Перезалив потому что по тех ошибке запустили в эфир заготовку. Доделали и перезалили.
@maxcoine52056 жыл бұрын
пересматривать не буду
@Pur3Energy6 жыл бұрын
Кхе! Лицемеры! - лайк))) расскажи ещё про рам, все это очч интересно
@sapiensrex56036 жыл бұрын
Вы инвалид, или наклейка поддельная? Так то здоровьем пышете...
@Uriah_Heep_6 жыл бұрын
А правда что у тех кто любит большие машины маленький писюн?
@hodosauto6 жыл бұрын
Uriah Heep конечно. а правда что владельцы маленьких машин думают про писюны владельцев больших?
@yourprobisiness49264 жыл бұрын
Сам был владельцем рама 1500. И до сих пор любовь к этой машине не проходит. Обожаю пикап рам. Многофункциональный автомобиль. И приятный в использовании.
@Serg66326 жыл бұрын
Здорово! У меня мотоциклу 22 года, и мотоциклу жены 20 лет(vfr800fi). Так он как часы. Масло и фильтры меняю и всё. Пробег около 100 тысяч. Это нормально что даже через 14 лет аппарат жив. К сожалению, я так думаю, это касается только техники 90х годов, или редких экземпляров из 21 века.
@chornogora3 жыл бұрын
выферь может и лям пройти при должном обслуживании
@НикитаНесчанский6 жыл бұрын
Блин. Никак не могу досмотреть ни одно твоё видео. Под такие рассказы засыпаю постоянно. Всё так плавно и правильно, без " ээээ" " мээээ" , без слов паразитов... Буду в Питере , заеду обязательно. 🤝
@АлександрСмирнов-е7р3 жыл бұрын
Мишаня, убойная тачка). Особенно в 2021! Случайно встретил тебя в Краснодарском крае, в кафе " Кукуруза". Видимо ты отдыхать ездил с семьёй. Удаче тебе и твоему бизнесу!!!. Привет с Нефтеюганска.
@butucartiom24846 жыл бұрын
Отличная машина чувак) машина имеет душу и тонны харизмы! а по мне так это самое главное) даешь больше видосов (по качественнее... ) про ваши покатушки а ля охота оффроуд)
@mikiorik2 жыл бұрын
по-моему этот чувак переумничал
@st.s.33396 жыл бұрын
У меня RAM crew cab 2014, очень мягкая и удобная как в городе так и на большие расстояния, на задних сидениях намного комфортнее чем в RAV4, поэтому путешествуем только на баране, расход у новых моделей в пределах 13-16..
@Autofahrer-j9g4 жыл бұрын
Что посоветуешь ? У меня турик 14 года хочу обменять на рам возможно ли без доплаты и стоит ли ??? Спасибо заранее за ответ !
@СергейСтародубцев-х6и6 жыл бұрын
езжу на jeep Wj 4.7 , все про рам правда)он не сосет на ремонт, но с тюнингом не остановиться.на вопрос сколько жрет скоро сделаю табличку 18-25)для его габаритов и объема с учетом в8 и его кондовости и момента на низах это подарок, любой конкурент из немцев уже давно бы постучал к 400 тысячам....при не меньшем расходе машина 1998 года, а я уверен, что если мне завтра взбредет в голову проехать тысячи три-четыре я просто сяду и поеду и,что не менее важно, доеду и туда и назад, заодно дотащу какого-нибудь MLя года так 2015 на 272 моторе домой...да или на 642 с поломанным коленом... недавно пришел к мысли, что УАЗ, если бы не пилили бюджеты, выглядел бы именно так, тк сделано все из того же самого,по томуже рецепту, но с другим подходом и по человечески
@ZAP0R0ZHETS6 жыл бұрын
Чувак, я на VW Sharan 1998 года уже проехал более 400 000 км (покупал 9 лет назад с пробегом на приборке 237 000, который естественно скручивали и не раз). Соответственно имеем дизельный минивэн с мЕньшим объемом (соответственно мЕньшим ресурсом), да еще и немецкий, который не застучал к 600 000+ км. Ты говоришь про древние машины, которые строиись по совершенно иному принципу, где маркетинг не учитывался в принципе, с современными машинами, которые без подписи маркетологов даже в проект не выйдут. Любой немецкий аналог тех же лет так же проедет эти 400 000+ км и не пёрнет. Сколько ходят старые форды транзиты? Когда помогал перегонять тачки видел в 2008 году транзит 99 года с пробегом на приборке 200 000 км. Я спросил чо это за байда, на что был ответ, что это второй круг спидометра. Двигатель был на родных прокладках.
@СергейСтародубцев-х6и6 жыл бұрын
разница в том, что рецепт автомобилей крайслер груп по части внедорожников и пикапов не изменилась и по сей день, берем грузовую раму, мосты от грузовика и двигатель оттудаже, оно не рулится, большое, старое,не технологичное, но оно продолжает ехать, даже, если уже на коленях...и порой быстро, например тот же срт...я не поклонник джипа как марки, и крайслер груп целиком, они очень много делают через жопу, но с инженерной точки зрения, все равно правильно. я хондовод, но жизнь заставила поменять то что нравится,на то, что будет ездить и не любить голову за минимальные деньги.причем не только по асфальту...
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
Было 3 Джипа: WJ, KJ и Кирпичик на пару с другом для трофи. По сравнению с УАЗами и Нивами конечно небо и земля, но и беспроблемными я их не назвал бы, мозг любили постоянно, хоть в основном и по мелочи. Особое расстройство оригинальные запчасти "Mopar" - откровенная лотерея, в коробке лежит все что угодно и часто низкого качества. На что пересел не пишу, иначе сразу запишут в сектанты.
@victordeboer98806 жыл бұрын
Сергей Стародубцев привет! Езжу на F 150 уже 6 лет , пробег 312 тыс.миль под капотом 5 .0 атмосферник делал ходовку не раз само собой, не бил правда ни разу ...царапал конечно, подкрашивал слегка, не гниет, алюминиевый. Машина рабочая, и таскает и возит... И охота и рыбалка...Иногда грязевые Гудричи и ужас берет при мысли о смене машины! На стекло поставил табличку с расходом давно! )))) прямо в верхний правый угол прицепил .... Живу за городом в центре на таком крокодиле не бываю, а торговые точки с большими парковками вполне меня устраивают...
@jbgood16 жыл бұрын
А как у устойчивости к коррозии у RAM дела обстоят?
@ЕвгенийКиселев-з1ш4 жыл бұрын
Я лобстеров на таком возил по ресторанам в Мэне.) Только положительные впечатления. Хорошая машина!
@ZAP0R0ZHETS6 жыл бұрын
По поводу девственно чистых и пустых кузовов: работал 9 лет на Латвийской границе, очень часто видел как данные машины использовали в качестве тягачей для "коневозки".
@ЯновскийЕвгений6 жыл бұрын
Красавчик, авто достойное. У самого Jeep XJ кирпич 4л. Да тюнинг это тянет, правильно делаешь. У меня в морозы 25л на механике, по городу, в режиме старт, стоп, заглушил и опять поехал в любое время. Мопар рулит, отличный обзор, а моему 25лет.
@VPavlenych6 жыл бұрын
Повторюсь, отличный интересный выпуск. Давно хотел послушать про RAM.
@AndreySanktPetersburg6 жыл бұрын
Наконец то нормальное видео про пикап Рэм, в остальных только бред какой-то про тюнинг а не эксплуатацию.
@sergejssereda86416 жыл бұрын
Машина просто шикардос! Удачи тебе в работе!
@SingleJack6 жыл бұрын
На исторической родине этих автомобилей грязная бетономешалка, мазутный мотор или десяток газовых баллонов в кузове нового сильверадо или форда F250 - такое же нормальное явление, как у нас таджики в мятой нексии.
@denplatonov87646 жыл бұрын
Таджики в мятой нэксии.... Я обосался😚👍
@qwertykeyboard42795 жыл бұрын
@Alex Destroy твою.тоже зацепили ?
@qwertykeyboard42795 жыл бұрын
@Alex Destroy видать неплохо так зацепили И тебя походу на полшишечки насадили
@арсенмагомед-ь7ч6 жыл бұрын
Михаил молодец, все как всегда красиво рассказал и показал. Палец вверх
@МихаилСоловьев-ц7п6 жыл бұрын
Отличный правильный и честный отзыв! И про шлицы переднего моста и про коллектор! Смотрел двух рамов в следующем кузове- там именно эта проблема! По салону - есть кабины полноценные где между передним и задним сиденьем 500 мм полноценного расстояния! Очень удобно!!!
@ZloyLobok6 жыл бұрын
Резонанс это специальная опция, чтобы ковбои не забывали как на лошади ездить!
@владимиртихоновА-103 жыл бұрын
ну да ! и вместо водительского сиденья - седло !!!
@user-ng9bv9br1u6 жыл бұрын
Михаил Ваш канал бесспорно один из лучших по вопросам ремонта и эксплуатации двигателя, пожалуйста с учетом моды подумайте еще раз о мотлциклах, очень мало спецов Вашего уровня, а они ой как нужны!
@ZAP0R0ZHETS6 жыл бұрын
Как, уже прошло 2 года? Охренеть, я просто подписался задолго до покупки данного авто. Точно 2 года прошло? Неужели время так быстро летит?
@CoberRuger6 жыл бұрын
дааа
@CoEnHe6 жыл бұрын
ага, я тоже помню, как появился видос про эту тачку ))
@santer4ix5066 жыл бұрын
Поддерживаю) я подписался, когда туарег был)
@Roman18805 жыл бұрын
Уже 3 года прошло
@Veron05984 жыл бұрын
Уже 4 года прошло
@alekseibarminov7986 жыл бұрын
Классный ты парень!Классный канал!Классный авто!Но,светодиоды в бампере такой колхоз!)))
@vasiliyonge31314 жыл бұрын
Хозяйская машина нечего лишнего ! Прикупил себе 2020 года и не парюсь .
@doma96ru4 жыл бұрын
Про охоту улыбнуло, лайк!
@mudha75046 жыл бұрын
Обзор шикарный. Я не сторонник пикапов, но посмотрел с удовольствием.
@YuriSazonov6 жыл бұрын
Спасибо за видео, было реально интересно смотреть. Лайк! Сам поглядываю на Toyota Sequoia.
@edde5916 жыл бұрын
У меня 2014 Рам Спорт 5.7 хеми. 2 с половиной года жесткой еасплуатации и перевозки орузов и тагание большого трейлера машине ве пофиг плюс стоят огромные катки. Тачка зверь.
@ИгорьВостряков-ш4ж2 жыл бұрын
Начет масел в двигатель - попробуй Pentosynth Synthetic 5W-50 или совсем для экстремальной езды Pento Sport Racing 10W-60, производства - Pentosinи его же трансмиссионые масла Pentosin ATF 1,Pentosin ATF M . Еще рекомендую масла SRS ViVA 1 synth racing 5W-50. Эти точно должны быть лучше чем использовал
@krasnypachar3 ай бұрын
За Pentosynth Synthetic 5W-50 респект( сейчас ТИТАН) . Качественное масло, Т4 фольксваген лет 8 отъездил, замена 15 000км -20 000км. Накатал на нем 750 000 км без ремонта ДВС(купил с пробегом 250 000 км) , а когда пробило голову клапаном , посмотрели комп . Реальный пробег ДВС в 150сил( 5 цилиндров дизель) на т-4 составил - внимание 1 150 000 км !!!! И всё это время менялось масло , колодки ,ремни ! Вот это авто с минимальным вложением на километр пробега !
@krasnypachar3 ай бұрын
Если ДОДЖ так-ойже ,покупаю !
@GLOFF116 жыл бұрын
Круто!!! Тачка огонь! Удачи тебе...
@a.m.91026 жыл бұрын
5.7hemi по трассе 13 литров 18 средний в летний период , и при этом всегда можешь навалить и не стыдно будет
@ДенМак-ю3с2 жыл бұрын
А в городе 30 не меньше
@mishakomisarchik80306 жыл бұрын
У меня был Рам модель 3500 2014 года выпуска. На протяжении 3 лет . Машина зверь ничего серьезного с ней не случилось . Прошел на ней 280 000 км . Водяной насос токо поменял . Двигатель Камминз .
@alexavtomoto6 жыл бұрын
Михаил , за ролик Большое СПАСИБО ! лайк .
@romanbocharov5003 Жыл бұрын
Очень хорошее видео. Спасибо за рассказ про вашу машину!
@XLis1006 жыл бұрын
Круто Рассказал, интересно было. Сделай обзор такого же плана на авто вашего сотрудника) может есть какие то интересные варианты
@vitalxbc6 жыл бұрын
Бери рам 2009г модельного ряда. Облегчен - масса всего 1750кг, на 3,7л движке - пуля 8,3сек до сотни, отчего кушает совсем немного. Но цена и доступность конечно...
@andreparlew27616 жыл бұрын
Честный обзор....??? ....автору респект... сам являюсь поклонником американского автопрома ...живу в Гермаии уже 17 лет ... и все это время исключительно на амерах... Audi ,Mercedes, BMW, VW отстой не покупайте...современные еврогейские машины делают для ремонта....
@vlvdy5 жыл бұрын
Привет, где берешь запчасти/расходники для них? Сам очень хочу какой-нибудь Додж 5.7 хеми, но не знаю где в случае чего взять нужную деталь
@TheFregatte6 жыл бұрын
Досмотрел... Это лучшее, что я видел по машины. С душой, с неприязнью, с любовью. Блин охренеть. Беру)))) скажи, что из современного хоть как-то похоже на данный аппарат?
@ЕвгенийЗахаров-б2о5 жыл бұрын
Лучше Dodge RAM только новый DODGE RAM))
@andrewevanoff11925 жыл бұрын
Берите новый Dodge Ram, 2019 года. Там салон супер и пневмо-подвеска, плюс еще куча причиндалов. Ездил на таком. Едет как дорогой седан, рулится как спортивная машина и расход бензин по трассе всего где-то 11-12л на 100 км. 4-х тонный прицеп тащит легко, правда расход увеличивается до 18-20 л/ 100 км.
@Евгений.Дулепин6 жыл бұрын
Офигенный Додж, понятно что особо не для города, но Додж Офигенный. Михаил удачи!
@bilibobik_s12365 жыл бұрын
Для города самое оно, в более свежем кузове с пневмой (заводской) просто песня, ничего общего с описанием этого кузова не имеет. Мне на додж ездить более комфортно чем на финике или крузаке
@uosif_stallin6 жыл бұрын
Снимайте как будете устанавливать блоку. Очень интересно. Сам являюсь хозяином такой машины.
@yuvoront2 жыл бұрын
Странно было узнать о проблеме с подвеской. Насколько я знаю, у Dodge Ram 1500 этого года главные проблемы - ослабление крепления глушителя и протекающие уплотнители окон. И ни разу я не встречал Доджа Рэм с проблемами в подвеске.
@lexaalex43986 жыл бұрын
Спасибо Миша, хороший обзор👍
@МихаилНиколаевский-з5е6 жыл бұрын
Благодарю , порадовал . настоящая машина !
@faustmiller76244 жыл бұрын
Без розовых очков с адекватной критикой к своей мечте! За это лайк.
@nevis11365 жыл бұрын
200к просмотров 5к лайков... Обзор классный, было очень интересно.
@YVictorovich5 жыл бұрын
Люблю честность, без фанатизма, с критикой, большое спасибо! Очень красивая тачка, но у меня нет таких потребностей.
@СергейКотляров-п3ч5 жыл бұрын
Парнишка молодец. Удачи тебе!!!
@Alex-kn9ol6 жыл бұрын
неудобно менять свечи на 6G72 и другие, где коллектор находится сверху. А по пути меняем немного уплотнительных прокладок - часов на 6-8 в гараже зависаем...
@dimark6833 жыл бұрын
Менял на паджерике, проблем не особо много
@user-ng9bv9br1u6 жыл бұрын
Михаил обзор супер, профессионалы!!!
@aleksandtsviatkov27286 жыл бұрын
Бампер поеду в Питер устанавливать.Красавчик дружище!!!!
@АлександрНосов-д6г3 жыл бұрын
Отличный выпуск 👍 спасибо.
@wayfarer_465 жыл бұрын
про масло это не странно. Так и должно быть. А в тюнинг любой внедорожник тянет. У меня тоже тянет в тюненг
@ВалентинБуза6 жыл бұрын
Мишаня тачка огонь👍👍👍...
@klerg3216 жыл бұрын
Торсион когда подкрутится развал(иди схождение, хз) изменится, придется проставками под рычаг регулировать(обычно реализовано так)
@vladimirvv9686 жыл бұрын
Расскажите про клапан ЕГР. Почему принципиально его меняли, ведь многие его глушат
@rostikpetrochenkov64513 жыл бұрын
Про пневму ловко придумано)! Правда зря делал, тёще будет комфортнее при перевозке в кунге...
@a.m.91026 жыл бұрын
12.6 литров на полном приводе зимой при скорости 100-110 на 80%трасса 20%город. лично проверял, да с крышкой на кузове
@quartz10236 жыл бұрын
Мишаня, чхай на всех, норм тачка. Бруталько =) Про тюнинг понимаю, себе просто бюджета не выделяю категорически, иначе выгонят :-D
@АлексейРузляев-ц9ы6 жыл бұрын
Классная машина. Причём она настоящая. И это здорово.
@KonstantinZhuravlev-cc1rb5 жыл бұрын
Хороший обзор, большое спасибо.
@Explorer1776 жыл бұрын
Американцы умеют делать машины!
@ПавелАндреев-к7т6 жыл бұрын
Explorer 177 плюс мильён!!!
@BullSheep6 жыл бұрын
Особенно грузовики у них хорошо выходят.
@andreysmirnov44636 жыл бұрын
...но вооружённые конфликты и войны на чужой территории им удаются лучше...
@andreysmirnov44636 жыл бұрын
Обязательно найдётся недалёкий колхозавр вроде Джона Рэмбо, у которого чужие страдания и горе вызывают смех.
@evildead94496 жыл бұрын
Путинская Рашка доставляет куда больше проблем всему миру..А благодаря США , такие страны как Южная Корея, Германия ,Япония входит в первую десятку экономик мира..
@СергейГостищев-и6ю6 жыл бұрын
Хороший обзор,все по полочкам разложил.
@ChiefBake4 жыл бұрын
1500 фунтов это 680кг, ни разу не 500. Всем привет из 2020
@МихаилКулаков-м7щ6 жыл бұрын
Доброго дня. Есть РАМ с кабиной МЕГАКЭБ, так вот, там будет комфортно. А данное авто, только лишь для передних пассажиров и то что там написано в паспорте, про количество мест, это для галочки.
@_Roman_Golovin6 жыл бұрын
Ну что же... Неплохая предпродажная реклама! Но мне очень понравилась!)) Это я про машину))
@ЕвгенийПолуэктов-ь7ф6 жыл бұрын
Попробуй подобрать амортизаторы от грузовика нужной длинны, зачастую очень благоприятно сказывается на эксплуатации внедорожников, и в разы дешевле хвалёных тачдогов и прочих аиронмэнов
@Прокачайсвоюквартиру5 жыл бұрын
Хороший обзор. А тачка огонь, когда-нибудь тоже куплю себе рам 1500 (ну или Тундру, тоже очень нравится) в красном цвете с хромом и присобачу на решетку радиатора череп буйвола с рогами. (^_^)
@ПростойАккаунт-ы4и Жыл бұрын
водрузить кузов на раму от шишиги ( газ 66 , или от татра ) , вменяемый двигатель ( дизель от какого нибудь японца , простой атмосферник без наворотов ) , и так по мелочам . поработать напильником .......экспидиционник получится не хуже . только в город не соваться .
@dimonmurmansk72804 жыл бұрын
Блин , я всю свою жизнь мечтаю о Раме и пока не получается :(
@УльтраФиолет-к5л6 жыл бұрын
До "крутого Уокера" у старины Чака был Dodge Ramcharger (Одинокий волк МакКуэйд). Это лично моя, так сказать мечта детства.
@ArturchiG26 жыл бұрын
Самое главное достоинство масел chevron,petrocanada,Texaco,это производство именно в штатах,и полное отсутствие подделок.
@serjgisser27776 жыл бұрын
Мои 5 центов по поводу американских вёдер.У меня есть ведёрко по имени Стратус.Просто едет себе и едет с 2002 года.Есть минусы,как и у всех авто,но своего Доджика не брошу .Оставлю ещё и внуку)
@Саааааааргон5 жыл бұрын
Не плохо рассказал,сам себе хотел и хочу такую,но лучше такой видос посмотреть))),просто не катаюсь на охоты и рыбалки и не вожу движки а тачка бомба
@АлександрРуссиян5 жыл бұрын
Аммеры умеют делать машины! В плане надежности они на первом месте! У моего реальный где-то за-700 тыс полет отличный езжу на газу все норм!
@mambrozy6 жыл бұрын
был владельцем такого рэма,остались хорошие впечатления)
@piNokia916 жыл бұрын
господа не путайте охоту с браконьерством! любая охота запрещена с транспорта! животина не просто не боится транспорт, а идет на него, ибо ее с транспорта кормят....
@vitalxbc6 жыл бұрын
охотники все ебланы
@KyZZMI46 жыл бұрын
Не любая, но согласен, похоже на браконьерство. 53. При осуществлении охоты запрещается: 53.1. нахождение в охотничьих угодьях в (на) механических транспортных средствах, летательных аппаратах, а также плавательных средствах с включенным мотором, в том числе не прекративших движение по инерции после выключения мотора, с расчехленным или заряженным или имеющим патроны (снаряды) в магазине охотничьим огнестрельным (пневматическим) оружием, за исключением случаев, указанных в пункте 59 настоящих Правил, а также отлова охотничьих животных в целях осуществления научно-исследовательской; 59. При осуществлении охоты в целях регулирования численности волка, шакала, лисицы допускается использование механических транспортных средств и летательных аппаратов, если в соответствующем разрешении на добычу охотничьих ресурсов указаны регистрационные номера конкретных транспортных средств, с использованием которых планируется осуществление охоты. (в ред. Приказа Минприроды России от 05.09.2012 N 262)
@piNokia916 жыл бұрын
видели мы этих охотников на волков! хоть баран домашний, хоть теленок соседский... вдвоем на снегоходе зайцев догоняют, один рулит второй стреляет (ладно хоть запретили любую транспортировку ружей во время весны)
@yetty7636 жыл бұрын
vital_xbc не все, я не еблан! Я долбоЕб))
@yetty7636 жыл бұрын
На ходу нельзя, а если стоит можно. С лодки можно, если на веслах плывешь то можешь палить
@DODGE_886 жыл бұрын
отличное видео! спасибо!
@eronex7776 жыл бұрын
Михаил, если сравнить с Toyota Tundra по расходу на содержание машины, ходовым характеристикам по бездорожью, объёму багажника, пригодностью в тюнинге, надёжности, то какая машина лучше на твой взгляд?
@КшиштовЗануси Жыл бұрын
Вопросу 4 года, а автор даже не удосужился ответить 😅
@gtaparkingcare93183 жыл бұрын
пишу из канады. у меня уже шестой рам 1500. по соотношению цена-качество-выносливость. по моему убеждению, равных ему нет но не столько потому, что рам так хорош, а потому что Форд-150 еще хуже, а Тойота Тундра в полтора раза дороже при использовании в качестве рабочей лошадки, т.е. при наличии рабочего трейлера, при перевозке серьезных грузов и т.д. - 300 тыс это предел с начала 2000-х качество сильно упало. рамы 2002-2006 делали 350-400к спокойно, но сейчас 300 тыс уже предел и да, никакого сравнения с рамами до 1998 года выпуска, особенно оснащенных дизелями, нет вообще если в целом, то опыт с рамом все-таки лучше, чем с Фордом-150
@АндрейБердников-и5б6 жыл бұрын
Спасибо за образ и отзыв
@МихаилАлександрович-м6б6 жыл бұрын
Мне понравилось. Спасибо.
@Explorer1776 жыл бұрын
Подозреваю))) что у LSD изношены диски и по этому она не блокирует на 100%. У меня на Командере блокировали работали жестко на 100%.
@ИринаНовикова-ч4п3 жыл бұрын
Самый лучший обзор на додж рэм
@artur76892 жыл бұрын
Стальные шпильки на болты из нержавейки менять ни стоит, надо ставить омедненные стальные шпильки с омедненными гайками. Омеднение можно произвести в бытовых условиях, медные гайки тоже круто, но для тяжелого выхлопа может быть недостаточно по жесткости/моменту затяжки. По ходовой явно запас прочности хороший, но вот жесткость/прочность рамы лучше ни тестировать с перегрузом - поэтому и есть линейка на 2500/3500 :)
@ДимитрийШатунов-л8ф5 жыл бұрын
Каждое то попробуй мазать рессоры ипроверьпротивоссрипные шайбы не сносились ли они
@Psyke87XP6 жыл бұрын
Мурано суперэкономичный авто))). Лайк. Может обзор снять?
@alexb70125 жыл бұрын
Обзор шикарный, респект тебе!)
@ALLXANDER6 жыл бұрын
Профессор тоже вон занялся тюнингом - но тундры. Такое же убогое на дороге в стоке. Думай сам и многое решаемо и решено даже не сильными вложениями... Добро пожаловать в реальный мир: койловеры из разряда сделай сам на коленке! Ну а заколхозь сам уже по ходу научился... А чему там ломаться? Двигатель сделан из чугуна в Мексике (скорей всего) и будет продолжать служить ещё очень долго до 1 млн миль... Сейчас такое не сделают = качество изменилось... Где взяли жёсткий блок? да интересно !!! Машина была создана для преодоления неровностей на скорости 60-80 км/ч... Конечно лайк ! Хороший обзор :) Может продавать готовые решения типа с пальцами?)
@ПавелАндреев-к7т6 жыл бұрын
Миша, не густовато 5W50 в мотор, где 5W20, 5W30 по мануалу...? Я в Тундру 5,7 лью 5W20 с пробегом 440000 км. Всё отлично! Шикарный обзор, спасибо, что поделился опытом! И взял недорого. За увлечение охотой, отдельный лайк, наш человек))))!!!
@paxandeath6 жыл бұрын
лучше бы на людей из высшего эшелона поохотился - там гораздо сложнее чем во всеоружии на танке идти на зверя у которого ничего кроме клыков и когтей. Ну конечно куда там нас до вас - илиты гнилой. Охотники припезденные.
@MrJenya197415296 жыл бұрын
очень густое , американцы такое не любят
@sun57199rus6 жыл бұрын
он не должен кушать менее вязкие масла, а если и есть.. значит колпачкам вилы пришла и надо их менять, у него по паспорту 5-20 если там 5.7 литра и другие масла его убивают, даже у меня на 4.7 онли 5-30 и при этом ни грамма за 10к при пробеге 255к.
@googlofan6 жыл бұрын
А какого производителя льёте 5w20 если не секрет?
@alexkoval93675 жыл бұрын
Павел Андреев raskazi pro tundru, pliz
@ИгорьВостряков-ш4ж2 жыл бұрын
И вновь по маслам. Часто используются среднего качества масла, после 6-7 тыс. км. они просто "умирают" и начинается появляться "лаковое покрытие" внутри двигателя. После перехода на качественные масла (Aral, SRS, Pentosin.) ни сразу проподет "угар" масла. так как эти масла начнут убирать "лак", а значит и быстрее "умират" . Как правило через 2 -3 замены это проподает
@x111-c4f6 жыл бұрын
Dodge Ram is a very beautiful pickup truck but Jeep Wrangler is still the best truck !! This pickups are extremely popular here in USA, Canada, especially on the country side !!
@unitedwestand566 жыл бұрын
x111 x111 Why are you comparing an SUV and a pickup truck? Those vehicles are made for different purposes.
@AleksandrSafonov-lm4dv6 жыл бұрын
Идеальный автомобиль!
@ИграювТАНКИ-с8д6 жыл бұрын
Было оч интересно!!!
@76452765 жыл бұрын
всё защищает защита, кроме болтов которые её крепят.. для этого делается скрытое крепление, ниже плоскости)) ну что ж вы что ж вы))
@ВячеславГончаров-х6ш2 жыл бұрын
Супер,очень интересно...
@DarkMerlinRu6 жыл бұрын
Честный отзыв о честном грузовике :)
@alladinfenix64826 жыл бұрын
Перезалив пришлось пересмотреть)...но только в FullHD. Мутные фары и лобовое с трещиной однозначно на замену...освежит
@kahademidradze61836 жыл бұрын
Все правильно говоришь)
@ЕвгенийГеннадьевич-ш4э6 жыл бұрын
У мечта 2500 турбодизель!!! Правда лошадок там за 300 и не с нашими налогами ее брать((( но машина огонь!!! А какая же у нее железная мощная подвеска!!!
@АндрейРябин-с6у6 жыл бұрын
на додже 2500 стоит передний не разрезной мост, там вообще не убивайка))
@davidsmith28346 жыл бұрын
Нужно брать только RAM 3500 с дизелем камминс 6.7л, с большим салоном и коротким грузовым отсеком, во первых расход у дизеля меньше, на одном литре он проезжает 7 км в городе и 10 км на трасе, во вторых два моста, который никогда не ломается, в третьих разгон у дизеля камминс сильно лучше чем у бензинового хеми, и наконец, надежность, на коммерческие машины состаревания не делают! это когда производитель делает ограниченный ресурс только на гарантийный период. рекомендую при покупке сразу поставить амортизаторы fox, вы получить комфорт который не снился мерседесу s и отличную управляемость.
@КайсарДиканбаев5 жыл бұрын
Здравствуйте.Хотелось бы у вас спросить .можете посоветовать ? Линкольн навигатор -3 как известно на нем стоит 6-акпп,хотелось бы поменять АКПП на 8 или 10 скоростную АКПП ,встанут ли эти коробки передач по колоколу или придется переделывать?заранее благодарю,буду очень благодарна за подробный ответ
@ВасилийИванов-ц4т5 жыл бұрын
это с возрастом приходит. мне как 40 стукнуло яслучайно взял тахо 11го года и все!!! любовь к мерсам и бмв резко закончилась. он просто ЕЗДИТ И ЕЗДИТ. американцы делают вещи.