Жесть на СТО или будни автомехаников

[@AutoPort221]

*Я теперь знаю,что резина не 12 ,а 17 г.в. Тест на внимательность пройден👍🤝*

[@kamaz53501]

53 неделя 2017года

[@ШамильОмаров-щ5ы]

Без обид😂👍

[@ronanmalacky3537]

Закидали тапками))

[@kamaz53501]

@@ronanmalacky3537 ну все же умные 🤣🤣🤣

[@kamaz53501]

Парню респект хорошо и интересно снимает, кое чему даже научился у него.

[@Vladimir-f8w]

Не понимаю понторезов. По марке авто машина дорогая и скажем прямо - престижная. Но содержать ее денег нет. Мое личное мнение - Купите ребята Гранту - Калину или что то в этом ценовом сегменте, но новую и ездите. Не нужно рисковать ни своей, ни чужой жизнью или здоровьем. Нас всех ждут дома родные и друзья. Всем ровных дорог и безаварийной езды!!!

[@artmolados3024]

На Гранте нет комфорта и понтов. Этой логикой и руководствуются. Мерседес выглядит богато, ЧСВ почешено.

[@black_wolf__8326]

Ровно так и делаю. И уже давно. Машина не роскошь,а средство передвижения. Возит и хорошо. Это можно дом построить за дорого и обустроить его так же дорого,но вот зачем дорогую машину ..не понимаю я этого)

[@leiblvitoc7504]

@@black_wolf__8326 наверно у не полноценных людей это как способ самоутвердится , не более того .

[@ІгорСагайдак-ф2ч]

Может человек при деньгах но попросту жадный,таких тоже немало.

[@НиколайЧепурко-ъ1ж]

Гранту калину??? Да они опаснее старых иномарок😐

[@ВладимирКапитонов-г2у]

Как же девушке на Фиате повезло, да и всем клиентам везёт с тобой, просто красава! Отдельный лайк за Шкоду)

[@arcadiologanoff5164]

Жаль только, что мне надо переехать часть Польши, целую Беларусь и часть России.... Всё это, чтобы попасть в Его "гараж". Подскажите, почему клёвые и нормальные мастера...... Всегда живут минимум 150 км от меня......

[@evgeshale]

В чем тут повезло? обычный ремонт и обслуживание, не более того.

[@ВладимирКапитонов-г2у]

@@evgeshale Более. У 8 мастеров из 10 обычное обслуживание и ремонт превратятся в необычные - очень дорогие и возможно не очень качественные.

[@ВладимирЦаренко-х8щ]

Резина на мерсе 53 неделя 17 года если что.

[@DetalTooT]

Сколько недель в году?

[@AxEnT-li2so]

@@DetalTooT 52, но резина 53 недели

[@ВладимирЦаренко-х8щ]

Китайская резина походу

[@DetalTooT]

@@ВладимирЦаренко-х8щ я лично встречал цифру 54 либо левак либо это не неделя

[@ПоЗеТиВ3]

високостный год .

[@Aleks_Kolyvanow]

Водопроводный уголок - это сильно! Пусть "колхоз" , зато на века. Молодец, нашел выход!

[@artmolados3024]

Мой сосед на Газели всю систему охлаждения сделал на полипропиленовых трубах, он сантехник. Уже больше двух лет ничего не ремонтирует.

[@279okiap]

Важны не средства а результат.

[@fanlinp]

В этом случае получилось лучше, чем с завода. Я бы еще второй угол сменил сразу

[@romana7305]

Я на пятёрке жигулей под капот поставил водопроводный кран, когда заколебался менять кран печки отопителя (у них это болезнь) о проблеме забыл, осенью открывал его, а весной закрывал.

[@kest07]

@@romana7305 тоже так поставил, только на шлангах и в бардачек, на шестерке. (расковырял пластик немного. зато регулировка из салона)

[@remain_ignorant]

Читал об этом ЗИЛе в журнале "За рулём" ещё из начала 2000-х. Удивительно что он дожил до наших лет буквально в том же самом виде.

[@ОльгаЧерепанова-я3ф]

И создали его в Киргизии. Журнал подробно писал о машине и ее создателях.

[@Серыйволк-о9г]

Тоже его вспомнил. Хорошо собрали, раз до сих пор в строю.

[@radteh]

№11 за 2003 год, если кому интересно будет

[@zorro77911]

На номере вроде 102 регион

[@СержРомино]

Это не тазик на каждый день,а шоукар,на всю жизнь...

[@ЕвгенийНиколаевич-с6ч]

Красава! Мне нравится твой подход к ремонту! Приятно посмотреть что разводником не занимаешься!

[@romandmitrienko5002]

Вот таких мастеров днём с огнём не сыщешь......

[@всегдавпути-у7к]

Фиат удевил! Хорошо что хозяйка разрешила обрезать плассмаску, а то из-за маленькой резинки салон разберать!!! Спасибо за отменное видео! Терпения и удачи!!!

[@gbcremont]

Зил действительно уматовый.

[@olegphilonenco6486]

Насчёт второго видео не согласен, что безрезультатно все заменили. Скорее всего подвеска были изношена и теперь на автомобиле почти вся подвеска новая

[@aleksey153]

правильно, а вот если бы нашли причину сразу, то могла подвеска подвести. и серьезно кстати.

[@A_t_o_m]

А если б машину на новую поменяли, было б ещё безопаснее... Логика у вас, товарищи, ибануцца просто.

[@olegphilonenco6486]

@@A_t_o_m К чему тут написал о новой машине? Подвеска - это расходник. Ее по-любому нужно менять

[@ПоЗеТиВ3]

это шина 53неделя 2017года , а приехал своим ходом потому что на этой шине можно проехать до 100км со скоростью 80км в час.

[@Jo-ut7uf]

Владелец мерса купил новую резину? Вот это нонсенс

[@kallen1973]

Наверняка денег занял 😀

[@АлексейВяхирев-п7щ]

Почему такая предвзятость? Меняю резину каждые три сезона

[@ЕвгенийСмаль-е6ы]

По поводу ,,кругленькой,, суммы за шины,каждый кто может позволить себе какую машину,не важно какую должен ее обслуживать

[@АскарМухамеджанов-ж4ч]

15:10 один из патрубков на печку это подача! Соответственно из за высокой температуры и потрескался! А второй обратка, страдает меньше! Температура то в салон уже отдана!

[@vladimirkuznetsov2788]

Не такая уж и разница там, тем более они рядом да и в моторном отсеке.

[@tsikavimandry3600]

Скорее всего один патрубок был качественный, а второй говняный, от разных поставщиков. Эта Албеа российской сборки, так что все возможно.

[@irusik111ful]

Приятно смотреть,когда человек творчески подходит к делу, а не тупо меняет одну деталь на другую!

[@kallen1973]

Убеждаюсь вновь и вновь,покупать после девушки и дедушки,которые ездили в магазин и церковь,гиблое дело. 🙂

[@blindcat1322]

йа посисниваюсь спросить - а после из-под после кого - "не гиблое"? - после отмороженого на всю голову "тапкодава" или офисного хомячка, который начитался этих ваших итырнетов и свято уверовав, что с машиной ничего не надо делать, за весь срок эксплуатации не то что масло в двигателе не менял - он даже не интересовался, есть ли оно там ваще как таковое?

[@evgeshale]

это уже давно почти всем известно, никогда не покупаю ведра из под баб, дедков и наездников

[@tsikavimandry3600]

@@evgeshale а после кого можно? После жлобов, которые уверяют что "машина в идеале, за весь пробег ничего не делал, только масло менял"? Особено смешно такое слышать о машине (любой) с пробегом в 100 тыс. или больше.

[@andreydaneykin9004]

Зилок шикарен 👍, а клиентам твоим повезло - работаешь грамотно и самое главное на совесть, без обмана, уважаю таких, зуб даю что клиентов у тебя очень много,всего хорошего 👍

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Автору перманентное уважение за труд и спасибо за видео, лайк даже не обсуждается! :)

[@ШамильОмаров-щ5ы]

Резина 17 года.

[@олегиванов-з8б]

причем 53 неделя 17! Можно сказать 18!

[@ВасилийТорезский]

Красавчик,мастер своего дела!у меня б нервов на Фиат не хватило б!!!)))

[@youmasterlab]

За сливную пробку от Форда спасибо, может пригодиться. Мало того что усилие 2кг на пробку, так её ещё каждый раз новую нужно - медная шайба деформируется.

[@Sergio_Hattifnatt]

Медная шайба не только у форда используется, на Ситроене тоже такая есть...

[@ДенисТравин-и4й]

а еще говорят про правила трёх Ф, форд еще даст жару думаю всем))🙂🙂🙂

[@Ivan-vik]

Как 2кг? Я так от души тяну. Всё же масло, вдруг течь будет. Полез в мануал.

[@grey-ram]

Согласен Лайфхак хороший возьму на заметку

[@Kombainerz750i]

Привет всем, подскажите пожалуйста, купил тесть пробку на рено сандеро с двумя шайбами (коробочка запечатана производителем) одна медная вторая черная и похоже как с резинкой к внутреннему диаметру какую ставить?

[@СергейСамотканов]

Приветствую!!! Отличный видос!!! С пробками от Форда тоже так делал. Помню в журнале ЗР был опубликован этот авто с кабиной от ЗИЛа. Удачи тебе!!!

[@ЮрийФилипских-я3щ]

Да, ребята! Я вам не завидую, удобства еще те! Без истерик,без осуждений, все по полочкам!

[@АлександрКривошеев-о8ы]

Фитинги rehau творят чудеса

[@иванмонтер-з3ь]

На Альбеа надо менять сразу все трубки,колечки и патрубки системы охлаждения,если начало капать то они все по очереди начнут ссаться,проверено лично,лучше сразу всё поменять чтобы при первых морозах не было сюрпризов. Я на первой Альке намучался,а на второй заменил всё разом и проблем не знаю.

[@279okiap]

Говорят, на них с завода идут плохие ремни ГРМ. Чувак с работы, продал Альбеа одному типу с области. Чувак послушал мотор, прокатился. Отдал деньги, и поехал к себе домой. На полпути, у него рвется ремень ГРМ. Занавес.

[@иванмонтер-з3ь]

@@279okiap ремень ГРМ вовремя менять надо, раз в 60000 и не будет проблем, а на альбеа есть болячки, но они лечатся самостоятельно в гараже, машина в ремонте простая как девятка.

[@279okiap]

@@иванмонтер-з3ь да кто бы спорил. Прошлый хозяин не захотел, новый не успел.

[@tsikavimandry3600]

Российская сборка, фули. Место проклятое ))... На турецких или бразильских ходит все годами без проблем.

[@МихаилН-ц3х]

Была такая же проблема на авео,решил просто,не снимая рейки,с правой стороны выкрутил тягу и крышку под которой стоит эта самая стучащая втулка,обернул эту втулку ленточкой из жестяной банки,уже больше полу года так гоняю,ничего не стучит

[@Hlebnov_A]

17:30 это ЗИЛ-157 Mad Cabin 2003 года от тюнинг-ателье Retro Style. Довольно таки известная машина, в интернете про нее полно статей с полным конструктивом

[@Hamedullin]

Интересно,как её регистрировали в ГАИ,и что скажет инспектор на дороге?

[@Hlebnov_A]

@@Hamedullin открой правила регистрации на 13 год и узнаешь как регистрировали. А чтотскажет инспектор? А ничего не скажет если машина зарегистрирована.

[@vladimirkuznetsov2788]

Телефонное право всё может, только оно не всем доступно!

[@SK-tc9kz]

Покрышки 2017 года,53 неделя.Дата производства на резине указывается в овале,в том месте,где ты пальцем прказывал на царапины на диске. ПС вижу уже писали об этом.

[@ДмитрийК-ю8г]

Походу резина сделана в России..

[@autoclubnfs]

Зил бомба, вот молодец хозяин, я такую красоту первый раз в жизни вижу из ЗИЛа👍👍👍👍 Спасибо за контент, очень нравится смотреть какие проблемы бывают в автомобилях и как вы их решаете, респект 🙂🙂🙂

[@РостиславСкорик-п3ю]

Правильная диагностика - залог качественного ремонта.

[@sergelyubard]

Этот хот-родный 157й еще в 2003м году был в журнале за рулем

[@ДмитрийЛагунов-х5ф]

Чтоб поменять моторчик печки торпеду снять надо,а с алюминиевыми трубками, обрезаешь трубки у печки и ставишь шланги

[@Dmytrii886]

Алексей за пробку от форда отдельный респект! Спасибо на будущее!!!

[@ИльяСырок]

Только пробку бери от первого форда дизель1.8, она там покультурнее но тоже с кольцом

[@ЯизСССР-с5п]

Жгут хорошо держит, если его правильно поставить. 60000 км отъездил со жгутом в покрышке. На рабочих авто бывало по два - три жгута ставили и катали до замены покрышки по степени износа и по пробегу.

[@Oleg008.85]

Только хотел написать про дату изготовления на резине а в комментариях уже поправочка. Лайк!!!

[@ИгорьКоршунов-м4е]

Да,,,, если бы такие парни были во многих мастерских, проблемы отсутствовали бы. Молодец дружок, лайкосик)))

[@ivankublahanov8426]

БРАВО, МАЭСТРО !!! АПЛОДИРУЮ 👏👏👏👏👏👏👏

[@tazmania_el-diabloa.4772]

Сам владелец Фиата Гранде Пунто и могу заявить что отсутствие того, что это не "Тойоты которые никогда не ломаются" нивелирует конструктивом, относительным удобством доступа и ремонтопригодностью на уровень выше чем у большинства авто, а патрубки и хомуты наверняка не родные ибо итальянцы ставят ленточные, у ГП так вообще на быстросъемах надеваются. Плохо что к Фиатам у нас относятся из принципа что это Копейка и как буд-то они с автотазиками собратья). Зато с другой стороны благодаря такому не далекому мнению и цена на рынке без потери качества вне конкуренции).

[@АлександрСтеценко-в5ч]

Забавно что на крышке первого автомобиля написано dyra)))

[@romanyakovlev1919]

тоже хотел отметить, что на автомобиле ездит женщина. надпись на крышке говорит сама за себя.))))

[@dockkkerr]

Не dyra, a dura

[@ДАХА47]

Самые умные увидели главное а то что дальше уже не надо. тес. 😂

[@Konstantin1972_]

На двери надпись - дверь, на руле- руль.... Зачёт. 😁

[@youmasterlab]

Жена рядом слушала, думал скажет - что за предвзятое отношение ко все девушкам?! А она - ух ты как удобно, мне так же нужно

[@romanyakovlev1919]

интересно было бы послушать комментарии горе мастеров "ремонтировших" шевроле! Ну а для ВАС -это лучшая реклама !

[@anatolii114]

Да еще не известно как выглядела та подвеска до ремонта. Возможно там такие колокола звенели что не реально было в этом кипише рейку услышать)))

[@anatolii114]

Судя по состоянию глушака, то там и подвеска такая же была

[@БорисГодунов-р2й]

Капитализм на дворе, чем чаще заезжает тем больше бабла завозит, почини ему рейку и пропадет а так всю подвеску по этапно перебрали! Только немного не расчитали с нервами клиента, заманался со стуком ездить и сорвался к другим слесарям ! Психологию парни не изучали, ,,перепарили,, клиента !

[@MrPierrce]

Я думал, французы затейники, но у макарошек также свой колорит)))

[@ШамильОмаров-щ5ы]

На 4й минуте видна дату первые 2 числа недели а две паследние год выпуска.

[@Andrei_K.]

4:41 Захочешь ехать не так раскорячишься , всё можно если осторожно , даже ремонтные наборы продаются со жгутами с шилом , клеем.

[@aleksey153]

на ниве три сезона на жгуте про ездил, после самореза.

[@СергейМамаев-ъ4н]

патрубок что был на подаче - растрескался, потому что никто и никода не менял ОЖ, а там сто пудов охраника г11 которая меняет хим состав просто по истечении времени, а тем более при высокой температуре, соответсвенно окисляя метал, и разхерачивая резину, а на выходе,где было температура ниже все ок. Вывод - меняйте ож раз в 2 ода или после месяца простоя, по скольку г11 не любит когда ее не используют. Тоже самое стормозухой,не много другая схема,но принцип тот же

[@paulk1168]

На октавиях с пробкой такая же беда :)

[@ДмитрийЗубрилин-ь8с]

Если мотор атмо, то они одинаковые.

[@ПупокМордоворотов]

какой-то лрям невероятный автомастер!!!!!! Удачи и здоровья брат!

[@German_1984]

Первое видео просто "огонь"! Если заведу авто, тоже так подпишу 🤣🤣🤣

[@Alekcei-c-Yrala]

Зил реально зачетный , еще и не местный , номера Башкирского региона ! Привет тебе тезка с берегов Урала !!!

[@romana7305]

Думаю потрескавшийся шланг был на входе(более горячая ож), а нормальный на выходе(слив после радиатора печки) и по всей видимости неправильно подобрали материал трубок, раз они не одновременно рассыпались.

[@aviak107]

Давно смотрю ваш канал, для себя много нового и интересного почерпнул и применяю в ремонте. Искренне благодарен вам за вашу работу и отношение к автомобилям. У вас хорошая речь и дикция приятная, но порой такое проскакивает... меня вот улыбнуло, например, на 15:23 " Никакой опрелости нет". К чему это сказано применительно к машине и патрубку в частности? Не знаю. Хотя бы из любопытства поищите что такое "опрелость". Спасибо за видео

[@БерикЖусупбеков]

Обращаюсь к мастеру за советом, авто нива, на холостом двигатель работает без проблем. До 2000 оборот едешь все нормально, только тахометр превысил 2000 оборот машина не едет и начинает сильно дергать . Перебрал все датчики, поменял дроссельную заслонку никаких изменений. Побывал во всех СТО, никто не знает причин.

[@БерикЖусупбеков]

@@Leo1.5.2 на газу также ведёт себя . Сегодня кажется нашёл причину, шкив каленвала . Поменяю может поможет.

[@Stanislaw_Che_Guevara]

Профессионал с большой буквы👍👍👍

[@artmolados3024]

Ну офигеть! У меня левая рулевая тяга второй раз разбивается (авто правый руль). Теперь я понял, почему - большая нагрузка.

[@ЭдуардСадовников-к1г]

Это проблема всего не симметричного. Что-то ушатывается раньше. Если знать , можно контролировать одну сторону. :)

[@Давид-э4я3е]

Уголок, хорошо было бы из балончика чёрной краской покрасить. И колхоз не был бы особо виден.

[@АлексейизТулы]

Про такой же(или даже этот) зил еще лет 10 назад читал вроде бы в За рулем!Удачи тебе👍

[@Gogo-yv6bf]

Для замены втулки в рулевой рейке как правило не надо снимать рейку и везти её на ремонт. Трубки кондиционера на фиате снимать было не обязательно.

[@СебастьянПерейро-ц9з]

53 неделя 2017 года выпуск резины👍

[@deniszarudin2771]

Все молодцы. Я то же заметил на 4.мин 00 сек над пальцем выштамповка 5317.

[@Serega_Shvedoff]

ЗиЛ пушка гонка :) За работу по красоте :)

[@СлавикГаврильчик]

на фиате уже видно меняли шланги и хомуты, потому что родные хомуты быстро съемные стоят на печку

[@wertualllll]

Только не меняли шланги, а обрезали возможно подтекающие (сломанные) быстросъёмы и нарастили чем попало. На какое-то время хватило.

[@DoctorNowiF3]

На фиате на воздушном фильтре есть патрубок выхлопных газов? Наверное я плохо смотрел, когда наблюдал за заменой воздушного фильтра... Может ли быть такое, что булькающий звук при сбросе газа из-за него идет?

[@prim4193]

Вау! Зилок просто супер! Североамериканский стиль low rider 👍

[@Mihanicrus]

Отлично, видео стали покороче и их стало больше👍👍👍

[@ВиталийЕфременко-ф1у]

Со Шкодой всё гораздо проще. Производитель считает сливную пробку одноразовой, поэтому при каждой замене масла она должна меняться. Стоит около 2 евро. Зарабатывает VAG таким образом.

[@oktazer4072]

На рапиде металлическая сливная пробка одноразовая. После 1 замены масла ставятся пластиковые, чтобы как раз не было такого

[@Primoretzz]

Датавыпуска резины неверно указана, смотрится в другом месте, по таймкоду в 4:01, как раз над большим пальцем указана дата производства. 53 неделя 2017 года, т.е.середина ноября - начало декабря.

[@ИванТроль-и1с]

На Авео ещё салентблоки подрамника часто стучат особенно задние

[@deflorator12]

поменяны задние сайленты подрамника. все сайлентблоки рычагов, шаровые. стойки и втулки стабилизатора. полностью новые стойки с пружинами, опорами и опорными подшипниками, рулевые наконечники, тяги. вчера восстановлена полностью рулевая рейка. на кочках тарабанит справа

[@АлександрНоркин-ж4и]

Зил красавец,да фиат дал труднестей👍✌

[@user-ls4xd3pd2w]

За пробку спасибо большое норм лайфак.

[@adrianpolak2134]

На мерсе видно, что резина 53 неделя 17 года. Спасибо за подсказку про пробку от Фокуса.

[@wint0rez807]

Альбеа сама по себе уникальный симбиоз грамотных технических решений и дикой наркомании. Но именно при эксплуатации - крайне приятный и выносливый автомобиль

[@ИльяКожевников-й7ь]

Мягкий! Больше плюсов нету,

[@wint0rez807]

@@ИльяКожевников-й7ь Расход топлива, багажник, проходимость,устойчивый к ржавчине кузов, освещение, отопление и кондей, ходовая, цены на расходку.

[@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф]

Автор молодец, не кидает владельцев, ищет пути решения проблем. А Зил стрёмный, использовать только для задницы. Лучше бы пикап сделали.

[@Ivan-vik]

Почему это жгут нельзя ставить со стороны протектора? Он для этого и есть. Всегда так делали. Боковой прокол или порез - там да, смотреть надо, иногда проще выкинуть

[@alexanderprostoalex2842]

Ща тапками закидают! У меня была шина, за 4 года эксплуатации было 5 проколов, потом была снята и брошена в подвале. Через 8 лет достал и отдал другу, т.к. свою он порвал в хлам, а ехать надо. После установки на диск и накачки- ни один жгут не начал травить.

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Вы правильно заметили Люди ставят жосткую резину. Даже не понимая что мягк ая резина лучше аммартизирует. При щадящей эксплуатации, дольше ходит ходовая.

[@НурисВалиев]

я этот зил лет 15 назад виде в журнале за рулем. хорошо сохранился. )))

[@dim__dimych]

16:15, пробка поддона Опель астра удивлена.

[@user-3906Joker]

Спасибо за видео, помогло про Шевроле авео . Респект тебе и лайк.

[@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос]

👍Спасибо. Очень познавательно.За ЗИЛ 👍

[@user-user083]

На декоративной крышке форда написано четыре буквы. И надписи понятно для чего.

[@ВладимирВениченков]

Привет! Надо было просверлить отверстие на против болта хомута,в пластиковым корпусом!

[@icebergevgenii1331]

угловые соединители можно поставить от бытовых систем кондиционирования.

[@Механизатор-г5у]

я на гранте так же мучался, с трубками и тд итд

[@Murzyk58]

13:42 А я бы отпилил эти две трубки - почти полностью, до места их крепления к радиатору - 10:56 . И установил бы длинные силиконовые шланги ( от расширительного бачка ВАЗ -2106 ) - что бы хомуты оказались в салоне. Тем более, что владелица не против.

[@mihailnovikov]

ЗИЛ хорош,как всегда 👍.

[@DdddadddDy]

Жаль что таких умных мастеров очень мало((

[@youmasterlab]

Про год выпуска резины уже были комментарии? )))

[@Ivan-vik]

Ох жук)). Патрубок картерных газов оторван. Спалился - два раза повторил и место разрыва всё чистое, хотя там всё в мазуте кругом))). Его всё равно менять, конечно.

[@ИгорьЛебедев-о8ц]

На альбее с трубкой кондиционера все ок!там патрубок сапуна от корпуса фильтра отломан!(болячка)

[@SOKOLOVTV]

очень прекрасно что существуют такие люди! которые не разводят на все и вся где же такой серсис?)

[@ДмитрийЕпифанов-м5р]

Отличная работа!

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Это ещё сложная замена радиатора печки, то-ли дело 31105 лолга, там вот класс.

[@vladimirkuznetsov2788]

А проще всего был доступ к вентилятору и радиатору печки на 41 москвиче!

[@user-bi5hy8qg8f]

Как всегда интересно.

[@oriolun]

У меня резина 2004 года vredestein :D До сих пор едет. Остаток - 4мм

[@antonvolkov1798]

По фиату это Ты молодец конечно! Голова на месте,руки тоже!

[@andreyvrn1265]

Зил хорош! Так можно и пикапчик крутой сделать)

[@ИльяСырок]

Ставьте лучше с 1го фокуса ,там пробка покультурнее и тоже с резинкой,форд.8 TDCI

[@АлександрШнайдер-д7ы]

Это муж пометки для жены сделал.

[@Олег.Иванович]

А разрывается и ломается тот патрубок по которому горячий антифриз идёт по второй трубке идёт уже остывшая жидкость и поэтому 2 патрубок целый.

[@tsikavimandry3600]

Фиат Албея наверное российского производства. Потому и качество резинотехнических изделий соответствующее. На турецких или бразильских машинах шланги веками ходят ))