Сделал по вашему методу, холостого толком нет и не настраивается, на винт качества отзывается очень плохо. После нахождения горки убираем винт количества, оборотов нет. До переделки все работало, но было небольшое гуляние холостого (около 100)
@serg33021 Жыл бұрын
Поздрава!Вообще.Мне интересно наблюдать как ты растешь развиваешь свои знания.🤠💪
@maxkomissar Жыл бұрын
Спасибо! Стараюсь)
@sportsmen00185 ай бұрын
Здравствуйте 🤝 Подскажите по поводу насоса, нужно 3 мм от пластины до гайки, то есть грубо, если смотреть со стороны манжета, то должно остаться 3-4 витка от нижней части пластины, верно ?
@maxkomissar5 ай бұрын
Доброе утро! Когда газ полностью выжимается, поршень упирается в дно колодца и его регулировачная гайка болтше не упирается в пластину И как раз гайка должна быть на расстоянии 3х мм± Это по заводу так
@ПавелАбросимов-э5ыАй бұрын
Здравствуйте,подскажите диаметр отверстие в заслонке ? и какая эмульсионная трубка стоит в первой камере?
@maxkomissarАй бұрын
В первой камере стандартная эмульсионная трубка Отвестие в заслонке от 1.3 до 1.7 мм Зависит от того, на сколько сильно торчит переходка и отверстие на трамблер
@ИльяИльин-щ2й Жыл бұрын
Здравствуйте Максим Спасибо большое за видео много нового узнал но есть один моментик у вас в видео вы "малую ветвь" делали в первую камеру а у Сергей Сергеевича во всех видео про к126ГУ идет отверстия во вторую камеру не могли бы вы уточнить этот момент. Ну и хотелось бы приобрести у вас жиклеры как говориться "Калиброванные" пролитые и все такое.
@maxkomissar Жыл бұрын
Здравствуйте! В целом это не принципиальнр куда ее выводить Просто на мой взгляд лучше в первую камеру, чтобы смесь готовилась не в коллекторе, а уже на выходе из карба По поводу жиклеров Они у меня уже закончились Тут если только покупать ремкомплект ради них и потом проливать их Если интересует, то напишите ватсап 89150691101
@yaz45024 күн бұрын
Здраствуйте, подскажите пожалуйста. Карбюратор к126гу, умз417. Если я поставлю диффузоры 26х26, то какие жиклёры поставить, что бы и тяга относительно норм была и расход не высокий
@@maxkomissar, и еще такой вопрос, каким сверлом вы просверливали отверстие под сапун
@maxkomissar23 күн бұрын
@@yaz450 1.4 мм
@ЕвгенийХусаинов-ц9з9 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите разбирал свой карб к126 ГУ замачивал его у вас и на видео снят ускоритель насоса яиего не снимал хотел узнать там манжета есть в нутри или нет
@maxkomissar9 ай бұрын
Збравствуйте! Да Она там есть и быть должна
@maxkomissar9 ай бұрын
Збравствуйте! Да Она там есть и быть должна
@rocinspektor5 ай бұрын
Доброго времени, по жеклерам и диффузорам разговаривали в комментах, карб. к126гу - поставил первая 26 диффузор 280/280, вторая 26 диффузор 350/280, динамика конечно подросла, но кушать начал бенза нецензурное количество. 30 литров по городу хватает на 65 км.. это жестоко. Есть возможность Вам на доработку прислать карбюратор, чтобы сделать и динамику более менее, и расход не сильно большой?
@maxkomissar5 ай бұрын
Можно прислать Но 30 литров он физически жрать не может Либо что то с карбом, либо с зажиганием, потому что при таком расходе должны быть заросшие свечи Но т.к. этот конфиг основан на заводском соотношение, то расход вырасти не мог так Город я не скажу ибо не мерил, но на трассе я в 12.5 уложился Еще осенью мерил, но так и не сел клеить это видео..
@rocinspektor5 ай бұрын
@@maxkomissar Всё верно, свечи выкрутил, заросли жестоко) Но зажигание не трогал, только с карбом поработал.
@rocinspektor5 ай бұрын
@@maxkomissar Я сам офигел от такого расхода 👀
@rocinspektor5 ай бұрын
@@maxkomissar у меня есть второй карб такой же, только без доработок. Можно его попробовать посмотреть в качестве кандидата на доработку. Как связаться нам с Вами по поводу доставки?
@maxkomissar5 ай бұрын
@@rocinspektor напишите на ватсап по номеру 89150691101
@АндрейКалинкин-ю1ш Жыл бұрын
Здравствуй Максим.хотел у тебя спросить,а можешь ли ты продать свои пролитые жеклеры.или ещё лучше полный ремкомплект который ты ставишь.заранее спасибо.
@maxkomissar Жыл бұрын
Напишите на ватсап 89150691101
@rocinspektor10 ай бұрын
Доброго времени, подскажите пожалуйста от какого карбюратора можно купить жиклер гтж 280, поставил диффузоры 26 в обе камеры, но гтж первой камеры 280 нет, поставил 240, во второй камере гтж 350 гвж 280
@maxkomissar10 ай бұрын
Гтж 280 есть в к126г или к126гм Если хотите пободрее то сверло 1.3 мм рассверлите аккуратно Но расход подростёт
@rocinspektor10 ай бұрын
@@maxkomissar Понял, благодарю! А по второй камере нормально 350/280 с 26 диффузором?
@rocinspektor10 ай бұрын
@@maxkomissar то есть первая 26 диффузор 280/280, вторая 26 диффузор 350/280, так и динамика и расход будет нормальные?
@maxkomissar10 ай бұрын
@@rocinspektor да
@maxkomissar10 ай бұрын
@@rocinspektor да Но есть вероятность, что нужно будет больше топлива
@денисистомин-н6м Жыл бұрын
Здарова Макс! Подскажи на газончик можно то же попробывать просверлить отверстия в заслонках? Но картерный газы под заслоку уже есть и переходку просверлил как у Сергеевича. Как лумаешь сверлить нет заслонки и по сколько миллиметров можно ?
@maxkomissar Жыл бұрын
Привет Если честно никогда с ним дело не имел Вообще у газона где то должен быть отсос картера на хх Отверстия можно сделать начиная с милиметра Плюс нужно укладывать заслонки одинаково
@денисистомин-н6м Жыл бұрын
@@maxkomissar они уже уложены чётко и система картерных газов подзаслонки я сделал и провал почти исчез но всеравно что-то есть немного 🤷🏻♂️мне тоже кажется для 8ми горшков миллиметра хвати или попробывать разсверлить штуцер в пауке по больше
@денисистомин-н6м Жыл бұрын
Главное подсос на одну четверть вытяну и провал между перегазовками пропадает 🤔ещё непробывал имульсионки точьнуть
@maxkomissar Жыл бұрын
@@денисистомин-н6м с 1 милиметра надо начинать Провал из за переходок плохих Смотри Сергея 33021
@maxkomissar Жыл бұрын
@@денисистомин-н6м подточи Это действительно болезнь
@Инн-у9ш9 ай бұрын
А смысл у крышки подрезать выступы? Они не мешают там не чему
@sherhansherhan408411 ай бұрын
Можно один вопрос, нахрен это нужно БРО???? Есть же 151 карбюратор!!! С ним мотор совсем другой,зимой запуск идеален,если мотор не труп то классная тяга на всём диапазоне работы движка!
@maxkomissar11 ай бұрын
У меня стоит 126 и в -20 нет проблем Расход 12.5 трасса А еще меня интересует карбюратор, которыы проездит хотя бы 100к км и будет стабильно работать на любом топливе
@serg3302111 ай бұрын
@sherhansherhan4084 врешь😃
@ГалинаМоскалевец Жыл бұрын
Досмотрел ролик доконца в расчете услышать конкретику. Потерял время.
@maxkomissar Жыл бұрын
Это видео не планировалось для цифр и теории Я просто показал свою работу А как это все устроено я рассказывал раньше