Воздуховода справа нету, потому что машина из Америки и быстрее всего была в эту сторону бита, а при восстановлении поставили не тот подкрылок
@Aleksandr12V Жыл бұрын
Особенность отжига меди, при нагреве и медленном охлаждении медь закаляется, то есть становится твёрже, а при быстром охлаждении (водой или льдом) отпускается, становится мягче и лучше обжимается на уплотнении.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Век живи, век учись🤝👍
@МаксМакс-з9ь6ш Жыл бұрын
После замены тормозов на более мощные нужно кодировать блок ABS под новые тормоза. Делал похожую работу.
@АлександрНоркин-л5с Жыл бұрын
Вадим добрый вечер, настоящий огородник. Да БМВ, трудности подбрасывает. Аквариум отличный👍 🤝
@mechanic_avto Жыл бұрын
Привет, благодарю
@ЕщёОдинСергей Жыл бұрын
Подсказка, при обжиге меди, нагревается до красна и в воду, тогда она мягче, эффект обратный стали, сталь твёрдое (закаливается) , а медь наоборот мягкая становится!
@СергейКряжев-б2э Жыл бұрын
Привет. Тоже обжигаю прокладки, только после обжигаю сразу в холодную воду, они мягче становятся.
@РоманЛогинчук Жыл бұрын
Это точно, когда разбираешь BMW либо VAG ключей надо немеряно дофига, разных: специальных, специальнодоработанных, специальносамопальных, специальнодокупленых 😂
@ЕщёОдинСергей Жыл бұрын
Привет с дв, смотрю я такие видео и слезы счастья вытираю за рулем своей право рукой короллы, меняю только расходники при чем сам, и все стоит копейки!
@semen1657 Жыл бұрын
ну и флаг тебе в руки и перышко в задницу! перед обгоном не забудь пассажиров застраховать!
@ЕщёОдинСергей Жыл бұрын
@@semen1657 ну да мы тут на дв бьëмся все на смерть на встречке при обгоне, между тем есть аварийная статистика, которая не превышает другие регионы, такое написать может человек который ни когда не ездил на японском автомобиле!
@kardanium Жыл бұрын
Моему японцу скоро тридцатник стукнет и он тоже не просит многого. И тоже меняю все сам. Недавно лямбду поменял, до этого тормозные колодки поменял, сальники/пыльники на суппортах датчик детонации на движке, ну и как бы всё. При его 280 тыс пробега он даже цепь ГРМ менять не просит (цепь там ещё родная). Даже не намекает на замену. Ну, при покупке была куча мелких косяков, на устранение которых было потрачено 0 денег.
@Ruslan-mk7mu Жыл бұрын
Так надо было и диски от брембо спортивные с отверстием для лучшего охлаждения установить
@Виталий-д5ф8у Жыл бұрын
Чувак в душе я с тобой,крепись,главное терпения тебе
@Alex-Pilot Жыл бұрын
А еще говорят ВАЗ не надежный...
@СергейКузьменцов Жыл бұрын
Чтобы отрегулировать зажигание разбираем заднний мось
@АлександрШмачилин-т6е Жыл бұрын
Интересно, как армированная оболочка переживет соленую зиму.
@gitasbubelis3994 Жыл бұрын
В Америке пробег в милях. Удачи вам в труде.
@Неандерталец-ж6е Жыл бұрын
В bmw и спидометр и одометр имеют двойную шкалу ( назову её так) в милях и километрах.
@kardanium Жыл бұрын
Я такой же треш с заглушенными воздуховодами для тормозов видел на BMW x5. Реально, BMW нынче уже не те.
@evgenyzhukov1253 Жыл бұрын
10:18 жираф большой, ему видней 😁, с прошедшим праздником Иван купала
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@andreyfeofanov476 Жыл бұрын
Дании, скалярии и вуалехвосты!!!! Коммент в поддержку канала!
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@СергейКопылов-м7б Жыл бұрын
Простите, но на этот мотор есть и помпа отдельно и термостат отдельно. Плохо искали.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Есть, ждать очень долго
@аппрвпаре Жыл бұрын
Даа, BMW дорого! Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 😄✌️👋💪👍🐾🐾🐠🐌
@vitalley Жыл бұрын
Лох не мамонт
@ВладимерВладимир-е2е Жыл бұрын
В воду надо после обжигания. А так смысла нет
@Sir_N_Drew Жыл бұрын
После таких моторов на BESах отдыхаешь 😁
@mechanic_avto Жыл бұрын
Точно
@JDMCARS75 Жыл бұрын
Вадим удачи тебе и здоровья кузьвагену привет
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@91maxmaix Жыл бұрын
🤣тоже косу перебирал давно это пи.. половину перепаял половину выкинул переделал из автомата на кнопки коробку спаивал ибо пины сгнили и на пере купе тоже гниль попалась да еще по пинам другая без 4 вд пришлось на кнопки делать и 4вд и разогрев свечей
@aktobe100fishing Жыл бұрын
И поставили новый управляемый термостат и поменяли его ещё раз через месяц.это проблема управляемых термостатов.😅
@mechanic_avto Жыл бұрын
С днем рыбака, я сегодня отметился, подробности тут t.me/mekhanik_life
А места то много?? Или мало не пойму!!! От слова совсем 🤣!! уснуть можно пока смотриш
@seersse9723 Жыл бұрын
20:24 ".... правда диаметром небольшим..." как в анекдоте: А мне для салата....
@РоманЛогинчук Жыл бұрын
Скоро все европейские авто станут VAGом😂😂😂.
@ЮрийКравченко-я6я Жыл бұрын
Это ж сколько надо терпения,чтобы ремонтировать это бмв Мне бы ни аквариумы ни котики не помогли. Попало бы всем
@mechanic_avto Жыл бұрын
Много))))
@visvaldasbausa2575 Жыл бұрын
Привет 🤝 х1 это не бмв! Там даже двигатель не правильно стоит😂
@mechanic_avto Жыл бұрын
Привет 🤝
@3288133ify Жыл бұрын
А как у ауди считать если цепь со стороны коробки😊
@mechanic_avto Жыл бұрын
У Ауди с передают мотора считают, левая гбц 1/2/3 правая 4/5/6 к примеру
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
У инженеров ауди не такая забористая трава как у инж. Бмв
@Kirill.zalyalov Жыл бұрын
Привет 🤝 всех с днём рыбака
@mechanic_avto Жыл бұрын
Привет 🤝, взаимно, я утром уже был на рыбалке t.me/mekhanik_life
@ИванАпсит Жыл бұрын
Капец, в БМВ скоро будет как на ведровере что то поменять или мотор снимай или кузов отстегивай)
@mechanic_avto Жыл бұрын
Ага)))
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Знаешь чем рейндж ровер отличается от лэндровера?
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi чем?
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
@@mechanic_avto лендровер металлическое ведро, а рейнджровер- пластиковое)))
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi )))))
@karinaamega11 ай бұрын
бмв ровно рендж ровер,что бы то ни сломалось,мотор на стол)))
@МатвейКоврижкин-д9ъ Жыл бұрын
Если бы вы в Америке расплели проводку, а потом её установили куда надо и оно бы работало. Сам босс бы вас на машине возил домой и на работу. Один час электрика стоит примерно 100$ на сервисе!
@ks-ek4of Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@МихаилМуравьев-ъ6ю Жыл бұрын
👍
@СергейКузьменцов Жыл бұрын
Специально так задумано
@Jo_Doe Жыл бұрын
шум у мотора как у ea888, причем с пробегом)
@mechanic_avto Жыл бұрын
Точно)))
@Andrik_Malyshev Жыл бұрын
Серия техно-порно😂 👍авансом
@JDMCARS75 Жыл бұрын
Баварское мусорное ведро
@mechanic_avto Жыл бұрын
Баварский вентеляторный завод )))
@alexk5497 Жыл бұрын
@@mechanic_avto411471103D номер термостата, borgwarner))
@Dalnoboy1 Жыл бұрын
Конкретно эта да, у нормальных BMW мотор вдоль стоит) У меня Х1 Е84 на N47D20, нет проблем и все по кайфу
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
@@mechanic_avtoколлега я за 30 лет первый раз увидел х4. Думал их не бывает
@Dalnoboy1 Жыл бұрын
@@mechanic_avto в целом на БМВ и Мерсах все удобно делается, в условиях продольной компоновки. Поперечная компоновка на свежих кузовах уже не то, то же самое можно сказать и про Мерсы GLA. Тем более, у БМВ практически нет V-образных моторов (только V8), что облегчает обслуживание. А у мерсов на тех же M272-M273 (атмосферные V6-V8 конца 2000х) без проблем прям под капотом можно снять обе ГБЦ за пару часов (привет Ауди), либо снять мотор с коробкой целиком за 3 часа. Так что не стоит их бояться, дизельный крузак 200 намного неудобнее во всем, чем любой немец