честный отзыв о уаз профи (пробег за сотку)

[@user-wh5qc4zh1v]

Всё правильно сказал, правдивый отзыв, а те люди кто пишет в кометах что на профи всё плохо на нём никогда не работали.

[@user-yl9zk9yp2n]

Спасибо за отзыв🤝 Люфт рулевого в шарнире(или шарнира в сошке) устраняй иначе будет ремонт дороже на много

[@aserbon]

Хороший отзыв

[@user-yc1vp8tv6q]

У меня 64 пробег, проблемы начались с 4тыс - тяга пропала, начал троить, меняли головку по гарантии. Потом на 17тыс в редукторе застучал, на 24 отказали катушки зажигания и бонусом хроническая проблема с системой охлаждения. Была бы возможность сдал бы обратно.

[@user-yi4wy8dk6l]

я и на профи и на полуторке работал, на первой чуть дольше, но какой-то особой разницы в машинах не заметил. Да, тащит уже побольше, но фактически едешь так же еле-еле, и полторы тонны он не тянет ни в какую. Не хочу как на профи в свое время чинить раму.И так ее не окупил до сих пор, продать пришлось

[@user-tg6dg2to5l]

Пару раз ездил на нем по межгороду, возил пластиковые окна, 300 км в одну сторону. Дорога далась очень тяжело, салон не предназначен для долгих поездок, усталость накапливается быстро, а отдохнуть в нем невозможно

[@user-ys8he1gi3c]

Гидронатяжитель цепи заменен на автоматический, так как после первых трех тыс. вышел из строя., замена сальника на раздатке, замена кислородного датчика, замена заднего осевого подшипника.

[@user-os8np6ry7o]

У меня давление начало проседать на бензине сразу. Выяснил на первом то.

[@user-qt9py5eu4n]

Работал на полуторке месяца три. Теперь не работаю, ибо продал это ведро с болтами, хорошо, что ушла быстро. Расход большой, требует огромных вложений в рессоры, топливо и тд. Машина не заслуживает статуса “грузовик”, ибо коробка даже взята с легковушки.

[@user-os8np6ry7o]

Перечисленные ремонтные работы уже делали не в АСЦ? Предыдущие вроде говорили были гарантийные.

[@akuloffchannel7346]

По гарантии делать не стали в виду долгого простоя автомобиля у официалов. Делали в обычном сервисе. Кстати УАЗ ездит до сих пор пробег у него уже больше двухста,от газа отказались и ездят на бензине, проблем стало меньше. Я уже несколько лет работаю на себя но про историю его дальнейшую кое-что знаю

[@user-te3ji2dz8e]

Скажите пожалуйста, а мост передний на приводах? Грузы и пыльники я имею ввиду? Или как раньше неразрезной мост?

[@akuloffchannel7346]

У меня была заднеприводная версия, спереди была балка

[@user-te3ji2dz8e]

@@akuloffchannel7346 переделали?

[@user-uo9rn6dd2r]

На моем профи пробег 180 тысяч и каждые 50 тысяч пробега замена задних пружин, втулки поперечной тяги каждый год. И вожу на нем не больше 800 кг, после тонны, машина серьезно проседает и можно сказать что козлит.

[@user-jl4nc5uu2x]

Как уаз ? Работа есть именно под реф? У меня старенький Форд накрылся хочу купить такой как у тебя реф! У Вас ИП или самозанятый?

[@akuloffchannel7346]

Извиняюсь за долгий ответ, давно не заходил на канал. На тот момент работал водителем на частника. Сейчас уже два с половиной года ИП и работаю на своей Газели бизнес дизельной восьмипалеьке с реформ. Работы хватает(Москва и область) но пахать приходится много из за лизинга и кредитов. Взял бы я себе УАЗа? Под небольшие веса до тонны о бъемом до четырёх палет, да взял бы. Газель выйдет гораздо дороже. Но под мои нынешние реали он не подходит.

[@user-jl4nc5uu2x]

@@akuloffchannel7346 ))) ооо спасибо что не забыл или не забил! Я взял себе вернее дали охриненную тачку БТР 80 )))) и без кредита и без лизинга))))

[@Khadissabiev]

Подскажите пожалуйста с чем связано то, что иногда кпп работает идеально, иногда очень туго заходит на 1 передачу, переключается тоже очень туго?

[@Khadissabiev]

Пробег85т

[@akuloffchannel7346]

Не было такой проблемы у меня. А это только на холодную или всегда?

[@user-py5em6xf7f]

Подскажи пожалуйста. Собираюсь себе в ближайшем будущем приобрести рефрижератор. есть + - 1.5 мульта. Ездить придется на дальняки. Лишних денег на дорогостоящие ремонты в ближайшем будущем не предвидится. Смотрел массу объявлений с авто. Читал отзывы и смотрел обзоры. И понял,что логичнее всего взять уаз профи. За эти деньги он продается годовалым и с небольшим пробегом. Ты бы как поступил на моем месте. взял бы еще раз уаз,или все же задумался над чем то другим?

[@akuloffchannel7346]

Извиняюсь за долгий ответ. Давно не заходил на канал. Сам работаю сейчас на себя уже больше двух лет купил себе некст дизельный. УАЗ по прежнему ездит и по отзыву бывшего начальника особых проблем не достовляет возя около тонны. Но в связи с возросшими грузами бывший начальник закупился газелями бизнесс. С ними проблем поменьше но не без них. О покупке УАЗа он не жалел с его слов.

[@slavakaminskiy7578]

Нормальды! Пусть развал с хождение сделает и не надо будет дорогу ловить.

[@user-jm9xm7jp7m]

По мне так лучше взять более продуманный, доделанный грузовик, чем с этим профи мучаться и копаться в нем каждую неделю. Мало того что он стоит больше миллиона, так и еще нужно вбухивать бабки на ремонт, запчасти, с которыми кстати сейчас дефицит и цена растет с каждым днем все больше и больше.

[@user-vf7jf7dz9v]

Я лучше возьму более проверенные варианты, чем новый ПРОФИ. Сейчас такую ерунду на заводе собирают, что слов нет. Стоимость больше миллиона, так и вложить надо столько же, чтобы исправить чудо-технологии. Запчасти вообще астрономических цен сейчас стоят, мучиться потом с этим авто совсем не хочу.

[@user-os8np6ry7o]

За третье то заплатил 14 т.р. мое было только масло.

[@user-gx4ml5wm1e]

Ребят, не берите этот грузовик, горе хапнете с ним. У меня был опыт с этим профи, после покупки уже косяки вылезают, гниет быстро, коробка все время мозг делает, кардан гудит, шумки практически нет.

[@user-cf4jz5eu4l]

После полугода за рулем этой развалюхи понял, что машина сырая, собирают на скорую руку ценник скоро как у иномарке будет, сейчас вообще дефицит с запчастями и ценник запредельный и ресурс на них хреновый. Машина денег не приносит толком.

[@mra34avk]

Покажи свою работу как работаешь

[@akuloffchannel7346]

Сейчас работать стало полегче. Постараюсь поснимать роликов)

[@user-tk4rw3xx5b]

ПО факту Полуторка - это все тот же ПРОФИ, только еще два колеса прикрутили. Никаких существенных изменений автомобиль не претерпел, как не подходил под коммерческие перевозки, так и не подходит.

[@kokafrank6727]

Брат береги Газель пока не поздно. Поменяй это барахло на нормальную Газель 2005 2006 года, всем удачи и благополучия

[@azamat8512]

не рассказывай тут за газель.эт тебе не на легковушку обзор)в комментах все шарят что газель этих годов из себя представляет.я лучше буду на этом с недостатками гонять чем на газели 2004

[@user-db4fo3ll9x]

Слабый двигатель еще и жрет как не в себя, 18-20 литров бензина на 100 км как по мне это слишком. При скорости 80-90 гул по кузову и от КПП, с шумкой как я понял не заморачивались. По коробке пройдусь отдельно, тяжело включается 1 и заднюю скорости, периодически еще и вылетают.

[@slavakaminskiy7578]

Не гоните на УАЗ, вся Якутия на одних УАЗах,там все остальные машины называют пузотерками, посмотрите на ютубе кто не верит.

[@maksm2079]

Это не от хорошей жизни, и не надо путать уазик и профи, который перевояли с патриота под грузовик. Там если таскать полную загрузку на нем ходовка начинает сыпаться через 50 тысяч. Знакомый на 120 тыс вообще движок капиталил, все цилиндры в задирах были.

[@user-ft4gn2pi6k]

Это же тупо патриот только влепили в него будку, а усиливать шасси не стали, типа думали и так прокатит, но бывали случаи что она лопалась с их заявленным грузом. Да и расход, собственно, пугает, 20 литров по городу, это прям как у газона...

[@user-xw8ii6jh2p]

После токого отзыва врядли у кого появиться желание покупать профи. У купившего созреет план об быстрейшем избавлении от этого грузовичка прожорливого

[@akuloffchannel7346]

Так я и не рекламирую ничего) сказал всё как у меня было...

[@negativ_factor]

Херня , а не машина, даже беглым взглядом со стороны видно не вникая в технические данные.Только для чего то лëгкого и для личных нужд. Но лучше газельку уж тогда.

[@akuloffchannel7346]

Я сейчас работаю на газели некст дизельом на себя. И естественно что УАЗ под грузы больше тонны не подходит. Он хорош для небольших расстояний и небольших весов и объемов.так у него и специфика такая. Кстати этот УАЗ до сих пор бегает пробег у него уже за двести. Ломается, чинится, но задачи свои выполняет)