын
Посмотрел на то, что с машинами творится и в очередной раз понял, что у меня нормальная тачка))
@akaDemBirsk
@akaDemBirsk 3 жыл бұрын
Тоже часто так бывает :D
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
Пора восстанавливать производство « Москвича» .
@user-ji2iw7lq5s
@user-ji2iw7lq5s 3 жыл бұрын
@@user-hg8rx1vc7r согласен. Желательно где-то в другой стране. У нас только крупноузловой сборкой заниматься могут...нет в России промышленности
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
@@user-ji2iw7lq5s Вы не правы. Есть промышленность. Работают заводы, не так как при СССР конечно, но пыхтят. Тот же РосАтом откуда то берёт же оборудование. Сломать легко, восстановить трудно, тем более когда свои же ещё и палки в колёса вставляют.
@user-ji2iw7lq5s
@user-ji2iw7lq5s 3 жыл бұрын
@@user-hg8rx1vc7r если вы считаете, что для нашей страны эти шевеления мертвого ребенка можно назвать промышленностью, посмотрите на Китай. Там да, всё работает. У нас же остался тот минимум, без которого выжить нереально. А автомобилестроение вообще напроч загублено. КамАЗ собирают из запчастей Мерседеса, ваз это клон ренр-нессанов, Волги нет, москвич сам себя загубил, хотя был мегамерспективный завод🤷🏻‍♂️ а то, что на оборонку делают это не в счёт, обычного населения не касается
@Australopitec
@Australopitec 3 жыл бұрын
Где сейчас таких спецов найти, остались одни разводилы и рукожопы
@LepisKalinin
@LepisKalinin 3 жыл бұрын
Мне с сервисом повезло. Очень грамотные ребята и тоже без разводов. Все только по делу меняют
@Remont-pcKievUa
@Remont-pcKievUa 3 жыл бұрын
учись определять маркетологов, к ним ни ногой
@explorer772
@explorer772 2 жыл бұрын
Да ладно не надо за всех говорить.
@marklevinson8004
@marklevinson8004 3 жыл бұрын
За открученные ступичные гайки отдельный лайк 👍
@cheba4786
@cheba4786 3 жыл бұрын
Тоже хотел написать, подход огонь,все четко, клиентов тебе вагон мастер👍😁
@Konstantin1972_
@Konstantin1972_ 3 жыл бұрын
В бумере охлаждаются не только тормозные диски, но по ходу и всё подбрюшье, вместе с задницей наездников. 😊
@fedyakunafin5165
@fedyakunafin5165 3 жыл бұрын
Над запомнить, этот коммент и говорить его владельцам бмв🤣🤣🤣))))!
@user-gc6ei5jy4j
@user-gc6ei5jy4j 2 жыл бұрын
Микровентиляция сидений )
@raihan_ali
@raihan_ali 3 жыл бұрын
Этот термостат на флюэнс надо сразу менять на алюминиевый, как на Дастер. Один в один подходит и прокладка там уже железная будет...я уже так делал...
@Lightning666
@Lightning666 3 жыл бұрын
НекроБНВ, её металлобаза уже давно заждалась )))
@fanlinp
@fanlinp 3 жыл бұрын
Я знаю одного мутного мрака, который непрочь с ним поковыряться:)
@fanlinp
@fanlinp 3 жыл бұрын
@Михаил Фокс ты дядь точно ролик смотрел? Там живого только водитель. 2000е не показатель
@Romych123
@Romych123 3 жыл бұрын
@Михаил Фокс, "некро" всегда означало мёртвый, а не старый. Да, кузовщину восстановить можно, если некоторые сложные элементы есть на рынке и машина не в хлам вообще. Вообще всю машину вполне возможно восстановить. Тут две проблемы: бабки и целесообразность. В неё ввалить надо столько, что бэху по свежее купить можно и не заниматься манипуляциями с половым членом. От того она и обозвана трупом. Я тоже знаю о чём говорю, т.к. сам ввязался в подобную авантюру. Но я-то плачу деньги за бесценный опыт и ни капельки об этом не жалею.
@gall4778
@gall4778 2 жыл бұрын
поему бНв а не БМВ ?
@Lightning666
@Lightning666 2 жыл бұрын
@@gall4778 Это же классика! Баварское Народное Ведро
@AsKeyTop
@AsKeyTop 3 жыл бұрын
Понравилась фраза сделали все на что хватило у клиента денег. По тому как ремонт авто это бесконечное вложение!!! Жму руку спасибо за хорошее видео доброго дня!!!!
@user-fq5hi7mf7c
@user-fq5hi7mf7c 3 жыл бұрын
В очередной раз спасибо автору за чистую речь и грамотный обзор!
@grigoriypolunin5257
@grigoriypolunin5257 3 жыл бұрын
И без мата)
@TURGENIY
@TURGENIY 3 жыл бұрын
Это как ты привык общаться,что его речь грамотной считаешь?)))
@user-fq5hi7mf7c
@user-fq5hi7mf7c 3 жыл бұрын
@@TURGENIY это я сравниваю с некоторому други автомеханиками) все познаётся в сравнении)
@666metalluga
@666metalluga Жыл бұрын
Мда уж... Грамотная речь которую вы заслужили. Жертвы ЕГЭ.
@user-fq5hi7mf7c
@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын
@@666metalluga Вам бы внимательности не помешало бы! И рассудительности. ;)
@motolegokerch
@motolegokerch 3 жыл бұрын
Ваши видео это самоучитель для юных, гаражных мастеров! Всех с Первомайскими праздниками!
@parfum-lider
@parfum-lider 3 жыл бұрын
А мне нравится, что машинки всё разные, и что болячки каждой показаны. При выборе авто уже помнишь про такие слабые стороны отдельных моделей!
@ANDREY--4747
@ANDREY--4747 3 жыл бұрын
Сделайте ходовку. У тебя кузова нет, чувак, какая ходовка.....
@TheMix966
@TheMix966 3 жыл бұрын
был у нас такой чудик, вытекшие передние стойки попросил заменить на новые, ок не вопрос, ставим новьё и довольный поехал. через пару дней звонит говорит попал в яму стакан передний оторвало)))
@energetik7
@energetik7 3 жыл бұрын
Каждый владелец BMW должен страдать. И чем старше автомобиль, тем сильнее должны быть страдания 🤣🤣🤣
@ANDREY--4747
@ANDREY--4747 3 жыл бұрын
@@energetik7 😁
@Vasilichus
@Vasilichus 2 жыл бұрын
@@energetik7 это расплата за то,что поворотниками не пользуются
@Andrew_Beloshnichenko_khv
@Andrew_Beloshnichenko_khv 3 жыл бұрын
В случае с бмв и пластиковыми стяжками надо включать момент из фильма "Иван Васильевич меняет профессию",где режиссер Якин говорит "Это гениально"
@Daniel-zz4qr
@Daniel-zz4qr 3 жыл бұрын
Эту е39 проще в утиль, небось хозяин еще просил сделать по дешману по-братски))) Там левый кулак на выброс, задний правый H-рычаг на выброс, проще всю выкинуть.
@user-sj9wn5gw2k
@user-sj9wn5gw2k 3 жыл бұрын
Спасибо за грамотный подход к делу. Правильно поставленный технический язык, и без матюков👍💪🤝👎
@user-zh9fw1zo6i
@user-zh9fw1zo6i 3 жыл бұрын
Интересно одно, зачем покупать дорогую машину если ты не в состоянии её содержать? Я так понимаю это в порядке вещей, хороший понт дороже денег)
@DADandCAT74
@DADandCAT74 3 жыл бұрын
как говорит Академег, Некролакшери))
@sokol_33
@sokol_33 2 жыл бұрын
Ну правильно ты написал, хочется понтануться, а денег на нормальное обслуживание нет. Вот и ходят авто до такого состояния
@user-ul6rh6ss7w
@user-ul6rh6ss7w 3 жыл бұрын
Ступичные гайки работа🔥. МАСТЕР с большой буквы👍
@Lyov88
@Lyov88 3 жыл бұрын
Вот бы мне такого мастера в нашем городе. Одно удовольствие отвести свою ласточку к такому умному и честному специалисту. Если честно, я бы раз в недельку заехал бы на чашку кофе с приятным общением и диагностику каких либо неисправностей )))
@v.d.n
@v.d.n 3 жыл бұрын
Не либо-либо,а масло в антифриз,по скольку давление в маслянной системе больше.Это я про Флюенс и про теплообменники в целом.
@user-jq9bm9yf2v
@user-jq9bm9yf2v 3 жыл бұрын
Корпус термостата на Рено, надо менять на силуминовый, благо они взаимозаменяемы.
@user-sj9wn5gw2k
@user-sj9wn5gw2k 3 жыл бұрын
Датчики ОЖ только разные могут быть, 4-х и 2-х контактные.
@user-jq9bm9yf2v
@user-jq9bm9yf2v 3 жыл бұрын
@@user-sj9wn5gw2k ну это понятно. Ещё и сам термостат разный для АКПП и МКПП
@user-sj9wn5gw2k
@user-sj9wn5gw2k 3 жыл бұрын
@@user-jq9bm9yf2v Интересно, датчик этот можно отдельно заказать, если например термостат с не таким датчиком окажется. По идее должен быть, отдельно
@vitalkamihaylov3476
@vitalkamihaylov3476 3 жыл бұрын
@@user-sj9wn5gw2k можно
@levtigrov8191
@levtigrov8191 2 жыл бұрын
Инженеры Рено уроды те еще, ради экономии на спичках рискуют всем двигателем. А если такое на дальняке случается да еще не дай бог зимой, что тогда - стоять и куковать?! А обычно этот пластик ведет именно зимой. Нет слов.
@cahek103
@cahek103 3 жыл бұрын
Пришел с работы уставший, замучанный. Думаю дай гляну любимый канал. А тут некроБМВ с того света вытаскивают, да французские извращения показывают. Вообще захотелось повеситься.
@cahek103
@cahek103 3 жыл бұрын
@@bearrus2416 На этой вряд-ли. Это 39й кузов
@konexxor
@konexxor 3 жыл бұрын
Мне хочется плакать. Какой то некромант ездит на воскрешенной бнв
@gall4778
@gall4778 2 жыл бұрын
поему бНв а не БМВ ?
@MrErwin67
@MrErwin67 3 жыл бұрын
Красавчики!!!! Настолько педантично и скрупулёзно выполняете свою работу шо любо дорого смотреть!!! И чётко-внятно всё пояснено - только совсем далёкий человек от техники не поймёт в чём дело. Огромное уважение к вам!! Была бы ваша мастерская у нас в городе - обслуживал бы мою старушку (Витара 93года) только у вас!!
@MrBaricore
@MrBaricore 3 жыл бұрын
Ну состояние БМВ это конечно пздц 😓, это не машина, это гроб на колесах!😕
@viktoronischenko1522
@viktoronischenko1522 2 жыл бұрын
Не дай Бог встретиться с ним на дороге
@user-ri9et5yn6h
@user-ri9et5yn6h 3 жыл бұрын
братан, еще бы озвучивал стоимость работ. именно работ, запчасти - отдельная тема
@user-sq2go3wk1f
@user-sq2go3wk1f 2 жыл бұрын
Тогда бы ты по любому Отписался бы и поставил Дизлайк 😂
@user-md6ui7zh3t
@user-md6ui7zh3t 3 жыл бұрын
Большое спасибо за то что Вы показываете такие видео ролики, очень много познавательного в них есть и даже поучительно. Но было бы конечно и так-же интерестно если бы Вы озвучивали приблизительную цену всей проделанной работы. За ранее примерно благодарен, ваш подписчик.
@cahek103
@cahek103 3 жыл бұрын
Мазды с Ниссаном чемпионы по гниению среди японцев. Про французский теплообменник на Рено даже говорить не хочется. Это диверсия против владельцев.
@anunnak9912
@anunnak9912 2 жыл бұрын
у меня митсуба 2003 года днище идеальное
@casper8430
@casper8430 2 жыл бұрын
Mazda 626 2002 г.в. в идеале! По кузову ничего не делал, требуется только капот подкрасить, со временем лак начал вздуваться в некоторых местах.
@pavel386
@pavel386 2 жыл бұрын
@@casper8430 может ты живешь в небольшом городе где не сыпят химию. А тут Питербург где огромное количество химии и сама по себе влажность огромная. Например в южных регионах и вазы 80х годов до сих пор есть в идеальном состоянии
@user-eq9ym9he2c
@user-eq9ym9he2c 3 жыл бұрын
Лайк однозначно. Про БМВ смотрел как фильм ужасов🤷‍♂️
@vladd2013
@vladd2013 3 жыл бұрын
Вашей выдержке и терпению можно позавидовать. Удачи!
@petyaivanov7729
@petyaivanov7729 3 жыл бұрын
За откручивание ступичных гаек - аплодирую стоя.
@user-os1fb7rg7j
@user-os1fb7rg7j 3 жыл бұрын
БМВ на свалку пора либо кап ремонт. Но я склоняюсь что по ней свалка плачет
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
Такие автомобили нужно законодательно запретить эксплуатировать.
@user-os1fb7rg7j
@user-os1fb7rg7j 3 жыл бұрын
Владельцам нужно ухаживать за ними а не кататься пока она развалиться. У меня Краун 88 года был и то ни грамма гнили
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
Всех с праздником!!! Всем мира и добра!!!!!
@stavrag1297
@stavrag1297 3 жыл бұрын
я вот смотрю ваши видео, и у меня вопрос. как люди ездят на подобных авто? от подъезда до магазина 20 км в час? мне кажется на 60 км с такой подвеской и кузовом, машина разбежится в разные стороны...
@user-vj4th8ks1i
@user-vj4th8ks1i 3 жыл бұрын
Зубило с тактическим фонарем!!!!!!
@LAlxx88
@LAlxx88 3 жыл бұрын
Бэха огонь! Зато не жигули 😂
@DanFill
@DanFill 3 жыл бұрын
замена ушастых или как у нас говорят конфет можно же и без сьема сделать... хотя когда клиент хочет вам заплатить не отговаривайте его
@GhettOnewaion
@GhettOnewaion 3 жыл бұрын
всегда благодарен за объяснение возможных причин поломки, интересно смотреть =)
@sergeiymal4573
@sergeiymal4573 3 жыл бұрын
Народ Всем привет!!! Всех с праздником первомаем!!
@dikgoldwing
@dikgoldwing 3 жыл бұрын
Как гласила давняя дальневосточная мудрость - "Пошли дурака за машиной, он мазду купит".
@vitaliy7518
@vitaliy7518 3 жыл бұрын
помню давным давно от мазды открещивался каждый
@user-yh9gf6gu2z
@user-yh9gf6gu2z 3 жыл бұрын
Лучше на 5 летней гранте, чем на такой BMW
@ivarspetrocenko3178
@ivarspetrocenko3178 2 жыл бұрын
Etu bmw srazu nado szhigat....vsjo.
@user-tv4yi1kd7u
@user-tv4yi1kd7u 3 жыл бұрын
По поводу гаек на СХ-7....у вас же есть индукционный нагреватель
@dextermorgan9282
@dextermorgan9282 3 жыл бұрын
С днем 1 мая! Приятно видеть вашу работу! Всем сервисам бы так! Молодцы 👍🏼👍🏼👍🏼
@mixailgorlenko655
@mixailgorlenko655 3 жыл бұрын
На мазде колодки фенокс стоят, поэтому прошитый проволокой брызговик, ничем не удивил
@TheSunChoise
@TheSunChoise 3 жыл бұрын
Поясни, а то я не понял.
@mixailgorlenko655
@mixailgorlenko655 3 жыл бұрын
@@TheSunChoise фенокс это самые дешевые запчасти
@TheSunChoise
@TheSunChoise 3 жыл бұрын
😃
@user-om3ri8tn2j
@user-om3ri8tn2j 3 жыл бұрын
*Спасибо за интересный выпуск👍Всегда с нетерпением жду новую подборку🎞*
@Aleksandr_Hochev
@Aleksandr_Hochev 3 жыл бұрын
А смысл был ремонтировать бэху, ей одна дорога - металлолом....
@user-sn1pk4ol2m
@user-sn1pk4ol2m 3 жыл бұрын
Может это фетишизм?
@user-br6cz6yi7c
@user-br6cz6yi7c 2 жыл бұрын
Просто ОГРОМНЫЙ лайк за отсутствие мата. Можно смотреть с ребенком, ему интересно.
@mohaa4444
@mohaa4444 3 жыл бұрын
6:37 Это водяной фильтр, получается! Нанотехнологии. Вот только двигатель "забыли" научить :)
@cergeisk
@cergeisk 3 жыл бұрын
Дорожники ,которые поливают зимой дороги химией, походу в доле с авто заводами. Больше машин сгниют, больше новых продатут 😀😀😀
@dimaklinov589
@dimaklinov589 3 жыл бұрын
Круто! Хорошая работа! 👍
@viagr5561
@viagr5561 3 жыл бұрын
Стоимость запчастей и ремонта БМВ превысил остаточную стоимость машины примерно в сорок раз. 🙃
@user-zt4ft9mj1f
@user-zt4ft9mj1f 2 жыл бұрын
Автору хочу сказать ,что гниют по низу только современные японцы,старым яппам надо было минимум 20 лет кататься чтобы коррозия появилась) А видео как всегда огонь,мастер знает своё дело на отлично
@andrey440
@andrey440 3 жыл бұрын
Какой гениальный инженер придумал термостат делать из пластика, да ещё и делать так, что бы через него масло проходило. А я ведь заглядывался на Флюенс, машина то интересная, но после этой мелочи как-то не хочется больше ее брать
@newera174
@newera174 3 жыл бұрын
Топчик больше выпусков👍👍👍
@alexsniperov1526
@alexsniperov1526 3 жыл бұрын
большое спасибо за видео,нравится смотреть человека с довольно таки грамотной речью,и знающем,о чем говорит))
@daviddavidov1918
@daviddavidov1918 3 жыл бұрын
😂 У БМВ живого места на кузове не было, а он говорит - я заметил японцы с низу гниют🤣🤣🤣
@docmezensev
@docmezensev 3 жыл бұрын
Ну так бмв в два-три раза старше чем эта мазда. А мазды жуть как гниют, особенно зад.
@fedyakunafin5165
@fedyakunafin5165 3 жыл бұрын
Супер видео, как всегда на высоте, но про бмв и мазду, ваще слов неет😂😂😂
@user-sj9ek3hy9h
@user-sj9ek3hy9h 3 жыл бұрын
Повезло тем кто живет в твоем городе ты хороший мастер своего дело только главное чтобы ты справедливо работал не обманивал народ а так здоровье тебе и твоей семье
@advocatlida
@advocatlida 3 жыл бұрын
Самый толковый канал🔥☝
@user-lc2op5cj5h
@user-lc2op5cj5h 3 жыл бұрын
В случае с E39 бмв, скорее всего, сборка Калининград, у меня тоже е39, 2002 год, чистая немка, пороги, да все целое, да и проливать антикором надо раз в год, чтоб не было такого ужаса
@user-ff7ki9fp8k
@user-ff7ki9fp8k 3 жыл бұрын
Благодаря таким роликам, передумал брать б/у иномарку!! И по совету друзей, решил приобрести автомашину Веста (новая модель)!!
@Australopitec
@Australopitec 3 жыл бұрын
На вторичке брать можно, если 1 или 2 владельца ну и состояние смотреть. Если брать новую то только не гранту, от Весты и выше смотреть
@user-sk1lk9hk5m
@user-sk1lk9hk5m 3 жыл бұрын
Это как подходить к вопросу. Если после приобретения все сразу дотла разбирается, кузов и рама песочится, салон уходит в перешив, заказывается ГОРА запчастей, причем по возможности никакого Китая, включая ковер салона в цвет на сумму, превышающую стоимость машины в несколько раз - то можно, я так не одного уже американца сделал. Но имеет смысл только для вымирающих, редких машин. А купить на последние 100 тыщ и надеяться, что еще долго проездишь - абсурд. Чудес не бывает.
@user-rs8pu1ej1s
@user-rs8pu1ej1s 3 жыл бұрын
И отгребешь все прелести б/ у иномарки от новой машины там только запах и то весьма неприятный
@docmezensev
@docmezensev 3 жыл бұрын
Советую на приëмку авто пиехать с экспертом и юристом. Новые авто бывают тоже битыми (с автовоза могла упасть и т. д.). Лучше переплатить 10 000руб, но взять точно новую, чем потом по два года судится с автосалонами. На ютубе есть интересный блогер Ярдрей и Максим Шелков.
@brunometzengo4944
@brunometzengo4944 3 жыл бұрын
Да братка увас тачки сильно гниют нам на юге чуть легче с ходовой работать не завидую вам наверное каждая вторая вся закисшая ну и конечно же лайк в поддержку канала 👌✌️🤟🤙👍
@user-iu4kh6em9g
@user-iu4kh6em9g 3 жыл бұрын
В Москве даже пластик гниёт
@qweewq358
@qweewq358 3 жыл бұрын
Капец у вас там в Питере лютая химия на дорогах, потому что эти же машины но в других регионах так не гниют
@pashikdmitriev4363
@pashikdmitriev4363 3 жыл бұрын
Пару лет как перестали лить. Раньше было ужасно, сейчас только КАД поливают химией. Машины меньше стали "цвести"
@jurdelotapiau7682
@jurdelotapiau7682 3 жыл бұрын
Доброе из Калининграда! С праздником!
@vicmark1984
@vicmark1984 3 жыл бұрын
О, земляк))
@vicmark1984
@vicmark1984 3 жыл бұрын
@LORD MARKUS Светлый.
@user-tu4nl8su1i
@user-tu4nl8su1i 2 жыл бұрын
Огромный респект вам за вашу работу👍👍👍👍👍👍👍
@auto-boss
@auto-boss 3 жыл бұрын
По BMW ... Какие стойки??? замена ....какая там рейка ???? там кузов в хлам... Её пора распилить уже и распродать по запчастям.. Этот кузов уже оч сложно отремонтировать... а если и отремрнтировать - то это экономически не целесообразно.... и движку тоже хана... Скажите пусть он её проще продаст кому-нибудь за 100.000
@TailerDerdon
@TailerDerdon 2 жыл бұрын
И что купит, гнилую четырку за сотку, смысла нет
@auto-boss
@auto-boss 2 жыл бұрын
@@TailerDerdon здесь смысл не в том что он купит а то что этой машине хана полная
@TailerDerdon
@TailerDerdon 2 жыл бұрын
@@auto-boss это понятно, он просто поддерживает ее в состоянии передвижения, так многие к сожалению делают, ибо дорого стоят сейчас машины нормальные, да и запчасти тоже.
@auto-boss
@auto-boss 2 жыл бұрын
@@TailerDerdon так согласен...дорого... Тока в данном случае если $ нет на нормальный хотя бы кузов бмв то приора за 100 как раз актуально... Просто он поддерживать пытаеться подвеску и технически а главному то хана....кузов это главное... Я б на его месте японца купил...или правда приору... если $ нет
@horovodov
@horovodov 3 жыл бұрын
В поддержку видео!
@valerabeliaev1311
@valerabeliaev1311 3 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@okhodakov
@okhodakov 2 жыл бұрын
Хороший сервис, видно что с душой работают и творчески подходят. БМВ наверное надо было сказать, вези на помойку, нет смысла вкладываться
@2nb007
@2nb007 3 жыл бұрын
В конце видео мазда ещё в хорошем состоянии))) мазда 1 место занимает в моем топ листе по автомобилям которые гниют вторыми после Жигулей
@user-jo9po7zy2b
@user-jo9po7zy2b 2 жыл бұрын
С гайками ступицы, это жесть,так ненавидеть свой автомобиль. Автомеханики Молодцы! 👍
@pozerovnet
@pozerovnet 3 жыл бұрын
Ой не знаю, после переборки рейки не видел ещё ни одно авто, которое рулилось бы так же хорошо, как с заводской, пусть и упиленой, рейкой
@SK-tc9kz
@SK-tc9kz 3 жыл бұрын
Жаль что так редко выпуски выходят
@user-sn1pk4ol2m
@user-sn1pk4ol2m 3 жыл бұрын
Ребятам так то ещё и работать надо! Сам тоже жду новых видео!
@user-lv7sx5ls1k
@user-lv7sx5ls1k 3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Если не трудно пробег авто озвучивать при ремонте. СПАСИБО.
@MOTOREANIMATOLOG
@MOTOREANIMATOLOG 3 жыл бұрын
А то он везде правдивый 😁 бессмысленнно
@user-rs9xq3hg8l
@user-rs9xq3hg8l 3 жыл бұрын
Этой беэнве уже лет десять как прогулы на металлоприемке ставят
@user-mb2qy6mr1y
@user-mb2qy6mr1y 3 жыл бұрын
Всех с праздником удачи вам медная смазка это сила, сам ей пользуюсь всё гуд
@user-jt9dg5ny5d
@user-jt9dg5ny5d 3 жыл бұрын
Прикольно подпишусь
@user-oj5vk5tu8w
@user-oj5vk5tu8w 3 жыл бұрын
Каждое видео жду, жаль что выходят не часто! ) С праздниками!
@Disbalans
@Disbalans 3 жыл бұрын
как обычно видос огонь)
@user-rv7dx3ru4k
@user-rv7dx3ru4k 2 жыл бұрын
На этом моторе Это лечится установкой корпуса от дорестайлового мегана Он металлический Не деформируется в центре и не травит в "воду" масло
@plunzerru
@plunzerru 3 жыл бұрын
Полезно
@gymgirlsports
@gymgirlsports 10 ай бұрын
Общество по защите ступечных подшипников😂
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 3 жыл бұрын
Плачевное состояние иномарок удручает ! Привет тебе дружище с берегов Урала ! Урал смотрит !!!
@docmezensev
@docmezensev 3 жыл бұрын
Этож Питер, тут и соль и вода постоянно!
@deacon104
@deacon104 3 жыл бұрын
Пластиковый теплообменник с темпостатом идёт только на Реношках 1,6 с фазовращателем. На Реношках К4М (К4J) где нет фазиков стоят алюминиевые теплообменники и у них термостат имеет отдельную крышку (пластиковую) , которую тоже ведёт и люди устанавливают алюминиевые корпуса термоста. Те кто столкнулся с подобной проблемой (описанной в ролике) устанавливают алюминиевые теплообменники и больше никогда не вспоминают про это! Так же на алюминевом теплообменнике заменяемый датчик температуры , в отличии от пластикового! Автор не сказал, но на алюминевом теплообменнике тоже есть болтик для спуска воздуха, он обычный железный и не приметный.
@Kostyan_Strateg_HMAO
@Kostyan_Strateg_HMAO 3 жыл бұрын
С праздником. Спасибо за видео!
@NameName-kd4oz
@NameName-kd4oz 3 жыл бұрын
Жестишь, товарищ!
@user-ru5bs3ki7f
@user-ru5bs3ki7f 3 жыл бұрын
16:23 так же ремонтировал брызговик. Комплект передних 2500 стоит.
@user-cd2wz1nc7i
@user-cd2wz1nc7i 3 жыл бұрын
В рено пластиковый термостат с корпусом известная проблема с 2006г выпуска авто с двс к4м и анологичных. Корпус термостата на более 120тк не расчитан. Пробывал менять прокладку..... Но проблема в корпусе и его время работы на авто
@user-le5zo6um6x
@user-le5zo6um6x 2 жыл бұрын
Раз в год мыть днище (после зимы). Регулярно мыть арки и пороги. И следить за состоянием антикора. И проблем не будет.
@001sava3
@001sava3 3 жыл бұрын
вначле видео двигатель называется К4М, это чрезвычайно надёжный мотор! далее идём..., термостат там ходит оригинальный более 250 тыщ, если менять масло раз в 7 тыщ и антифриз по регламенту в 60 тыщ! Да термостат там служит типо теплообменником, каждые 50 тыщ в расщирительном бочке скапливаються пары масла, и он превращается, с виду, в масляную ванну, его надо каждые 50 тыщ промывать! И про алюминевые термостаты это чушь! Есть такие и можно поставить, но это не панацея! всё зависит от владельца! У меня родной прошел 300 тыщ, после чего зимой последней начал замерзать, я поставил оригинал пластик, после этого уже прошел 120 тыщ, и тепло и мотор как часы! общий пробег более 520 тыщ! Не такси! Одна трасса!
@user-mk7tg2rr3k
@user-mk7tg2rr3k 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите чем вы систему охлаждения от масла промыли? Заранее спасибо.
@SQSNSQ
@SQSNSQ 3 жыл бұрын
Зато у чела БМВ 528, а вы все - просто завидуете!
@user-ge1nv1gv6v
@user-ge1nv1gv6v 3 жыл бұрын
1000 класс . Цени на запчасти и работа можно озвучит
@Polvanbol
@Polvanbol 2 жыл бұрын
Мне всегда интересно, что курят французы, когда проектируют машины. Встречался с рено, пежо, гениальные разработки, за конский ценник.
@Kh_Sergey
@Kh_Sergey 3 жыл бұрын
С праздником!Каким средством промывали систему?На Шевроле Крузе такая же беда с теплообменником
@AutoPort221
@AutoPort221 3 жыл бұрын
🤝спасибо.Систему мыли Лавром. Бачок очистителем тормозов.
@user-pr2ho8qr9x
@user-pr2ho8qr9x 3 жыл бұрын
Покупаешь новую Мазду, сразу гони её на антикор как Уаз. И раз в 3-5 лет процедуру повторять. Или через 8-9 лет всё днище покрывается рыжим налётом, владел Маздой 6 GH 11 года с салона, знаю о чём говорю. Немцы в этом плане получше.
@user-nf8lj9cc4o
@user-nf8lj9cc4o 3 жыл бұрын
Мазда 6 gh 2008 г. в никакой коррозии, пробег 223000.сборка Япония.
@user-pr2ho8qr9x
@user-pr2ho8qr9x 3 жыл бұрын
@@user-nf8lj9cc4o И у меня сборка Хиросима была). Ржавеет она по Москве. Сверху не ржавеет, ну кроме крыши, паучки по сколам через 5 лет пошли. Сварные швы под капотом если отмыть пошли, крышка багажника из нутри в районе замка и днище всё в крапинку в районе запаски лет через восемь. Я конечно на ней по меньше проехал, 205 тыс. Но это расстроило. На вагах даже нашей сборки такого не наблюдается.
@user-nf8lj9cc4o
@user-nf8lj9cc4o 3 жыл бұрын
Значит мне повезло, или соли меньше. Эксплуатирую:Челябинск, Екатеринбург и по области
@johnfantasy
@johnfantasy 3 жыл бұрын
3:54 зато не перегреется 🤣
@anunnak9912
@anunnak9912 2 жыл бұрын
перегреется если вентиляторы радиатора не включаться
@user-zv2jk3wk5v
@user-zv2jk3wk5v 3 жыл бұрын
Бумеру на свалке прогулы ставят....
@Alex-Pilot
@Alex-Pilot 3 жыл бұрын
БМВ на свалке прогулы ставят
@lunamare4649
@lunamare4649 3 жыл бұрын
Не глядя 👍👍👍✊✊✊
@user-bm2vd8px8j
@user-bm2vd8px8j 2 жыл бұрын
А скажите пожалуйста, какой смазкой лучше смазывать резьбу болтов,чтоб потом их проще выкручивать??
@alexanderkalashnikov2067
@alexanderkalashnikov2067 3 жыл бұрын
Очень интересно.
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 5 МЛН
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!
11:56
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,2 МЛН
BMW restoration, engine installation, first start.
26:38
Антон Маляр
Рет қаралды 1,9 МЛН
ОЧИСТКА АНТИФРИЗА ФИЛЬТРОМ
19:30
Гараж 54
Рет қаралды 870 М.
ПОСЛЕДНИЙ ЖИВОЙ/ АВТОКРАН К-46/Иван Зенкевич
17:10
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 236 М.
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 7 МЛН
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 21 МЛН
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТАЧКИ?
47:52